Fliegl Tippvagn 3-Vägs begagnade till salu (302)

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 0fe2184cda24503447c582a1e, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r 22,5, Ytterligare information Chassi för semitrailer container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2” kingpin Containerupptagning: 1 x 40 fot med gooseneck-tunnel Transport av fyllda tankcontainer är uteslutet. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig. Containerstyrningar fram plug-in 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak fot, utan dragutjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Med antispray-stänkskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi lasermätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och maximalt 25 km/h) Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 feltäta kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktionen! Med lyft- & sänkventil Podpfx Afji Ri Ayjregw Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerkammarlyktor, bak- och bromsljus i LED, sidogul LED-belysning (Obs! Möjliga felindikationer med vissa dragfordon även om funktion finns) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-poligt uttag fram, utan anslutningskabel LED-arbetsbelysning på sidorna på bägge sidor (kopplad till backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplad till backljuset Driftanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, beroende på last kan maximal totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och sadellaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljning kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Särskilt tillstånd krävs vid total längd över 16 500 mm. Obs! Transport av fyllda tankcontainer är utesluten! Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enkelrads registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade Utan pallboxlack Obs! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5``, Ytterligare information Chassi för centralsläpvagn med växelflak Svetsad konstruktion i finkornsstål Främre stoppklack, längsgående justerbar och nedfällbar 2 par avtagbara styrvalsar, fram och bak Podpfxei Riy No Afregw Fällbar låsadapter samt höjdjustering för stödben, ställbar på avställningshöjd 1 000 – 1 120 mm, mittstöden är fällbara och styrvalsar kan placeras uppåt 4 containerlås med stabila utskjutare på 20-fots bas, för växelflak 7,15 / 7,45 och 7,82 1 par växellådsstödfötter fram, med rak underdel och ensidig manövrering, på höger sida sett i färdriktning 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalade skärmar Dragutrustning för centralsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med baklucka, alternativt noggrann kontroll vid beställning krävs) Dragbalk underkoppling, fri dragbalkslängd ca 2200 mm Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserjusterat axel-/chassissystem för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragbil, anslutning höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram inklusive förbindningskabel, anslutning höger fram OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänktventil, hållfunktion i både sänkt och höjd läge Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 235/75 R17,5'' Fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Elektronik 24 volt, flerfärgsbaklyktor, sidomarkeringsljus i gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram med förbindningskabel, anslutning höger fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetsstrålkastare framtill mellan balkarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten under erforderliga axel-/stöd- och trailersbelastningar inte alltid uppnås. (Dåliga köregenskaper och efterspårning på grund av felaktig lastfördelning kan förekomma) Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 servicedesk förberedd för enkelrads nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning OBS! Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 1f4581c873ed977cb9602039b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 34 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för containertrailer Svetsad konstruktion i finkornsstål, sadelplatta med utbytbar kingpin (2”) Containerupptagning: 1x 20-fots centralt (eller växelflakbehållare 7,15 / 7,45), ej fällbar i framkant, containerlåsens vridstift i förlängd version 24 tons 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, rak bottenplatta, utan kompensationsfunktion 2 hjulklossar med hållare Sidoskyddsanordning Underrunsskydd av aluminium Halvskärmar Med EG-godkända stänkskydd Uppsamlingstråg av rostfritt stål med 1 1/4” avloppsrör + 1 1/4” avstängningsventil, inkl. droppplåt, perforerade trappsteg ca 400 mm breda, vänster + höger mellan dropptråg och längsbalk 4 slangrännor ca 4500 mm långa (slanglåda) för rör: 2 x DN 200 ytterst + 2 x DN 160 centrerat, bakre slanglåda (rostfritt stål) 300 mm djup, stänkvattenskyddad, lock (rostfritt) med gummitätning runt om, dräneringshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrören 1 jordningsplåt av rostfritt stål bak till höger på ramen, med internationell jordningsdekaler på ramen Podji Rixkepfx Afrjgw Instegsteg bak höger på underrunsskyddet, uppe till höger vid huvudbalk, trappsteg ca 260 mm långt och 300 mm brett Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet (kombitrafik) upp till 44 tons totalvikt Luftfjädring Första axel är automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktivering via 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastsöverskridning och maxhastighet på 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbroms Färgkodad rördragning för enkel service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Utrustad med höj-/sänkventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på förardisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 385/65 R22.5, märke enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver El 24 volt, flerfärgskammarlyktor, sidomarkeringslampor LED gul 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda konturmarkeringar bak 1x 15-polig kontakt fram, utan kabel Bruksanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig, den faktiska totalvikten kan vara lägre beroende på lastens viktfördelning och lagstadgade axel- och kopplingsbelastningar. (Felaktig lastfördelning kan ge negativ köregenskap) Endast 20’ tankcontainrar enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3 får lastas! Tankcontainrarna måste ha 'End-load-transfer areas' (slutbalkslastöverföringsområden). Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7 Service Hotline Förberedd för enkel rad registreringshållare Varningsskylt enligt ECE-70 ADR-godkännande enligt 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III / Registreringsintyg för fordon för transport av vissa farliga ämnen (ex. B3), med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (explosivämnen B-E) Konturmarkering med reflextejp

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2b58968e34fac93b429a256e9, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 12 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi låglastarsläp Stålsvetskonstruktion Vändskiva med robust kulkrans, förvaringslåda integrerad i vändskivans framdel Fällbart stöd bak Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsskärmar framför första axeln Reservhjulshållare för ett reservhjul, inklusive fästsats för hjul Reservhjul av samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg Plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) Surröglor låglastare 3 par surrpunkter, vardera 10 ton, integrerade framtill i golvet 6 par surrtappar, upptill och på sidorna av ytterramen, vardera 10 ton 1x nära svanhalsområdet, övriga jämnt fördelade med max avstånd 1 200 mm 1x bakre ramplutning 5 par ringsurröglor integrerade i ytterramen, vardera 5 ton (kan konverteras till rörfickor) Draganordning för vändskivesläp Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laseruppmätt axel-/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felkopplingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till motorfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Spänningsomvandlare för 12/24V drift Obs! Traktor/släpvagn kräver ett 7-poligt uttag med 12V! (Behövs tillsammans med spänningsomvandlar-el) Viktigt: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24V, flerfacksbakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita/röda markeringsljus bak 2 vita positionslampor fram Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus 2x 7-poliga felkopplingsskyddade kontakter fram med anslutningskabel 1x 7-polig lantbrukskontakt Spänningsomvandlare 12/24V (endast för el, ej ABS/EBS) Golv Främre del stål, därefter 70 mm trä, i hjulhus stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm trä Låglastaryta inkl. baklutning 8 200 mm Upprampningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Med träbeläggning Med fjäderlyftsassistans Driftsinformation Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillstånd måste sökas separat i varje förbundsland; lagstiftaren måste inte bevilja 20 ton totalvikt. Kundens ansvar. Registreringsland/Skyltar Registrering: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon Förberedd för tvåradig registreringsskylt Pjdpfx Aoi Ri Nxsfrjgw Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års garanti mot genomrostning Dragstång galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Upprampningsramper varmförzinkade Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: cf997e3303ed59631e2030c1b, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22,5, Ytterligare information Chassityp: Sattelcontainer Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinpositioner. Containerupptagning: Bakre utfällning indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i bakkant Mellanteleskop, 1:a steget, bakre utfällning utfälld 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-tunnel Mellanteleskop, 2:a steget, bakre utfällning utfälld 2:a steget: 1 x 45 fot med och utan gooseneck-tunnel, samt överhäng bakåt. Mellanteleskop som sammanlöpande centralrörsram med bultlåsning, med höjdjustering bak och fällbara mittstöd för containers utan tunnel. Containerinriktare fram, insticksbar och avtagbar (el, luft och bromsanslutningar fram på frontbalken) Insticksadapter för frontlås för fixering av containers utan tunnel underifrån, med fäste vid icke-användning. Bakre utfällning rullmonterad, med handvev. 24 tons 2-växlad stödben, enhandsmanövrering, med halvrund bas och rak anslutningsplatta, med inspänningsutjämning. 2 stoppklossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Underskydd av galvaniserat stål. Utdragbart underskydd för 45-fots container. Halvskärmar med stänkskydd enligt EG. Stötfångare bak. Axlar & Fjädring Pgsdpfxji Ri Exo Afrjw SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter. Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Offset axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44-ton total tågvikt. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgkodad kabeldragning för enkel service. Fjäderkraft parkeringsbroms. Tele Control. Axellossning för enklare teleskopering. 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med höj- och sänkningsventil. Fordonets stabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i hyttens display, lastbil måste vara förberedd, ej installerad (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24V, multikammarlampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (OBS! på vissa dragfordon kan felindikeringar förekomma trots fungerande system). 2 vita positionsljus fram. 2 vit/röda körfältljus bak. 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel. Driftinformation OBS: Transport av fyllda tankcontainers är uteslutet! Vid transport av 45-fots containers med kort tunnel, med eller utan frontutskjut, överskrids den tillåtna systemlängden från kingpin till bakparti samt maximal tåglängd på 16500 mm! Det utdragbara underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Dygnet runt-servicetelefon Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak. Lackering Ram frontdel + bakre utskjutning varmgalvaniserad Bakparti DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti Stödben svartlackerade OBSERVERA: Arkivbilder

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi: Dragbädd för container Finkornstål i svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungsbult och två kungsbultspositioner. Frontlåsning på tippcylinderns upptagningsbock med dubbelsidiga inläggskilar, bakre låsning på genomgående vridaxel med returfjäder. Utan hjälpram för självbärande containrar. Containerupptag: Låsbalkar, 2-faldiga för låsning av 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot containrar. (Obs! låg sadellast vid 20 fot) Förskjutning via mittenteleskop med överlappande centralt rörchassi med bultlåsning. 24 t 2-växlad stödvinsch, enkeltsidigt handhavande, rak fot, utan skjututjämning. Fritt stödbenens hörnavstånd respektive fri svängradie bakåt ca 1850 mm. 2 stoppklossar med hållare. Halvskalsstänkskärmar med antispray stänklapp enligt EG. Hydraulik Lågtryckscylinder max. 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvkoppling, fast del, inv. Ø 48 mm. (utan slangkoppling) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag. Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling inv. Ø 48 mm med mutter. Axlar och fjädring SAF-axlar med skivbroms, 430 mm skivdiameter. Axel/chassi laseruppriktat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Axelavstånd förskjutet mm (kombitrafik), total tågvikt upp till 44 t. Luftfjädring. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgmarkerad kabeldragning för enkel service. Fjäderenergiparkeringsbroms. Tele Control Axellyft för enkel teleskopering. 2 felsäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs: Påhängsvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil. Stabilitetskontrollsystem Axellastregistrering via EBS-CAN-bussignal för visning på display i hytt, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/65 R22.5 Fabrikat enligt tillverkarens val. Stålfälgar, fabriksfärg silver, inkl. Elektronik 24 Volt, flerfunktionsbakljus, sidogula LED-ljus. 2 vita positionsljus fram. 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak. 2 x 7-poliga, felsäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrs via backljus. Registreringsland/skyltar Tyskland. Typgodkännande enligt EG 2007/46. Pjdpfoi Ri Avox Afrogw 24/7 Service Hotline. Förberedd för enradigt registreringsskylthållare. Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak. Målning Ram DB 7350 Novagrå. 10 års rostskyddsgaranti. Stödben svartlackerade. Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dff0c136c85096f36822a0bb, tomvikt: 7 150 kg, maximal lastvikt: 16 850 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Lowbed chassislav Stål svetskonstruktion Vändskiva med kraftigt kulkranslager, verktygslåda infälld i vändskivefront Bakre uppställningsstöd fällbart 2 hjulklossar med hållare Aluminium sidokrockskydd Stänkskydd över hela bakre bredden Utdragbara breddningar upp till 3 000 mm (ej i bakre avfasning) (Spårvidden för maskiner/fordon som ska transporteras får dock inte överskrida ytterramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träplankor mitt på lastytan Träplankor 70 mm för breddning till 3000 mm Surrningsöglor lågbyggd trailer 3 par surrningspunkter à 10 ton integrerade framtill i golvet 6 par surrningssvampar upptill och på sidan i ytterramen, vardera 10 ton 1 x vid halsområdet resterande fördelade däremellan med max avstånd 1200 mm 1 x bakre avfasning 5 par stakefickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan byggas om till 5 tons ring-surrningsöglor, ingår ej i leverans) Draganordning för vändskivetrailer Dragbom med certifierad 40 mm dragögla Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axelchassi laserjusterat för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (vippbalans) Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem Färgmarkerad kabeldragning för enkel service Fjäderakkumulatorparkbroms ingår 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med förbindelseledning till dragbil ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och kabelanslutning Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Hjul och däck Pedpsi Riy Eofx Afregw 235/75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontage, fabrikssilver El 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med kabel 1 LED varningsljus med hållare, kopplat till parkeringsljuset (avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm Golv Frontdel stålplåt, därefter 70 mm mjukt trä, området vid hjulhus med stål- eller durkplåt Bakre avfasning med 70 mm mjukt trä Lågbyggd lastyta inkl. bakre avfasning 8 200 mm Uppkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara belagda med trä ingår med fjäderassistans Driftsanvisningar Vid 10.000 kg axelbelastning krävs dispens, endast odelbar last möjlig! Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på lastens art kan totalvikten inte uppnås med beaktande av tillåtna axel-, stöd- och dragvikter. (Dåliga köregenskaper och spårstabilitet vid felaktig lastfördelning möjliga) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Förberedd för dubbla registreringsskyltar Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Dragbom galvaniserad eller svart, enligt tillverkarens val Uppkörningsramper varmförzinkade Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 265/70 r19,5, Ytterligare information Chassi växelskåp med centralaxel släpvagn Svetsad konstruktion i finkornsstål Stopp fram, längsgående justerbart och fällbart Par styrvalsar avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utskjutare på 20-bas, för växelflak 7,15 och 7,45 1 par växellådsstödfötter fram, med rak fotdel, stödfot vänster och höger separat manövrerbar Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i stål Halvskalsstänkskärmar Kopplingsanordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellyft, eller kräver noggrann kontroll vid beställning) Ingen längdjustering av dragbalk Axlar & fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade slangar för enkel service. Fjädermagnet parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragbil, anslutning till FR-höger EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning till FR-höger OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj-/sänkt ventil Hjul och däck 265/70 R19,5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver El 24 volt, multikamrar-lyktor, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning till FR-höger Extra LED-arbetsstrålkastare, bak, tänds via backljus LED-arbetsstrålkastare fram mellan längsgående balkar, riktad bakåt, tänds via backljus Användningsinformation Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och säcklaster inte alltid nås. (Dålig kör- och spårföljsamhet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Pgedpfoi Rixcsx Afrsw Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradiga regskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit längs sidor, röd bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års rostskyddsgaranti OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: e8628b18bda6db44719c946e0, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Bytbar chassiram med vändskiva Finstrukturstål svetskonstruktion Fliegl V-Stream ram Främre anslag, längsjusterbart och fällbart 2 par avtagbara styrhjul, fram och bak 4 containarlås med robusta stödben för växelflak 7,15 och 7,45 (bas 20-fot) Vändskiva med kraftigt kulkranslager 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Sidoskydd indraget för optimalt utrymme vid växelflaksstöd Underrunsskydd i stål Underrunsskydd förkortat för optimalt utrymme vid växelflaksstöd, belysning monterad skyddat Halvskärmsskydd Draganordning släpvagn vändskiva Dragstång med testad 40 mm dragögla Dragstångshöjd justerbar med fjäder Axlar och Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axel-/chassi laserjusterade – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Dubbellednings tryckluftsbromssystem. Färgkodade ledningar för enkelt underhåll. Luftreserv 208 liter Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel, OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- & sänkningsventil, hållfunktion i respektive ställning Hjul och Däck 385/65 R22.5 tillverkarval Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, multikammar bakljus, sidomarkeringslampor LED (gula) 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljus 1 LED-arbetslampa framtill centralt mellan bärarna, riktad bakåt, kopplad till backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidorna och röd bak Pgedsi Rivlopfx Afrsw Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års rostskyddsgaranti Observera! Arkivbilder används!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 8 000 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2022, Ytterligare information Chassi: Centralt axlad släpvagn lågbädd Finkornsstål svetskonstruktion, växellådsstödfot fram, teleskopisk bakre stöd, hjulklossar med hållare, stänkskärmar av stålplåt över båda hjulen Draganordning centralt axlad släpvagn Pgedpfx Ajqmc Rajfrjw Dragstång med testad 40 mm dragögla, dragstången höjdjusterbar via spindel, max justeringsområde 250 mm Axlar & Fjädring Euro-axlar enligt vårt val, med koniska rullager och S-kam broms, axlar/chassi laserspärrade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axelbalansering (vaggutjämning) Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordon, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpen får endast dras av dragfordon som tillförsäkrar ABS-funktionen! El 24 volt, flerkammarljus, sidogul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda markeringsljus bak, 1 x 15-polig kontakt fram med anslutningskabel Plattform TTS Lågmonterad stålskål, plattformsbotten av stål-/durkplåt, stålväggar och botten stabilt svetsade, plattformslängd 5500 mm, skål fram och på sidorna med Load-Lock-profil för fästning av spännband (fram 8 st, sidledes 16 st per sida) Anmärkning: Lätta vågigheter kan förekomma i botten p.g.a. svetssprickor. Par surrningsöglor, 1 x i framhörn av stålskålen och 1 x bak i botten, vardera 5 ton. Extra par surrningsöglor i botten, vardera 5 ton. Uppkörningsramper Stålramper 2 300 mm långa, 510 mm breda, sidledes flyttbara, med handtag på ramperna, trärenoverade, med gasfjäder för enmansmanövrering Driftanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan den totala vikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-/stödhjul- och sadeltryck. (Dåliga köregenskaper kan uppkomma vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG-FGV), förberedd för enradig registreringsskyltshållare, konturmarkering med reflextape enligt ECE R 048, sidovitt och bak rött.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 13 880 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi svängkrans för avfallshantering Finfördelat stål svetskonstruktion Containarlås: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd i inre 2-punktsutförande och låsning av rullcontainrar med invändig förstärkning är inte möjlig (för transport av rullbehållare med underram enligt DIN 30722) Observera! Vid början av rullspårsfördjupningen fram måste containern skjutas på helt plant! Längsgående styrskenor sidoförskjutbara och avtagbara, skenorna ca 115 mm höga Svängkrans med kraftig kulsvängkrans 8 par lastsurrningssvampar uppe och på sidan infällda i ytterramen, vardera 5 ton 7 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan ändras till 5 tons ringöglor, ej inkluderat) 2 hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd aluminium Underskydd stål Kvartsskalsskärmar enligt EG med stänkskydd enligt EG Draginrättning för svängkranssläpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar + fjädring SAF trumbromsaxlar Axlar/chassi laserskannas för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 val enligt tillverkarens urval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem Fjädermagnetparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, med förbindelseledningar till dragbilen, ABS och ALB, med ABS-kontakt fram, med anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa att ABS-systemet fungerar! Elektrik 24 volt, flerfärgade baklyktor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda riktljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, Golvyta Stålplåt i golv Rullspårsfördjupning för container integrerad fram i golvet, för rullcontainer 5 000–7 000 mm lång Obs: Lätt golvvågighet på grund av svetsdeformation möjlig! Körramper Låsbart förvaringsutrymme för körramper under lastytan Driftsanvisningar Pgjdei Ri Nuspfx Afrjw Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Detta måste ansökas separat i varje förbundsland, och ingen garanti från myndigheterna för godkännande på 20 ton totalvikt lämnas. Kundens ansvar. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig. Beroende på lastgodset kan den totala vikten inte uppnås med hänsyn till tillåten axel-/stödhjuls- och dragkraft. (Dålig köregenskap och spårhållning vid felaktig lastfördelning möjlig) Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-besiktning och utlåtande (enligt §13 EG-FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, på sidan vita och bak röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram DB 7350 Novagrey 15 års rostskyddsgaranti Obs: Golvvågighet möjlig pga förzinkning! Dragstång KTL svart Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 207ad28f83705ed0d38a4f174, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 11 kg, totalvikt: 14 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad växelflaksanhängare Finkornståls svetskonstruktion Frontanslag, longitudinellt justerbart och nedfällbart Par styrhjul avtagbara, fram och bak 4 containerlås med robusta utliggare på 20-tums bas för växelflak 7,15 och 7,45, bak jämns med ram (för 7,15 ej bak jämns med ram, truckfickor/ram sticker ut) Teleskopisk stödfot fram 1 par växellådsstödfötter fram, med rak undersida och enhandsmanövrering på höger sida fram Klotsar med hållare Sidoskydd i aluminium Underskydd i stål Halvskärmar Montering för medlöpande truck bak, inkl. 2 gaffelintag, 2 utdragbara stöd, hållare för kedjesäkring med spärrbult. Underskydd med ljusenhet vikbar. Inkl. 2 lösa gummilister för skydd av bakvägg, kontravikt rekommenderas! Observera: Delvis låg markfrigång med truck, försämrat efterföljande beteende möjligt, ingen garanti! (Truckens egenvikt max 1 500 kg vid släpvagnar). (Med närhetssensor för truckstyrning tillsammans med lyftaxel). Monteringen för trucken gör att axlarna flyttas bakåt, beakta viktfördelning vid körning utan truck. Kundens risk! (Med växelflaksanhängare är körning med truck endast tillåten tillsammans med växelflaket). Truckfäste enligt AU 203670 anpassat för 7,45 m växelflak. Kontravikt framtill mellan ramarna, ca 300 kg, om nödvändigt, noggrann kontroll krävs. Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbalk med godkänd 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbilar med bakgavellift, eller noggrann kontroll vid beställning krävs) Undermonterad koppling på dragstången Dragstång utan längdjustering Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar enligt tillverkarens val Laserjusterat chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvåledat tryckluftsbromssystem. Färgkodad slangdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, vänster fram Duomatic-anslutning fram, med anslutningsledning till dragfordonet, höger fram EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon med aktivt ABS-system! Med höj-/sänkningsventil, håller position vid både upp- och nedsänkning Stabilitetssystem för fordon Hjul och däck 235/75 R17,5, tillverkarval Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver El 24 volt, 4 x 3-kammare bakljus + 1 rund backlampa + 1 rund dimbaklykta, sidomarkeringsljus LED gult, skyddat monterade lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel, vänster fram 2 x 7-poliga uttag vänster bak för truck 1 x 15-poligt uttag vänster bak för truck LED-arbetsbelysning båda sidor bakom andra axeln (kopplas med backljus) Extra LED-arbetsbelysning bak, kopplas med backljus Godkännande / skyltning Tyskland Pgsdpfei Ri Iaex Afrew med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7 service-hotline Förberedd för enradig skylt Konturmarkering med reflexremsor enl. ECE R 048, vitt sida och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 28b2dda4ac4da850b1010673a, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer för container Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2'' kungstapp och två kungstappspositioner Framås-låsning på tippcylindermontering med dubbelsidiga instyrningskilar, bakås-låsning på genomgående vridaxel med returfjäder Utan hjälpram för självbärande containrar Containerfästen: Låsbalk, dubbelfunktion för låsning av 1 x 20 fot container (Observera! Vid 20 fot låg sadellast) 24 t, tvåväxlad stödvinsch, enkelmanövrering, med rak underdel, utan dragutjämning Fritt stödbenmått/fritt schwenkradie bakåt ca. 1850 mm 2 klossar med hållare Halvskärmar med antisprayskydd enligt EG Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdkromad, med HDK Skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Styrning hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm med räfflad mutter Axlar & Fjädring 3 SAF skivbromsade axlar med 430 mm bromsskivdiameter Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjutet axelavstånd mm (kombinerad trafik) upp till 44 t totalviktslast Luftfjädring Bromssystem 2-krets trycklufts-bromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan kopplingskabel Obs: Påhängsfordonet får bara dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft/sänk-ventil Pgedsi Ri Eujpfx Afrow Fordonets körstabilitetssystem Axelbelastningsavkänning via EBS-canbussignal för visning i hyttdisplay, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation, (ingen kalibrerad våg) Hjul och Däck 6 st 385/65 R22,5 fabrikat enligt tillverkarens val 6 stålfälgar, fabrikssilver Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingssäkra uttag fram, utan kopplingskabel Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-service hotline Förberedd för enradigt registreringsskyltshållare Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sidomarkerad med vitt och bak med rött Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti mot genomrostning Stödben svart belagda Obs: Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 28 500 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Ytterligare information Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Chassiram för dragbilar/spedition Finkornstål svetskonstruktion med lätt förspänning i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2“ vändkransbult PRO SLIDE, extra glidplåt framtill som skydd vid påkoppling Ytterramskena lätt sluttande med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband Obs! För att haka fast banden i kombination med sidoväggar måste dessa öppnas! 24 tons tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med kompensation för skjutning Obs: Fritt mått för stödfotens bakre hörn, respektive fri svängradie baktill ca 1930 mm 1 par växellyftfötter bak, med rak underdel och ensidig manövrering till höger fram Utdragbar stege bak Sidodörrhållare Hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd varmförzinkat stål Kvartsbågsskärmar framför första axeln och bakom varje axel Med stänkskydd bakom varje axel Heavy Blocker påkörningsskydd bak tvärs samt rullande buffertskydd på sidorna Pallstopp Heavy-utförande, bultad på båda sidor, ca 15–20 mm hög, med surrningsmöjlighet var 200 mm, lastningshöjd minskas med ca 15–20 mm Plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) Förvaringsfack för 16 instickslister, på vänster sida under lastytan Axlar & fjädring BPW skivbromsaxlar med 370 mm bromsskivor Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Lastningshöjd bak i upphöjt läge ca 1200 mm (luftfjädring på lastbil sänkt till ca 910 mm kopplingshöjd) Utan lyftaxel Bromssystem Tvåledars trycklufts-bromssystem Färgmarkerade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms Duomatic-anslutning fram, utan anslutningsledning EBS från Wabco-E, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Viktigt: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil + automatisk återställningsfunktion Fordonets stabilitetssystem Startassistans för ramp Wabco, TailGUARD med 3 ultraljudssensorer bak Elektronik 24 volt, kombinationslampor, gula LED-sidobelysningar 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markörljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel Backkamerasystem med färgplattbildsmonitor, trådlös anslutning till skärmen, sugproppshållare och strömförsörjning via 24V-fordonkontakt Golv Pedoqhiyxjpfx Afrjgw Formplywood ca 30 mm tjock, på längsgående tvärbalkar för hög punktbelastning, tillåten truckaxelvikt max. 7100 kg Bakre sektion med heavy duty-golv ca 1800 mm långt Bakre sektion med stål/durkalbeläggning ca 300 mm långt (något utskjutande) Frontstam / hörnstolpar fram Stam 2 580 mm hög, hörnstolpar i stål med volymutförande, frigöringsmekanism för sidopresenning vid framstammen, Crash-blocker i botten invändigt ca 140 mm höjd, med stål påkörningsskydd Mittstolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4 stycken instickfickor och lång ficka undertill 3 stolppositioner Instickslister Träinstickslister Extra rad aluminium V-list Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och…

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 32 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för semitrailer, container Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Containerfästen: Bakre utskjut indragen: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakre kant Mittteleskop 1:a steget, bakre utskjut utdragen 1:a steget: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med eller utan svanhals-tunnel Mittteleskop 2:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med svanhals-tunnel och förlängt bakåt Mittteleskop 2:a steget, främre utskjut utdragen 1:a steget, bakre utskjut utdragen 2:a steget: 1 x 45 fot med lång svanhals-tunnel och avfasade hörn Mittteleskop som genomgående centralt rörchassi med bultlåsning Med bakre höjdjustering och fällbara mittstöd för containers utan tunnel Containerinvisare framtill, isättbara och avtagbara (el, luft och bromsanslutningar framtill vid fronttvärbalk) Plug-in-adapter för framre låsning, för att låsa containers utan tunnel underifrån, med hållare när den inte används Främre utskjut monterat på rullar, manuell utdragning (för 45-fots containers med lång tunnel) Bakre utskjut monterat på rullar, med handvev 24 tons tvåväxlad stödfot, enkel sida, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragkompensation 2 stöttklossar med hållare Sidoskydd aluminium Balkskydd stål, galvaniserat Balkskydd utdragbart för 45-fots container Halvskals stänkskydd Med antispray-stänklapp enligt EU Påkörningsskydd bak Axlar & Fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Laserjusterad axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd förskjutet mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvingad sänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överlast på axeln och upp till max 25 km/h) Bromssystem 2-ledad tryckluftsbromssystem, färgmarkerad slangdragning för enkel service. Fjäderbelastad parkeringsbroms Telecontrol Axellättning för enkel teleskopering Pedpfxji Ri R Se Afrsgw 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden framtill, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Påhängsfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsindikering via EBS Canbus-signal, för visning i förarhyttens display – lastbilen måste vara förberedd för detta, ingen lastbil install. (ej kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, sidogula LED-lampor (Obs! Vissa dragfordon kan ge felaktiga diagnoser trots att funktionen finns) 2 vita positionsljus fram 2 vitt/röda spårhållarljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram, utan förbindningskabel Bruksanvisningar Vid transport av 45-fots container med kort tunnel, med eller utan främre utskjut, överskrids tillåten systemlängd från kungsbult till fordonets bakre kant och tillåten totallängd på 16 500 mm! Balkskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 24/7-service-hotline Förberedd för registernummer

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: b6e633155abf971a017e4b53b, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie svängkrans för avfallshantering Finkornsstålkonstruktion Släde: Containern placeras bakifrån på släden och skjuts framåt, justerbart containerstopp fram för 6,0 / 6,5 och 7,0 m rullcontainrar med ytterhjul. Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - Pneumatisk manövrering Containerlåsningen är utförd som 2-punktslås inifrån och låsning av containrar med innersarg är inte möjlig. Svängkrans med robust kullagersring Hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Bakre påkörningsskydd, vertikalt vänster och höger, med Delta-gummi vid underskyddshållaren Dragutrustning för släpvagn med svängkrans Dragstång med certifierad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laserinmätt axel/chassi för minskat däckslitage och lägre bränsleförbrukning Luftfjädning med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 385/55 R 22,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksilver Bromssystem Tvåledars tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms Startspärr: Vid öppen containerlåsning aktiveras den fjäderlagrade parkeringsbromsen Fordonets körstabilitetssystem 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram och anslutningskabel OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Elektronik 24 volt, flerfackiga bakljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus 2 x 7-poliga omkastningssäkra kontakter fram, med anslutningskabel Registrering / Skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline Förberedd för enkelskyltshållare Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vit på sidor och röd bak Lackering Ram DB 7350 novagrå Dragstång KTL svart OBS! Arkivbilder! Pgjdpfji Ri Nqjx Afrjw

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3703d600260244d5f159f51e4, tomvikt: 4 kg, maximal lastvikt: 33 kg, totalvikt: 38 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi Semitrailer Container Finkornsstål Svetsskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och två kingpinlägen Containerfästen: Inkluderade Bakre utdrag infällt: 1 x 20 fot kant-i-kant bak, observera låg sadelvikt Bakre utdrag utdraget 1:a nivån: 1 x 30 fot, 2 x 20 fot, 1 x 40 fot med gåsneckstunnel Bakre utdrag utdraget 2:a nivån: 1 x 45 fot med gåsneckstunnel och bakre överhäng utan bakre höjdjustering och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. Stickadapter för frontlåsspärr, för fastlåsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke bruk Bakre utdrag lagrat på rullar, med handvev 24 tons, 2-växlad stödbock, enhandsbetjäning, med rak botten, utan utjämning 2 fasta hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd galvaniserat stål Utdragbart underskydd för 45 fots container Halvskärmsstänkskärmar inkl. med godkända stänkskydd enligt EU Bakre påkörningsskydd Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Axel-chassi laserjusterat för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Förskjuten axelavstånd mm (kombitrafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axel automatisk lyftaxel inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% överskridande axellast och högst 25 km/h) Bromssystem Tvåledningars tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. 200 fjäderparkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft- och sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus signal, för visning i hyttdisplayen, lastbilen måste vara förberedd; ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Hjul och däck 385/55 R22.5 fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektrik 24 Volt, flerfackslampor, bak- och bromsljus i LED, gul sidobelysning i LED (Obs! Vissa dragfordon kan visa felmeddelanden trots korrekt funktion) 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda körfältslampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan anslutningskabel Användaranvisningar OBS: Transport av fyllda tankcontainrar är uteslutet! Vid transport av 45 fots container med kort tunnel, med eller utan frontutdrag, överskrids tillåten systemlängd från kingpin till fordonets bakända och den totala tåglängden på 16 500 mm! Underskyddet måste dras ut manuellt! Undantagstillstånd enligt § 70 StVZo krävs! Registreringsland / skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enkellinje skyltfäste 390 kontureringsmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidorna och rött bakåt Lackering Ram varmförzinkad inkl. passivering 15 års rostskyddsgaranti Stödfötter svartlackerade Pgodpoi Ri Eqsfx Afrjw OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, tomvikt: 760 kg, maximal lastvikt: 1 740 kg, totalvikt: 2 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi för centralaxlad släpvagn Finkornstål svetskonstruktion inkl. 4 upptagningspunkter för IBC-behållare enligt teknisk möjlighet Vid beställning krävs ritningsgodkännande från kunden! 2 längsgående balkar som dubbel-T-balk för eftermonterad självbärande uppbyggnad med främre tvärbalk 2 par surrningsöglor för fastsurrning av IBC-behållare Teleskopiskt stödben fram Hjulklossar med hållare Stänkskärmar utan sidokollisionesskydd Underrunsskydd stål Dragutrustning för centralaxlad släpvagn Dragstång med certifierad 40 mm dragögla, speditionsutförande Dragstången är höjdjusterbar via spindel, max. justeringsområde 250 mm Axlar + fjädring GFA- eller BPW-axel enligt tillverkarens val, med koniska rullager och S-cams broms Axlar/chassi laserinmätta för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfritt stål-gummi-lager Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i fabrikssilver Bromsanläggning 2-krets tryckluftsbromsanläggning Fjädermagasins-parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med anslutningsledningar till dragfordonet, utan ABS men med mekanisk ALB, därmed max. 60 km/h godkännande El 24 volt, multikammararmaturer, utan sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårledljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) 24/7-servicetelefon förberedd för enradig registreringsskylthållare Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års garanti mot genomrostning Observera! Bilderna är arkivbilder. Pjdpfx Afoi Ri Aneregw

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 562ca26c733cc91276e95b716, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Surrningsöglor förberedda i golvet på sidorna (max. 13 par) 24 t 2-växlad stödvinda, en-sidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidodörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd över belysningsenhet Kvartsskalsskärmar Bakre påkörningsskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Presenningsstång med hållare 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650/h=520/d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservdäckshållare för 1 E-däck, med hjulfästessats Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva tillverkarmätt axel/chassi, för sänkt däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, styrs med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och max hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft-/sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeavgränsarljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan anslutningskabel SB hydraulik Hydraulcylinder med skjutmekanism integrerad i golvet. 2-krets hydraulik. Omställning fram/bak sker elektriskt via kabelstyrd fjärrkontroll. – Skjutbotten, strömförsörjning via parkeringsljus– Pjdpei Riywsfx Afrogw Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid främre vägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, OBS: Ett 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderat pumpflöde: Kapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllnad min: 100 l SB-botten Skjutbotten med slitplåt bak Golvbalkar i aluminium, 8 mm räfflad golvprofil SB-skåp Aluminiumkaross av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-profilrör, upptill hela vägen runt med en bred förstärkningsprofil i aluminium svetsad, nedtill med en specialram insvetsad. Skjutvägg för bättre lossning av lasten, med förstärkta presenningslappar nedtill. med skenrengörare Bakvägg av alu-profilrör, som tvådelad dörr (delning 1/2 mot 1/2), hela vägen runt med ett speciellt U-profil med gummiinfattning, 2 utvändiga vridbomslås, låsbara upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, reglage bak till vänster i färdriktningen. Med svängbart tvärstag upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor vänster/höger (i färdriktningen) och räcke, för öppning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 7e3bf6da9bda95b470a3b0a97, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 12 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2021, däcksstorlek: 235/75 r17,5, Tillverkningsår: 2021, Ytterligare information Chassi: Centralaxelsläpvagn Finkornsstål, svetskonstruktion Typ TPS 200 (särskilt tillstånd krävs) Stödben fram Fällbart bakstöd Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför varje axel och antisprej-stänkskydd bakom varje axel 1x Reservhjulshållare för 1 E-däck, med fästpaket 1x Reservhjul, samma fabrikat som grunddäcken, stålfälg 1x Rostfri verktygslåda, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Surröglor för låglastare 5 par stakerör infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm (kan omrustas till 5 t ringöglor, ingår ej) 7 par surrknoppar infällda upptill och i sidan av ytterramen, vardera 10 t 2 par infällda fällbara surröglor i låggolvsytan, vardera 10 t, 1 par fram och 1 par i bakre avfasning Draganordning centralaxelsläpvagn Dragbom med certifierad 50 mm dragögla Axlar och fjädring SAF trumbromsaxlar Laserinmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1810 mm (vid 10 t axellast tekniskt) Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms Duomatkoppling fram, med anslutningsledning till dragfordon EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Axellastdetektering via EBS-Canbus-signal för displayvisning i hytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen installation i lastbil (ingen verifierad våg) Hjul och däck 235/75 R17,5 fabrikat Fulda Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 Volt, flerfackslyktor, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel 1 extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds med backljus 1x LED-rotationsljus med hållare, tänds med parkeringsljuset (lampan avtagbar) Golv Sedan med 70 mm mjukträ, i hjulhusområdet stål-/durkplåt Bakre avfasning med Mega Grip-beläggning av tandat gallerdurk Låglastaryta inkl. bakre avfasning 6500 mm Frontvägg/hörnramar fram 25 mm alu-hålprofil, 400 mm hög, urtagbar Lastningsramper Stålramp, 3600 mm lång, 750 mm bred, delad med vajersträckning, sidoförskjutbar Rampföljd, minsta avstånd ca 600 mm, max ytterbredd ca 2880 mm Rampbeläggning med Mega Grip av tandat gallerdurk Hydraulisk manövrering via egen el-hydraulik, monterad i stålkapsling, manövrering på höger sida. Obs: Nato-uttag med kabel till lastbil krävs. Under körning får anslutningskabeln ej vara inkopplad! Pedpop N Dguofx Afrogw Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna, individuellt styrbar (endast med hydraulisk rampmanövrering) Bruksanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan dock maxvikten inte alltid uppnås enligt tillåtna axel-/stöd- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper och efterföljande instabilitet kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Vid 10 000 kg axellast krävs särskilt tillstånd. Tillståndet måste sökas separat i varje förbundsland och godkännande för 20 t totalvikt kan ej garanteras. Kundens risk.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c1946328bb4efe26fccb128ee, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385 / 55 r 22,5, Ytterligare information Chassie: vridbar ram för avfallshantering Finkornigstål svetskonstruktion 2 längsgående balkar med tvärbalkar, ovansidan av de längsgående balkarna utformade som slitstark behållarrullbana, lastas bakifrån med anslagslutning. För rullcontainers med 6,5/7,0 m längd. Containerlåsning: - 2 par låshakar nedsänkta i golvet - pneumatisk aktivering Låssystemet är tvåpunkts, invändigt verkande och låsning av rullcontainrar med innersarg är ej möjlig (avsett för transport av rullcontainers med underram enligt DIN 30722) Vridbar ram med kraftig kulsvängkrans Stödklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underrunskydd av stål Halvskalsstänkskärmar Dragutrustning för vridboms-släpvagn Dragstång med testad 40 mm dragögla Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor Laseruppmätta axlar/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 385 / 55 R 22,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Bromssystem Tvåled tryckluftsbromsanläggning Fjädertrycksstyrd parkeringsbroms Startspärr: fjädertrycksbromsen aktiveras när containerlåset är öppet Fordonets stabilitetssystem 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragbil, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, inkl. anslutningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! med lyft- och sänkningsventil El 24 volt, multikammarstrålkastare, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, inkl. anslutningskabel Registreringsland/skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-godkännande och expertutlåtande (enl. §13 EG - FGV) 24/7-servicehotline förberedd för enradig skylt Reflexmarkering enligt ECE R 048, vitt på sidan och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti Dragstång KTL svart Pgjdei Ri Nmopfx Afrjw Obs: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Pedpfx Aoi Riw Aofregw Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, tomvikt: 4 480 kg, maximal lastvikt: 13 520 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2014, däcksstorlek: 445/45 r19,5, Tillverkningsår: 2014, Ytterligare information Finkornsstål svetsad konstruktion 1 växelfotsstöd fram, med rak botten och ensidigt handhavande till höger fram Hjulklossar med hållare, sidomonterat påkörningsskydd i aluminium, underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar sticker något utanför huvudramen, stötdämpare bak Draganordning för tandemsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande, underkopplingsbar dragstång Axlar och fjädring BPW skivbromsaxlar enligt tillverkarens val Luftfjädring med höj- och sänkventil Hjul och däck 445 / 45 R 19,5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings trycklufts bromssystem Fjäderkraftsparkeringsbroms, Duomatic anslutning fram, med anslutningsledning till motorfordonet, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel Fabrikat Haldex. OBS! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Lastyta: Flaklängd ca 7.300 mm, halksäker plywoodbotten Främre vägg: Aluminium ca 1.200 mm hög, hörnstolpar i stål för volymutförande El 24 volt, flerfackslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörljus bak 1 x 15-polig kontakt fram, med anslutningskabel Typgodkännande/skyltar Pgedpfsni Udzsx Afrow Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande och intyg 24/7 service-hotline, förberedd för enfälts skylt, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, sidomarkeringsljus vita och bak röda

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Pgodji Ri R Dopfx Afrsw Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 057736dac221bda3fc469966a, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 8 kg, totalvikt: 11 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi centralsaxel släpvagn Finkornsstål svetskonstruktion Ytterramskena lätt sned med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband Observera! För att haka fast spännbanden i kombination med sidolämmar måste lämmarna öppnas! Växellådsstödben fram Fällbart bakstöd 2 stoppklossar med hållare Pgedpfxei Ri H Dj Afrow Underkörningsskydd, galvaniserat stål Kvartsskalsskärmar 1 plastverktygslåda med hyllplan, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 öppet fack för insticksrör under lastytan 4 par insticksrörsfickor infällda i ytterramskenan, invändigt mått 83 x 83 mm 4 insticksrörsfickor i mitten av golvet, med förstärkningar till huvudramen, invändigt mått 83 x 83 mm 6 par insticksrör, B=80/T=80/L=2000 mm, varmförzinkade Observera: Insticksrörsfickorna/rören är inte dimensionerade för ensam lastsäkring av långgods, rör etc. utan fastsurrning. Draganordning tandemsläp Dragbom med testad 40 mm dragögla Dragbom mekaniskt längdjusterbar 4 x 500 mm från 1800–3800 mm, standardlängd 1800 mm (observera lastfördelning och stödbelastning) Axlar och fjädring GFA-axlar med snedrullager och S-kam broms Laseruppriktat axel/chassi – minskar däckslitage och bränsleförbrukning Parabelfjädring med underhållsfri stålgummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning) Hjul och däck 235/75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar fabriksfärgade silver Bromssystem 2-krets tryckluftsbroms Fjäderkraft parkeringsbroms Integral lufttank 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordon ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektronik 24 Volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram med anslutningskabel Golv Filmfanerskivor ca 30 mm tjocka för hög punktbelastning Obs: Golvdeformation kan ske genom väderpåverkan! Flaklängd ca 6 200 mm Driftsanvisningar Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och sadellaster inte alltid uppnås. Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Med Dekra-godkännande och intyg 24/7 servicetelefon Förberedd för enradigt skyltfäste Konturmarkering med reflekterande remsor enligt ECE R 048, på sidor vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå Observera: Arkivbilder!