Faymonville Mt 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination begagnade till salu (64 629)

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare Cjdjwcmhaopfx Agujrh • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 28 900 kg, maximal lastvikt: 73 100 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, däcksstorlek: 285/70 R19.5, Utrustning: ABS, MAX Trailer 6-(2+4)-axlad lågbyggnadssläp med tapp- och låskoppling och flak, typ MAX710 ∗∗Omedelbart tillgänglig∗∗ Svanhals: -Hydrauliskt höj- och sänkbar samt utskjutbar svanhals -Längd ca 3 650 mm -Fällbara surrningsöglor på utsidan, på svanhalsen, på svanhalsens mittsektion -För dragbilsenheter: 6x4 eller 8x4 2-axlad framvagn: -Koppling fram och bak -Vagnlängd x vagnbredd ca 2 200 mm x 2 850 mm -1 par fällbara surrningsöglor fram, bak och på kopplingen Flak "ATX-A": -Lågbyggnadssläp "ATX-A" med teleskoperande tvärbalkar, lågbyggd konstruktion med fast trägolv ca 50 mm tjockt, med överkörbara bryggkrokar fram och tapp- och låskoppling bak -Längd x bredd ca 7 150 mm x 2 850 mm -Balkhöjd x balkbredd ca 300 mm x 650 mm -Lastplanets höjd 450 mm vid markfrigång 150 mm -Fällbara surrningsöglor på den främre tvärbalken, fällbara utåt, på den bakre tvärbalken -5 par gängade block M30 på den inre balken för montering av skruvbara öglor 4-axlad bakvagn: -Mekanisk tapp- och låskoppling för montering av en lågbyggnad fram, slutbalk bak -Vagnlängd x vagnbredd ca 5 480 mm x 2 850 mm -3 par infällbara och liggande surrningsöglor i vagnen -3 par 2-tons surrningspunkter för spännband Axlar och däck (fram- och bakvagn): -"PENDEL-AXLE", alla axlar är hydrauliskt och mekaniskt sammankopplade -Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och anslutningsdon för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2-komponentslack, enfärgad i MB 7350 Novagrau -Teknisk axellast: 12 000 kg -Hydraulisk axelutjämning -Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: -Efterstyrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Uttag för styrning av efterstyrningen på svanhalsen -Kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar inkl. spårningskontroll av axlarna Tillbehör inkluderat: -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram -4 st. underläggsklossar -Ett separat luftuttag med luftblåspistol på svanhalsen -2 reservhjul -2 backljus -Kran med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre gavel -Stålgavel ca 400 mm hög -På svanhalsen, påkopplingsbara aluminiumsidoväggar och bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad -3,5" Königszapfen -Bakre vagn med skopa -Central smörjning, BEKAMAX Credjz I Nadopfx Agujh -Multikopplings-hydraulanslutningar -2 verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger -1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elektrisk start och startbatteri -Hydrauloljetank 100 L, ramen är varmförzinkad -Trådlös fjärrkontroll för styrning av kraftpaketet och start/stopp av dieselmotorn -Styrning av efterstyrningen, utöver kabelstyrningen, med 2 kontrolllampor på mottagaren som spårningskontroll -Styrning av höjning/sänkning av svanhalsen -Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på vagnarna -1 arbetsstrålkastare vänster+höger på svanhalsens bakre plåt -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 2 000 mm, ca 423 x 423 mm med positionslampa och fäste -1 par lösa HeProLen-plastkilar med klättrännor 900 x 450 x 50/300 mm -Vikbara breddningsanordningar, ca 230 mm per sida -Breddningsplankor, lösa och infattade i stål -TPMS däcktryckövervakningssystem

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ± 3 650 mm * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar i mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlig Kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak, längd ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbrygga: * Teleskopisk grävmaskinsbrygga med överkörbara bryggkrokar fram och axelkoppling med bult/länk bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 550 mm vid markfrigång ca 150 mm 4-axligt bakchassi: * Mekanisk bult/länk-koppling för infästning av lågbädd fram * Bakre ändtvärbalk, chassibredd ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendlande axlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * Frontchassi: 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Lastindex 150/148J Lackering: * Hela stålstrukturen blästras automatiskt efter svetsning med slungrenanläggning. Andra blästervändan med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela fordonchassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två skikt 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Inklusive följande tillbehör * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5-tums kungsbult * Lastbilshydraulikanslutning med mängdreglering (20 l/min) * Galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l Credpfxjxbmplj Agueh * med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars levererar kundens egna kopplingsdelar fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med NLGI-2 standardfett * Verktygskit Art nr 612452 * Multikopplings-hydraulanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdrivna verktyg * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * En 7-polig anslutning vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Infästningsmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av överramen på grävmaskinsbryggan för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningsanordningar med stålramar, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * På bakchassit ett eluttag för kabel-fjärrstyrning av bakaxelstyrningen * Bakre chassi med urtag/utskärning * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, monterade på svanhalsen vänster och höger * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotor * Styrning av bakaxelstyrning, som tillägg till kabel-fjärrstyrning * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare till vänster och höger på bakplåten av svanhalsen med separata...

