Faymonville Max Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-Nachlaufg begagnade till salu (66 782)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svankhals:
-Svankhals med hårt trägolv, 30 mm tjockt
-Svankhals baktill i rak utförande
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
Lastyta i utskjutbart utförande:
-Lastyta i utskjutbart utförande
-5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med präglat stålplåt över axlarna
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två axlar fast monterade, två axlar styrbara
-Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka
-De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxeln eller manuellt
-Axelverktyg
Crsdjxwnfmopfx Abpsg
-Däck 205/65 R17.5
-TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141
Inkluderat tillbehör:
-Ett reservhjul med fäste framför främre gaveln
-2" kungstapp
-En galvaniserad stålfrämre gavel, ca 400 mm hög
-På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar
-4 st. stödben med fäste på främre gaveln
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens baksida
-Förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida
-Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna, på utdraget och rött baktill
-På svankhalsen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar på vänster och höger sida inklusive eluttag
-Ett stänkskydd baktill på släpvagnen
-Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-På svankhalsen och bakväggen finns avtagbara ALU-sidopaneler, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade sidostängerna är avtagbara. Längd på konstruktionen, ca 2 560 mm
-7 par WADER-fickor för containrar:
-1 x 20 fots container på lastytan
-1 x 40 fots container på lastytan
-1 x 40 fots container över svankhalsen
-2 x 20 fots containrar
-Stödbock med 1 par WADER-fickor för containrar (lastkapacitet ca 20 000 kg)
-7 par fickor för sidostänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning
-Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp baktill på fordonet
-På det präglade stålet på svankhalsen och på lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Fyra utskjutbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa
-På varningsskyltarna finns ett fäste för roterande varningslampa
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna
-Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svankhals:
-Svankhals med hårt träslag, 30 mm tjockt
-Svankhalsen baktill i rak utförande
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
Lastplan i utdragbart utförande:
-Lastplan i utdragbart utförande
-5 par surröglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor placerade horisontellt framtill på lastplanet (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i det yttre ramverket på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårt träslag, ca 48 mm tjockt, med räfflad plåt över axlarna
Sadelstöd:
-JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton testlast)
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta axlar, två styrbara axlar
-Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka
-De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt
-Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
-Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
-Stålkvaliteter:
-S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
-S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
-Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S och 15-poligt
Lackering:
-Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrat svetsramverk garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkstoftgrundfärg
-En högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i en enda färg, Novagrau
Inkluderat tillbehör:
-Ett reservhjul med fäste framför frontväggen
-2" Kungstapp
Csdpfxjw Adkxo Abpjrg
-En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
-Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
-4 st stödklossar med fäste på frontväggen
-Galvaniserade fällbara stöd under lutningen på lastplanet
-Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets baksida
-Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
-Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, på utdraget och rött bak
-På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningsskyltar inklusive uttag
-En stänkskydd på släpets baksida
-Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpets baksida
-Handbok och beskrivning på USB-minne
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
-På svankhalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade fästbalkarna är avtagbara, längd på påbyggnaden ca 2 560 mm
-7 par WADER-containerväskor
-1 x 20 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container på lastplanet; 1 x 40 fots container ovanpå svankhalsen; 2 x 20 fots container
-7 par fästväskor för fästbalkar 100 x 50 mm i det yttre ramverket på lastplanet
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt belastningstillstånd
-Förskjutbar fästlist för ALU-ramper bak på fordonet
-På de räfflade plåtarna på svankhalsen och på lastplanet ett inlackat lager av sand som halkskydd
-Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa
-En hållare för roterande varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
-Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
-Hårdträplanka, 30 mm tjock
Lastyta:
-Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8°
-5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna
Ramper:
-Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock
-Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar
-Maximal belastning per par: 40 000 kg
Sadelstöd:
-JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning)
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar
-Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
-De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 235/75 R17.5
Lackering:
-Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
-HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium)
-Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
Inkluderat tillbehör:
-På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag
-Ett reservhjul med hållare
-2 tums dragkula
-Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt
-Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
-4 st stödkilar med hållare
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen
-Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
-Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill
-Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan
-Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida
-Ett stänkskydd baktill
-Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
-Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa
-På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
Codezp Ntvjpfx Abpsrg
-4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container
-7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram
-På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
-Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
Csdoup U Hzepfx Abperg
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
- Axelverktyg
- Däckdimension 435/50 R 19.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack möjlig
Stödfötter:
- JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
- Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög
- Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern
- Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ
- 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- 1 stänkskydd bak på trailern
- 1 fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag
- 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget
- 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm
Crjdpfx Asi Dwlwjbpeg
- Hastighetsdekal 60 km/h bak
- 2 backstrålkastare monterade på bakstycket
- Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
Crodpeya E A Nofx Abpeg
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
Crodpfx Aot Ag Uwebpsg
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgel.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 35 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 940 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande
- Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrundmålning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplackering, enfärgad i Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
- Metalliclacker ingår ej
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkraft (50 ton testlast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
-- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
-- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsling enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 volt
- Uttag 2x 7-poliga & 15-poliga
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Hydromekaniskt tvångsstyrda
- Axelverktyg
- Dubbelmonterade däck 235/75 R 17,5
Inkluderat tillbehör:
- Gul-röda luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
Codpfx Absl Ux Rwopsrg
- En galvaniserad stålförstam ca 1600 mm hög
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen samt bak, rött bak
- Lastyta med extra stark hårdträbotten
- Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel
- Fjärrkontroll via tryckknappar med enkelspårskontroll för axlarna
- Med fjärrkontroll för efterstyrning
- 9 par stakfickor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade fällbara stöd under den bakre avfasningen
- Flyttbar upphängningsskena för ALU-körskenor bak på fordonet
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- En stänklapp bak på trailern
- Ett fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen och på bakpanelen vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- En verktygslåda i rostfritt stål 1.500x390x810 mm monterad under lastytan till höger i färdriktning
- Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLHI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
- 6 par WADER-containertaschar på lastytan för 1x 20ft-, 2x 20ft- eller 1x 40ft-container, i förlängningen finns en extra låspunkt för 45ft-container
- 4 par tvärgående stakfickslister på lastytan för insatsstakar 100 x 50 mm
- Lyftaxel på framaxeln styrd av TEBS - beroende av aktuell axellast och laststatus
- Farthållningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- På varningsskyltarna ett fäste för varningsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter är de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) och varmvördad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
Crodpfx Abeuqlmnepjg
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS, Du får en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport för varje begagnad släpvagn.
Svanhals:
-Svanhals med fasade hörn fram, 45° och med bakre fasning på ca 750 mm x 10°
-2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
-Hårt trägolv, 30 mm tjockt
Lastytan i utdragbar utförande:
-Lastyta i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8°
-5 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surrningsöglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
Cjdpfx Aovpigtsbpsrg
-Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt
Axlar och däck:
-SAF-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel
-Teknisk axellast: 10 000 kg
-Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-245/70 R 17,5
Bromssystem:
-Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
-Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom ett 2-komponents (2K) zinkpulvergrund.
-En högkvalitativ 2-komponents (2K) lack, enfärgad i RAL 2004 renorange.
Inkluderat tillbehör:
-2"-kungstapp
-En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
-ALU-sidor och bakgavel som kan sättas fast på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre sidorna är avtagbara
-Ett reservhjul med hållare
-4 st stödkilar med hållare på frontväggen
-Rostfritt stålverktygslåda 1 350 x 400 x 400 mm på svanhalsen
-10 st sidostolpar, vardera 1 000 mm
-Förvaringsfack för max 7 par sidostolpar, ca 100 x 50 mm, fastskruvat på insidan av frontväggen
-Förzinkat förvaringsfack för överbreddlaster, på höger och vänster sida
-Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lastfördelning
-En hållare för varningsljus på släpvagnens bakdel
-Infästning i den bakre delen av svanhalsen för ALU-ramper
-Förzinkade fällbara stöd under lastytans fasning
-Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna, på utdraget och rött bak
-Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
-På svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag
-Två varningsskyltar, ca 400 mm utdragbara, ca 423 x 423 mm med en positionslampa
-6 par stolpfickor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram
-Förbredningar, förzinkade, utdragbara ca 230 mm per sida
-Förskjutbar infästningslist för ALU-ramper på fordonets bakdel
-Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
-På varningsskyltarna en hållare för varningsljus
-Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna
-Lastmätare för att fastställa axellasterna inklusive lastdiagram
-Två instickbara ECE-skyltar, lösa
-HRM-metallisering (High Resistance Metallization) på den yttre ramen
-Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter de definierade synliga ytorna varmförädlade med metallisering med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, driftsvikt: 9 500 kg, Utrustning: ABS, Lastyta i utdragbar version:
Lastyta med hårdträplankor med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
1 par fastmonterade hjulhus, ca. 1 610 x 970 x 400 mm
2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN)
6 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN)
2 par utfällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN)
Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enkel färg i Novagrå
Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
Metalliclackering ej möjlig
Stödbenssystem:
JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad utväxling för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvalitet:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volt belysning
Uttag 24N, 24S & 15-poligt
Cjdpfx Aok Eammjbpjrg
Axlar och däck:
BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
Efterstyrda axlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck: 435/50 R 19.5
Tillbehör inkluderat:
Gul-röd luftkoppling på den galvaniserade anslutningslisten fram
4 st hjulklossar med hållare
2" kungsbult
Galvaniserad stålfrämre vägg ca. 1 600 mm hög, EN12642-XL
Vit reflexlist enligt EU-föreskrifter på sidan, utdraget samt röd på baksidan
Lastyta med kraftigt hårdträ-golv
9 par stolpfickor för påstickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
1 reservhjulshållare under lastytan, höger sida i färdriktning
Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Justerbara upphängningsskenor för aluminiumkörbanor bak på fordonet
Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern
En stänkskydd baktill på trailern
Fäste för varningsljus baktill på trailern
På svanhalsen och bakplåten vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag
En HDPE verktygslåda 620x360x610 under lastytan, vänster sida i färdriktning
4 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft-containrar eller 1 x 40ft-containrar, i utdraget förbereds en extra låsningspunkt för en 45ft-container
3 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för påstickbara stakar 100 x 50 mm
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd
Hastighetsdekal 80 km/h bak samt på båda sidor
Fyra ca. 400 mm utdragbara varningsskyltar ca. 423 x 423 mm med LED-positionsljus. Fäste för varningsljus på skyltarna
Lastmanometer för att bestämma axellaster inkl. lastdiagram
HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning
Svansnack
* med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°
* 3 par spännöglor (LC 5 000 daN)
* hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Cjdozlwm Njpfx Abpjrg
Lastytan
* i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8°
* 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN)
* 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm
* hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna
* utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Axlar
* BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system
* Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
* Axelverktyg
Däck
* 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F)
* Fabrikat efter vårt val
Stödben
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton)
Bromssystem
* i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Lackering
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund
* En högkvalitativ 2-komponents (2K)
* Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Metalliclackering är inte möjligt
Stålkonstruktion
* tillverkad av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* i enlighet med EU-föreskrifterna
* Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt
* Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098
Inkluderar följande extrautrustning
* 2 tums Königstift
* En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög
* Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill
* 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg)
* Ett reservhjulsfäste framför fronten
* Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen)
* Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
* Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel
* På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag
* Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel
* Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan
* En stänkskydd på släpvagnens bakdel
* Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
* Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
* Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
Crjdpfx Asl Uxdkebpeg
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
Crodpjunrapsfx Abpjg
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Cedsma Hf Rjpfx Abpjrg
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning
Crsdpfxszv A Aqs Abpeg
Lastyta
* Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°.
Hårdträgolv
* Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna.
JOST dragsele
* (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast).
BPW-axlar och fjädring
* 2 fasta axlar
* 1 styrbar axel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel.
Luftfjädring
* Med lyft- och sänkningsventil.
Bromssystem
* Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M).
Tillbehör
* 2 tums Königstift
* En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög.
* Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram.
* På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H).
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg).
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg).
* 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg).
* Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg).
* Lyftaxel på framaxeln.
* Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet.
* 2 LED-backljus monterade på bakre plåten.
* 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg).
* Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg).
* På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus.
* Ett roterande varningsljus levereras separat.
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation).
Lackering
* Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 54 000 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdtträbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbart utförande:
-Lastyta i utdragbart utförande med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
-5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
-3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
-1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
-Urtag i ytterram för montering av spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
-JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t testlast)
Bromssystem:
-WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
-Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
Axlar och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
-Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
-Luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil
-Axelverktyg
-TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 245/70 R 17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
-2" vändkrans
-Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
-Gula/röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
-4 st hjulklossar med hållare framtill
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-Elektrohydraulikaggregat
-Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll på axlarna
-Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
-Vita reflextape enligt EU-föreskrifter sida och utdrag, bak röda
-Fäste för varningsskyltar till vänster och höger på svanhals och bak, inklusive uttag
-Förbredningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasning på lastytan
-Stänkskydd bak på trailern
-Manual och beskrivning på USB-sticka
-Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd på pumpen
-På svanhalsen ALU-sidor och baklucka inskjutbara ca. 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade pluggrörstolparna är avtagbara (bygglängd ca. 2 560 mm)
-Verktygslåda i rostfritt stål 1 350x400x400 på svanhalsen
-OBS: lådan täcker oljepåfyllningslocket
-4 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container
-7 par rörfickor för pluggrör 100 x 50 mm i ytterramen
-Förskjutbar upphängningsskena för aluminiumramper bak på fordonet
-Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
-Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS-E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
-På varningsskyltarna en hållare för varningslampa
-Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagare för spårningskontroll
-Antislipbeläggning i form av inlackerad sand på durkplåten på svanhals och lastyta
Crsdpfx Asykpbkobpsg
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för axellastsberäkning, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
Crodpfshlz S Njx Abpsg
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats.
Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran.
Svanshals
* med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastyta
* i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8°
* 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN)
* 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord, ca 250 mm
* Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna
Axlar
* BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck
* 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F)
Cjdpfx Abjzlwm Aspjrg
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Stödben
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton)
Bromssystem
* enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion
* tillverkad av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
* S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning.
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet.
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet.
* Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt).
* Metalliclackering är inte möjligt.
* Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS.
* Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax.
Inkluderar följande tillbehör:
2 tums kungsstift
* Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången)
* På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag.
* En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del.
