Faymonville Våningssäng Öppen begagnade till salu (216)

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 790 kg, totalvikt: 59 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbart utförande, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm - Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lågbäddslängd - 7 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, halkplåtsbeläggning och genomgående prismaränna för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par surrningsringar utfällbara utåt (ca LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 10 000 daN) Phjdsw Tprbopfx Aaxja - 2 par surrningsringar liggande i rännan (ca LC 16 000 daN) - 2 par stolpfickor för instickbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel: - Pendellaxel, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion - Hydraulcylindrar med stoppkranar och spärr för säkring i upphöjt läge - Slutlackering på axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgad i grå 34-0260 - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg Däck: - Däck 245/70 R17.5 3PMSF (fabrikat efter vårt val). Lastindex (146/146F) Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålstruktur: - Stålstruktur av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Hela stålstrukturen blästrad automatiskt med ramskottsmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-system 841GL - Bakstycket metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Fälgar i silvergrått - Ingen metalliclackering möjlig - Lackuppbyggnaden testad i saltsprejtest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerlås för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna - Utan containerlås - 3,5 tums kungsbult - En galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - En reservhjulshållare framför förskärmen - Gul-röda luftkopplingar framtill vid den galvaniserade anslutningslisten - Efterstyrning från fram- och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) - El-hydraulikaggregat - På svanhalsen finns stickbara aluminium-sidor och bakvägg, ca 2 000 x 400 mm (L x H) Bakre...

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 32 000 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2022, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 620 mm, Utrustning: ABS, Styrbar axel, stålfälgar, tvångsstyrning: 1 axel, tryckluftsbroms, verktygslåda, centralsmörjning, tvillingmonterade däck, BPW-axlar, trägolv, begagnat fordon, elektroniskt bromssystem Psdpfx Aaox Dpxzexjha Vagnnummer 3250, totalvikt: 42 000 kg / 49 500 kg, tjänstevikt: 10 000 kg, 3-axlad låglastare, 3:e axeln styrbar med efterföljande styrning, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, svanhals 3 750 mm med 1 000 mm avfasning, låg lastyta: lastlängd 9 600 mm med 1 000 mm avfasning bak, hydraulisk plattform för överkörning på svanhals 3 000 mm, surrningsringar på svanhals och låg lastyta, mekaniskt stöd bak, verktygslåda, 2 x axeltrycksmätare, elektrohydraulisk enhet för ramper och plattform via NATO-kontakt, centralsmörjningssystem, varningsskyltar, elektrisk vinsch ca 5 400 kg lyftkraft, stålvajer ca 38 m lång, hydrauliska stålrampor 2 910 + 1 735 mm x 850 mm, hydrauliskt förskjutbara, BPW-axlar, däck: 235/75 R 17,5, finansiering och leasing möjligt, med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, total längd: 19 000 mm, total bredd: 600 mm, total höjd: 450 mm, Tillverkningsår: 2022, Färg: Röd Lastkapacitet: 430 000 kg Utbyggbar Tillverkare: Faymonville Modell: G-Module Vesseldeck Årsmodell: 2022 Kan kopplas till Goldhofer THP SL Kopplingshuvuden G-Modul-SL lågbyggt kopplingshuvud Hydrauliskt utskjutbar Grundbredd: 3 000 mm Hydrauliskt breddbart till 4 700 mm Balkhöjd: 450 mm Kopplingslängd: 1 200 mm Vikt: 4 500 kg 4 par surrningsringar (LC 16 000 daN) 2 riktningsstift Kontrollpanel för hydrauliska justeringar Phsdouu Hixjpfx Aaxoa Färg: RAL 3002 Teleskopbalkar 1 par teleskopbalkar Längd: 8 000 mm + 5 000 mm Totallängd: 13 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 9 600 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Förlängningsbalkar 1 par förlängningsbalkar Kopplingslängd: 6 000 mm Bygghöjd: 450 mm Balkbredd: 450/600 mm Vikt: 4 300 kg Surrningsringar var 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Tryckförband fram och bak Färg: RAL 3002 Kopplingsbult 1 hydraulisk kopplingsbult för G-Modul 1 anslutningssats för kopplingsbult G-Modul = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2022 Tomvikt: 18 500 kg Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Visuellt skick: mycket bra Pris: På förfrågan Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2011, lastutrymmets längd: 13 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65R17.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 4 axlar, SAF-axlar, luftfjädrat, höj- och sänkbart, 3:e och 4:e axeln är självstyrande, ABS (antiblockeringssystem), utdragbar, surrningsöglor, påkörningsramper kan läggas till, stöd fram och bak, sidomonterat aluminiumskydd, verktygslåda. Pjdpsxxkqzjfx Aaxjha Kaross: 4-axlad lågbyggd släpvagn med påläggningsbara körramper, SAF-axlar, 3:e och 4:e axeln självstyrande, 13 par surrningsringar, 10 par förberedda för instickspålar, 13 200 mm lastlängd helt indragen, 16 800 mm lastlängd helt utdragen, 800 mm lastningshöjd (låggolv), låggolvets längd indragen ca 9 500 mm, besiktning behövs, aluminiumramper finns tillgängliga mot ett tillägg på 1 500,00 EUR. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Faymonville F-S42-1AAA. Årsmodell: 2014. 11,2 ton SAF-axlar. Egenvikt: 11.300 kg. Lastkapacitet: 36.100 kg. Max totalvikt: 47.400 kg. Kopplingslast: 25.000 kg. 2 x utskjutbar: 1: 4,60 meter. 2: 4,60 meter. Totalt 9,2 meter utskjutbar. Kraftstyrning på 2 styrande axlar. Luftfjädring. Fjärrkontroll (radio). Hydraulik drivs via NATO-koppling från lastbil. Galvaniserad. Mått: Neck: L: 4 000 mm. B: 2 480 mm. H: 1 600 mm. Kopplingshöjd: 1 350 mm. Lastgolv: L: 7 500 mm. B: 2 550 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80% mönster. ID NR: 491. Heinhuis’ Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Vid alla former av svar accepterar du tillämpningen av Heinhuis’ Allmänna Villkor och intygar att du tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser. = Mer information = Årsmodell: 2014 Phodpfoxx S Eyjx Aaxoa Egenvikt: 11.300 kg Lastkapacitet: 36.100 kg Totalvikt: 47.400 kg Utskjutbart chassi: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 07/2021, lastutrymmets längd: 134 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 770 mm, total längd: 134 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 770 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring = Ytterligare information = Tomvikt: 8 520 kg Lastkapacitet: 31 000 kg Totalvikt (GVW): 50 900 kg Pedpfsutngcox Aaxoha Lastytans höjd: 77 cm Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 710 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan Pjdpfow Tpq Rex Aaxjha - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 14 000 mm, total höjd: 3 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, däckens skick: 25 procent, Däckdimension: 235/75R17.5 Däckmönster: 25% Phjdpoxrhk Sjfx Aaxoa Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring = Företagsinformation = Vid förfrågningar, vänligen uppge alltid lagernumret (8 siffror). Hos SMZ Smeets & Zonen: - Verksamma sedan 1976, över 65.000 sålda/1 700 per år/1 000 i lager - Komplett service från A till Ö, assistans med transport/vi ordnar tullregistrering (extra!) - Lastningsservice för billigaste transporten världen över Stort lager med alla nya och begagnade delar: Vi annonserar alltid med våra bästa priser Besök oss för vårt kompletta lager och information Vi välkomnar dig på 130 000 m2 mark med 20 000 m2 fullt utrustat lager och verkstad. Se vår video

Skick: ny, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 18 700 mm, lastutrymmets bredd: 3 000 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, total längd: 18 700 mm, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 350 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), färg: röd, Tillverkningsår: 2025, Detaljer Släpvagn ID-nummer: BO.0618 Tillverkare: Faymonville Modell: MAX510 / F-S42-2GXX Årsmodell: Ny Axlar Axeltyp: Pendelaxel Däck: 245 / 70 R17.5 Dubbelmonterade (bärighetsindex 146/146 F) Fjädring: Hydraulisk fjädring Styrning: Hydraulisk styrning Kapacitet Total axelkapacitet: 24 000 kg (2 x 12 000 kg) Kingpin-belastning: 23 000 kg Totalvikt (GVW): 47 000 kg Tjänstevikt: 13 211 kg Lastkapacitet: 33 789 kg Mått Längd: 13 200 mm – 18 700 mm Svanhalslängd: 3 750 mm Lastgolvets längd: 6 850 mm Förlängning lastgolv: 5 500 mm Max lastgolvets längd: 6 850 mm + 5 500 mm = ca 12 350 mm Lastbäddens bredd: 2 550 mm / 3 000 mm Lastgolvets höjd: 350 mm Markfrigång, lastgolv: 150 mm Boggilängd: 2 600 mm Ytterligare information -NATO-kontakt -Utdragbart ”superlågt” golv -Lastroddar -Twistlocks för 20’, 30’ och 40’ containrar -Utfällbara stödbalkar + lastplankor -Ramper för påkörning på lastgolvet -Kabel- och radiostyrning -Reservhjul med hållare -Arbetsbelysning -Bakre stötfångare med lampor -Fäste för varningsljus Phedpfxjxyihhe Aaxja -Kingpin 3,5” monterad, 2,0” som reserv -Hållare för varningsskyltar och uttag -Hydro-elektrisk pump vid svanhals -Markeringsskyltar för bred last -Snabbkopplingar -Grävutskärning -Svanhals med hydraullyft, sänkbar och avtagbar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2025 Användningsområden: Jordbruk, skogsbruk, byggnation, dränering, fruktodling, markarbeten, markhantering, intern logistik, åkerbruk, gruvdrift, jordavvattning, parkeringsförvaltning, återvinning, rengöring, rivning, trädgårdsanläggning, djurhållning och vägbyggnad Axelkonfiguration Däckdimension: 245 / 70 R17.5 Dubbelmonterade (bärighetsindex 146/146 F) Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterat; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmonterat; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 13 211 kg Lastkapacitet: 33 789 kg Totalvikt: 47 000 kg Funktionellt Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: bra Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 800 kg, maximal lastvikt: 34 200 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Lastyta: - Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning - Ett cirka 250 mm brett fast mellanbord på det centrala bärande elementet - 8 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädringssystem, alla axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning - Skivbromsar, teknisk axellast: 9 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Verktyg för axelservice - 6-dubbelmontering, däckdimension: 385/65 R 22,5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-bestämmelser med EBS-E (2S2M) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Ingår som tillbehör: - Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och den bakre plåten, inklusive eluttag på vänster och höger sida - Fjärrstyrd efterstyrning fram och bak via kabelstyrning med tryckknappar, med enkelhjulskontroll av axlarna - Elektrohydrauliskt aggregat - 4 st. hjulklossar med hållare på frontväggen Phjdpjuuk Tujfx Aaxea - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, cirka 2 200 mm hög - På den galvaniserade anslutningen fram: gul-röda luftkopplingar - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och bak rött - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) på trailerbakänden - Stänkskydd på trailerbakänden - Bruksanvisning och beskrivning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv, inmurad i Omega-profiler - 10 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 6 par Wader containertascher i lastytan, för 1x 20 ft container, 2x 20 ft container eller 1x 40 ft container, i utdraget finns ett extra låsställe för en 45 ft container - På mittbalken en lackerad sandskikt som halkskydd - 5 par tvärgående stolpficksskenor i lastytan för insticksstolpar 100 x 50 mm - Galvaniserad hållare tvärs under lastytan, cirka 2 390 x 720 x 400 mm - Stege monterad till höger i färdriktningen - Verktygslåda 1 200 x 500 x 480 mm fram under lastytan till vänster i färdriktningen - Lyftaxel framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och belastning - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2, med avtagbart skydd runt pumpen - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning som komplement till kabelstyrning, med kontrollampor på mottagaren för enkelhjulskontroll - Fyra utdragbara varningsskyltar cirka 423 x 423 mm (utdragbara cirka 400 mm) med positionsljus och hållare för varningsljus - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Fartbegränsningsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad och därefter varmförädlad enligt specificerade ytor med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %)

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 18 280 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Fällbara sidoväggar - EBS - Reservhjul - Trumbromsar - Centralsmörjning = Kommentarer = Ny, oanvänd Faymonville Mega med svanhals, lågbädd Hydromekanisk tvångsstyrning, Hydraulisk fjädring Kopplingshöjd: 1160 mm Lastytans längd: 6600 mm Utdragbar från: 5000 mm Lastytans höjd (lastad): 450 mm Lyft och sänkning: -150 mm / +450 mm Fordonsbredd: 2480–2550 mm Utdragbar Kingpin 2" Utsparingsplats för bom Svanhals hydraulisk, lyft-, sänk- och avtagbar Styrda pendelaxlar med hydromekanisk tvångsstyrning (inkl. fjärrkontroll) Hydraulisk fjädring Däck: 245/70-17,5 3PMSF 1 par stålrampor för lågbädd 2 x centralsmörjning = Ytterligare information = Phodpfx Aexzthnsaxoa Allmän information Tillverkningsår: 2025 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17,5 Axelmärke: GIGANT Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckprofilmönster vänster insida: 100%; vänster utsida: 100%; höger insida: 100%; höger utsida: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckprofilmönster vänster insida: 100%; vänster utsida: 100%; höger insida: 100%; höger utsida: 100% Vikter Tjänstevikt: 13 000 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Totalvikt: 46 500 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville F-S42-2GXX Utdragbar kaross: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information Vänligen kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 300 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2004, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Faymonville ILO-3 3-axlig innerlastare Skick: mycket bra, omedelbart driftklar Phsdpfxswm Ulzo Aaxea Däck: 70-95%

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 750 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon tillgängliga – Utdrag ur utrustningen nedan. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimerad lastytelängd, längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avkopplingsbar. Teknisk kopplingslast: 23 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-version, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten (ca 40 mm tjock) och mekanisk låsning. Försörjningsledningarna ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till vald lågbäddslängd. 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakaxelram med slutet ytterramverk, durkplåt och genomgående prismatisk grävmaskinstruga, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 16 000 daN. 1 par liggande surrningsringar i rännan LC 10 600 daN. 2 par stakhylsor för instickbara stakar ca 100 x 50 mm i ytterramen. PENDEL-AXLE: PENDEL-AXLE, alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för att säkra i upphöjt läge. Axlarna lackeras med två lager 2K-lack, enfärgat i FAY-Grå-34-0260. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel. Hydraulisk axelutjämning. Axeltillbehör. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat efter vårt val. Belastningsindex (146/146F). TPMS: TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141. Bromssystem: Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordon. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringar blinkar med blinkersen. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag för 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Kvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (Sträckgräns 690MPa). Lackering: Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlack med 2 lager 2K-topplack i RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL. Inkl. följande extrautrustningar: Phedpfx Aexbmn Ujaxja - 2 tums kungsbult - Förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordon) - Elhydrauliskt aggregat (± 45 kg) - 2 par fastskruvade containerfästen på ytterbalkar. Inklusive 2 par containerlåsning för 1x 20' eller 1x 40' container - Aluminiumplankor och bakvägg på svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre förzinkade plug-in-stakarna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) (± 46 kg) - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. - Ett verktyg

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 17 700 mm, total bredd: 2 990 mm, total höjd: 3 810 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Röd Lastkapacitet: 100 250 kg Vikter: King-pin-belastning: 38 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 96 000 kg Totalvikt (GVW): 134 000 kg Egenvikt: 33 750 kg Lastkapacitet: 100 250 kg Axlar: Axelmärke: BPW ECO PLUS Hydraulisk fjädring 7 styrande axlar (axel 2 stel) De två första axlarna lyftbara Trumbromsar Broms SN 3020 för ABS, med sensorer Däck: 245/70 R17.5 dubbelmonterade Bärighetsindex 143/141J Mått: Längd: 17 700 mm Utdrag: 19 500 mm Total max utdragen längd: 37 900 mm Lastytans bredd: 3 990 / 3 450 mm Lastytans höjd: 1 050 mm +/- 150 mm Höjd: 3 815 mm Ytterligare information: NATO-kontakt Hydrauliskt fällbara ramper Stödben + plankor för breddning av lastytan Elektrohydraulisk pump till trailerfunktioner Reservhjul + hållare Arbetsbelysning Bakre stötfångare med lampor King-pin: 2,0” Centralsmörjning Surrningsöglor Lastyta i trä Skyltar för bred transport Fjärrkontroll Allmän information Pjdpfsuu E Tisx Aaxeha Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 dubbelmontage (143/141J) Axelmärke: BPW ECO PLUS Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Hydraulisk fjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inom/ytter: 100%; höger inom/ytter: 100% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Däckmönster vänster inom/ytter: 100%; höger inom/ytter: 100% Bakaxel 3–8: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrd; Däckmönster vänster inom/ytter: 100%; höger inom/ytter: 100% Vikter Egenvikt: 33 750 kg Lastkapacitet: 100 250 kg Totalvikt (zGG): 134 000 kg Funktionalitet Lastytans höjd: 105 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell Information Pris: På förfrågan Mer information Kontakta Stefan Schaapveld för ytterligare information...

Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2024, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 10 650 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med hårdträbeläggning, 30 mm tjock - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: - Utdragbar lastyta - 5 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 5 000 daN) - 3 par uppfällbara surrningsringar längs utsidan (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta och två självstyrande axlar - Luftfjädring, trumbromsar, höj- och sänkfunktion - Självstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr via backväxel eller manuell aktivering - Axelverktyg - Däckdimension 205/65 R17.5 Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornstål - Stålkvaliteter: ∗∗S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) ∗∗S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt blästrad svetsram, garanterat av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i Novagrå Ingår som tillbehör: - Reservhjulshållare framför frontväggen - 2" kungsbult - Galvaniserad stålförskärm, ca 400 mm hög - Vid galvaniserad anslutningsskena fram, gulröda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på släpet - Galvaniserade, utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida Phsdpsxfa E Uefx Aaxoa - Vitt reflektortape enligt EU-föreskrifter på sidor, vid utskjut och bak, rött bak - Vid svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Stänkskydd bak - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - På svanhalsen, insättbara ALU-sidoskydd och bakvägg, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 7 par containertaschar: 1x 20ft container i lastytan; 1x 40ft container i lastytan; 1x 40ft container över svanhalsen; 2x 20ft container - 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Förskjutbar upphängningsskena för ALU-påkörningsramper bak på fordonet - På durkplåtar på svanhalsen och lastytan är ett inlackerat sandskikt applicerat som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragningsbara cirka 400 mm, med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskyltarna - Farthållare 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axellastkontroll inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Hela stålkonstruktionen sandblästrad, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%), varmförädlad

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 8 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 10 940 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Tillverkningsår: 2025, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Gaffeltunnlar Phedpfx Aaexfbcbexsa = Kommentarer = NY och OANVÄND MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U 4-axlad släpvagn med hydrauliskt manövrerade och förskjutbara ramper, lastyta 890 cm med bakre sluttning, ABS/EBS, TPMS, BPW-axlar med trumbromsar, luftfjädring med lyft- och sänkventil, axelaggregat med dragstång ca 1750 mm och 50 mm dragögla, kopplingshöjd 830-1010 mm lastad, breda skyltar, varningsljus, 6 par rör för påkörningsskydd (ca 100x50 mm), däck 245/70-R17.5 = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: BPW TRUMMA Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel 1: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Styrande; Däckmönsterdjup vänster inre: 100%; Däckmönsterdjup vänster yttre: 100%; Däckmönsterdjup höger inre: 100%; Däckmönsterdjup höger yttre: 100% Framaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Styrande; Däckmönsterdjup vänster inre: 100%; Däckmönsterdjup vänster yttre: 100%; Däckmönsterdjup höger inre: 100%; Däckmönsterdjup höger yttre: 100% Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Däckmönsterdjup vänster inre: 100%; Däckmönsterdjup vänster yttre: 100%; Däckmönsterdjup höger inre: 100%; Däckmönsterdjup höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max. axelbelastning: 10 700 kg; Däckmönsterdjup vänster inre: 100%; Däckmönsterdjup vänster yttre: 100%; Däckmönsterdjup höger inre: 100%; Däckmönsterdjup höger yttre: 100% Vikter Tomvikt: 8 464 kg Lastkapacitet: 34 336 kg Totalvikt: 42 800 kg Funktionellt Karossmärke: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Lastplatshöjd: 90 cm Skick Allmänt skick: mycket bra Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 245 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträ med bakre avfasning, ca 1 000 mm x 8° * 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – märke enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragbilen sker via den standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elektrisk anläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med riktblinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med blästerhjul efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-systemet 841GL * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Lackuppbyggnaden testad i saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Hålrum förseglas med specialvax * Metalliclackering möjliggörs ej Inkluderar följande extrautrustning: * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * 4 st. hjulklossar med hållare * 2 tums kingpin * Lastyta med kraftig hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning * 9 par stakrörsfickor för insticksstakar, ca 100 x 50 mm, i ytterramen på lastytan * En förzinkad stålförstam (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * På centerbalken ett lackerat sandlager som halkskydd * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' container eller 1x 40' container * 3 par tvärgående stakrörsfickslister monterade i lastytan, för insticksstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för max. 9 par insticksstakar ca 100 x 50 mm fastskruvad på insidan av förstammen * 2 INOX verktygslådor under lastytan till vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumrampor, tvärs under lastytan, bakom axlarna * 1 varningsljus medföljer löst Pjdpfxow Tpqqs Aaxeha

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 17 320 mm, lastutrymmets bredd: 3 200 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, total längd: 17 320 mm, total bredd: 3 200 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), färg: beige, Tillverkningsår: 2021, Färg: Gul Lastkapacitet: 64 800 kg Huvuddata Tillverkare: Faymonville Typ: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Chassinummer: YAFTL1009M0027562 Årsmodell: 2021 Vikter/Lastkapacitet Vändskivetryck: 25 000 kg Axeltryck: 12 000 kg Total axelbelastning: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Totalvikt (GVW): 84 200 kg Egenvikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Axlar Pendelaxlar Hydraulisk fjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS-E Däck: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Mått Längd: 17 320 mm Lastlängd: 6 800 mm 2x förlängningsbalkar: 2 000 mm / 3 000 mm Lastbredd: 2 750 mm / 3 200 mm Lastflakets höjd: 400 mm Markfrigång: 150 mm Vändskivehöjd: ±1 340 mm Ytterligare information: Gåsnacke med integrerad 1-axlad pendelaxel Hatz Dieselkraftpaket Hydrauliskt manövrerat gåsnacke Aluminium sidopaneler på gåsnacken 2x förlängningsbalkar: 2 000 mm / 3 000 mm Grävmaskinsspår Surrningsöglor Verktygslåda i rostfritt stål Reservhjul + hållare Bakre stötfångare med ljus Vändskiva 3,5” Centralsmörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2021 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Bakaxel 4: Dubbelmontage; Lyftaxel; Max. axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Tjänstevikt: 20 200 kg Lastkapacitet: 64 800 kg Totalvikt: 85 000 kg Funktion Lastflakets höjd: 40 cm Podpfjvzaanox Aaxsha Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information För vidare information, vänligen kontakta Stefan Schaapveld.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) Phedpfoxf Siljx Aaxja * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar eller kortfristig leverans finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningarna är skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt till lågbäddens längd * 5 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk tjänstevikt: 23 000 kg * För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 Bakaxel: * Bakaxel i kort version med slutet ytterram och durkplåtsöverdrag * Bakaxel med grävmaskinsfördjupning, fördjupningen är stängd i den bakre halvan för mottagning av lufttankar * 2 par utåtfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par utåtfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassiet (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabrikat enligt vårt val * Belastningsindex (146/146F) * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt display måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: * Elsysten enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar tillsammans med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid frontanslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Pjdpfx Aaoxarl Nsxeha Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela fordonsramen med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) * Metalliclackering är ej möjlig * Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Inklusive följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med separat hjulspårskontroll (ingen installation i dragbil ingår) * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar * Elhydraulaggregat * Förberedd för montering av skruvbara containerpositioneringsfästen för 1x 20' eller 1x 40' container

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2024, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Svanehals, längd ca 4 100 mm, med centrumbalk * Lastytan utförs som dubbelt utdragbar, längd ca 9 400 mm, med pneumatiskt styrd låsning * En ca 200 mm bred mellanskiva är fast svetsad på mittbalken * Försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd (undantag: första låsningens försörjning) * För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Axlar och fjädring: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda monterade på vridkrans * Teknisk luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil Däck: * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterat * Fabrikat enligt vårt val. Lastindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: * Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifterna Metallisering: * Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) * Hela stålkonstruktionen blästras och förädlas därefter med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmapplicerat Lackering: * 6-skikts slutbehandling: Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager tvåkomponentslack (akryl), enfärgat, därefter tätning av hålrum med specialvax * Trailerfärg: RAL 3002 karminrött * Fälgfärg: silvergrå * Lamp-skylt färg: RAL 9010 ren vit Tillbehör inkluderat: * Förstamursvägg av stål, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 :2016 XL. Max belastning: 20 000 daN * 4 par försänkta surrningsringar i ytterramen på svanehalsen: de 3 främre paren liggande (LC 10 000 daN), det bakre paret utfällbart utåt (LC 10 000 daN) * 4 par stakfickor infällda i ytterramen på svanehalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 1 stakfickelist tvärs bak i lastgolvet på svanehalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 2 tums låskung * 4 stoppklossar med hållare framför förstamursväggen * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B, statisk testlast ca 50 000 kg * På svanehals och lastyta ca 32 mm trägolv inramat i aluminium omega-profiler * På utdragarröret med stort tvärsnitt en låsposition var 500 mm * På utdragarröret med litet tvärsnitt en låsposition var 1 000 mm, vilket resulterar i låsmöjlighet var 500 mm Phsdpew E A Egofx Aaxja * 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, utfällbara utåt: framför sista axeln och vid trailerns slutbalk vardera 1 par (LC 10 000 daN), alla övriga surrningar (LC 5 000 daN) * 8 par stakfickor infällda i ytterramen på lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 3 stakfickelister tvärs i lastgolvet på lastytan, för instickslämmar ca 100 x 50 mm * 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen * 1 låsbar verktygslåda i INOX, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan till vänster i färdriktningen * Stege monterad på höger sida i färdriktningen * Sista axeln med luftbälgsventilation aktiv vid aktivering av parkeringsbromsen * 3 kW el-hydraulaggregat för styrning

Skick: ny, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Fler fordon på begäran. Utdrag ur utrustningen – fullständig utrustningslista tillgänglig vid förfrågan. SVANHALS Svanhals i SNT-design för optimerad lastytlängd, längd ca. 3 700 mm, bak med avfasning ca. 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4. - Främre vägg i stål, löstagbar, ca 400 mm hög - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. - 3 kW el-hydraulaggregat för manövrering av hydraulikfunktioner, undantaget hydraulvinchar. - Yttre bärprofil på svanhals med fästhål för bultbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca. var 400 mm. 2 par inskruvningsbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN). - 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN). - På svanhalsen 1 par löstagbara sidolämmar i aluminium, ca 400 mm höga, eloxerade. - På svanhalsen en löstagbar bakläm i aluminium, ca 400 mm hög, eloxerad. - Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning, vid koningsbulten durkplåt. - 3,5" koningsbult - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 500 mm bred. - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskenan fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 par surrningsringar med hållfjäder, hängande på svanhalsens ytterbalkar (LC 5 000 daN). LASTYTA Utdragbar lasyta, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°. Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter aktuell lastytlängd. - BPW-axlar och fjädring, första axeln styrd, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda. Första axeln har elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med höjnings- och sänkventil. - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade däck – fabrikat enligt vårt val - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev – JOST Modul B – statisk provbelastning = 50 000 kg - Lastytan täcks av genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionstal). - Langhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: - fram på lastytan - 1 flyttbart mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsektion, med durkplåtbeläggning. - fram och bak med langhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement. - 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN). - 7 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN). - Förbredningar (galvaniserade) utdragbara ca 230 mm per sida (utan träreglar). - 1 par mekaniska bakstöd. - Axlarna kan efterstyras framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll på axlarna, ingen installation i dragbilen krävs. - TPMS-däcksensorsystem installerat på alla hjul. - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 500 mm. - Låsningskontroll vänster och höger på trailern. - För mellanbordet, ca 300 mm brett, finns en mekanisk låsning för bordet i utdragsläget. Phodpfx Aaoxarmaexja - 5 par gängblock på utdragbart balk för montering av skruvbara ringar M20 (LC 5 000 daN). BROMSANLÄGGNING Bromssystem

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt fullständiga fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, ca 3 700 mm lång * Bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°. För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 * Framvägg i stål, plug-in, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX vid frontens anslutningsskena med eluttag * 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar * Yttre längsgående balkar på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsringar * 2 par skruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * Ca 40 mm hårdträbeläggning ovanpå svanhalsen * 2 tums kungsbult * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt fram på anslutningsskenan (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par stolpfickor nedfällda i svanhalsen för plug-in stolpar ca 100 x 50 mm (invändigt vid chassibalken) Lastyta * Uttdragbar lastyta, ca 8 800 mm lång med avfasning bak 500 mm x 10° * Försänkning i ytan samt in i avfasningen för grävmaskinsarm, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Kontinuerlig och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning på lastytan * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stor tvärsnittsyta * Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler var ca 250 mm * 1 par surrningsringar i tvärbalken fram (LC 10 000 daN) * 9 par infällda klaffbara surrningsringar i ytterramen på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 par fasta hjulbrunnar framför axlarna, öppna fram till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * 1 par fasta hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D), i lastytan mellan 1:a och 2:a axel * Aluminiumlock för hjulbrunnar framför axlarna och mellan 1:a och 2:a axel som även fungerar som breddningsbrädor * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning Phodpfx Aajxc Axrjxsa * Inmålad sandbeläggning på ytterramen och tåplåtar på ytan Chassi * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axel stela * 3:e axel styrande * 3:e axel med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med höj/sänk-ventil * 1:a axel med startassistans * 2 axelvåg/kontrolldisplayer på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmonterade * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kablage till dragbil Lastningsramper * Hydrauliska lastningsramper DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm långa och ca 900 mm breda * Hårdträbeläggning * Hydrauliskt uppfällbara rampändar * Ramperna kan förskjutas hydrauliskt individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt * Hårdträbeläggning på lastytans avfasning * Ramp med hårdträbeläggning Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-direktiv Belysningssystem * 24 volts belysningssystem * ASPÖCK-NORDIK full L

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 400 kg, totalvikt: 65 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2006, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. BPW-axlar med trumbromsar, luftfjädrade, med höj- och sänksventil. Utbytbar 3,5 tums vändskiva. Utdragbar lastyta med halvautomatisk, pneumatiskt styrd låsning. Lastytan hydraulsikt höj- och sänkbar. 2 fällbara, tvådelade påkörningsramper (ca 2.950 + 1.650 x 850 mm) med hårdträbeläggning. Wabco bromssystem ABS/ABV. Frontvägg av stål, fast, snedställd, ca 400 mm hög. Chassi med genomgående fördjupning (grävskopsficka, ca 950 x 250/330 mm) för mottagning av grävskopans arm. Bakre tvärbalk stängd. Svanhals hydraulsikt höj- och sänkbar, ca. mm. Säljes på uppdrag av kund. Podpfx Aajxagghjxeha

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Pjdpev Sw E Aofx Aaxsha Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på