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Crodpfx Asy Hxd Iegujh Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental Csdpfsu U Np Tjx Aguorh - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Crsdpfx Ajycnbaegueh Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 12 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 620 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 450 mm, Lågbädd: Total längd - 8.530 mm, längd till första axel - 4.360 mm, lastningshöjd - 690 mm, längd över de två axlarna - 1.800 mm, lastningshöjd: 900 mm, längd bakom axlarna - 2.130 mm, rampens höjd - 830 mm, framkantens lutning 240 mm, bredd: 2.620 mm, svanhals: 3.900 mm, påsättningshöjd 1.180 mm, placering av kingpin framåt: 1.150 mm, aluminiumramper (LxB) 2.880 x 500 mm, 4 x tunglast-surrningsringar per sida, JOST stödfötter, SAF axel/-lar, trumbromssystem, bladfjädring, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Csdoyqdguspfx Agujrh SI85673 Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi upprättar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Credpfx Agek Ahugoueh Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...

Skick: begagnad, miltal: 575 000 km, effekt: 235 kW (319,51 hk), första registrering: 09/2015, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, lastutrymmets längd: 9 883 mm, lastutrymmets bredd: 2 484 mm, lastutrymmeshöjd: 2 286 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, bakgavellyft, luftkonditionering, Tillverkare: Scania Modell: P320 6x2?4 Carrier Supra 1250 Mt 9,80 m. Kylbil År: 2015 Skick: Bra Serienummer: YS2P6X20005392286 Ref. nr: 768012 Registreringsdatum: 2015-09-11 Motor: D9 Hästkrafter: 320 Kilometer: 575 000 Växellåda: Opticruise (GR875) Euroklass: 6 Diesel tank: 1 Tankvolym: 400 liter Backkamera: ? Hyttvärmare: ? Klimatanläggning: ? Hyttmodell: CP14L Navigation: ? Radio: ? Cjdpfx Aexu Tawjgujrh Skivbroms: ? ABS: ? Motorbroms: ? Däckstorlek: 315/70R22.5 Återstående däckmönster: 40 %, 30 %, 70 % Framfjädring: Bladfjädring Bakfjädring: Luftfjädring Axelavstånd: 5700 mm Totalvikt: 26 000 kg Tjänstevikt: 13 050 kg Lastkapacitet: 12 950 kg Invändig längd: 9883 mm Invändig bredd: 1658 + 826 mm Invändig höjd: 2286 mm Lyftfabrikat: Zepro Lyftkapacitet: 2500 kg Fjärrkontroll: ? Kylaggregat, fabrikat: Carrier Supra 1250 Mt Kylaggregat, år: 2015 Drifttimmar: 12 602 Dubbelkammare: ?

Skick: begagnad, effekt: 50 kW (67,98 hk), bränsletyp: diesel, färg: blå, lyftkapacitet: 2 500 kg/m, lyfthöjd: 5 780 mm, däcksstorlek: 12 - 16.5, däckens skick: 98 procent, axelkonfiguration: 4x4, masttyp: teleskopisk, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 1 657 h, Utrustning: fyrhjulsdrift, färddator, huvudskydd, hydraulik, hytt, justerbar bom, pallgafflar, släpvagnskoppling, Terränggående teleskoplastare GENIE TEREX, modell: GTH 2506 II 4x4x4, första användning: 2013, TOTALHÖJD ENDAST ca 1.940 mm !! (bredd endast ca 1.890 mm), LYFTKAPACITET: 2.500 kg, LYFTHÖJD: 5,78 m, LÅNGA GAFLAR (gafellängd: 1.200 mm, gaffelbredd: 1.100 mm), LASTSKYDDSGALLER, EXTRA HYDRAULIK, SNABBVÄXLINGSANORDNING, 4-cylindrig DEUTZ-dieselmotor (typ: D 2011 L04 W – 68 hk / 50 kW vid 2.600 v/min), FYRHJULSDRIFT och ALLHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, CPB, ÖVERLASTSKYDD, svängradie: ca 1.600 mm (invändigt), stort hytt (tonade rutor) – ljudisolerad, ROPS / FOPS, komfortstol, trafikbelysning, VARNINGSLJUS, vindrutetorkare (2 st), ytterspeglar (2 st), värme / ventilation, draganordning, fästöglor för transport och lyft. Däck: BKT TERRÄNGDÄCK (12-16.5 NHS) – runt om ca 98 %. Transportmått: längd: ca 5.050 mm (ca 3.670 mm utan gafflar), bredd: ca 1.890 mm, höjd: ca 1.940 mm. ∗∗∗ FINANSIERING TILLGÄNGLIG / BILLIG TRANSPORT (VÄRLDEN ÖVER) / VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS (!) ∗∗∗ Crsdpfx Agowmac Soueh

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2023, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Svanshals: -Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas samt skjutas ut -Teknisk dragvikt: 23 000 kg -För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: -Lågbyggt släp med externa balkar i utfällbar design -Lågbyggt släp med fast trägolv -Ledningarna är skyddade och placerade i de utfällbara balkarna och anpassas automatiskt till respektive lågbyggt släps längd -5 par fästöglor som kan fällas utåt -6 par gängade block på den inre balken för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre fjädring: -Bakre fjädring med sluten ytterram, diamantplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävskopsskål, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen baktill -2 par fästöglor som kan fällas utåt -1 par fästöglor placerade horisontellt i skålen -2 par balkfickor för stickbalkar Styrd axel och däck: -"PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda -Slangbrottventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion -Hydraulcylinder med avstängningsventiler och stickkontakt för att säkra i upphöjt läge -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2K-lack, enfärgat i DB7350 Novagrau -Hydraulisk axelutjämning -Däck 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Lastindex (146/146F) Bromssystem: -Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Lackering: -Första klassens och långvarigt korrosionsskydd för standardmässigt kulblästrat svetsat ramverk, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund -Bakre delen metalliserad Elektriskt system: -Elektriskt system enligt EU-bestämmelser -ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga kontakter -Anslutning enligt ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 Crjdoz Hkxljpfx Agueh -15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: -Förberedelse för montering av påskruvbara containerpositioneringsanordningar för 1 x 20 fot eller 1 x 40 fot container på de externa balkarna -2" König-dragkrok -En galvaniserad stålfrontvägg -Ett reservhjul -Luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -2 st stödkilar -Efterstyrning från fram och bak med hjälp av kabelbaserad fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna -Hydraulanslutningar från svanshalsen till det lågbyggda släpet med multikoppling istället för skruvanslutningar (ingen garanti för tätningar) -Elektro-hydraulisk aggregat, gult reflexband enligt EU-bestämmelser -2 st träklossar 500x250x200 mm -På svanshalsen och på den bakre plåten, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar inklusive kontaktuttag -Handbok och beskrivning på USB-minne -6 par gängade block -På svanshalsen, ALU-sidoväggar och bakvägg som kan sättas i -De bakre galvaniserade stickbalkarna är avtagbara -En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 mm på svanshalsen -2 par skruvbara fästöglor M20 -5 par balkfickor -Fällbara breddningsanordningar -1 par stålrullramper för att överbrygga fästkrokarna på det lågbyggda släpet -På lastytan, ett lackerat sandlager som halkskydd -2 st backljus monterade på den bakre plåten -Grävskopsskålen på den bakre fjädringen är stängd med en påsättbar platta -På varningsskyltarna ett fäste för roterande varningslampa -Radiostyrd fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll -Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm -Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10° -Teknisk draglast: 25 000 kg -För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: -Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10° -Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm Ramp: -Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning -Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt -Träbeläggning på lastytans fasning -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram Axlar, fjädring och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil -Däck: 235/75 R17.5 -TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Cedpszx Aa Uofx Aguorh Inkluderat tillbehör: -Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm -Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram -3 kW el-hydraulisk aggreggat -1 reservhjul -Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm -2 par infällbara förankringsöglor inklusive -1 par infällbara förankringsöglor -På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade -På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad -2"-königskoppling -Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred -4 underläggsklossar -Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg -På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock -Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt -Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida -1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning -Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement -Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan -1 par förankringsöglor på tvärbalken fram -6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt -Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan -Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida -1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln -Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm -Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm -Skydd för hjulhus -1 par mekaniska bakstöd -Centralt smörjsystem med 1 pump -Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd -Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen -WABCO Smartboard-system -1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 -4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa

Skick: ny, Funktionalitet: ej fungerande, effekt: 235,36 kW (320,00 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 9 540 kg, maximal lastvikt: 16 460 kg, totalvikt: 26 000 kg, däckens skick: 100 procent, axelkonfiguration: 6x2, bränsle: diesel, färg: orange, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6e, fjädring: stål-luft, antal säten: 1, lastutrymmets längd: 9 200 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniskt bromssystem), Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, krockkudde, luftkonditionering, navigationssystem, Ny KRAN MAN TGM 26.320 6×2-4 / Ny galvaniserad plattform 9,2 m / ingen körsträcka / 2026 / Styrbar tredje axel År: 2026 Ingen körsträcka Tekniska data Totalvikt: 26 000 kg Tjänstevikt: 9 540 kg Lastkapacitet: 16 460 kg Effekt: 320 hk Euro 6 adblue Luftfjädring bak 3:e styrande axel Differentialspärr Nya däck Ny galvaniserad kran Längd huvudplattform: 675 cm Längd fällbar plattform: 245 cm Total plattformslängd: 920 cm Längd hydrauliskt nedfällbar ramp: 190 cm Hydraulisk vinsch Runva 15000 Max dragkapacitet: 6 800 kg Fjärrkontroll Sovhytt Crsdpfx Agozxd Tpjush Luftkonditionering Automatisk växellåda Färddator Radio Färdskrivare Farthållare Taklucka Fordonet köptes i MAN:s showroom. Fullständig dokumentation, 1 ägare, registrerad som kranbil Tekniskt och visuellt skick: NY.