Andra Trailer begagnade till salu (4 155)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 110 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning: Komplett utrustning på begäran. Svans: * med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastplan: * med bakre fasning, ca 1 000 mm x 8° * 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par förankringsöglor monterade horisontellt fram på lastplanet för (LC 10 000 daN) * Utsparingar i den yttre ramen på lastplanet för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv över axlarna Sadelstöd: * JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Tekniskt axeltryck: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt Luftfjädring: * med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF – tillverkare efter vårt val Bromssystem: * WABCO-bromssystem i enlighet med EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * av höghållfast finkornigt stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * i enlighet med EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * Första klassens och hållbart korrosionsskydd för standardmässigt blästrat svetsram, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * Högkvalitativ 2-komponents (2K) * Täcklackering i en enda färg, RAL 3002, karmosinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver. * Metalliclackering är inte möjligt. Rcjdpfx Aks Adw Tks Heh Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums König-dragkula * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Gula och röda luftkopplingar vid den galvaniserade anslutningslisten fram * 4 st. stödbockar med fäste vid fronten (± 5 kg) * Fäste för aluminiumramper på svansen med integrerat påkörningsskydd (± 56 kg) * Galvaniserade fällbara stöd under den fasade lastplanen * Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Gul reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidorna och bak på släpvagnen * På svansen och bakstycket, ett fäste vardera på vänster och höger sida för varningsskyltarna inklusive uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data * Aluminium sidopaneler och bakvägg på svansen, kan fällas ut, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stödbalkarna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm). (± 46 kg) * En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen (± 47 kg) * 2 par WADER-containerspåsar på lastplanet för en 20-fots container (± 20 kg) * 6 par spåsfickor för stödbalkar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastplanet (± 18 kg)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 10/2007, total längd: 13 670 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2007 Registreringsnummer: OK-21-BL Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Lyftaxel; Max. axelbelastning: 9000 kg; Däckmönster: 30 % Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 9000 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 9000 kg Vikter Tjänstevikt: 7 920 kg Lastkapacitet: 34 080 kg Totalvikt: 42 000 kg Rjdpjz Smtxofx Ak Hoch

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade Rcjdpfjuqlmnex Ak Hjh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 09/2001, lastutrymmets längd: 13 470 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 620 mm, total längd: 13 780 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 9 040 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Konstruktionsår: 2001 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Rcodpfxo Adtpzj Ak Hsh Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Tjänstevikt: 8 320 kg Lastkapacitet: 23 680 kg Totalvikt: 32 000 kg Registreringsnummer: OG-22-SX

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 29 000 kg, totalvikt: 38 000 kg, första registrering: 08/2020, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, ES-GE 2-axlad lågbyggd trailer, ej teleskoperbar, Tridec-styrning Totalvikt: 38 000 kg Aggregatbelastning (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Egenvikt +/- tillverkartolerans: ca 9 000 kg Nyttolast: ca 29 000 kg Totallängd: ca 13 650 mm Totalbredd: ca 2 540 mm Längd på lastyta: ca 13 200 mm Bredd på lastyta: ca 2 540 mm Främre överhäng: ca 1 200 mm Stirnradie: ca 1 750 mm Svängradie dragbil: ca 2 100 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm B-mått: ca 12 000 mm Längd högbädd: ca 3 700 mm Lastningshöjd högbädd: ca 1 480 mm Längd lågbyggd del: ca 6 500 mm Lastningshöjd lågbyggd del: ca 250 mm Markfrigång lågbyggd del: ca 100 mm Lastningshöjd över axelaggregat: ca 3 000 mm Dragbilsangivelser A-mått: ca 4 500 mm Kopplingshöjd: ca 1 150 mm Svängradie: ca 2 100 mm Chassi: - Chassi tillverkat av högkvalitativt finkornstål - Lågbyggd del i fast utförande - Axelaggregat ej avtagbart - Utan grävskopsficka Kungsbult -2" kungsbult Stöd - Utan främre stödben Axlar - 2 x 10 000 kg axlar (17,5"), tekniskt 12 000 kg styck - Fabrikat Gigant - Slutna trumbromsar. Asbestfria bromsbelägg - Automatiska hävstångsställare. Centraljustering - Axelavstånd ca 1 360 mm Fjädring - Luftfjädring med höjning och sänkning - Andra körhöjd för luftfjädring (+ ca 30 mm) Styrning - Hydraulisk axelstyrning - Alla axlar är styrda. Fabrikat "Tridec" Däck - 9 st 245/70 R 17,5 däck med belastningsindex 146/146 F – Däckfabrikat Continental - Stålfälgar Broms - Tvålednings tryckluftsbroms enligt EG-direktiv, Fabrikat "Knorr" - Automatisk lastberoende bromskraftsfördelning - Styrs via standard luftkopplingar röd/gul enligt ISO 1726 - Elektronisk broms "EBS", 7-polig kontakt enligt ISO 7638, monterad fram, enligt EU-direktiv. MED ABS 4S/2M - Med RSS (Roll Stability Support) - Parkeringsbroms med fjäderenergilagrade cylindrar - 4 st hjulklossar med hållare - Utan anslutningsslangar (wendeflex) till dragbilen - Luftbehållare i aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) monterat för avläsning av aktuella axelvikter Underrunsskydd - Integrerat i bakre slutbleck Sidoram - Sidoram av UNP-stål ca 200 mm Lastsäkring - 13 surrningspunkter per sida med 13 400 kg dragkraft, utfällbara utåt, monterade i ytterramen Rodpfxju U Np Tj Ak Hsch - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg surrkraft i bakre delen av svanhalsen, ca 400 mm ovan mark - 1 par surrningsringar med ca 13 400 kg dragkraft bak på lågbyggda delen vid vertikalhalsen - 7 stolpfickor per sida på insidan av ytterramen för stolpar ca 80x50x4 mm, jämnt fördelade över hela lastytans längd - 6 stolpfickor per sida svetsade på längsgående bärprofil Lastgolv - Ca 28 mm tjockt hårdträ med omega-profiler, lagd mellan längsbalkarna - Tårplåt (ca 8/10 mm) ovan axelaggregat Frontvägg - Utformad som förvaringslåda med lock, ca D 400 x H 450 mm, över hela lastytans bredd, avfasade hörn Sidolämmar - 3 st avtagbara anodiserade sidolämmar på svanhals, ca 2 440 x 400 mm - Instickbara stolpar bak, galvaniserade Galvanisering - Blästring av alla ståldelar - Sprutgalvanisering av chassi Lackering - Grundmålning och enfärgs lackering enligt RAL 3002 eldröd - Axlar, stödben KTL-behandlade, svarta. Hjul silverfärgade

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 120xxxx, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 24538 Allmän information Rjdpfx Asz E Dttsk Hech Tillverkningsår: 1987 Märke/Modell: Vang SHSL 111 HS Antal axlar: 3 Första registrering: 1987-09-14 Information Lyftbar axel på axel 1 Styrbar axel på axel 3 Däck: Se bilder Hydrauliska påfartsramper Hydraulisk breddning upp till 3 meter Längd på övre lastytan: ca 4,5–4,7 m Längd på nedre lastytan: ca 9 meter Sidostolpar/kantstänger för övre lastytan Mått och vikt Längd: 1312 cm

Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals: -Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10° -3 par surröglor (LC 5 000 daN) -Hårdträplanka, 30 mm tjock Lastyta: -Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8° -5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna Ramper: -Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock -Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar -Maximal belastning per par: 40 000 kg Sadelstöd: -JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning) Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar -Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion -De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt -TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 235/75 R17.5 Lackering: -Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet -HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) -Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau Inkluderat tillbehör: -På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag -Ett reservhjul med hållare -2 tums dragkula -Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt -Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill -4 st stödkilar med hållare -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen -Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan -Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill -Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan Rsdpfozp Ntvox Ak Hoch -Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida -Ett stänkskydd baktill -Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne -Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa -På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) -4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container -7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad -Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram -På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen -Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version Rodst Ag Uwspfx Ak Hech - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2013, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R 22.5, hjulbas: 8 910 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Lyftbar axel - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R 22.5 Axelmärke: Mercedes-Benz Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 10 %; Däckmönster, höger: 10 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 25 %; Däckmönster, höger: 25 % Bakaxel 3: Styrbar; Däckmönster, vänster: 70 %; Däckmönster, höger: 70 % Vikter Tjänstevikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 120 cm Kylmotor: Diesel och elektrisk (5 577 driftstimmar diesel; 413 elektrisk) Skick Skador: inga Identifiering Rsdpfs Afyn Tox Ak Hoch Registreringsnummer: OL-02-XX

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/2008, lastutrymmets längd: 11 540 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total längd: 11 750 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275/75, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 7 960 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = Redpfez Sm Nmsx Ak Hsch - BPW-axlar - Bakgavel - Lyftaxel - Luftfjädring - Styrbar axel = Mer information = Allmän information Konstruktionsår: 2008 Registreringsnummer: OK-85-FZ Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Däckmönster: 30 % Bakaxel 1: Däckdimension: 275/75; Max. axellast: 10 000 kg Bakaxel 2: Däckdimension: 275/70; Max. axellast: 10 000 kg; Styrbar; Bromsar: Trumbromsar Vikter Tjänstevikt: 7 000 kg Lastkapacitet: 28 000 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionellt Lastplan: D`Hollandia, bakgavel, 2000 kg

Skick: begagnad, tomvikt: 7 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Totalvikt: 7100 kg, maximalt tillåten totalvikt: 35 000 kg, däckdimension: 385/65 R22,5, första axeln: , andra axeln: , tredje axeln: , luftfjädring, påkörningsskydd bak, lyftbar framaxel, elektroniskt bromssystem EBS, fäste för brandsläckare, verktygslåda, fäste för reservhjul, skjutbart tak, 1 st 15-polig kontakt och 2 st 7-poliga kontakter. Se en översikt över alla tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullserviceavtal och telematik-tjänster. Vi hjälper dig gärna personligen. Rjdpfxezziy Hj Ak Hoch

