Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader 205Er begagnade till salu (33 536)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar version
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Däck:
* Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion
* De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd
* Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silver
Elanläggning:
* Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter
Belysning:
* 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkluderat:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förstammen
* Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten
* 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
* Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* Fäste för varningsljus baktill på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern
* Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag
* Stänkskydd bak på trailern
Dsdpjx Uvlrjfx Apiocg
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
* Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
* Akustisk varningssignal vid backning
* Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 205er
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta
Lastytan är utförbar i utdragbart utförande
* 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben
* JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning)
Axlar
* BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar
* Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion
* Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
* Däck: 205/65 R 17.5
Bromssystem
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion
* Tillverkad av höghållfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd
* Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Dcedsu Sd U Ujpfx Apiog
Standardtillbehör
* 2 tums kungstapp
* Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför frontväggen
* Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar
* 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen
* Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern
* På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information
* På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen
* 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container
* Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet
* 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan
* Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida
* Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
* 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning ges på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°, 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock, lastyta. Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar fällbara utåt (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar fällbara utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar fällbara inåt på det centrala bärarröret fram (LC 10 000 daN)
* Gallergolv C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm) över axlarna, durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallergolv C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta av 20 x 20 cm)
* Rampa med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar samt hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm i transportläge inte räknas in i fordonets längd på 16 500 mm
Stödbensställ:
* JOST stödbensställ (mekanisk) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar och fjädringssystem
* 2 fasta axlar, 1 styrande efterföljande axel
* Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras vid backning och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Färger:
* Trailer RAL 3002 karminröd
* Fälgar silver
* Kapell i RAL 9006 silver
Inkl. tillbehör:
* 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida färdriktningen
* 2 tums vändskivstapp
* En galvaniserad stålfrontvägg
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram
* 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
* Höjdinställningsbart kapelltak ca 3 960 mm
* Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutbara sidogardiner
* Tak av märket EDSCHA, höjdreglerbart ca 400 mm, framåt skjutbart på aluminiumprofilskenor (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lastytan 3 par flyttbara stakar
* Konstruktionen är hydrauliskt utdragbar bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm
* Skjutkapell med ca 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm höjdintervall
* Ovankant på konstruktionen ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet skjutbart tak är inte tillåtet och leder till skador på kapellet
* På durkplåten på svanhalsen och på lastytan finns ett inlackerat sandlager som halkskydd
* Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramp och lastyta
* El-hydraulaggregat baktill under lastytan
* På svanhalsen samt ramperna finns fästen för varningsskyltar på höger och vänster sida inklusive uttag
Dodpfsy Nu Hkjx Apiocg
* Manöverventiler för rampen sitter på lastvagnens högra sida
* Gallergolv i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på yta av 20 x 20 cm)
* Gallergolv i avfasningen på lastytan


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
Dcodpfx Apoy Aug Doijg
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning
* Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara
* Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart
* Maximal belastning per par: 50 000 kg
* I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm
Axlar:
* BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar
* Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Dcodpfx Ajy Augwepiog
Inklusive följande extrautrustning:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan
* Hållare för varningsljusramp bak på trailern
* Galvaniserade stödben under lastytans avfasning
* Gummibeläggning Super Grip 2
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
Dcjdpfey Auhusx Apieg
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Dsdpey Aufmofx Apijcg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
Djdpfx Aoyvnfgopijcg
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 39 670 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock
* Svanhals bak i rak utförande
* 3 par lastsäkringsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar version
* 5 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande lastsäkringsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar: två styva, två medfjädrande styrda axlar
* Luftfjädring med höj/sänkanordning
* Efterstyrda axlar med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
* Trumbromsar
* Verktyg för axelunderhåll
Däck:
* 205/65 R 17.5
* Fabrikat enligt vårt val
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Bromssystem:
* Bromssystem i enlighet med EU-regler med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering:
Djdpfx Apsxarlvoiocg
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kulstråleanläggning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Ej möjligt med metalliclack
* Lackuppbyggnaden testad enligt saltstänktest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av håligheter med specialvax
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098
Inkluderad utrustning:
* 2 tums kungsstift
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten fram
* Förzinkade stöttor under lastytans lutning
* En förzinkad ståelfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* Aluminium-sidoväggar och bakvägg ovanpå svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Stödbock med 1 par WADER containerfickor. Högsta belastning ca 20 000 kg
* 7 par WADER containerfickor för 1x 20' container på lastytan
* 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen, 2x 20' containrar
* 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* En förzinkad hållare tvärs under
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH)
* Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st
* Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN)
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
* Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara
* Max belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
Däck:
* Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Dcsdeyhkq Uopfx Apiog
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
Inkluderar följande extrautrustning:
* 2" koningsbult
* Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
* Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan
* Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning
* 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container
* 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen
* 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st
* Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor
* 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett
* Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement
* Fästpunkt fö...
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats.
Dedjyhkrrjpfx Apiecg
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN)
* 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN)
* 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN)
* Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar
* Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar
* Maxbelastning per par: ca 40 000 kg
Stödbensstöd:
* JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar
* Luftfjädring med lyft- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör ingår:
* 2 tums kungsbom
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm)
* Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak
* På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle
* Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block
* Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch
* Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
* 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
Dcsdpfsyhkqzjx Apisg
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar
* Maximal belastning per par: ca 40 000 kg
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd
* Teknisk axellast: 12 000 kg vardera
* Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Däck:
Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
Tillbehör inkl.:
* 2 tum kingpin
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd
* Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan
* På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm)
* En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle
* Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva
* En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch
* Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm)
* 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt
Lastyta:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
- Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
- För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data
Axlar:
- BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter
- LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen
- ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Dsdpfx Asw Tpq Dopijcg
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
- Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack tillgänglig
- Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS
- Hålrumsförsegling med specialvax
Inkluderar följande tillbehör:
- Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag
- Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul)
- 2 tums kingpin
- Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög
- Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan
- 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN)
- Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastområde:
* 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D)
* Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen
* Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D)
* Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st
* Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H))
* 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN)
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade stålrampor:
* Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning
Dcedpsw Tpqwofx Apiog
* Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar
* Maximal belastning per par: 40 000 kg
* Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge
Stödbockar:
* JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel
* Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med höj- och sänkventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i högvärdigt finkornstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Målning:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 30 mm tjockt
Lastområde i utdragbar version:
* Lastområde i utdragbar version med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8°
* 5 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5.000 daN)
* 3 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10.000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtäckande trädäck ca 48 mm tjockt, durkplåtsbelägg ovan axlarna
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Teknisk axellast: vardera 12.000 kg
* Luftfjädring med höj- och sänkanordning
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
* Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992
* För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Bromssystem:
* Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Slutlackering med 2 lager 2K-finishfärg, enfärgad enligt RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL
* Fälgar i silvergrå
* Bakparti förzinkat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Dcodpfx Aexbmpfopijg
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-positionslampor på sidan blinkar med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingslist fram med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO.
* 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög
* Vid den galvaniserade kopplingslisten fram gul-röda luftkopplingar
* Elhydraulikaggregat
* Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
* 1 par nedsänkta surrningsringar vid den bakre avfasningen längs mittbalken (LC 10 000 daN)
* På svanhalsen aluminium sidor- och baklämmar, insättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H)
* De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara. (Uppbyggnadslängd ca 2.560 mm)
* Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i den avfasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats.
Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran.
Svanhals
* Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka
Lastyta
* I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* 1 mellanbord ca 250 mm
* Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Axlar
* BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Luftfjädring med höj- och sänkningsventil
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F)
* Fabrikat enligt vårt val
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning)
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd.
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål.
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
Dodpew Tprzjfx Apiocg
* Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Inkl. följande extrautrustning:
* 2 tums kungsbult
* Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
* Reservhjulshållare framför förväggen
* El-hydraulikaggregat
* Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet)
* Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper
* Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet
* Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning
* På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
* Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning
* 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container
* 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
* Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida
* Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet
* 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida.
Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals
* med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta
* utfällbar konstruktion
* 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN)
* 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Balkstöd
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast).
Däck
* 205/65 R 17.5
Axlar
* BPW-axlar och upphängning
* 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Bromssystem
* enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil
Stålkonstruktion
* av höghållfast finkornsstål
* Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa)
Lackering
* Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund
* Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd
* Fälgar i silver
Tillbehör inkluderat
* 2 tums koningsbult
* En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög
* Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
* 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken
* Reservhjulshållare framför förbalken
* El-hydraulaggregat
* Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon)
* Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak
* Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
* Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Hållare för varningsljus bak på trailern
* Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet
* Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram
Dcjdpjv Etx Eofx Apijg
* 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container
* Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg
* 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
* Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
* Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet
* 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN)
* 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak
* Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen
* 2 LED-backljus monterade bak
* Akustiskt varningssignal vid backning
* HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 1 mellanbord, 250 mm
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M)
Tillbehör inkluderat:
- 2" vändskiva (kungsbult)
Dcsdpfx Apov Hr Axeieg
- Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- El-hydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida
- Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen
- Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen
- Stänkskydd bak på påhängsvagnen
- Bruksanvisning och beskrivning
- På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen
- Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge
- Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll
- På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd
- Farthållningsdekal 80 km/h bak
- Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 200 kg, maximal lastvikt: 36 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta, utdragbar:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca. 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm och breddningar i nedre delen
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulgravar, ca. 1 610 x 970 x 400 mm
- Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulgravarna (B 670 mm), max punktlast 5 ton/st.
- Fördjupning i avfasningen och som går in i lastytan för grävskopskaft ca. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävskopsfördjupningen (LC 5 000 daN)
- Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Ramper:
- Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper, ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbar
- Max belastning per par: 40 000 kg
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkanordning
- Axelverktyg
- TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- På svanhals och bak, vänster och höger, vardera ett fäste för varningsskärm, inklusive uttag
- Ett reservhjul med fäste framför frontväggen
- 2" vändskiva
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca. 400 mm hög
- Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gul-röda luftkopplingar
Dcsdsyylduspfx Apijg
- 4 st. hjulklossar med hållare
- Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca. 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Slätplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande tejp enligt EU-förordning, på sidan och på utdraget, rött bak
- El-hydraulaggregat bak, under lastytan
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm med positionsljus, utdrag ca. 400 mm
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- På svanhals ALU-sidor och bakvägg insättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (bygghöjd ca. 2 560 mm)
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20 ft eller 30 ft container
- 3 par hål för insticksstakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- Ett avtagbart, galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertaschar
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ramens avfasning
- På räffelplåten på svanhalsen och lastytan är ett målat sandlager som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lasttrycksmätare för axellastdetektion, inklusive belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 650 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med hårdträbeläggning, 30 mm tjock
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta:
- Utdragbar lastyta
- 5 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 5 000 daN)
- 3 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta och två självstyrande axlar
- Luftfjädring, trumbromsar, höj- och sänkfunktion
- Självstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell aktivering
- Axelverktyg
- Däckdimension 205/65 R17.5
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål
- Stålkvaliteter:
∗∗S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt blästrad svetsram, garanterat av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i Novagrå
Ingår som tillbehör:
- Reservhjulshållare framför frontväggen
- 2" kungsbult
- Galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög
- Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gulröda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus bak på släpet
- Galvaniserade, utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektortape enligt EU-föreskrifter på sidor, vid utskjut och bak, rött bak
- Vid svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Stänkskydd bak
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- På svanhalsen, insättbara ALU-sidoskydd och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 7 par containertaschar: 1x 20ft container i lastytan; 1x 40ft container i lastytan; 1x 40ft container över svanhalsen; 2x 20ft container
- 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Förskjutbar upphängningsskena för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
- På durkplåtar på svanhalsen och lastytan är ett inlackerat sandskikt applicerat som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragningsbara cirka 400 mm, med positionsljus
Dcedpsxfa E Usfx Apijg
- Hållare för varningsljus på varningsskyltarna
- Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axellastkontroll inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Hela stålkonstruktionen sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), varmförädlad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 13 200 kg, maximal lastvikt: 52 800 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckt trädäck, 30 mm tjockt
Lastyta i utdragbar utförande:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i yttre ramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtäckt trädäck ca 48 mm tjockt, över axlarna täckt med durkplåt
Djdpfx Apsyffd Doiocg
Axlar och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln fast, övriga axlar styrda hydromekaniskt
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- Däck 245/70 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Rampor med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt justerbara
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Tillbehör inkluderat:
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
- 4 st. hjulklossar
- Ett reservhjul
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakåt via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-körplåtar
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gula) bak på trailern
- Vitt reflektorband på sidorna, utdrag och baktill enligt EU-föreskrifter
- Hållare för varningsskyltar och uttag på svanhals och ramper, vänster och höger
- Hållare för roterande varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
- Manöverventiler för ramper placerade på höger sida av trailern
- Täckplåtar för bro mellan ramper och lastyta
- Centralsmörjning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, isättbara ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade pluggstakarna är avtagbara (karosslängd ca 2 560 mm)
- En INOX verktygslåda 1 350 x 400 x 400 på svanhalsen, lådan täcker olje påfyllningslocket
- 4 par WADER containertaschar på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft eller 45ft container
- 7 par fickor för 100 x 50 mm pluggstakar i ytterramen av lastytan
- Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca 230 mm per sida
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på ytterramen vid lastytans avfasning
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabelkontroll, ljusindikatorer på mottagaren som enspårskontroll
- Sandlager lackerat på durkplåt på svanhals och lastyta som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
Dcsdpeup U Hzefx Apisg
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Dcjdpfx Ashlz S Nspisg
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
Dcodpfx Apema Hf Rjisg
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
Dcjdpfx Apoiu Er Aoiog
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer max100 semi-tieflader 205er"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


Försäljning till över 4 miljoner intresserade per månad






























































































































































































