Faymonville Max Trailer Max210 Telesattel begagnade till salu (31 329)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX210 Telesattel
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran.
Lastyta:
* Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning
* Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor
* 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben för dragbalk:
* JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring
* Alla axlar hydro-mekaniskt styrda
* Skivbromsar
* Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0)
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
* Axeltillbehör
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Konstruktion i höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter
* LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning
* Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet
* Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Ingen metalliclackering möjlig
* Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Håligheter tätade med specialvax
Utrustning:
* Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen)
* El-hydraulikaggregat
Ppodpfx Asw Tpr Ijbujr
* 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen
* 2 tums koningsbult
* Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram
* Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram
* En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen
* 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen
* Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen
* Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen
* Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX210 Telesattel Megatrailer
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2021, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustning Lastyta: Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning. 2 par liggande surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar i nacken (LC 10 000 daN). 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Utskärningar i lastytans ytterram för att fästa spännband (LC 2000 daN). Stödbenssystem: JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 245/70 R 17.5 – fabrikat efter vårt val. Lastindex (146/146F). Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvungna att styra. Luftfjädring med höjnings/sänkningsventil. Axeltillbehör. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa). Lackering: Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd, standard kulblästrad svetsram med 2-komponents (2K) zinkprimer. Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd. Bakdel metalliserad och lackad i RAL 9010 (renvit). Fälgar silver. Ingen metalliclackering möjlig. Elsysten: Elsysten i enlighet med EU-direktiv. Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med eluttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Varningsskyltar: Vid svanhals och bak finns hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag, vänster och höger. Inkl. följande extrautrustning: - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med ackstyrningskontroll (utan installation i dragbil). - Elektrohydraulikaggregat (± 45 kg); - 4 st hjulklossar med hållare på frontvägg (± 5 kg); - 2 tums kingpin; - En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög (± 35 kg); - På den galvaniserade anslutningslisten fram gula/röda luftkopplingar; - Gult reflekterande band enligt EU-direktiv, på sidorna, utdraget och baktill på släpet; - Europeiska reflexskyltar (röd/gul) baktill på släpet; - Stänklapp baktill på släpet; - Handbok och beskrivning på USB-minne; - Hållare för varningsljus baktill på släpet; - Lastyta med starkt hårdträ-golv; - 9 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram (± 27 kg); - Förlängningsdelar för breddning, galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida (± 230 kg); - Spiralkabel för matning av elektrohydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan släp och dragbil med NATO-NATO anslutning; - Galvaniserade stöd under lastytans snedfasning; - På centrumbalken en målad sandbeläggning som halkskydd; - 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, förlängningsdelen har tilläggslåsplats för 45' container (± 90 kg); - 4 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för insatsstolpar ca 100 x 50 mm (± 145 kg); - Förvaring av max 9 par insatsstolpar (ca 100 x 50 mm) på frontväggens insida.
Pedpox Epznefx Abuepr
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Telesattel
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning
* 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN)
* 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton)
Axlar:
* BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0)
* Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Pjdexgk U Nspfx Abuepr
Däck:
* Däckdimension 385/65 R 22.5
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Fälgar i silver
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Inkl. följande extrautrustning:
* Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram
* 4 st hjulkilar med hållare
* 2-tums kingpin
* Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern
* Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen
* Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen
* Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill
* 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul
* En stänkskydd baktill på trailern
* Manual och beskrivning på USB-sticka
* Fäste för roterande varningsljus bak på trailern
* Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger
* Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
* Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram
* Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre
* 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida
* 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm
* Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande
* 2 LED-backljus monterade på bakdelen
* HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Läs mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/månad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Doppeltele-Semi-zwangsg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 14 995 kg, maximal lastvikt: 50 805 kg, totalvikt: 65 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 14 995 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn medföljer en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
Ppedpfx Aev Hr Axobusr
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 1 mellanbord, 250 mm
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (4S3M)
Tillbehör inkluderat:
- 2" vändskiva (kungsbult)
- Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- El-hydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakända via kabel-/fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserad, utdragbar breddning ca 230 mm per sida
- Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på påhängsvagnen
- Vitt reflekterande band enligt EU-krav på sidor, utdrag och bak, rött band bak
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive eluttag
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningsljus bak på påhängsvagnen
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 smörjfett samt avtagbart skydd runt pumpen
- Stänkskydd bak på påhängsvagnen
- Bruksanvisning och beskrivning
- På svanhalsen ALU-sidväggar och bakvägg, plug-in, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade insticksstakar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- 4 par WADER-containertunnlar i lastytan för en 20ft, 2x 20ft, 40ft eller en 45ft container
- 8 par fickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramsramen
- Förskjutbara fästskenor för ALU-ramper bak på fordonet
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastläge
- Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen utöver kabel-fjärrkontroll, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårskontroll
- På durkplåten över vändskivan och lastytan är ett skikt sandlackat för halkskydd
- Farthållningsdekal 80 km/h bak
- Lastmanometer för kontroll av axellaster, inklusive lastdiagram
Småannons
Overpelt
1 290 km
Låglastare
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Ringa
Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning =
- 2 axlar
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 235/70 R17.5
Mönsterdjup: 75%
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg
Vikter
Totalvikt: 21 000 kg
Skick
Tekniskt skick: mycket bra
Optiskt skick: mycket bra
Skador: inga
Identifikation
Podpfx Aey D Hl Ijbuepr
Registreringsnummer: QALO590
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
* 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN)
* 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN)
* Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Däck:
* Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Axlar:
* BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar
* Luftfjädring med höj-/sänkfunktion
* Trumbromsar
* Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Ppedpfjy Aug Djx Abuor
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker
* ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Färg på släpet RAL 3002 karmröd
* Fälgar silvergrå
* Täckning RAL 9006 (briljant direkt)
Inkluderade tillval:
* Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* 2" vändskiva
* Förzinkad stålförstam
* Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid förstam
* 3 nivåer plankor
* Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan
* Hållare för varningsljus baktill på släpet
* Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm
* Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg)
* På lasteytan 3 par förskjutbara stakar
* Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm
* Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring
* Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad)
* Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet
* Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda
* Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet
* Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill
* El-hydraulaggregat under lasteytan bak
* Stänkskydd baktill på släpet
* Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
* 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
* Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning
* Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara
* Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart
* Maximal belastning per par: 50 000 kg
* I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm
Axlar:
* BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar
* Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
Däck:
Pedpfey Augwjx Abuopr
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data
Stödbenssystem:
* JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t)
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen
* ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Inklusive följande extrautrustning:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
* Ett reservhjulshållare framför frontväggen
* Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan
* Hållare för varningsljusramp bak på trailern
* Galvaniserade stödben under lastytans avfasning
* Gummibeläggning Super Grip 2
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
Pjdpfx Ajy Auhujbuopr
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Elanläggning:
Ppjdpfxsy Aufmo Abujr
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
ANDELST
1 214 km
Låglastare
FaymonvilleMax Trailer 3-assige dieplader Extendable
Ringa
Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 11/2022, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17.5, hjulbas: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör =
- EBS (elektroniskt bromssystem)
- Luftfjädring bak
- Reservhjul
= Kommentarer =
- Faymonville / Max Trailer 3-axlad lågbyggd trailer (Typ: MAX100)
- Lastytans mått: längd 930 cm x bredd 254 cm
- Utdragbar till: 1280 cm (+350 cm)
- Lastningshöjd: 91 cm
- Surrningsöglor
- Hjulhus
- Brettningsstycken
- Mått på svanhalsen: längd 252 cm x bredd 247 cm x höjd 40 cm
- Lastningshöjd: 149 cm
- 2 ALTEC lastbryggor av aluminium (Typ: VFR120)
- Mått: längd 235 cm x bredd 47 cm
- Maximal stigningsvinkel: 30 % (16,5°)
Pjdpfx Aeyztt Tjbuepr
- 10,5-tons axlar!
- 18 tons kopplingslast!
- 49,5 tons tillåten totalvikt! (Tekniskt)
- NÄSTAN NYSKICK!
- Alltid förvarad inomhus!
- Endast 20 000 km körda!
= Mer information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 235/75 17.5
Axelmärke: BPW
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 %
Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster yttre: 80 %; höger yttre: 80 %
Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 %
Vikter
Tjänstevikt: 10 069 kg
Lastkapacitet: 35 931 kg
Totalvikt: 46 000 kg
Underhåll, historik och skick
Antal ägare: 1
Besiktning: godkänd till 11.2026
Tekniskt skick: bra
Optiskt skick: bra
Identifikation
Registreringsnummer: OT-87-PP
Produktsäkerhet
Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 200 kg, maximal lastvikt: 36 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta, utdragbar:
- Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca. 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm och breddningar i nedre delen
- Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulgravar, ca. 1 610 x 970 x 400 mm
- Inkl. 3-delad avtagbar galvaniserad täckplåt över hjulgravarna (B 670 mm), max punktlast 5 ton/st.
- Fördjupning i avfasningen och som går in i lastytan för grävskopskaft ca. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävskopsfördjupningen (LC 5 000 daN)
- Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Ramper:
- Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper, ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbar
- Max belastning per par: 40 000 kg
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkanordning
- Axelverktyg
- TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Tillbehör inklusive:
- På svanhals och bak, vänster och höger, vardera ett fäste för varningsskärm, inklusive uttag
- Ett reservhjul med fäste framför frontväggen
- 2" vändskiva
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca. 400 mm hög
- Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gul-röda luftkopplingar
- 4 st. hjulklossar med hållare
- Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca. 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Slätplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande tejp enligt EU-förordning, på sidan och på utdraget, rött bak
- El-hydraulaggregat bak, under lastytan
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm med positionsljus, utdrag ca. 400 mm
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- På svanhals ALU-sidor och bakvägg insättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (bygghöjd ca. 2 560 mm)
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20 ft eller 30 ft container
- 3 par hål för insticksstakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- Ett avtagbart, galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertaschar
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ramens avfasning
Ppsdpfx Abjyyldueuer
- På räffelplåten på svanhalsen och lastytan är ett målat sandlager som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lasttrycksmätare för axellastdetektion, inklusive belastningsdiagram
Småannons
mengen /B 311 am bodensee
1 473 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX TRAILER AZB 4500 mm /LENKACHSE /BPW/CONTAIN
Ringa
Skick: begagnad, totalvikt: 39 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 13 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, lfd 12389
LÅG LASTARE MAX TRAILER 3-axlad
F-S43-1AAF/ UTTDRAGBAR 4500 mm / STYRAXEL
tillverkare: MAX TRAILERS
förstareg. datum: 07.2022
mått: 13400 x 2540 x 890 mm
totalvikt: 49 500 kg
egenvikt: 10 284 kg
nyttolast: ca 38 000 kg
sadeltryck: 18 000 kg
luftfjädring höj/sänk
trumbromsar
ABS
EBS
mätarställning: 142 000 km
axelmärke: BPW 10,5 ton
lyftaxel
styrbar axel
Podpfx Ajy Ag Adjbuopr
efterstyrd axel
surrningsringar
påbyggnadens lackering: röd
chassifärg: FÖRZINKAD / RÖD
däck: 12 st
däckstatus: 7 - 10 mm
bakaxeldäck: 235/75 R 17,5
MAX = FAYMONVILLE MAX 100
idealisk för betongplattor / träväggar / prefabricerade betongelement mm.
Lastyta bak: 1 200 mm / hårdträbotten
lastkant bak: 890 mm
nedfälld: 840 mm
containarlås för: 1 x 40/30 och 20 fot
inkl. 4 x twistlocks
stakerör + 5 tons surrningsringar på lastplattformen
UTDRAGBAR 4 500 mm i steg om 500 mm
mellanbord kan avlägsnas
EFTERSTYRD AXEL
ALUMINIUMTANK / VARMZINKAD
TOPPSKICK!!!!! just nu endast exempelbilder från 06.2025
alla uppgifter utan garantier, mellanförsäljning förbehålles!
Vid frågor om detta eller andra fordon, vänligen ring oss.
If you have any questions for this or another trailer / vehicle please call us.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedr.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 650 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med hårdträbeläggning, 30 mm tjock
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Lastyta:
- Utdragbar lastyta
- 5 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 5 000 daN)
- 3 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta och två självstyrande axlar
- Luftfjädring, trumbromsar, höj- och sänkfunktion
- Självstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell aktivering
- Axelverktyg
- Däckdimension 205/65 R17.5
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål
- Stålkvaliteter:
∗∗S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
∗∗S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt blästrad svetsram, garanterat av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i Novagrå
Ingår som tillbehör:
- Reservhjulshållare framför frontväggen
- 2" kungsbult
- Galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög
- Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gulröda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus bak på släpet
- Galvaniserade, utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektortape enligt EU-föreskrifter på sidor, vid utskjut och bak, rött bak
- Vid svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Stänkskydd bak
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Pjdpoxfa E Ujfx Abuopr
- På svanhalsen, insättbara ALU-sidoskydd och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 7 par containertaschar: 1x 20ft container i lastytan; 1x 40ft container i lastytan; 1x 40ft container över svanhalsen; 2x 20ft container
- 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Förskjutbar upphängningsskena för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
- På durkplåtar på svanhalsen och lastytan är ett inlackerat sandskikt applicerat som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragningsbara cirka 400 mm, med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskyltarna
- Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axellastkontroll inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Hela stålkonstruktionen sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), varmförädlad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Tele-Semi-Rampen-zwangsg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 13 200 kg, maximal lastvikt: 52 800 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdtäckt trädäck, 30 mm tjockt
Lastyta i utdragbar utförande:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i yttre ramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdtäckt trädäck ca 48 mm tjockt, över axlarna täckt med durkplåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln fast, övriga axlar styrda hydromekaniskt
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- Däck 245/70 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Rampor med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt justerbara
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Tillbehör inkluderat:
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
Pedpfx Aboyffd Deuopr
- Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
- 4 st. hjulklossar
- Ett reservhjul
- Elektrohydraulikaggregat
- Efterstyrning av fram- och bakåt via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-körplåtar
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gula) bak på trailern
- Vitt reflektorband på sidorna, utdrag och baktill enligt EU-föreskrifter
- Hållare för varningsskyltar och uttag på svanhals och ramper, vänster och höger
- Hållare för roterande varningsljus bak på trailern
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan
- Manöverventiler för ramper placerade på höger sida av trailern
- Täckplåtar för bro mellan ramper och lastyta
- Centralsmörjning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, isättbara ca 2 440 x 400 mm
- De bakre galvaniserade pluggstakarna är avtagbara (karosslängd ca 2 560 mm)
- En INOX verktygslåda 1 350 x 400 x 400 på svanhalsen, lådan täcker olje påfyllningslocket
- 4 par WADER containertaschar på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 40ft eller 45ft container
- 7 par fickor för 100 x 50 mm pluggstakar i ytterramen av lastytan
- Galvaniserade breddningsdelar, utdragbara ca 230 mm per sida
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på ytterramen vid lastytans avfasning
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
- Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabelkontroll, ljusindikatorer på mottagaren som enspårskontroll
- Sandlager lackerat på durkplåt på svanhals och lastyta som halkskydd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX200 Sattelanhänger Megatrailer
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Lastyta:
* Lastyta av hårdträ med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
* JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning)
Axlar:
* BPW-axlar, luftfjädrade, skivbromsar (ca 377 mm), lyft-/sänkfunktion (ET 120)
* Axelverktyg
Däck:
* Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val
* TPMS-däcksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-anslutning enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Pedpeyvnfaofx Abujpr
Bromssystem:
* Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål, stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på frontens anslutningslist med uttag: 24N, 24S & 15-polig enl. ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slungrensare. En andra blästring med korund ger optimal vidhäftning för ytbehandlingen.
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL
* Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (reinweiß/vit)
* Lacksystemet testat i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Inkl. följande extrautrustning:
* Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
* 4 st hjulklossar med hållare
* 2 tums kingpin
* Lastyta med kraftig hårdträbotten
* 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida i färdriktningen
* Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning
* 9 par stakefickor för instickslämmar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan
* En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög
* På mittbalken stryks ett sandlager som halkskydd
* 1 INOX-verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm
* 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container
* 3 par tvärgående stakefickslister i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm
* Förvaringsyta för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm, monterad på insidan av frontväggen
* 2 INOX-verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm
* Hållare för aluminiumramper, tvärs under lastytan bakom axlarna
* En varningsljusramp löst medlevererad
* 2 par färjeringsfästen under
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val
Axlar:
* BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion
* De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt
* Axelverktyg
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Lackering:
* Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
* Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
* Fälgar i silver
Tillbehör:
* Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul)
* 2-tums vändskiva
* Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
* Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist
* Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp
* Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan
* Fäste för varningsljus bak på trailern
* På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag
* TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
* På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
* Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen
* 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container
* Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet
* 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen
* Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade
* Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus
* 2 LED-backljus monterade på bakpartiet
* 2 par Ferry-
Podpsyvnfgjfx Abuopr
Småannons
Essen
1 204 km
Arbetsplattform semitrailer
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Lastyta:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
* 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm
Stödben:
* Hydrauliska stödben
Däck:
* Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
TPMS:
* TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data.
Axlar och fjädring:
* BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans
* Luftfjädrat med höj- och sänksventil
Bromssystem:
* WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av högfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning
* Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL
* Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit)
* Fälgar i silvergrått
* Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Tillbehör inkluderat:
* Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten
Ppedpfx Aoyu Eu Iebuor
* 2” vändskiva
* En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög
* På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar
* Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken
* På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött
* 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan
* Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet
* Ett fäste för varningslykta bak på släpet
* En stänkskydd bak på släpet
* Manual och manualbeskrivning på USB-sticka
* Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen
* 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan
* Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet)
* Elhydraulikaggregat
* 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga
* 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm
* Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan.
Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4.
3-axligt kompakt frontchassi:
* Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm
* Chassibredd: ca 2 850 mm
Sänkbett:
* Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock
* Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling
* Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm
* Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm
5-axligt bakchassi:
* Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak
* Chassibredd: ca 2 850 mm
* Chassilängd: ca 6 840 mm
* Pendelaxel
Ppsdpew Tgp Dofx Abuor
3-axligt frontchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
5-axligt bakchassi:
* PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
* Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
* Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge
* Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå
* Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h)
* Hydraulisk axelutjämning
* Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J
Lackering:
* HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
Inkl. tillbehör:
* Stål frontvägg, ca 400 mm hög
* Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish
* 3,5” kingpin
* BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals
* Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen
* Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare
* BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi
* Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna
* Utan containerlås
* På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare
* En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar
* BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi
* På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning
* Bakchassi med tråg
* 2 LED-backljus monterade på bakplåt
* Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak
* En stänkskydd bak
* En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen
* Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger
* 1-cy
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
Pjdpfx Asup U Hzobuopr
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
Ppjdpfehlz S Nox Abusr
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock hårdträbeläggning
Lastyta:
- Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" vändkransbult
- Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
- 4 st hjulklossar
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningslykta bak på trailern
- Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill
- Elhydraulaggregat bak, under lastytan
- Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag
- Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm)
- Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle
- Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul
Pedeu Hp Hrjpfx Abuepr
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container
- 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken
- Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten
- 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
- 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN)
- Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8°
• 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt
• 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
• Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband
• Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
• JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt
• Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Lackering:
• Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad)
• Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit)
Stålkonstruktion:
• Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Ståltyper:
• S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
• S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Tillbehör:
• Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
• 2" koningsbult
• Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
• Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill
• 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen
• Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper
• Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida
• Fäste för varningsljus i änden av trailern
• Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött
• På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
• På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm)
• 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container
• 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
• Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd
• Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet
• Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen
• Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
• Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
• På varningsskyltarna fäste för varningsljus
• Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
Podpsma Hf Refx Abuopr
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
-3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
Ppsdpfxsiu Er Aj Abusr
-Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
-Teleskopisk lastyta med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8°
-1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
-Hjulgravarna försedda med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
-Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm
-3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna (B 670 mm) – max punktlast 5 ton/st
-Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävmaskinssticka, ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
-1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
-2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
-2 par surrningsringar i grävmaskinsstickans fördjupning (LC 5 000 daN)
-Utskärningar i lastytans ytterram för invängning av spännband (LC 2 000 daN)
En-delade ALU-ramper:
-1 par en-delade ALU-ramper ca 2 500 x 600 mm
-Ramp med fjäderlyft och manuell sidoförflyttning
-Maximal belastning per par: 24 000 kg
Axlar och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterföljande axel
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
-Luftfjädring med höj- och sänkventil
-Axelverktyg
-Däck 235/75 R 17,5
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör inklusive:
-Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
-2"-kungstång
-Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög
-Fram på den galvaniserade anslutningslisten gul-röda luftkopplingar
-4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
-Upptagning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
-Utdragbara förlängningar, galvaniserade, ca 230 mm per sida
-Galvaniserade fällstöd under avfasningen lastytan
-Fäste för varningslampa bak på trailern
-Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidan, på utdrag och bak, rött
-På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
-På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg, löstagbara ca 2 440 x 400 mm
-De bakre galvaniserade påstickarna lösbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm)
-2 par WADER containerfästen på lastytan för 20ft eller 30ft container
-3 par hål för påstickare 100 x 50 mm i lastytans ytterram
-En avtagbar galvaniserad mellandäck med 1 par WADER containerfästen
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen till lastytans avfasning
-På rullplåtarna på svanhalsen och lastytan en målad sandbeläggning som halkskydd
-Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus, utdragbar ca 400 mm
-Fäste för varningslampa på varningsskyltarna
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
-Lastmanometer för att fastställa axelbelastning inkl. belastningsdiagram
-HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
-Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) hetbehandlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Ppodsl Uxdkopfx Abusr
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Pedpfxetphtmo Abuopr
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville max trailer max210 telesattel"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.

Läs mer nu
+49 201 858 95 507
+49 201 858 95 507
Annonsera nu
*per annons/månad




















































































































































































































































