* På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H).
* De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg)
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg).
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg).
* 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg).
* Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg).
* Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del.
* 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg).
* Liftac
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Cedpsh Etf Rjfx Abpsrg
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Cedpfx Aeiu Er Asbpjrg
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
• För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10°
• En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
• Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden
• Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
• Hårdtäckning på avfasningen av lastytan
• Ramp med hårdtäckning
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar och däck:
• TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
• 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler
• Däck 245/70 R 17.5
• TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
• Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
• 4 stoppklossar med hållare
• På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar
• 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
• 1 reservhjul
• 2 par inskruvbara surrningsringar
• 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
• På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
• På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
• På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning
• 3,5" kingpin
• Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred
• Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm
• Inkl. förspänningsplåt
• 1 par surrningsringar på framtraversen
• 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara
• Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida
• 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln
• Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm
• 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln
• Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill
• ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank
• 1 par mekaniska bakstöttor
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
• Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2
• Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll
• WABCO Smart Board System
Credpfsrvw U Ssx Abpeg
• Smart Board är utrustat med kilometerräknare
• 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Norge
1 079 km
Avfallsbil
Forss P23 tipper semi-trailer w/ extendable axle a
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 51326122xxxx, Tillverkningsår: 1987, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24028
Crsdpfxoztux Ee Abpsg
Specifikationer:
Modell från 1987
Axelavstånd: 180 cm
Totalvikt: 42 000 kg
Tjänstevikt: 9 770 kg
Maximal last på framaxeln: 22 000 kg
Maximal last på bakaxeln: 20 000 kg
Kopplingsvikt: 22 ton
Utskjutbar axel
Eftermonterat ABS
Svaga bromsar
Felaktig färg på den främre positionslyktan
Jag har bytt ut några baklyktglas.
Olika typer av däck på släpvagnarna
Klar för leverans
Beskrivning:
Forss P23 tippsläp, tillverkningsår 1987, med utskjutbar axel och eftermonterat ABS.
Släpet har stått stilla i flera år, så det kan antas att det är i gott skick.
Ägaren är medveten om att bromsarna är svaga.
Ljus verkar komma från ovan.
Klar för leverans.
Besiktning: Nej
EU-godkänd till: 2013-11-30
Egenvikt: 9770
Totalvikt: 42000
Modell: 1987 Forss P23 tippsemi med utskjutbar axel och eftermonterat ABS
= Ytterligare information =
Kontakta ATS Norway för ytterligare information.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats.
Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran.
Svans:
* Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10°
* 3 par surröglor (LC 5 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastyta i utskjutbar utförande
* med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8°
* 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna
Axlar
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axelverktyg
* Däck
* 245/70 R 17.5 3PMSF
* Lastindex (146/146 F)
* TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141
Sadelstöd
* JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Bromssystem
* enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-lack
* enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt)
* Metalliclackering är inte möjlig
* Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax
Cjdpfx Aezk S Dmsbpsrg
Stålkonstruktion
* av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem
* enligt EU-föreskrifter
Belysning
* 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
* Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2-tums King Pin
* En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög
* El-hydraulisk aggregat (± 45 kg)
* Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet)
* 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg)
* På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg)
* Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg)
* 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg)
* 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg)
* Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg)
* Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg)
* Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEFaymonville MAX 710 Tiefbett 2+4 PA - Baggerbett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm
* 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN)
* 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN)
* För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig
Kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Grävmaskinsbrygga:
* Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak
* Grundbredd: ca 2 850 mm
* Längd: ca 6 650 mm
* Balkhöjd: ca 400 mm
* Balkbredd: ca 1 350 mm
* Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm
4-axligt bakchassi:
* Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram
* Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 5 480 mm
Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
Däck:
* Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5
* Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5
* Lastindex 150/148J
Lackering:
* Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL
Inklusive följande tillbehör
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade
* 3,5-tums kungsbult
* Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min)
* Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l
* med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett
* Verktygskit Art nr 612452
* Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg
* BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett
Cjdpfx Asxbmpljbpjrg
* En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar
* Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN)
* Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett
* På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen
* Bakre chassi med urtag/utskärning
* Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger
* 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
* Fjärrkontroll:
* Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor
* Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning
* Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer 4-a-mega-tele-semi-nachlaufg"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.



















































































































































































































































