Faymonville Stz Trailer begagnade till salu (215)

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper Dwjdsvy Edcopfx Ad Tof – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 535 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta i utdragbar utförande med pneumatiskt manövrerad låsning * 7 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 5 000 daN) * 3 par nedfällbara bindöglor, utåt vikbara (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion. Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET0) * Efterlöpningsstyrd axel med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Däck: * Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Dwedpfx Aoxgk U Nod Tof Lackering: * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen, säkerställs med 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack enfärgad i RAL 3002 karmirött * Fälgar i silver * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Inkl. följande extrautrustning: * Gulkopplade och rödockuperade luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram * 4 st hjulkilar med hållare * 2-tums kingpin * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter monterat på sidorna, på förlängningen och bak på trailern * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakdelen * Lastyta med ca 30 mm tjockt trägolv infattat i omega-profiler * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i ytterramen * Förvaring för max 9 par instickspålar ca 100 x 50 mm, bultad på innerväggen framtill * 1 reservhjulshållare under lastytan på vänster sida, utan reservhjul * En stänkskydd baktill på trailern * Manual och beskrivning på USB-sticka * Fäste för roterande varningsljus bak på trailern * Fäste för varningsskyltar inkl. uttag på svanhals och bakdel vänster och höger * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axeltryck, inkl. lastdiagram * Galvaniserad framstam av stål (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER containertascher på lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container bakre * 1 verktygslåda INOX, ca 600 x 350 x 600 mm, under lastytan på vänster sida * 4 par stolpfästlister monterade längs lastytan, för instickspålar 80 x 50 mm * Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och lastförhållande * 2 LED-backljus monterade på bakdelen * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Årsmodell: 2015. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 10 190 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Påskjutsbelastning: 18 000 kg. Förlängningsbar 5,75 m. Stryrning: 3x Krafthydraulisk styrning Hydraulik från släpet fungerar med NATO-el. Luftfjädring. 1:a axeln lyftbar. Dedpfxexui D Ss Ad Tjwf Mått: Lastgolv: L: 13 750 mm. B: 2 550 mm. H: 1 400 mm. H: Alusidor: 600 mm. Däck: 385/65R22.50 70% mönsterdjup. ID NR: 661 Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och anbud från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dem. Genom att besvara accepteras tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och du förklarar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2015 Tjänstevikt: 10 190 kg Lastkapacitet: 34 810 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2003, lastutrymmets längd: 12 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 620 mm, total längd: 12 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 620 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5, färg: beige, Tillverkningsår: 2003, Axelkonfiguration Däckstorlek: 275 / 70 R22.5 Axelmärke: SAF Fjädring: hydralisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 5: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar Dsdpfx Ajuu E S Ssd Tewf Vikter Tjänstevikt: 13 100 kg Lastkapacitet: 61 900 kg Totalvikt: 75 000 kg Funktionellt Lasteytans höjd: 162 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Vänligen kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2002, lastutrymmets längd: 156 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 250 mm, total längd: 156 800 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 250 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2002, Utrustning: ABS, bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring = Ytterligare information = Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar Vikter Dwedpfx Adeuyud Ns Tsf Tomvikt: 11 040 kg Lastkapacitet: 22 000 kg Totalvikt: 33 040 kg Skick Tekniskt skick: Bra Optiskt skick: Bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta David F Middelman eller David F Middelman för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2005, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör = - Material: stål = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Eco Bromsar: trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 % Axel 2: Däckmönster vänster: 20 %; Däckmönster höger: 20 % Axel 3: Däckmönster vänster: 10 %; Däckmönster höger: 10 % Vikter Tjänstevikt: 10 600 kg Lastkapacitet: 34 400 kg Totalvikt: 45 000 kg = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder Dwsdpfjxlydkjx Ad Tof • Fullständiga och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnad och -tid • Stöd och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spanska medarbetare hjälper dig gärna! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tyska medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår franska medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisiska medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk, så vi kan alltid hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italienska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: Dsdpot Ag Uwsfx Ad Tjwf - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 080 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: - Utdragbar lastyta med pneumatisk låsspärr - Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattad i omega-profiler - 7 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) - Urtag i ytterramen för infästning av surrningsband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: - BPW-axlar och upphängning - Alla axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Med skivbromsar - Teknisk axelbelastning: 10 000 kg per axel (ET 0) - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Däck: Dwodpfx Aexf Sifjd Tef - Däckdimension 385/65 R 22.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbil Varningsskyltar: - Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bakre plåten till vänster och höger, inklusive uttag Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Konstruktion av höghållfasta finkornstål - Stålkvalitet S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt blästrad ram garanteras genom 2-komponents (2K) zinkgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd - Fälgar i silver, påbyggnadsdelar enligt tillverkarens val - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (vit) Standardtillbehör ingår: - 2” koningsstapp - 4 hjulklossar med hållare på frontväggen - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) - Manual och dokumentation på USB-sticka - Elhydraulikaggregat - Gult och rött luftkoppling framtill på förzinkad anslutningsskena - Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - Stänkskydd bak på trailern - Fäste för varningsljus bak på trailern - 10 par insatsfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axeltryck inklusive lastdiagram - Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1 x 20’, 2 x 20’ eller 1 x 40’ container, i utdraget även plats för en 45’ container - 4 par tvärgående insatsfickor för stolpar 100 x 50 mm - Förvaring för stolpar på insidan av frontväggen - Uppstigningsstege monterad till vänster och höger i färdriktningen - Ett INOX verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster sida - Ytterligare utrustning på förfrågan

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2017, Faymonville F-S43-1BGS. Årsmodell: 2017. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 9 660 kg. Lastkapacitet: 35 340 kg. Max totalvikt: 45 000 kg. Femaxeltryck: 18 000 kg. Utdragbar till 7,2 meter. Kraftstyrning med 3 styrande axlar. EBS ABS ALB. Hydraulik från trailern fungerar på NATO-system. Luftfjädring. RVS-verktygslådor. Mått på lastytan: L: 13 600 mm. B: 2 550 mm. H: 1 500 mm. Femaxelhöjd: 1 300 mm. Däck: 385/65R22,5 (70 %). Radiostyrning! ID NR: 485. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, samtliga avtal som ingås med Heinhuis samt föregående förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du de allmänna villkoren för Heinhuis och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Dsdpjxt Hivsfx Ad Tewf Tillverkningsår: 2017 Tjänstevikt: 9 660 kg Max lastkapacitet: 35 340 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbultens/svängskivans diameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastgolvets längd: 930 cm Rampernas längd: 395 cm Svanehalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Maximal längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Dwodpfeu H D R Eox Ad Tsf Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 20 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 55 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Vikter Tjänstevikt: 10 040 kg Maxlast: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) Dedpfxouqlmne Ad Tswf - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Dwodpfexttc Aex Ad Tof Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Årsmodell: 2013. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 12 300 kg. Lastkapacitet: 29 700 kg. Max totalvikt: 42 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Spårad golvplåt. Winch. Aluminiumssidor på svanhals. Hydraulik från trailern fungerar på NATO-koppling. Radiostyrning. Luftfjädring. Hydraulisk brygga från golv till svanhals. Längd: 3000 mm. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: Längd: 2800 + 1700 mm. Mått: Svanhals: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1380 mm. Kingpin-höjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. Dwsdpfx Adexp Iivj Tsf H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. ID NR: 436. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis Allmänna Villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Egenvikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Max totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 90 cm Diameter kopplingsbult/sadelkoppling: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 90 cm Lastytans längd: 930 cm Rampens längd: 405 cm Svanhalsens längd: 430 cm Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. längd: 930 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Dwedou H D Tajpfx Ad Tsf Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Däckmönster vänster ytter: 15 %; Däckmönster höger ytter: 80 % Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Axel 3: Dubbelmontage; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 70 %; Däckmönster höger ytter: 70 % Axel 4: Dubbelmontage; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 75 %; Däckmönster höger ytter: 65 % Vikter Tjänstevikt: 11 480 kg Lastkapacitet: 49 320 kg Totalvikt: 60 800 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 90 cm Identifikation Registreringsnummer: C525073 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm Dwsdpfx Ajunrapjd Tsf - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 440 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2023, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista vid förfrågan. • Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° • Ett par varmgalvaniserade, enfaldiga stålramper, ca 3 000 x 800 mm • JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) • BPW-axlar och fjädring, en axel är självstyrande • Teknisk axellast: vardera 12 000 kg • Luftfjädring med höj- och sänkanordning • Enfärgad toppfärg i RAL 3002 karmiinrött • 2-tums kungsbult • En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög • Elektrohydraulisk aggregat bak under lastytan • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram • På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H) Dwedpfx Adexthz Te Tef • Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i den avfasade svanhalsen • 6 par stolpfickor för avtagbara stolpar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram • Breddare, galvaniserade och utdragbara ca 230 mm per sida • Lyftaxel på första axeln • 2 par färjeringar under svanhalsen och 2 par bak • 2 LED-backljus monterade på bakpanelen • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Styrbar axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Kopplingsbultens/svängskivans diameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dragstång: 120 cm Dwedpfx Aoxhgired Tsf Trumbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2008 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 35% Mittaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 20% Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 17 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 25 400 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.785 mm - Hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar svanhals - Teknisk kingpin-belastning: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lastbädd (lågbädd) med utvändiga balkar i utdragbar design "SUPER LOW", längd ca 6 850 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och pneumatisk låsning - Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassas automatiskt efter lågbäddens längd - 6 par gängade block på innerbalk för montering av skruvbara RUD-öglor Bakre chassi: - Bakre chassi med sluten ytterram, durkplåt och genomgående prismaformad grävmaskinsränna ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar och däck: - Pendelaxel, alla axlar styrs hydro-mekaniskt - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med avstängningskranar och säkringsstift för fixering i upplyft läge - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck 245/70 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E utan förbindelseledningar till dragbilen Målning: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt blästrat svetsram, garanterat med 2-komponents zinkrikt grundfärg - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Tillbehör ingår: - Förberett för montage av påskruvbara containerfästen för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Gul- och rödfärgade luftkopplingar fram på galvaniserad anslutningsskena - 2 st hjulklossar med hållare på förstammen - Fjärrstyrd bak-/framstyrning via kabelstyrd fjärr med tryckknappar och spårningskontroll av axlarna - Hydrauliska snabbkopplingar mellan svanhals och lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar - El-hydraulaggregat - Fästen för varningsskyltar och eluttag på svanhals och bakdel vänster och höger - På svanhalsen ALU-sidoramar och bakstam, pluggbar ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stödstolpar avtagbara - 5 par insticksfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan, 2 par i ytterramen av chassit - Fällbara bredningar, ca 230 mm per sida - 1 par stålrampor för att överbrygga lågbäddens upptagningskrokar - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fäste för roterande varningslykta på varningsskyltarna - Trådlös fjärrkontroll för bak-/framstyrning som komplement till kabelversionen, med LED-indikator på mottagaren som spårningskontroll Dwodsrtqylepfx Ad Tof - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) och standardfett NLGI-2 med avtagbart skydd runt pumpen - Schaktbladshållare på bakre chassit baksida med pluggbar plåt

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 635 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är omedelbart och kortfristigt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram, cirka 45°, och bakre avfasning cirka 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning cirka 30 mm tjock Enstyckade stålramper: * Ett par galvaniserade, enstyckade stålramper, cirka 3 000 x 800 mm, med cirka 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramp med hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper kortare än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge Lastyta: * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, cirka 2 610 x 970 x 400 mm (LxBxD) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre området * Mellan första och andra axeln, ett par fast monterade hjulhus, cirka 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D). Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade hjulhusöverdrag (B cirka 670 mm) – max punktlast 5 t/st * Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans skaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar fram i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN). 2 par surrningsringar i grävmaskinschaktet (LC 5 000 daN) Dedpoxtc Ubsfx Ad Tjwf * Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 styrbar efterlöpningsaxel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras över backväxel och manuellt * Luftfjädring med höj- och sänksventil * Axelverktyg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Datakommunikation till dragbilen sker via standardiserad EBS-anslutning (ISO 11992). Dragbilen måste kunna ta emot och visa dessa data för korrekt visning. Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindelseledningar till dragbilen Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfast finkornstål * Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram, med 24N, 24S & 15-poliga uttag * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i turbinbläster * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver * Bakdel galvaniserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS * Tätning av hålrum med specialvax Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult (kingpin) * En ve...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL413000014309, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 18 600 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 250 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter på kopplingsbult/sadelkoppling: 2 tum Trumbromsar: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2013 Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Längd över axlar: 540 cm Lastplattformens längd: 665 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 3 cm (275 cm) Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster utsida: 50 %; däckmönster höger utsida: 65 % Dwjdpextp Rvofx Ad Tef Mittenaxel 1: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster insida: 15 %; däckmönster höger insida: 15 % Mittenaxel 2: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster utsida: 20 %; däckmönster höger utsida: % Bakaxel: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster insida: 45 %; däckmönster höger insida: % Påbyggnadsmärke: Faymonville STBZ-4VA = Företagsinformation = För mer information om detta objekt, vänligen ring eller skicka e-post. En fullständig lageröversikt finns på: Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, tomvikt: 13 600 kg, maximal lastvikt: 56 200 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS,

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 370 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omedelbart eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Nedan följer ett utdrag av utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: - Hårdt trälastgolv med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 2 par surringsringar (LC 5 000 daN) - 1 par surringsringar (LC 10 000 daN) - 6 par utfällbara surringsringar utåt (LC 5 000 daN) - 2 par utfällbara surringsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fästband (LC 2 000 daN) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (ca 377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120) - Axelverktyg Däck: - Däck 435/50 R 19.5 Djdpfx Ajxq I Dvod Towf TPMS: - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragbilen via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Bromssystem: - Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan förbindningsledningar till dragfordonet Stålram: - Stålram av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning: 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad med kastmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystem - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Lacksystem testat enligt saltspraytest ISO 9227-NSS - Försegling av kaviteten med specialvax - Metalliclackering ej möjlig Inkl. följande extrautrustning: - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar med hållare - 2 tums vändskiva - Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidan och bak på trailern - Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) på bakpartiet - Stark trälastyta - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen av lastytan - 9 par fickor för instickslämmar (ca 100 x 50 mm) i lastytans ytterram - Fäste för varningsljus bak på trailern - På svanehalsen och bakpanelen vänster och höger fäste för varningsskylt inkl. uttag - En galvaniserad hållare tvärs under lastytan (ca 2 400 x 640 x 165 mm) - Galvaniserad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - På centrumramen ett målat sandlager för glidskydd - 6 par WADER-containerfickor i lastytan; för 1x 20' container, 2x 20' container, eller 1x 40' container - 3 par tvärgående instickslämsfickor i lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm - Förvaring för max 9 par instickslämmar ca 100 x 50 mm vid frontväggen

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL410000011078, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2010, total längd: 18 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Utrustning: ABS, Specialtransport Längd över axlar: 560 cm Längd på lastgolv: 750 cm Svanhalslängd: 500 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 313 cm Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Dsdpfx Adswid Dls Tswf Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Totalvikt (zGG): 80 000 kg Registreringsnummer: Y0101796 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller skicka e-post: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm Dwjdpfx Aoh Hm Thed Tof - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * 2 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) Dodjxn E I Hopfx Ad Tswf * 1 par surrningsöglor på mitten av svanhalsen (LC 10 600 daN) * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt frontchassi: * Bult- och bygelkoppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm * Chassibredd: ca 2 750 mm * 1 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) i ytterramen * 2 par surrningsöglor (LC 10 000 daN) på mittbalken Lastyta: * 6-axlig teleskoperbar lastyta med bult- och bygelkoppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak, längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar: ca 7 700 mm * Axeldistans: ca 1 500 mm * 7 par surrningsöglor längs mittbalken (LC 10 000 daN) Pendelaxel 2-axligt frontchassi: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Pendelaxel 6-axlad lastyta: * PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk ÅTERSTÄLLNINGSfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låstappar för att fixera i upplyft läge * Teknisk axellast: 13 740 kg per axel (30 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck: * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17,5 lastindex 143/141L (146/146F) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Inkluderade tillval: * Lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator (20 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 L * med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik * 3,5 tums kungsbult * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * På svanhalsen isättbara ALU-sidor och bakvägg, ca 400 mm hög, i anodiserat utförande * Uttag för manövrering av efterstyrning på svanhalsen med kabel-fjärrkontroll med tryckknappar inklusive spårkontroll av axlarna (utan installation i dragbil) * Manöverspakar på svanhalsen skyddade av fällbart lock * Belysning av manövrering på svanhalsen med av/på-brytare * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulikanslutningar från svanhals till lågbett med skruvkopplingar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Staketfickslister tvärs över lastytan monterade för försättningsstolpar ca 100 x 50 mm * Ytan på chassit lackerad med sandstruktur som halkskydd * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Ytan på lastytan lackerad med sandstruktur som halkskydd * 9 par staketfickor för försättningsstolpar ca 1 ...