Müller-Mitteltal Ka Hängsmycken begagnade till salu (241)

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2014, Diverse containrar för Müller-Mitteltal CHK: - 5 st. 4,5 - 5 m³, styckpris 1.000 € - 3 st. 8 m³, styckpris 2.000 € Gbedpfx Aasxb N A Iebew - 3 st. 5,7 m³ med dubbelflygeldörr bak, styckpris 2.000 € Samtliga containrar i brukbart skick. Tillverkningsår 2014 - 2015. = Ytterligare information = Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 3 280 kg, maximal lastvikt: 14 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 265/70 R19,5, hjulbas: 5 030 mm, Utrustning: ABS, | Müller-Mitteltal växelflaksanhängare | Verktygslåda | Galvaniserad | Däck: 265/70R19,5 | BPW skivbromsar | Besiktning giltig till | Med reservation för fel, inmatningsfel och mellanförsäljning. Gedpfxewd Sdco Aabebw

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: * Golv och frontvägg varmförzinkade * Wabco EBS * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla Godpfx Aoq Hg Dxoabjbw * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt höger sida * 15-polig strömkontakt * Bultat underkörningsskydd * LED-belysning * Plastkvarts skärmar * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsmagasinen samt 3 st på frontväggen utvändigt * Varmförzinkat chassi * Stål pall 3-vägstipplastskåp * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, fällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkad bultad bakstolpe * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar lastsurrningsögla, samt 4 x 3 t surrningsöglor per sida infällda i ytterramen, fällbara * 4 mm stålplåtsgolv * Upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan inbyggt i chassit * Däck 235/75 R 17,5 * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödvinda lackerade i svart ton * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Leverans från vecka 49/2025

Skick: begagnad, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 12 400 kg, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 01/2025, total bredd: 25 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, driftsvikt: 18 000 kg,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Gbedpfx Aajtuhv Robjw

Skick: begagnad, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 4 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Utrustning: ABS, Müller-Mitteltal låglastarkärra tippvagn - Låglastarkärra och tvåsidig tippvagn i ett fordon Gbedpfx Aaoxc Sv Hjbjw - 40 mm dragögla - Tryckluftsbromssystem - Stödben för lastning och lossning - Gigant-axlar - Däck: 235/75 R 17,5 - Trumbromsar - Tjänstevikt: 3 620 kg - Dragstång höjdjusterbar - Besiktning giltig till: 08.2026 - Särskild provkontroll giltig till: 02.2026 - Särskild provkontroll giltig: - Lastlängd: 4 800 mm - Lastbredd: 2 430 mm - Lämsidshöjd: 0,5 m Med reservation för felskrivning och mellan försäljning. Internt fordonsnummer: 11349.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: parabolbladfjäder, däcksstorlek: 235-75R17.5, Tillverkningsår: 2008, 4-axlad låglasttrailer, körbar. Tillåten totalvikt 40 000 kg, lastkapacitet 31 820 kg. Lastyta ca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, utfällbara breddningar till 3 000 mm, varningspaket för överbredd, varningsljus (rundstrålande), grävmaskinsarmsfäste, lastningshöjd ca 900 mm. 12 surrningsöglor, 12 surrningsbyglar på ytterramen. Hydrauliska ramper ca 3 000 x 650 mm. SAF-axlar, EBS, parabelfjädring med utjämningsaggregat, däck 235-75R17.5. Verktygslåda. Hydrauliska stödben bak. Dragögla 50 mm. 2-led hydraulik, 2-led luft (duomatisk), 24 volt. Gul lackering. Säljs i befintligt skick. = Ytterligare information = Däckdimension: 235-75R17.5 Fjädring: Parabelfjädring Gsdpfx Aouuxg Njabebw Egenvikt: 8 180 kg Lastkapacitet: 31 820 kg Totalvikt: 40 000 kg Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2009, nästa besiktning (TÜV): 07/2024, Utrustning: ABS, Ytterligare frågor besvaras gärna via WhatsApp. Gbedpst E Eunofx Aabew

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 900 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbälgscylindrar * Trumbroms * SAF-axel * Parabolfjädrar * Dragstång som centralkoppling med 40 mm skruvdragögla * Steglös dragstångshöjdsjustering med spindellyft istället för fast dragstång * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Stödben fram * Slutna plastskärmar * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus Gjdpfx Aaow Ndr Usbjbw * Chassi av finkornsstål * Palett- 3-vägs tippbyggnation * 700 mm stålframtavla * Aluminium sidor – asymmetriska, genomgående utan mittstolpe, nedfällbara med långslagslås samt svängande över manuell centrallåsning * Stålbakvägg 800 mm hög och automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten * Per sida 2 par surrningsöglor (3 ton) infällda och fällbara i stålbotten * Chassi, dragstång och underkörningsskydd varmförzinkade * Lackering av tippflak möjligt i valfri RAL-färg upp till 6 veckor före leverans (dock ej metallic- eller specialfärg) * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från vecka 51/2025 * Exempelbilder – fordonet kan avvika från bilderna

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 100 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2001, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 6 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 13 500 kg Tomvikt: 3 400 kg Gbjdpfxsw Nu I Te Aabjw Lastkapacitet: 10 100 kg Total längd: 8 100 mm Lastlängd: 6 000 mm Bredd: Totalbredd 2 550 mm / Flakbredd 2 460 mm Lastningshöjd: ca 1 000 mm Ytterligare information: - Däckdimension 285/70R19,5 - Sidor 400 mm, 1x delad

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 270 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, Styrningen fullständigt översedd, alla leder och styrstag utbytta med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, med bakre sluttning och påkörningsramper Mått B 11.450 mm Egenvikt 15.730 kg STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - anpassad lastyta 3.900 x 2.480 mm - hydromekanisk tvångsstyrning (dubbelt styrsystem) - Vridkranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kingpin och justerbar styrkil - mekaniska stödben fram Lastyta - enkel teleskoperbar, som utvändigt-invändigt rörkonstruktion, med ett 500 mm långt fast lastytstycke framtill - 350 mm lång förskjutbar bord på innerröret, kan skjutas och låsas - Låsning av utdragslägen med fjäderbelastad cylinder och konisk bult - 1 par hjulbrunnar efter första axeln, djup 450 mm Chassi - Luftfjädrad 4-axlad chassi - 1:a axeln styrningslös, lyftbar - BPW (Eco) axelaggregat, bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrningsaxlar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska länkställare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil standard för sänkning till minst 825 mm, eller höjning till max. 1025 mm Gedpfoxbm I Isx Aabsbw - Lastningshöjd 890 mm - Schaktarmbrunn 2.600 mm lång, 670 mm bred Fordonets bakparti - Utförande "avfasad 500 mm" - Kort överhäng på 1.240 mm från mitten på sista axeln - hydraulisk stöd bak Påfartsramper - 2-delade påfartsramper med längd 2.850 mm / 1.540 mm, bredd 720 mm - hydraulisk rampjustering Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska länkplattor (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderbelastade cylindrar - AVB-broms Särskild utrustning - Hjulbrunn - Schaktarmbrunn - Utdragbara breddningar - Centralsmörjsystem "BekaMax" Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3.900 x 2.480 mm 700 mm Wirtgenschräge Sadelhöjd lastad: 1.250 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8.500 x 2.550 mm teleskoperbar med 3.000 mm i steg till (LxB) 11.500 x 2.550 mm Styrning 1:a axeln stum, lyftbar 2-4:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (dubbelt styrsystem) Fjärrkontroll Elaggregat

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 230 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, Müller Mitteltal 2-axlig betongsläp Typ SF32 BM/BT, överbyggnadstyp: HTM 1004 Liebherr 10 m³ från tillverkningsår 2012, BPW-axlar, trumbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, underkörningsskydd, EBS, ABS Första ägare Besiktningsdokument Gbsdpfx Aordt H Eeabew Tillåten totalvikt: 32 000 kg Egenvikt: 6 770 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS-bromssystem Gbsdpfx Aael Th I Aobew * RDÜ-däcksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Främre stängt stänkskärm av plast samt raka bakre, förzinkade plåtsidoskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidan och bak * Verktygslåda av förzinkad stålplåt – svart pulverlackerad – ca. 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * Multivoltagesystem * LED-bakljus * Rundstrålkastare (avtagbar) bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra st stakefickor på vardera sidan (dock inga pålar medföljer) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: två surrningsringar (6,4 ton) fram vänster och höger på huvudramen på vändskiveplattformen, 6 par UVV-surrningsöglor som är svängbara och fällbara, belastbara i alla riktningar och infällda i yttre ramen - i hörnen 13,4 ton annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sneddel), * Breddningsplankor placerade mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstyckade hydrauliska påkörningsramper (ca. 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * Fyrvägs styrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp * Lastyta över vändskivan: ca. 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca. 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, vändskiva, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt ca. 5 980 kg * Tillåten totalvikt tekniskt möjlig 30 000 kg * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 44 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrigöringsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 5,5 ton Gigant axelanläggning * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Jost stödben mekaniskt, fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Sidoskydd * Plast kvartsskärmar * 15-polig elanslutning * Konstruktionsram samt dragstång, framstam och bakstam varmförzinkade * 50 mm nålträgolv * Förberedd för eftermontering av 20'' containerlås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med sidoräckeupplyftare * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 tons surrningskraft var 480 mm Gbedpfx Ael Thy Reabjw * Möjlighet att montera 3-tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 lastsurrningsringar monterade per sida) * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och slutbalken olika hål för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 400 mm (bärkapacitet 8 ton/par), lämpliga för fordon med gummihjul och band * Bakifrån, förvaringsfack under lastytan, infällt i chassit * Flakfärg i RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg möjlig mot tilläggspris * Ny fordon utan registrering * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut * Leverans från vecka 48 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylinder Gsdpfx Aaol Tilxsbsbw * Trumbromsar * 2 x 5,5 ton Gigant axelanläggning * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * Jost mekaniskt stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i profiltrampad stålplåt med stödfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fallsurrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar per sida monterade) * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsring * Flera borrningar i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * 1 par aluminiumuppkörningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakre förvaringsfack under lastytan infällt i chassit * Sidor färgade i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidor i annan RAL-färg möjlig mot tillägg * Ny fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellan försäljning * Kan levereras från vecka 48 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 24 020 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2025, * T3 Profi 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar, mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat påkörningsskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt bakre raka galvaniserade stålsidoskirts, båda med stänkskydd Gjdpfx Ajl Th Nnsabobw * Konturreflexband på sidorna samt bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt - svart pulverlackerad - ca. 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Multivoltagesystem * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elanslutning * Fyra på var sida stakefickor (utan stakar), med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på huvudskenan av boggiplattformen, 6 par UVV-surringsringar, svängbara och nedsänkbara, belastbara i alla riktningar och monterade i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre avfasningen) * Breddningsbrädor förvarade mitt på lastytan * Varmförzinkade, enstyckade hydrauliska påkörningsramper (ca. 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-fack styrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta ovanpå vändskiva: ca. 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca. 1 070 mm * Bakre lastyta: ca. 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 tvillingmontage * Tjänstevikt ca. 5 980 kg * Tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leveransbar från vecka 44 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara Gbjdpfx Asrczm Djabsw * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) Godpsl Th Evofx Aabebw * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * TPMS (Däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturband reflekterande, på sidorna och bak * Sluten sidokollisionsskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plastkrockskyddsbuffert * Fällbar A-skylt bak * Multikammar slutljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda sidor för styrning av rullcontainers * Stålplåtsgolv med rullrännor i boggiområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stödhörn fram i styrbanan * Lastsäkringsintyg enligt DIN 30722-1 * Möjliggör transport av upp till 2 utbytbara containrar med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * 3 par 10-tonnors UVV-surröglor på sidorna för fäste av surrningssystem för form- och kraftpassande lastsäkring; 4 kloverformade surrräcken per sida samt 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * Lasi-paket med ytterligare vardera 4 x 8 tons surrringar infällda per sida i ytterramen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som antihalkskydd i banområdet på påkörningsrampen * Mekaniska stödben bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt 20.000 kg-- * Ny fordon utan registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 41/2025 Gedpjl Tld Isfx Aabsbw

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däckövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * 2 x 12 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad plåt, placerad på höger sida * Konturband (reflekterande) på sidor och bak * Sidokollisionsskydd * Plasthjulhusdelar (kvarts) med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca 960 x 300 x 400/450 mm, höger sida * Plaststötdämpare bak * LED-baklyktor * 15-polig strömstickkontakt * Varmförzinkad huvudram med upphöjt ytterram (ca 25 mm) för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar möjlig längd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk fyrdubbel klamringslåsning samt mekaniskt isättbara anslagsvinklar fram i gångbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlarkar med max 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara kantslag för sidocentrering av växlarkar, de främre 4 är isatta och pendlande * 3 par 10 ton UVV surrningsöglor på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftsäkrad lastsäkring, vardera 4 bindskenor (klöverutförande, sidoplacerade) och 1 par 13,4 tons UVV surrningsöglor fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i körbanan på rampen * Mekaniska fällbara stöd bak * 1 par aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämplig för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) Gedpsl Thv Rofx Aabsbw * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 4 360 kg tjänstevikt * Tekniskt möjligt max totalvikt 20 000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leveranstid från vecka 48 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däckövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * 2 x 12 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, placerad på höger sida * Konturband på sidan och bak, reflekterande * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt ca 960 x 300 x 400/450 mm, höger sida * Bakre plastbåge som stötskydd * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjdökning) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med urtag för rullar vid boggin * Vid transport av rullcontainrar möjlig containerlängd: 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-faldig låsklämma samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avfallscontainrar med max 10 m³ volym möjlig * 8 omställbara fästklackar för sidocentrering av containrar, främre 4 med pendelbart stopp * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för infästning av surrningsanordningar för form- och kraftslutande säkring av containrar, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladutförande (sida) och 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i banområdet för rampen * Mekaniska stödben bak * 1 par alu-körramper (10,6 tons/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck Gedpfxel Thwce Aabsbw * Tjänstevikt 4 360 kg * Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 48/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10,5-tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Slutna sidokollisionsskydd * Plasthjulskärmar (kvarts) med stänkskydd * Bakre skyddsstötfångare i plast * Fällbar A-skylt bak * Baklampor med flerfack * 15-polig kontakt * Varmförzinkad huvudram med upphöjd ytterramsprofil för behållarstyrning * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainrar: containerlängd 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsförregling samt mekaniskt inskjutbara stoppvinklar framtill i löpbanan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Möjlighet att transportera upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym Gbodpfsl Tnwzox Aabow * 8 omflyttbara containerfästen för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendlande stopp * 3 par 10-tons UVV-fästögla åt sidan för fastsättning av spännelement för friktionssäkring, vardera 4 UVV-fäststeg (klöverbladsformad) på sidorna och 1 par 13,4-tons UVV-fästögla framåt * Lasi-paket med dessutom 4 x 8-tons surrningsöglor per sida nedsänkta i ytterramsprofilen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetspärla som halkskydd i rampområdet * Mekaniska fällbara stödben bak * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämplig för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg-- * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från Egstorf, vecka 41/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * TPMS (Däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar Gbjdpowb Raksfx Aabjw * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturband reflekterande, på sidorna och bak * Sluten sidokollisionsskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plastkrockskyddsbuffert * Fällbar A-skylt bak * Multikammar slutljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda sidor för styrning av rullcontainers * Stålplåtsgolv med rullrännor i boggiområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stödhörn fram i styrbanan * Lastsäkringsintyg enligt DIN 30722-1 * Möjliggör transport av upp till 2 utbytbara containrar med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * 3 par 10-tonnors UVV-surröglor på sidorna för fäste av surrningssystem för form- och kraftpassande lastsäkring; 4 kloverformade surrräcken per sida samt 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * Lasi-paket med ytterligare vardera 4 x 8 tons surrringar infällda per sida i ytterramen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som antihalkskydd i banområdet på påkörningsrampen * Mekaniska stödben bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt 20.000 kg-- * Ny fordon utan registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 41/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm – dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Jost stödfot fram * LED-bakljus * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Varmgalvaniserad ram samt dragstång, främre vägg, bakvägg, baklucka och påkörningsramper * 50 mm golv av nålträd * Förberett framför främre väggen för eftermontering av containerlås * Skruvad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad fällning Gsdpopk Dv Rofx Aabebw * Stålbakvägg infällbar mellan rampramar; vid icke-användning förvaras denna baktill inuti framför främre väggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram böjd ca 45 grader med 2 tons lastsurrningsöglor var 480 mm; möjlig montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm; fram och bak i varje hörn finns 1 x 6,3 tons lastsurrningsögla; i främre och avslutande bärbalk finns olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallertrapps-ramp med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Lämfärg RAL 9010 vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd Gjdpfx Aajl Tlhrebjbw * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf