Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger begagnade till salu (60 415)

Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver Hnsdpfx Ahounrapogjt - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 650 kg, maximal lastvikt: 40 310 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svankhals: -Svankhals med hårt trägolv, 30 mm tjockt -Svankhals baktill i rak utförande -3 par surröglor (LC 5 000 daN) Lastyta i utskjutbart utförande: -Lastyta i utskjutbart utförande -5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) -3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) -1 par surröglor liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) -Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med präglat stålplåt över axlarna Axlar och däck: -BPW-axlar, två axlar fast monterade, två axlar styrbara -Luftfjädring, med trumbroms, med funktion för att höja/sänka -De styrbara axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxeln eller manuellt -Axelverktyg -Däck 205/65 R17.5 -TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 Inkluderat tillbehör: -Ett reservhjul med fäste framför främre gaveln -2" kungstapp -En galvaniserad stålfrämre gavel, ca 400 mm hög -På den galvaniserade anslutningslisten framtill finns gula och röda luftkopplingar -4 st. stödben med fäste på främre gaveln -Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning -Ett fäste för en roterande varningslampa på släpvagnens baksida -Förbredningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm per sida -Vitt reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidorna, på utdraget och rött baktill -På svankhalsen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar på vänster och höger sida inklusive eluttag -Ett stänkskydd baktill på släpvagnen -Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen -På svankhalsen och bakväggen finns avtagbara ALU-sidopaneler, ca 2 440 x 400 mm -De bakre, galvaniserade sidostängerna är avtagbara. Längd på konstruktionen, ca 2 560 mm -7 par WADER-fickor för containrar: -1 x 20 fots container på lastytan -1 x 40 fots container på lastytan -1 x 40 fots container över svankhalsen -2 x 20 fots containrar -Stödbock med 1 par WADER-fickor för containrar (lastkapacitet ca 20 000 kg) -7 par fickor för sidostänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram -Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning -Förskjutbar anslutningslist för ALU-ramp baktill på fordonet -På det präglade stålet på svankhalsen och på lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd -Fyra utskjutbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med en positionslampa -På varningsskyltarna finns ett fäste för roterande varningslampa Hnjdpfx Ahsxwnfmsgst -Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidorna -Lastmätare för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 19 080 kg, totalvikt: 28 480 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2025, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! BPW 10-tons axlar, 2-axlig styrning, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, OBS! Får endast användas med tipp-hydraulik! Påsättningshöjd 1,25 m, hydraulisk 1400x700 + manuell 700. Hsdpfx Ahsykgkcegsnt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 030 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsbestånd med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Svankhals Svankhals med bakre lutning ca 750 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svankhalsen, längd ca 2 800 mm, med bakre lutning ca 1 000 mm x 8° 6 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) 2 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) 1 par surrningsöglor som fälls inåt på det centrala balken framtill (LC 10 000 daN) Gitterrostbeläggning C40/4 (punktbelastning ca 2,3 t på en yta om ca 20 x 20 cm) över axlarna Riffelplåtsbeläggning Tvådelade stålramper Ett par galvaniserade tvådelade stålramper i förstärkt utförande, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gitterrostbeläggning C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 20 x 20 cm) Ramp med hydrauliskt uppfällbara och nerfällbara rampdelar och hydraulisk lyftanordning, maximal belastning per par: 40 000 kg I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver inte rampar med en längd mindre än 300 mm beaktas i fordonets längd på 16 500 mm i körläge. Dragsele JOST dragselar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Däck 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Axlar BPW-axlar och fjädring 2 axlar fasta, 1 axel styrbar Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Bromssystem WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M) Färger Släpvagn RAL 3002 karmosinröd Fälgar Silver Kapell i RAL 9006 silver Inklusive tillbehör 1 reservhjulsfäste under lastytan på höger sida i färdriktningen 2 tums kingpin En galvaniserad stålfrontplåt På den galvaniserade anslutningslisten framtill, gula och röda luftkopplingar 4 st stödben med fäste på frontplåten 3 st höjbara träplankor Galvaniserade fällbara stöd under lastytans lutning Justerbart kapellhöjd *3 960 mm* Galvaniserad frontplåt med en spännanordning för skjutgardinerna Tak av märket EDSCHA, justerbar i höjd med ca 400 mm, kan förskjutas framåt på aluminiumtakprofiler (skruvat med främre och bakre väggen) På lastytan 3 par förskjutbara balkar Påbyggnaden kan breddas baktill åt vänster och höger med ca 750 mm hydrauliskt Skjutgardin med ca 700 mm reservlängd, med spännband med ca 600 mm avstånd Överkant påbyggnaden ca 3 960 mm (belastad) Körning med öppet skjutgardin är inte tillåten och leder till skador på gardinen På riffelplåtarna på svankhalsen och lastytan ett lackerat sandlager som halkskydd Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastytan Elektrohydraulisk aggregatenhet baktill under lastytan På svankhalsen och på ramperna, ett fäste på vänster och höger sida för varningsskyltar, inklusive uttag Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida av släpvagnen Gitterrostbeläggning i lutningen på svankhalsen C30/3 (punktbelastning ca 2 t på en yta om 20 x 20 cm) Gitterrostbeläggning i lutningen på lastytan C40/5 (punktbelastning ca 8 t på en yta om ca 2 Hnodozu Ebtjpfx Ahgst

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 440 kg, totalvikt: 46 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1999, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 46 500 kg Hodpfx Aoycpbnehgsnt Tjänstevikt: 12 060 kg Lastkapacitet: 34 440 kg Total längd: 13 550 mm – 26 550 mm Bredd: 2 550 mm Ytterligare information - 3 axlar, hydrauliskt tvångsstyrd - Vändskiva för överhäng - Fästskena för ramper - Låsbara stöttor för lastytan - Dubbelt teleskop, utskjutbart upp till 26 550 mm - Verktygslåda på svanhalsen - Elstyrd hjul - Förberedelse för breddningsplåtar - Hydraulisk efterstyrningsfunktion, elektrisk fjärrkontroll - Stort surrningspaket - Eget hydrauliskt pumpaggregat Fler nya och begagnade lågbyggade släpvagnar med dragkrok finns tillgängliga. Mer information finns på

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: Hnedpfehlz Shox Ahgst 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.

Skick: ny, maximal lastvikt: 96 500 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 26 900 mm, total bredd: 2 750 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm * För dragbil: 6x4 eller 8x4 * Lastbilshydraulikanslutning med flödesregulator (20 l/min), inkl. bom för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 l * Med MAX Trailer-kopplingsdelar, annars tillhandahålls kopplingsdelar av kund fritt fabrik * Bom med vinsch för reservhjul på framsidan av svanhalsen * 3,5 tums vändkransbult (King pin) * Stålfrämre vägg ca 400 mm hög * På svanhalsen, insticksbara aluminiumkrans- och bakväggar, ca 400 mm höga, eloxerade * Manöverspak på svanhalsen skyddas av en fällbar täckning * Manöverbelysning på svanhalsen med av/på-knapp * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals med standardfett NLGI-2 * Hydraulanslutningar från svanhals till lågbädd med skruvkopplingar * Stigmöjlighet på svanhalsen * Fyra utdragbara varningsskyltar ca 1 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus * Fästadapter för två reservhjul * 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Effekt: 9,5 kW (12,9 hk) vid 3 000 varv/min * Hydrauliska förbindelseledningar mellan Powerpack och kopplingsplatta på svanhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger bak på svanhalsen med separat av/på-knapp * Fjärrkontroll: - Styrning av powerpack, start/stopp av dieselmotor. - Styrning av efterstyrning, utöver kabelbaserad fjärrkontroll, med två LED-indikatorlampor på mottagaren som spårkontroll. - Styrning av höj/sänkning av svanhalsen - Styrning av höj/sänkning av hjulupphängningen 2-axlat främre chassi: Hnodozahp Sepfx Ahgot * Bult-ögla-koppling fram och bak. Längd: ca 2 970 mm. Chassibredd: ca 2 750 mm * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 2-axlat chassi med standardfett NLGI-2 (inte ansluten till styrstag) * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på främre chassit för varningsskyltar * Chassiyta med lackerat sandbeläggning som halkskydd * Gul reflexremsa enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern * En 7-polig kontakt för varningsskyltar, vänster och höger på de främre chassit, vid axlarna * Utdragbara breddare med ca 230 mm per sida för ett 2-axlat chassi * 1 par M42-gängblock mellan axlarna på det främre chassit * 1 par hållare för varningsskyltar som kan sättas i stolpfickorna i den yttre ramen på lastytan Lastyta: * 6-axlat dubbelt teleskoperbar lastyta med bult-ögla-koppling fram och avfasning ca 500 mm x 8° bak * Lastytans längd: ca 11 000 mm * Tekniskt utdragbar med: ca 8 200 + 7 700 mm * Axelavstånd: ca 1 500 mm * Grundbredd: ca 2 750 mm * Hydraulisk kopplingsbult * BEKA-MAX centralsmörjning för lastytan med standardfett NLGI-2 * Yta på lastytan med lackerad sandbeläggning som halkskydd * 11 par försänkta surrningsringar i den yttre ramen, utåtfällbara (LC 10 000 daN) * Fastsvetsat mellanbord, ca 500 mm långt

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 släpvagn med roterande drag och sidobord Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Fjädermitt ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (mitt) ca 800 mm, obelastad Överhäng fram ca 710 mm (avstånd från främre ram till mitt på främre axel) Hjdpog Dkx Nefx Ahgont Överhäng bak ca 950 mm (avstånd från axelns mitt till bakre kant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (från främre ram till främre ram), standard 7200 mm Chassibredd ca 2480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2550 mm Körhöjd, obelastad, ca 1300 mm (överkant på golvet) Yttre ramhöjd: Höjd ca 125 mm, tjocklek 4 mm, med lutning utåt och förankringsöglor var 200 mm, utan förankringsöglor Gaffeltrucksskydd i form av platt stål på vänster och höger sida av den yttre ramen Draggaffel: Fast draggaffel för 18 ton, tillverkare enligt vårt val Avstånd från mitten av dragöglan till främre kanten av främre ramen, enligt kundens önskemål Dragögla, diameter 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons axel, 22,5 tum, med stor skivbroms, utan lyft- och sänkningsfunktion (Total slaglängd ca 200 mm) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar på kopplingshuvudet, rött och gult Däcktryckskontroll Däck: Välkänt märke, 385/65 R 22.5, enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Kaross: Sidobord i eloxerad utförande, höjd ca 800 mm Sidobord bak med två inåtvända, utfällbara steg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbleckbeklädnad, fastskruvad Golv: Siktsvarvsgolv, 27 mm, tvärgående läggning Certifikat för testad belastning för gaffeltrucksaxel, 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt blinkande SML (sidomarkeringsljus) Monteringstillbehör: Halvskålsspridare, 180° Sidokrockskydd på båda sidor, i aluminium- eller plastprofil En kil av plast med fäste Ytbehandling/lackering av fordonet Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot extra kostnad (endast om färgen finns tillgänglig som pulverfärg) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlackering, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms, avhämtat på fabriken Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering och hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Hnjdpfjg Dkyqex Ahgot Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 84 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2000, Utrustning: ABS, Fordon-ident-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK FJÄDRING – tillåten totalvikt: 105 000 kg Femsaxellast: 27 000 kg – axelbelastningar: 6 x 13 000 kg Egenvikt: 21 000 kg RO HU förfallen Svanhals: 3 900 mm Påsättningshöjd: 1 350 – 1 450 mm Lågbädd: Längd: 13 550 mm (varav 600 mm avfasad) – Bredd: 3 000 mm – Lastningshöjd: 920 mm TELESKOPERBAR (med skjutbord – 500 mm) Hedpfx Asx Txllehgent Upphängningsskenor Tekniska axelbelastningar: 6 x 13 000 kg ROR-axlar med trumbromsar Axel 1 = Lyftbar Axel 2, 3, 4, 5, 6 = Styrda Däck: 9,5 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/2007, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: XL942N5SA7L007207 Stödbenslast: 18 000 kg - Axelbelastning: 4 x 10 000 kg Egenvikt: 11 020 kg Besiktning i Tyskland förfallen Svanehals: 4 100 mm Kopplingshöjd: 1 250 - 1 400 mm = koningsbult 3,5 tum Låggolv: Längd: 9 400 mm, inklusive utdragbart bord 500 mm (varav 600 mm snedskuret) -- Bredd: 2 525 mm -- Lastningshöjd: 880 mm TELESKOPERBAR med 6 300 mm KAN BREDDAS till 3 000 mm Fästskenor Teknisk axelbelastning 4 x 10 000 kg SAF-axlar med trumbromsar Axel 3,4 = STYRANDE EFTERSLÄPANDE AXEL stor verktygslåda på svanehalsen centralsmörjanläggning däck: 245/70 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen används för fordonets allmänna identifiering och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Hnjdpfx Asy T Aq Ejhgst

Skick: ny, maximal lastvikt: 42 900 kg, totalvikt: 55 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 29 000 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är omedelbart eller inom kort tillgängliga hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. LASTYTA: * Svanhals, längd ca 3 900 mm med centralbalk * Lastyta i dubbel utdragbar version, längd ca 9 300 mm * På den mellersta balken är ett ca 200 mm brett stödbord fastsvetsat * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade inuti de utdragbara balkarna och justeras automatiskt efter lastytans längd (med undantag för försörjningen av första och andra låsning) * Tekniskt dragstångstryck: 25 000 kg För dragbil: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans * Tekniskt axeltryck: vardera 12 000 kg Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil * 275/70 R 22.5 3PMSF tvillingmonterade däck. Fabrikat enligt vårt val * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner * 3 par infällda surrningsringar i ytterramen på svanhalsen, fällbara utåt * Vid kungsbulten 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN) – alla övriga surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par stakhållare infällda i ytterramen på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1 stakhållarskena monterad tvärs i lastgolvet på svanhalsen, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 1x bak på svanhalsen * 2-tums kungsbult * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev * 8 par stakhållare infällda i ytterramen av lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm * 10 par infällda surrningsringar liggande i ytterramen på lastytan, fällbara utåt * Efterstyrning framifrån och bakifrån manövrerbar via kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlarna, utan installation i dragbil * Sista axeln med luftbälgsventilation som aktiveras vid användning av parkeringsbromsen * Främre stålvägg, ca 1 600 mm hög, certifierad enligt EN12642 : 2016 XL * Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger vid stödbenen, med kabeldragning till anslutningslisten för dragbil * Ca 32 mm trägolv på svanhals och lastyta * På utdragsröret med stor tvärsnitt en låsposition, ca var 500 mm * På utdragsröret med litet tvärsnitt en låsposition ca var 1 000 mm. Detta ger en låsmöjlighet med ca 500 mm steg * Utskärningar i ytterramen av lastytan för fastspänning med surrningsband (LC 2 500 daN) * 4 stakhållarskenor tvärs i lastgolvet på lastytan, för plug-in-stakar ca 100 x 50 mm Hnjdpsyvnd Nefx Ahgot * 4 stoppklossar med hållare under lastytan * 1 låsbar INOX-verktygslåda, ca 2 390 x 800 x 500 mm (L x B x H), monterad under lastytan vänster sida i färdriktningen * 1 extra låsbar INOX-verktygslåda, ca 1 250 x 500 x 550 mm (L x B x H), monterad under lastytan höger sida i färdriktningen * 1 LED-arbetsstrålkastare monterad till vänster och höger framför axlarna med kabeldragning * 2 axeltrycksmätare monterade på vänster sida inklusive axeltrycksdiagram * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt start

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09NTG2385EN1xxxx, Tillverkningsår: 2005, Vänligen uppge referensnummer vid förfrågan: 23133 Specifikationer: 2 axlar Lyft på första axeln Styrning på andra axeln Tvångsstyrning Egenvikt: 7 220 kg Omgående leverans Beskrivning: HRD jumbo semitrailer med tvångsstyrning. Omgående leverans. TÜV: Nej EU-godkänd till: 2025-11-23 Egenvikt: 7 220 kg Totalvikt: 38 000 kg Bredd: 247 cm Längd: 1 027 cm Modell: 2-axlad jumbo semitrailer. Hsdpozqqn Rjfx Ahgont = Mer information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAMT23XX6H0102167, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 200 mm, Tillverkningsår: 2017, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram = Ytterligare information = Vikter Lastkapacitet: 42 000 kg Totalvikt: 8 150 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30% Däckens skick bak: 30% Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-06-10 Hjdpfx Ahozd Rpbegjnt Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 6 240 kg, maximal lastvikt: 29 260 kg, totalvikt: 35 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, färg: gul, Tillverkningsår: 2020, Flaktipptrailer MEGA 46 m3 / 2 enheter År 2019/2020 Tekniska data Totalvikt 35 500 kg Egenvikt 6 240 kg Lastkapacitet 29 260 kg Volym 46 m3 Luftfjädring 3 axlar, SAF Fällbar baklucka 2 tippluckor Köpt från en polsk utställningslokal. Hjdozzx U Hjpfx Ahgsnt Använd av 1 ägare, 100 % olycksfri. Utmärkt skick 2 identiska flaktipptrailers tillgängliga.

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 38 000 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 600 mm, Tillverkningsår: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 lågbädds-semitrailer / 2024 / Utdragbar / Förbredd Årsmodell 2024 Tekniska data Totalvikt 48 000 kg Egenvikt 10 000 kg Lastkapacitet 38 000 kg Mått: Total längd 1350 cm Längd på den nedre plattformen 920 cm Utdragbar semitrailer, utdragsbarhet 400 cm Längd på den övre plattformen 380 cm Bredd 260 cm Semitrailer, breddad till 300 cm Hnodpfxszzpiho Ahgst 4 hjulhus 2 stödben baktill Lådor för förvaring 3 axlar ABS Första axeln är lyftbar Tekniskt och visuellt skick är utmärkt. Släpet är registrerat.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring = Ytterligare information = Däckstorlek: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Totalvikt: 21 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Hnedpsz Azd Tefx Ahgjt Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: QALO590

Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Utrustning: ABS, Chassi: - Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm - Ramnacke 200 mm med avfasade hörn - Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning) - 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor) - Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt - Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan - Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet - 1 par hjulhus framför axel med stålskydd - (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd - Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt - Fallstöd bak Ramper: - 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning - Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat) - Bredd ca. 800 mm Hsdpewviwkofx Ahgent - Träbelagd - Inkl. steglist på påkörningsramperna - Kan låsas i körläge med spännband - Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen - Sidoförskjutbar via hydraulik Golv: - 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler Stödben: - Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm - S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare för bromsstänger - Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm - 2:a körläge via kulventil +50 mm - 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern - 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr - 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd - 4 st hjulklossar - Lång skyltfäste i bakplåt - 1 ECE-skylt bak, urtagsbar - 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade: - 2x på svanhalsen - 9x på lastytan - Plåtskärmar med Clear-Pass - Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm - 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan - 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition) - 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container - Gummilist monterad på underkörningsskydd - Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning - Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå

Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Stålgolv med halkskyddsbeläggning - Inkluderar perforerad list för aluminiumramper - 2" – koningsbult - Mekaniskt manövrerade BPW-stödben Hedpfx Aoi Ai E Rehgjnt - 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen - Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög - Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen - 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen - Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad) - Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster - Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger Lastyta, enkel teleskopfunktion: - Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN) - Fast frontdel 700 mm - Plåtgolv med halkskyddsbeläggning - Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar - Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm - Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning) - Balkar för breddning till 3 000 mm - Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång - Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper - Hel bakskyddssarg - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen - 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan - 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan - 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan - 1 par stolplassister på fasta delen - 1 par stolplassister bakom sista axeln Ramper: - Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm - Lämmad i lärk - Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst) - Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart) Chassi: - Axel från BPW ECO Max - 2 körhöjder - 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t) - Dubbelmontage 245/70 R17.5 - 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar - Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln - Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E) - TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module) - Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) - Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig) Tillbehör: - 4 hjulklossar med hållare - 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm - Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår - Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan - Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning - Fjärrstyrd rampkontroll - Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning - 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning - Träbreddningsplankor - lärk (tillval)

Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport. Chassi: - Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm - Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill - Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen) - 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin - Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram - Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm - Ram före och efter delning med steg 80x80 mm - Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten - Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen) - Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut - 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm - Underrun-skydd = förlängt bakplåt - Fällbara stödbenslyftar bak Golv: Hnsdpfxeywv Ixo Ahgjt - 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler Axlar, styrning och däck: - BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm - S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg - Automatisk ställare till bromsöverföringsstag - Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm - 2:a körläget via kulventil +50 mm - 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern - 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning - 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade - 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa - Inklusive däcktrycksövervakning Tillbehör: - På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga - Reservhjulshållare - Sidoskydd i aluminium - 4 hjulklossar med hållare - Lång nummerskyltshållare på bakplåten - 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar - 11 par ZK-moduler 10t på sidan: - 2x på svanhalsen - 2x på lastytan före utskjut - 7x efter utskjutet - Utan bogseröglor bak - Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm - 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan - 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm - 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen) - 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln) - 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container - Gummiskydd monterad på underrun-skyddet - Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 885 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Lastyta * Utdragbar konstruktion med bakre lutning, ca 1 000 mm x 8°. Hårdträgolv * Ca 48 mm tjockt, med räfflat plåtgolv ovanför axlarna. JOST dragsele * (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 tons lyftkapacitet (ca 50 tons testlast). BPW-axlar och fjädring Hodpfozv A Aqox Ahgont * 2 fasta axlar * 1 styrbar axel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Bromssystem * Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (2S2M). Tillbehör * 2 tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. * På svanshalsen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den lutande svanshalsen (± 47 kg). * 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller en 40'-container. (± 30 kg). * 6 par stolpfickor för avtagbara stolphållare, ca 100 x 50 mm, i det yttre ramverket på lastytan. (± 18 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 230 kg). * Lyftaxel på framaxeln. * Förskjutbara infästningslister för aluminiumlastplan framtill på fordonet. * 2 LED-backljus monterade på bakre plåten. * 2 par Ferry-ringar under svanshalsen och 2 par bak (± 16 kg). * Fyra varningsskyltar som kan dras ut med ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med ett LED-positionsljus. (± 25 kg). * På varningsskyltarna, ett fäste för roterande varningsljus. * Ett roterande varningsljus levereras separat. * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Lackering * Slutlackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd.

Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI ? Dry Liner Skåpsläpvagn Grunddata ? Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI ? Kopplingshöjd olastad: 1 150 mm Vikter (registrerad / teknisk) ? King pin-belastning: 12 000 kg / 12 000 kg ? Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg ? Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg Mått ? Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm ? Invändig höjd: 2 715 mm ? Genomlastningshöjd vid bakport: 2 650 mm ? Olastad fordons­höjd: ca 4 000 mm ? Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv) Axlar ? 2 axlar med vardera 9 000 kg bärighet ? KRONE-axlar med luftfjädring och skivbromsar ? Bromsskivor: 430 mm ? Aggregatavstånd: 8 135 mm ? Axelavstånd: 1 310 mm ? Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning Däck & fälgar ? 4x 385/65 R 22.5 M+S ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Utan reservhjul Bromssystem ? EBS 2S/2M med ABS ? Fjäderlagsparkbroms ? Bromssystem: WABCO Skåpsuppbyggnad ? Helstängt skåp ? Sidoväggar: Sandwich 28 mm, stålytterlager, isolerat ? Tak: Sandwich 30 mm, PU-kärna, isolerat ? Invändigt stötfångarskydd, sidor: 320 mm högt ? Främre vägg: stålplåt, invändigt 9 mm halkskyddad plywood ? Bakvägg: Stålcontainerdörr med tätning ? LED-ljusramp till vänster i lastutrymmet ? 2 ventilationsgaller per sida ? 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm ovan golv) Golv ? 30 mm vattenfast limmad plywood ? Belastning enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck Belysning ? Komplett LED ? Multifunktionsbakljus, full-LED (Hella Gen.2) ? LED-positionsljus med blinkfunktion ? Konturbromsljus bak upptill Hodpfeym Ha Aex Ahgsnt Certifikat ? EN 12642 Code XL ? VDI 2700 dryckestransport ? Daimler-riktlinje 9.5 ? CEMT/CM-certifikat Lackering ? Chassi: RAL 9005 Djupt svart ? Skåp: KRONE vitt ? Tak: RAL 9010 Rent vitt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: Hsdpfx Aezqiitjhgent JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization).

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 515 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, Utrustning: ABS, Utdrag från utrustningsspecifikation: Svankhals: Svankhals med fasade hörn fram, cirka 45° och med bakre fasning, cirka 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 30 mm tjock. Lastplan i utdragbar utförande: Lastplan i utdragbar utförande med bakre fasning, cirka 1 000 mm x 8°. 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 3 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsöglor placerade horisontellt fram på lastplanet (LC 10 000 daN). Hårdträbeläggning, cirka 48 mm tjock, med diamantplåt över axlarna. Axlar: BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) – tillverkare enligt vårt val. Dragstång: JOST dragstäng (mekanisk) med 2-växlad växellåda för cirka 24 ton lyftkapacitet (cirka 50 ton provbelastning). Bromssystem: Bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi, garanterat genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrundfärg. En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karminrött. Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Metalliclackering är inte möjlig. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion tillverkad av höghållfast finkornigt stål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Hsdpfx Ahszqiiasgsnt Elsystem: Elsystem enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: - 2 tums König-dragstång - En förzinkad stålfrontvägg, cirka 400 mm hög. - Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. - 4 st stödkilar med fäste på frontväggen (± 5 kg) - Ett reservhjulshållare framför frontväggen. - Elektro-hydrauliskt aggregat (± 45 kg) - Styrning från fram och bak via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (ej installation i dragbilen). - Fäste i den bakre delen av svankhalsen för aluminiumramper. - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel. - Gult reflexband enligt EU-bestämmelserna på sidan, på utdraget och bak på släpvagnen. - På svankhalsen och bakre plåten, en hållare på vänster och höger sida för varningstavlor inklusive uttag. - En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel. - Förzinkade utfällbara stöd under lastplanets fasning. - En stänkskydd på släpvagnens bakdel. - Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne. - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor. - Lastmätare för att bestämma axellasterna inklusive lastdiagram.

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion Hedpfx Asiu Etkehgent - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade