Müller-Mitteltal T3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Voll Hydr. Rampe begagnade till salu (10 713)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2007, färg: blå, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - Två hjulaxlar = Ytterligare information = Iodpfjzr H Rdsx Aa Roba Försäljningspris: € 14.900, US$ 17.220 Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare

Skick: begagnad, tomvikt: 3 110 kg, maximal lastvikt: 9 490 kg, totalvikt: 12 600 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2016, nästa besiktning (TÜV): 02/2025, lastutrymmets längd: 4 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: blå, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, stålkonstruktion, 2 axlar, vridplatta, bladfjäderupphängning, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, verktygslåda, utfällbara sidor. Isdpfx Aswth Iisa Roba Påbyggnad: 2-axlig 3-sidig tippvagn, Gigant-axlar, trumbromsar, ram förzinkad, automatisk öppning av baklucka, 12 & 24V-belysning! Lastningshöjd ca 1290 mm! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utjämningsblock för lågprofilsläp inkl. containarlås, pris per utjämningsblock, -- tryckfel, fel och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Ibedpjzqtvwofx Aa Roa

Skick: begagnad, tomvikt: 3 650 kg, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285/70R19.5, färg: vit, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, tandem, luftfjädrad, ABS (antiblockeringssystem), lucka, surrningsöglor, sidounderfångsskydd, stöd fram, stöd bak, pendelluckor, höjdjusterbar dragstång. Påbyggnad: Tandem 3-vägs tippvagn med aluminiumlämmar, 2x Gigant-axlar, trumbromsar! Upprampningsramper finns mot ett pristillägg på 990,00 € exkl. moms! Iodpfx Aezr H Ngoa Roba TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 600 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 442 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Müller Mitteltal tippvagn med tre sidor, aluminiumramper, höjdjusterbar dragstång, bladfjädrande fjädring, däck: 235/75 R 17,5, stålflakväggar 500 mm höga, fjäderstödda, helt rostfri, inga bucklor, släpet har nästan inte använts. Plats: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, Herr Hinz, e-post: hv. WhatsApp: Ibjdpfx Aaszuiv Us Rea

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 8 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, ? mekaniska ramper Isdpfxoyw Egwo Aa Rsba ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Reservdäckshållare ? 40 mm dragöga ? Rundstrålkastare ? Trumbromsar ? Bladfjädring ? 1 x förvaringslåda ? Dubbelmonterade däck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2015, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Centraliserat smörjsystem = Anmärkningar = GOWORIM PO RUSSKI – Yuriy, mobil: 3-axlig lågbyggnadssläpvagn med möjlighet att köra över. Släpvagnens plattform ca 3 900 x 2 550 mm med aluminiumsidor, lågbyggnadsplattform ca 9 050 x 2 550 mm, 4 hjulhus med utdragbara partier, hjulhus fram ca 390 mm, bak ca 290 mm, axelavstånd mitt-till-mitt ca 3 100 mm, fäste för grävmaskinsarm. Lastningshöjd ca 900 mm. 34 förankringspunkter, utfällbara breddningsanordningar till 3 000 mm, varningspaket för överbredd. Hydr. ramper i två delar ca 4 300 x 720 mm med gummibeläggning, hydr. justerbara, BPW-axlar, 3 axlar hydr. tvångsstyrda inkl. fjärrkontroll, EBS, luftfjädring, lyftaxel. Tillåten totalvikt 48 000 kg, draglast 18 000 kg, nyttolast 35 350 kg. Kungspinne 2 tum, släpvagnens höjd ca 1 250 mm. Verktygslåda på släpvagnens plattform. Däck 235-75R17.5. 2-ledningsluft, hydr. pumpaggregat. Centraliserad smörjning. Lackering MB 5361, enciablå. Besiktning giltig till 07-2027. Iodpfxszq Rg He Aa Reba = Ytterligare information = Tjänstevikt: 12 650 kg Lastkapacitet: 35 350 kg Totalvikt: 48 000 kg Däck fram: 235-75R17.5 Däck bak: 235-75R17.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ----Elsystem/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multispänning * 15-polig strömkontakt * 12 V, 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-baklyktor ----Allmänna komponenter: * Mekanisk stödhjul fram * 2 st mekaniska utfällbara stöd baktill * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg framtill på vänster sida * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm, kvarts ----Låpkonstruktion: * Nätkrokar på sidan och baktill i lagren för centrallåset samt 2 st på framväggen * Stålpall - 3-sidigt tippbart flak (genomgående sidoväggar - utan mittbalkar - fällbara med ram-fjäderlyft, baklucka fällbar och pendlande via manuellt centrallås) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena baktill för påkörningsramperna ----Lastförankring: * 1 st 5 ton lastförankring i varje hörn * samt 4 st 3 ton lastförankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon Ibjdpfxoq Euage Aa Rea * låsbart förvaringsutrymme baktill under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, låpkonstruktion, framvägg, utfällbara stöd och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftbehållare, flänsdragögla och stödhjul lackerade i svart * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt ----Information: * Låpkonstruktion förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Broms: * Wabco EBS * Nödlösningsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdrag: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm, med 40 mm flänsdrag ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och lantbruksfordon * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs steg på vänster sida, framåt * Underkörningsskydd, bultat * Plastskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidan och bak, i lagren för central låsning, samt 2 st på frontväggen * Stålflak, 3-sidigt tippflak (genomgående sidoväggar – utan mittbalkar – kan fällas ner med fjäderlyft, baklucka kan fällas ner och pendla via manuell central låsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Upptagsskena bak för påkörningsramper ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn * samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: Ibjdpjl Thw Ijfx Aa Rja * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för däck- och bandburna fordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan, inbyggt i chassit, åtkomst bakifrån ----Däck: * Däckdimension 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakre balkar, eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank, flänsdrag och stödben lackerade i en svart nyans * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, renvit ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: Iodpfxetr Sucs Aa Rsba * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: Iodpfxetr St Uj Aa Roba * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Ibjdpfx Aajwyhzvj Rja * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) Ibjdpfx Aaswyhzpo Rja * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Släpvagn för transport av kabeltrummor. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet 7 380 kg. Hydraulisk lyft- och sänkningsfunktion för kabeltrumman, antingen från dragfordonet eller med hjälp av en fyrtaktsbensinmotor. Skyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivrullar. Trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stödvinsch fram, utdragbart stöd bak. BPW-axel, EBS, bladfjädrar, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Dragkrok 40 mm, höjdjusterbar, 2-ledars luftbroms, belysning 12+24 V LED. Verktygslåda. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inklusive fabrikens garanti. = Ytterligare information = Ibodpfx Ajzp Dnbea Rsa Egenvikt: 2 520 kg Lastkapacitet: 7 380 kg Totalvikt: 9 900 kg Däckens skick bak: 100 Däck fram: 315-80R22.5 Däck bak: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Iedpsl Tld Ijfx Aa Reba ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning Ibodpfxel Tq Nme Aa Rea * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: Ibjdpjl Tpc Asfx Aa Rja * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containerflak, påhängsbehållare och som lågflak ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragkrok och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-slutlampor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i ramkonstruktion, sidledes till höger * Sluten sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserat huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i vagnens område * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsanordning samt mekaniskt, instickbara anslagsvinklar fram i spåret * Transport av upp till 2 påhängsbehållare med max 10 m³ volym är möjligt * Varav 8 omställbara anslag för att centrera behållarna sidledes, de främre 4 behållanslagen är instuckna med svängbara anslag * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförsäkring: * 3 par 10 ton UVV-öglor sidledes för att fästa spännband för form- och kraftslutande säkring av behållarna, vardera 4 spännband i klöverbladsdesign (sidledes) * 1 par 13,4 ton UVV-öglor framåt * Vardera 4 x 8 ton öglor i ytterramen, försänkta ----Ramper: * Aluminiumpåfartsramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturrand sidledes och bak * Ram varmgalvaniserad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: Ibodpfxsl Tnwzj Aa Rja * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt Ijdpfewb Rakjx Aa Reba ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i karossutförande på höger sida * Stängd sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Nedfällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Eldförzinkat huvudramverk med förhöjda yttre ramar för att styra rullbehållarna * Stålbladbotten med försänkningar för rullar i området för löpvagnen * Vid transport av rullbehållare kan en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm uppnås * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekanisk, inställbar stoppvinkel framtill i löpspåret * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omställbara stoppklossar för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stoppklossarna är fast monterade med en rörlig stoppfunktion * Svetsfog som halkskydd i området för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-öglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftlåsning av behållarna, 4 fästen per ögla i klöverbladsutförande (på sidan) * 1 par 13,4 tons UVV-öglor framåt * 4 x 8 tons öglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumpåkörningsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfoton (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Ram eldförzinkad * Axlar och dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egstorf

Skick: begagnad, effekt: 18 kW (24,47 hk), bränsletyp: diesel, färg: annan, antal säten: 1, första registrering: 06/2019, Tillverkningsår: 2019, drifttimmar: 5 407 h, Allmänt Tillverkningsland: ÖSTERRIKE Skick CE-typ: CE, EPA, TÜV Iedpfxezrnx Ns Aa Rsba = Ytterligare information = Tjänstevikt: 4 043 kg Snabbt utbytbart redskapssystem: Ja CE-märkning: Ja Pris: På begäran

Skick: begagnad, första registrering: 10/2014, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, färg: grå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2014, maximal lastvikt: 21 900 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 R19.5, framdäcksdimension: 265/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 265/70 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller Mitteltal 3-axlad släpvagn för absetzcontainrar TM 2 24,0 * Utrustad för 2x12m³ containrar/absetskorgar * Sänkbar pneumatisk dragstång för frontlastning * Justerbar stoppunktsfäste för containerupptagning * Manuell surrning med spännare * Tät bottenplatta * BPW-axlar * Bladfjädring * Ram/chassi galvaniserad * Trumbromsar * Slitplåtar * Extraljus * 7 surrningsöglor per sida utvändigt * Stor verktygslåda * Vikter: Totalvikt – 27 000 kg, Tjänstevikt – 5 170 kg, Lastvikt – 21 830 kg * tyskt fordon med tyska papper!! Iedpfszbbbdjx Aa Reba * Första ägaren!! * Förstagångsregistrering: 2014-10-21 * Besiktad till 03/2027 * Säkerhetskoll (SP) giltig till 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mellanlagd försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor kan ha tagits bort på vissa bilder – vänligen fråga! Funktionaliteten för extrautrustning kan ej garanteras! Kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls. Iedpfxsxcxmfj Aa Roba

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmgalvaniserad, med 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * bak 2 mekaniska, varmgalvaniserade, utfällbara stödben * varmgalvaniserat, påskruvat underskydd * verktygslåda i varmgalvaniserad plåt, på höger sida * plastskärmar * tvåstegs fotsteg på vänster sida som underlättar påstigning ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Tippflak: * Stålkonstruktion, 3-sidigt tippflak * genomgående sidoväggar upptill med invändig förstärkning – utan mittbalkar – fällbara med fjädermekanism för flakväggarna Ibedpfx Aaev Dz N Ns Roa * baklucka fällbar och svingande via manuell centrallåsning * varmgalvaniserade bakre balkar, påskruvade * 4 mm tjockt plåtgolv i finkornsstål * nätkrokar, upptagningsskena bak för lastramper * förberedelse för senare eftermontering av flakväggsförhöjningar ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi ----Lastförankring: * i hörnen, 1 x 5 ton förankringsögla vardera, samt på sidorna 4 x 3 ton förankringsöglor, försänkta i ytterramen ----Aluminiumlastramper: * 1 par aluminiumlastramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjor * låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * axlarna, fjädrarna, luftbehållarna och stödbenen lackerade i en svart nyans * chassi, dragstång, golv, främre vägg, utfällbara stödben, varmgalvaniserat * lackering av flakväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metallicklackering), ändringar möjliga fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmförzinkad, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 st mekaniska, varmförzinkade, fällbara stödben * Varmförzinkat, skruvat underskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt, monterad på höger sida * Plastskärmar * Tvåstegs fotsteg på vänster sida som hjälpmedel för på- och avstigning ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lämflak: * Stål, pallanpassad, trevägslämflak * Genomgående sidoväggar med invändig förstärkning -utan mittstolpar- fällbara med fjäderlyft för lämmar * Bakre läm, fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade bakre stolpar, skruvade * 4 mm tjockt flak av finkornigt stål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare eftermontering av lämförlängningar ----Chassi: Ijdpfx Aaol Th A Ee Reba * Varmförzinkat chassi ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i det yttre ramverket ----Aluminiumpåkörningsramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbar förvaringslåda under lastytan i chassiet, nås från baksidan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i en svart nyans * Chassi, dragstång, flak, främre vägg, fällbara stödben, varmförzinkade * Lackering av lämmar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från och med vecka 45/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 250 kg, maximal lastvikt: 10 250 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2004, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, total längd: 2 550 mm, total bredd: 1 900 mm, fjädring: stål, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 160J, förarhytt: annan, Fordonsplats: på väg / under transport, stålkonstruktion, bladfjäderupphängning, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, skyddsbåge, stödben fram, pendelklaffar, dragstång med höjdjustering. Isdpfx Aajznlduo Rjba Kaross: 3-sidig tippvagn. All information lämnas utan garanti eftersom släpet är på väg! INFORMATION OM TILLBEHÖR LÄMNAS UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls!