Faymonville Max Trailer 3-Achs-Tiefbett Mit Pendelachsen begagnade till salu (55 443)

Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle Hodou Hp Hrepfx An Tjp - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan Hedoh Etf Rjpfx An Tsp - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå Hjdpfx Anjt Ag Uws Tep - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 11/2022, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17.5, hjulbas: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS (elektroniskt bromssystem) - Luftfjädring bak - Reservhjul = Kommentarer = - Faymonville / Max Trailer 3-axlad lågbyggd trailer (Typ: MAX100) Hedpfx Aneyztt To Tsp - Lastytans mått: längd 930 cm x bredd 254 cm - Utdragbar till: 1280 cm (+350 cm) - Lastningshöjd: 91 cm - Surrningsöglor - Hjulhus - Brettningsstycken - Mått på svanhalsen: längd 252 cm x bredd 247 cm x höjd 40 cm - Lastningshöjd: 149 cm - 2 ALTEC lastbryggor av aluminium (Typ: VFR120) - Mått: längd 235 cm x bredd 47 cm - Maximal stigningsvinkel: 30 % (16,5°) - 10,5-tons axlar! - 18 tons kopplingslast! - 49,5 tons tillåten totalvikt! (Tekniskt) - NÄSTAN NYSKICK! - Alltid förvarad inomhus! - Endast 20 000 km körda! = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 17.5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster yttre: 80 %; höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 10 069 kg Lastkapacitet: 35 931 kg Totalvikt: 46 000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Besiktning: godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OT-87-PP Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: ny, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen Hedpfxoma Hf Rj An Tsp • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 645 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Lågbädd med centrumbalk, utdragbar, längd ca 6 750 mm * 5 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på lastytan (LC 10 000 daN) Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Bakre chassi: * Kort bakvagn med slutet ytterram och durkplåtsbeklädnad * Bakvagn utrustad med grävmaskinsränna, bakre delen sluten för lufttankarnas placering * 2 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 5 000 daN) * 1 par nedfällbara surrningsöglor utvändigt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsöglor bak på chassit (LC 10 000 daN) Hodpfx Ansxf Sile Tep Axlar: * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: Kvalitetsmässig tvåkomponents (2K) täcklack, enfärgad RAL 3000 eldröd Inklusive följande extrautrustning: * 2 vändskivstappar * En galvaniserad stålgavell, ca 400 mm hög * Fjärrstyrning av efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbilen) * Elhydraulaggregat * Lastmanometer för axelbelastning inklusive lastdiagram * Aluminiumsidor och bakgavel på svanhalsen, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. (Påbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * 2 arbetsstrålkastare med strömbrytare på trailern, monterade på vänster och höger sida av svanhalsplattformen * Ett verktygsskåp i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm, på svanhalsen * 6 par stolpskopor för insticksstolpar ca 100 x 50 mm på lastramens ytterram, 2 par på bakvagnens ytterram * Galvaniserade breddningsstöd, utdragbara ca 230 mm per sida * Hydraulanslutningar från svanhalsen till lågbädden med multikoppling istället för skruvkopplingar. Ingen garanti på tätningar * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 par WADER containertunnor i lastytan, för 1x20' container * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containertunnor * 1 par stålrampor för överbryggning av upptagningskrokar på lågbädden * På lastytan en påmålad sandbeläggning som halkskydd * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Hsdsy Hxd Ispfx An Tsp Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, total bredd: 2 480 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och på kort sikt tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning ges på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°, 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock, lastyta. Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar fällbara utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar fällbara utåt (LC 10 000 daN) Hedpoy Nu Hksfx An Tep * 1 par surrningsringar fällbara inåt på det centrala bärarröret fram (LC 10 000 daN) * Gallergolv C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm) över axlarna, durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallergolv C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta av 20 x 20 cm) * Rampa med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar samt hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg * Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm i transportläge inte räknas in i fordonets längd på 16 500 mm Stödbensställ: * JOST stödbensställ (mekanisk) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar: * BPW-axlar och fjädringssystem * 2 fasta axlar, 1 styrande efterföljande axel * Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera * Elektromagnetisk backspärr aktiveras vid backning och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkventil Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Färger: * Trailer RAL 3002 karminröd * Fälgar silver * Kapell i RAL 9006 silver Inkl. tillbehör: * 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida färdriktningen * 2 tums vändskivstapp * En galvaniserad stålfrontvägg * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningsskena fram * 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen på lastytan * Höjdinställningsbart kapelltak ca 3 960 mm * Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutbara sidogardiner * Tak av märket EDSCHA, höjdreglerbart ca 400 mm, framåt skjutbart på aluminiumprofilskenor (skruvat med fram- och bakvägg) * På lastytan 3 par flyttbara stakar * Konstruktionen är hydrauliskt utdragbar bakåt åt vänster och höger med ca 750 mm * Skjutkapell med ca 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm höjdintervall * Ovankant på konstruktionen ca 3 960 mm (lastad) * Körning med öppet skjutbart tak är inte tillåtet och leder till skador på kapellet * På durkplåten på svanhalsen och på lastytan finns ett inlackerat sandlager som halkskydd * Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramp och lastyta * El-hydraulaggregat baktill under lastytan * På svanhalsen samt ramperna finns fästen för varningsskyltar på höger och vänster sida inklusive uttag * Manöverventiler för rampen sitter på lastvagnens högra sida * Gallergolv i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på yta av 20 x 20 cm) * Gallergolv i avfasningen på lastytan

Skick: ny, maximal lastvikt: 98 290 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, inklusive fordon som är omedelbart och kortsiktigt tillgängliga, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), * inkl. lyftbygel för upphängning av försörjningsledningar, dragbilens tank måste rymma minst 80 l med MAX Trailer kopplingsdelar, annars tillhandahåller kunden kopplingsdelar fritt fabrik. * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 Lastyta MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axlad teleskoperbar lastyta med bult-/länkkoppling fram och avfasning bak ca 500 mm x 8°. * Längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utskjutbar med: ca 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Hydraulisk kopplingsbult. PENDELAXEL 2-AXLAT FRAMVAGN PENDEL-AXEL * alla axlar hydro-mekaniskt styrda. * MAX810-chassi-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 bult-/länkkoppling fram och bak. * Längd: ca 2 970 mm Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 * Utdragbara breddningar om ca 230 mm per sida för 2-axlat chassi. (± 27 kg) PENDELAXEL 6-AXLAD LASTYTA PENDEL-AXEL * alla axlar hydro-mekaniskt styrda. * Slangbrottsventil på axelbalanscylindern med automatisk RESET-funktion. * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och säkerhetspinne för låsning i upphöjt läge. * Teknisk axellast: 13 740 kg vardera (30 km/h) * Hydraulisk axelbalansering. DÄCK * 24 x fabrikat enligt vårt val (M+S) 245/70 R17.5 * Belastningsindex 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Slutlackering av axlar * med 2 lager 2K-lack, enfärgad, lackerad i DB7350 Novagrey. * LACKERING Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning i slinghjulsanläggning. * Andra blästringsbehandlingen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. Hsdpezbfuhefx An Tep * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. * LACKERING Trailer karminröd (RAL 3002) Följande tillbehör ingår * Lyftbygel med vinsch för reservhjul på svanhalsens främre del. * 3,5 tum koningsbult * Stålfrontvägg ca 400 mm hög. * Avtagbara ALU-sidor och bakläm på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad utförande. * Manöverspak vid svanhals skyddad av fällbart lock. * Belysning för manövrering på svanhalsen med av-/påströmbrytare. * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt. * Lasttrycksmätare på svanhalsen för axellastbestämning på chassi fram och bak. * BEKA-MAX centralsmörjning för svanhals med standardfett NLGI-2. * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar. * Uppstigningsmöjlighet på svanhalsen. * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 rpm Utsläppssteg: EU Stage V Max hydraultryck: 280 bar Max flöde: 21 l/min Monterad på svanhalsen. * Hydrauloljetank 100 l ram varmförzinkad (± 480 kg) * Hydrauliska förbindningsledningar mellan powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen. * Fjärrkontroll: * Styrning av powerpack, start/stop...

Skick: begagnad, första registrering: 10/2015, totalvikt: 39 000 kg, tomvikt: 6 128 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2015, maximal lastvikt: 32 872 kg, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 101 m³, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, däcksstorlek: 435/50 R19.5, framdäcksdimension: 435/50 R19.5, bakdäcksstorlek: 435/50 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, huvudskydd, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Schmitz 3-axlad MEGA - gardintrailer SCS 24/L - 13,62  * Chassi galvaniserat * Pallstopp/lister på båda sidor * Edscha skjutbart tak * Skjutbara presenningar vänster/höger * Schmitz-axlar * Lyfttak * Stöld-/snittskyddad presenning på 1. 1/3 * 1 verktygslåda till höger * Skivbromsar * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Ram med perforerade yttre längsgående balkar Hedpfezckz Nsx An Tep * Några träslanor för tillfället * Bakre portaltdörrar * Luftfjädring (höj/sänk) * Certifikat enligt EN 12642-XL + Daimler 9.5 + dryckestransporter * Däck: 435/50 R19.5 * Invändiga mått: L- 13,62 m, B- 2,48 m, H- 3,00 m * Vikt: totalvikt 39 000 kg * Mycket bra däck!! * Första registrering: 23.10.2015 * VIN: WSM000003230176 Mellanreservasjon, fel och ändringar förbehålles! På vissa bilder har företagsloggor tagits bort – vänligen fråga! Funktion för extrautrustning utan garanti! Din kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Skick: ny, tomvikt: 9 450 kg, maximal lastvikt: 35 550 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 1 560 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhalsen utformad som lastyta med beläggning av aluminiumdurkplåt - Med snedfasning framtill ca 45° - Hydraulisk lyftpendel, ca -280/+250 mm höj- och sänkbar - Två kingpin-positioner vid DSR 2 300 och 2 000 mm - För dragbil: 4x2, 6x2 eller 6x4 Lastschakt: - Lastschakt, längd ca 9 500 mm, med nedåtriktade vinkelprofiler för lastpallstagning (avstånd kingpin till mitt på axelaggregat ca 8 000 mm) Axlar, fjädring och däck: - BPW-axeltappar med trumbromsar och individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning - Sänkspärr på axlarna vid fjäderbälgsläckage, dimensionerad för pallhöjd max 150 mm - Däck: 385/65 R 22,5 - TPMS däcktryckgivare monterade på alla hjul inklusive reservhjul - TPMS däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Ytbehandling: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med kast-hjulblästringsmaskin - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgad i Novagrau (DB 7350) - Lackuppbyggnad testad i saltdimtest enligt ISO 9227-NSS, hålrum förseglas med specialvax Utrustning, ingår: - Frontvägg av stål, instickbar, ca 400 mm hög - Verktygslåda med lock, infälld bak på svanhalsen, ca 640 x 700 x 215 mm - På svanhalsen en instickbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad - På svanhalsen 1 par fällbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade - 2" kingpin - 3 par infällda surröglor på svanhalsen (LC 6 300 daN) - Vid kopplingslisten fram gula och röda luftkopplingar, belysning för manövrering av svanhals, fjädring och hydraulisk låsning med av/på-knapp - Mekaniska fallrörsstöd för ca 48 000 kg stödlast - Stiglatter monterad fram till höger med två instickbara stödhandtag - WABCO Roll Stability Support (RSS) - På längsbalkarna 9 par surröglor (LC 6 300 daN) - På längsbalkarna gallerdurk i nivå mellan styrskenorna för lastningssäkring - Hydraulikförberedelse inkl. styrning för montering av 3 par av våra hydrauliska lastsäkringar - Första och sista axeln vänster och höger manuellt lyftbara Hjdpfx Aneygvc Ho Tjp - Bakom axelaggregatet, vänster och höger vattenskyddade förvaringsskåp - Avfasning bak för enklare inmatning av lastpall - Öglor på avslutande traversen bak för mekanisk låsning - Ett 7-poligt uttag på avslutande traversen bak - Elhydraulikaggregat - 4 hjulklossar med hållare - 2 axeltryckmätare monterade på vänster sida inkl. axeltrycksdiagram - 3 par hydrauliska lastsäkringar med svingarm, skjutbara på längsbalkarna - Bakdörr med korsstag, vänsterhängt och höger hydrauliskt lås, horisontellt låsbar vid 90°, 105° och 270° - Uppfällbart underkörningsskydd för transport av max 4 tomma europapallar - 1 reservhjul - Nummerplåt med hållare inkl. belysning bak till vänster på trailern - Rund NATO-kontakt på kopplingslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX, för standardfett

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 320 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon för omedelbar och kortfristig leverans hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdtäckning ca 30 mm tjock. Lasteyta 5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar liggande fram på lasteytan (LC 10 000 daN) * Hårdtäckning ca 48 mm tjock, över axlarna durkskivebeläggning Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 205/65 R17.5 – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar: * BPW-axlar, två fasta axlar och två styrda eftersläpande axlar * Luftfjädring med höj-/sänkfunktion * Trumbromsar * Styrda eftersläpande axlar med elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinker * ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15 pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Färg på släpet RAL 3002 karmröd * Fälgar silvergrå * Täckning RAL 9006 (briljant direkt) Inkluderade tillval: * Svanhals och bak, vänster och höger, vardera med hållare för varningsskyltar inklusive uttag * 2" vändskiva * Förzinkad stålförstam * Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid förstam * 3 nivåer plankor * Förzinkade fällbara stöd under avfasningen på lasteytan * Hållare för varningsljus baktill på släpet * Höjdjusterbar kapelluppbyggnad ~3 960 mm * Förzinkad förstam med spänningsmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA, förskjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvat med fram- och bakvägg) * På lasteytan 3 par förskjutbara stakar * Chassiet bak expanderbart åt vänster och höger hydrauliskt ca 750 mm Hedpfxsy Aug Dj An Tjp * Skjutbart kapell med uppfällbar portallagring * Skjutbart kapell med 700 mm extra i längd, med spännband med ca 600 mm avstånd. Höjd överkant chassi ca 3 960 mm (lastad) * Körning med öppet kapell är inte tillåtet och medför skador på kapellet * Baktill släpet med eloxerade ALU-dörrar, stängda * Upphängningsskena för ALU-ramp baktill på fordonet * Manöverventiler för hydraulisk breddning av chassi, placerade på höger sida av släpet * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter längs sidan och rött baktill * El-hydraulaggregat under lasteytan bak * Stänkskydd baktill på släpet * Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på släpet

Skick: ny, maximal lastvikt: 58 860 kg, totalvikt: 73 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Kompletterad utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Utdragbar lastyta: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 8 par utvinklingsbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 900 mm, med Super Grip gummibeläggning * Rampdelar hydrauliskt upp- och infällbara * Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt förskjutbart * Maximal belastning per par: 50 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm i transportläge inte inräknas i fordonets totalängd på 16 500 mm Axlar: * BPW-axlar och framvagn, första axeln styrbar, andra och tredje axeln fasta, fjärde och femte axeln medstyrande, luftfjädrade, med lyft-/sänkfunktion, trumbromsar * Styrande axlar med elektromagnetiskt backningslås spärras via backväxel eller manuellt * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa dessa data Stödbenssystem: * JOST stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-standard, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar i takt med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med turbinmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering i två lager 2K-täcklack, enfärgad RAL 3002 karminröd enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Inklusive följande extrautrustning: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålfrontvägg, ca 400 mm hög * Ett reservhjulshållare framför frontväggen * Gul-röda luftkopplingar på framre galvaniserade anslutningsskenan Hedpfx Ajy Augwsn Tsp * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Galvaniserade stödben under lastytans avfasning * Gummibeläggning Super Grip 2

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) Hodpfxey Auhuj An Top * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrringar (LC 5 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta i utdragbar version: * Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN) * 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänktventil * Axellastverktyg Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Hodpfx Ajy Aufmen Tep * Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Elanläggning: * Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Tillbehör inkl.: * 2-tums koningsbult * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför förväggen * Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar * 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen * Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper * Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning * På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag * Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram * På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen * 3 par WADER C

Skick: ny, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med fasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta i utskjutbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° Hedpfx Aoyvnfgon Tep * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramsprofilen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) * Hårträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna riffelplåtsbeläggning Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val Axlar: * BPW-axlar, två stela och två medstyrande axlar, luftfjädrade, med trumbroms, lyft- och sänkningsfunktion * De medstyrande axlarna är försedda med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel eller manuellt * Axelverktyg Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX i anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. 24N enligt ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras med 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmirött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) * Fälgar i silver Tillbehör: * Reservhjulshållare framför frontväggen (utan reservhjul) * 2-tums vändskiva * Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög * Gulg-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningslist * Förberedelse i bakre delen av svanhalsen för ALU-ramp * Galvaniserade vikstöd under avfasningen på lastytan * Fäste för varningsljus bak på trailern * På svanhalsen och bakpartiet vänster/höger fäste för varningsskyltar med uttag * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * På svanhalsen aluminium- och bakväggar, isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insticksstöttorna är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanhalsen * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40' container * Flyttbara hållare för ALU-ramp bak på fordonet * 6 par stolpfickor för insättningsstöttor ca 100 x 50 mm i ytterramsprofilen * Utdragbara breddningsskydd, ca 230 mm per sida, galvaniserade * Lyftaxel fram med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell laststatus * 2 LED-backljus monterade på bakpartiet * 2 par Ferry-

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 360 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon som finns tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Massivt hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Teleskopisk lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klättringslistor ca 15 x 15 mm samt breddningar i nedre delen * Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x H) * Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhusen (B ca 670 mm) – max punktbelastning 5 t/st * Fickt i avfasningen samt in i lastytan för grävskopsskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsringar i grävskopsskafthålet (LC 5 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för att hänga fast spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålrampor: * Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning * Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism, hydrauliskt förskjutbara * Max belastning per par: 40 000 kg Stödben: JOST stödben (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 medstyrande axel * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxeln eller manuellt * Luftfjädring med höj- och sänkanordning Däck: * Däck 235/75 R17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande extrautrustning: * 2" koningsbult * Galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * 3 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) * Elektrohhydrauliskt aggregat bak, under lastytan * Aluminium sidoskydd och bakstycke, isättbara på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade insättningsstolparna är avtagbara (längd på konstruktionen ca 2 560 mm) * Ett galvaniserat verktygsskåp integrerat i svanhalsens avfasning * 2 par WADER containerfickor i lastytan för 20' eller 30' container Hodpfx Aoyhkq Uen Tsp * 3 par stolpfickor för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm på ytterramen * 3 par extra avtagbara galvaniserade täcklock över hjulhuset – max punktbelastning 3,5 t/st * Ett avtagbart galvaniserat mellanbord med 1 par WADER containerfickor * 1 extra upphängningsbart mellanbord, ca 300 mm brett * Mellanbord med nedtrappad lastyta för överbryggningselement * Fästpunkt fö...

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt tillgängliga fordonslager – omedelbart och snart tillgängliga fordon – på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdbeklädnad ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastytan bakom svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 5 000 daN) * 2 par utviksbara lastsäkringsöglor (LC 10 000 daN) * 1 par invikbara lastsäkringsöglor vid den främre mittbalken (LC 10 000 daN) * Urtag i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurk C40/4 (punktlast ca 2,2 t per yta om 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt infällbara och utfällbara ramdelar * Hydraulisk lyftenhet, hydrauliskt förskjutbar * Maxbelastning per par: ca 40 000 kg Stödbensstöd: * JOST-stödbensstöd (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 axel medstyrande * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera * Elektromagnetiskt backsperre genom backväxel och manuellt aktiverbar * Luftfjädring med lyft- och sänksventil Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: Hjdpfx Anoyhkrrj Top * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Toppfärg med 2 lagers 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör ingår: * 2 tums kungsbom * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurk i svanhalsavfasningen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm) * Gallerdurk i lastytans bakre avfasning C40/4 (punktlast ca 3,4 t på 20 x 20 cm) * Elektropneumatisk hydraulenhet placerad under lastytan bak * På svanhalsen aluminium sidoräcken och bakräcke, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade inskjutbara stolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkraft, inklusive ca 9,5 mm stålvajer, ca 24 m lång, med kabelstyrningsrulle * Skruvad dragögla, ca 5 t, för vinschkabelns omläggning på halsen utan block * Ett galvaniserat verktygsskåp, integrerat i svanhalsens avfasning med ett öppningsuttag för vinsch * Gallerdurk på svanhalsen C30/3 (punktlast ca 2 t på 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för inskjutbara stolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel vid framaxeln styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus * 7 par infällda lastsäkringsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN): 2 par i lyftbädden, 5 par bakre delen av lastytan.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 075 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: * Svanhals med avfasade hörn framtill, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdtäckande träbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 6 par surrningsringar utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsringar utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsringar inåt fällbara på mittbalken framtill (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) * Gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta av ca 20 x 20 cm), över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med gallerdurksbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar. Hydrauliskt lyftverk, hydrauliskt justerbar * Maximal belastning per par: ca 40 000 kg Stödben: * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 1 axel medstyrd * Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Hodpfeyhkqzjx An Top * Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Däck: Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat efter vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink / 15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 skikt 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silvergrå Tillbehör inkl.: * 2 tum kingpin * En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög * Gallerdurksbeläggning i svanhalsens avfasning C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * Gallerdurksbeläggning i lastytans avfasning C40/4 (punktbelastning ca 3,4 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * På durkplåten, över kingpin och lastytan, ett lackerat sandskikt för halkskydd * Elektrohydraulikaggregat bak under lastytan * På svanhalsen alu-sido- och bakläm, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). Bakre galvaniserade insatsstolpar är avtagbara. (Bygglängd ca 2 560 mm) * En elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca 5 400 kg lyftkapacitet, inklusive ca 9,5 mm stark vajer, ca 24 m lång, med vajerstyrrulle * Skruvad ca 5 t ring för förankring av vinschkabeln på svanhalsen utan styrskiva * En galvaniserad verktygslåda, integrerad i svanhalsens avfasning med öppning för vinsch * Gallerdurksbeläggning på svanhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta av ca 20 x 20 cm) * 7 par stolpfickor för insatsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende av aktuell axellast och laststatus

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: Hodjyhkqnspfx An Tsp * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 140 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig Hjdpfx Anow Tpq Dj Tep - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning Hsdpfjw Tprzsx An Tsp * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 720 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen Hedpfxou Sd U Ue An Top * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 340 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2002, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 2 300 mm, Utrustning: ABS, Nooteboom lågbyggd lasttrailer + svanhals och 3 styrbara axlar Typ: EURO5403 Nyttolast: 23 340 kg Hsdpfoy Rvuxex An Tsp Bromsar: trumma + med avtagbar svanhals + Samtliga axlar styrbara med fjärrkontroll + Fjärrkontroll Lastplattform: 5230 mm Höjd från marken: 610 mm Vi hjälper dig gärna även med finansiering/leasing via våra samarbetspartners. Alla uppgifter utan garanti. Med reservation för mellanförsäljning och felskrivningar.

Skick: begagnad, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2010, Utrustning: ABS, Släpvagn - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49815 - Första registrering: 2010-08-25 DOLLY - Fordonsidentifikationsnummer: W09PG3009A0M49816 - Första registrering: 2010-08-25 ELHYDRAULIK Tysk besiktning förfallen Egenvikt: Släp: 16 850 kg -- Dolly: 2 240 kg Fästhöjd: 1 280 mm - Utbytbar vändskiva - 3,5'' Invändig svängradie fram ca. 1 640 mm ----Hydrauliskt nedsänkbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 3 750 mm Lågbädd: Längd: 6 850 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 350 mm TELESKOPERBAR med 4 000 mm BREDDNINGSBAR upp till 3 210 mm Chassiram: Längd: 4 100 mm Bredd: 2 750 mm - Lastningshöjd: ca. 1 035 mm Total längd: 14 700 mm Grävskopsficka - Stickficka Central smörjanläggning GIGANT axlar – PENDLAXLAR med trumbromsar med fjärrkontroll 3 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Hjdewxi Nrjpfx An Tep Axellast 3 x 12 000 kg Maximal kopplingslast: 25 000 kg Däck: 245/70 R 17,5 Matchande 1-axlig DOLLY BPW Eco-axel med trumbroms Luftfjädrad Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen är till för identifiering av fordonet och är ingen garanti enligt konsumentköplagen. Den slutgiltiga beskrivningen framgår av köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan ha reklamdekor och/eller text. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller.