Müller-Mitteltal Pt Hängsmycken begagnade till salu (243)

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilens sida) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturband sid- och bakreflekterande * Hel sluten sidokollisionsskydd * Plasthjulskärmar (kvartsektion) med stänkskydd Godpfxol Tld Ie Agcjbh * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak * LED bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramsdelar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullningsfördjupningar i boggiebordsområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniskt instickbara stoppvinklar fram i bana * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Möjlighet att transportera upp till 2 containers med max 10 m³ volym * Åtta utbytbara containerstopp för sidocentrering, de främre fyra med pendlande anslag * 3 par 10 tons UVV-surrningsöglor på sidan för fastsättning av spännelement, totalt 4 surrningsskedar klöverbladsutförande (sidled), och 1 par 13,4 tons UVV-surrningsöglor fram * Lastsäkringspaket med extra 4 x 8 tons surrningsöglor, infällda i ytterramsprofil (per sida) * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 samt VDI 2700 * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i rampområdet * Mekaniska nedfällbara stödben bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringsbox bakåt) * -- Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg -- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransklar i Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade infällbara stöd bak * Verktygslåda i plast, höger fram på framväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar kvartscirkel ----Lågbyggd lastyta: Gbedpfx Agjxglibeceh * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför framväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderlyft * Stålbakvägg skjutbar mellan ramperna – hållare på insidan vid ej användning * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Yttre ram med hål, kantrad ca 45° med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet i fram- och slutbalken ----Ramper: * En-delade mekaniska gallerramper med fjäderanordning för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor i RAL 2011 djuportange som standard * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivning och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbelastade cylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul framtill * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast framtill på höger sida av frontväggen * Sidokrockskydd * Plaststänkskärmar, kvartstora ----Låg lastyta: * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidor av stålplåt med trapetsprofil, fällbara med fjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna (hållare för förvaring framtill inuti frontväggen) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram lutande cirka 45 grader med 2 ton surrningskraft per 480 mm * Möjligt att installera 3 ton fällbara surrningsbyglar per 600 mm * Ett 6,3 tons surrningsöga i varje hörn fram och bak * Flera borrhål i främre och bakre travers för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-delade mekaniska galler-rampor med fjäderassisterad enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (hopfällbar till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca. 860 mm ----Lackering: Gbjdpfx Ajq Dyvvogcoh * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidor färgade enligt RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar enligt annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella felskrivningar ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Broms: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: Gedpfjxglh Rjx Agcsbh * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / flänsögla: * Dragstång justerbar i höjdled med 300 mm * Förlängning av dragstången med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / El: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Allmänna monteringsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plasthjulhus, kvartslängd ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderassisterade stöttor * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramperna – hållare på insidan framför frontväggen vid icke-användning * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons infällbara lastsurrningsbyglar var 600 mm * I fram- och bakerhörn vardera 1 x 6,3 tons lastsurrningsöglor * Flera hål i front- och avslutningsbalk för möjliggörande av 1,2 tons lastsurrningar ----Ramper: * En-delade, mekaniska gallerramper med fjäderassistans för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (hopskjutbara till 20 mm bredd) * Körvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, körramper och bakvägg * Lämfärg i RAL 2011, djuportange * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 08/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak, reflekterande * EBS-multivoltssystem för 12 & 24 V el * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 24 V - 15-polig, samt dessutom 12 V - 7+4-polig, elkabel * Förlängda anslutningskablar för lant- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar * Bakre raka stålkjolskärmar, vardera med stänkskydd (förhindrar vattendimma) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutning 500 mm framåt * Förlängd vridbordsplattform framtill med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbara * Ram av höghållfast finkornsstål * Golv över vridbordsplattform av 50 mm samt sänkt lastplattform av 60 mm barrträ * Yttre brädor på körramper av 50 mm bambuträ * Fyra stakesfickor vardera sida (dock inga stakar medföljer), varje med 2 ton surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av vridbordsplattformen, 1 par 13,4 ton surrningsringar fram och bak på ytterramsidan, 4 par 10 ton surrningsringar vardera sida, svängbara och nedfällbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramsidan, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidorna i grävstödshållaren, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej på bakre sluttande delen) * Breddningsplankor placerade därefter i ett förvaringsfack på vänster sida * Fack för grävstöd över bakaxeln till slutet av anslutningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska, varmförzinkade körramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Laddhöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm anslutningsramp) * Ram, vridbord, körramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade Gbjdpfx Agjl Th Evjcsh * Axlar, fjädrar, lufttankar och svängkrans målade i svart ton * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 14 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * Elektroniskt bromssystem (EBS-E) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Täckt sidostötfångare * Kvartsskärmar i plast med stänkskydd Godpewb Rakefx Agcebh * Bakre påkörningsskydd i plast * Fällbart A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkad huvudram med höjd ytterram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulförsänkningar i boggieområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatiska 4-vägs klamrlås och mekaniska inskjutbara anslagsvinklar framtill på löpbanan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare möjliga med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstöd för sidocentrering av containrar, främre 4 stöd insatta med pendelanslag * 3 par 10 tons UVV-surrningsöglor på sidorna för fastspänning av containrar, 4 fyrklöverformade surrningssteg (sidor) och 1 par 13,4 tons UVV-öglor fram * Lastsäkringspaket med ytterligare 4 x 8 tons surrningsöglor per sida integrerade i ytterramen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som antisladdbeläggning i rampområdet * Mekaniska fällstöd bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20 000 kg-- * Nyfordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Förbehåll för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjdled med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektronik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehörskomponenter: * Stödhjul fram * Utfällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastskärmar, kvartsmodell ----Lågplansflak: * 50 mm barrträbotten * Utrustning framför frontväggen och i bakre sluttningen för eftermontering av containerlåsningar för transport av 20"-container * Bultad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, delade i mitten 1x * Stålbakgavel skjutbar mellan rampfästena, vid icke-användning placerad invändigt framför frontvägg * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Ram med hål, ca 45 graders vinkel, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedd för montering av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningshållare * Flera hål i fram- och avslutningsbalk för surrningsmöjlighet 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler-uppkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm chassi ----Hjulbas: * Hjulbas 1.140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, bakgavel, utfällbara stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla samt stödhjul lackerade i svart Gbodpsv Eq Evjfx Agcoh * Sidojalusier lackerade i RAL 9010 vit * Sidojalusier kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelägda cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsöga: * Höjdjusterbart dragstång (upp till 300 mm) med 40 mm flänsdragöga ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, ingen installation på lastbilen nödvändig * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmän utrustning: Gbjdpfetr Sucjx Agceh * Mekanisk stödfot fram * Två mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Bultad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt två stycken på frontväggen * Stål pall-transportsido-tippflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidor - utan mittstolpar, fällbara med sidoväggsfjäderlyftare och svängbara via manuell centrallåsning * Bakstöttor bultade * Stålbakvägg inför rampmontering * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsöglor samt på varje sida 4 x 3 ton surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerkörbaneramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstöttor, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt körbaneramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragöga och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor och flak i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-färg tillägg ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglan: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar 300 mm, med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk stödvinsch fram * Bak 2 st mekaniska fällbara stödben * Verktygslåda av plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastsprutskydd 1/4 ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Tipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak vid centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpallkran - tvåvägstippflak; frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – fällbara utan mellanrör med plåtfjäderlyft samt pendlade med manuell centrallåsning * Bakstolpar skruvade * Bakvägg av stål införda framför ramperna * I hörnen 1 x 5 t lastsurrningspunkt samt 4 x 3 t lastsurrningsöglor infällda på varje sida av ytterramsramen * 4 mm golv av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska rampgaller med aluminiumspetsdel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuellt inskjutbara till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, underkörningsskydd, mekaniska stödben samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, flänsdragögla och stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidolämmar och flak i