Müller-Mitteltal Ka Hängsmycken begagnade till salu (255)

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabolfjädring * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svanhalsbar kabeltrummekonstruktion; fri bredd mellan trummarmer 1.700 mm – med spännlås för trummesäkring vid bärarmsändar samt låsning av kabeltrummekonstruktionen vid chassit via en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trummedrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar Iedju I Iq Espfx Af Esat * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummedrift * Ståltrummeaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, steglöst avsatta * Hydrauliskt pumpaggregat med dieselmotor * Bränsletank och handsstart * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Ytbehandling: varmförzinkad * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbroms * BPW-axel Iedpfx Afeu I Iqfj Eeat * Parabolfjädrar * Stödhjul fram * Fjäderassisterade fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvkoppling (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringar * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, kan användas som reklamyta * Plast-verktygslåda med bottenskiva (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm * Svängbart kabeltrummelställ, invändig bredd mellan trummelarmer 1.700 mm med spännlås för trummelsäkring vid armändarna samt låsning av kabeltrummelstället mot chassit via en centrerad kloförregling * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid med stegvis avsats * Hydraulenhet med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tjänstevikt * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 900 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: * RDÜ-däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta; säkerhetslås för olika stödpositioner * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sidokollisionesskydd, användbar som reklamyta * Verktygslåda av plast med bottenskydd (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrummekonstruktion, ljus bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med spänningslås för trumsäkring vid bärarmsändorna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit via en centralt placerad kloförslutning * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trummdrift * Ståltrummelaxel 76 mm diameter samt centrering och roterbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid med stegprofil * Hydraulikledning fram och retur * Förberett stålkonstruktion och hydraulik för eftermontering av separat motor Iajdpfx Ajxyniwof Eot * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tjänstevikt * Fordonet är varmgalvaniserat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för skrivfel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 000 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2026, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransporttrailer * NÄSTAN NY och omedelbart tillgänglig * Förfrågningsnummer: 11652 * RDÜ däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem, trumbroms, BPW-axel, parabelfjädrar * Stödvinsch fram, fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslåsbultar för olika stödpositioner * Dragbom med 40 mm dragögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * 315/80 R 22,5 däck med heltäckande stänkskärmar av stålplåt * Svängbart kabeltrummstativ * Ståltrumm-axel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centrerkoner i polyamid med stegvis avsats * För trummor Ø 800-3 000 x (1 700 mm bredd mellan trumarmarna) * Med spärrlås för trumsäkring i armändarna samt låsning av kabeltrummstativet till chassit via centralt placerad kloförregling * Motorhydrauliskt manövrerade drag- och tryckcylindrar med slangbrottskydd. Styrventil med automatisk retur till nolläge, tryckbegränsningsventil och sänkningsdrossel. Hydrauliksystemets kontakter, slangar och rör i NW 13. * Trummdrift motorhydraulisk med oljemotor, ventiler och drivvalsar med gummibeläggning (flyttbara). Hydraulisk varvtalsreglering och broms för trummdriften. * Dessutom hydraulaggregat med Hatz 1B30 Silent dieselmotor och handstart, 6,5 hk (150 bar), tryckmatning via omkoppling antingen med lastbilens hydraulik eller pumppaketet * Verktygslåda ca 500 x 350 x 400 mm * Chassi med varmförzinkat dragbom * Reklamyta integrerad i sidoskydd, yttre polyesterbelagd i RAL vitt * ----nästan nyskick (endast använd för ett projekt) * ---- Iaedpey R Hx Uofx Af Eet * Finansiering via våra samarbetspartner med eller utan kontantinsats samt restvärde och olika löptider möjligt. Begär en offert! * Vi är auktoriserad Müller Mitteltal-återförsäljare! * ?Exempel på leasing via vår samarbetspartner FM LeasingPartner från endast 595 € netto/månad vid 60 månaders löptid (utan insats och 0 € restvärde). * Begär en offert från oss! ---- * Våra öppettider * Måndag - Torsdag: 08:00 - 17:00 * Fredag: 08:00 - 15:00 * Utanför öppettider tar vi emot enligt överenskommelse * vi talar tyska, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle francais ----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågbyggd trailer med hjulgravar TS 3 RM ML 30,0, 2 lastnivåer och ramper * Ökning av king-pinnens belastning från 12 till 18 ton inkl. Kingpin monterad i: Andra kingpin-positionen 2", kingpin upp till inkl. böjning 2 750 mm. Svängradie bak ca 2 400 mm fritt utrymme (minsta rekommenderat fritt utrymme: 150 mm). Svängradie framåt 1 480 mm resp. 1 570 mm med reservhjul. Notera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet ska tillhandahållas av kunden. * Utdragbara delar till hjulgravarna fram och bak, nedre (205 mm djupa). 6 löstagbara plankor för hjulgravarna inkl. plankhållare enligt kod 09.112. ALU-tryckluftstank istället för stål. * Smartboard manöverbox monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axellastvisning. Visning möjlig antingen via manöverboxen eller via lastbilens EBS-luftfjädringssystem (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombi-paket: Verktygslåda med 45° hörn i galvaniserad, pulverlackerad stålplåt, RAL 9006 vitaluminium, på släpvagnsplattform B=2 480 x H=500 mm med överlucka, sidodörrar och sned vänstersida. ALU-sidor fällbara mot släpvagnsplattformen (500 mm höga), bakvägg i ALU, lös (150 mm hög), ALU-sidepaneler in- och utvändigt lackerade RAL 9006 vitaluminium. Inkl. fällbara och avtagbara bakstolpar, galvaniserade (utan lack). Inkl. skruvad förkonstruktion. Längd från framram till böjning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan reservhjul, vid böjningsmått 2 450 mm resp. 2 750 mm: ca 1 750 resp. 1 480 mm. * 2 st. containerlås försänkt monterade i framramen * 3 st. förvaringsschakt under vagngolvet för förvaring av valfri ALU-klätterramp eller träplank för täckning av hjulgravarna Iasdpfxoy R Ipue Af Eet * Utfällbara/ställbara stödarmar (galvaniserade) och träplankor för breddning inkl. (ej längst bak), planksfäste på plattformen (max. lastbredd 2 500 mm) * Andra LED-positionslampan på varningspaketet fram och bak (dubbla ljus), endast tillsammans med varningspaket * 2 LED-backljus baktill på vagnen kopplat till backväxeln (lämpliga för 12 V och 24 V), max 2 extra tillåtna * 7-poligt uttag baktill för extrabelysning för överlängd inkl. bakljus (58 R) och jord * Gummibeläggning på rampens vänstra och högra sida (ca 860 mm lång) 190 07644 Gummiband, på innerplanka av den en-delade rampen * Central smörjanläggning, helautomatisk med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpkontroll, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inkl. anslutning till fördelaren på plattformen). Notera: Endast möjligt för dragfordon med 24V elsystem! Mellanlagd försäljning och fel förbehålles uttryckligen! Endast försäljning enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma misstag, ibland orsakade av överföringsfel mellan olika plattformsleverantörer. Vi vill därför påpeka att all information ges utan garanti och inte utgör någon rättsligt bindande grund. Juridisk information: Denna annons utgör inte ett erbjudande i enlighet med §145 BGB. Informationen är till för att initiera ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och är inte bindande.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 800 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 04/2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML kabeltransportsläp med dieselmotor * KWH 9,9 ML * Trumbromssystem, EBS 2S/2M * BPW-axlar * Parabolbladfjädring * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för olika stödpositioner * Dragstång med 40 mm eller 50 mm skruvkopplingsögla (höjdjusterbar) * Hållare för extra dragstång, placerad på högersidan sett i färdriktningen * Ram av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Verktygslåda i plast * LED-belysning * Svängbar kabeltrummekonstruktion bestående av basram, svänglager och trumarmar * Trumarmsändar med spännförslutning för låsning av trumaxeln * Låsning av svängbar kabeltrummekonstruktion mot chassit med centralt placerad kloförregling * Trumaxel i stål, 76 mm diameter, centrerad och med vridbara ändar * Vid trumdiameter på 3 000 mm är en max trumbredd på 1 650 mm möjlig * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med lasttrycksventil * Styreventil med automatisk nollställning och tryckbegränsningsventil * Anslutningskontakter, slangar och rör till hydraulsystem i NW 13 * Oljebehov ca. 10 liter * Trumdrift motorhydrauliskt med oljemotor, ventiler och gummibelagda drivvalsar (förskjutningsbara). Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdriften * Hydraulaggregat med dieselmotor och handstart, 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) * Tryckmatning genom att omkoppla anslutningarna, möjlighet till drift via lastbilens hydraulik eller separat aggregat * Väderbeständigt, varmförzinkat skydd utan täckfärg * Däck 315/80 R22,5 Ijdey R Ipnepfx Af Esat Mellanavslut och fel förbehålles uttryckligen! Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan fel förekomma. Delvis orsakas sådana fel av överföringsfel i plattformarnas system. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter ges utan garanti och inte utgör någon rättslig grund. Juridisk information: Denna säljansökan utgör inget erbjudande enligt §145 BGB. Informationen är till för att inleda ett avtal. Uppgifterna ges utan garanti och utgör således inga garanterade egenskaper.

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade Ijdpfx Ajr Dpzxef Esat * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus Iaodpfx Asr Dpz Ajf Eot * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 000 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 05/2026, Utrustning: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML kabeltransporttrailer * Nyskick och tillgänglig * Förfrågningsnummer: 11652 * RDÜ däcktrycksövervakning Iaodpfx Afoy Rb Tyo Eot * EBS bromssystem, trumbromsar, BPW-axel, parabelfjädrar * Stödsnurra fram, fjäderavlastade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta. Säkerhetslås för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm dragögla (höjdjusterbar, mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * 315/80 R 22,5 däck, täckta stänkskärmar i stålplåt * Svängbar kabeltrummabalk * Ståltrummaskal med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par stegat avsatta centreringskoner i polyamid * För trummor Ø 800–3 000 x (1 700 mm bredd mellan trummarmarna) * Med spännlås för trummesäkring på stödarmsgavlarna samt låsning av kabeltrummabalken mot chassit via klolås i mitten * Motorhydrauliskt styrda drag- och tryckcylindrar med slangbrottssäkring. Manöverventil med automatisk nolllägesåtergång, tryckbegränsningsventil och sänkhastighetsventil. Kontakter, slangar och rör i NW 13 för hydraulsystemet. * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor, ventiler och gummibelagda drivvalsar (förskjutbara). Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift. * Dessutom hydrauliskt pumpaggregat med Hatz 1B30 Silent dieselmotor och handstart, 6,5 hk (150 bar), tryckmatning kan väljas via omkoppling av anslutningsledningarna, antingen via lastbilshydraulik eller separat pumpaggregat * Verktygslåda ca. 500 x 350 x 400 mm * Chassi med varmförzinkat dragstång * Annonsyta integrerad i sidoskyddet, utsida polyesterbelagd i RAL vit * ----Nyskick (använd endast för 1 projekt) * ---- * Finansiering via våra samarbetspartners med eller utan kontantinsats eller restvärde samt olika löptider möjligt. Begär offert från oss! * Vi är återförsäljare för Müller Mitteltal! * Exempel på leasing från vår samarbetspartner FM LeasingPartner från endast netto 515 €/månad för 72 månaders löptid (utan kontantinsats och "0" euro restvärde). * Begär offert från oss! ---- * Våra öppettider: * Måndag–torsdag: 08.00–17.00 * Fredag: 08.00–15.00 * Utanför öppettider är vi tillgängliga enligt överenskommelse * Vi talar tyska, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles. Iodpjxb Ig Sjfx Af Esat

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida ? Backkamera ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS ? Luftfjädring ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck Iaodpfoxb Iglox Af Eot ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) Isdjl Tihuopfx Af Eeat ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak Ijdpfx Afsxptn De Esat ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Ny modell, nu med totalvikt på 9 900 kg! Isdpfx Afsyyhb Nj Ejat Kabeltrumt-transportvagn. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet ca 7 000 kg (standardutrustning). Hydraulisk upptagning och sänkning av kabeltrumman från dragfordonet eller med separat motor (fyrtakts bensin; 8,1 kW; elstart) med väderskyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivvalsar, trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till ca 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stöddragvinsch fram, utdragbart bakre stöd. BPW-axel, EBS, parabelfjädring, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Bogserögla 40 mm höjdjusterbar, tvåledars tryckluftsanslutning, LED-belysning 12+24 V. Verktygslåda, reklamyta i sidounderskyddet. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inkl. fabriksgaranti. Tillgänglig från ca vecka 26-2026. (Arkivbilder) = Ytterligare information = Tjänstevikt: 2 900 kg Lastförmåga: 7 000 kg Totalvikt: 9 900 kg Framdäck: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: Iodsykx I Hspfx Af Esat * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: Ijdpfx Aoykx I Tof Eeat * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: Iedpfx Afjx Nlkas Eoat * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (styrda via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad 45°, med hålbild för surrningsutrustning; surrningskraft per förankringspunkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet att installera 3.000 kg fällbara surrningsbyglar på ca 600 mm avstånd – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida * 5 fickor för 100 x 50 mm stolpar per sida i ytterramen – stolpar ingår ej i leverans * 30 mm halksäkert plywoodgolv ----Trummbockar: * 3 st förzinkade trummbockar, säkrade med containervred och sidofickor för gaffeltruck (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelbock 6.000 kg * Utan drift och trummbroms * Bärarm med spännlås för axelsäkring * Ståltrummelaxel, diameter 76 mm, med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 t surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart nyans

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Applikationsmaterial: Betong Bruttovikt: 6.530 kg Nyttolast: 25.470 kg Iaedpfx Afsx Utq Ss Ejt GVW: 32.000 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för tryckluftservocylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång justerbar i höjdled upp till 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med bordväggsupphängning * Skjutbar stålbakvägg, vid icke-användning inskjuten mellan ramphållare och framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Utvändigt ram ca 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsöglor var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsöga * Olika borrningar i fram- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: Iajdpfx Aoq Ra D Eof Est * En-dels mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg möjligt mot pristillägg ----Information: * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Ny fordon med fabriksgaranti ----Leveranstid: * Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 i 1 = för kroklastväxlare, liftdumperbehållare och som maskintrailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elkontakt ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande på högra sidan * Täckt sidokrockskydd * Plasthjulbågsskydd med stänkskydd * Plastkrockskyddsbuffert bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd ytterramsprofil för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med hjulspår i boggiområdet * Vid transport av kroklastväxlare, containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk fyrdubbel klämförregling samt mekaniskt isättbara anslagsvinklar fram i körriktningen * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare med max 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skopstopp för sidocentrering av skopor, de främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramppartiet * Mekaniska fallstöd bak ----Lastsäkring: Iajdpfx Afsl Tld Is Eot * 3 par 10 t UVV lastsäkringsråringar på sidan för att fästa spännare för form- och kraftslutande säkring av skopor, 4 infällda klöverformade surrningsbågar (sida) * 1 par 13,4 t UVV lastsäkringsråringar framåt * På varje sida insänkta 4 x 8 t surrningsöglor i ytterramsprofilen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 t/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummi- och bandfordon (låsbar rampbox bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidan och bak * Ram varmförzinkad * Axlar, dragbalk lackerade i svart ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Teknisk totalvikt 20 000 kg möjlig-- * Nytt fordon utan ibruktagning, med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar Iaodpfx Afetr Sucs Eet ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg Iodpfx Astr St Uof Eeat ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasinbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m Iedpfxervvfwe Af Eeat * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträbotten * Fäste för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med nedfällningsfjäder * Stålbakvägg kan skjutas in mellan rampfästen och förvaras invändigt framför frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45° vinklad, med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till infällning av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I främre och bakre hörn finns vardera 1 x 6,3 t surrningsöglor * Flera hål för 1,2 t surrningsmöjligheter i främre och avslutande tvärbalk ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska påkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Rampvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * Lackerade sidor i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad ----Info: * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: Iaedpfx Aoq Euakjf Eot * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromssystem: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Isdpetpta Dsfx Af Esat * 3 x 11 t BPW-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln via EBS (utan installation på lastbilssidan) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektro-pneumatisk styrspärr * Spärrning av efterstyrande axel från förarhytten för manövrering via EBS (utan installation på lastbilssidan) ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig uttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringsljus med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stänkskärmar av stålplåt * Reservhjulshållare före frontvägstravers (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svingarm för anslutningskablar från lastbil till släp ----Låglastplattform: * 2. kungsbultsläge * Sadelplattform med 45° avfasade framkanter och främre verktygslåda av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * Sidor på sadelplattformen 400 mm aluminium paneler (i önskad RAL-färg), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg -150 mm- hög, instickbar * Bakre avfasning på sadelplattformen till låg säng, ca. 700 mm lång med durkplåt samt i slutet perforerad list för att hänga på aluminiumränor * Sadelplattform med 50 mm klämda träplankor och låg lastplattform med 60 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 mekaniska fällbara breddningar till 3 m total bredd, dock ej på bakre avfasningen (bredningsplankor finns med stängt tvärförvaringsfack under lastytan) * 3 st. lagringsschakt under sadelplattformen för valfri förvaring av aluminiumränor eller träplankor för övertäckning av hjulhålor ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad, med hålmönster för surrningsutrustning (2 t surrningskraft per punkt vid minsta avstånd 480 mm) * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar infällda i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter trapetsen samt 1 över den mittersta axeln intill längsbalken) Låglastplattform: * På vardera sidan 3 x 13,4 t surrningsringar i ytterramen (1 vid början av trapetsen på sadelplattformen, 1 vid början av rampen, 1 vid slutet av rampen) * På vardera sidan 2 x 10 t surrningsringar (1 mellan främre hjulhål och första axeln, och 1 mellan andra och tredje axeln) * På vardera sidan 3 x 5 t surrningsringar skruvade i ytterramen vid hjulhålen (2 vid främre samt 1 vid bakre hjulhålet) ----Förvaring för grävararm: * Förlängd grävararmsförvaring från slutet av sista fasta axeln över styrningsaxeln till avslutningsbalken, kontinuerlig med inre förstärkningsprofil, ca. B = 770 mm x T bak = 270 / djup fram 170 mm * På vardera sidan 2 x 6,4 t surrningsringar i grävarmsformen