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Rcjdeyxc Eyepfx Ak Heh Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YG9411007C303xxxx, Ange referensnummer på begäran: 24099 Specifikationer: Modellår 2012 EU-godkännande till 2026-10-22 Däck (se bilder) Längd: 1365 cm Nettovikt: 10 460 kg Totalvikt: 45 000 kg Maximal lastkapacitet: 34 540 kg HIAB XS 144 kran Fjärrkontroll Certifierad kran till 11/2026 Fjärrkontroll Stöd och ram Lastbilen är i gott skick Klar för leverans Beskrivning: Tyllis dragbil, byggår 2012, med HIAB XS 144-kran. Rodpfx Akezurq Uj Hjch Nya vinterdäck kan beställas mot ett tillägg. Ägaren antar att kranen är certifierad fram till 11/2026. Klar för leverans. TUF: Ja EU-godkänd till: 2026-10-22 Egenvikt: 10 460 Totalvikt: 45 000 Lastkapacitet: 34 540 Längd: 1365 Modell: dragbil med HIAB XS 144-kran = Ytterligare information = Byggår: 2012 Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: •Svanhals med bakre lutning på cirka 750 mm x 10° •3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN) •Hårt trägolv, 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: •Lastyta i utdragbar utförande med bakre lutning på cirka 1 000 mm x 8° •5 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) •3 par förankringsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) •1 par förankringsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) •Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) •Hårt trägolv, cirka 48 mm tjockt, med diamantplåt ovanpå axlarna Axlar och däck: •BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda •Teknisk axellast: 12 000 kg •Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil •TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 •Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lackering: Rsdpfxjzr Egdo Ak Hoch •Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjälp av ett centrifugalspraysystem efter svetsningen •Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet •HRM-metalliseringsbehandling av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskydd •Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau •Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) •Lacksystemet testat i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS •Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax Elsystem: •Elsystem enligt EU-bestämmelser, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Alla sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkersen •ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning Inkluderat tillbehör: •2" König-dragkrok •En galvaniserad stålfront, cirka 400 mm hög •Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill •2 st. stödkilar med fäste på fronten •Ett reservhjul med fäste framför fronten •Elektrohydraulisk aggregat •Efterstyrning, från fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna •Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel •Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna och på den utdragbara delen, rött bak •På svanhalsen och bakre delen, på vänster och höger sida, vardera ett fäste för varningsskyltar, inklusive eluttag •Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp på bakdelen av fordonet •Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning •En stänkskydd på släpvagnens bakdel •Bruksanvisning och beskrivning •Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen •På svanhalsen kan ALU-sidopaneler och bakvägg monteras, cirka 2 440 x 400 mm •De bakre, galvaniserade fästena är avtagbara (karossens längd cirka 2 560 mm) •3 par WADER-containerväskor i lastytan för 1 x 20 ft-, 1 x 30 ft- eller 1 x 40 ft-container •6 par fästväskor för avtagbara fästen 100 x 50 mm i lastytans yttre ram •En verktygslåda INOX 1 500 x 390 x 810 under lastytan, på höger sida i färdriktningen •Fyra varningsskyltar som kan skjutas ut cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med en positionslampa •Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, som ett komplement till den kabelanslutna fjärrkontrollen, med kontrolllampor på mottagaren för spårkontroll •En inlackad sandbeläggning på diamantplåten på svanhalsen och på lastytan som halkskydd •Lastmanometer för att bestämma axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, första registrering: 11/2018, lastutrymmets längd: 135 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 600 mm, lastutrymmeshöjd: 26 800 mm, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, hjulbas: 8 910 mm, färg: vit, Utrustning: bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Mer information = Rsdpe Afhq Njfx Ak Hech Allmän information Tillverkningsår: 2018 Registreringsnummer: OR-80-RF Axelkonfiguration Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Styrbar Vikt Tjänstevikt: 8 290 kg Lastkapacitet: 21 710 kg Totalvikt: 30 000 kg Funktionellt Lastbilsflak: D'HOLLANDIA DHSMR.20, underkörbar flak, 2000 kg Underhåll, historik och skick APK (årlig teknisk kontroll): godkänd till 12.2026 Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm Rsdpfswcmhajx Ak Hech • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: begagnad, Funktionalitet: okontrollerad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 47 500 kg, första registrering: 12/1992, fjädring: luft, färg: gul, Goldhofer lågtippervagn med drag, STZ-VL 3-32/80, 1992 Tregaxlad lågtippervagn med axeltappar, hydrauliskt utskjutbar dragarm och luftfjädring. Tekniska data - Tillåten totalvikt: 47 500 kg - Axellast: 3 x 10 000 kg - Draglast: 17 500 kg (tekniskt 24 000 kg) - Egenvikt: ca 15 500 kg - Lastkapacitet: ca 32 000 kg - Lastyta, dragarm: 3 500 x 2 500 mm - Lastyta, lågtipp: 8 000 x 2 500 mm - Lastyta, chassi: [KONTROLLERA: 4 650 mm enligt beställning, 4 570 mm enligt ritning] x 2 500 mm - Utfällbara breddningsanordningar: från 2 500 till 3 000 mm - Lasthöjd, lågtipp, lastad: ca 600 mm - Lasthöjd, chassi, lastad: ca 970 mm (+115/-85 mm) [KONTROLLERA: ritning 975 ± 100 mm] - Draghöjd, lastad: ca 1 300 mm - Svängradie: [KONTROLLERA: 2 400 mm enligt beställning, R ≈ 1 500 mm enligt ritning] - Dragkrok: 2 tum, utbytbar - Däck: 9,5 R 17,5, 12-lags - Styrning: alla 3 axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Bromssystem: Tvåkretsbromssystem med ALB och ABS, parkeringsbroms i fjäderkraftsutförande - Maxhastighet: 80 km/h Utrustning - Fast svetsade uppfartskilar med stegribbor fram - Lågtipp fast svetsat med chassit - Varningsskyltar fram och bak med belysning - 24-voltsbelysningssystem, fäste för roterande varningslampa - Hydraulanslutning för dragbil - Lackering: överdel RAL 1007, underdel och fälgar svarta Erbjudandet är icke-bindande, utan garanti. Vi förbehåller oss rätten att sälja fordonet till någon annan. För att reservera fordonet krävs en handpenning motsvarande 10 % av köpeskillingen. Ingen reservation eller rätt till tillgänglighet gäller förrän betalningen har mottagits. Köpet är först giltigt när betalningen har mottagits. Fordonet förblir MSG Andert GmbH:s egendom tills full betalning har erlagts. Betalningar accepteras endast i euro utan extra kostnader för säljaren och endast via banköverföring eller kontantbetalning. Inga checkar. Rcjdpfxs Adz Eqs Ak Hsh

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.6, hjulbas: 9 430 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar - Kyl-/frysaggregat - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R 22.6 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 25 %; Däckmönster, höger: 25 % Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 25 %; Däckmönster, höger: 25 % Bakaxel 3: Däckmönster, vänster: 25 %; Däckmönster, höger: 25 % Vikter Tjänstevikt: 9 770 kg Lastkapacitet: 32 230 kg Totalvikt: 42 000 kg Funktion Lastutrymmets höjd: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (235 driftstimmar, diesel; 10 009 driftstimmar, el) Rsdpezq Dhksfx Ak Hjch Skick Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OP-42-TH

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 13 000 kg, maximal lastvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, lastutrymmets längd: 9 000 mm, total längd: 13 550 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däckens skick: 100 procent, Tillverkningsår: 2026, 3-AXLIG, FAST MONTERAD LÅGBÄDARE-SEMI-TRAILER PLÅT- OCH SVETSNINGSAPPLIKATION • Höghållfast stål S355 eller STRENX MC700 (MIT INRE STRENX-CERTIFIERADE). • Synergisk svetsprocess. DIMENSIONER • Bredd från 2550 mm upp till 4000 mm, beroende på kundens önskemål. • Plattformens längd från 5000 mm upp till 12 000 mm. • Total längd från 10 700 mm upp till 16 000 mm. FUNKTIONER FÖR SIDOFÖRLÄNGNING • Möjlighet att förlänga upp till 250 mm på både höger och vänster sida. MARKFRIGÅNG • Höjd från 775 mm upp till 1100 mm, beroende på kundens önskemål. KING-PIN • 2" eller 3,5" King-Pin, godkänd enligt ECE-R55-föreskrifterna. • Kan variera för 4x2-, 6x2- eller 6x4-lastbilschassin. AXEL- OCH DÄCKFUNKTIONER • Däck lämpliga för 17,5 - 19,5 eller 22,5-tumsfälgar. • Axlar: Trumbromsar med en kapacitet på 12 - 18 ton. • Lyftsystem: Automatiskt, lastberoende lyftsystem för främre axel finns tillgängligt. • Styrbara axlar: En styrbar axel kan läggas till på kundens begäran. FJÄDRING • Mekanisk eller luftfjädring, beroende på kundens önskemål. RAMPALTERNATIV • Hydraulisk sidoramp eller en hel ramp med upp till 9 graders lastningsvinkel. • 24 V DC-kraftpaket (hydraulmotor). Specialhydraulcylindrar med säkerhetsspärrar beroende på valda alternativ. • Rampens övre yta kan täckas med trä eller ett galler. BROMSYSTEM • Bromssystem godkänt enligt ECE-R13-föreskrifterna. ELEKTRISKT SYSTEM • 2 x 7-polig kontakt enligt ISO-standard. • 15-polig, ADR-kompatibel kontakt enligt ISO-standard. • 7-funktions baklyktor (varningsljus). • 2 vita LED-positionslyktor. • Orange sidomarkeringslyktor längs plattformen. • Extra belysning för väg- och arbetsförhållanden. LACKERING • Sandblästring på nivå SA2.5 enligt ISO-standard före lackering. • Kemisk rengöring efter sandblästring. • Zinkrik eller metalliseringsbehandling på begäran. • Lackering i en ugn med epoxiprimer och akryllack. TILLBEHÖR • 3 förvaringsskåp på dragstången, • 2 verktygslådor, • Hjulstopp, • Roterande varningsljus fram och bak, • Arbetsbelysning, • Galvaniserade surrningsöglor, • Galvaniserade förlängningsarmar, • Galvaniserat fäste för reservhjul, • Galvaniserade breda reflektorer för sidoförlängning, Redpfx Asz Iak Hok Hjch • 2 galvaniserade fästen för brandsläckare. TEKNISKA SPECIFIKATIONER Kaross och chassikonstruktion • Ett höghållfast stålchassi som ökar hållbarheten vid tung belastning, • Monoblock- eller modulchassialternativ för att möta driftsbehov, • Förstärkta golvplåtar och tvärbalkar för lång livslängd, • Hydrauliska eller manuella rampystem för enkel lastning/lossning. Lastkapacitet • Olika konfigurationer från 3 axlar till 10 axlar, • Lastbärande kapacitet från 30 ton till 120 ton, specialdesign för specifika projekt, • Förlängbara plattformsalternativ för stora volymer. Axel- och fjädringssystem • Speciell, låg chassikonstruktion som minimerar lastningshöjden för stabil transport, • Luft- eller hydraulfjädring för ökad komfort, • Styrbara axelsystem som ger maximal manövrerbarhet i trånga kurvor och utmanande terräng. Broms- och säkerhetssystem • WABCO eller Knorr-Bremse EBS-bromssystem som säkerställer kort bromssträcka och säkerhet, • ABS och automatisk bromsbalansering för stabilitet vid tung belastning, • Förstärkta surrningspunkter för säker lastsäkring. Däck och fälgar • Däckstorlekar 385/65 R22.5 eller 245/70 R17.5, • Stål- eller aluminiumfälgar som erbjuder låg vikt och hållbarhet.

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 06/2004, färg: grå, Dinkel DTSAV 28000 lågbäddssemi Tillverkningsår 2004 Tjänstevikt: 7 220 kg Total längd, inklusive chassi: 12,40 m Lastytans längd är 8 meter Hydrauliskt styrd Rsdpfszc E Idox Ak Hech = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2004 Tjänstevikt: 7 222 kg Lastkapacitet: 20 780 kg Totalvikt: 28 002 kg Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Kontakta Peter Gerrits, herr Gerrits eller Klaas Gerrits för ytterligare information.

Skick: begagnad, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2016, SVENSKA Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonssortiment med många fler foton och information på flera språk. Rcsdpfezrrc Eex Ak Hoh SEL 8688 (07.2027/01.2027) Systemtrailer PRSSL-24-1TRI Flakvagn Tysk registrering Första registrering: 11.10.2016 Totalvikt (kg): 39 000 Tillåten totalvikt (kg): 39 000 Tjänstevikt (kg): 9 490 Chassinummer: WSJPRS327GTCA5079 Besiktning: 10.2026 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 385/65 R 22,5 Axelkonfiguration: 3 axlar BPW 3:e TRIDEC styraxel Luftfjädring Skivbromsar FLAK: Inre mått: Höjd (m): 2,27 (2,10) Bredd (m): 2,47 Längd (m): 13,67 FLAKLIFT: Bär Cargolift Typ: BC 2500 S4 Max lastkapacitet (kg): 2 500 FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis Ägarbevis Utan COC-intyg Ytterligare dokument kan erhållas mot en extra kostnad. M. BUFANO m. (Italienska, engelska, tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, spanska, italienska, engelska) J. MARJANOVIC j. (Tyska, bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, ryska/??-?????) Vi talar: tyska, engelska, italienska, spanska, portugisiska, ukrainska, ryska, polska, bosniska Även om vi har gjort allt för att säkerställa att informationen är korrekt, kan vi inte garantera att den är felfri. Vi uppmanar våra kunder att granska de tillgängliga fotona. De angivna måtten är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi bjuder in kunder att besöka oss för att personligen inspektera fordonets skick. Vi erbjuder även möjlighet till en provkörning. Det är viktigt att notera att de batterier som medföljer fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi lämna prisuppgifter.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESDC27051236671, tomvikt: 4 400 kg, maximal lastvikt: 34 600 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2005, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 44 procent, Fordonet är på väg in! Bilderna är arkivbilder! Det är möjligt att fordonet fortfarande används! 3-axlig, påhängd släpvagn för styckegods Längsgående balkar – Containerram – Fast utförande – ingen främre eller bakre utskjut 13,60 m ram Totalvikt, godkänd/teknisk: 39 000 kg Lastkapacitet, godkänd/teknisk, ca: 34 600 kg Tjänstevikt (grundutförande), ca: 4 400 kg Finkornigt stål, svetsad konstruktion, påhängsplatta med utbytbar 2-tums kingpin Redpfx Ako Af Uv Ss Hsch Containerfästen: 1 x 40 fot med tunnel utan främre utskjut 2 stödkilar med hållare Sidskydd i aluminium Underskydd i förzinkat stål Halvskärmar 2 med antisprutskydd Stötskydd baktill 1 ADR-skylt Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar Hjul och däck 385/55 R22,5" Stålfälgar, fabrikslackerad silver Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, bak- och bromsljus i LED, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionslampor fram, i LED 2 vita/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga, felkopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Lackering Ram lackerad Stödfötter, svartlackerade

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Rjdpfx Akog Dkyqj Hjch Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WKESC27061269718, första registrering: 04/2006, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 11 400 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 1 350 mm, Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 90%; Däckmönster höger: 90% Axel 2: Däckmönster vänster: 20%; Däckmönster höger: 75% Axel 3: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 80%; Däckmönster höger: 10% Vikter Tjänstevikt: 5 660 kg Lastkapacitet: 33 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Identifiering Registreringsnummer: BM061QW = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Redeu H Hfxspfx Ak Hoch Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckouppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2017, total längd: 14 040 mm, total bredd: 2 600 mm, hjulbas: 9 430 mm, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Bakdörrar Redoz A Dv Nopfx Ak Hoch - Kyl-/frysanläggning - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Tjänstevikt: 9 770 kg Lastkapacitet: 32 230 kg Totalvikt: 42 000 kg Lastytans höjd: 120 cm Kylmotor: Diesel och el (1 072 driftstimmar diesel; 12 221 driftstimmar el) Skador: inga Registreringsnummer: OP-44-TH