RAL 9010 trafiksäker vit * Lackering av sidoväggar och tipplåda i valfri RAL-kulör mot pristillägg ----Info: * Ny fordon med tillverkarens garanti Gjdetr St Uepfx Agcebh * Reservation för skrivfel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 07/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för avlastningscontainer och som lågbyggd släpvagn * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödavlösningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Dragstång 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm samt reservhjulshållare i korgdesign på höger sida * Konturbandsmarkering, reflekterande på sidor och bak * Sidokollisionsskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Plastkrockskydd bak Godpol Tq Nmsfx Agcobh * Fällbar A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Huvudram med upphöjda ytterramskenor för styrning av containers * Stålplåtbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd möjlig 5 500 – 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska insticksstoppar i banan fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastextra paket bestående av: 1 par 10 tons UVV surröglor fram på frontväggsbalk samt 3 par 10 tons UVV surröglor på varje sida i ytterramskenan, på sidorna vardera 4 x 2 tons fyrklöverformade surröglor samt 4 x 8 tons surrbyglar infällda i ytterramskenan * Svetssträng som halkskydd i rampens banområde * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumrampor (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpar sig för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * Chassi, boggi, låsdelar och bakre stödben varmförzinkade * Dragstång, axlar och luftbehållare lackerade i svart nyans * Nytt fordon utan första registrering, med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan-försäljning * Tillgänglig från vecka 12/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelflak och som lågbyggd släpvagn * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 10 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Dragstång 2 000 mm lång med 40 mm dragöga och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm samt reservhjulshållare i korgutförande på högra sidan * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * Sidoskydd mot påkörning * Plasthjulskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak Gbodpfx Ajl Tpc Asgcoh * Fällbart A-skylt bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Ram med förhöjda ytterbalkar för styrning av växelflak * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i boggiområdet * Cont.-längd möjlig från 5 500 till 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska insticksstopp framtill på banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lasi-paket bestående av: 1 par 10 tons UVV-surrningsringar fram vid frontväggen samt 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna i ytterramen, vardera sida utrustad med 4 x 2 tons klöverformade surrningsöglor samt 4 x 8 tons surrningsbyglar infällda i ytterramen * Svetssträng som halkskydd i påkörningsområdet på rampen * Mekaniska stödbensfötter bak * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaringslåda bak) * Chassi, boggi, låsdelar, bakre stödfötter varmförzinkade * Dock är dragstång, axlar, lufttankar lackerade i svart ton * Ny fordon utan första registrering med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanläggsförsäljning * Leverans möjlig från vecka 12 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragöglor: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar med 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ Däcktrycksövervakningssystem * 15-polig elektrisk kontakt * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga, fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast ca. 858 x 500 x 500 mm, höger fram, utvändigt på frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * Plaststänkskärmar, kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse framför frontvägg och sluttande bakända för eftermontering av containerlås för transport av 20'' container * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt (trapetsprofil), mittendelar delad 1x * Invändig, skjutbar stålbakvägg mellan rampfästen – förvaras framför frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca. 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons invändiga fällbara surröglor var 600 mm * I alla hörn, fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrögla * I front- och bakbalk diverse hål för surrningsmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * En-delade mekaniska gallerramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca. 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel ungefär 860 mm chassi ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla samt stödvev lackerade i svartton * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: Gsdjv D Tcbepfx Agcjbh * Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Broms: * elektroniskt bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar Gbedpfxem Angve Agceh * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsögla ----Elektronik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödben fram * 2 mekaniska varmförzinkade fällbara stöd bak * Verktygslåda av förzinkad stålplåt på högersida * Varmförzinkat skruvmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt på högersida * Plastkvartsskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåset samt 3 st. på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålpalett – trevägstippflak * Genomgående sidoväggar nedfällbara utan mittstöttor med sidolämmelyft * Baklucka nedfällbar samt svängande via manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * 4 mm stålplåtsbotten * Förberett för eftermontering av lämsidor * 5,5 meter långt flak ----Lastsäkring: * I hörnen vardera 1 x 5 t surrningsögla * samt vardera sidan 4 x 3 t surrningsringar infällda i ytterramen ----Ramper: * Mottagningsskena bak för ramp * 1 par alu-ramp ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpad för gummihjul och bandfordon * Från baksidan låsbart förvaringsfack under lastytan, infällt i chassit ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, luftbehållare, dragstång och stödben lackerade i svart t * Flakets karossfärg: RAL 9010 signalvit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 620 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemkompensationsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Varmförzinkat dragstång, höjdjusterbart med 300 mm och 40 mm flänsögla ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna utrustningsdetaljer: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska, varmförzinkade fällbara stödben * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, höger sida * Skruvad underrunsskydd, varmförzinkad * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, höger sida * Plastskärmar, kvartsmodell ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i låsen på centrallåset samt 3 st på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stålflak, trevägstipp * Genomgående, nedfällbara sidoväggar utan mittstolpar med väggfjäderlyft * Bakluckan fällbar samt pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade skruvade bakstolpar * 4 mm stålplåt i botten * Förberett för eftermontering av lämmar * 5,5 meter långt flak ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 ton surrningsögla * 4 x 3 ton surrningsringar infällda i ytterramen per sida Gedpfsl Thx Esx Agcebh ----Ramper: * Mottagarskena bak för rampuppkörning * 1 par aluminiumramper, ca 3 310 x 400 mm (bärkraft 8 ton/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme under lastytan baktill i chassit ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart * Flakets överbyggnad: RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar och tippflak i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta * Jost stödben fram * Fällbara ytterstöd bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, på högersidan * Sidomonterat påkörningsskydd * Plaststänkskärmar (kvart) * 15-polig elkontakt * Multikammarbakhålljus * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm furugolv, fastklämt utförande * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containervridlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittmonterad fällbar stolpe * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna - hållare för förvaring framtill när ej i bruk * Bakre stolpar, skruvade Gbjdpemi Tmaofx Agcoh * Perforerad ytterram, ca 45° bockad, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för montering av 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: i hörnen fram och bak 1 x 10 t UVV-surringsögla vardera, sidledes 2 x 8 t UVV-insänkbara surrningsöglor i ytterramen, i front- och bakbalk olika hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enpariga skjutramper 12 t/par, ca 2 750 x 620 mm * Påfartsplåt bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällstöd och körbaneramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttank, flänsögla och stödben lackerade i svart nyans--- * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Hjulbas: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 19,0: * WabcoEBS- E (elektriskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödfrikopplingsenhet för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med upphöjnings- och sänkningsfunktion * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjustering på 110 mm genom förskjutningsplatta * Jost stödsnurra fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, höger sida * Sidoskydd mot underkörning * Plastkvartsstänkskydd * 15-polig elkoppling * Multikammar bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm nålträgolv i klämd utförande * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slätplåt * Delade sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fällbar mittstolpe * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, hållare för icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram ca 45 grader kantad, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: i varje hörn fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla, längs sidorna 2 x 8 tons nedsänkbara UVV-surrningsöglor i ytterramen, i front- och slutbalk flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstycks infällbara ramper 12 t/par, ca 2.750 x 620 mm * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsögla och stödsnurra lackerade i svart--- * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm * Axelavstånd: 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Gbedpfomi Tcqsx Agcjh * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Applikationsmaterial: Betong Bruttovikt: 6.530 kg Nyttolast: 25.470 kg GVW: 32.000 kg Gbsdpfxsx Utq Ss Agceh

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödutlösningsenhet för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med balanseringsaggregat ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på framväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 5,37 m * 50 mm barrträgolv * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med stödfjäderarm * Insjutbar bakvägg av stål, kan skjutas mellan rampfästena vid icke-användning fram mot framväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 st 6,3 tons surrningsögla * I fram- och slutbalken flera borrhål för möjlighet till 1,2 tons surrning ----Ramper: Gbedjl Th Nrepfx Agceh * Enkla mekaniska gallerramper med fjädersats för enmanshantering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm chassihöjd ----Däck: * Däck 235/75 R 17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben, ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftsbehållare, 40 mm flänsdragsögla lackerade i svart ton * Lastväggar lackerade i RAL2011 djup orange * Sidor lackerade i valfri RAL-färg mot extra kostnad ----Info: * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leverans: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromsar: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelpaket ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång (ca 300 mm) * 40 mm flänsdragögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben, mekaniska, fram * Utvändiga varmförzinkade fällstöd bak * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar (kvarts) * Plast-verktygslåda fram till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lastyta: * 50 mm barrträsgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidoväggsfjäderlyft * Skruvade, varmförzinkade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45°, med 2 t surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t fällbara surrningsbyglar var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * I hörnen fram och bak: vardera 1 x 6,3 t surrningsring * Flera hål i front- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumanpassningsramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 t/par), lämpade för fordon med gummihjul och band * Bakifrån åtkomligt förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Sido-/flakfärg i RAL 9010 ren vit Gsdpfxol Thy Re Agcebh * Lakering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg ----Information: * Nytt fordon utan registrering * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Bromsar: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton ----Axlar: * Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Generella monteringstillbehör: * Jost stödfot fram * Fällbara stödben bak, utvändigt * Verktygslåda av plast fram till höger, yttersida av frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartrund plastskärm ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 5,37 m * 50 mm furuplankgolv * Främre vägg i planplåt, bultad * Sidoväggar av trapetsprofilplåt, fällbara med sidoräcksupplyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare, förvaring framför frontvägg invändigt vid ej bruk * Bultade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader kantad, med 2 ton surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet för 3 ton infällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla * Flera hål i front- och avslutningsbalk för surrmöjlighet med 1,2 ton ----Ramper: * Enkla mekaniska galler ramper med fjäderförstärkning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit ----Däck: * 235/75 R 17.5 däck ----Axelavstånd: * Axelavstånd: 990 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Bordväggar lackerade i RAL2011, djup orange * Sidoväggar kan lackeras i valfri RAL-färg mot tillägg ----Information: Gbedpfx Agsl Th Ncoceh * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Bromssystem: * Elektroniskt bromssystem EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t Gigant axelaggregat ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / flänsögla: * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * 40 mm flänsdragningsögla ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stötdon, mekaniskt, fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödbockar bak * Sidokrockskydd * Plast kvartsskärmar * Plast verktygslåda fram till höger på framväggen ----Elektrisk utrustning / belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elkontakt * LED-bakljus ----Lastyta: Gbjdpfsl Tilxsx Agcsh * 50 mm furuplankgolv * 20" containerlås monterade fram och bak * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trappformad stålplåt med lämsfjäderlyft * Skruvade varmförzinkade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Installation av 3 t fällbara surrningsbyglar möjlig var 600 mm (5 surrningsringar monterade på varje sida) * 1 x 6,3 t surrningsring i varje hörn fram och bak * Olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån: förvaringslåda under lastytan, integrerad i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg och bakvägg * Sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot tillägg ----Info: * Ny fordon utan registrering * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: Gbodpfxjpk D D Uj Agceh * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar Gbjdspk D Dmjpfx Agcjh ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 4 730 kg, maximal lastvikt: 13 270 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total längd: 8 520 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 500 mm, däcksstorlek: 235 75 R17,5, däckens skick: 90 procent, Tillverkningsår: 2022, Denna centralaxlade släpvagn från Müller Mitteltal är i mycket gott, lite använt skick med en egenvikt på 4 730 kg, lastkapacitet 13 270 kg, totalvikt 18 ton. Längd 8 520 mm, bredd 2 540 mm, höjd 3 500 mm. Två axlar, dubbelmonterade hjul, luftfjädring samt galvaniserad ram. Moms kan ej specificeras. Gbodjyc Hghepfx Agceh

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, Kabeltrummetransportvagn. Tillåten totalvikt 8 800 kg, lastkapacitet 5 820 kg. Hydraulisk upptagning och sänkning av kabeltrumma från dragfordonet eller med separat Hatz-dieselmotor (6,5 hk), trumdrift hydrauliskt med gummibelagda drivvalsar, trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till 1 700 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stödfot fram, utdragbart bakre stöd. BPW-axel, EBS, parabelfjädring, däck Continental 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Dragögla 40 mm höjdjusterbar, 2-ledarluft, 24 V LED-belysning. Verktygslåda. Fordonet är helförzinkat. Ny fordon inklusive fabriksgaranti. = Ytterligare information = Gbedpewdd Aqefx Agcsh Tjänstevikt: 2 980 kg Lastkapacitet: 5 820 kg Totalvikt: 8 800 kg Bakhjulsdäck: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE För mer information, kontakta Jan-Marc Schwickert.