Fliegl Låglastare begagnade till salu (334)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 745 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390, flakvagn Predpfj Abflcsx Ak Hec 3 axlar, luftfjädring med en lyftbar axel, SAF-axlar, ABS. Däck: 435/50R19,5

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 745 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2021, Utrustning: ABS, Fliegl SDS 390, plattformsflak 3 axlar, luftfjädring med en lyftbar axel, SAF-axlar, ABS. Däck: 435/50R19,5 Pjdpfx Aj Abfk Eok Horc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 740 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2015, nästa besiktning (TÜV): 10/2025, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 950 mm, lastutrymmesvolym: 47 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Internnummer: 3372 ----Telefon och WhatsApp: ----Fliegl TKF 118 tandemtrailer, kapell- och stängselkonstruktion, skjutgardin, bakre portdörrar, tillåten totalvikt: 10 000 kg, tekniskt möjligt: 11 800 kg, lastkapacitet: 6 740 kg/8 540 kg. Första ägaren. TÜV (tysk motsvarighet till bilbesiktning): 10/2025. ----ABS/EBS, luftfjädring, höjdjusterbar dragstång, däck: 235/75 R17,5, däckens skick: 20–30 %, Duomatic-anslutning, bakre portdörrar, aluminiumfästen, lastkants höjd ca 850 mm. ---- * Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna villkor. * Vi ansvarar inte för fel i fordonsbeskrivningen. * Fordonet kan vara försett med reklam och/eller märkning. Prodpfoz Hzpusx Ak Hsc * Vi säljer begagnade reservdelar för DB och MAN, t.ex. motorer, växellådor, axlar, förarhyttar och påbyggnader. Kranar, kroklyft m.m. För detaljerad information, vänligen kontakta oss per telefon eller via:

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902037031, tomvikt: 4 795 kg, maximal lastvikt: 30 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 25 m³, total längd: 8 600 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 040 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: grå, Dessa bilder är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Finkornsstål svetsad konstruktion, i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, Patenterad böjd framkant 24 tons 2-växlad stödfot, enhandsmanövrerad, med halvrunt underrede och rak anslutningsplatta, med axialutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, ytan avvisar sten Antispray-stänkskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserögla bak (inte för Revolution) Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterat axelsystem/chassi, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande Luftfjädring 1:a axel: automatisk lyftaxel, inklusive tvungen nedsänkning och startassistans, aktiveras genom ”3x bromsa” (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och upp till 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism Prjdpsy Rrpljfx Ak Hjc Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgmärkta ledningar för enkel service Fjäderbroms låsbroms Två feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindelseledning 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer funktionalitet hos ABS! Med höj- & sänktventil Fordons stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkningsfunktion med avstängningsventil Däcktrycksövervakning (TPMS) med display i dragfordonet via EBS, utan installation i lastbil (förutsättning att lastbilen har detta, gäller endast för standarddäck) Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar El 24 Volt, multikammar LED-belysning, sidor gul sidomarkeringsljus i LED, nummerplåtsbelysning LED (Notera: på vissa dragbilar kan felindikeringar förekomma trots att funktionen finns) Gul sidomarkeringsbelysning synkroniserad med blinkers (blinkande sidoljus) 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda avståndsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig feltolkningssäkra uttag fram, utan förbindelsekablar Ytterligare LED-arbetsstrålkastare, integrerade bak, styrs via backljus Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Aluminiumflak av högkvalitativt slitstarkt material. Lutande frontvägg, 5 mm tjock, med utvändig cylinderfäste. Sidopaneler av 30 mm hålprofil, helsvetsade med överliggande balkprofil som avvisar bulkvara. Invändigt stigstege på frontvägg (ej i kombination med Cramaro). Skovel- och kvastfäste utvändigt på frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Membran baklucka Baklucka som pendelgrind med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterat med dubbelkrokslåsning. Baklucka med gumitätning Genomgående 6 mm tjock botten Ståplattform med stege, anslutningsplåt för luft/el/broms med stort utrymme för bästa möjliga hantering. Rullkapell åt sidan höger med centrallåsning åt vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderar vi tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att undvika korrosion från materialet.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, lastutrymmesvolym: 55 m³, total längd: 10 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Central smörjning - EBS - Verktygslåda = Ytterligare information = Bruttovikt: 6.060 kg Nyttolast: 31.940 kg Pjdoyuyrzepfx Ak Hjrc GVW: 38.000 kg Fabrikat av karosseri: Fliegl Tippbil: Bakom Försäljningspris: € 16.999, US$ 19.740

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Ytterligare information Chassi lågbyggd släpvagn Stål svetsad konstruktion Vridkrans med kraftigt kullagrad vridring Fällbart bakstöd 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar på 1:a och 2:a axeln med antisprej-stänklapp bakom varje axel, antisprej-stänklapp före och efter 3:e och 4:e axeln Grävstångssänka ovan bakaxlar från början till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstångssänkan på längsramens sida ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före bakre snedskärning 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) 1 förvaringslåda försänkt i golvet på avtrappningen med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara utvidgningar till 3 000 mm (ej i bakre snedskärning) (spårvidd på transporterat byggmaskin/fordon får ej överstiga ytterramens bredd 2 550 mm) Träplankor 70 mm för utvidgning till 3000 mm Förvaringsfack för träplankor under lastytan Surröglor på låglastare (40 surrningsmöjligheter) 1 par surröglor på avtrappning, varje 5 ton 9 par surrningsbultar insänkta upptill och på sidan i ytterramen, varje 10 ton 2 x fram på avtrappning 7 x i låggolvet 6 par surrningshål i ytterramen på låggolvet, varje 5 ton (för spännbandsfäste) 3 par fällbara surröglor, varje 10 ton 1 x invändigt bredvid huvudramens början i låggolvet 1 x på avtrappning (överbryggande) 1 x bakom sista axeln, nedsänkt i golvet Draganordning släpvagn vridkrans Dragstång med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° lutad / D-värde minst 160 kN Axlar+fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbelastningsutjämning fram och bak (vippbalans) Prsdpfx Aksi Ri Dao Hsc Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 valfritt av tillverkaren Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-ledad trycklufts bromssystem Fjäderlagrings parkeringsbroms 2 feltållande kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel El 24 Volt, multikammarljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga feltållande kontakter fram, med anslutningskabel, 1 LED-rundlampa med hållare, ansluten över parkeringsljuset (lampa avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Främre avtrappning med stål-/räfflad plåtbeläggning därefter med 70 mm mjukträsgolv, vid hjulhusen stål-/räfflad plåtbeläggning Bakre snedskärning med 70 mm mjukträsgolv Uppkörningsramper Stålrampor 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä Hydrauliskt via lastbilens kraftuttag med strypventil, manövrering vid vänster sida fram Hydraulikanslutning med SVK-kontakt NW 10/3, inkl. förbindelseslang Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7-servicetelefon förberedd för tvåradig nummerskylthållare Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Dragstång varmförzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Observera! Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902024358, tomvikt: 6 149 kg, maximal lastvikt: 28 851 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", färg: blå, Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! #Chassi, drag, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Yttre ram lätt lutande med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännremmar 13 par förankringsöglor ytterligare inbyggda i den yttre ramen, vardera 2,5 ton 24 ton, 2-stegs stödben, enkel sidmanövrering, med rakt underparti, utan stötdämpning Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Pallkorg för 32 europallar (lång utförande), markfrigång ca 300 mm Obs! Fritt avstånd för stödfötter respektive fri svängradie bakåt, ca 1930 mm Underkörningsskydd, stål, galvaniserat Stänkskydd baktill över hela bredden Halvskärmar Prsdpfx Aowyiw Eek Hoc Med antispraystänkskydd endast på sista axeln Stötfångare baktill "Blocker" – tvärgående, galvaniserat stålprofil, som skydd mot gaffeltruck och för att skydda dörrgångjärnen 4 par förankringsöglor, gulmarkerade Pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad utförande, lastningshöjden minskas med ca 15–20 mm Verktygslåda i rostfritt stål, b=600/h=400/t=500 mm, med polerad dörr, låsbar #Bakvägg / hörnbeslag baktill Hörnbeslag baktill, stål, upp till underkant av taket, fäste för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med vardera 2 invändiga vridstängeslås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Quick Lock-system för sidopresenning med centralt lås, på vänster sida Spännlås i rostfritt stål på höger sida Tulllina runt om med hållare på främre väggen (inget tullås, används inte tillsammans med Quick Lock) Kundspecifik text på sidopresenningar och bakport Presenning med högdragshållfasta, inbäddade fjäderstålremsor, på vänster sida (Obs! Då utgår insättningslisterna på vänster sida) #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism kan fällas upp, med tak som kan skjutas från bak till fram, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre spärren, ovanför dörrarna #Lackering Ram – eldförzinkad inklusive passivering Stödfötter – svartlackade Hörnbeslag framtill – galvaniserat och lackerat i främre väggfärg Främre vägg – MB 5328 blå Hörnbeslag baktill – galvaniserat och lackerat i bakre väggfärg Bakre vägg – MB 5328 blå Presenning – RAL 5010 enciablå Pallkorgens lock – RAL 2011 djuportorange Bilderna är arkivbilder och fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, tomvikt: 8 200 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, första registrering: 08/2009, däcksstorlek: 215/75/17,5, Tillverkningsår: 2009, Internt nr. 0002 Visning endast efter överenskommelse. - Besiktning giltig till 12/27 - Godkänd för 40 km/h - 80 km/h möjligt - Ny tryckluftsbehållare - Nya luftbälgar Pedpsyy Th Ujfx Ak Herc - Nya stötdämpare Fjädring: • 1:a axel: Luftfjädrad • 2:a axel: Luftfjädrad • 3:e axel: Luftfjädrad • 4:e axel: Luftfjädrad Bromsar: • 1:a axel: Trumbroms • 2:a axel: Trumbroms • 3:e axel: Trumbroms med fjäderkraftbroms • 4:e axel: Trumbroms med fjäderkraftbroms Däck: • 1:a axel: Dubbelmontage • 2:a axel: Dubbelmontage • 3:e axel: Dubbelmontage • 4:e axel: Dubbelmontage • Däckstorlek: 215/75/17,5 • Mönsterdjup i %: 50 % • Fälgtyp: Stål Ytterligare utrustning • Tomvikt: 8 180 kg • Lastkapacitet: 21 820 kg • Lasteyta: 20,53 m² • Lastvolym: 61,58 m³ • ABS • EBS • Lyfttak • Antal axlar: 4 • Axeltyp: BPW • Reservhjulshållare + reservhjul • Hydrauliska påkörningsramper Invändiga lastutrymmesmått ca.: • Längd: 8 050 mm • Bredd: 2 550 mm • Höjd: 3 000 mm Mellanavslut, fel och skrivfel förbehålles.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT22701003408, tomvikt: 4 800 kg, maximal lastvikt: 22 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2015, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R19,5", färg: röd, Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift! Vikter och mått: Totalvikt: 27 000 kg Nyttolast ca: 22 200 kg Axellast: 16 000 kg Angiven vändskivellast: 11 000 kg Egenvikt ca: 4 800 kg +/- byggtolerans Totallängd ca: 13 850 mm Max totalbredd: 2 550 mm Totalhöjd ca: 2 245 mm Lämmelängd ca: 13 650 mm Lämbredd ca: 2 480 mm Påsättningshöjd ca: 950 mm Kopplingsdimension ca: 1 680 mm Framkantmått ca: 2 040 mm Chassi – påhängsvagn spedition Finkornstål, svetsad konstruktion. Sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva. 13 par infällda surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera 2,5 ton. Ytterramsprofil med “Load-Lock-profil” för fästning av spännband. 24 ton, tvåväxlad stödbock, ensidigt manövrerad, med rakt underparti, utan utjämningsstång. Hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium. Baktillkrockskydd i stål. Kvartselskalsskärmar. Axlar och fjädring 1:a axel SAF trumma, 2:a axel BPW trumma, Luftfjädring. Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem. Fjäderreservoar parkeringsbroms. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Observera: Denna släpvagn får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetskontroll. Prsdpfsy Sk U Ajx Ak Hec Hjul och däck 385/55 R19,5" - fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El-system 24 Volt, multikammarlampor, gula LED-sidomarkeringsljus så långt in som möjligt. 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda filhållningsljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade eluttag fram, utan förbindningskabel. Golv Plywoodplattor ca 30 mm tjocka, tvärskarvar med Omega-profil, monterade på längsgående bottenbalkar för hög punktbelastning, tål truckaxelbelastning upp till max 7 100 kg. Notera: Golvdeformation pga väderpåverkan kan förekomma! Frontvägg/framstolpar Frontvägg 1 200 mm hög, hörnstolpar i stål, volymutförande, med ”siktfönster”. Godkännande / skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg. 24/7-service hotline. Förberedd för enradig nummerskyltshållare. Varningsskylt enligt ECE-70. Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsvita och bakröda. Lack Ram: RAL 3002 karmröd Stödfötter: Svartlackerade Frontvägg: RAL 3002 karmröd Observera, bilderna är arkivbilder! Fordonet kan för närvarande vara i drift!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 980 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2021, lastutrymmesvolym: 25 m³, Utrustning: ABS, Fliegl SZS01 Tipplåda 25 m³ Lyftbar axel Presenning Pjdezzgwpjpfx Ak Herc För frågor: 0926778 * Skick: mycket bra * Första registrering: 2021 * ABS * EBS * 2-axlad, luftfjädrad * BPW-axlar * Lyftbar axel * Skivbromsar * Plattform fram * Underskydd i aluminium * Presenning Däck: 1:a axeln: 385 / 65 R 22,5, 25 %, luftfjädrad lyftbar axel 2:a axeln: 385 / 65 R 22,5, 50 %, luftfjädrad ----Pris: 17 900 EUR + 19 % moms För ytterligare frågor kan ni kontakta oss på följande telefonnummer: * Vi talar: tyska, engelska, franska, polska och ????? Stavfel, fel och föregående försäljning förbehålls.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 933 kg, maximal lastvikt: 29 067 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Skick - Mycket välbevarat fordon från första ägaren Kategori - Påhängsvagn Modell - FLIEGL DHKA 350 - 35 000 kg Registreringsmånad - 02 Registreringsår - 2013 Totalvikt i kg – 35 000 Tjänstevikt i kg – 5 933 Lastkapacitet i kg – 29 067 Färg - Silver Psdpjwk Ux Nofx Ak Horc Antal axlar - 3 Underhåll - Besiktningsbok Företag/Export - Nettopris i € - 19 990 Ändringar, mellanliggande försäljning och fel förbehålls Telefon +49 551 50 84 912 Enligt tillverkaren Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor; luftfjädring med lyft- och sänkfunktion; 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via ”3x bromsa” (startassistansen är aktiv upp till en axelbelastningsöverskridelse på 30% och upp till en hastighet av max. 25 km/h) Chassi Specialstål svetskonstruktion i lättutförande; sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Stödben/-fötter utan Däck/fälgar 385/65 R 22,5” enligt tillverkarens val; polerade aluminiumfälgar enligt tillverkarens val Bromssystem 2-krets bromssystem enligt EG-föreskrift; EBS; 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden; fjäderackumulerad parkeringsbroms; utan anslutningskabel El 24 volt, multikammarljus; två 7-poliga förväxlingssäkra uttag; belysning enligt EG-föreskrift; utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar med HDK-skruvkoppling; fast del, NW 48 mm (utan slangkoppling) Skåp Aluminiumbotten tillverkad av högkvalitativt slitstarkt material, 5 mm tjock, Brinell 110, förstärkt med U-balkar. Sidoväggar i hålprofil, rent svetsade, med profil mot bulkvaror i överkant; sned frontvägg, bakvägg som pendelklapp med ”dubbel gångjärn”, placerad utvändigt med dubbel kroklåsning. OBS! Endast för transport av sand, grus och rundsten med maximal kornstorlek upp till 20 mm! Alla andra transportmaterial är undantagna från garanti! Lackering Chassi blästrat, grundmålat och täckmålat enfärgat med 2K/HS-akryllack i DB Novagrau; korg RAL 9010 rent vit med Revolution-märkning Övrigt Fällbart underkörningsskydd; hjulklossar med hållare; 1/2-skal plastskärmar; med Dekra-godkännande och protokoll (enligt §13 EG-FGV); konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidan och röda bak; hållare för spade och borste på utsidan av frontväggen

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 21 800 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 7 110 mm, lastutrymmets bredd: 2 310 mm, lastutrymmeshöjd: 1 410 mm, lastutrymmesvolym: 23 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 200 mm, Utrustning: ABS, Internt nummer: 3652 ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, sanitärkipplåda, aluminium, tvåaxlig släpvagn med frontmonterad hydraulik. ABS. Pjdpfx Akoz Hzmys Herc ----ABS, SAF-axlar, luftfjädring, lyftaxel, trumbromsar, däck: 385/65 R22,5, däckens skick: 20–40 %. ---- * Vi säljer uteslutande enligt våra allmänna försäljningsvillkor. * Vi ansvarar inte för eventuella fel i fordonsbeskrivningen. * Fordonet kan vara försett med reklam eller ha någon form av märkning. * Vi säljer begagnade reservdelar för DB och MAN, t.ex. motorer, växellådor, axlar, förarhyttar och påbyggnader. Kranar, lyftanordningar etc. För mer detaljerad information, vänligen kontakta oss via telefon eller på:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 020 kg, totalvikt: 11 800 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 5 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 7 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl TBS 118 tandemtrailer med påkörningsramper och sluttande bakdel Totalvikt: 11 800 kg Tjänstevikt: 2 780 kg Lastkapacitet: 9 020 kg Total längd: 7 100 mm Bredd: 2 550 mm Lastlängd: 5 200 mm inklusive sluttande bakdel Prjdpfxe Adv Uts Ak Hjc Lastbredd: 2 490 mm Extra sidovägg fram, 1 750 mm hög Däck: 235/75 R17,5 6 förankringspunkter på sidorna i golvet, vardera 5 ton / 4 förankringspunkter fram i golvet, vardera 5 ton Stödfot med växellåda fram Vikbar bakre stödanordning Sidskydd i aluminium 1 verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar 40 mm dragkrok Dragstång höjdjusterbar via spindel, maximalt justeringsområde 300 mm Handspindel-handbroms 24 volt ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel 2 stålramper, 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidoförskjutbara, med gasfjäder för enmanshantering

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902030059, tomvikt: 7 452 kg, maximal lastvikt: 27 548 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: svart, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Vikter och mått: Totalvikt tillåten / teknisk: 35000 / 39000 kg Nyttolast tillåten / teknisk ca: 27548 / 31548 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24000 / 27000 kg Tillåten / teknisk kultryck: 11000 / 12000 kg Tjänstevikt (basversion) ca: 7452 kg +/- produktionstolerans Total längd ca: 13800 mm Total bredd max: 2550 mm Total höjd ca: 4005 mm Invändig längd ca: 13460 mm Invändig bredd ca: 2470 mm Invändig höjd fram ca: 2655 mm Invändig höjd bak ca: 2853 mm Volym ca: 92 m³ Påsättningshöjd ca: 1130 mm Kingpin-mått ca: 1640 mm Främre hörnmått ca: 2040 mm Chassi semitrailer speditionsutförande Finkornsstål svetskonstruktion i lättutförande, upp till stödbenen, dragplatta med utbytbar 2" kingpin Sidoförberedda surrningsöglor i golvet (max 13 par) 24 t 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan Klämmor med hållare Sidokrockskydd aluminium Underkörningsskydd stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenhet Kvartsformade stänkskärmar Stötfångare bak Axlar & fjädring: BPW skivbromsaxlar Luftfjädring 1:a axel med automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x broms Bromssystem: Podpjwk Dc Refx Ak Hsrc 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbroms parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Hjul: 385/55 R22.5" Elektronik: 24 Volt, flerfackiga bakljus, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidolinjeljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism monterad i golvet. 2-krets hydraulik. Observera! Ett 2-krets hydrauliksystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flödeskapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning minimum: 100 l SB Tippflak: Aluminiumflak i högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar i aluminiumprofil, runtom runt förstärkt med specialprofil av aluminium, nertill inramad med specialstomme. Skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningslappar nertill. Bakvägg av aluminiumprofiler som 2-bladig dörr, delning 1/2 till 1/2, ramen runtom med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändigt liggande vridlås, låst upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Ståplattform med stege på båda sidor fram/bak och räcke, för öppning/stängning av takpresenning. Avtagbara, svängbara tvärbalkar för presenningsläggning samt stöd fram och bak, presenning enkelrullad med 2 längsgående spännband, 3 spärrband med spärrmekanism på sidan. Presenningen fästs vid framvägg och bakdörrar med krokar och gummiband, sidostopp höger i färdriktningen nedfällbar. Registreringsland/skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902035533, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", färg: silver, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, sadel, transportföretag Finståls, svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" Königstapp Spiralformad lastbärare ca 7 040 mm lång, 6 spiralstöd (spiralfickor, innermått 82 x 52 mm), spiralformad lastskydd med silketryckta plåtar och stålförstärkningar Ytterram lätt lutande, nyare utförande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännremmar 9 par surrningsöglor, vardera med 5 ton lyftkapacitet, placerade i spiralformad lastbärare 24 ton, 2-växlad stödvinsch, manövrering från ena sidan, med rak undre del Anmärkning: Fritt mått för stödbenens placering resp. fritt svängutrymme bakåt ca 1930 mm Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan 2 kilblock med fäste Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskydd Med antisprayskydd enligt EG-standard Rampskydd baktill 2 reservhjulsfästen för 1 reservhjul, med hjulfästningssats 1 reservhjul, tillverkare samma som standarddäck #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter "Axlar/fjädring laserjusterad" - minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad transport) upp till 44 ton totalvikt Luftfjädring 1:a axel - automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startstöd, aktivering med "3x bromsa" (startstödet är funktionellt upp till 30 % överbelastning av axeln och upp till en hastighet av max 25 km/h) #Bromssystem 2-ledigt tryckluftbromssystem, färgkodade ledningar för enklare service Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingar framtill EBS från Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill Med lyft- och sänkningsventil Fordons- och körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i förarhytten #Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar, fabriksgrå #Elsystem 24 volt, flerfackslampor, gula LED-lampor på sidorna 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda sidomarkeringslampor baktill 1 x 15-poligt uttag framtill #Lastgolv Silketryckta plåtar, ca 30 mm tjocka, för hög punktbelastning för gaffeltruck, max axelbelastning 5 600 kg #Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål i volymutförande, låsmekanism för sidostycke på frontväggen "Crash-Blocker", nedtill, inuti, på ca 140 mm höjd med stålrampskydd #Mellanstolpar 3 par skjutbara mellanstolpar över hela längden, med 4 fästfickor och nedtill med en lång ficka 3 par stolppositioner #Inlastningslister 5 rader av aluminium V-formade inlastningslister #Bakvägg / bakre hörnstolpar Hörnstolpar baktill i stål, upp till undersidan av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännare Bakre portdörrar, 2-delade med 2 inåtvända vridlås "Fliegl I-Lock" integrerat dörrlås, utmärkt med "iF Design Award" #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål #Tak Skjutbart tak, bakre lyftmekanism, kan fällas upp baktill, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-formad takbalk för bilindustrin Taket är ej elastiskt, minimal böjning av takbalken vid lastning och avlastning Optimal regnlist baktill, ovanpå den bakre tvärbalken, ovanför dörrarna #Godkännande Typgodkännande enligt EG 2007/46 Prsdpfxs Af Ibbj Ak Hjc Fliegl tillverkarintyg för uppbyggnadens hållfasthet enligt EN 12642 XL Varningsskylt enligt ECE - 70 Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 500 kg, maximal lastvikt: 15 500 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, total längd: 11 940 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker anpassat efter kundens önskemål. Ytterligare information Chassi Stålsvetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Halvskärmar 1:a och 2:a axeln med antisprayskydd bakom varje axel, antisprayskydd före och efter 3:e och 4:e axeln Grävararmssänka över bakaxlar, från axel till bak, ca 1800 mm lång, ca 650 mm bred och ca 150 mm djup, 2 par surrningshål à 5 ton vid sidan av längsramen ca 300 mm från framkant och ca 200 mm före baksluttning 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 förvaringslåda nedsänkt i golvet med lock, B=720 mm/L=520 mm/D=170 mm Utdragbara förlängningar till 3 000 mm Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor under lastytan Låggolvets surrningsöglor (40 surrningsmöjligheter) 1 par surrningsöglor på krökning à 5 ton 9 par surrningsknoppar upptill och på sidorna i ytterramen à 10 ton 2 x fram på krökning 7 x i låggolvet 6 par surrningshål i ytterramen på låggolvet à 5 ton (för spännband) 3 extra par fällbara surrningsöglor à 10 ton 1 x inne bredvid huvudram i början av låggolvet 1 x på krökning (utstickande) 1 x bakom sista axeln, infälld i golvet Draanordning för vändskivsvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, dragögla 8° lutande, D-värde minst 160 kN Axlar & fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axel viktutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem Fjäderspännings handbroms Psdei Ri A Sopfx Ak Horc 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Elektronik 24 Volt, flerkammar baklyktor, gul sidobelyst LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel 1 LED-rundljus med hållare, styrd via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Krökning fram med stål-/durkplåt därefter med 70 mm mjukt trä, stål-/durkplåt i hjulhusområde Baksluttning med 70 mm mjukt trä Körbanor Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä med fjäderlyftassistans Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland 24/7 servicetelefon förberedd för två-raders nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerade med vitt, baktill med rött Varningsskylt enligt ECE - 70 Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering, 15 års garanti mot genomrostning Dragstång förzinkad eller svart, enligt tillverkarens val Ramper varmförzinkade Observera! Bilderna är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23202020752, tomvikt: 5 545 kg, maximal lastvikt: 26 455 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 03/2017, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 050 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5", däckens skick: 56 procent, färg: gul, Utrustning: VDI 2700-certifierad, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk! Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragkrok med utbytbar 2" kingpin Ytterramen är lätt lutad med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa spännbanden tillsammans med sidoväggarna måste sidoväggarna öppnas! 24 ton, 2-växlad stödben, manövreras från ena sidan, med halvcirkelformig underdel och rak anslutningsplatta, med dragkraftskompensation Utan stödben Utdragbar stege baktill Dörrlås på sidan Kilblock med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underkörningsskydd i galvaniserat stål Kvartsskärm, påkörningsskydd baktill Pallstopp i kraftig utförande på båda sidor, ca 20–25 mm högt, med möjlighet att fästa surrningsanordningar var 200 mm, lastningshöjden minskas med ca 20–25 mm Plastverktygslåda, med låda och insats, kan låsas med ett hänglås (hänglås ingår inte) Axlar + fjädring BPW trumbromsar Axelavstånd 1810 mm (då 10 ton axellast, tekniskt) Luftfjädring Utan lyftaxel Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 utbytbara kopplingshuvuden framtill EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kopplingskabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-systemets funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordon – körstabilitetssystem Hjul och däck 435/50 R19,5" Stålfälgar Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gul LED-belysning på sidan Registreringsskyltbelysning på båda sidor 2 vita positionslampor framtill 2 vit/röda markeringslampor baktill 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga utbytbara uttag framtill, utan kopplingskabel Botten Siktskadade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-infattning, på längsgående stöd för hög punktbelastning, för gaffeltruckens axellast upp till max 7100 kg 2 580 mm högt, hörnstolpar i stål i fullt utförande, lossningsanordning för sidostycket på frontväggen Mellanliggande stolpar 3 par skjutbara stolpar på hela längden, med 4 instickfickor och nedtill med en lång ficka. 3 par stolpspositioner Instickslister 4 rader aluminium V-instickslister Bakvägg/hörnstolpar baktill Hörnstolpar baktill i stål upp till underkanten av taket, bakre portdörrar, 2-delade med 2 invändiga vridlås Presenning Presenning, med insvetsade horisontella och vertikala band Tak Skjutbart tak, bakre lyft bakåt, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit EcoLift – lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasdämpare, 3 körlägen framtill: invändig höjd framtill ca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, inställt på ca 2900 mm Godkännande / skyltar Predpfj Aaznkox Ak Hsc Tyskland Lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast i kombination med 4 rader aluminiumlister) Dessutom DC 9.5-certifikat, pallstopp på båda sidor, ca 25 mm högt, lastningshöjden minskas med ca 25 mm Reflexremsor: gul på sidopresenningarna, genomgående nedtill Reflexremsor: röd, runt bakre porten Lackering Ram Eldförzinkad inklusive passivering Stödben Svartlackerad Hörnstolpar fram Galvaniserad och lackerad i frontväggens färg Frontvägg RAL 1032 Ginstergul Hörnstolpar bak Eldförzinkad Bakvägg RAL 1032 Ginstergul Presenning RAL 1032 Ginstergul

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23002022053, tomvikt: 5 760 kg, maximal lastvikt: 23 240 kg, totalvikt: 29 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 14 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 15 150 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 70 procent, färg: svart, Observera: Bilderna är arkivbilder. Fordonet kan vara i bruk. #Chassi, dragkrok, transportföretag Finkornigt stål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, yttre ram något lutande med "Load-Lock-profil" för att fästa spännband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidostycken måste sidostyckena öppnas! 24 ton. 2-vägs stödben, en sidig manövrering, med halvcirkelformad underdel och rak anslutningsplatta, med utjämningsmekanism, med hopfällbart bakre stödben, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, kilblock med hållare, aluminiumsidokrockskydd, galvaniserat stål underkörningsskydd, fjärdedels skärmar framför och bakom axeln, rampskydd baktill, dragöglor, pallstopp på båda sidor, ca 15–20 mm högt, i skruvad konstruktion, lastningshöjden minskar med ca 15–20 mm. Plastverktygslåda, med låda och insatsbotten, b=650 / h=520 / d=670 mm #Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, "axlar/fjädring laserjusterade", minskar däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, utan lyftaxel #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderackumulator parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel med lyft- och sänkvventil, fordonets stabilitetssystem, axelbelastningsavkänning via EBS-CAN-buss signal, för visning på display i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installerad lastbilsvåg (ingen kalibrerad våg) #Hjul och däck 385/65 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålhjul, fabriks silverfärg #Elsystem 24 volt, flerkammarstrålkastare i LED med motstånd, gul LED-belysning på sidan, registreringsskyltbelysning i LED 2 vita positionsljus fram i LED, 2 vit/röda markeringsljus bak i LED, 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga säkra uttag fram, utan anslutningskabel, ytterligare LED-arbetsstrålkastare, baktill, styrd via backljus, backkamerahöjd med färgskärm, med trådlös anslutning till skärmen, skärm med sugkoppshållare och strömförsörjning via 24 volts fordonets uttag #Golv Siktade plåtar, ca 30 mm tjocka, tvärgående balkar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltrucks axelbelastning upp till max 7100 kg Frontvägg/hörnbeslag fram 2 580 mm högt, hörnbeslag i stål, utlösningsmekanism för sidostycke på frontväggen, "Krocksblock", längst ner inuti, ca 140 mm högt, med stålrampskydd #Bakvägg/hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål upp till underkanten av taket, fästning för presenning med rundstång och presenningsspännratt Bakre portdörrar, 2-vingade med 2 invändiga vridspännlås #Presenning Presenning med insvetsade horisontella och vertikala band Spännare i rostfritt stål Kundlogotyp på sidopresenning och bakre port Pjdoz Egqzjpfx Ak Hsrc #Tak Skjutbart tak, bakre lyftram hopfällbar, med tak som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2 490 mm EcoLift - lyftbart tak, ca 380 mm, på båda sidor, med gasfjäderdämpare optimal regnlist baktill, ovanpå ändbalken, ovanför dörrarna Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 200 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, nästa besiktning (TÜV): 06/2025, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 1 750 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 380 mm, Utrustning: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ bakåttipp aluminiumflak Light 3-axlad bakåttippad semitrailer med aluminiumflak Light, Modell DHKA 390 – 30 m³ med påliggande baklucka, Greenline----### Aluminiumflak Light / Aluminium-lådbalja ###---- Aluminium tippkonstruktion, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Egenvikt: 4 800 kg, Nyttolast: 30 200 kg, 1:a axeln lyftbar, Rullpressening kan vikas mot höger sida, med centrallåsning till vänster fram, 2x LED arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Stålpodium med säkerhetsgaller, med skyddsräcke, Kromad tippcylinder, Fällbart underkörningsskydd bak, 1x fallstöd, Skivbromsar, Borste- och spadehållare monterad på frontväggen, Luftfjädring, Pendellucka med mekanisk 2-krokslåsning, Baklucka med gummitätning, Sidolåsningar av väggarna, 1x spannmålsspjäll, 1x förvaringslåda på vänster sida, 1x förvaringslåda fram, Stänkskärmar på alla hjul, Lastplanens mått LxBxH: ca 7 200 x 2 420 x 1 750 mm, Plankhöjd: ca 1 750 mm, Lastningshöjd: ca 3 239 mm, Yttermått LxBxH: ca 8 600 x 2 550 x 3 340 mm, Prodjwr Ry Espfx Ak Hec Axelavstånd: 3 100 x 1 310 x 1 320 mm, Däck: 385/65R 22,5 på aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 14 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 14 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 15 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Kipphyttens golv slitet Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 600 mm, Total bredd: ca 2 550 mm, Total höjd: ca 3 340 mm, Invändig höjd balja: ca 1 750 mm, Volym: ca 30 m³, Sadelhöjd: ca 1 200 mm, Ramhals höjd: ca 190 mm, Kingpin mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Lossning med lastad trailer ej möjlig, i avkopplat läge måste fordonet stå snett bakåt, Fällbart underkörningsskydd, Halvskalsstänkskärmar, Persenningstång med hållare, Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan, SAF skivbromsaxlar, Luftfjädring, 1:a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt styrbar från lastbilen, med startassistans (startassistans fungerar upp till 30% överlast och upp till max 25 km/h), Fjäderspänningsparkeringsbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! 24 Volt, 4x3 kammarljus + 1 rund backstrålkastare + 1 rund dimbaklykta, hel LED, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-poligt uttag fram utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvkoppling, fast del, NW 48 mm, Kromad tippcylinder, Flak: Aluminiumlådbalja av högkvalitativt, slitstarkt material, Lutande frontervägg 5 mm tjock, Extern cylinderhållare, Sidoväggar av 30 mm hålprofil, svetsade, Överram med materialavvisande profil, Greenline – konisk och aerodynamisk flakform, "membran"-bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla kroklås, Bakvägg med extra klämskruvar på sidorna och under, Bakvägg med gummitätning, Obs! Värmebeständig upp till max 170 °C! Kornspjäll i mitten, Golvet genomgående 6 mm tjockt, Slitförstärkta hörn bak på sidoväggarna, extra V

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000213, tomvikt: 7 287 kg, maximal lastvikt: 27 713 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 793 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: grön, Observera, det här är arkivbilder! Fordonet kan eventuellt vara i bruk! #Chassi, dragsele, transportfirma Finkornstål, svetskonstruktion i lättviktsutförande fram till stödben, dragplatta med utbytbar 2" kingpin, på sidorna i botten förberett för surrningsfästen, 24 ton, 2-växlad stödhjulsvinda, enkel sidomanövrering, med rakt underrede, utdragbar stege baktill, dörrlås på sidan, underläggskilar med fäste, sidomonterad aluminiumstötfångare, underkörningsskydd i stål med breda Fliegl-skärmar, fjärdedelsvinge, stötfångare baktill, aluminiumstege 3 300 mm, med fäste på sidan. Presenningsstång med fäste, verktygslåda i plast, med låda och avdelningsbotten, b=650 / h=520 / t=670 mm. #Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, luftfjädring. 1:a axeln, automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering "3 gånger bromsa". #Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 säkra kopplingshuvuden fram, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram. Med lyft- och sänkningsventil, fordonets stabilitetssystem. #Hjul och däck 385/55 R22.5", tillverkare efter tillverkarens val, stålfälgar, fabrikslackerad silver. #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor, gul LED-belysning på sidan, 2 vita positionslampor fram. 2 vita/röda markeringslampor bak, 2 x 7-poliga säkra uttag fram. #Hydraulik för skjutgolv Hydraulcylinder med glidmekanism monterad i botten. 2-krets hydraulik, växling mellan fram- och bakåtgående drift samt in- och urkoppling sker elektriskt via radiostyrd fjärrkontroll, drivsystem från Keith Runningfloor, strömförsörjning via positionsljus, hydraulisk drift via lastbilens tillbehörsdrivning. Hydraulanslutning med slang på framväggen och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm. Obs! Ett 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpeffekt: Volymflöde: max. 223 ltr/min (rekommenderas 180 ltr/min). Tryck: max. 210 bar. Oljemängd i tank: min. 200 ltr. #Skjutgolv Skjutgolv med slitplatta baktill, Running Floor, golvplankor av aluminium, 6 mm golvprofil, räfflat utförande, förberedelse för senare montering av golvskyddsduk. #Flak Aluminiumflak tillverkat av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av aluminiumprofiler, ovanpå runt om sammanfogade med en bred specialförstärkningsprofil av aluminium, nedtill sammanfogade med ett specialramverk, skjutvägg för bättre tömning av lasten, med förstärkta presenningsöglor nedtill. Hydraulisk bakvägg med stor öppning uppåt, i full volymutförande, med radiostyrd fjärrkontroll. Kan endast användas när taket är öppet. Ståplattform med stig på båda sidor i körriktningen, vänster/höger och räcke, för att öppna och stänga takpresenningen, avtagbara, svängbara tvärstänger för presenningsfäste + presenningsfäste fram på framväggen och bak på bakväggen. Hydrauliskt tak med presenning, kan användas med radiostyrd fjärrkontroll. Psdpfxoz Ti A Do Ak Hsrc #Godkännande / Skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och certifikat. Observera, det här är arkivbilder!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902031812, tomvikt: 6 115 kg, maximal lastvikt: 28 885 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 790 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 40 procent, markfrigång: 310 mm, färg: röd, Observera: Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan vara i bruk! #Chassi, dragkrok, transportfirma Finkornsstål, svetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2-tums kingpin Yttre ram, lätt lutad, nyare modell med ”Load-Lock-profil” för fästning av spännband 24 ton, tvådelad stödben, ensidig manövrering, med halvcirkulär underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Utfällbar stege baktill ”D-Lock”-dörrlås för I-Lock-lås 2 kilklossar med hållare Palllåda för 24 europallar ”Heavy Blocker”-stötfångare baktill, tvärgående + ”Rullstötfångare sidledes” 1 verktygslåda i plast, b=600 / h=425 / d=460 mm Förvaringsfack för 32 låslister under lastytan Pallsäkring på båda sidor, ca 15–20 mm höga, i skruvad utförande #Axlar och fjädring BPW-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter ”Axel-/fjädring laserjusterad” – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln – automatisk lyftaxel, kan även styras elektriskt från dragbilen, inklusive tvångssänkning och startassistans #Bromssystem Tvålednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagerfällbroms 2 utbytbara kopplingar fram 24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram Med lyft- och sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordon – körstabilitetssystem #Hjul och däck 385/65 R22,5” Aluminiumfälgar, polerade, tillverkare Alcoa Dura-Bright #Elsystem 24 volt, flerkammarlampor i LED, gula LED-lampor sidledes, registreringsskyltsbelysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram LED-arbetsstrålkastare sidledes på båda sidor 2 extra LED-arbetsstrålkastare baktill #Lastgolv Siktsprutade skivor, ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning för gaffeltruck, axellast upp till max 7100 kg Pjdpfx Aszxz R Ssk Hjrc I bakre delen stålplåtsbeläggning, monterad på ca 300 mm längd ”Premium-golvförsegling” – golvet är tätat runt om #Frontvägg / hörnbeslag fram 2 580 mm hög, hörnbeslag i stål, volymutförande, lossningsanordning för sidokapell på frontväggen ”Crash-Blocker”, nedre delen, inuti, ca 140 mm höjd, med stålram som stötfångare #Mellanstag 3 par skjutstag, förskjutbara över hela längden 3 par stagpositioner #Låslister Aluminium V-låslister #Bakvägg / hörnbeslag bak Hörnbeslag bak i stål, ner till underkant av taket, fästning för kapell med rundrör och spännare Bakgavelportar, tvådelad Fliegl ”I-Lock”, integrerat dörrlås, utmärkt med ”iF Design Award” #Tak ”Fliegl-Blitz-kapell” Skjutkapell, bakre lyftmekanism, kan fällas upp, med kapell som kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin Tak – inte elastiskt, minimal genomsvängning av takbalken Anti-is-system, med 1 slang i mitten, med automatisk tvångsventilation via bromsljus Optimal regnläpp baktill #Registreringsland/skyltar Godkännande enligt EG 2007/46 Fliegl-tillverkarcertifikat för påbyggnadens stabilitet enligt EN 12642 XL Fliegl-tillverkarcertifikat för lastsäkring enligt VDI 2700 blad 12 m.fl. Varningsskylt enligt ECE - 70 Observera: Arkivbilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2014 Registreringsnummer: ON-68-FS Axelkonfiguration Däckstorlek: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönsterdjup: 40 % Vikter Prodjz Sna Iepfx Ak Hjc Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 2027-03

Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 12 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, lastutrymmets längd: 7 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 900 mm, lastutrymmesvolym: 52 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 ---/141J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 ---/141J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, -- Förbehåll för tryckfel, fel och ändringar, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information på: ! Prodpfx As Agfqcok Hjc

Skick: begagnad, totalvikt: 12 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/1998, Utrustning: ABS, Fliegl TPW 180 BDF utbytbar chassi med SAF-axlar Internnummer för förfrågningar: 1026878 Pjdpfxe Aat T Se Ak Herc * Skick: mycket bra * Tillverkningsår: 1998 * ABS * EBS * SAF-axlar * 2-axlig, luftfjädrad * Underrunningsskydd i aluminium Däck: * Framaxel: 385 / 65 R 22,5, luftfjädrad / 70% * Bakaxel: 385 / 65 R 22,5, luftfjädrad / 70% ----Pris: 4 900 euro + 19 % moms Om du har ytterligare frågor kan du kontakta oss på följande telefonnummer: Vi talar: tyska, engelska, franska och...? Med reservation för stavfel, fel och försäljning under tiden.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2015, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering: 2015-03-06 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axel med lyftfunktion * SDS 390 * Tomvikt: 7 200 kg * Däck: - 1:a axel: 385/55 R 22.5 vänster 8 mm & höger 11 mm - 2:a axel: 385/55 R 22.5 vänster-mitten 10 mm & höger-mitten 11 mm - 3:e axel: 385/55 R 22.5 vänster-bak 10 mm & höger-bak 9 mm Pedpsrvu Snefx Ak Hsrc * Tysk semitrailer * 1 tidigare ägare * All information utan garanti * Fler uppgifter samt ytterligare tjänster finns tillgängliga * Om-/uppmålning och eftermontering möjliga * Tillfälliga eller exportregistreringsskyltar tillgängliga * Transport och sjöfrakt kan ordnas * Hjälp med tull- och exportdokumentation * Vi ordnar COC- och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjligt. Vi samarbetar med flera leasingbolag och kan finna bästa lösningen för varje kund. Vi kan också ofta hjälpa kunder med svag kreditvärdighet genom kontakter till bra leasingpartners. * Egen verkstad * Vi talar polska. * Vi talar engelska. * Vi talar ryska. * Om-/uppmålning i önskad färg kan utföras hos oss till bra pris och med god kvalitet. * Är du långt bort och har inte möjlighet eller tid att inspektera en lastbil hos oss? Inga problem! Du kan anlita en oberoende besiktningsman för teknisk och visuell inspektion av fordonet. Skulle det mot förmodan uppstå ett fel åtgärdar vi det snabbt och effektivt i vår verkstad. Vi kan även, mot tillägg, leverera ditt nya begagnade fordon inom hela Europa.