Faymonville Hängsmycken begagnade till salu (222)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: ***YAMT13XX6K0104043, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 410 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 87 cm Kopplingsbultens/svängskivans diameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dra-stång: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Lastgolvets längd: 930 cm Rampernas längd: 395 cm Svanehalsens längd: 415 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 300 cm (25 cm per sida) Maximal längd: 1380 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckstorlek: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger ytter: 60 % Axel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster ytter: 20 %; Däckmönster höger ytter: 30 % Axel 3: Dubbelmonterade däck; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 55 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Hnedpfsu H D R Ejx Aagjg Vikter Tjänstevikt: 10 040 kg Maxlast: 30 960 kg Totalvikt: 41 000 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 87 cm Identifikation Registreringsnummer: C505325 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grön, Tillverkningsår: 2013, Bruttovikt: 25.200 kg Nyttolast: 60.300 kg GVW: 85.500 kg Hodpswhl Sbofx Aagsng

Skick: begagnad, tomvikt: 14 100 kg, maximal lastvikt: 33 900 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/1999, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17,5, däckens skick: 50 procent, färg: grön, Tillverkningsår: 1999, framdäcksdimension: 235/75 17,5, bakdäcksstorlek: 235/75 17,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: lastbilsregistrering, Referensnummer för förfrågningar: 68574 Faymonville, Plattformstrailer * Tillverkningsår: 1999 * Luftfjädring * Styrbar axel * Tvångsstyrda axlar * Luftanslutning med kopplingshuvud (röd+gul) * Anslutningskontakt 2x7-polig * Lyft- och sänkanordning * Teleskopisk – teleskoptrailer * Fjädring: Luft * Totalvikt: 48 000 kg * Tjänstevikt: 14 100 kg * Lastkapacitet: 33 900 kg * Max tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelstillverkare: SAF% * Däckstatus axel 1: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 2: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstatus axel 3: 50% – 50% – Däckstorlek: 235/75 R17,5 * Däckstorlek: 235/75 R17,5 * TILLVERKARE: ES-GE * Uttag defekt * Styraxlar utan funktion * Rullbar Ansvarsfriskrivning: Hnedpfxsv Rvgco Aageg Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och eventuella fel. Fler bilder och videor finns på vår hemsida. Vår omfattande service inkluderar bl.a.: * Köp / försäljning / uthyrning av nyttofordon * Snabba och smidiga finansieringslösningar * Hjälp med alla (export-) dokument * Beställning av export-/tullregistreringsskyltar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning / lastsäkring * TüV-besiktningar, registreringstjänst * Transport av nyttofordon Kontakta gärna vår utbildade personal – vi ger dig gärna rådgivning.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5 3PMSF, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 300 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utviktbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utviktbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, invikbara i det centrala bärverket fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för infästning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdt träbeläggning - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt skjutbara - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel självstyrd - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänklventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Vid den galvaniserade anslutningslisten framtill gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - Galvaniserade uppfällbara stöd under lastytans avfasning - Ett fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elhydraulisk aggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna vänster och höger har fästen för varningsskyltar inklusive uttag - På svanhalsen ALU-sidor och bakstam, instickbara ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (överbyggnadens längd ca 2 560 mm) - En elektrisk vinsch med fjärrkontroll ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive 9,5 mm stålvajer, 24 m lång med vajerulle - Skruvad 5 tons ring för ledrullning av vinschkabeln på svanhalsen utan omlenkrulle - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten på fordonet - 7 par försänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 2 par i lyftbädden Hodpfx Aoxnarmeagsng - 5 par i bakre delen av lastytan - 1 par försänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasning (LC 10 000 daN) - På durkplåten på svanhalsen och lastytan är en lackad sandskikt applicerad som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm - Lastmanometer för bestämning av axellast inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmbehandlade

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 700 kg, första registrering: 06/2015, Tillverkningsår: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Längd: 13 050 mm Bredd: 2 550 mm Däck fram: 235/75R17,5 Däck bak: 235/75R17,5 Axelavstånd: 1 360 mm Tillåten totalvikt: 40 000 kg Nyttolast: 29 300 kg Tjänstevikt: 10 700 kg Hedpfovx R Nhsx Aagong Utrustning: Vinsch 2" koningsbult Drift via 5-polig NATO-kontakt 4 SAF-axlar, 2 styrbara ABS Stöd bak ESB hydrauliska påkörningsramper (stålramper) teleskopisk Trumbroms

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på förfrågan. Hnodsxl Nf Dopfx Aagsg Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par fällbara surrningsöglor (LC 5.000 daN) * 3 par fällbara surrningsöglor (LC 10.000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2.000 daN) Stödben: * JOST stödben (manuella), 2-växlad, lyftkapacitet 24 t (testbelastning 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5 Axel: * BPW-axlar och fjädring, alla axlar styrda via hydromekanisk tvångsstyrning * Med skivbromsar * Teknisk axellast: 10.000 kg (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet Lackering: * Högkvalitativ enkomponents 2K-toppfärg i RAL 3002 karmiinröd Tillbehör: * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med knappar, inklusive spårövervakning. (utan installation i dragfordon) * El-hydraulikaggregat * 4 hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums vändskivebult * På den galvaniserade anslutningslisten fram finns gul-röda luftkopplingar * Hållare för varningsljus baktill på trailern * 10 par stakefickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen * 1 reservdäckshållare på höger sida under lastytan (utan reservhjul) * Lastmanometer för bestämning av axeltryck inklusive lastdiagram Inkl. specialutrustning: * Galvaniserad stålgavel (EN12642-XL), ca 1.600 mm hög * 6 par WADER-containertaskor i lastytan för 1 x 20’, 2 x 20’ eller 1 x 40’ container, vid utfälld plattform tillkommer extra låspunkt för 45’ container * 4 par tvärgående stakefickslister monterade i lastytan för iläggsstakar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par iläggsstakar skruvad på insidan av frontväggen * Uppstigningsstege monterad vänster och höger i färdriktning * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1.200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan till vänster * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1.200 x 460 x 550 mm, under lastytan till vänster * Lastyta med ca 30 mm trägolv infattad i omega-profiler * Lyftaxel på framaxeln med TEBS E-styrning * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett * 2 LED-backljus monterade baktill * 2 par färjringar under svanhalsen och 2 par bak * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT14XX5K0104637, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2020, total längd: 14 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 350 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Chassi Hjdpfx Aaeu H D Tasgsng Chassihöjd: 90 cm Diameter kopplingsbult/sadelkoppling: 2 tum Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 90 cm Lastytans längd: 930 cm Rampens längd: 405 cm Svanhalsens längd: 430 cm Maximal bredd: 305 cm (20 cm + 20 cm) Max. längd: 930 cm Utbyggbar: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Dubbelmontage; Lyftaxel; Däckmönster vänster ytter: 15 %; Däckmönster höger ytter: 80 % Axel 2: Dubbelmontage; Däckmönster vänster ytter: 60 %; Däckmönster höger ytter: 50 % Axel 3: Dubbelmontage; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 70 %; Däckmönster höger ytter: 70 % Axel 4: Dubbelmontage; Styrande; Däckmönster vänster ytter: 75 %; Däckmönster höger ytter: 65 % Vikter Tjänstevikt: 11 480 kg Lastkapacitet: 49 320 kg Totalvikt: 60 800 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville Lastytans höjd: 90 cm Identifikation Registreringsnummer: C525073 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, tomvikt: 14 760 kg, maximal lastvikt: 21 240 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, total längd: 23 700 mm, fjädring: annan, färg: röd, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, - Faymonville STBZ-2VA. - 2 gånger utdragbar till 23,70 m - Tillverkningsår: 2007 - Egenvikt (tomvikt): 14 760 kg - Tillåten nyttolast: ca. 21 240 kg - Tillåten totalvikt: 36 000 kg - Teknisk tillåten totalvikt: 38 000 kg Hnedpfx Aaow H S Edegog - Däck: Däckstorlek: 235/75 R17.5 Belastningsindex: 141J - Trailer i drift; plats och visning på förfrågan - Med reservation för fel och mellan försäljning! ... Moms kan redovisas

Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna. Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg. Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF. Hjdjl Sl Izjpfx Aagong Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M). Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig. Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 680 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart eller kortsiktigt tillgängliga, hittar du på vår hemsida. Urval av utrustning. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * med ca 30 mm tjockt hårdträbelägg. Svanhalsen bak i rak utförande * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Lastyta * utfällbar konstruktion * 5 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbelägg ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Balkstöd * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast). Däck * 205/65 R 17.5 Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålklasser: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat genom 2-komponent (2K) zinkdammsgrund * Kvalitetsmässig 2-komponent (2K) täcklack i RAL 3002 karmoisinröd * Fälgar i silver Tillbehör inkluderat * 2 tums koningsbult Hjdov Etx Ejpfx Aagong * En galvaniserad stålförbalk, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram * 4 st hjulklossar med hållare vid förbalken * Reservhjulshållare framför förbalken * El-hydraulaggregat * Bak- och framstyrning med kabel-fjärrkontroll, med enspråringskontroll för axlar (utan installation i dragfordon) * Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak * Gult reflexband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern * Vid svanhalsen och bakpanelen vänster och höger vardera hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Hållare för varningsljus bak på trailern * Galvaniserade fällbara stöd under lastutrymmet * Lastmanometer för att fastställa axelvikter inklusive lastdiagram * 7 par WADER containerfickor för: 1x 20' eller 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen eller 2x 20' container * Stödbock med 1 par WADER containerfickor, lastkapacitet ca: 20 000 kg * 7 par stakkfickor för iläggsstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Förzinkade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida * Skjutbara infästningsskenor för aluminiumramper bak på fordonet * 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak i lastytan (LC 10 000 daN) * 2 par ferry-ringar under svanhals och 2 par bak * Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade bak * Akustiskt varningssignal vid backning * HRM Metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL408100008968, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total längd: 13 400 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2008, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Styrbar axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Kopplingsbultens/svängskivans diameter: 2 tum Höjd på kopplingsbult/dragstång: 120 cm Trumbroms: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2008 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Däckdimension: 245/70 R17.5; Däckmönster vänster: 60%; Däckmönster höger: 35% Mittaxel: Däckdimension: 245/70 R22.5; Däckmönster vänster: 25%; Däckmönster höger: 50% Bakaxel 1: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 45%; Däckmönster höger: 20% Bakaxel 2: Däckdimension: 245/70 R17.5; Styrbar; Däckmönster vänster: 50%; Däckmönster höger: 60% Vikter Tjänstevikt: 17 500 kg Lastkapacitet: 47 500 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktionellt Karossmärke: Faymonville = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller mejla: . En komplett lageröversikt finns på: . Hnsdpfxexhgiro Aagsg Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Hjdpfx Aerq Dlfeageng Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 73 540 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: Hnedpoxbmpljfx Aagsg * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar, längd ca 3 650 mm * 2 par uppfällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor på svanhalsen (LC 10 600 daN) * 1 par surrningsöglor på svanhalsens mittparti (LC 10 600 daN) * För dragbil 6x4 eller 8x4 2-axlad Kompakt frontchassi: * Krokfästen fram och bak, längd: ca 2 200 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Grävmaskinsbro: Teleskopisk grävmaskinsbro med överkörningsbara brokrokar framtill och bult-/länk-koppling bak * Grundbredd: ca 2 850 mm * Längd: ca 6 650 mm * Balkhöjd: ca 400 mm * Balkbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd: ca 550 mm med markfrigång ca 150 mm 4-axlat bakchassi: * Mekanisk bult-/länk-koppling för påmontering av låg lastbädd framtill * Bakre travers. Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 5 480 mm Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axellast: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning Däck * Frontchassi: * 8 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Bakchassi: * 16 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5 * Belastningsindex 150/148J Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med kulstråleanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd, enligt RAL-system 841GL Följande tillbehör ingår * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Pluggbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade * 3,5 tum koningsbult * Lastbil hydraulikanslutning med flödesreglerare (20 l/min) * Stolpe för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * med MAX trailer kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kunden fritt fabrik * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Verktygssats Art N° 612452 * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftskruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Gängmöjlighet (ø ca 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överflänsen av grävmaskinsbrons ytterrör för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara breddningar med stålmattor, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 4-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * På bakchassit finns ett uttag för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrningen * Bakre chassi med sänka * Två verktygslådor i INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen, vänster och höger * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Fjärrkontroll: * Styrning av Powerpack, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll * Vardera 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsplåten, med strömförsörjning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL413000014309, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2013, total längd: 18 600 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 250 mm, fjädring: hydraulik, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Styrande axel - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter på kopplingsbult/sadelkoppling: 2 tum Trumbromsar: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2013 Specialtransport Avtagbar svanhals: ✓ Längd över axlar: 540 cm Lastplattformens längd: 665 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 3 cm (275 cm) Hnodpfoxtp Rvjx Aagjg Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Däckdimension: 285/70 R19.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: hydraulisk fjädring Framaxel: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster utsida: 50 %; däckmönster höger utsida: 65 % Mittenaxel 1: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster insida: 15 %; däckmönster höger insida: 15 % Mittenaxel 2: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster utsida: 20 %; däckmönster höger utsida: % Bakaxel: dubbelmonterade däck; styrande; däckmönster vänster insida: 45 %; däckmönster höger insida: % Påbyggnadsmärke: Faymonville STBZ-4VA = Företagsinformation = För mer information om detta objekt, vänligen ring eller skicka e-post. En fullständig lageröversikt finns på: Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: Hodpfoi Dwlwjx Aageng - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 010 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Hedpfxjxbmpro Aageng Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt frånkopplingsbar * För dragbil: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändig bärarm i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 7 550 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i utdragbara bärarmar och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd * 7 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringarb Bakre chassi: * Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prismaräls för grävmaskin, ca 1 450/900 x 505 mm, öppen bakåt * 2 par utvändigt fällbara surrningsringar (ca. LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 10 000 daN) * 2 par liggande surrningsringar i sänkan (ca. LC 16 000 daN) * 2 par stekrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen PENDEL-AXEL: * PENDEL-AXEL, alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och hållarpinne för säkring i upplyft läge * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * Axleverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val * Lastindex (146/146F) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbilen Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med hjulbläster efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL Inkluderat följande tillbehör: * Förberett för montering av påskruvningsbara containerlåsningar för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalken * Utan containerlås * 3,5-tums vändskiva * En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög * Styrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbil) * Elhydrauliskt aggregat * På svanhalsen alu-sidolämmar och baklucka, avtagbara, ca. 2 000 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade insticksrören är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 120 mm) * Hydraulkopplingar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti för packningar * På svanhalsen separat luftanslutning med blåspistol * 7 par insticksrörsfickor för insticksrör ca. 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 350x400x400 mm, på svanhalsen * 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5 000 daN) * 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) * Fällbara breddningar, med ca 230 mm per sida i hårdträ. Maximal last är på en yta av ca 200x200 mm

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Hnsdeiu Etkepfx Aagjg Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 820 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbart utförande: * Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtäckande trägolv ca 48 mm tjock, durkplåt över axlarna Hodjxbmpfopfx Aageng Axlar: * BPW-axlar och fjädring * 1:a axeln stum, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkventil * Axeltillbehör Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt (ISO 11992) * Dragbilen måste kunna överföra och visa dessa data korrekt Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlsväxel för lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragfordonet Lackering: * Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskiktet * Slutlackering i två skikt 2K-topplack i en RAL 3002 karmiinröd (enl. RAL-system 841GL) * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclack möjlig * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskenan fram med uttag för 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2 tums vändskivebult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar framtill vid galvaniserad anslutningsskena * El-hydraulikaggregat * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlar (ingen installation i dragfordonet) * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * 1 par nedsänkta surrningsringar längs medelramen bak i avfasningen (LC 10 000 daN) * På svanhalsen aluminiumdropsidor och bakstam, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre galvaniserade insticksstolpar avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * 1 galvaniserad verktygslåda integrerad i svanhalsens avfasning * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30?) eller en

Skick: ny, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Hnsdpfx Ajikyh Hoagjg Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 670 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock * Svanhals bak i rak utförande * 3 par lastsäkringsringar (LC 5 000 daN) Lastyta: * Lastyta i utdragbar version * 5 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsäkringsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande lastsäkringsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåt Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar: två styva, två medfjädrande styrda axlar * Luftfjädring med höj/sänkanordning * Efterstyrda axlar med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt * Trumbromsar * Verktyg för axelunderhåll Däck: * 205/65 R 17.5 * Fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Bromssystem: * Bromssystem i enlighet med EU-regler med EBS-E (4S3M) utan sammankopplingsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kulstråleanläggning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingen * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silver * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Hnedpjxarlvefx Aagjg * Ej möjligt med metalliclack * Lackuppbyggnaden testad enligt saltstänktest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av håligheter med specialvax Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt, anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Inkluderad utrustning: * 2 tums kungsstift * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten fram * Förzinkade stöttor under lastytans lutning * En förzinkad ståelfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Aluminium-sidoväggar och bakvägg ovanpå svanhalsen, plug-in, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Stödbock med 1 par WADER containerfickor. Högsta belastning ca 20 000 kg * 7 par WADER containerfickor för 1x 20' container på lastytan * 1x 40' container på lastytan, 1x 40' container över svanhalsen, 2x 20' containrar * 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * En förzinkad hållare tvärs under

Skick: ny, tomvikt: 14 650 kg, maximal lastvikt: 63 350 kg, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grön, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° Lastyta: - Teleskoperbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° - Fördjupning i avfasningen och in i lastytan för upptag av grävskopans sticka - Pneumatisk låsning med koniska bultar och förstärkta låspositioner Ramper: - 1 par tvådelade stålrampor med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm - Hydrauliskt uppfällbara rampändar - Ramper hydrauliskt individuellt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Axlar, fjädring och däck: - SAF TWINAXLE II med individuell hjulupphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler - Dubbelmontage 245/70 R 17,5 3PMSF Ytbehandling: - Komplett stålkonstruktion automatiskt blästrad efter svetsning med kulsprutningsanläggning - Andra blästringsbearbetningen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i Novagrå - Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av hålrum med specialvax Tillbehör inklusive: - Framvägg i stål, instickbar, ca 400 mm hög - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulik, undantaget hydrauliska vajervinschar - På svanhalsen 1 par instickbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, anodiserade - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad - Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten räfflad plåt - Ledplatta från svanhals för sadelplatta, ca 500 mm bred - Över hela lastytan 8/10 räfflad plåt - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm - Utdragbara förlängningar (förzinkade) ca 230 mm per sida - 1 par fastmonterade hjulurskärningar öppna för utdrag i lastytan framför 1:a axeln - Hjulurskärningar med plåtbeläggning och fyrkantsklistackor 15 x 15 mm, ca var 200 mm - 1 par fastmonterade hjulurskärningar i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln - Hjulurskärningar med fyrkantsklistackor 15 x 15 mm samt förlängningar i nedre området - ALU-täckningar för hjulurskärningar mellan 1:a och 2:a axeln som även kan användas som förlängningsbrädor - Låsbara alu-element på utdragsrören för förlängningarna - Manöverventiler för hydrauliska ramper till höger på fordonet - 1 par mekaniska bakstöd - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX - Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med enspårskontroll för axlarna - Hårdträbeläggning på lastytans avfasning Hodpfx Asrvw U Ssagsng - Styrning av bakaxelstyrning via fjärrkontroll (radio) utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 LED-kontrollampor på mottagaren för enspårskontroll - WABCO Smart Board-system - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 1 000 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 400 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: * JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Skivbromsar * Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Håligheter tätade med specialvax Utrustning: * Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen) * El-hydraulikaggregat * 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums koningsbult * Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram * Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram * En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen * 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen Hnsdpfx Aow Tpr Ieageg * Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...

Skick: ny, tomvikt: 11 400 kg, maximal lastvikt: 36 600 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm • Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 6°. • Teknisk vändskivebelastning: 18 000 kg • För dragbil: 4 x 2 eller 6 x 2 Lastyta: • Lastyta, längd ca 9 400 mm, med avfasning bak ca 900 mm x 6°. • Lastyta efter svanhals, hydrauliskt höj- och sänkbar. • Lastytans längd ca 3 000 mm. Belastbar upp till ca 9 000 kg Ramper: • 1 par tvådelade hydrauliska stålrampor, ca 4 350 x 900 mm • Hårdtäckande trägolv. • Hydrauliskt uppvikbara rampnosar. • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Axlar och fjädring: • BPW-axlar och upphängning, två fasta axlar, en efterstyrd. • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt. • Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. • Axelverktyg. Däck: • 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. • Belastningsindex 143/141J (144/144F) Bromssystem: • Bromssystem WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Belysningssystem: • 24-volts belysningssystem "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Utförande enligt EU-föreskrifter. Metallisering: • Standard HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram. • Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor • Metallisering med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) varmförädlad. Lackering: • 6-stegs ytbehandling: • Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. • Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. • Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgad i novagrå, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av högkvalitativa finkornsstål. • Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Svetsare certifierad enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning inkluderat: • Främre vägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög. • Kopplingslist för försörjningsledningar till dragbil, placerad i höjd med ytterramen. • ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. 24N-anslutning enligt ISO-1185 24S-anslutning enligt ISO 3731 15-polig anslutning enligt ISO-12098 • 1 reservhjul med fästadapter under lastytan till höger framför axlarna. Hjdpfx Aasiuy Npegjng • Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej bruk. • Yttre tvärbalk på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar. Första hålet ca 200 mm från fronten, därefter ca var 400 mm. 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN). • Ett fästhål i bakre övre delen av ytterbalkarna på svanhalsen för skruvbar surrningsring. 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN). • 1 par infällda surrningsringar bak i mitten av svanhalsen (LC 5 000 daN). • 3 par infällda surrningsringar på insidan av ytterbalk på svanhalsen (LC 5 000 daN) • 3 par surrningsringar i mitten av svanhalsen för (LC 5 000 daN). • Ca 40 mm hårdträbeklädnad ovanpå svanhalsen. • 2" koningsbult. • På svanhalsen 1 par avtagbara alu-sidolämmor, ca 400 mm höga, eloxerad utförande. • På svanhalsen, en avtagbar alu-baklämm, ca 400 mm hög, eloxerad (fortsättning behövs).

Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk - Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper - Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner - Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt - Monterade på svängkrans - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade Lackering: - 6-skikts ytbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning - Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer - Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) - Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1 - MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175 Utrustning: - Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög - Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram - 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner - 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram - 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm - 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals) - 2” koningsbult - Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg - På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler - En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm - 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt - 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm - 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm - Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm Hnsdpfxeiuy Nlj Aagjg - Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10° - Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk - 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk - Stänkskärmar på alla axlar - Centralsmörjanläggning med 1 pump - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna - Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar - Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken - Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers - Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll - 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm - Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2025, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 12 900 kg, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Teknisk kopplingslast: 23.000 kg - För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: - Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version “SUPER LOW” design, längd ca 6.850 mm - Lågbädd med fast hårdträgolv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 6 par gängblock på insidan av balken för montering av skruvbara RUD-ringar Chassi bak: - Chassi bak med slutet ytterram, durkplåtsbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt - 2 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10.000 daN) - 1 par liggande surrningsringar i rännan (LC 8.000 daN+5.300 daN) Hsdpfswp Dx Asx Aageng - 2 par stakerör för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen Pendellaxel och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på utjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion (RESET) - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspluggar för låsning i upphöjt läge - Axlar med slutlack i två lager 2-komponentslack i färgen "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för monterbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram - 4 st klossar - Radiostyrning och kabelstyrning - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydraulisk aggregat - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter - 2 träblock, 500x250x200 mm - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhals och bakplåt vänster och höger, fästen för varningsskyltar inklusive uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - Separat luftuttag med luftpistol på svanhals - På svanhals stickbara ALU-sidor och bakvägg, ca 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stickstakar är avtagbara (bygglängd ca 2.560 mm) - 2 par skruvbara surrningsringar M20 (LC 5.000 daN) - Svanhalsen stängd med avtagbart lock i dess bakre övre del - 5 par stakerör för plug-in-stakar 100 x 50 mm på ytterramen av lastytan - Utdragbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) - 1 par stålrampor för att överbrygga krokarna i lågbädden - Sandbeläggning på lastytan som halkskydd - Fyra varningstavlor utdragbara ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar - Belastningsmanometer för att mäta axelbelastning inklusive belastningsdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade och hettförädlade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)