Müller-Mitteltal 19 To. Tandemtieflader Mit Auffahrrampe Neu begagnade till salu (22 135)

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: Bodpfol Th Hwox Apijdb * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänskoppling och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödben bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärm * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidhävare * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring på insidan framför frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surröglor varje 600 mm * I fram- och bakhörn 1 x 10 tons surrögla vardera, flera borrhål för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Profifix surrningslist längs längsaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstyckad mekanisk gallerrampsats med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramper och stödben varmförzinkade * Lakering av sidorna i RAL 9010 trafikvit * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, lufttank, flänskoppling och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full tillverkares garanti * Reservation för felskrivningar och mellanlagerförsäljning * Levereras ca från vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 10 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar –110 mm breda– med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås Bodpfxsl Th Hle Apiodb * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofil – fällbara med påhängd fjäderlyft * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare vid ej användning invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och avslutningsbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena längs mittenaxeln för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Enstycks mekaniska gallerramprar med fjädersystem för enmanshantering ca 2.750 x 620 mm (kan tryckas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, ramprar och fällbara stöd varmförzinkade * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg tilläggspris * Axlar, fjädrar, luftkärl, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans möjlig från ca vecka 21/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödfrigöringsutrustning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödvev fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan (svart pulverlackerad) * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borraggregat på chassit – lasthöjd + 20 mm * 50 mm barrträgolv i klämt utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidorälsfjäderlyft * Stålbakvägg iskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-bruk på insidan av frontväggen * Skruvade bakstakar * Ytterramsprofil, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm Bdodjpk D Ncspfx Apijb * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerörampsramp med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvev lackerade i svart * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf Bdodpfx Aspk D D Hjpisb

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedelse vid frontvägg och bakre sluttning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbart dragstångssystem * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidokrockskydd * Plasthjulhus * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande: 21 tons totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med mittplacerat fällbart stöttestativ Bsdpol Tihxsfx Apiedb * Insatsbar bakvägg av stål mellan ramperna, hållare för icke-användning placerad framför frontväggen * Bakre stöttor skruvade * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * Profifix surrskena längs mittaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN * I varje hörn fram och bak, 1 x 10 tons surrningsögla * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen, samt flera borrhål i front- och slutbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjädersystem för enmansdrift ca 3 000 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) * Körtillsluttning bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart ton * Lastläge utan last ca 940 mm * Lastläge med last ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av väggar: färg valfri upp till ca 2 veckor före produktionsstart, dock ej metallic eller specialfärger * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning * Fästanordningar framför främre vägg och bakre sluttning för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänscholk och höjdjusterbart dragstång * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödbockar bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Sidoskydd * Kvarts plastskärmar * 15-polig strömkontakt Bedpsq Dyu Ujfx Apiedb * LED-belysning * Utförande 21 tons totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm furu träbotten, klämd utförande * Fästanordning framför främre vägg för eftermontering av containerlås * Skruvad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapezprofilierad stålplåt, fällbara med fällrör mitt på * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna - hållare vid ej användning framför främre vägg * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3-tons fällbara surrbågar var 600 mm * Profifix surrskena centralt längs längdaxeln för surrning upp till LC 3000 daN * I varje hörn fram och bak 1 x 10 tons surrögla * Lasthållningspaket med 2 x 8 tons infällda surröglor per sida i ytterramen, diverse borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i främre och bakre tvärbalk * Enstyckad mekanisk galleruppkörningsramp med fjäder för enmanshantering, ca 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningssluttning bak, ca 860 mm vid chassit * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödbockar och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackade i svart nyans * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Hjulbas: 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 rent vit * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta * Jost stödben fram * Fällbara ytterstöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, på högersidan * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar (kvart) * 15-polig elkontakt * Multikammarbakhålljus * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm furugolv, fastklämt utförande * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containervridlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittmonterad fällbar stolpe * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna - hållare för förvaring framtill när ej i bruk * Bakre stolpar, skruvade * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för montering av 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: i hörnen fram och bak 1 x 10 t UVV-surringsögla vardera, sidledes 2 x 8 t UVV-insänkbara surrningsöglor i ytterramen, i front- och bakbalk olika hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enpariga skjutramper 12 t/par, ca 2 750 x 620 mm * Påfartsplåt bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällstöd och körbaneramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttank, flänsögla och stödben lackerade i svart nyans--- * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm Bdsdpfxjmi Tmas Apieb * Hjulbas: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS- E (elektriskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödfrikopplingsenhet för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar Bjdomi Tcqspfx Apisdb * Luftfjädring med upphöjnings- och sänkningsfunktion * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjustering på 110 mm genom förskjutningsplatta * Jost stödsnurra fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidoskydd mot underkörning * Plastkvartsstänkskydd * 15-polig elkoppling * Multikammar bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slätplåt * Delade sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fällbar mittstolpe * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, hållare för icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram ca 45 grader kantad, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: i varje hörn fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla, längs sidorna 2 x 8 tons nedsänkbara UVV-surrningsöglor i ytterramen, i front- och slutbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstycks infällbara ramper 12 t/par, ca 2.750 x 620 mm * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsögla och stödsnurra lackerade i svart--- * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: Bdsdpfx Aeq Ra D Espijb ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga, varmförzinkade, uppfällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta: 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm furuplankgolv * Förberedd framför frontvägg för eftermontering av containerlåsanordningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara, med sidoväggsfjäderlyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, vid icke-bruk invändigt framför frontväggen * Baktimmer skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 ton lastsurrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * I front- och avslutningsbalk flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, baktimmer och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ändringar och mellanförsäljning med reservation * Ny fordon med tillverkares garanti ----Leveranstid: ? tillgängligt från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Externt monterade varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill högersida utvändigt mot frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm granvirkesgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål infällbar mellan ramphållare vid icke-användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara surrbyglar möjlig var 600 mm * I varje hörn, fram och bak, 1 x 6,3 tons surrögla * Diverse borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrmöjlighet ----Ramper: * Endelade, mekaniska påkörningsramper med fjäderassistans för enmansdrift ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: Bdodervvfwjpfx Apijb * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och ramper * Lackerade sidolämmar i RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leverans: ? Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragöga och höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: Bedpfx Astplv Topisdb * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plast-stänkskydd (kvartsmodell) med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Mekaniska stödben bak ----Container-/Låggolvsytor: * Varmförzinkad huvudram med förhöjd sidolängsgående ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullspår i boggieområdet * Vid transport av rullcontainer möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk fyrfaldig containerlåsning samt mekaniska insättningsbara stopphakar framtill i banan * Lastningscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 tipplådor med max. 10 m³ volym möjligt * Härvid 8 flyttbara lådstopp för sidocentering, de främre 4 med pendlande stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV lastsurrningsöglor för säker infästning av spännelement till form- och kraftpositiv lastförankring av container * Respektive 4 "klöversteg" (sidosurrning), samt 1 par 13,4 tons UVV lastsurrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på den sluttande rampen * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par) 2 800 x 400 mm, passar för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastläge: * Laddad körhöjd ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturband åt sidorna och bak * Axlar, vändskiva, dragstång och luftkärl lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leveransklar från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 to. Gigant-axlar * Parabolfjädring, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutslutna skärmar av plast samt baktill raka, förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband, reflekterande på sidorna och baktill * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på svängbordsplattform * Multi-spänningssystem * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås * 15-poligt eluttag * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med integrerad surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av svängbordsplattformen, 6 par UVV-godkända surringsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedparti) * Förbredningsplankor upplagda mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägsventilblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp Bsdpfxel Th I Ae Apijdb * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm anslagsfas) * Chassi, svängbord, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare osv. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Ca 5.980 kg tjänstevikt * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning Bdodpfx Apol Th Nnjisb * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11-ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svingstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka bakre stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt -svart pulverlackerad-, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmgalvaniserat) på verktygslådan i boggiplattformen * MultiVolt-system * LED-bakljus * Rundblinklampa (avtagbar) bak * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elektrisk kontakt * Fyra sidfickor för pålar på varje sida (pålar ej inkluderade) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 6 par godkända surrningsringar, sväng- och nedfällbara, belastbara i alla riktningar och integrerade i yttre ramen (i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton) * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (ej i den bakre snedskärningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan * Varmgalvaniserade, delade hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt justerbara i sidled * Fyrkrets hydraulblock för eftermontering av hydraulisk sidojustering av ramper * Lastyta över svängkransen: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslut) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt ca 5.980 kg * Tillåten totalvikt på tekniskt möjligt 30.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 11/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar Bdodpfxspk D Awo Apisb * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädercylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla & höjdjustering ----Elektricitet / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig strömkontakt * Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar av plast med stänkskydd * Plaststötskydd bak * Mekaniska stödben bak ----Container / Låggolvsflak: * Varmgalvaniserad huvudram med upphöjda ytterramsprofiler (ca 25 mm höjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggin * Vid transport av rullcontainers, möjlig containerlängd 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska stickbara stoppvinklar fram i löpskenorna * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växelflaksbehållare med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara stopp för centrerad sidopositionering av containrar, främre 4 med pendlande anslag ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsöglor på sidorna för infästning av spännelement för form- och kraftformslåsande säkring av containrar * Fyra klöverformade surrningsstänger (sida) och 1 par 13,4 t UVV surrningsöglor framtill * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetspärla som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2 800 x 400 mm för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsutrymme från bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 Bdsdpfxopk D Iis Apieb ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejpering sida & bak, reflekterande * Axlar, svängkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Varmgalvaniserad huvudram ----Information: * Tekniskt tillåten totalvikt 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering, tillverkarens garanti * Förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras från vecka 20/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Skivbromsar * Duomatic bromskoppling * 2 x 10 tons SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragbalk 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel * Plastverktygslåda på höger sida, slutna plastskärmar * Slutna sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med 2 stötdämpare * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-baklyktor med skyddstak * 2 x 7-poliga eluttag * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragbalk etc.) * Rullbanans längd ca 6.950 mm * Rollcontainer fixeras med pneumatisk 4-punktsklolåsning * Fram finns 2 isättbara containerstopp med 2 extra insättningslägen * Körhöjd olastad ca 1.165 mm * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Passar till containrar med längd 5.000–7.000 mm Bdodpfxsl Tqkwj Apieb * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Skivbromsar * Duomatisk bromsanslutning * 2 x 10 ton SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragstång 2.300 mm lång med 40 mm dragögla, höjdjustering via dragfjäder & spindel * Verktygslåda av plast på höger sida, stängda stänkskärmar av plast * Sidomonterat slutet påkörningsskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med två stötdämpande buffertar * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-bakljus med skyddskåpa * 2 x 7-poliga elkontakter * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragstång, med mera) * Löpbanelängd ca. 6.950 mm * Rullcontainer fixeras med pneumatisk fyrfaldig klo-låsning * Två löstagbara containerstopp fram med ytterligare två instickspositioner * Körhöjd olastad ca. 1.165 mm * --Teknisk tillåten totalvikt upp till 20.000 kg-- Bdodpfsl Tpy Hjx Apiob * Lämplig för containerlängder 5.000 – 7.000 mm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsöga * Jost manuell stöddon fram * Bak: 2 manuella varmförzinkade fällstöd * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, högersida * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpall- 3-sidors tippflak * Genomgående sidor med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidokantfjäder * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * I hörnen 1 x 5 t surrningsring, på sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornstål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidotillägg * Förstärkt påbyggnad enligt lastsäkringscertifikat EN 12642 XL * 2-stegs trappsteg på vänster sida som uppstigninghjälp Bdjdpel Th A Eefx Apijb * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stöddon lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade * Ny fordon, ej första registrering, med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 trafikvit * Sidoväggar kan fås i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS * RDÜ-däcksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-kompensationsenhet * Cirka 300 mm höjdjusterbart elförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak finns 2 mekaniska elförzinkade fällbara stödben * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Elförzinkat, bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Elförzinkat chassi Bdedpfx Aov Dz N Nepijb * Stål pall- 3-vägskipflak * Genomgående sidoväggar upptill med inre rörramförstärkning - utan mittstolpar - fällbara med sidosvängningsfjäder * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning * Skruvade, elförzinkade bakstolpar * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla samt per sida 4 x 3 t nedsänkta surrningsringar i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Nätkrokar, upptagskena bak för påkörningsramper * Förberedd för eftermontering av lämmförhöjning * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 2-stegs insteg på vänster sida som instegshjälp * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinda lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg, fällbara stöd elförzinkade * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 ren vit * Sidor kan lackeras i valfri RAL-kulör mot pristillägg * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 yttre rullarm med bakåttippfunktion ----Bromssystem: Bodpfx Apox Ipbmoijdb * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk ca 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast ca. 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidomonterat krockskydd * Skruvad underrunsskydd bak * Förvaringslåda för containernät i förzinkad perforerad plåt ca. 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötskyddsdämpare bak ----El / Belysning: * EBS multi-voltsystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * TPMS däcktrycksövervakningssystem ----Lämplig för containrar: * För behållare på 6 500 mm till 7 000 mm ----Containerbanor / Tippchassi: * Yttre rullstyrning genom plattstålskant med en fri bredd på ca. 2 180 mm i kombination med tre sidocentreringsklossar på varje sida för containerstyrning * För att stödja och stoppa containerrullarna är två bakåtfördjupade rullager monterade, förbundna med tippchassit och pneumatiskt säkrade mot längsglidning * Kraftformslåsningen av rullcontainrar sker genom en främre, utifrån manövrerad, pneumatisk tvärspänner (ensidig manövrering) integrerad i tippchassit * Chassi med bakåttippande huvudram – motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande – * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Påskjutning av containrar sker framifrån – varmförzinkat chassi ----Däck: * Enkelmonterade 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Oladdad ca. 1 270 mm ----Lackering: * Underrunsskydd och låskomponenter (utan täckfärg) * Svängkrans, lufttank, axlar, svängkrans och dragbalk lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder (Fordonets faktiska utseende kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 utsidesrullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frikoppling av bromsen) Bdodpfx Apox Ipa Aeisb ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast – ca 858 x 500 x 500 mm – höger sida * Slutna stänkskärmar av plast fram & bak * Slutna sidoskydd * Bakre underkörningsskydd, skruvat * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Bakhjulsstötfångare ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V strömställare * LED-belysningssystem för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcksövervakningssystem ----För containerlängder: * För 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerlöpyta / Tippflak: * Yttre rullstyrning med plattstålsbegränsning med en fri bredd på ca 2.180 mm, med tre styrklossar per sida för containerstyrning * För upptagning och stopp av containerrullar finns två nedsänkta rullager bak, förbundna med tippchassit och med pneumatiskt manövrerad längsskyddssäkring * Låsningen av rullcontainrar sker via en främre, från utsidan manövrerbar, pneumatisk tvärspänningsenhet (enkeltsidig manövrering) * Chassiramen har invändigt huvudram som kan tippas bakåt, hydraultipp med enkelrörssystem * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån; chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterade däck 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Olastat ca 1.270 mm ----Målning: * Underkörningsskydd och låsdetaljer (utan täcklackering) * Chassi, luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (fordonets bilder kan avvika på grund av specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd Bsdpfsxglibex Apijdb * Plaststänkskärmar, kvartstora ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd Bodpfx Apoxglh Reiodb * Plaststänkskärmar, kvartstora ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsenhet för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Dragstång med kraftbunden höjdjustering * 50 mm flänsdraganordning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerade i underrunsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stålplattform, 3-vägstipp, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippkolv * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäckning för grävskopsfäste monterad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstående stolpe, fällbara med sida-fjäderlyft och svängande via manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr i stål, tvådelad asymmetrisk, kan svängas 270°, låsbar, ej fällbar, samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning; låsning via galvaniserad svängstångslåsning och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppnad dörr * 4 mm stålbotten * Tvåstegs insteg, fram till vänster * Upptagningsskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 ton surrningsögla i varje hörn * 4 x 3 ton surrningsöglor på var sida, nedsänkta i ytterramen ----Ramper: * Upptagning för ramper bak, infälld i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par), ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tippflak, underrunsskydd, bakre stödben varmförzinkade * Sidoväggar KTL-behandlade samt baklucka lackerad i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggarna i annan RAL-nyans mot pristillägg * Axlar, luftbehållare, flänsdraganordning, stödvev fram lackerade i svart nyans ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Bedpfx Apovin T Sjiodb ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsöglakoppling: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsöglakoppling ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12/24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödhjul fram * Yttre fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca. 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Tippflak: * Stålplattform med trevägstippning, tillverkad av finkornsstål, med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Frontvägg fast, av slätplåt * Hårdträlist monterad på frontväggen för grävskopsstöd * Genomgående sidolämmar – utan mittstolpe – fällbara med lämmlyftare och pendlande funktion via manuell centrallåsning Bedovin Ucopfx Apiedb * Skruvade bakstolpar * Kombinerad ståldörr-bakvägg, tvådelad asymmetriskt, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar, samt extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning; låsning via varmförzinkat vridstångslås och centrallås, avstängningsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm stålplåtsbotten * Tvåstegstrappsteg fram till vänster * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 st. 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st. 3 tons surrningsöglor per sida, infällda i ytterramen ----Påkörningsramper: * Fack för ramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par), ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, fällbara bakstöd, varmförzinkade * Sidolämmar – KTL-behandlade – samt baklucka lackerade i RAL 9010 (rent vit) * Lackering av sidolämmarna i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, luftbehållare, flänsöglakoppling, stödhjul fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf