Müller-Mitteltal 3- Achs Sattel.-Luft-Lenk,Hydr. Rampe Mit Gummi begagnade till salu (46 889)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 tons BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Multivolt * 15-polig elanslutning * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda förbindelsekablar för skogs- och lantbrukstraktorer * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Mekanisk stödvinsch fram * 2 st. mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda på höger sida * 2-stegs insteg fram till vänster i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärm ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager, samt 2 st. på frontväggen * Stål 3-vägs tippflak (hela sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med kantlyftare, baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning) * 4 mm stålgolvsplåt * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 tons surrningsögla * Dessutom på varje sida 4 x 3 tons surrningsringar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (Bärighet 8 ton / par) lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, stöd och bakre stolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggslackering i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt konstruktion med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: Dodpfx Aoq Euagepiokl * Tillgänglig ca vecka 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagnetcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * Multivoltage * 15-polig elkontakt * 12 V 13-polig extrakabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED bakljus ----Allmänna tillbehör: Dsdpfx Apsl Thw Ioijkl * Mekanisk stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stöd bak * Plastverktygslåda höger sida * 2-stegs fotsteg fram vänster sett i färdriktningen * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsningens lager samt 2 st vid frontväggen * Stålpall 3-vägistippflak (genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – fällbara med sidoräckslyft, baklucka fällbar samt svängande via manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Fästskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * Även 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpliga för gummibeklädda och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan på chassiet bakifrån ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stöd samt bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart * Lackering av flakets sidor i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca sex veckor före slutförande ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leverans: * Leverans möjlig från v. 28 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödfot fram * Fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetssprint för justerbara stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning Djdpju I Iqxofx Apiskl * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Täckt stänkskärm av stålplåt med stänkskydd * Täckt sidoanslag som kan användas som reklamyta * Verktygslåda av plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummram; fri bredd mellan trumarmarna 1.700 mm - med spännlås för trumsäkring i armändarna samt en centralt placerad klolås för låsning av kabeltrummram mot chassit * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Trumaxel av stål med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid i steg * Hydraulikaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytfinish varmförzinkad * Ny fordon med full tillverkares garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd Dksdpfeu I Iqlox Apijl * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm, med spännförslutning för trumman i armändarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen i chassit med centralt placerat klo-lås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara drivvalsar med gummibeläggning * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvist avsatta * Hydraulenhet med dieselmotor * Bränsletank och handstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Färg varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabelfjädrar Dodpfx Aeu I Iqrjpijkl * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med markplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidopositioneringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängsida sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, ljus bredd mellan trummarmarna 1 700 mm, med spännlås för trummansäkring på bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden mot chassit med ett centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och förskjutbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdriften * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter, centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive manuell och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5-däck * Tjänstevikt 2 690 kg * Fordonet är helgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabolfjädring * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt Dkedpfx Apeu I Iq Esiel * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svanhalsbar kabeltrummekonstruktion; fri bredd mellan trummarmer 1.700 mm – med spännlås för trummesäkring vid bärarmsändar samt låsning av kabeltrummekonstruktionen vid chassit via en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trummedrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummedrift * Ståltrummeaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, steglöst avsatta * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handsstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling: varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning Dodpeu I Iqfefx Apiskl * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel * Parabolfjädrar * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringar * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, kan användas som reklamyta * Plast-verktygslåda med bottenskiva (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svängbart kabeltrummelställ, invändig bredd mellan trummelarmer 1.700 mm med spännlås för trummelsäkring vid armändarna samt låsning av kabeltrummelstället mot chassit via en centrerad kloförregling * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid med stegvis avsats * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tjänstevikt * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf * Exempelbilder

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * Duomatik-bromsanslutning ----Axel: * 2 x SAF-axlar * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatiskt) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via styrcylinder * Startassistans för rangering samt tvångssänkning på första axeln – styrs via hastighetsberoende EBS-E elektronik (utan separat installation på lastbil, dessutom med kabel för manövrering från traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring med sänkning via fjärrkontroll ----Dragstång / Flänsdragögla: * 50 mm flänsskruvdragögla – höjdjusterbar +77 mm och -33 mm – för 2 ton stödbelastning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * 3-polig 12V extrakontakt * LED-belysningssystem 12/24V * 2 LED-backstrålkastare kopplade till backväxel * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsbruksfordon * Strömförsörjning fjärrkontroll 12+24V via bakljus ----Allmän utrustning: * BPW-stödvinda fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för containerlängder över 6.000 mm * Speedline aluminiumfälgar, diamant * Infällbar bogserkoppling med låssprint (används endast vid inskjutet underkörningsskydd) * Stängda plastskärmar individuella * Tvåstegs uppstigning framför frontbalken på vänster sida * Hållare för spade och kvast framför frontbalken * 2 rostfria verktygslådor -matta- ca. 650 x 350 x 320 mm på högra sidan * Stängt sidomonterat påkörningsskydd lämpligt som reklamyta ----Hydraulik: * 2-krets hydraulikanslutningar (motorsidan från lastbil/traktor) för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrkrets för hydraulisk baklucka (monterad fram till höger) med styrning via fjärrkontroll ----Kroklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopkroklift (serienr. 100746129, år 2023) * Basram av höghållfast finkornsstål * 20.000 kg dragkraft * Krokhöjd 1.570 mm * Styrning av kroksystemet via fjärrkontroll Djdoyfy Rrspfx Apiskl * Fjärrkontroll med snabbfunktion för avlastning, dock ej för pådragning * Nödstoppsknapp på vardera sidan vänster och höger * Containerlager med 4 sidostöd vardera samt 1 rulle bak på varje sida * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar för hjälp vid lyft av huvudarmen * 2 x mekaniska fällstöd bak * Godkänd för 20 ton totalvikt (2 x 9 ton axlar) och 2 ton stödbelastning * Obs: Om fjärrkontrollen är utanför laddningsstationen måste parkeringsbromsen vara ilagd för att fjärrfunktionen ska vara aktiverad. Bromsanslutningarna måste vara permanent inkopplade för att det hydrauliska/pneumatiska styrventilsen ska öppnas * Övervakningssystem för underkörningsskydd för att säkerställa att det är infällt vid tippning ----Lastningshöjd: * Oladdad ca. 1.300 mm med sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, uppstigningssteg, underkörningsskydd samt fällstöd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödvinda framtill lackerade i svart nyans * Palfinger kroklift lackerad i svart/gult ----Info: * Reservation för fel och mellanförsäljning * Fordonet är i mycket gott/nyskick ----Container: Mått: * Längd lastutrymme: 5.500 mm * Bredd lastutrymme: 2.300 mm * Höjd lastutrymme: 1.000 mm Info: * Monteringsbeslag för kroksystem finns

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromsar: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar * Duomatisk bromsanslutning ----Axel: * 2 x ton SAF-axlar * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatisk) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via cylinder * Startassistans för manövreringsändamål och tvångssänkning på första axeln – styrs via hastighetsberoende EBS-Elektronik (utan installation på lastbilen, dessutom med kabel för styrning i traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring med sänkning via fjärrkontroll ----Dragstång/flänsdragögla: * 50 mm flänsbultad dragögla – höjdjusterbar med +77 mm och -33 mm – för 2 tons stödlast Dedox Dp Amopfx Apiokl ----Elektrik/Belysning: * 15-polig strömkontakt * 3-polig 12V extrakontakt * LED-belysning 12/24V * 2 LED-backljus, styrs via backväxel * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 & 24V el * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbruksfordon * Strömförsörjning fjärrstyrning 12+24 V via bakljus ----Allmänna tillbehör: * BPW stödvinda fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för containers över 6.000 mm * Speedline aluminiumfälgar, diamantfinish * Avtagbar bogserkrok (används endast när underkörningsskyddet är inskjutet) * Slutna plastskärmar i halvskalsutförande * Tvåstegssteg framför frontpanelen till vänster * Hållare för skopa och borste framför frontpanelen * 2 rostfria verktygslådor, matta, ca 650 x 350 x 320 mm på högra sidan * Slutet sidokrockskydd, användbart som reklamyta ----Hydraulik: * Tvåkretshydraulikanslutningar (motorsida från lastbil/traktor) för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrkrets för hydraulisk baklucka (monterad fram till höger) med styrning via fjärrkontroll ----Lastväxlare: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopiskt kroklyftaggregat (serienr. 100746129, årsmodell 2023) * Basram av höghållfast finkornsstål * 20 000 kg dragkapacitet * Krokhöjd 1 570 mm * Styrning av kroklyften via fjärrkontroll * Fjärrkontroll med snabbfunktion vid avlastning, ej vid upplockning * Nödstopp till vänster och höger * Containerstöd med 4 sidorullar vardera samt 1 bakre rulle per sida * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar som hjälper huvudarmen vid lyft * 2 x mekaniska fällstöd bak * Godkänd för totalvikt på 20 ton (2 x 9 tons axlar) och 2 tons stödlast * Not: Om fjärrkontrollen är utanför laddstationen måste driftsbromsen vara åtdragen för att aktivera fjärrstyrningen. Bromsanslutningarna måste vara permanent anslutna för att de hydrauliska/pneumatiska styrventilerna ska öppnas * Övervakningssystem för underkörningsskyddet som säkerställer att det är inskjutet vid tippning ----Lastningshöjd: * Olastad ca 1 300 mm med sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, instegssteg, underkörningsskydd och stödfötter är varmförzinkade * Axlar, lufttankar, främre stödvinda lackerade i svart * Palfinger kroklyft i svart/gult ----Info: * Med reservation för fel och mellan försäljning * Fordonet är i mycket gott/nyskick ----Containermått: * Lastutrymmeslängd: 5 500 mm * Lastutrymmesbredd: 2 300 mm * Lastutrymmeshöjd: 1 000 mm Info: * Fästanordningar för kroksystem enligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägda cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar Dksdpfx Astr Sucjpiol ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsöga: * Höjdjusterbart dragstång (upp till 300 mm) med 40 mm flänsdragöga ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, ingen installation på lastbilen nödvändig * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Mekanisk stödfot fram * Två mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt två stycken på frontväggen * Stål pall-transportsido-tippflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidor - utan mittstolpar, fällbara med sidoväggsfjäderlyftare och svängbara via manuell centrallåsning * Bakstöttor bultade * Stålbakvägg inför rampmontering * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsöglor samt på varje sida 4 x 3 ton surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerkörbaneramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstöttor, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt körbaneramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragöga och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor och flak i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-färg tillägg ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 Dsdpfx Apotr St Ueijkl ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 400 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, lastutrymmesvolym: 33 m³, Utrustning: ABS, Kraninformation ? Kennis 16.000 rullkran ? UVV giltigt till: 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 ton ? 4,70 m = 3,35 ton ? 5,90 m = 2,55 ton ? 7,10 m = 2,10 ton ? Kinshofer stenklämma ? Typ: 332-V-1100 Fordonsinformation ? 2:a och 3:e axeln styrs via vridkrans ? Skivbromsar Dkjdox Ia E Nepfx Apijl ? ABS ? Luftlyft ? 2 x förvaringslådor ? Stödben ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Vakuumtank ca. 6 m³, passande för Müller-Mitteltal CHK. Inkl. kraftuttagsdriven vakuumpump samt diverse slangar. Dodpox Nl Npofx Apijkl Vakuumpump = Ytterligare information = Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 760 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2012, nästa besiktning (TÜV): 08/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 800 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, Första hand, Österrike, toppskick. Motvikt för påhängstruck framme vid skiljeväggen, se foto. Fast aluminiumtak, stänger, lastsäkringssystem, luftfjädrad lyftaxel. Dkodeyd Tawspfx Apiol Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 360 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, Fällbara dubbelramper, hydrauliska, kan breddas Dkodox Sb D Iepfx Apiol Skick: Rostfläckar, annars bra

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 27 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2005, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, Empl 3-axlig lågbyggd trailer, sista axeln tvingstyrd, hydrauliska dubbelramper via NATO egen hydraulisk pump Dkjdpfxex Sbpqo Apijl Egenvikt: 7300 kg Lastkapacitet: 27700 kg Längd: 13,2 m Skick: mycket bra Däck: 70%

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 250 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2015, lastutrymmets längd: 12 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 030 mm, Utrustning: ABS, Meusburger flaksemisläpvagn med 3 axlar Typ: MPS-3 Bromsar: Skivbromsar Nyttolast: 36 250 kg Axlar: BPW 1x lyftaxel 2x stödpunkt Dksdpfx Asy Iibtjpiol Flak: Längd: 12,35 m Bredd: 2,49 m Höjd: 0,80 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing genom våra partners. All information utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 51 556 kg, totalvikt: 66 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2000, lastutrymmets längd: 14 670 mm, lastutrymmets bredd: 2 980 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 200 mm, Lågbäddstrailer 10 350 mm, lastningshöjd: ca 900 mm, svanhals: 3 000 mm, lutning fram: 440 mm, lutning bak: 880 mm, hydraulisk uppkörningsramp (LxB) 4 100 x 1 220 mm, delad, 7 surrningsöglor per sida, förvaringslåda på svanhalsen, stödvev/ar, utdragbara varningsskyltar, blixtljus, 3:e och 4:e axeln hydrauliskt tvångsstyrda, trumbromssystem, luftfjädring. Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. SI85462 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Dkjdpfxoxrxkie Apijl Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingupplägg för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 69 060 kg, totalvikt: 84 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omedelbart och på kort varsel på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. - Chassi av högkvalitativt QSTE finkornsstål, med mittbalk, ej teleskoperbar Dedpfx Apey Ikbheijkl - Förankringsöglor, förankringskraft ca 100 kN per ring, fällbara - 4 par stolpfickor vid lastbockarna, ca 80 x 80 mm - Hydrauliska stödben (elektrohydrauliska) - 6 x 11 000 kg (tekniskt), SAF-axlar - Luftfjädring - 1:a axeln styrbar framåt, 2:a axeln fast - 3:e till 6:e axeln är tvångsstyrda - Tridec-styrsystem - Extra styrning - NATO-uttag - 1:a axeln lyftbar - Däck 265/70R19.5 - 3,5-tums kingpin, utbytbar - Wabco ABS/EBS bromssystem - Stålförstam, ca 400 mm hög - 2 sidolämmar på svanhalsen - Enfärgad lackering i RAL 3000 rött

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 410 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 400 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, FLIEGL släpvagn med sidolämmar och 3 axlar Nyttolast: 28 410 kg Typ: SDS350 Broms: Skivbromsar Axel: BPW Dksdpewgghnjfx Apiel + Luftfjädring 2x stödben (JOST) Längd: 13,60 m Bredd: 2,40 m Höjd: 0,70 m Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing tillsammans med våra partners. Alla uppgifter lämnas utan garanti. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram - Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram stängd utåt som hålprofil - Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm - Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm - Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum - Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen) - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt - Fällbara stödben bak Ramper: - 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning - Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat) - Bredd ca 800 mm - Träbeläggning - Inkl. stigbalkar på ramperna - Kan låsas i transportläge med spännband - Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen - Sidoförskjutning hydrauliskt Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler Dkodpfx Asxgm S Depiol Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning Axlar, styrning och däck: - BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk stängningsjusterare - Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern - 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inkl. däcktrycksövervakning Utrustning: - På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga - Reservdäckshållare - Sidomonterat aluminiumskydd - 4 st hjulklossar - 1 ECE-skylt bak, inskjutbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utdraget - 7x efter utdraget - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan - 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm - 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container - Gummikjol monterad på underrun-skyddet

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dsdpfx Apouadk Noiskl -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 75 700 kg, totalvikt: 93 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2008, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 885 mm, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2008, Svanhals, fast, mittbärarutförande: - Lastyta 3 700 mm x 2 480 mm - Avfasad 10°, hörn fram 45° (1 080 mm lång, 190 mm hög snedfas vid svanhalsens slut) - Sluten ytterram - Max. kopplingslast 26 000 kg - Svängradie 2 700 mm - 2"-kungsbult - Trägolv - Hydrauliskt manövrerade stödben - Aluminiumlämmar i ett stycke, 400 mm höga, tre sidor stängda inkl. bakläm, nedfällbara och avtagbara stolpar - 2 par surrningspunkter LC 8 000 daN Lastyta: Djdjxp U Tzspfx Apijkl - Enkel teleskoperbar, hela vägen över chassit - Som ytterrör/inrörkonstruktion med 1 090 mm fast lastytedel fram - (L x B) 8 700 mm x 2 550 mm, teleskoperbar med 6 700 mm till max. 15 400 mm - Plåtgolv - Låssteg för teleskopering med fjäderackumulatorcylinder och koniska bultar - Fordonet är optimerat för maximal utdragning - 7 par surrningspunkter LC 13 000 daN - 6 par surrningspunkter LC 6 000 daN - 6 par stolpfickor 100 x 50 mm (LC 2 000 daN) 6-axlat chassi: - 1 stel axel, 5 tvångsstyrda axlar - Axelmärke SAF - Chassibredd 2 550 mm - 1:a axeln lyftbar beroende på last - 2:a axeln manuell lyft (ej lastberoende) - Axelavstånd startar från första axeln: 1 310 mm - Dubbelmonterade däck 245/70 R 17.5 - Luftfjädring, lyfthöjd 200 mm - Körhöjd: 885 mm +100 mm / -100 mm - Alternativ körhöjd: 845 mm +140 mm / -60 mm - Golv: plåt/trä Bakdel: - Utförande "avfasad" (600 mm lång, 10° avfasning) - 1 000 mm överhäng från sista axelns mitt - Rampöggla demonterbar i avslutande tvärbalk - Mekaniskt stöd för lastningsprocessen - 1 par surrningspunkter LC 6 000 daN - 1 par surrningspunkter LC 13 000 daN Körramper: - Tvådelade ramper, längd 2 850 mm + 1 540 mm, bredd 720 mm - Hydrauliskt ramplyft - Golvbeläggning Gummi SuperGrip - Klätterlister på rampens utsida 20 mm x 20 mm x 100 mm - Sidoförskjutbara med hydraulcylinder till max ytterbredd 2 790 mm resp. minsta inneravstånd 480 mm - Integrerad mekanisk låsning i rampens lyftcylinder för transportsäkring - Hållare för varningsljus Hydraulik: - Hydraulanslutning för dragbil (1 sats), anslutningar till dragbil, hydraulpump i dragbil max 60 l/min kapacitet - Manuell nödpump för hydraulik - Elhydraulikaggregat Efterstyrning: - Efterstyrningsflaska för manuell styrning av släpvagnsaxlar via kabel-fjärrkontroll, spiral-kabel utdragbar mellan 1,5 m och 5 m Tillbehör ingår: - Reservhjulshållare fram på svanhalsen, stickbar, galvaniserad - Stolphållare på svanhalsen - 2 par varningsskyltar, ca 423 mm x 423 mm - Breddning inkl. breddningsplankor, upphängbart breddningselement på bakdelen - 1 par klossar inkl. hållare - 1 reservhjul - Centralsmörjanläggning med 2 smörjpumpar - Enfärgad lackering i RAL 1001 Beige

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 10 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 900 mm, lastutrymmesvolym: 50 m³, Chassi, lätt utförande I aluminium (15-6-12) Två helautomatiskt svetsade I-långbalkar med svetsade tvärbalkar. Chassibredd ca 1 600 mm Dsdpfjxf Sn Iox Apiokl Axlar och hjulupphängning Skivbromsar 430 mm "off road-version" SAF-Intradisc axelaggregat, 3 x 9 t med SAF luftfjädring, luftbälgar centralt placerade mot chassilångbalkarna, 1:a axeln lyftbar med startassistans och manuell tvångssänkning, Smart Board Infocenter, hiss/sänkningsventil, 3:e axel med eftersläpande styrning elektriskt avstängningsbar Däck och hjul 6 hjul med däckstorlek 385/65 R 22,5 ca 40-50% med Alcoa aluminiumfälgar "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, UNI-hjulbultar för aluminiumfälgar Stödbockar Mekanisk utförande med ensidig manövrering i 2 hastigheter med svängfot för luftfjädring, 2x20 tons stödlast Bromssystem enligt EG-norm, tvåledningssystem Wabco, parkeringsbroms med fjäderkraft på två axlar och Wabco EBS-E inkl. RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiumluftbehållare Elsystem enligt STVZO-riktlinjer, med 2 femkammarlyktor typ Aspöck Ecopoint 2, 24-volts system med 2x7 och 1x15-poligt uttag, med sidomarkeringsljus, 2 separata LED-backljus bak, Alla luft- och elkablar är ordentligt dragna i plastslangar! Tippflak/flakuppbyggnad invändigt helsvetsad Aluminiumflak, sidoväggar 30 mm kraftiga profilplank (2–3 mm), 600 mm breda svetsade, botten 8 mm tjock höghållfast slitlegering (5383H34/HB 110), frontvägg 4 mm förstärkt i rak design, bakdörr som dubbelslagsdörr, rak design med två dörrblad (1/2–1/2) och varsin spannmålsskjutlucka, luftvibrator under botten, pneumatisk manövrering, bakre sprigel av aluminium svängbar, två nedhållare med gummibuffert monterade på ramen vid frontväggen Hydraulsystem Tippcylinder med "kardan"-upphängning, 7 630 mm lyfthöjd Hydraulcylinder monterad vid frontväggen, arbetsstryck 220 bar, fabrikant Hyva, 220 bar med ca 2,5 m hydraulslang och lösände 1", tippvinkel ca 48 grader Utrustning 6 Parlok-stänkskärmar, komplett stänkskydd över hela fordonsbredden fäst vid sidoskyddet, reservhjulsfäste i aluminium, sido-underkörningsskydd höger, fällbart, stor verktygslåda typ 860, ca 3 m aluminiumstege, 3 centralt placerade svängbara aluminium-sprigel ca 150 mm höjdökning, rullpresenning med mittkorridor av ljus och separata förstärkningar i slitområden, ca 660 g/m² kvalitet med rullpresenningssystem, omkretsande gummisnodd i änden med två dragkrokar på bakre sprigeln, gångbrygga på flaket med uppstigning till vänster, sidospännband, presseningsavslut bak med insvetsad gummisnodd för att förhindra vatteninträngning, robust fällbart underkörningsskydd i aluminium med två bogseröglor till vänster och höger inkl. spärrbultar, 2 "Clear-Pass"-stänkskydd på hjulhus enligt EG-standard, etc. Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel Dkjdpergzv Nofx Apisl * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta