Faymonville Stbz Trailer begagnade till salu (221)

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2002, lastutrymmets längd: 156 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 250 mm, total längd: 156 800 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 250 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring Godpfx Ajuyud Nsgcjbh = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar Vikter Tomvikt: 11 040 kg Lastkapacitet: 22 000 kg Totalvikt: 33 040 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 755 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2025, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart eller snart tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattad i omega-profiler * 10 par fällbara surrningsringar (LC 2 500 daN) * 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Lastytans bredd ca 2 480 mm Stödben: * JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Följstyrd axel med elektromagnetisk backspärr, kan aktiveras via backväxel eller manuellt * Axeltillbehör Däck: Godpfx Asya Shlegcsbh * 385/65 R 22.5 däck Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av sandblästrad svetsram tack vare 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metaliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) Inkluderar följande extrautrustning: * Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar * 2 tums vändskivelås (king pin) * Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidorna, på utdraget och baktill på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern * Lastyta med ca 30 mm trägolv infattad i omega-profiler * Fack för ca 1 000 mm långa stolpar i bakre mittbalken * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Fäste för varningsroterande lampa bak på trailern * På svanhals och bakre panel vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag * Lastmanometer för axellastkontroll, inklusive lastdiagram * Galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Fällbara aluminiumlämmar med bakdörrar (anodiserade), sidolämmar på ca 600 mm höga med KINNEGRIP fällbara stolpar * Hållare för aluminiumlämmar under lastytan framför axlarna * Hållare för KINNEGRIP-stolpar under lastytan bakom axlarna * 10 par stolpfickor för lösa stolpar 100 x 50 mm i yttre ramen * Stötfångare höger och vänster på bakre travers * 6 par WADER containerlådor i lastytan, för 1x20', 2x20' eller 1x40' container * En verktygslåda i rostfritt stål (INOX), ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par längsgående stolpfickslister, för stolpar 100 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus * Fäste för varningsroterande lampa på varningsskyltarna * Akustisk varningssignal vid backning * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och snabbt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Gåshals: - Gåshals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Gåshals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk femtehjulslast: 23.000 kg för dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar, utförande med förlängningsmöjlighet SUPER LOW design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning - Serviceledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd - 5 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prismatisk grävmaskinsränna, ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bak - 2 par nedfällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16.000 daN - 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10.600 daN - 2 par stolpfickor för instickspålar, ca 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXLE: - PENDEL-AXLE, samtliga axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och låssprint för säkerhet i upphöjt läge - Axlar lackerade med 2 lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grau-34-0260 - Teknisk axellast: 12.000 kg vardera, hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex (146/146F) Gbedpfjxbmn Uox Agceh TPMS: - TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: - Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringslyktor blinkar tillsammans med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL Inkl. följande extrautrustning: - 2 tums kungsbult - En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, med spårreglering av axlar (utan installation i dragbilen) - El-hydraulenhet - 2 par påskruvade containerfästen på ytterbalkarna. Inkl. 2 par containerlås för 1x20’ eller 1x40’ container - På gåshalsen aluminium-sidor och bakvägg, löstagbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade instickspålarna är avtagbara

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2024, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårda trägolv 30 mm tjockt Lastyta: - 5 par surrningsringar utfällbara utåt - 3 par surrningsringar utfällbara utåt - 1 par surrningsringar liggande framtill i lastytan - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband - Hårda trägolv ca 48 mm tjockt, durkplåtbeläggning över axlarna Stödbockar: - JOST stödbockar med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta och två styrbara efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbroms och höj-/sänkningsfunktion - De efterstyrda axlarna har elektromagnetisk backspärr, aktiveras automatiskt vid backning eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 205/65 R17,5 3PMSF Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC & S690QL/S700MC Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd för standardkulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponents zinkrik grundfärg - Enfärgad i MB 7350 Novagrå Standardutrustning inkluderar: - 1 reservhjul 205/65 R 17,5 - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" kingpin - En galvaniserad stålförstam - Gul- och rödfärgade luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 4 st hjulklossar - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppramp - 3 höga aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stöd under bakre lutning av lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Höjdjusterbart kapell - Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket ”EDSCHA”, skjutbart framåt på aluminiumtakskenor, fastskruvade fram och bak - 3 par flyttbara stakar i lastytan - Påbyggnaden utökas hydrauliskt bakåt till vänster och höger med ca 750 mm - Skjutbart tak med uppfällbar portalkrans - Skjutkapell med 700 mm reserver i längd och surrningsremmar med ca 600 mm mellanrum - Höjd ovankant påbyggnad ca 3960 mm - Körning med öppet skjutbart tak ej tillåten, risk för skada på kapellet - Fästlist för ALU-uppramper bak på fordonet - Vitt reflexband enligt EU-bestämmelser längs sidan på trailern, rött bak - På svanhals och bakplåt vänster/höger fäste för varningsskylt med eluttag - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-stick - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - 7 par stakefickor för pluggstakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuellt axeltryck och laststatus - Bak på påbyggnad med ALU-dörrar stängda - Sandad yta mot halkrisk på durkplåten på svanhals och lastyta - Centralsmörjning BEKAMAX med fett NLGI-2 och avtagbart pumphölje - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus Gjdpfxsu Rbp To Agcobh - Fäste för varningsljus på skyltar - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för mätning av axellaster inkl lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: • Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv • 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) • 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) • Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN) Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda • Med skivbromsar • Teknisk axelbelastning: 10 000 kg • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil • Verktyg för axelunderhåll • Däck: 385/65 R 22,5 • TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M) Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Gsdpfxeiu Etre Agcsbh • Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: • Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna • 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen • 2" kungstapp • Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög • Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött • Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern • Stänkskydd bak på trailern • Bruksanvisning och beskrivning • Hållare för varningsljus bak på trailern • Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler • 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen • 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning) • El-hydraulikaggregat • Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag • På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd • 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container • 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm • Stege monterad på högersida (i körriktning) • Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning) • Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen • Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll • Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus • Fäste för varningsljus på varningsskyltarna • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)

Skick: begagnad, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 300 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Gbjdpoxnarmsfx Agceh Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utviktbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utviktbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, invikbara i det centrala bärverket fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdt träbeläggning - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbara - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel självstyrd - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänklventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Vid den galvaniserade anslutningslisten framtill gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - Galvaniserade uppfällbara stöd under lastytans avfasning - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elhydraulisk aggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna vänster och höger har fästen för varningsskyltar inklusive uttag - På svanhalsen ALU-sidor och bakstam, instickbara ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (överbyggnadens längd ca 2 560 mm) - En elektrisk vinsch med fjärrkontroll ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive 9,5 mm stålvajer, 24 m lång med vajerulle - Skruvad 5 tons ring för ledrullning av vinschkabeln på svanhalsen utan omlenkrulle - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten på fordonet - 7 par försänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 2 par i lyftbädden - 5 par i bakre delen av lastytan - 1 par försänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasning (LC 10 000 daN) - På durkplåten på svanhalsen och lastytan är en lackad sandskikt applicerad som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm - Lastmanometer för bestämning av axellast inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmbehandlade

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2025, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk kopplingslast: 23.000 kg - För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version “SUPER LOW” design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträgolv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på insidan av balken för montering av skruvbara RUD-ringar Chassi bak: - Chassi bak med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan (LC 8.000 daN+5.300 daN) - 2 par stakerör för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på utjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion (RESET) - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspluggar för låsning i upphöjt läge - Axlar med slutlack i två lager 2-komponentslack i färgen "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för monterbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram - 4 st klossar - Radiostyrning och kabelstyrning - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydraulisk aggregat - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter - 2 träblock, 500x250x200 mm - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhals och bakplåt vänster och höger, fästen för varningsskyltar inklusive uttag Gsdpfxowp Dx Aj Agcjbh - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - Separat luftuttag med luftpistol på svanhals - På svanhals stickbara ALU-sidor och bakvägg, ca 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stickstakar är avtagbara (bygglängd ca 2.560 mm) - 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5.000 daN) - Svanhalsen stängd med avtagbart lock i dess bakre övre del - 5 par stakerör för plug-in-stakar 100 x 50 mm på ytterramen av lastytan - Utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampor för att överbrygga krokarna i lågbädden - Sandbeläggning på lastytan som halkskydd - Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar - Belastningsmanometer för att mäta axelbelastning inklusive belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade och hettförädlade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta Gjdpsuqlmnjfx Agcobh - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Gbsdpot Ag Uwjfx Agcoh - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: Gjdounrapopfx Agcebh - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 500 kg, maximal lastvikt: 35 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, Till varje begagnad påhängsvagn levereras en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Lastyta: - Förlängningsbar lastyta - Lastyta av hårdträplank med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° - 1 par fast inbyggda hjulurtag, ca 1 610 x 970 x 400 mm - 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) - 6 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanteras av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ enkomponents (2K) täcklack i färgen Novagrau - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft/sänk-funktion - Släpföljande axlar med elektromagnetisk backspärr, styrs via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däck 435/50 R 19.5 - Däcktrycksövervakningssystem TPMS Tillbehör inklusive: - Gul-röda luftkopplingar framtill på den galvaniserade anslutningslisten - 4 st klossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, höjdbar till 2 200 mm - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på förlängningen och bak rött - Lastyta med förstärkt hårdträbotten - 9 par stolpfickor för löstagbara stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen av lastytan - Flyttbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på släpet - Stänkskydd bak på släpet - Fäste för varningsljus bak på släpet - På svanhals och bakplåt vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Verktygslåda av HDPE 620x360x610 under vänster sida i färdriktningen - 4 par WADER-containerfickor integrerat i lastytan för 1x20ft-, 1x40ft-, samt vid förlängning extra låspunkt för 45ft-container - 3 par stolpfickor tvärs i lastytan för plug-in-stolpar 100 x 50 mm Gedpfsyapctex Agcjbh - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus - Fartbegränsningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, utrustade med LED-positionsljus. På skyltarna hållare för varningsljus - Lastmanometer för axellastbestämning inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Hela stålkonstruktionen kulblästrad, sedan synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmbelagt - Genomgående galvaniserad förvaringslåda bak för aluminiumramper eller stålpålar

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Årsmodell: 2009. 10-tons SAF-axlar. Godpfxsx U U Eqj Agcsbh Vikt: 16 000 - 16 500 kg. Maximalvikt: 60 000 kg. Kingpin-belastning: 30 000 kg. Hydraulik fungerar enligt NATO-standard. Aluminiumlämmar + verktygslåda på halsen. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Utdragbar 6 meter. 2 x 25 cm bredare. Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 4300x950 mm. Galvaniserad (zinkbehandlad). Mått: Svanhals: L: 4 500 mm B: 2 500 mm H: 1 850 mm Kingpin-höjd: 1 300 mm Lastyta: L: 8 000 mm B: 2 750 mm H: 500 mm Golvets tjocklek: 300 mm Bak på trailer: L: 4 300 mm B: 2 750 mm H: 950 mm Däck: 235/75R17,5 80% Dolly D-1. Årsmodell: 2008. Första registrering: 2009. 10-tons BPW-axel. Vikt: 2 400 - 2 600 kg. Maxvikt: 28 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Däck: 235/75R17,5 80% Tysk trailer! 2 stycken! ID NR: 631. Heinhuiss allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som Heinhuis ingår samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att besvara på något sätt accepterar du giltigheten av Heinhuiss allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser anges som export netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2009 Tomvikt: 16 000 kg Lastkapacitet: 44 000 kg Totalvikt: 60 000 kg Utdragbart chassi: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Årsmodell: 2009. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 16.000 - 16.500 kg. Max vikt: 60.000 kg. Kopplingsbelastning: 30.000 kg. Hydraulik fungerar på NATO. Aluminiumbrädor + verktygslåda på halsen. Hydrauliskt avtagbar svanhals. 6 meter förlängningsbar. 2 x 25 cm breddad. Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 4300x950 mm. Galvaniserad. Mått: Svanhals: L: 4500 mm. B: 2500 mm. H: 1850 mm. Kopplingshöjd: 1300 mm. Lastgolv: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Golvets tjocklek: 300 mm. Bakre del släp: L: 4300 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Årsmodell: 2008. Första registrering: 2009. 10 tons BPW-axel. Vikt: 2400-2600 kg. Max vikt: 28.000 kg. Kopplingsbelastning: 18.000 kg. Däck: 235/75R17,5 80%. Tyskt släp! 2 stycken! ID NR: 632. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto och avser export. = Ytterligare information = Årsmodell: 2009 Godpfx Agox U U Edecjbh Tjänstevikt: 16.000 kg Lastkapacitet: 44.000 kg Totalvikt: 60.000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 600 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2012, nästa besiktning (TÜV): 02/2028, Tillverkningsår: 2012, Intern fordon nr.: G300458 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgänglig på vårt lager i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer INFO hos Luis Lucena Lågbyggd trailer FAYMONVILLE STBZ-2V Byggår 2012 Egenvikt 9.400 kg Max 38.000 kg Hydrauliskt tvångsstyrd Undantagstillstånd §70 Godpfsx U Nlfox Agcebh Lastyta 6.600 mm Pris: 39.900 € exkl. moms Exempel på finansiering: * Internt nummer: G300458 * Köppris: 39.900,00 € * Handpenning: 10 % * Löptid: 60 månader * Månadsbetalning: 624,93 € Restvärde: 7.980,00 € Om erbjudandet passar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss gärna (Hr. Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för felskrivningar. Vi tar gärna in ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axelbelastning: 10 500 kg Vikter Gbsdpfx Aeycvh Uogcoh Totalvikt: 21 000 kg Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifikation Registreringsnummer: QALO590

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjock Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen - Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st. Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj/sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon - Ett reservhjul - 2'' kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak - Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan - Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna fäste för varningsljus - På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) Gjdpfx Agoup U Hzscebh - 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen - Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen - På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 780 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2023, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckta plankor ca 30 mm tjocka Lastyta: * Lastyta i utdragbar version * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckta plankor ca 48 mm tjocka, durkplåtbeläggning över axlarna Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Däck: * Däck 205/65 R 17.5 dubbla hjul Axlar: Godjx Uvlrepfx Agcsbh * BPW-axlar, två fasta och två tvångsstyrda axlar luftfjädrade med trumbromsar samt lyft-/sänkningsfunktion * De tvångsstyrda axlarna är utrustade med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan ledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd med standard blästrad svetsram och 2-komponents (2K) zinkdammsgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) enhetslackering i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silver Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter Belysning: * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkluderat: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förstammen * Gul-röda luftkopplingar fram på den galvaniserade anslutningslisten * 4 st hjulklossar med hållare på förstammen * Utrymme bak på svanhalsen för ALU-ramper * Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning * Fäste för varningsljus baktill på trailern * Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget samt baktill på trailern * Svanhals och bakplåt vänster och höger med fäste för varningsskyltar inklusive uttag * Stänkskydd bak på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern * Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor * Akustisk varningssignal vid backning * Lastmanometer för bestämning av axelvikter inklusive lastdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 660 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonspark med fordon tillgängliga omedelbart eller inom kort tid hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i dubbelt utdragbar design med pneumatiskt manövrerad låsning * 2 par försänkta surrningsringar (LC 5.000 daN) * 1 par försänkta surrningsringar (LC 10.000 daN) * 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2.000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däckdimension 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, tvångsstyrda, hydro-mekaniska * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Verktyg för axelunderhåll Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Konstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Förstklassigt och långsiktigt korrosionsskydd på den standardsandblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ enskikts 2-komponents (2K) topplackering i RAL 3002 karmiinröd * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silver * Metalliclackering ej möjlig Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) samt ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-pol enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pol ISO-12098 Inkl. tillbehör: Gjdpfx Aok Ugacjgcebh * Styrning fram och bak med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) * Elektrohydraulikaggregat * 4 st klossar med hållare på frontväggen * 2-tums kingpin * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Reflexband i gult enligt EU-krav på sidoyta, utdrag och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern * En stänkskydd ( ) bak på trailern * Manual och beskrivning på USB-minne * Lastyta med kraftigt hårdträ-golv * 10 par stolpfickor för stickränstolpar 100 x 50 mm i ytterramen * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stöd under snedkanten på lastytan * Ytterligare hållare för varningsljusramp bak * Fästskena för ALU-körskenor bak på trailern * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna * Lastmanometer för axelbelastningsmätning inklusive belastningsdiagram * Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1.600 mm hög * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico), NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd för pumpen * Spiralkabel för försörjning av elektrohydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * På mittbalken en lackerad sandbeläggning som halkskydd * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1 x 20' container, 2 x 20' containers eller 1 x 40' container; förlängningsbar med ytterligare ...

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2012, Faymonville STBZ-4VA. År: 2012. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 22 500 kg. Lastkapacitet: 57 500 kg. Max vikt: 80 000 kg. Stödfotsbelastning: 40 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik från trailern fungerar med NATO-el. Hydrauliskt avtagbar svanhals. 5 meter förlängningsbar. 2 x reservhjul. Zinkbelagd! Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 5 600 x 950 mm. Fjärrkontroll på kabel. Mått: Svanhals: L: 4 500 mm B: 2 550 mm H: 1 750 mm Stödfotshöjd: 1 250 mm Lastplan: L: 7 550 mm Gsdjx S I Dnepfx Agcjbh B: 2 750 mm H: 530 mm Lastplanets tjocklek: 350 mm Bakre del trailer: L: 5 600 mm B: 2 750 mm H: 1 000 mm Däck: 235/75R17,5 80%. Dolly D-2. År: 2012. 10-tons SAF-axlar. Egenvikt: 4 300 kg. Max vikt: 38 000 kg. Stödfotsbelastning: 18 000 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5 70%. Tysk trailer! ID NR: 629. Heinhuis allmänna villkor gäller för samtliga annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås med Heinhuis samt för de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Alla priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2012 Egenvikt: 22 500 kg Lastkapacitet: 57 500 kg Max totalvikt: 80 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL312000012613, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter kopplingsbult / dragbalk: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Särskild transport 2-delade vägbeläggningsplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 900 cm Lastytans längd: 900 cm Svanhalss längd: 360 cm Maximal bredd: 290 cm (250+20+20) Utdragbar: × Godpjx U D Alsfx Agcebh = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster höger insida: 25 % Mittenaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 50 %; däckmönster höger insida: 40 % Bakaxel: Dubbelmonterade däck; däckmönster vänster insida: 15 %; däckmönster höger insida: 25 % Vikter Tjänstevikt: 11 000 kg Lastkapacitet: 37 000 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckouppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 590 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt aktuella fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utsvängbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsringar på mittdelen av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axlat framchassi: * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassiets bredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsringar (LC 10 000 daN) vid mittbalken Lastyta: * 6-axlig, dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och bakre avfasning ca 500 mm x 8°, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * 7 par surrningsringar längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendeldrift 2-axlat framchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendeldrift 6-axlig lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda Gjdpfx Agjxn E Iyocsbh * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetssprint för fixering i upplyft läge * Teknisk axelbelastning: vardera 13 740 kg (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt urval (M+S) 245/70 R17.5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min), inklusive galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste minst rymma 80 L * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, alternativt tillhandahålls kopplingsdelar ex works av kunden * 3,5-tums kungsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög * På svanhalsen inskjutbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 400 mm höga, i eloxerad version * Uttag för styrning av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation på dragbilen) * Manöverspak på svanhalsen skyddad av fällbart lock * Belysning vid manövreringen på svanhalsen med av/på-knapp * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhalsen med NLGI-2 standardfett * Hydraulanslutningar från svanhals till låggolv med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axligt chassi med NLGI-2 standardfett * Fickor för stolpar tvärs i lastytans golv för stolpar ca 100 x 50 mm * Chassiets yta med sandbeläggning för halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med NLGI-2 standardfett * Lastytans yta med sandbeläggning för halkskydd * 9 par stolpfickor för S

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) * Hårdtäckt trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta i utdragbar utförande: * Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning ca 1.000 mm x 8° * 6 par utåtvikbara surrningsringar (LC 5.000 daN) * 3 par utåtvikbara surrningsringar (LC 10.000 daN) * 1 par inbyggda surrningsringar framtill i lastytan (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för montering av spännband (LC 2.000 daN) * Hårdtäckt trägolv ca 48 mm tjockt, över axlarna räfflad plåt Stödbockar: * JOST stödbockar (manuella) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbil sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data. Axlar: BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12.000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel samt manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin * Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002, karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid främre kopplingsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkluderat: * 2-tums vändskivebult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röd luftkoppling vid den galvaniserade anslutningsskenan fram * Utrymme längst bak på svanhalsen för ALU-körramper * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhalsen och bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Gbsdpfjx H Hi Esx Agcjh * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminiumläm och bakläm, isättbara, ca 2.440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade stödbalkarna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2.560 mm) * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i den avfasade svanhalsen * 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container * 6 par stolpfickor för insättbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 820 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonsbestånd med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Gbodpfxsw Tpqwo Agcsh Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastområde: * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt utvidgningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täckplåtar över hjulbrunnarna (B ca. 670 mm) – max. punktbelastning ca 5 t/st * Fördjupning i avfasningen samt som skjuter in i lastområdet för upptagning av grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastområdet (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskaftets urtag (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastområdet för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) En-delade stålrampor: * Ett par galvaniserade en-delade stålrampor, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdtträbeläggning * Ramp med hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte inkluderas i fordonets totalängd i färdläge Stödbockar: * JOST stödbockar (mekaniska) med tvåväxlad växel för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd medstyrande axel * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i högvärdigt finkornstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Målning: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa möjliga korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och i RAL 9010 (Re

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbart utförande, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lågbäddslängd - 7 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: Gjdjw Tprbepfx Agcsbh - Bakre chassi med slutet ytterram, halkplåtsbeläggning och genomgående prismaränna för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 16 000 daN) - 2 par stolpfickor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel: - Pendellaxel, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med stoppkranar och spärr för säkring i upphöjt läge - Slutlackering på axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R17.5 3PMSF (fabrikat efter vårt val). Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålstruktur: - Stålstruktur av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålstrukturen blästrad automatiskt med ramskottsmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL - Bakstycket metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Fälgar i silvergrått - Ingen metalliclackering möjlig - Lackuppbyggnaden testad i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5 tums kungsbult - En galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - En reservhjulshållare framför förskärmen - Gul-röda luftkopplingar framtill vid den galvaniserade anslutningslisten - Efterstyrning från fram- och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) - El-hydraulikaggregat - På svanhalsen finns stickbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 2 000 x 400 mm (L x H) Bakre...

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin Gbedsw Tgp Djpfx Agcsh * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy