Müller-Mitteltal Tippvagn begagnade till salu (241)

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, * T 4: * EBS * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar Gbsdpfx Aael Th Evjbsw * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna samt bak reflektör * EBS-multivoltsystem för 12 & 24 V elsystem * LED-varningslykta (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningskablar för jordbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragstång med släpring 40 mm och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservdäckshållare i korgutförande på höger sida * Främre slutna plastskärmar för enkelhjul * Bakre raka stålskärmar med stänkskydd (dimbromsfunktionsdämpning) * Sidoskydd * Förlängt förskjutet böj 500 mm framåt * Förlängd boggiplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 nedsänkta förvaringsfack inkl. lock, låsbara * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv på boggiplattform 50 mm och lågvagnsplattform 60 mm barrträ * Yttre plankor på ramper av 50 mm bambuträ * På varje sida 4 påsfickor (inga påsar medföljer) med samtidig säkringsmöjlighet för 2 ton * Lasi-paket bestående av: 2 fästöglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen av boggiplattform, på sidorna fram och bak var sitt par 13,4 ton surrningsringar i ytterramsprofilen samt 4 par surrningsringar 10 ton på varje sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar samt infällda i ytterramsprofilen, 2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan i grävararmsvilan, 8 par galvaniserade fällbara utliggare för 3 m total bredd (ej i bakre sluttning) * Breddningsplankor vänster sida lagrade i förvaringsfack * Grävarmsviloplats ovan bakaxel till slutet av påkörningslutning ca 2 300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödbensklackar bak * Hydraulisk, varmförzinkade påkörningsramper ca. 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramp på skjutrör från ramaxel * Lastyta över vridkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, påkörningsramper, mekaniska fällstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och vridkrans lackerade i svart nyans * Ny fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Tillgänglig från vecka 46 / 2025

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 42 270 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2016, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, Styrningen fullständigt översedd, alla leder och styrstag utbytta med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskoperbar lastyta, med bakre sluttning och påkörningsramper Mått B 11.450 mm Egenvikt 15.730 kg STZ-L svanhals - robust svetsad stålkonstruktion - anpassad lastyta 3.900 x 2.480 mm - hydromekanisk tvångsstyrning (dubbelt styrsystem) - Vridkranslagrad sadelplatta med utbytbar 2"-kingpin och justerbar styrkil - mekaniska stödben fram Lastyta - enkel teleskoperbar, som utvändigt-invändigt rörkonstruktion, med ett 500 mm långt fast lastytstycke framtill - 350 mm lång förskjutbar bord på innerröret, kan skjutas och låsas - Låsning av utdragslägen med fjäderbelastad cylinder och konisk bult - 1 par hjulbrunnar efter första axeln, djup 450 mm Chassi - Luftfjädrad 4-axlad chassi - 1:a axeln styrningslös, lyftbar - BPW (Eco) axelaggregat, bestående av tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrningsaxlar - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska länkställare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil standard för sänkning till minst 825 mm, eller höjning till max. 1025 mm - Lastningshöjd 890 mm - Schaktarmbrunn 2.600 mm lång, 670 mm bred Fordonets bakparti - Utförande "avfasad 500 mm" - Kort överhäng på 1.240 mm från mitten på sista axeln - hydraulisk stöd bak Påfartsramper - 2-delade påfartsramper med längd 2.850 mm / 1.540 mm, bredd 720 mm - hydraulisk rampjustering Bromssystem - 2-krets tryckluftsbromssystem för alla hjul med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska länkplattor (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderbelastade cylindrar - AVB-broms Särskild utrustning - Hjulbrunn - Schaktarmbrunn - Utdragbara breddningar - Centralsmörjsystem "BekaMax" Tekniska data Gbsdpfx Aasxbm I Isbsw Svanhals Lastyta (LxB): 3.900 x 2.480 mm 700 mm Wirtgenschräge Sadelhöjd lastad: 1.250 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8.500 x 2.550 mm teleskoperbar med 3.000 mm i steg till (LxB) 11.500 x 2.550 mm Styrning 1:a axeln stum, lyftbar 2-4:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrda (dubbelt styrsystem) Fjärrkontroll Elaggregat

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 230 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, Müller Mitteltal 2-axlig betongsläp Typ SF32 BM/BT, överbyggnadstyp: HTM 1004 Liebherr 10 m³ från tillverkningsår 2012, BPW-axlar, trumbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, underkörningsskydd, EBS, ABS Första ägare Besiktningsdokument Tillåten totalvikt: 32 000 kg Egenvikt: 6 770 kg Gbedpfx Aaordt H Eobsw

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * TPMS (Däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturband reflekterande, på sidorna och bak * Sluten sidokollisionsskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plastkrockskyddsbuffert * Fällbar A-skylt bak * Multikammar slutljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda sidor för styrning av rullcontainers * Stålplåtsgolv med rullrännor i boggiområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stödhörn fram i styrbanan * Lastsäkringsintyg enligt DIN 30722-1 * Möjliggör transport av upp till 2 utbytbara containrar med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * 3 par 10-tonnors UVV-surröglor på sidorna för fäste av surrningssystem för form- och kraftpassande lastsäkring; 4 kloverformade surrräcken per sida samt 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * Lasi-paket med ytterligare vardera 4 x 8 tons surrringar infällda per sida i ytterramen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 Gbodpfsl Tld Ijx Aabsw * Svetssträng som antihalkskydd i banområdet på påkörningsrampen * Mekaniska stödben bak * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt 20.000 kg-- * Ny fordon utan registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 41/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däckövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * 2 x 12 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad plåt, placerad på höger sida * Konturband (reflekterande) på sidor och bak * Sidokollisionsskydd * Plasthjulhusdelar (kvarts) med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca 960 x 300 x 400/450 mm, höger sida * Plaststötdämpare bak * LED-baklyktor * 15-polig strömstickkontakt * Varmförzinkad huvudram med upphöjt ytterram (ca 25 mm) för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med rullfickor i boggieområdet * Vid transport av rullcontainrar möjlig längd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk fyrdubbel klamringslåsning samt mekaniskt isättbara anslagsvinklar fram i gångbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlarkar med max 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara kantslag för sidocentrering av växlarkar, de främre 4 är isatta och pendlande * 3 par 10 ton UVV surrningsöglor på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftsäkrad lastsäkring, vardera 4 bindskenor (klöverutförande, sidoplacerade) och 1 par 13,4 tons UVV surrningsöglor fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i körbanan på rampen * Mekaniska fällbara stöd bak * 1 par aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämplig för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * 4 360 kg tjänstevikt * Tekniskt möjligt max totalvikt 20 000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning Gbjdpfx Aasl Thv Rebow * Leveranstid från vecka 48 / 2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * LASI-paket * Wabco * RDÜ däckövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * 2 x 12 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, placerad på höger sida * Konturband på sidan och bak, reflekterande * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt ca 960 x 300 x 400/450 mm, höger sida * Bakre plastbåge som stötskydd Gjdpel Thwcsfx Aabsbw * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjdökning) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med urtag för rullar vid boggin * Vid transport av rullcontainrar möjlig containerlängd: 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-faldig låsklämma samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avfallscontainrar med max 10 m³ volym möjlig * 8 omställbara fästklackar för sidocentrering av containrar, främre 4 med pendelbart stopp * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för infästning av surrningsanordningar för form- och kraftslutande säkring av containrar, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladutförande (sida) och 1 par 13,4 tons UVV-surrningsringar fram, lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd i banområdet för rampen * Mekaniska stödben bak * 1 par alu-körramper (10,6 tons/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 4 360 kg * Tekniskt tillåten totalvikt 20 000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 48/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10,5-tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Slutna sidokollisionsskydd * Plasthjulskärmar (kvarts) med stänkskydd * Bakre skyddsstötfångare i plast * Fällbar A-skylt bak * Baklampor med flerfack * 15-polig kontakt * Varmförzinkad huvudram med upphöjd ytterramsprofil för behållarstyrning * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i boggiområdet Gbjdpel Tnwzsfx Aabsw * Vid transport av rullcontainrar: containerlängd 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsförregling samt mekaniskt inskjutbara stoppvinklar framtill i löpbanan * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Möjlighet att transportera upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym * 8 omflyttbara containerfästen för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendlande stopp * 3 par 10-tons UVV-fästögla åt sidan för fastsättning av spännelement för friktionssäkring, vardera 4 UVV-fäststeg (klöverbladsformad) på sidorna och 1 par 13,4-tons UVV-fästögla framåt * Lasi-paket med dessutom 4 x 8-tons surrningsöglor per sida nedsänkta i ytterramsprofilen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetspärla som halkskydd i rampområdet * Mekaniska fällbara stödben bak * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämplig för gummihjuls- och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg-- * Ny fordon, ej tidigare registrerat, med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Tillgänglig från Egstorf, vecka 41/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * TPMS (Däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * 2 x 10,5 tons axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturband reflekterande, på sidorna och bak * Sluten sidokollisionsskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plastkrockskyddsbuffert * Fällbar A-skylt bak * Multikammar slutljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudchassi med förhöjda sidor för styrning av rullcontainers * Stålplåtsgolv med rullrännor i boggiområdet * Vid containertransport möjlig containerlängd 5.500–7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stödhörn fram i styrbanan * Lastsäkringsintyg enligt DIN 30722-1 * Möjliggör transport av upp till 2 utbytbara containrar med max 10 m³ volym * 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * 3 par 10-tonnors UVV-surröglor på sidorna för fäste av surrningssystem för form- och kraftpassande lastsäkring; 4 kloverformade surrräcken per sida samt 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * Lasi-paket med ytterligare vardera 4 x 8 tons surrringar infällda per sida i ytterramen * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som antihalkskydd i banområdet på påkörningsrampen * Mekaniska stödben bak Gbjdpfowb Rakox Aabew * Aluminiumramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt 20.000 kg-- * Ny fordon utan registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från vecka 41/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagscylinder Gbedpopk Dv Rsfx Aabew * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring * Dragstång höjdjusterbar med ca 300 mm – dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * Jost stödfot fram * LED-bakljus * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödfötter bak * Verktygslåda i plast fram till höger på främre väggen * Sidoskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Varmgalvaniserad ram samt dragstång, främre vägg, bakvägg, baklucka och påkörningsramper * 50 mm golv av nålträd * Förberett framför främre väggen för eftermontering av containerlås * Skruvad slät frontvägg * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt med fjäderassisterad fällning * Stålbakvägg infällbar mellan rampramar; vid icke-användning förvaras denna baktill inuti framför främre väggen * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram böjd ca 45 grader med 2 tons lastsurrningsöglor var 480 mm; möjlig montering av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm; fram och bak i varje hörn finns 1 x 6,3 tons lastsurrningsögla; i främre och avslutande bärbalk finns olika hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallertrapps-ramp med fjäderanordning för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Lämfärg RAL 9010 vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, * PT 40,0-profil: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil * Tryckmätare för bestämning av lastvikt (axlar separerade på 2 luftfjädringskretsar) * Sidoskydd mot inkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * VF plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * HB raka galvaniserade stålblekskjolar med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna samt bak * EBS Multi-Voltage-system med 12 & 24 V elektrisk anslutning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24 V * Avtagbar LED-rundstrålkastare bak * 2 LED-backljus (styrda via backväxel) * Dragstång med 50 mm dragögla och höjdinställning * Verktygslåda av galvaniserad och svart pulverlackerad stålplåt, ca 1.000 mm bred, 600 mm djup, 300 mm hög * Förbyggnad framför boggiplattform ca 490 mm lång med 45° hörn * Robotsvetsad anti-glidbeläggning på stålplåten till boggiplattformen * Lastsäkringspaket bestående av: framför frontväggsbalken till vänster & höger vardera 1 x 13,4 ton UVV-surrningsögla, på sidorna vardera 4 borrhål i boggiplattformen med vardera 2 ton surrkraft, 1 par surrningsöglor (13,4 ton) upphängda bak till vänster & höger framför bakbalken, på sidorna vardera 4 par UVV-surrningsringar (10 ton) sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på sidorna vardera 3 stöttfickor med samtidig 2 ton surrmöjlighet * Varmförzinkade mekaniska utfällbara stödbensarmar för 3 m totalbredd (dock ej i den bakre lutningen) * Plankhållare för bredningar under chassit till vänster i längdriktningen * Grävmaskinsarmsställ över HB upp till slutbalk ca 2.100 mm lång och ca 190 mm djup, på sidorna vardera 2 par 6,4 ton surrningsöglor i grävmaskinsarmsstället * Hårdgolvsplanka på låglastplattformens löpytor * Hydrauliska, enstyckes körskenor (ca 3.000 x 720 mm) mekaniskt sidoförskjutbara * Yttre plankor på körskenorna av hårdträ * Stålstruktur som förberedelse för 6-stycks styrslid * Lädlastad kant ca 950 mm +/- 20 mm chassis Gbsdpfx Aael Tlhrobow * Boggiplattform, utfällbara stödbensarmar, mekaniska fallstöd, körskenor varmförzinkade * --Axlar, lufttankar, dragstång lackerat i svart nyans-- * Däck 235/75 R 17,5 * Fordonet har en dagsregistrering från 07/2024 på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem och har inte lastats/används * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation för ändringar * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2024, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ Däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som infotool på släpet med trycksensorer för tryckvisning av total axellast för varje axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutet plaststänkskydd samt bak raka förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslåda på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackad) högersida * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Dragöglebalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * Däcktrycksövervakningssystem med signalvisning i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbil nödvändig) * Gummibeläggning på infällbara ramper samt på uppkörningssluttning vänster och höger (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på längsgående bärbalk från front- till slutbalk * Hårdtimmervgolv på gångytor på låglastplattformen * Fyra surröglefickor per sida, med samtidigt 2 t surrmöjlighet * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-säkringsringar, svängbar och sänkbar, belastbar i alla riktningar och infälld i ytterramen – i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska utfällbara breddningsstöd för 3 meters total bredd (dock ej i baktill) * Plankhållare under lastytan i längdriktning * Valstanlägg mot frontbalk uppdragen med vardera sida 1 x 6,4 t surrögla * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar toppdel samt lastlåsningsventiler * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydrauliskt bakstöd (enstegscylinder) * Hydr. fördelningsventil i släpet (vid hydrlastbilspumpprestanda över 40 l/min upp till max. 140 l/min) * Hydraulikstyrblock, stänkskyddat * Dubbellinjers hydraulsystem * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm uppkörningssluttning) * Lastläge belastad ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, boggi, valstanlägg, utfällbara breddningar & körbryggor varmförzinkade. * Axlar, vridkrans, dragöglebalk, luftbehållare etc. lackerade i svartton Gedpfxeq Dyvcj Aabobw * Lastläge belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 380 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2024, * PT 30 Profil: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Smart-Board monterad på trailern som infotool (för axellastvisning – separat fram och bak) * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan fordonsmontering på lastbilen * Sidmonterat påkörningsskydd * Svingbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bak: Rak, förzinkad stålplåtssarg med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * 15-polig elkontakt Gbedpetplwiofx Aabjw * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Dragstång 1.200 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Verktygslåda i förzinkad stålplåt ca. 650 x 300 x 600 mm svart pulverlackerad, högersida * Fack i boggi för tillbehör med lock, 2 st. containerlås fastmonterade (direkt efter boggiplattformen) * ROBOT-svetsad anti-halkbeläggning på stålplåten för boggiplattformen (utstickande svetssträngar) * Lastsäkringspaket innehåller: 2 st. surrningsöglor (13,4 ton) fram vänster & höger på framväggsbalk, fram & bak 1 par UVV surrningsringar (13,4 ton), samt tre par UVV surrningsringar (10 ton) per sida, svängbara och nedsänkbara, belastbara i samtliga riktningar och infällda i ytterramen, på varje sida tre stöttfickor med samtidig 2 tons surrningsmöjlighet * 6 par mekaniska utfällningsarmar för 3 meters totalbredd (dock ej i aktersvängen) * Förbredningsplankor förvarade i lastytans mitt * Hydrauliska, enstyckade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs ventilblock för senare eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, boggi, utfällningsarmar, stödfötter samt påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, svängkrans, lufttank och draggaffel lackerade i svart nyans * Lastkant vid lastning ca 910 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 2 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring, dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda av galvaniserad plåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad i svart) * Sidoskydd * Plast-stänkskärmar, kvartsmodell * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Förstärkningspaket för borrmaskinstransport på chassit - lastningshöjd + 20 mm * 50 mm barrträbotten i klämd utförande * Förberedd vid frontväggen för eftermontering av containerlåsningar * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoräckeslyft * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna – hållare för förvaring finns på insidan framför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstolpar * Ytterramskena, perforerad och kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och slutbalk diverse hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckad mekanisk gallerramp, fjäderassisterad för enmansbruk, ca 2.750 x 620 mm (ihopskjutbar till 20 mm) Gedpfx Ajpk D D Hoabjbw * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre fällbara stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot målade i svart nyans * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 * Målning av sidoväggar i RAL 9010 ren vit * Målning av sidorna i valfri RAL-färg mot tilläggspris möjlig * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 14,4: * RDÜ Däcktrycksövervakning * Bromssystem – EBS * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagringscylinder Gbjdpfx Aov Eq Evoabew * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsenhet * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm – förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram vid frontväggen utvändigt * Sidoskydd * Plast-kvartsstänkskärmar * 50 mm nålträgolv * Vid front- och bakvägg, förberett för eftermontering av containerlås för transport av 20''-container * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt – trapezprofilerade – delbara och fällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, för förvaring invändigt vid frontväggen när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader, med 2 tons lastsäkringsöglor varje 480 mm – möjlighet till montering av 3 tons fällbara lastsäkringsbyglar varje 600 mm; i hörnen fram och bak 1 x 6,3 tons lastsäkring; flera borrningar i front- och slutbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körvinkel bak ca 860 mm chassi * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och uppkörningsramper varmförzinkade * ---Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla samt stödvinsch lackerade i svart ton--- * Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Axelavstånd 1 140 mm * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidorna i annan RAL-kulör möjlig mot pristillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar, 2 x 5,5 t. BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång justerbar i höjdled med 300 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, främre vägg, bakvägg, bakstolpar och uppkörningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med sidor fällbara med fjäderupphängd lyft * Bakvägg av stål kan skjutas in mellan rampramen och förvaras invändigt framför frontväggen * Bakstolpar skruvade * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 t surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla * Flera borrhål i främre och bakre tvärbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * En del mekaniska uppkörningsramper med fjäder för enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm Gsdpsq Ra D Esfx Aabebw * Hjulbas: 990 mm * Däck 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL 9010 rent vitt * Sidor kan lackeras i valfri RAL-nyans mot tillägg * Verktygslåda i plast * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, * T3 Profi 30.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrikopplingsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Manometer tryckindikator för lastviktsbestämning (axlar separat på två luftfjädringskretsar) * Sidostänkskydd Gbodsl Tpwyspfx Aabsw * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram stängda plastskärmar samt bak raka galvaniserade stålsidor, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmgalvaniserat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännskruv * 2 x 7-poliga eluttag * Fyra stöttfickor per sida, vardera med 2 tons lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramsprofilen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska utfällbara konsoler för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttning) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Hydrauliska ramper i ett stycke (ca. 3.000 x 720 mm), sidoställbara * Lastyta ovanför vändkrans: ca. 1.960 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastytan: ca. 6.500 x 2.520 mm * Lastbäddshöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm anslutningsramp) * Chassi, vändskiva, dragstång, utfällbara bredddar och ramper varmgalvaniserade * Axlar, vändkrans, luftbehållare etc. lackerade i svart ton * Däck 235/75 R 17,5 * Nyttolast ca 24.000 kg vid 30.000 kg totalvikt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 19,0: * Wabco EBS bromssystem * RDÜ däckövervakningssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 10 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar – 110 mm breda – med tandemutjämningsaggregat * Dragstång med 50 mm flänsögla och höjdjusterbar dragstång * Jost stödben fram * Fällbara ytterstöd bak * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsskärmar Gjdpfx Ael Th Hwsabebw * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * 50 mm golv av barrträ * Förberett framför framväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerad – med bordsväggsfjäderlyft * Skjutbar bakvägg av stål mellan ramperna – hållare för förvaring framtill när den inte används * Bultade bakstakar * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons fällsurrningar var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 tons surrning, i fram- och avslutningsbalk flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, framvägg, bakvägg, ramper och stöd ben, varmförzinkade * Lackerade bordväggar i RAL 9010 rent vit * Lackerade sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödben lackerade i svart * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Reservation för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 800 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 370 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: * Lastyta 5,37 m * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Bromssystem EBS * Nödupplåsningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm * Jost stödbock fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda fram till höger utanpå frontväggen * Sidokrockskydd * LED-belysning * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av nålträd * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med sidoslussfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan rampfästen, kan förvaras invändigt framför frontväggen vid icke användning * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, bockad i ca 45 graders vinkel, utrustad med fästöglor (2 ton lastsäkring) var 480 mm * Möjligt att montera 3 tons fällöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak: 1 x 6,3 tons fästöglor Gbodpfel Th Nrsx Aabow * I front- och avslutningsbalken finns diverse borrningar för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm på chassit * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och 40 mm flänsdragögla lackerade i svart * Axelavstånd: 990 mm * Däck: 235/75R17.5 * Sidor lackerade i RAL2011 djuportange * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Ändringar och mellanförsäljning med förbehåll * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: * RDÜ (däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal, utan installation i lastbilen) * elektroniskt bromssystem EBS * nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * trumbromsar * 2 x 5,5 t Gigant-axlar * luftfjädring med höj- och sänkanläggning * dragstång justerbar i höjd ca 300 mm * Jost stödfot fram * utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * plastverktygslåda fram till höger utsida på frontvägg * sidomonterat underkörningsskydd * plaststänkskärmar kvartslängd * LED-belysning * 15-polig elanslutning * varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * 50 mm nålträgolv * förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * skruvad frontvägg av slätplåt * sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, nedfällbara med sidosläpsfjäder * skruvade varmförzinkade bakstolpar * perforerad ytterram, kantad ca 45 grader med 2 t surrningskraft var 480 mm; möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrningsbyglar var 600 mm; i varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsögla; i front- och slutbalk olika hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon, förvaras bak i fack under lastytan i chassit Godpfx Aepk D Dqoabsbw * fordonet är varmförzinkat * nytt fordon med tillverkarens garanti * med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar Gbedpfxol Tqkwj Aabew * Skivbromsar * Duomatic bromskoppling * 2 x 10 tons SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragbalk 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel * Plastverktygslåda på höger sida, slutna plastskärmar * Slutna sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med 2 stötdämpare * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-baklyktor med skyddstak * 2 x 7-poliga eluttag * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragbalk etc.) * Rullbanans längd ca 6.950 mm * Rollcontainer fixeras med pneumatisk 4-punktsklolåsning * Fram finns 2 isättbara containerstopp med 2 extra insättningslägen * Körhöjd olastad ca 1.165 mm * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Passar till containrar med längd 5.000–7.000 mm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 680 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, * RA-T 18.0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar Gbedpfxov Nulzs Aabow * Skivbromsar * 2 x 11 t Sauer-axlar * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frikoppling av bromsen) * Dragbalk ca 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Plast-verktygslåda 450 x 470 mm, högersida * Nätlåda sidan 1.000 x 500 x 500 mm * Slutna plastskärmar fram & bak * Sluten sidokrockskyddsanordning lämplig som reklamyta * Underrun-skydd bak * Plaststötskyddsbuffert bak * Farligt gods-skylt bak * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * Rullbandets längd ca 6.830 mm * Pneumatisk fyrvägs klämlåsfunktion * Mekaniskt justerbara stödhörn (2 positioner) fram till vänster och höger på löpbanorna * 265/70 R 19,5 tvillingmonterade däck * Tjänstevikt 3.220 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Körhöjd lastad ca 1.130 mm * Passar för behållarlängder 5.500 - 7.000 mm * Varmförzinkat chassi * Luftbehållare, axlar, vändskiva och dragbalk * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: * Wabco ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar, 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar (+/- 150 mm) med 40 mm skruvögla * Jost stödben fram, sidostötfångare * Fällbar A-skylt bak * 15-polig elkontakt, flerfacksljus * Fast stålförstam och stålsidor * Pluggbar stålbakvägg * Golv av 50 mm nålträd * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm i främre området inkl. 2 ställbara fäststöd framtill i 2 positioner * 4 flyttbara fäststöd kan placeras i 2 positioner för sidocentrering av containers * På varje sida 1 x (13,5 t) UVV-surrningsögla för infästning av spännelement * 2 spärrspännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) * Bakre tvärbalk för iläggning av aluminiumramper inkl. 2 extra fallstöd bak * Lastekant olastad ca 710 mm Gbodpfx Ael Th Eyjabsw * Ram, frontstam, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, fallstöd bak i varmförzinkat utförande * Axlar, fjädrar, stödben, luftbehållare lackerade i svart * Däck: 285/70R19.5, Axelavstånd: 1 140 mm * Lastekant olastad: ca 710 mm, försäljning utan container * Yta varmförzinkad * Fordonet har dagsregistrering 06/2024, på grund av avsaknad av däcktrycksövervakningssystem har det inte varit lastat eller använt * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 24,0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * RDÜ (Däcktrycksövervakningssystem) * 3 x 11 t Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Mittenaxel lyftbar * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 50 mm dragögla och höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Konturlist reflekterande på sidor och bak * Sidoskydd mot intrång * Plaststänkskydd (kvartsmodell) med stänkskydd * Plaststötfångare bak * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * Varmförzinkat huvudram med höjd ytterramsprofil (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar i boggiområdet * Vid transport av växelflak möjliga containerlängder: 5 500–7 000 mm * Pneumatiskt 4-faldigt klämlås samt mekaniska, isättbara vinklar framtill i löpskenorna * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 liftdumperbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Inkluderar 8 flyttbara containerstopp för sidocentrering av behållare; de främre 4 containerstoppen med pendelstopp Gbodpfx Aastplv Tobjw * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och friktionssäkring av containrar * Fyra klöverbladsformade surrstege per sida och ett par 13,4 t UVV-surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Svetssträng som halkskydd på rampområdet * Mekaniska stödben bak * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbar förvaring bak) * Däckdimension: 235/75 R17,5 * Lastad körhöjd ca 1 003 mm * Nyttolast: 18 900 kg * Teknisk tillåten totalvikt: 27 000 kg * Axlar, vändkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart * Ny fordon utan första registrering, med tillverkares garanti * Med reservation för ändringar och mellanavslut * Tillgänglig från vecka 50/2025

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * RDÜ-däcktrycksövervakning * Bromssystem EBS * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder Godpfjrvvfwex Aabjbw * Trumbromsar, 2 x 5,5 t BPW-axlar * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar upp till 300 mm * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plast kvartshjulbågar * LED-belysning * Varmförzinkat chassi, dragstång, främre vägg, bakvägg, bakstöttor och påkörningsramper * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Bultad främre vägg av slätplåt * Sidosidor av trapetsprofilerad stålplåt, nedfällbara med bordväggsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållarna, kan förvaras framtill vid icke-användning * Bultade bakstöttor * Perforerad ytterram, ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen fram och bak: 1 x 6,3 t surrningsfäste per hörn * Flera hål i främre och bakre tvärbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet * Enstyckade mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmansmanövrering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Axelavstånd: 990 mm * Däck: 235/75R17.5 * Lackering av sidoväggar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidor i annan RAL-färg möjlig mot tillägg * Plast verktygslåda * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång justerbar i höjdled ca 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2.250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen lastbilsmontering krävs * 15-polig strömkontakt * LED-belysning * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på framskottet * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av barrträ * Förberedelse framför frontvägg och bak för eftermontering av 20" containervridlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara i mitten, delad 1 gång * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontväggen invändigt * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram, böjd ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – 4 surrningsringar monterade på varje sida * I hörnen fram och bak sitter vardera en 6,3 tons surrningsring * Diverse borrningar i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Enstyckade, mekaniska gallerrampsats med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körskydd bakom ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stödben och ramper varmförzinkade Gbjdsl Th Dfjpfx Aabjw * Axlar, fjädrar, lufttank, dragögla samt stödvinda lackerade i svart nyans * Sidoledens färg kan väljas fritt upp till ca 2 veckor innan tillverkning, dock ej metallic eller specialfärger * --förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanleverans * Omedelbart tillgänglig i Egestorf