Tang , 2-Achs, Rampen, Saf, Tiefbett 8,5Mtr. begagnade till salu (51 775)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 12 340 mm, lastutrymmets bredd: 2 620 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 1 450 mm, Lågbädd: Total längd - 8.530 mm, längd till första axel - 4.360 mm, lastningshöjd - 690 mm, längd över de två axlarna - 1.800 mm, lastningshöjd: 900 mm, längd bakom axlarna - 2.130 mm, rampens höjd - 830 mm, framkantens lutning 240 mm, bredd: 2.620 mm, svanhals: 3.900 mm, påsättningshöjd 1.180 mm, placering av kingpin framåt: 1.150 mm, aluminiumramper (LxB) 2.880 x 500 mm, 4 x tunglast-surrningsringar per sida, JOST stödfötter, SAF axel/-lar, trumbromssystem, bladfjädring, fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. SI85673 Vårt erbjudande gäller i regel utan ny besiktning. Om en ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Bedpfx Abeyqdgueujlk Vi upprättar gärna ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2004, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Krone SZP 18 Mega-Liner semitrailer Edscha-tak SAF-axlar Skivbromsar 2-axlad Luftfjädring Däckdimension: 435/50 R 19,5 Mönsterdjup: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Tullskyltar och försäkringar kan ordnas mot extra kostnad! Vid exportärenden kan vi, mot kostnadstäckning, utföra exportanmälan och registrering åt er. Vid export till tredjeland behålls en deposition på 19 % av inköpspriset. Denna återbetalas efter framgångsrik tullklarering eller leverans till köparen. För ytterligare information vänligen kontakta Herr Lübberding via mobil/WhatsApp eller Herr Rohe. Bljdpfjza Rayjx Abujk Bokning krävs för visning eller provkörning! Titta gärna förbi, vi ser fram emot ert besök. Ansvarsfriskrivning: Information på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för skrivfel, dataöverföringsfel, ändringar eller misstag. Mellanförsäljning förbehålls!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2026, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 300 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, DOLL tera 2-axlig lågbyggad släpvagn med pendelaxlar Nytt fordon, första registrering 30.06.2026 Tjänstevikt 13 950 kg Totalvikt (teknisk) 45 000 kg Längd på svansdelen 3 070 mm Påkopplingshöjd 1 200 till 1 280 mm Svängradie 2 350 mm Längd på lågbyggnadsdelen 6 800 mm Längd på teleskopfunktionen 5 700 mm Längd på bakre axelframpart 2 700 mm Bredd på gropen för grävskopsstöd 700 mm Djup på gropen för grävskopsstöd 550 mm Lastningshöjd på lågbyggnadsdelen 300 mm Lastningshöjd över chassit 955 mm Bredd på släpvagnen 2 550 mm Hydraulisk fjädring -70 / +530 mm Maximal påkopplingslast (teknisk) 21 000 kg Axellast 24 000 kg Blsdjzmqmxopfx Abusk Avtagbar svansdel med ett yttre huvudram Lackering av släpvagnen i 3 lager inklusive sprutgalvanisering Doll Tronic CAN-bussystem Golv i lågbyggnadsdelen med 45 mm tjocka granplankor mellan de platta ramarna 24-volts elhydraulik Styrning av släpvagnens funktioner med DOLL-knappanel på svansdelen EXTRASTYRNING med RADIO EEG – Elektronisk spårhållning vid rak körning LaSi i lågbyggnadsdelen: 7 par svängbara förankringsöglor med en dragkraft på 13 400 daN 5 par fack för stöttor i den yttre ramen 3 par gängor M36 på utsidan för att skruva fast förankringsbågar Chassi DOLL tera pendelaxlar med hydrauliskt fjädrade axlar från BPW Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med en maximal styrvinkel på 60° på den sista axeln Alla smörjpunkter är anslutna till det centrala smörjsystemet (ZSA) WABCO släpvagn-EBS med ABS och RSS Lufttank i aluminium BEKA-MAX centralt smörjsystem på främre och bakre vagnen Överbreddspaket med hopfällbara lastytansförlängningar 2 x 225 mm, varningsskyltspaket som kan dras ut till en bredd av 3 200 mm Däck 8-faldigt 245/70 R 17,5 HYRA är det nya KÖPA, hos oss finns det även ett komplett servicepaket som är TILLGÄNGLIGT DIREKT -----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 700 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 9 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 11 250 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, * Utökning av lastytan * Förvaringsfack * Hydrauliska lastramper ----* Wabco Trailer TEBS-E Bjdpfszq Nuvox Abuelk * SAF-axlar med trumbromsar * Kilklossar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Teknisk totalvikt: 40000 kg * Egenvikt: 9300 kg * Total längd: 11250 mm * Nästa besiktning: 2027-07 ----Fordonsnummer/Vehicle: 12340----Med reservation för fel och slutförsäljning----Reklam och diverse texter har digitalt tagits bort.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Vi kan bland annat erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?DITT VTS-TEAM

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental Bsdpfx Absu U Np Touslk - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axligt låg lastvagn med hydraulisk styrning Tillverkare: Kässbohrer Typ / fordonkod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbädds semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 trafikröd Mått & vikter * Ytterlängd: 13.210 mm * Totalbredd: 2.540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1.250 mm * Plattformhöjd (olastad): 910 mm * Plattformhöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6.810 mm * Förlängning: 5.550 mm * Svanhalslängd: 3.600 mm * Svängdörr bak: 2.100 mm * Plattformtjocklek: 200 mm * Hjulbas: 10.530 mm * Axelavstånd: 1.360 mm * Tjänstevikt: ca 12.873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42.000 kg * Total axelbelastning: 24.000 kg * Tillåten king pin-belastning: 18.000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassi & axlar * 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra lyft av körnivå med 40 mm möjligt * Lastmanometer för axeltrycksvisning * Halvautomatisk centrering av styrda axlar med varningssensor Bromssystem * WABCO EBS 2S/2M * ABS (låsningsfria bromsar) * RSS (vältningsskydd) * Bromssystem enligt UN ECE R13 El & belysning * 24 V LED-belysningsanläggning * 2 × 7-polig + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimljus * Elanläggning enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st, styrd av backning) * LED-varningsljus (1 st) Däck & fälgar * Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vinterdugliga) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal kompletta hjul: 9 st * Fälgar: stålfälgar (enligt Kässbohrers val) * Reservhjulshållare: 1 st på svanhals Styrning & kontroll * Hydraulisk styrning på båda axlar * Kontrollpanel på fordon * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionellt WABCO Smartboard * Axelbelastningsindikator * Fjädringskontroll * Däck- och bromsslitage * Felsökning och systemövervakning Chassi & ram * Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-bäddsanslutning * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på ytterram och svanhals * Inställbar och avtagbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar arbetstryck * King pin: 2 tum, bultad * King pin-position: enkel Plattform & påbyggnad * 3 avtagbara plattformar med hårdträbotten * Mått per plattform: 100 × 1.300 × 2.115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * Per plattform 2 × lastsurrningsöglor med 8.000 kg dragkapacitet * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Utbyggnadsklammer: 12 × 2 st, galvaniserad Lastsäkring Surrningsöglor: * 1 × 2 st 13,4 t på svanhals * 7 × 2 st 13,4 t * 4 × 2 st 8 t i låg säng * 2 × 2 st 13,4 t * 3 × 2 st 8 t på bakplattform Stolpfickor: * 6 × 2 st i poolen (50 × 100 mm) * 3 × 2 st bak (50 × 100 mm) Tillbehör & utrustning * Aluminiumfrontpanel svanhals: 360 × 1.550 mm * Aluminiumsidor: 360 × 1.900 mm * Aluminium bakpanel: 360 × 2.480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjningssystem * Sidoskydd enligt ECE R73 * Utfällbara varningsskyltar (423 × 423 mm, upp till 1.000 mm) * Gult sidoreflexband * Rött bakreflexband För mer information står vi gärna till tjänst. Bljdsynprwepfx Abuek

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Bjdjy Hxd Iepfx Abujlk Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 34 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1988, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, Svanhals Längd: 3350 mm Bredd: 2 490 mm Svängradie: 2300 mm Sadeltryck: 14 500 kg Kopplingshöjd: 1 300 mm Lågt lastplan Lastytans längd: 4660 mm inklusive 400 mm avfasning Bredd: 2 500 mm Utvidgningsbar till 3 000 mm Lastningshöjd: 650 mm Chassi Lastningshöjd (belastad): 900 mm Längd: 3 000 mm inklusive 800 mm avfasning Bredd: 2 500 mm Avfasning: 800 mm Hydrauliskt stöd bak 2-delade hydrauliska ramper Längd 1: 2 500 mm, Längd 2: 1 100 mm Bredd: 720 mm Bledpfexc Dbhsx Abuok Sadeltryck: 14 500 kg Bakaxellast: 2 x 10 000 kg Totalvikt: 34 500 kg Nyttolast: 24 000 kg Egenvikt: 10 500 kg

Skick: ny, tomvikt: 13 850 kg, maximal lastvikt: 31 150 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 6 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 300 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: svart, Utrustning: ABS, Svanhals: -Hydrauliskt avtagbar svanhals med yttre huvudram, med integrerad styrningsavkänning och individuellt styrbara avtryckscylindrar -Integrerade hydraulcylindrar och bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Ledningsanslutningar till lågbädden är monterade invändigt på huvudramen i krökningen -Hållare för insticksbultar Lågbädd, teleskoperbar: -Ramförspänning anpassad för maximal nyttolast, reducerad nyttolast vid teleskopläge -Förberedd för montering av lastbreddningssystem -Teleskopsteg ca var 500 mm + containerpositioner -7 par svängbara surrningsöglor, 13 400 daN surrkraft -5 par stakhål 100x50 mm i ytterramen -3 par M36-gängor på utsidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel Bsdpoy Dqkhofx Abuslk -1 par M36-gängor på insidan av teleskopramen för fastskruvning av surrbygel -Förberedd för montering av containerlås -Adapter utan bultöron-koppling: 2 par 13 400 daN surröglor svetsade på adaptern mot lågbädden; 1 par utsida adapter; 1 par insida adapter -45 mm granträgolv mellan lågbäddramarna Chassi, överkörningsbart: -Stålsvetskonstruktion i kompakt utförande med öppen grävmaskinsgrav bak -Krökning till lågbädd 90°, med 2 par hål fram och bak i chassiplattformen för infästning av påkörningsramper med säkerhetstappar -Olika spårvidder möjliga via 2 olika hål -Över axlarna svetsad slät stålplåt med sandning, max. 5 000 kg hjullast -Bakre avslutningsbalk med uttag för belysning, utförd som underkörningsskydd enligt ECE R58-003 -Ventiler och eldistribution skyddade i mellanbotten Axlar, fjädring och däck: -Doll tera pendelaxelteknik med hydrauliskt fjädrade GIGANT pendelaxlar -Alla axlar 12t, med ABS och AGS (automatisk justering av bromsstag) -Alla axlar är hydrauliskt tvångsstyrda med upp till 60° styrvinkel på sista axeln -Underhållsfria lager i styrsystemet -Alla smörjpunkter anslutna till centralsmörjning -Lyftaxel/domkraftsfunktion, för alla axlar medföljer en insatsbult för lyftning av axeln -DOLL tera pendelaxel med hydraulisk fjädring och dämpningselement -Lyft- och sänkanordning med total slaglängd på 600 mm (-70/+530) -Hydrauliskt tvåkrets förskjutningsstyrning -Styravkänning på kopplingsplatta monterad på vridkrans -Överföring av styrvinkel genom drag-/tryckstag till främre givarcylindrar -De bakre slavcylindrarna överför de främre styrvinklarna stabilt till styrda axlar via styrstag -Alla ventiler sitter samlade på en styrblock -Axellastvisning via manometer på sidan -Visning för styrtrycksövervakning -Däcktrycksövervakningssystem -Däck: 245/70 R 17,5 Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, med reservhjulshållare, skruvad, höjd 520 mm, varmförzinkad -Sidoväggar inkl. bakvägg, isättbara, ca 400 mm höga, eloxerade -Två centralsmörjningssystem BEKAMAX -DOLL Tronic - CAN-Bus system -Bärarmar för upptagning och avsättning av lågbädden -Kopplingsplatta med integrerad styravkänning, styrkil och 2'' koningsbult för upptag av släpvagn -Svanhalscylinder för upptagning och avsättning av lågbädden -6-faldig hydraulikkoppling med avlastningsventil för enkel frånkoppling av hydraulledningar -Duomatic luftanslutning -Omfattande surrningspositioner

Skick: begagnad, första registrering: 05/2023, totalvikt: 18 000 kg, tomvikt: 2 810 kg, färg: svart, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, maximal lastvikt: 15 190 kg, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22.5, framdäcksdimension: 385/55 R22.5, bakdäcksstorlek: 385/55 R22.5, förarhytt: annan, hjulbas: 4 140 mm, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Pavic HTA 18 QSTE690 - 2-axlad kortvirkesläp * OptiPa stakesystem för transport av 18 ton rundvirke * Rakt stegram i lättviktskonstruktion av högkvalitativt ST52-stål Bsdjyct N Aepfx Abuelk * Axelavstånd: 4,14 m för påbyggnadslängd på 5,80 m * Svetsade surrningsöglor på ramen för lastsäkring * Täckplåtar mellan längsgående balkar av aluminium * SAF 9 tons terräng-axlar * Skivbromsar * ABS, EBS * WABCO Smartboard med vikt- och KM-visning för enkel lastviktskontroll * Y-dragstång med särskild vridkrans för virkestransport, dimensionerad för 20 ton med dubbla kulkransar * Däck: 385/55 R22.5 - 4x Continental däck * Snökedjor kan användas * 4 OptiPa SL stålstakar med 8 stycken ALU – enstycks stakar för en total fordons­höjd på ca 3,95–3,99 m * LED-belysning * Alla ståldelar är rengjorda, blästrade, KTL-doppmålade och därefter pulverlackade * Färg: RAL 9005 djupsvart * 2 bogserkopplingar bak på släpet * Vikter: totalvikt 18 000 kg, tomvikt 2 810 kg, nyttolast 15 190 kg * Tyskt fordon och tysk registrering!! * Mycket gott skick!! * 2:a ägaren!! * Första reg: 2023-05-10 * Ny besiktning och SP före försäljning möjlig * VIN: W0912L218KLP50663 Mellan­försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor har delvis tagits bort på bilderna – vänligen fråga vid behov! Funktion av extrafunktioner kan ej garanteras! Kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, tomvikt: 1 920 kg, maximal lastvikt: 5 580 kg, totalvikt: 7 500 kg, första registrering: 07/2004, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 4 045 mm, lastutrymmets bredd: 2 001 mm, lastutrymmesvolym: 5 m³, fjädring: annan, däcksstorlek: 215/75 R17.5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 215/75 R17.5, bakdäcksstorlek: 215/75 R17.5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: belysning, chassi, dimljus, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Blomenroehr 2-axlad tandem låglastarsläp * NYTT GOLV, diverse NYA DELAR!!! * 2x ramper, breddjusterbara / FJÄDERASSISTERAT * Rampbredd: 0,57 m * Ramplängd: 2,20 m * BPW-axlar * justerbar dragstång * Däck: 215/75 R17.5 * Axelavstånd: 0,99 m * stödben vid ramperna * 4x surrningsöglor * Lastkant: 0,65 m * Vikter: Totalvikt- 7 500 kg, Tjänstevikt- 1 920 kg, Lastkapacitet- 5 580 kg * Invändiga mått: L- 4,045 m, B- 2,00 m * tyskt fordon med tyska papper!! * 3:e ägare * Första registrering: 05.07.2004 * Besiktning till 12/2026 * VIN: W095532084EB34190 Mellanliggande försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagslogotyper har delvis tagits bort på bilderna - vänligen fråga! Funktion på tillval utan garanti! Din kontaktperson: Bledpfozfp N Nox Abuek Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 980 kg, totalvikt: 13 500 kg, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 520 mm, lastutrymmesvolym: 46 m³, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, TANG 2-AXLAD TANDEM-SLÄPVAGN, FLAK/KAPELL, 7,30 m * SIDOKAPELL, höger + vänster & EDSCHA-KAPELL Bljdpfszmbn Hjx Abuek * Högkopplad * Tillåten totalvikt 13 500 kg = lastkapacitet ca 9 980 kg * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4767 * Luftfjädring * EBS * Antiblokeringssystem (ABS) * Däck 285 / 70 R 19,5 C * Högkopplad * BPW-axlar * Skivbromsar * Nytt besiktningsintyg/utsläppskontroll! Inget ansvar tas för tryck- och stavfel. Försäljning endast till företag. Med reservation för fel och mellanförsäljning. * Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. Beskrivningen är endast avsedd för att identifiera fordonet och utgör ingen garanti i juridisk mening. Det som är avgörande är beskrivningen i enlighet med köpekontraktet. * TOPPKVALITET OCH SERVICE * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-, FINANSIERINGS- eller HYRKÖPSAVTAL * Garantiförsäkring kan ordnas via försäkringsbolaget på förfrågan. * TÜV/UVV LBW/varvräknarprov och installation av OBU-enhet utförs av våra samarbetspartners på plats. * Tullskyltar för 30 dagar. * Samtliga tullhandlingar för export kan ordnas, men måste efterfrågas separat. * MOTORVÄGSAVGIFT för Toll-Collect kan bokas hos oss. * Kostnadsfri transfer från flygplatsen i Stuttgart eller järnvägsstationen i Metzingen (Württ). * JÄRNVÄGSSTATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FÖR ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP-NUMMER * * ---- Besök oss på vår webbplats under * Vi har ständigt över 200 fordon i lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 980 kg, totalvikt: 13 500 kg, första registrering: 08/2012, lastutrymmets längd: 7 310 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 528 mm, lastutrymmesvolym: 46 m³, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * TANG 2-AXLIG TANDEMSLÄP, FLAK/PRESENNING, 7,30 m * SIDOPRESENNING, höger + vänster & EDSCHA-KAPELL * Högdrag * Tillåten totalvikt 13 500 kg = lastkapacitet ca 9 980 kg * Fordonsnummer för kundförfrågningar: 4756 * Luftfjädring * EBS * Antisladdsystem (ABS) * Däck 285 70 R 19,5 * Högdrag * BPW-axlar * Skivbromsar * Nytt besiktningsintyg/utsläppskontroll! Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel. Försäljning endast till företag. Med reservation för fel och mellanförsäljning. * TOPPEN-SERVICE + KVALITET * Vi kan gärna erbjuda ett LEASING-/FINANSIERINGS-/HYR-KÖP-erbjudande Garantiförsäkring kan erhållas på förfrågan från försäkringsbolaget. * TÜV / UVV LBW / Hastighetsmätarkontroll och installation av OBU-enhet utförs av våra lokala samarbetspartners * Tullskyltar för 30 dagar Alla tullhandlingar för export kan tillhandahållas, men måste begäras separat. * Vägavgift för Toll-Collect kan bokas här. * Kostnadsfri transfer från flygplatsen i Stuttgart eller tågstationen i Metzingen (Württ) * TÅG-/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PÅ ENGELSKA * Andreas Pittas * Thomas Pittas Blodozmbnyepfx Abusk * Alexander Pittas * Robin Pittas WhatsApp-nummer: * * ---- Besök oss på vår webbplats: * Vi har alltid över 200 fordon i lager.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- samt funktionsrapport. Chassi: -Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm -Ramhals 200 mm med avfasade hörn -Avfasad svanhalsände ca 500 x 100 mm (klättringsribbor på yttre ramen vid bakre avfasning) -2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin -Ytterramsprofil utformad som perforerad ram för lastsäkring med spännband (ej för kedjor) -Förstärkt ramutförande / punktlast i tyngdpunkten -Förberedd för utdragbara lastbreddare -Med grävskopsfördjupning (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär efter andra axeln till fordonets slut -1 par hjulgravar framför axeln med stålskydd -(Skydd med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd -Underrunsskydd = förlängd släplåt -Fallstödfötter bak Ramper: -2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk förlängning -Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydrauliskt aggregat) -Bredd ca 800 mm -Träbeläggning -Inkl. klättringsribbor på ramperna -Låsbar i transportläge med spännband -Manövrering med reglage bak till höger i färdriktningen -Sidoförskjutbara hydrauliskt Golv: -35 mm lärketrä-golv med aluminium omega-profiler Stödben: -Mekaniska stödben 24 ton med enkelsidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: -BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm -S-cam broms 300/200 mm, asbestfria belägg -Automatisk justerare -Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm -2:a körläge via kulventil +50mm -1:a axel lyftaxel (kablad via EBS), bekräftelse helautomatisk med nödfunktion via knapp på trailern -3:e axel som friktionsstyrd löpaxel med elektrisk och mekanisk spärr -12 stålfälgar, 10-bult, centrerad offset -12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa -Inklusive däcktrycksövervakning Utrustning: -Sidoväggar och bakstam på svanhals, monterbara, ca 400 mm höga -Reservhjulshållare -Sidomonterat aluminium påkörningsskydd Bljdpfx Ajzdzrtjbuok -4 hjulklossar med hållare -Lång skyltshållare i släplåten -1 ECE-skylt bak, löstagbar -11 par ZK-moduler 10t sidomonterade: -2x på svanhalsen -9x på lastytan -Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera framtill vid stödbenen och baktill före släplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm -4 hållare i fack på lastytan för varningsskyltar -6 par rörfickor sida för insatsstakar 100x50 mm -2 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på svanhals från ytterramsprofil in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinställning) -3 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på lastytan från ytterramsprofil in till huvudramen (1x främre, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axel) -2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 1x 20ft container -Gummiskyddslist monterad på underrunsskydd

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 9268, Tillverkningsår: 2002, Detta erbjudande utgör inget bindande erbjudande och kan innehålla fel. Ingen garanti för riktigheten i uppgifterna. Bodjzb Tuiopfx Abuelk

Skick: begagnad, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2025, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3 650 mm - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: - Krokfäste fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": - Teleskoperbar grävmaskinsbro "BB-A" med överskjutbara brokrokar fram och bultad öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 400 mm x 1 350 mm - Lastningshöjd 550 mm vid frihöjd 150 mm 4-axligt chassi bak: - Mekanisk bultad öglekoppling fram för montering av låglastflak, avslutningsbalk bak - Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm Pendaxel och däckning (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydrauliskt och mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskranar och fästdon för säkring i upplyft läge - Slutlackering av axlar med två lager 2K-lack i färgen MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däckdimension 285/70 R19.5 Efterstyrning: - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna - Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårningskontroll av axlarna Tillbehör ingår: Bodpfx Abozauvrjuelk - Vid den förzinkade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - 3,5" kungsbult - En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt - "Galg" med vinsch för reservhjul vid svanhalsens front - Lastbils-hydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank skall rymma minst 80 liter och vara utrustad med kopplingsdetaljer - På svanhalsen löstagbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade - Manöverspakar på svanhalsen skyddas av ett fällbart lock - Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanhalsen, 1x på 2-axligt chassi och 1x på 4-axligt chassi - Verktygssats Variomax - Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet - 2 reservhjul - Framchassit med separat luftanslutning för luftskruvdragare - Fällbara breddningar med stålmattor, breddjusterbara från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm - Stålmattor kan placeras i 2 lägen för sänkt lastyta - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock - Gängade hål (Ø 40 mm) var 500:e mm på utsidan av övre flänsen på grävmaskinsbalken för skruvringar - 2 verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm vänster + höger på svanhalsen - Fjärrkontroll (radio) för efterstyrningen utöver kabelfjärrkontrollen - 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri - Stålmattor är breddjusterbara från 2 850 mm till 3 250 mm och kan placeras i två positioner för att erhålla sänkt lastyta - 4 par stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjock - Max 3 500 mm utdragbart rör täckbart i steg om 500 mm - Mittbalk på lågflaket utrustad med inlackerad sandbeläggning som halkskydd - Omfattande lastsäkringsmöjligheter

Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn - Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin - Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt - Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar - Underskydd = förlängd avslutningsplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning - Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca 800 mm - Trägolv - Inkl. klätterribbor på ramperna - Kan säkras med spännband vid transportläge - Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen Blsdpfszabnbox Abuok - Lateralt hydrauliskt förskjutbara Golv: - 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler Stödben: - Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm - S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare - Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara - Reservhjulshållare - Sidoskydd av aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång skyltshållare på avslutningsplåt - 1 ECE-skylt bak, avtagbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidorna: - 2x på gåshalsen - 9x på lastytan - Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm - 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan - 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm - 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna) - 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container - Gummiskärm monterad på underskyddet

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 130 kg, totalvikt: 34 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2024, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 980 mm, Utrustning: ABS, Kässbohrer SLL 2-axlad lågbyggd trailer med hydraulisk styrning Höjdpunkt: Valfritt kan det kompletta ekipaget, inklusive den avbildade lastbilen, hyras. Tillverkare: Kässbohrer Typ / Fordonskod: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Fordonstyp: Lågbyggd semitrailer Registreringsland: Tyskland Märke: Kässbohrer Chassifärg: RAL 3020 Trafikröd Mått & vikter Total längd: 13 210 mm * Total bredd: 2 540 mm * Kopplingshöjd (H5): 1 250 mm * Plattformshöjd (olastad): 910 mm * Plattformshöjd (lastad): 300 mm * Plattformslängd: 6 810 mm * Förlängning: 5 550 mm * Svanhalslängd: 3 600 mm * Bakdörr svängbar: 2 100 mm * Plattformsdäck: 200 mm * Axelavstånd: 10 530 mm * Avstånd mellan axlar: 1 360 mm * Tjänstevikt: ca 12 873 kg (±3 %) * Totalvikt (40 / 60 / 80 km/h): 42 000 kg * Total axellast: 24 000 kg * Tillåten vändkransbelastning: 18 000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---- Underrede & axlar 2 axlar * 2 hydrauliskt styrda axlar * Axlar: BPW * Fjädring: Luftfjädring * Fjädringsväg: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Extra höjning av körytan upp till 40 mm möjlig * Lastmätare för indikering av axeltryck * Halvautomatisk rättning av de styrda axlarna med varningssensorsystem ---- Bromssystem WABCO EBS 2S/2M * ABS (antiblockeringssystem) * RSS (vältningsskyddssystem) * Bromssystem enligt UN ECE R13 ---- Elektrik & belysning 24 V LED-belysningssystem * 2 × 7-poliga + 1 × 15-polig kontakt * LED-bromsljus * LED-bak- och dimbakljus * Elektriskt system enligt UN ECE R48 & ADR * LED-arbetsstrålkastare bak (2 st., beroende på backväxel) * LED-varningsljus (1 st.) ---- Däck & fälgar Däckdimension: 245/70 R17.5 * Däck: M+S * 3PMSF (vintergodkända) * Däcktrycksövervakning enligt R141 * Antal hjul: 9 kompletta hjul * Fälgar: Stålfälgar (Kässbohrer val) * Reservhjulshållare: 1 st. på svanhalsen ---- Styrning & manövrering Hydraulisk styrning av båda axlar * Manöverpanel i fordonet * Fjärrkontroll för extern styrning * Multifunktionell WABCO Smartboard * Axellastvisning * Fjädringskontroll * Slitageövervakning av däck och bromsar * Fel- och systemövervakning ---- Chassi & ram Höghållfast stål S700 MC (ISO 1726) * Svetsad boggie-sängkoppling * Delvis metalliserad (85 % zink / 15 % aluminium) på yttre ram och svanhals Bsdpsycnbajfx Abuelk * Justerbar och delbar svanhals * 1 × 2 hydraulcylindrar, 220 bar drifttryck * Vändkrans: 2 tum, bultad * Vändkransposition: enkel ---- Plattform & påbyggnad 3 avtagbara plattformar med lövträ * Mått per plattform: 100 × 1 300 × 2 115 mm * Vikt per plattform: 225 kg * 2 × surrningsringar per plattform, dragkraft 8 000 kg * Plattformbreddning: 225 mm, galvaniserad * Förlängningsklämmor: 12 × 2 st., galvaniserade ---- Lastsäkring Surrningsringar: * 1 × 2 st. 13,4 t på svanhalsen * 7 × 2 st. 13,4 t * 4 × 2 st. 8 t i lågbyggd sektion * 2 × 2 st. 13,4 t * 3 × 2 st. 8 t på bakplattformen * Stolpfickor: * 6 × 2 st. i pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 st. bak (50 × 100 mm) ---- Utrustning & tillbehör Aluminiums frontpanel svanhals: 360 × 1 550 mm * Aluminium sidoväggar: 360 × 1 900 mm * Aluminium bakvägg: 360 × 2 480 mm * Verktygslådor höger & vänster (500 × 350 × 400 mm) * Centralsmörjsystem * Sidokrockskydd enligt ECE R73 * Varningsskyltar etc.

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt Bodpfxewviwke Abuslk - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 11 000 kg, Utrustning: ABS, Chassi: - Svetsad stålramkonstruktion med fram- och bakbalkskrökning samt lågbädd utan avfasning bak - Ramnacke + vändskiva 225 mm - Lågbädd dimensionerad för punktlast om 25 ton på 5 m - Ytterramsprofil stängd utåt med insvetsade surrningsringar - Utbytbar 2"-vändkrans - Upphängningsskena bak för aluminiumramper Axlar och däck: - BPW-lågbäddsaxlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdiameter 360 mm - Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyfthöjd 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard med ECAS-funktion för 2 kopplingshöjder +100 mm - S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatiska justerare - IVTM-däcktrycksövervakning - 9 däck 235/75 R 17,5, slanglösa Styrning: - 1:a och 2:a axeln hydrauliskt tvångsstyrd via dragbalk Golv: - Flerlagers limmad plywood med tjocklek 27 mm i nivå med ytterramsprofil och längsgående balkar - Undersidan förstärkt med GFK-beläggning - 12 par insvetsade surrningsringar i ytterramsprofilen (8 par RUD 8 ton – 6 par i lågbädd samt vardera ett par på svanhalsen respektive i början av det bakre aggregatet – 2 par surrningsringar 4 ton svanhals och bakre aggregat) - 6 par lastsvampar i ytterramsprofilen i lågbädden - Förvaringsfack med lock i golvet lågbädd fram vänster och höger Framvägg: - 25 mm aluminium-hålprofil uppdragen till underkant tak med integrerad presenningsspänningsanordning Skjutpresenningar: - Skjutpresenning på båda sidor med insvetsade vertikal- och horisontalband (ca 600 mm mellanrum) samt spännlås av rostfritt stål - Justerbara presenningsremmar (över dödpunkt) till lastbredd 4 000 mm inklusive presenningsförlängning med tryckknappar och kardborre - Presenningsförlängning i färdriktning: 300 mm, på höjden: 750 mm - Inkl. öljetter för lös presenningsförlängningsdel - 1 par vertikala presenningsfickor ca 1 000 mm långa, placering i lågbäddens främre krökning - Med remfickor Bakvägg: - Stål-ram i bakportal med sidomonterat presenningsinfästningssystem - Aluminium dubbeldörr, 25 mm tjock - Båda dörrbladen helt uppfällbara med dörrhållare - Per dörrblad ett alu-dubbelledshängsel och två försänkta handgrepp Hörnstolpar fram: - I takhöjd, bultade i front Mellanpelare: - 3 par steglöst förskjutbara fällstolpar - Stolpar kan skjutas längs hela fordonet med rullvagn - Mittpelare i lågbädd kan också fixeras på bakre plattform Tak: - EDSCHA-skjutbart tak (förzinkat) med tvärbalk, flyttbar i båda riktningar (sammanskjutet fram i lastutrymmet) - Bakportalens tvärbalk kan svingas bort - Tak i PVC-presenning utan tullås Blodpeiu Eu Nefx Abujk - Manuellt hydrauliskt höjbart tak på båda sidor, höjning 450 mm - Höjbart tak kan köras i positionerna fram (9x50) och bak (9x50) i höjd läge - Inkl. presenningsförlängning och nederdel bak - Tak kan vevas fram 900 mm vid frontväggen Tillbehör: - Utdragbara varningsskyltar (både bak och fram, avtagbara med uttag) inkl. positionsljus till lastbredd 4 000 mm - Placering för 4 varningsskyltar på insidan av framvägg uppe till höger och vänster - 1 aluminiumstege med hållare 2 500 mm lång vid framvägg - 2 rader aluminiumslåer, självsäkra - Stänkskärmar i plåt med stänklappar - 1 nattparkeringsskylt samt 1 ADR-skylt på bakvägg - Centralsmörjanläggning BEKAMAX med pump och fett klass 2 för ca 35 smörjpunkter - Elektrohydraulisk aggregat med NATO-uttag vid frontvägg - Kabelfjärrkontroll med uttag fram vänster

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Bledpfxowcmhaj Abuok Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 13 500 kg, maximal lastvikt: 51 500 kg, totalvikt: 69 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm Bakre svanhals med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Teleskopisk lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° Nedsänkning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävskopans sticka Pneumatisk låsning med konisk bult och förstärkta låspositioner Matningsledningarna ligger skyddade i den utdragbara ramen och anpassar sig efter lastytans längd Ramper: 1 par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar Ramperna kan hydrauliskt flyttas individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar och fjädring: BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, två axlar medstyrande Elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring med höj- och sänksventil Axelverktyg Däck: 235/75 R17.5 3PMSF tvillingmontage Lastindex: 143/141J (144/144F) Bedpfxok Ahuge Abuolk Bromssystem: Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter Belysningssystem: 24-volts belysningssystem av typen "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metallisering: Standard HRM-metallisering av ytterramen Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter metalliserad på definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85 % – aluminium 15 %) varmbehandlad Stålkonstruktion: Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 MAG-svetsmetod enligt EN ISO 4063 Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Standardutrustning inkluderad: Främre stålvägg, löstagbar, höjd ca 400 mm ASPÖCK-UNIBOX vid frontens kopplingslist med uttag 24N, 24S & 15-pol 24N-koppling enligt ISO-11852, 24S-koppling enligt ISO-3731, 15-polig koppling enligt ISO-12098 Rund NATO-kontakt vid frontens kopplingslist Kabel för strömförsörjning till elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan trailer och dragfordon med kontakt (NATO-NATO) 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för hydraulikfunktioner (exklusive hyd. vinsch) 1 reservhjul med fästadapter Ytterbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar; första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm 2 par inskruvbara surrningsringar inkluderade Ett fästhål på den bakre övre delen av ytterbalken på svanhalsen för en skruvbar surrningsring 1 par inskruvbara surrningsringar Ovan svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidosargar, ca 400 mm höga, eloxerade På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad 2” koningsstapp Styrplatta för svanhalsens sadelplatta, ca 500 mm bred 4 hjulklossar med hållare Fäste för aluminiumramper Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev På lastytan, genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbelägg Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inkl. förspänningplåt Slitsar för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement fram på lastytan 1 mellanbord med nedsänkt lastyta, ca 300 mm brett för utdragsrör med stor tvärsnitt, med plåtbelägg Fram och bak med slitsar...

Skick: ny, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm Bledpfehlz R Sex Abujk - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bedovy Edcepfx Abuelk Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, ABS, luftfjädrad med höj- och sänkfunktion, axelvågar, total lastytelängd ca 9.100 mm, lågbädd ca 6.900 mm lång, lastyta laddad ca 890 mm, 24 x surrningsöglor à 10 ton, 12 x stävrörsfickor i ytterramen, klätterlist på rampens utsida och bakfall, tvådelade påkörningsramper (ca 4.300 x 750 mm), ramperna sidoförskjutbara, trägolv 68 mm tjockt, förvaringslåda med lock för surrningskedjor eller spännband, konturmarkering enligt föreskrift, rundstrålkastare, fjäderbroms - parkeringsbroms, inklusive axelbelastningsindikatorer, fordonet doppförzinkat, tilläggspris för: hydraulisk rampförskjutning = Pris: 1.000 €. Tryckfel, avvikelser och ändringar förbehålles, exempelbilder. Fler uppgifter under: !, More Details: ! Bedpfozrhn Rex Abujlk