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: Crsdpfsynprwjx Agueh * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 200 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 860 kg, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 7 390 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, tillverkare av kylanläggningar: Carrier, kylaggregatmodell: Supra 950 MT, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, släpvagnskoppling, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Kylskåpspåbyggnad Krone 18 EPAL / Carrier Supra 950 MT / 2023 / styrbar axel / 200 000 km! / 3 enheter Årsmodell 2023 200 000 kilometer Tekniska data Totalvikt 26 000 kg Vikt 11 860 kg Credpfx Aoz E I Stegueh Lastkapacitet 14 140 kg Effekt 510 hk 3 styrbara och lyftbara axlar Fullständig luftfjädring Euro 6 AdBlue Dragkrok Axelavstånd 450 cm Kylskåpspåbyggnad Krone 18 EPAL Inre mått Längd 739 cm Bredd 250 cm Höjd 268 cm Diesel-elektrisk kylaggregat Carrier Supra 950 MT Sovhytt med 2 sängar Klimatanläggning Webasto Automatisk växellåda Färddator Differensiallås Kylskåp Skjutbart tak Radio Färdskrivare Farthållare Fordonet köptes och inspekterades i en MAN-utställningslokal. 100 % skadefritt, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Vi erbjuder 3 liknande fordon.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2014, Utrustning: ABS, Speciallåglastare för lång- och tungtransporter, lågbäddsplanet har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskoperbar. Lågbädden kan roteras till en plattform (längd 15 305 mm – teleskoperbar upp till 20 605 mm). Låghöjden som lågbädd ligger på ca 420 mm, som plattform på ca 800/900 mm. Lågbädden kan breddas till upp till 3 200 mm. Axelkonfiguration: DOLL panther-teknik, dubbel A-armsoverklingsupphängning, med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, påskjutslast 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg (endast vid reducerad hastighet). Mått utan Dolly-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskoperbar. Tjänstevikt ca 21 600 kg. Nyttolast upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. SI85047 Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning/godkännande. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna! Codpfx Agoyad Rleuorh

Skick: begagnad, totalvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2016, Fordonets identifikationsnummer: W09TS6012G0M49121 TELESKOPISK, kan förlängas med 7 000 mm – KAN FÖRBRÄDDA upp till 3 200 mm hydrauliskt fjädrad Strömhydraulik – NATO-uttag Släpvikt: 24 000 kg – Axelbelastning: 2 + 6 x 12 000 kg Totalvikt: 96 000 kg – (med 2-axlig reduktionsenhet 120 000 kg) Egenvikt: 20 300 – 22 370 kg (med 2-axlig reduktionsenhet 25 280 – 27 350 kg) DE HU (tysk fordonsteknisk inspektion) nästa förfallodatum Svankhals: ca 3 750 mm Påkopplingshöjd: 1 300 – 1 400 mm = Kungstapp 3,5 tum Lågplanssläp: Längd: 10 350 mm (varav 350 mm är avfasad) – Bredd: 2 550 mm – Lastningshöjd: ca 880 mm Med 2-axlig reduktionsenhet, 3 300 mm längre KAN FÖRBRÄDDAS till 3 200 mm gummerade, hydrauliskt höjd- och sidledes justerbara, delade ramper – 2 300 + 2 300 = 4 600 mm, bredd 830 mm Axelbelastning, tekniskt sett 6 + 2 x 12 000 kg Gigant-axlar med trumbromsar – HYDRAULISKT FJÄDRAD Axel 1, 2, 3, 4 KAN LYFTAS Crjdpfszq Ixasx Agujh 2 + 6 x STYRDA AXLAR, hydrauliskt tvångsstyrd Radiostyrning Centralt smörjsystem Däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, försäljning under tiden och felaktigheter förbehålls uttryckligen. Beskrivningen är endast avsedd för allmän identifiering av fordonet och utgör inte någon garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är i allmänhet utan en ny TÜV-besiktning. Om en ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna ett erbjudande från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara försett med reklam och/eller ha text på. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, miltal: 231 482 km, effekt: 175 kW (237,93 hk), första registrering: 04/2013, bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 4x2, hjulbas: 5 800 mm, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, total längd: 10 350 mm, total bredd: 2 590 mm, lastutrymmets längd: 8 040 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 2 530 mm, Tillverkningsår: 2013, Lastlucka: BAR CARGOLIFT, baklucka WDB9630031L743748 Kylaggregat, märke: Carrier = Ytterligare information = Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 7 698 cm³ Tjänstevikt: 720 kg Lastkapacitet: 8 280 kg Totalvikt: 19 000 kg Kylmotor: Diesel och el Pris: På förfrågan Registreringsnummer: 91-BBS-1 = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar ett svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från den givna informationen. Kontors telefon: MOB: Nederländska – Engelska – Tyska – Franska – Spanska – Italienska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. MOB: Nederländska. Finns tillgänglig på WhatsApp och Viber. När du betalar via banköverföring måste pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna som anges på vår webbplats. Om du har fått annan information, vänligen kontakta oss. Om du är osäker, ring oss så att vi kan verifiera fakturan och/eller betalningen. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO Crsdpez Ihutofx Agujh EORI/Momsregistreringsnummer/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast Crodey Dqkhepfx Agujh -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 11 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2009, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 7 260 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 500 mm, lastutrymmesvolym: 44 m³, Utrustning: ABS, * 6166 – Fordons-ID för telefonsamtal Credpfx Agox I Unfeujh * Tillverkare: ASCHWEGE & TOENJES * Påbyggnad: Schmitz * ABS, EBS, BPW-Eco-Plus-axlar, skivbromsar, luftfjädring för höjning och sänkning, portdörrar, 6 rörledningar * Thermo King UT 1200, diesel 2216 timmar + el 3734 timmar, kylaggregat * Däck, 1:a axeln: 385/65R22,5 (10 / 9 mm) * Däck, 2:a axeln: 385/65R22,5 (9 / 8 mm) * Inre höjd: från golv till rör för kötttransport 2,33 m ----Vår e-postadress: Vår service till dig: - Ordning av kortvariga eller tullregistreringsskyltar - Transport/leverans inom hela EU - Tullklarering av fordon till tredje land WhatsApp för engelska, tyska, ryska och andra språk:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 1 657 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 5 780 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 1 940 mm, effekt: 50 kW (67,98 hk), motortillverkare: Deutz, gaffelbordets bredd: 1 100 mm, gaffellängd: 1 200 mm, däckens skick: 98 procent, framdäcksdimension: 12-16.5, bakdäcksstorlek: 12-16.5, total höjd: 1 940 mm, total längd: 5 050 mm, total bredd: 1 890 mm, färg: blå, Utrustning: belysning, fyrhjulsdrift, huvudskydd, hytt, justerbar bom, pallgafflar, släpvagnskoppling, Terränggående teleskoplastare GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, första drift: 2013, BYGGHÖJD ENDAST ca 1.940 mm !! (bredd endast ca 1.890 mm), LYFTKAPACITET: 2.500 kg, LYFTHÖJD: 5,78 m, LÅNGA GAFFLAR (gaffellängd: 1.200 mm, upptagningsbredd: 1.100 mm), LASTSKYDDSGALLER, EXTRA HYDRAULIK, SNABBVÄXLARE, 4-cylindrig DEUTZ dieselmotor (typ: D 2011 L04 W – 68 hk / 50 kW vid 2.600 varv/min), FYRHJULSDRIFT och FYRHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, CPB, ÖVERLASTSKYDD, styrningsradie: ca 1.600 mm (invändig), stort förarhytt (tonat glas) – ljudisolerad, ROPS/FOPS, komfortsäte, trafikbelysning, VARNINGSLAMPA, vindrutetorkare (2x), ytterspeglar (2x), värme/ventilation, dragkrok, fästöglor och transportöglor. Däck: BKT TERRÄNGDÄCK (12-16.5 NHS) – samtliga ca 98 %. Transportmått: Längd: ca 5.050 mm (ca 3.670 mm utan gafflar), bredd: ca 1.890 mm, höjd: ca 1.940 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIG / TRANSPORT BILLIGT (WORLDWIDE) / VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS (!) ∗∗∗ Credjwmadpopfx Agujh

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda Codjvy Edcjpfx Agusrh – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 300 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 860 kg, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 640 mm, tillverkare av kylanläggningar: Carrier, kylaggregatmodell: Supra 950 MT Silent, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, släpvagnskoppling, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL kylflak / Carrier Supra 950 MT Silent / 2500 drifttimmar / 2023 / styrbar axel / 3 enheter År 2023 300 000 kilometer Tekniska data Bruttovikt 26 000 kg Vikt 11 860 kg Lastkapacitet 14 140 kg Effekt 510 hk 3 styrbara och lyftbara axlar Fullständig luftfjädring Euro 6 AdBlue Dragkrok Axelavstånd 450 cm Kylflak Krone 18 EPAL Inre dimensioner Längd 735 cm Bredd 246 cm Höjd 264 cm Diesel-elektrisk kylaggregat Carrier Supra 950 MT Silent 2500 drifttimmar Förarehytt med 2 bäddar Klimatanläggning Webasto-värmare Automatisk växellåda Färddator Differentialspärr Kylskåp Skjutbart tak Radio Färdskrivare Farthållare Crodpez E Ngfofx Agueh Fordonet köptes och inspekterades i en MAN-utställningslokal. 100 % skadefritt, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 8 liknande enheter tillgängliga.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, miltal: 300 000 km, effekt: 375,1 kW (509,99 hk), bränsletyp: diesel, tomvikt: 11 860 kg, maximal lastvikt: 14 140 kg, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 6x2, färg: gul, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: luft, lastutrymmets längd: 7 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 690 mm, tillverkare av kylanläggningar: Carrier, kylaggregatmodell: Supra 850 Silent, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: AdBlue, Färdskrivare, differentialspärr, farthållare, färddator, luftkonditionering, släpvagnskoppling, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Krone 18 EPAL kylsläp / Carrier Supra 850 Silent / 2023 / styrbar axel / 3 enheter År 2023 300 000 kilometer Tekniska data Crsdpfoz E Ndwsx Agujh Totalvikt 26 000 kg Vikt 11 860 kg Lastkapacitet 14 140 kg Effekt 510 hk 3 styrbara och lyftbara axlar Fullständig luftfjädring Euro 6 AdBlue Dragkrok Axelavstånd 450 cm Kylsläp Krone 18 EPAL Inre mått Längd 735 cm Bredd 250 cm Höjd 269 cm Diesel-elektrisk kylaggregat Carrier Supra 850 Silent 4200 driftstimmar Hytt med sovplats, 2 sängar Klimatanläggning Webasto Automatisk växellåda Färddator Differentialspärr Kylskåp Skjutbart tak Radio Färdskrivare Farthållare Fordonet köptes och inspekterades i en MAN-utställningslokal. 100 % skadefritt, komplett dokumentation, 1 ägare Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. 3 liknande enheter tillgängliga.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2012, drifttimmar: 1 819 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 5 800 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: teleskopisk, byggnadshöjd: 1 900 mm, effekt: 50 kW (67,98 hk), total längd: 5 050 mm, färg: blå, Utrustning: frontskydd, fyrhjulsdrift, huvudskydd, hytt, pallgafflar, släpvagnskoppling, Terränggående teleskoplastare GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, första användning: 2013. BYGGHÖJD ENDAST ca 1.940 mm!! (bredd endast ca 1.890 mm). LYFTKAPACITET: 2.500 kg, LYFTHÖJD: 5,78 m. LÅNGA GAFFLAR (gaffellängd: 1.200 mm, bredd upptag: 1.200 mm). LASTSKYDDSGALLER, EXTRA HYDRAULIK, SNABBVÄXLARE. 4-cylindrig DEUTZ dieselmotor (typ: D 2011 L04 W – 68 hk / 50 kW vid 2.600 rpm). FYRHJULSDRIFT och FYRHJULSSTYRNING (4x4x4) – KRABBSTYRNING, CPB, ÖVERLASTSKYDD, vändradie: ca 1.600 mm (inre). Stort förarhytt (färgat glas) – ljuddämpad, ROPS / FOPS, komfortsäte, FRONTRUTESKYDD, väglykta, VARNINGSLJUS, vindrutetorkare (2x), ytterspeglar (3x), värme/ventilation, dragkrok, fästen för transport och lastsäkring. Däck: BKT TERRÄNGDÄCK (12-16.5 NHS) – ca 98 % runt om. Transportmått: längd: ca 5.050 mm (ca 3.670 mm utan gaffel), bredd: ca 1.890 mm, höjd: ca 1.940 mm. ∗∗∗ FINANSIERING MÖJLIGT / TRANSPORT BILLIGT (WORLDWIDE) / VID EXPORT BETALAS ENDAST NETTOPRISET (!) ∗∗∗ Cjdpfxjk Sfrws Aguerh