Müller-Mitteltal Eal Hängsmycken begagnade till salu (262)

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Nödöppningsanordning för fjädermagasinercylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar Phsdpfx Aasx Ipa Njxoa * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd (mot påkörning) * Svangbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka galvaniserade plåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda på boggiplattformen * Multivolt-system * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra st oljefickor per sida (inga stolpar ingår), möjlighet för lastsurrning * Lasthanteringspaket inkl: 2 lastsäkringsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (ej i bakre hörnet) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fack för grävarbom över bakaxeln till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par lastsäkringsöglor, 6,4 ton, vid sidorna) * Mekaniska enkla lastningsramper med fjädermekanism (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk, sidledes förskjutning av ramper * Lastyta ovan drejkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastyta olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastyta olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm inlastningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar mm lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 5 900 kg tjänstevikt * -- teknisk tillåten totalvikt upp till 30 000 kg -- * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans från vecka 12/2026 * Exempelbild

Skick: begagnad, tomvikt: 4 580 kg, maximal lastvikt: 13 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg / under transport, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, påkörningsramper möjliga att montera, stöd bak, tvillingmonterade däck, förvaringslåda, dragstång höjdjusterbar, sidolämmar avtagbara Phjdpfex N A Ayox Aaxoa Byggnation: Aluminiumsidor fällbara och avtagbara, hörn- och mittstolpar fällbara, 50 mm dragögla, rampfack, galvaniserad ram, hörn- och mittstolpar avtagbara, ramper finns mot ett tillägg på 1.000 EUR, fordonet finns även med matchande dragfordon (89076), uppgifter med reservation för ändringar då på väg! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, Vakuumtank ca. 6 m³, passande för Müller-Mitteltal CHK. Inkl. kraftuttagsdriven vakuumpump samt diverse slangar. Vakuumpump = Ytterligare information = Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information. Psdpfx Aaox Nl Npjxsha

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2017, Müller Mitteltal 3-axlad lågtrailer med ramper, typ T3 Profi Totalvikt 24 000 / 30 000 kg Psdpfx Asv Hl Rijaxsha Nyttolast 17 940 / 23 940 kg Tjänstevikt 6 060 kg Total längd 10 800 mm Lastlängd 8 300 mm / Lastbädd 6 500 mm Lastningshöjd 900 mm Parabelfjädring Breddningsanordningar med varningsskyltar Stort surrningspaket Långa ramper med fjäderlyft Verktygslåda Stuvbox i sänkan Fordonet är omedelbart tillgängligt. Fler nya och begagnade 3- och 4-axlade lågtrailers finns omgående tillgängliga. För mer information, se:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 9 850 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2007, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, Utrustning: ABS, * ABS * Höjdjusterbar draganordning * Stödvev fram * BPW ECO-Plus axlar * Stödben bak * 5-kammars bakljus * Duomatisk luftanslutning ---Påbyggnad: 3-sidig stål palett-tippflak, fjäderavlastade sidolämmar vänster och höger, utdragbar bakstolpe, surrningsöglor, rullkapell. Rast för aluminiumramp i chassiramen. Lastningshöjd ca 1 000 mm. Podpfox I Tpuex Aaxeha Försäljning endast till företag. VID EXPORT SKA ENDAST NETTOPRISET BETALAS! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, GÄLLER SÄRSKILT UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Våra allmänna villkor (se Impressum) gäller som grund för alla köpavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar och försäljningssamtal.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång, höjdjusterbar ca 300 mm, med 40 mm flänsögla ----Allmänna tillbehör: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak, 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plast-kvartsstänkskärmar ----Elektricitet / Belysning: Phsdpfx Aaol Thyxjxoa * 15-polig elkontakt * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 2 st på frontväggen * Stål tippflak med trevägstipp (hela sidoväggar - utan mittstolpar - fällbara med bordväggsfjäder) * Bakstolpar bultade * Kombinerade ståldörrar bak, 2-delade, asymmetriskt delade, kan roteras och låsas upp till 270°, ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridstångslås och centrallås * Avaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid tippning bakåt med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla * På sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) för gummihjul & banddrivna fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan, integrerat i chassit ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, tippsläp, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stöd varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, flänsögla, lufttankar och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med tillverkares garanti * Med förbehåll för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, tomvikt: 4 580 kg, maximal lastvikt: 13 420 kg, totalvikt: 18 000 kg, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 6 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 440 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: silver, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: på väg / under transport, 2 axlar, BPW-axlar, tandem, luftfjädrad, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, påkörningsramper möjliga att montera, stöd bak, tvillingmonterade däck, förvaringslåda, dragstång höjdjusterbar, sidolämmar avtagbara Phodpex Ng R Isfx Aaxsa Byggnation: Aluminiumsidor fällbara och avtagbara, hörn- och mittstolpar fällbara, 50 mm dragögla, rampfack, galvaniserad ram, hörn- och mittstolpar avtagbara, ramper finns mot ett tillägg på 1.000 EUR, fordonet finns även med matchande dragfordon (89076), uppgifter med reservation för ändringar då på väg! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2013, Diverse containrar för Müller-Mitteltal CHK: Phodpfsxb N A Isx Aaxsa - 7 st 4,5 - 5 m³, styckpris 1 000 € - 3 st 8 m³, styckpris 2 000 € - 1 st 5,7 m³ med dubbeldörr bak, styckpris 2 000 € Alla containrar i bruksskick. Tillverkningsår 2013 - 2015. = Ytterligare information = Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 350 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilens display via EBS-signal – ingen installation på lastbilens sida – * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm med förskjutningsplatta) * Jost stödben fram * Fällbart, förzinkat stålunderrunsskydd för påfyllning till asfaltutläggare * Slutna stänkskärmar i plast * Plattform på frontväggen * Manuell rullpresenning * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus med förzinkat skyddstak * Chassi av finkornsstål * Stål 3-vägs tippflak (sidoväggar med MM-profil – kontinuerliga utan mittstolpe – svängande med manuell centrallåsning samt vänsterfällbar med luckfjäder) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med sidospänning via spännrackor och fram/bak med spänngummi * Frontväggsplattform av gallerdurk med insteg vid dragstången och handtag på frontväggen * Bakvägg av HBW 400-stål – svängande med automatisk 2-klolåsning * 5 mm golvplåt av HBW 450-stål * På varje sida 4 x 3 tons infällda och fällbara surrningsöglor – monterade i stålgolvet * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i en RAL-nyans mot pristillägg möjligt * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full tillverkargaranti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning Phodpfx Aajxl Nkgjxsa * Tillgänglig från vecka 11/2026 * Exempelbilder (bilderna kan avvika från det faktiska fordonet p.g.a. specialutrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 utsidesrullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frikoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås Phjdpfxsx Ipa Ae Aaxsa ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast – ca 858 x 500 x 500 mm – höger sida * Slutna stänkskärmar av plast fram & bak * Slutna sidoskydd * Bakre underkörningsskydd, skruvat * Förvaringslåda för containernät av förzinkad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Bakhjulsstötfångare ----Elektrik / Belysning: * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V strömställare * LED-belysningssystem för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcksövervakningssystem ----För containerlängder: * För 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerlöpyta / Tippflak: * Yttre rullstyrning med plattstålsbegränsning med en fri bredd på ca 2.180 mm, med tre styrklossar per sida för containerstyrning * För upptagning och stopp av containerrullar finns två nedsänkta rullager bak, förbundna med tippchassit och med pneumatiskt manövrerad längsskyddssäkring * Låsningen av rullcontainrar sker via en främre, från utsidan manövrerbar, pneumatisk tvärspänningsenhet (enkeltsidig manövrering) * Chassiramen har invändigt huvudram som kan tippas bakåt, hydraultipp med enkelrörssystem * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån; chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterade däck 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Olastat ca 1.270 mm ----Målning: * Underkörningsskydd och låsdetaljer (utan täcklackering) * Chassi, luftbehållare, axlar, vridkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (fordonets bilder kan avvika på grund av specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 850 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång ca 300 mm med 40 mm flänsögla ----Allmänna monteringsdelar: * Jost mekaniskt stödben fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsskärm ----Elektrik / Belysning: * 15-poligt strömuttag * LED-belysning * RDÜ däcktrycksövervakning ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på framväggen * Stål 3-vägstipp med genomgående sidoväggar – utan mittstolpar – nedfällbara med sidoläm-lyftare * Baktstolpar skruvade * Kombinerade ståldörrar bak, tvådelade och asymmetriskt delade, svängbara och låsbara 270°, ej nedfällbara – samt med ytterligare pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslås och centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk bakluckfunktion vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtsgolv * upptagningsskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsring i varje hörn * 4 x 3 t surröglor nedsänkta i ytterramsidan på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper ca 3.310 x 400 mm (Bärförmåga 8 t/par) lämplig för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack infällt i fordonets ram under lastytan ----Lackering: * Dragstång, framvägg, tipplastflak, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben varmförzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i en annan RAL-nyans mot tillägg * Axel, fjädrar, flänsögla, lufttank och stödben svartlackerade ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanavslut förbehålles Psdpfel Thymjx Aaxoha ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 980 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänskoppling: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång – dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänskoppling ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med indikator i lastbil via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) * 15-polig strömställare * LED-bakljus 12 / 24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak ----Allmänna monteringsdetaljer: * Stödhjul fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontvägg * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd ytmodell: * Förberedd för eftermontering av containarlås före frontväggen * Bultad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad öppning * Bakvägg i stål, inskjutbar mellan ramperna (förvaringshållare vid frontvägg när den ej används) * Skruvade bakstolpar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummilist på insidan av körramperna * På anslutningsvinkeln och utsidan av lastytan (från front- till bakbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummilist Pedpfox Ipbaox Aaxeha ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader kantad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Ett vardera av 6,3 t surröglor i hörnen fram och bak * Diverse borrningar i front- och bakbalkar för 1,2 t surrmöjligheter ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderstöds lyfthjälp för enmansanvändning, ca 2 750 x 870 mm (ihopfällbar till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka och körramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och flänskoppling lackerade i svart * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 rent vit ----Information: * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringsintyg-- * Reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leveranstid: Fordonet är tillgängligt från vecka 10/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 980 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik/Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilsidan) * 15-polig elkontakt * LED-baklampor 12/24 V * LED-varningslykta (avtagbar) bak ----Allmän utrustning: * Stödvinda fram * Externa, varmförzinkade fällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast, cirka 858 x 500 x 500 mm, fram till höger på yttervägg * Sidoskydd * Plastade stänkskärmar över 1/4-däck ----Lågbyggd lastyta: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor av trapetsprofilerad stålplåt med sidosläpplyft Pjdpfx Asx Ipapsaxjha * Infällbar bakvägg mellan ramperna - hållare invändigt vid frontvägg när den inte används * Bultade hörnstolpar bak * Bakre rampvinkel ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granvirkesgolv * 12 mm tjocka och 270 mm breda gummiremsskydd på insidan av påkörningsramperna * På rampvinkeln samt utvändigt på lastplattformen (från front- till slutbalk) vardera 12 mm tjocka och 210 mm breda gummiband ----Lastsäkring: * Ytterram med hål, ca 45 grader vinklad, med 2 tons surrningskraft per 480 mm * Möjlighet till montering av fällbara surrningsbyglar om 3 ton per 600 mm * 1 x 6,3 tons surrögle i varje hörn fram och bak * Flera borrhål för 1,2 tons surrningsalternativ i front- och slutbalk ----Ramper: * Enheds, mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansdrift, cirka 2.750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt körningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svartton * Sidoväggar lackerade i RAL 9010, rent vit ----Information: * -- Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat -- * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Nyfordon med tillverkarens garanti * Exempelbilder (utförande på fordonet kan avvika på grund av extrautrustning) ----Leveranstid: Fordonet är tillgängligt från vecka 10/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 200 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 t BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning och RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * sista axeln som styrbar efterlöpningsaxel med elektropneumatisk styrningslåsning via PIN-bakåtväxel (låsning av efterlösningsaxeln från dragfordonet för manövrering – utan installation på lastbilssidan – aktiverad på PIN 10 i den 15-poliga kontakten, endast för manövrering, ej i offentlig vägtrafik) * SmartBoard manöverpanel som infotool med trycksensorer för total axellastvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal, utan installation på lastbilssidan * Fast mittdragstång med 50 mm flänsdragögla (belastad 900 mm, mm höjdjustering på huvudplattan) * Mekanisk stödvinda fram, mekaniska sidosvängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm, högersida * Hydraulisk flödesdelare * Sidor utan mellanlämm, går ända till påkörningsfasen * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg inskjuten framför bakstolpar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Avtagbar LED-varningsfyr inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak (styrda via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålförvägg, isatt * Genombruten ytterram, ca 45 graders vinkel, med förinstallation för 3 t fällankarkrokar * I varje hörn 1 x 10 t lastsurrningsögla, dessutom sidledes 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t lastsurrningsöglor * Flera hål för 1,2 t lastsurrningsmöjlighet i för- och slutbalkar * Hydrauliska rampor i ett stycke ca 3000 x 720 mm, manuellt sidoförskjutbara * 4-vägs hydraulblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, förvägg, mekaniska stödfötter bak, ramper och baklucka varmförzinkade * Axlar, lufttank, dragögla och stödvinda fram lackerade i svart * Hydraulisk flödesdelare i släpet (för hydraulikpumpar i lastbil på över 40 l/min till 120 l/min) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 13/2026 Phedpfx Aajr Dpz Asxea * Exempelbilder (faktiskt fordon kan avvika mot bild p.g.a. extrautrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskylts-paket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar i plast, bak raka galvaniserade skärmar i stålplåt, båda med stänkskydd * Reflexlist på sidorna och bak * Fällbart (varmförzinkat) lock till verktygslåda på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar monterade), med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar som är sväng- och fällbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramsprofilen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara utskjut för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedpartiet) * Breda plankor placerade i lastytans mitt * Förvaringsskåp för grävmaskinssticka över bakaxel upp till avslutningsbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna i förvaringsskåpet) * Mekaniska, enstycks påkörningsramper med fjädermekanik (ca 3 000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över svängkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 1 070 mm Phsdjx Ipavepfx Aaxea * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastytshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragbalk och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 tvillingmonterade däck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk totalvikt möjligt upp till 30 000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans från vecka 12/2026 * Exempelbild

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och körramper * 50 mm barrträbotten * Förberedelse framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Skruvad slätplåtsfrontvägg * Sidoväggar av trapesformad stålplåt, fällbara med sidoväggsfjäderlyft * Stålbakvägg, kan skjutas in mellan ramphållarna, placeras framtill när den inte används * Skruvade bakstakar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak: 1 x 6,3 t surröglor per hörn * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska körramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Sidväggar lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidoväggarna kan lackeras i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Plastverktygslåda * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 09 / 2026 Phedpfx Aeq Ra D Eoaxoa

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberett framtill och baktill för eftermontering av containerlåsning för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänschandske samt höjdjusterbart dragstång * Jost stödhjul fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca. 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidokrockskydd * Plast stänkskärm, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Utförande 21 t totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm nålträgolv med klämd utförande * Förberett framtill för eftermontering av containerlåsning * Skruvad framvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med mittliggande fällstolpe Phjdpfx Ajl Tihxsaxea * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framtill vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 t surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbar surrningsbygel var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 t surrningsögla * Lasi-paket med på vardera sidan 2 x 8 t infällbara surrningsöglor i ytterramen, diverse fästhål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * En-stycks mekaniska gallerrampsramper med fjäderassisterad enhandsmanövrering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassi * Dragstång, framvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödhjul lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackeringsfärg på sidoväggarna kan väljas fritt till ca 2 veckor före produktionstidpunkt, dock ej metallic eller specialfärger * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Leveranstid från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Förberedd framför frontvägg och bakre snedvägg, möjlighet för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödben fram * Yttre, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad till höger * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Version 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm barrträbotten, klämd utförande * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt Pedpfxoq Dyu Ue Aaxsha * Delade sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med fällbar mittstolpe * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – fäste för förvaring vid frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 graders kant, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Kan förses med 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 10 tons surrningsring * Lastsäkringspaket med 2 x 8 tons infällbara surrningsringar per sida i ytterramen, samt diverse borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och avslutningsbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädersystem för enmanshantering, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och körningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare och stödben lackerade i svart * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 pure white * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess * Dragstång med formslutande höjdjustering och 50 mm flänsdragögla * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbensbak * Plastverktygslåda – ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12/24 V i underkörningsskyddet * Stål pallar – trevägstippbyggnation av finkornstål med höga M-Strong-sidoväggar samt förstärkt 180 bar tipphydraulcylinder Pedpevin Ucjfx Aaxoha * Fast främre frontvägg av slätplåt * Hårtträskydd för grävskopa skruvad på frontvägg * Genomgående sidoväggar – utan mittstolpe – fällbara med väggfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakstakar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, tvådelad asymmetrisk – svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridsstängslåsning och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bak med öppen dörr * I varje hörn 1 x 7 tons surrning samt på varje sida 4 x 3 tons surröglor nedsänkta i utsidan av ramen * 4 mm stålgolv * Tvåstegspall vänster fram * Fästskena bak för påkörningsramper * Fack för påkörningsramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * -- Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, bakre stödben varmförzinkade * Sidoväggar – KTL-belagda – samt baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad * Axel, lufttank, flänsdragögla, stödvev fram lackerade i svart * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 15 / 2026 * Exempelfoton (bilder kan avvika p.g.a. extrautrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess * Dragstång med formslutande höjdjustering och 50 mm flänsdragögla * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbensbak * Plastverktygslåda – ca 750 x 350 x 300 mm monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12/24 V i underkörningsskyddet * Stål pallar – trevägstippbyggnation av finkornstål med höga M-Strong-sidoväggar samt förstärkt 180 bar tipphydraulcylinder Pjdpjvin T Sefx Aaxeha * Fast främre frontvägg av slätplåt * Hårtträskydd för grävskopa skruvad på frontvägg * Genomgående sidoväggar – utan mittstolpe – fällbara med väggfjäderlyft och svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakstakar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, tvådelad asymmetrisk – svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridsstängslåsning och centrallåsning, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bak med öppen dörr * I varje hörn 1 x 7 tons surrning samt på varje sida 4 x 3 tons surröglor nedsänkta i utsidan av ramen * 4 mm stålgolv * Tvåstegspall vänster fram * Fästskena bak för påkörningsramper * Fack för påkörningsramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon * -- Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd, bakre stödben varmförzinkade * Sidoväggar – KTL-belagda – samt baklucka lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad * Axel, lufttank, flänsdragögla, stödvev fram lackerade i svart * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 15 / 2026 * Exempelfoton (bilder kan avvika p.g.a. extrautrustning)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning Psdpfx Aoq Ra D Nsaxjha * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plaststänkskärmar (kvarts) * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och uppkörningsramper * 50mm granvirkesgolv * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containarlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetskorrugerad stålplåt, fällbara med sidoskrankans fjäderlyft * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramphållare, förvaras invändigt framför frontväggen när ej i bruk * Bakstakar bultade * Perforerad yttre ram, ca 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * I front- och avslutningsbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska uppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Backningslut bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Lackerade lämmar enligt RAL 9010 (rent vit) * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Verktygslåda av plast * Med reservation för ändringar och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 09 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Passar för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderspänncylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädring med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjd, ca 300 mm * Jost stödhjul fram * Externa varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med luckfjäder * Bakvägg i stål inskjutbar mellan ramburomramarna, kan förvaras framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjligt att montera 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm Phodpfx Aaervvfwoxoa * I hörnen fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla vardera * I front- och slutbalk flera borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet * En delad mekanisk påkörningsramp med fjäderpaket för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däckdimension 235/75R17,5 * Målning av lämmar i RAL 9010 rent vit * Målning av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Verktygslåda i plast * Med reservation för förändringar, fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödfrigöringsutrustning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbart dragstång * Jost stödvev fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan (svart pulverlackerad) * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för transport av borraggregat på chassit – lasthöjd + 20 mm * 50 mm barrträgolv i klämt utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidorälsfjäderlyft Phedpfjpk D Ncex Aaxea * Stålbakvägg iskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-bruk på insidan av frontväggen * Skruvade bakstakar * Ytterramsprofil, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerörampsramp med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak cirka 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvev lackerade i svart * Axelavstånd: 1 310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoräcken i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Sidoskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * Bakljus med flera kammare ----Påbyggnad: * Fast stålförstam och sidoväggar * Insättbar stålbakvägg * Golv av 50 mm furu * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm fram inkl. 2 flyttbara tippstopp i 2 positioner fram * Bakre tvärbalk för anslutning av aluminiumramper inkl. 2 extra stödben bak ----Lasskant: * Olastad lasskant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara tippstopp kan sättas i 2 positioner för sidcentrering av containrar * Varje sida utrustad med 1 x (13,5 ton) UVV-fästögla för surrningsanordningar * 2 spännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1.140 mm ----Lackering: * Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre stödben varmförzinkade Pedpfxel Th Eyo Aaxjha * Axlarna, fjädrarna, stödhjulet och lufttanken lackerade i svart ----Allmän information: * Fordonet har dagsregistrering 06/2024 men har inte använts eller lastats p.g.a. avsaknad av däcktrycksövervakningssystem * Med reservation för felskrivningar och mellanreservation ----Leverans: * Kan levereras omgående från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 to. Gigant-axlar * Parabolfjädring, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutslutna skärmar av plast samt baktill raka, förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Konturband, reflekterande på sidorna och baktill * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på svängbordsplattform * Multi-spänningssystem * LED-bakljus * Rundstrålande varningslampa (avtagbar) bak Podpfx Ael Th I Ajaxsha * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås * 15-poligt eluttag * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med integrerad surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av svängbordsplattformen, 6 par UVV-godkända surringsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedparti) * Förbredningsplankor upplagda mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3.000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägsventilblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad ca 910 mm (inklusive 860 mm anslagsfas) * Chassi, svängbord, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare osv. lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Ca 5.980 kg tjänstevikt * Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 11/2026