Faymonville Stbz Trailer begagnade till salu (146)

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. År: 2013. Ibsdszybgpepfx Akioc 10 tons SAF-axlar. Vikt: 12 300 kg. Lastkapacitet: 29 700 kg. Maxvikt: 42 000 kg. Dragstiftslast: 18 000 kg. Servostyrning, 3 styrbara axlar. Luftfjädring. Hydraulisk förhöjning från golv till dragstång. - Längd: 3000 mm. Slitsat golv. Vinsch. Hydrauliskt system på släpet, fungerar med NATO-el. 2-punkts hydrauliska stödben baktill. 2-vägs hydrauliska ramper: - Längd: 2850 + 1750 mm. - Hydraulisk funktion från vänster till höger. Mått: Dragstång: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1400 mm. Dragstiftshöjd: 1200 mm. Lastplan: L: 9550 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17.5, 80 %. ID-NR: 439. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2013 Tjänstevikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, lastutrymmets längd: 29 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 2 850 mm, total längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65-R22.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, - BPW-axlar - EBS - Luftfjädring - Skivbromsar - Centralsmörjning NY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, direkt tillgänglig från lager Tekniska data MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Totalvikt: 48 000 kg / Kopplingstryck: 18 000 kg / Axelbelastning: 30 000 kg / Egenvikt: 11 456 kg / Nyttolast ca: 36 544 kg / Kopplingshöjd (lastad): 1 150–1 250 mm / Vändradie: 2 300 mm Lastlängd: 13 600 mm / 2-stegs utfällbar (2 x 770 mm) till 2 900 mm / Axelavstånd: 1 810 mm Teknisk beskrivning: Utfällbar lastyta med pneumatisk låsning / I det centrala ramverket finns ett fast mellanbord på ±250 mm. / 8 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) / 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) / Utskärningar i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Däck: Däck 385/65 R22.5 (märke: Goodyear) Däcktrycksövervakningssystem (TPMS): TPMS enligt ECE R 141 Axlar: BPW-axlar med skivbromsar, luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil. Alla axlar hydromekaniskt styrda. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg (ET 0) Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E-system (2S2M), utan anslutningskabel till traktor. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högkvalitativt finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) / S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elinstallation: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på den galvade anslutningsskenan framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag. Anslutningar enligt ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polig ISO-12098 Varningsskyltar: Under svanhalsen och bak, vänster och höger, hållare för varningsskyltar med uttag. Tillval: • Manövrering fram och bak via kabel-fjärrkontroll med PDC-ljusstyrning för axeljustering. (utan montering på traktor) • Elektrohydraulisk aggregat (ca 45 kg) • 2 hjulklossar med hållare på frontväggen • Kungsbult 2" • Galvaniserad ståldelare, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL • Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs hela längden och bredden. Rött bak. • EU-skyltplåtar (röd-gula) bak på fordonet. • Hållare för varningsljus bak på fordonet. • Lastgolv av 30 mm tjockt hårdträ, förstärkt med Omega-profiler (ca 298 kg). • 10 par stakfästen, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. • 1 reservhjulshållare under lastytan till höger. • BEKAMAX (Pico) centralsmörjsystem med 2 pumpar. • 6 par utskärningar i lastytan för WADER-containerlås, för 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container. • 5 par stakprofiler, tvärmonterade i lastytan, för stakar 100 x 50 mm • Galvaniserat förvaringsutrymme under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) • Vajerkrokar (8 mm), alla ca 500 mm under kantprofilen på svanhalsen och lastytan • Stege, monterad till vänster i färdriktningen • Verktygslåda i rostfritt stål • LED-belysning • 10 par stick-stakar (100 x 50 mm, längd 1 000 mm) • 8 containerlåsfästen Allmän information Tillverkningsår: 2026... Iodpfxezhxgie Akijbc

Skick: ny, maximal lastvikt: 35 060 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran. SVANHALS: Svanhalsen är utformad som lastyta med ett skikt av aluminiumpräglat stålplåt. Hydraulisk lyftarm, ca -280/+250 mm, kan höjas och sänkas. Två positioner för kungspinne, ca 2 300 mm och ca 2 000 mm. För semitrailer: 4x2, 6x2 eller 6x4. - 2 tums kungspinne - 3 par försänkta förankringsöglor på svanhalsen (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplattan framtill med uttag för 24N, 24S och 15-polig kontakt. - 24N-anslutning enligt ISO-1185 - 24S-anslutning enligt ISO-3731 - 15-polig anslutning enligt ISO-12098 - På anslutningsplattan framtill finns gul-röda luftkopplingar. - Belysning för styrning av svanhalsen, fjädringen och den hydrauliska spännanordningen, med på- och avströmbrytare. - Gångjärn för upphängning av matarledningarna på framsidan av svanhalsen. - Styrning av alla arbetsstrålkastare i svanhalsområdet via på- och avströmbrytare på svanhalsen (styrning av arbetsstrålkastarna från semitrailer är inte möjlig i detta fall). LASTYTAN: Lastutrymme, längd ca 9 500 mm, med vinkelprofiler monterade under för att hålla lastpallarna (avstånd från kungspinne till mitten av axelgruppen ca 8 000 mm). - BPW-axelstump med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. - Säkerhetsanordning på axlarna vid punktering av fjädringsschlangen, konstruerad för pallhöjd max 150 mm. - 385/65 R 22.5 (M+S) - från tillverkare enligt vårt val. - Mekaniska stöd för nedfällda rör, för ca 48 000 kg stödlast. - Uppstigningsstege monterad framtill på höger sida, med 2 insättbara handtag. - Framför axelgruppen, på båda sidor, finns en avtagbar fullständig kåpa. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - På tvärbalkarna finns 9 par förankringsöglor (LC 6 300 daN). - På tvärbalkarna finns en gallerrostplatta på samma höjd mellan de styrskenor som används för lastsäkringen. - Den första och sista axeln kan lyftas manuellt på både vänster och höger sida. - Bakom axelgruppen, på vänster och höger sida, finns ett förvaringsutrymme som är skyddat mot stänk. - Avfasning baktill för enklare införing av lastpallen. - Öglor monterade på den bakre tvärbalken för mekanisk spännanordning. - Bakdörr med korsförstärkning, monterad på vänster sida och hydrauliskt låst på höger sida, kan låsas i horisontellt läge vid 90°, 105° och 270°. - Underkörningsskydd som kan fällas uppåt för transport av upp till 4 tomma standardpallar. Isdpjz N Nx Dsfx Akiebc - Nummerplåt med hållare inklusive belysning på bakdörren. - En 7-polig kontakt på den bakre tvärbalken. - Elektrohydrauliskt aggregat för styrning av de hydrauliska funktionerna (utan installation i semitrailer). - TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul. - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. - Kontrollampor för att visa det nominella körhöjden i området för fordonets manövrering. - 1 hastighetsmätare monterad på vänster sida. - 2 axelbelastningsmätare monterade på vänster sida inklusive ett diagram för axelbelastning. - Fram i lastutrymmet finns 2 gummibuffertar som anslag för lastpallen. - Hydraulisk förberedelse inklusive styrning för montering av 4 par av våra hydrauliska lastsäkringssystem. - 1 reservhjulsfäste på höger sida i körriktningen. - Akustisk varningssignal vid backning. - Rund NATO-kontakt på anslutningsplattan framtill (Maeler & Kaege VG 96 917).

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 12/2011, total längd: 13 450 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, hjulbas: 10 160 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Kopplingshöjd: 96 cm. Lastgolv: 955 cm + 430 cm, förlängbart. Lasthöjd: 76 cm. 2 x självregerande axel/styrning med eftersläpning. Inklusive ett set aluminiumramper. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 205/65R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 50 %; däckmönster, vänster, yttre: 50 %; däckmönster, höger, inre: 50 %; däckmönster, höger, yttre: 50 % Framaxel 2: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 60 %; däckmönster, vänster, yttre: 60 %; däckmönster, höger, inre: 60 %; däckmönster, höger, yttre: 60 % Framaxel 3: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 70 %; däckmönster, vänster, yttre: 70 %; däckmönster, höger, inre: 70 %; däckmönster, höger, yttre: 70 % Framaxel 4: Dubbeldäck; däckmönster, vänster, inre: 70 %; däckmönster, vänster, yttre: 70 %; däckmönster, höger, inre: 70 %; däckmönster, höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 9 600 kg Lastkapacitet: 30 400 kg Totalvikt: 40 000 kg Underhåll APK (årlig teknisk inspektion): godkänd till 2027-01 Identifiering Typnummer: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA Ibodpfoz H Tnisx Akioc = Företagsinformation = SAMTLIGA PRISER ÄR NETTOPRISER FÖR EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ange korrekta uppgifter. Trots detta kan inga rättigheter härledas från den publicerade texten.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2023, Tillverkningsår: 2023, Antal axlar: 8 Axeltyp: Pendelaxlar Styrning: Hydraulisk Isdpfjz Ed D Eex Akiebc Fjädringstyp: Hydraulisk Hjul: 245/70 R17.5 Kungspinne: 3,5" Färg: RAL 5009 Azurblå Svankhalslängd: 3700 mm Total bredd på fordonet: 2990 mm Lastytans längd: 15000 mm Teleskoperbar: Ja / Längd på utdrag 1: 8000 mm Sadelfästehöjd: 1415 mm Maximal sadellast: 30 000 kg Axellast: 96 000 kg Egenvikt: 36 200 kg Maximalt tillåten last: 126 000 kg Lastkapacitet: 89 800 kg

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. År: 2017. 11,2 ton SAF-axlar. Vikt: 12 110 kg. Lastkapacitet: 25 890 kg. Maxvikt: 38 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. EBS ABS ALB. Hydrauliskt system från släpet, kompatibelt med NATO-standard. Hydrauliskt avtagbar svans. Luftfjädring. Reservhjul. Servostyrning. Fjärrkontroll via radio. 5 meter utdragbar plattform/grävmaskinsplattform. Mått: Dragstång: L: 4000 mm. B: 2550 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1200 mm. Plattform: L: 6300 mm. B: 1000 - 2540 - 3000 mm. H: 450 mm. Plattformens tjocklek: 300 mm. Släpets baksida: L: 2800 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5, 80 % kvar. Ibodpfxszya Rgj Akioc 2 stycken tillgängliga! Tysk släpvagn! ID-NR: 596. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, samt alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2017 Egenvikt: 12 110 kg Lastkapacitet: 25 890 kg Totalvikt: 38 000 kg Utdragbar plattform: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida Ibodpfx Aksh Hm Tzoiec - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. År: 2018. 12 ton Pendel-X-axlar. Maxvikt: 49 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. Hydrauliskt avtagbar svängkrok. Hydraulisk funktion via NATO-uttag från en lastbil. EBS ABS ALB. Reservhjul. Hydraulisk fjädring. Fjärrkontroll med kabel. Aluminiumplåtar + verktygslåda på svängkroken. 5,5 meter utdragbar. 2 x 25 cm breddad. Grävmaskinsbrygga: 2750 x 600 mm. Zinkbehandlad. Mått: Svängkrok: L: 3650 mm. B: 2500 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1250 mm. Flak: L: 8000 mm. B: 2550 mm. H: cirka 350 mm. Flaktjocklek: 220 mm. Bakre del av släpet: Iedezybbyspfx Akisbc L: 2750 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Däck: 245/70R17,5, 80 %. Tysk släpvagn! ID-nr: 465. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du försäkrar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2018 Totalvikt: 49 000 kg Utdragbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: Ijdpfok Aht Ujx Akiobc - Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning Ramper: - 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Ramper med hårdtträbeläggning - Hydrauliskt uppvikbara rampändar - Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt - Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams Axlar och fjädring: - BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul - TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141 - TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Inkluderad utrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning - 1 reservhjul - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad - 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad - Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning - 2" kingpin - Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred - 4 hjulkil - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - 1 mellanbord, ca 300 mm brett - Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida - Hjulhus med fyrkantskörlist - ALU-täckplåtar för hjulhusen - 1 par mekaniska bakstöd - Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion - Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll - Wabco Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2019, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2019. 9 ton SAF-axlar. Maxvikt: 45 000 kg. Dragkrokslast: 18 000 kg. 7,4 meter utskjutbar. Servostyrning på 3 styrda axlar. Luftfjädring. Hydrauliskt system som fungerar med NATO-el. ABS EBS ALB. Mått på lastytan: Längd: 13 550 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1450 mm. Höjd, aluminiumplåtar: 600 mm. Dragkroks höjd: 1250 mm. Däck: 385/65R22,5, 70 % kvar. ID-NR: 489. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Mer information = Tillverkningsår: 2019 Totalvikt: 44 999 kg Pris: På begäran = Företagsinformation = Ijdpfx Aezyrfvokiebc För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Ibedpfxev Sw E Ae Akijc Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 22 250 kg. Lastkapacitet: 57 750 kg. Maxvikt: 80 000 kg. Dragstångslast: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydrauliskt system som styrs från lastbilen. Allu-plåtar på svanshalsen. Hydrauliskt avtagbar svanshals. Luftfjädring. 5 meter förlängningsbar. Radiostyrd fjärrkontroll. Grävmaskinsbrygga: 5600 mm x 950 mm. Däck: 235/75R17,5, 80 % kvar. Mått: Svanshals: Längd: 4900 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1800 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Lastplan: Längd: 8000 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 500 mm. Lastplans tjocklek: 300 mm. Bakre del av släpvagnen: Längd: 5600 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 1050 mm. Stödbock D-2. Isdpfxjzyb E Sj Akiobc År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 3650 kg. Maxvikt: 36 100 kg. Dragstångslast: 16 100 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5, 70 % kvar. Tysk släpvagn! 4 stycken tillgängliga! ID NR: 484. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015 Tjänstevikt: 22 250 kg Lastkapacitet: 57 750 kg Totalvikt: 80 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 000 kg, första registrering: 06/2015, lastutrymmets längd: 13 350 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285 70 R 19,5, färg: blå, Utrustning: ABS, Allmän information Konstruktionsår: 2015 Axelkonfiguration Däckdimension: 285 70 R 19,5 Axelmärke: SAF Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 11000 kg; Däckmönster, vänster, inre: 60 %; Däckmönster, vänster, yttre: 60 %; Däckmönster, höger, inre: 60 %; Däckmönster, höger, yttre: 60 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 11000 kg; Däckmönster, vänster, inre: 60 %; Däckmönster, vänster, yttre: 60 %; Däckmönster, höger, inre: 60 %; Däckmönster, höger, yttre: 60 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 11000 kg; Däckmönster, vänster, inre: 60 %; Däckmönster, vänster, yttre: 60 %; Däckmönster, höger, inre: 60 %; Däckmönster, höger, yttre: 60 % Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet EU-ansvarig: Truck Centrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, NL Ytterligare information Kontakta Arjan Kamsteeg eller Rob Veldhuis för ytterligare information. Ibjdpfx Ajz Smluskioc = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Ramp - Reservhjul - Tungtransport - Utdragbar - Verktygslåda

Skick: ny, Tjänstevikt: 13 170 kg Lastkapacitet: 33 830 kg Totalvikt: 47 000 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Ibedpfxoz Hlrye Akijc Visuellt skick: mycket bra EU-ansvarig: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, NL

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög Ibjdpfx Aksygvc Hoijc - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). Iodpfeizu Nwex Akiobc 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 200 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 200 kg, första registrering: 02/2019, total längd: 13 050 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: grön, Tillverkningsår: 2019, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Anmärkningar = Faymonville F-S42-1AAA. Tillverkningsår: 2019. 11,2-tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 400 kg. Lastkapacitet: 37 000 kg. Max. totalvikt: 47 400 kg. Dragkrokslast: 25 000 kg. Hydraulanslutning enligt NATO-standard. EBS, ABS, ALB. Vinsch (defekt). Verktygslåda på svansdelen. Hydraulisk bro (förbindelse mellan lastytan och svansdelen): - Längd: 3000 mm. Botten med längsgående spår. Tvingad styrning (2 styrbara axlar). Luftfjädring. Hydrauliska ramper (2-delade): - Längd: 2800 + 1700 mm. - Hydraulisk breddjustering (vänster/höger). Hydrauliskt bakre stöd (2 punkter). Däck: 235/75R17,5 (däckmönsterdjup 80 %). Mått: Svansdel: L: 3700 mm. B: 2500 mm. H: 1400 mm. Höjd på dragkrok: 1150 mm. Lastyta: L: 9150 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Totala mått, släpvagn: L: 13 050 mm. B: 2550 mm. H: 3650 mm. Tysk släpvagn! ID-nr.: 677. För alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingåtts med Heinhuis och de föregående förhandlingarna, gäller Heinhuis allmänna affärsvillkor. Genom varje form av kontakt accepterar du att Heinhuis allmänna affärsvillkor gäller och intygar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är nettoexportpriser. Ibsdez Av Efepfx Akisc = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, inre: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 80 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 200 kg; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster, inre: 80 %; Däckmönsterdjup vänster, yttre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, inre: 80 %; Däckmönsterdjup höger, yttre: 80 % Vikter Egenvikt: 10 400 kg Lastkapacitet: 37 000 kg Totalvikt: 47 400 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 90 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²). Isdsizu Ntjpfx Akiebc

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Ibjdpfx Akjw Dl Hqjijc Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 115 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga på förfrågan. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista på begäran. Ijdozhd Nispfx Akiebc Lastyta: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). Stödben: JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning). Däck: 385/65 R 22.5. TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt funktion. Axlar och fjädring: BPW-axlar, teknisk kapacitet 10 000 kg vardera. 1:a och 3:e axeln hydraulisk-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på vridkrans, 2:a axeln fast. Luftfjädrade med lyft- och sänkventil. Axelverktyg. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-förordningar med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen. Elsystem: Elinstallation enligt EU-förordningar, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hel stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Fälgar i silver. Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillbehör: Lastyta med ca 30 mm tjockt hardwood-golv. 2 tums kingpin. Galvaniserad stålförstamvägg (EN12642-XL) ca 1.200 mm hög. Gula och röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningslist. 4 st hjulklossar med hållare vid framväggen. Fack för ca 1.000 mm insticksstakar i det centrala bakbalken. Fästen för varningsskylt med uttag vid svanhals och bakpanel vänster och höger. Gult reflektorband enligt EU-förordningar längs sidorna och baktill på trailern. 10 par stolprörsfickor för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) i yttre ramen på lastytan. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern. Fäste för varningsljus baktill. Stänkskydd baktill. Manual och beskrivning på USB-sticka. Dekal för högsta hastighet 80 km/h bak och på båda sidor. Elhydraulikaggregat. 1 manöverkoppling med förstärkning monterad på bakbalken. Lastmanometer med axellastdiagram. Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2-fett och avtagbart skydd för pumpen. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll (utan installation i dragbil). 7 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, ca 1.000 mm höga. 4 par tvärgående stolprörsfickbalkar för insticksstakar (ca 100 x 50 mm) tvärs på lastytan. Spiral-kabel för elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med NATO-NATO-kontakt. Stege för påstigning.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: > 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckdimension: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; lyftaxel; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; maximal axelbelastning: 10 000 kg; styrbar Vikter Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Totalvikt: 75 000 kg Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Ibjdpfx Akjuu E S Sjiec Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. År: 2020. 12 ton SAF-axlar. Maxvikt: 61 000 kg. Dragstångslast: 25 000 kg. Iedpfx Ajzya R Hskijbc Servostyrning på 3 styrbara axlar. Hydraulisk funktion för NATO-koppling. EBS ABS ALB. 2 x utskjutbara: 1: 8,15 meter. 2: 8,45 meter. Totalt 16,5 meter! Verktygslåda + Allu-plåtar på dragstången. 2 x 25 cm breddade. Radiostyrd fjärrkontroll. Reservhjul. Hydraulisk fjädring (separat vänster och höger). Centraliserat smörjsystem. Zinkbelagd. Extra mellanbord: 50 cm. 2-vägs hydrauliska ramper: - Längd: 2800 mm + 1400 mm. - Hydraulisk funktion från vänster till höger. Mått: Dragstång: L: 3650 mm. B: 2550 mm. H: 1550 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Flak: L: 12 000 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5, 80 %. I toppskick! ID-nr: 601. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du bekräftar att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportnettopriser. = Mer information = Tillverkningsår: 2020 Totalvikt: 61 000 kg Utskjutbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: Ibodporgzv Nofx Akiec * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, första registrering: 08/2024, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Mer information = Vikter Lastkapacitet: 81 100 kg Totalvikt: 18 900 kg Ibjdpfez Enpfox Akiec Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Mer information Skick på framdäck: 60 Skick på bakdäck: 60 Framdäck: 245/70 R 17.5 Bakdäck: 245/70 R 17.5 Senaste inspektion: 2025-12-28 Mer information Kontakta Lastas Sales för ytterligare information.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 6° - För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 700 mm, med hydrauliskt uppfällbar och nedfällbar bakdel samt hydrauliskt höjbar lastyta framtill för körning upp på svanhalsen Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln självstyrande - 3:e axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF dubbla hjul - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: - Elektrohydraulisk hjälpbroms för den självstyrande axeln på ett 3-axlat aggregat - Automatisk styrning av den självstyrande axeln vid backning med hjälp av gyroskopsensor - Manuell styrning av den styrande axeln vid både fram- och backkörning med separat fjärrkontroll - Manuell styrning möjlig upp till 10 km/h - Systemet matas med separat elektrohydraulik Tillbehör ingår: - Frontvägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulisk enhet - Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm - Ett fästhål längst bak på ovansidan av svanhalsens yttre bärbalk för en skruvbar surrningsring - Gallerstagsbeläggning på svanhalsen och bakre avfasning med 5 mm plåtforstärkning - 2" koningsstapp (kingpin) - Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred - Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) Ijdpjyw Saksfx Akiebc - 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, cirka 400 mm höga, eloxerade - 4 stoppklossar - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll - Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. lintrycksarm - Monterad vinsch framtill invändigt på svanhalsen - Kontinuerlig gallerlagsbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, dimensionerad för punktbelastning: -på lyftbädden -på lastytan -på hydrauliskt sänkbar bakdel - Inmålad sandbeläggning på skyddsplåtarna på svanhals och i övergångsområdena mellan hals och lyftbädd, mellan lyftbädd och lastyta samt mellan lastyta och ramper - 1 reservhjul - Hydraulisk lyftbädd, längd ca 2 500 mm, belastningskapacitet under körning i upphöjt läge: 9 000 kg - Hydraulcylindrar med lastventiler för säkerhet - Utskärningar i ytterramsprofilerna på lastyta och lyftbädd för upphängning av spännband - Omfattande surrningsmöjligheter - Hydrauliskt sänkbar bakdel för lastning och lossning samt höjbar för förkortning av ekipagelängden - Belastningskapacitet under körning i horisontellt läge: 10 000 kg - Förkortning av total längd vid upphöjt läge: 2 350 mm - Inmålad sandbeläggning på hela rampen, utom på det utdragbara galvaniserade rampstycket - Hydrauliskt utdragbara bakre förlängningar för lastning och lossning - Fjärrkontroll: - Styrning av hydralisk lyftbädd - Styrning av hydraliskt lyftverk för bakre förlängning - Styrning av hydraliskt utdrag av bakre förlängning - 1:a axeln med startassistans - Centralsmörjsystem med 1 pump - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara