Max Trailer 2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger begagnade till salu (58 977)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 300 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan. Komplett utrustning på begäran.
Svans:
med fasade framkanter, ca 45° och bakre fasning på ca 750 mm x 10°
3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN)
Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt
Lastplan:
i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8°
5 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
3 par förankringsöglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
1 par förankringsöglor, liggande framtill på lastplanet (LC 10 000 daN)
Utskärningar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt
Riffelplåtsbeläggning ovanför axlarna
Stödben:
JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast)
Däck:
235/75 R 17.5 3PMSF
Axlar:
BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar, luftfjädring
Med trumbroms och funktion för att höja/sänka
De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr kan aktiveras via backväxel eller manuellt
Bromssystem:
WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen
Lackering:
Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd
Tillbehör:
Ett reservhjulfäste framför frontväggen (utan däck)
2 tums König-dragkrok
En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög
Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
4 st. hjulstopp med fäste på frontväggen
Fäste i svansens bakre del för aluminiumramper
Galvaniserade utfällbara stödben under lastplanets fasning
Ett fäste för en varningslampa på släpvagnens bakdel
Gult reflexband enligt EU-föreskrifter, på sidan, på utdraget och på släpvagnens baksida
På svansen och på bakre plåten, ett fäste för varningsskyltar med uttag på varje sida
Lastmanometer för att bestämma axellasten inklusive lastdiagram
Inklusive speciellt tillbehör:
På svansen, aluminiumsidor och bakvägg, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H)
En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansen
3 par WADER-behållarväskor i lastplanet för en 20' (30') eller en 40' behållare
Förskjutbara fästen för aluminiumramper på fordonets baksida
6 par fästen för påhängningsstag, ca 100 x 50 mm, i lastplanets yttre ram
Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm på varje sida
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E
2 LED-backljus monterade på bakplåten
Ppodpjzkx Huefx Abuow
2 par Ferry-ringar under svansen och 2 par baktill
En akustisk varningssignal vid backning
HRM-metallisering (High Resistance Metallisation)
Småannons
Petershagen
1 050 km
Skåpsemitrailer
KRONE2-Achs Koffer-Sattelauflieger
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI • Dry Liner Skåpsläpvagn
Grunddata
• Fordonstyp: SZK 18 eLB41-LI
• Olastad kopplingshöjd: 1 150 mm
Vikter (Tillåten / Teknisk)
• Säkerlast: 12 000 kg / 12 000 kg
• Axelbelastning: 18 000 kg / 18 000 kg
• Totalvikt: 30 000 kg / 30 000 kg
Mått
• Invändiga mått: 13 620 x 2 480 mm
• Invändig höjd: 2 715 mm
• Genomlastningshöjd bakportal: 2 650 mm
• Olastad fordonshöjd: ca 4 000 mm
• Bygghöjd fram: 100 mm (inkl. golv)
Axlar
• 2 axlar, vardera med 9 000 kg bärförmåga
• KRONE-axlar med luftfjädring och skivbroms
• Bromsskivor: 430 mm
• Aggregatavstånd: 8 135 mm
• Axelavstånd: 1 310 mm
• Garanti: 6 år utan kilometerbegränsning
Däck & Fälgar
• 4x 385/65 R 22.5 M+S
• KRONE Smart Tyre Monitoring
• Utan reservhjul
Bromssystem
• EBS 2S/2M med ABS
• Fjäderenergilagrad parkeringsbroms
• Bromssystem: WABCO
Skåpsuppbyggnad
• Slutet utförande
• Invändigt sidoskydd för truck: 320 mm högt
• Främre vägg: Stålplåt med 9 mm filmbelagd plywood invändigt
• Bakvägg: Stål-containerdörr med tätning
• LED-ljuslist vänster i lastutrymmet
• 2 ventilationsgaller per sida
• 2 rader surrningsskenor (800 mm / 1 600 mm över golv)
Golv
• 30 mm vattenfast limmad platta
• Belastningskapacitet enligt EN 283 upp till 7 000 kg truckaxeltryck
Belysning
• Full LED
• Multifunktions-LED-bakljus (Hella Gen.2)
Pedpfx Ajvw Hnqsbuspw
• LED-sidomarkeringsljus med blinkfunktion
• Kontur-bromsljus högt bak
Certifikat
• EN 12642 Code XL
• VDI 2700 Dryckestranport
• Daimler riktlinje 9.5
• CEMT/CM-certifikat
Lackering
• Chassi: RAL 9005 Djupsvart
• Skåp: KRONE Vit
• Tak: RAL 9010 Rentvit
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, stel, i mittendelsrörsutförande:
-Främre hörn 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för spännband
-Hålrad för aluminiumuppkörningsramper
-2" - kungsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdomkrafter, högersidigt i färdriktningen
-550 mm lång, 8° avfasning i svanhalsens ände
-3 par försänkta surrningsöglor i svanhalsens lastyta, 2 par stakerfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för spännband
-Frontfast del 360 mm
-Golvbeläggning: plåt med antihalkbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fastmonterade hjulbrunnar framför första axeln, 390 mm djupa inkl. klätterlister i avfasningen
-1 par fastmonterade hjulbrunnar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa, inkl. klätterlister i avfasningen
-Tekniskt maximal utdragning 3.740 mm
-Aluminiumhjulbrunnstäckning “Premium”, full bredd 600 mm, utbyggbar till 3.000 mm med 8 t hjullast
-Olika djup på hjulbrunnar beroende på hjulbrunnstäckning (djup cirka: 390 mm och 260 mm)
-Avfasad bakdel av fordonet 8°, 550 mm längd
-Släde för enkel på- och avmontering av ramper
-Mekaniska, fjäderassisterade komfort-fallrörsstöd bak för stöd vid lastning
-Hel nedre stänklapp bak
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i början av lastytan
-1 par surrningspunkter LC 10.000 daN mitt i bakre delen av lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10.000 daN i ytterramen av lastytan
3-axlat chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrat
-Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med sensorer monterade på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem fabrikat Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModule)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastningshöjd på 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårhållningsfunktion
-Lastberoende lyftaxel på första axeln inkl. startassistans (tvångssänkning av lyftaxel möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4.300 x 800 mm
-Bärkapacitet 38 t; golvbeläggning lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring under transportläge
-Rampstyrning: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för efterstyrningen kan också användas för att styra bakfunktionerna
-Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning
Tillbehör inklusive:
-Frontvägg inklusive parkeringsplats för bakvägg, cirka 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående fram på svanhalsen, inkl. reservhjul löst
-Skalkilar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3.000 mm
-Aluminiumplankväggar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplankor ca. 3.150 mm långa och bakvägg med stakar (förzinkad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och insticksplats för varningsljus
-En insticksbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo-gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i ytterdelen av lastytan inklusive bakavfasning, utan fast frontdel, med sandning
-Sidmonterade klätterlister på bakavfasning
-Röd konturmarkering bak
Psdpfezdz Iujx Abujpw
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjanläggning (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanshals, fast, i mittendelsutförande:
-Hörn fram 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Hålprofil för aluminiumramp
-2" - koningsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdukar på höger sida i färdriktningen
-550 mm lång, 8° fasning i slutet av svanhalsen
-3 par infällda surrningsringar i svanhalsens lastyta, 2 par stolpfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Fast frontdel 360 mm
-Golvyta av plåt med halkskyddsbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fasta hjulgropar framför första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-1 par fasta hjulgropar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-Tekniskt maximal utdragning på 3 740 mm
-Aluminium hjulgropsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan breddas till 3 000 mm med 8 t hjulbelastning
-Olika hjulgropsdjup genom användning av hjulgropsskydd (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Fasad bakände 8°, 550 mm lång
-Slädutförande för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfort-fallrörsstöd bak för stabilisering vid lastning
-Genomgående stänkskydd bak
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt fram på lastytan
Ppodpfszdzunsx Abusw
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
3-axligt chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingmontering 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem märke Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastytshöjd vid 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårningsfunktion
-Belastningsberoende lyftaxel på första axeln, inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxeln möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 x 800 mm
-Bärförmåga 38 t; golvyta i lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring i transportläge
-Rampmanövrering: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för styrning av efterstyrning kan även användas för bakfunktioner
-Elektrohydraulisk enhet för rampmanövrering
Tillbehör ingår:
-Frontvägg inkl. parkeringsposition för bakvägg, ca 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående på framsidan av svanhalsen inkl. löst reservhjul
-Klossar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3 000 mm
-Aluminium sidoplåtar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplåt ca 3 150 mm lång och bakplåt med stolpar (galvaniserad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och uttag för varningsljus
-En insättbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo gummibeläggning, bygghöjd 8 mm på lastytans utsida inkl. bakfasning, utan fast frontdel, med sandad yta
-Sidomonterade klätterlister på bakfasningen
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjningssystem (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad trailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- samt funktionsrapport.
Chassi:
-Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm
-Ramhals 200 mm med avfasade hörn
-Avfasad svanhalsände ca 500 x 100 mm (klättringsribbor på yttre ramen vid bakre avfasning)
-2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin
-Ytterramsprofil utformad som perforerad ram för lastsäkring med spännband (ej för kedjor)
-Förstärkt ramutförande / punktlast i tyngdpunkten
-Förberedd för utdragbara lastbreddare
-Med grävskopsfördjupning (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär efter andra axeln till fordonets slut
-1 par hjulgravar framför axeln med stålskydd
-(Skydd med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd
-Underrunsskydd = förlängd släplåt
-Fallstödfötter bak
Ramper:
-2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk förlängning
-Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydrauliskt aggregat)
-Bredd ca 800 mm
-Träbeläggning
-Inkl. klättringsribbor på ramperna
-Låsbar i transportläge med spännband
-Manövrering med reglage bak till höger i färdriktningen
-Sidoförskjutbara hydrauliskt
Golv:
-35 mm lärketrä-golv med aluminium omega-profiler
Stödben:
-Mekaniska stödben 24 ton med enkelsidig manövrering och dragutjämning
Axlar, styrning och däck:
-BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
-S-cam broms 300/200 mm, asbestfria belägg
-Automatisk justerare
-Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
-2:a körläge via kulventil +50mm
-1:a axel lyftaxel (kablad via EBS), bekräftelse helautomatisk med nödfunktion via knapp på trailern
-3:e axel som friktionsstyrd löpaxel med elektrisk och mekanisk spärr
-12 stålfälgar, 10-bult, centrerad offset
-12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
Podpfjzdzrtox Abujpw
-Inklusive däcktrycksövervakning
Utrustning:
-Sidoväggar och bakstam på svanhals, monterbara, ca 400 mm höga
-Reservhjulshållare
-Sidomonterat aluminium påkörningsskydd
-4 hjulklossar med hållare
-Lång skyltshållare i släplåten
-1 ECE-skylt bak, löstagbar
-11 par ZK-moduler 10t sidomonterade:
-2x på svanhalsen
-9x på lastytan
-Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera framtill vid stödbenen och baktill före släplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
-4 hållare i fack på lastytan för varningsskyltar
-6 par rörfickor sida för insatsstakar 100x50 mm
-2 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på svanhals från ytterramsprofil in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinställning)
-3 tvärrader med rörfickor för insatsstakar 100x50 mm på lastytan från ytterramsprofil in till huvudramen (1x främre, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axel)
-2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 1x 20ft container
-Gummiskyddslist monterad på underrunsskydd
Småannons
Kirchberg
1 338 km
Låglastarsläpvagn
Semi Trailer 19 AF 1-Achs Tieflader Plane
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 300 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 08/2022, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, BPW 10-tons axlar, ramkonstruktion av höghållfast Domex 700, total lastyta 11 800 mm, lastlängd 8 350 mm, Knorr bromssystem EBS 4s/2k (ASR), bakre stödben fällbara 25 000 kg, pneumatisk ventil för inställning av fyra hjulblockerare, elektrisk vinsch med fjärrkontroll, 3x2 surrningsöglor i plattformens ytterram (8 ton), aluminiumram L: 2 300 mm - B: 500 mm, varmförzinkad, verktygslåda, lastrullar på plattformen, utdragbar stötfångare, rampfäste.
Ppjdpfx Absih E Hyoujw
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Chassi:
- Stabil stålsvetskonstruktion med främre ramförsänkning och plan lastyta med bakre avfasning på ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn
- Avfasat slut på gåshalsen ca 500 x 100 mm (klätterribbor på ytterramen bakom bakre avfasning)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram utåt sluten som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej för kedjor)
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkt
- Förberedd för utdragbara breddningar av lastytan
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus före axeln med ståltäckningar (täckningar med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckningar
- Underskydd = förlängd avslutningsplåt
- Fallstöd bak
Ramper:
Podpfx Abozabnbeuopw
- 2-delade påkörningsramper i specialutförande med mekanisk utdragning
- Längd ca 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulaggregat)
- Bredd ca 800 mm
- Trägolv
- Inkl. klätterribbor på ramperna
- Kan säkras med spännband vid transportläge
- Manövrering med spak bak, monterad på höger sida i färdriktningen
- Lateralt hydrauliskt förskjutbara
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och tryckutjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm
- S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare
- Lyft- och sänkenhet med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axeln lyftbar (elektriskt via EBS), fullautomatisk styrning med manuell nödfunktion via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterlöpande axel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 bultar, centrumplacerade
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- Sidor och bakläm på gåshalsen, ca 400 mm höga, avtagbara
- Reservhjulshållare
- Sidoskydd av aluminium
- 4 hjulklossar med hållare
- Lång skyltshållare på avslutningsplåt
- 1 ECE-skylt bak, avtagbar
- 11 par ZK-moduler 10t på sidorna:
- 2x på gåshalsen
- 9x på lastytan
- Utdragbara varningsskyltar, inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak framför avslutningsplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4.500 mm
- 4 stycken varningsskyltfästen i ställfickor på lastytan
- 6 par ställfickor på sidorna för stakar 100x50 mm
- 2 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på gåshalsen från ytterramen till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
- 3 st tvärgående fickor för stakar 100x50 mm på lastytan från ytterramen till huvudramen (1x framtill, 1x före 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålhällor i lastytan för containerlåsning för 1x 20ft container
- Gummiskärm monterad på underskyddet
Småannons
Oppenau
1 461 km
Timbersläpvagn
DOLL2-Achs-Sattelauflieger LOGO 21
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 15 215 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 640 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, 2-axlad semitrailer LOGO 21
* Luftfjädring
* 2 enkelaxlar, fabrikat BPW, 12 t med trumbromsar
* Manuell mekanisk stöd
Pjdpfxjgqc Hfo Abuspw
* 8 x DOLL Mammut stöttor och bankar
* Däck 315/80 på stålfälgar
* EBS-E bromssystem
* LED-bakljus med integrerad triangelreflektor
* 4x LED arbetsstrålkastare (1 800 lumen)
* BEKA-MAX centralsmörjpump
* 2x snökedjehållare
* RAL 9011 grafitsvart (ram + stöttor), RAL 3002 karmröd (bankar)
* Sidoskydd enligt ECE R 73
* Alla påbyggnadsdelar enligt EG-föreskrifter
Olika extrautrustningar tillgängliga.
Ytterligare information på begäran.
Bilderna kan avvika från originalet. Uppgifter utan garanti.
Kontakt:
Niclas Lott
Tel.:
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform påhängsvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
Pedpfx Asrq Dlfsbuspw
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för mottagning av grävskopans skaft
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Slitstarkt träbeläggning på avfasningen av lastytan
Ramper:
- 1 par tvådelade stålrampor med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
- Ramper med hårdträbeläggning
- Hydrauliskt uppfällbara rampändar
- Ramper individuellt hydrauliskt justerbara, ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Ppodpeypb Akjfx Abuow
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och fjädring, första axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Luftfjädring
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakningssystem
- TPMS däcktrycksensorer
Tillbehör inklusive:
- Stålfrontvägg, avtagbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhals med fästhål för skruvbara surrningsringar
- Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par insättbara sidopaneler i aluminium, ca 400 mm höga, anodiserade
- På svanhalsen en insättbar bakpanel i aluminium, ca 400 mm hög, anodiserad
- 2" koningsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalk fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen på lastytan, fällbara utåt
- Utdragbara breddare (förzinkade) ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm, genomgående öppna framför axlarna till tvärbalken på svanhalsen, ca 700 x 410 mm
- ALU-täckplåtar för hjulbrunnar
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- Breddbara U-profiler för iläggning av ALU-täckplåtar
- Hjulbrunnar med fyrkantsklätterlister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- Aluelement låsbara på utdragsrören på breddarna
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak via kabelstyrd fjärrkontroll, med spårningskontroll för axlarna
- 1:a axel med automatisk lyftaxelfunktion samt starthjälp enligt EU-direktiv 2021/535
- Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar
- Fyrkantsklätterlister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- Centralsmörjsystem med 1 pump, märke BEKAMAX
- Fjärrstyrning för efterstyrning utöver kabelansluten fjärrkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
- 1 reservhjul
Ppedpfsk Aht Uex Abujw
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning)
- 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin
- Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt
- Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fallstöd bak
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm
Ppodsxnnk Depfx Abusw
- S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg
- Automatisk justering av dragstång
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet
- 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkluderar däcktrycksövervakning
Utrustning:
- Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning
- 4 hjulklossar inklusive hållare
- Lång skyltshållare i avslutningsplåten
- 1 ECE-skylt bak, pluggbar
- 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm
- 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar
- 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm
- 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen)
- 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container
- Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet
Trailern kan även levereras med ramper som tillval.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
-Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm
-Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram
-Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde)
-2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult
-Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram
-Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm
-Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
-Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten
-Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet
-1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm
-Underrun protection = förlängd slutplåt
-Fallhydraulstöd bak
Ramper:
-2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem
-Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm
-Säkras med spännband i transportläge
-Sidoförskjutbara manuellt
Axlar, styrning och däck:
-BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
-S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
-Automatisk justering av stänger
-Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm
-2:a körläge via kulventil +50 mm
-1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet
-3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr
-12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning
Psdpfx Abexnym Douepw
-12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
-Inklusive däcktrycksövervakning
Lastgolv:
-35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Stödben:
-Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning
Lackering:
-Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
-Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau
-Reflexremsor på sidor och bak i gult
Tillbehör:
-På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga
-Reservhjulshållare
-Sidomonterat aluminiumskydd
-4 hjulklossar med hållare
-Avlång nummerplåtshållare på slutplåt
-1 ECE-skylt bak, inskjutbar
-11 par ZK-moduler 10t sidoplan:
-2x på svanhalsen
-2x på lastplanet framför utdraget
-7x bakom utdraget
-Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
-4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
-6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm
-2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen)
-3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln)
-2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container
-Gummilist monterad på underrun-skydd
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm
- Ramnacke 200 mm med avfasade hörn
- Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning)
- 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor)
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt
- Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet
- 1 par hjulhus framför axel med stålskydd
- (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd
- Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt
- Fallstöd bak
Ramper:
- 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning
- Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat)
- Bredd ca. 800 mm
- Träbelagd
- Inkl. steglist på påkörningsramperna
- Kan låsas i körläge med spännband
- Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen
- Sidoförskjutbar via hydraulik
Golv:
Ppjdpfx Abswviwksuow
- 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
- S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare för bromsstänger
- Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd
- 4 st hjulklossar
- Lång skyltfäste i bakplåt
- 1 ECE-skylt bak, urtagsbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Plåtskärmar med Clear-Pass
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan
- 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition)
- 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container
- Gummilist monterad på underkörningsskydd
- Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning
- Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram
- Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram stängd utåt som hålprofil
- Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm
- Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum
- Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Ramper:
- 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning
- Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat)
- Bredd ca 800 mm
- Träbeläggning
- Inkl. stigbalkar på ramperna
- Kan låsas i transportläge med spännband
- Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen
- Sidoförskjutning hydrauliskt
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
Ppjdpexgm S Dofx Abusw
- S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk stängningsjusterare
- Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern
- 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Utrustning:
- På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga
- Reservdäckshållare
- Sidomonterat aluminiumskydd
- 4 st hjulklossar
- 1 ECE-skylt bak, inskjutbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan
- 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm
- 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
- 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container
- Gummikjol monterad på underrun-skyddet
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
- Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar
- För dragbilar: 6x4 eller 8x4
Låg lastbädd:
- Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm
- Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning
Podpfx Absh Hm Thjuspw
- Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd
Bakre chassi:
- Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen
- 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen
Axlar och däck:
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Hydraulisk axelutjämning
- Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna
- 2" kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare
- Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena
- 4 st klossar
- Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna
- Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling
- Elhydraulisk aggregat
- Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött
- 2 träblock 500x250x200 mm
- Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern
- På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag
- Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2
- Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm)
- På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol
- Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd
- Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock
- 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar
- Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll
- 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4
- 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Lastytan sandad för halkskydd
- Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals:
- Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
- Längd ca 3.650 mm
- Omfattande surrningspositioner
- För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
3-axligt kompakt frontchassi:
- Krokupptag fram och bak
- Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Grävmaskinsbro “BB-A”:
- Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak
- Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm
- Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm
- Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm
- 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN)
- 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar
5-axligt bakchassi:
- Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak
- Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm
- Omfattande surrningspositioner
Pendellaxel och däck (chassi fram och bak):
- "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge
- Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau
- Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h)
- Hydraulisk axelutjämning
- Axelverktyg
- Däck 285/70 R19.5
Medstyrning:
- Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna
- Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen
- Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna
Tillbehör inkl.:
- Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram
- Stålfrontvägg ca 400 mm hög
- 4 stycken hjulblock med hållare
- 2 reservhjul 285/70 R19.5
- 3,5" kungsbult
- Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front
- Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar
- Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött
- Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade
- Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning
- Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen
- Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi
- Verktygskit Variomax
- Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område
- Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare
- Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar
- Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm
- Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka
- Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm
- Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen
Ppodpfx Abowhywfsuow
- Lackad sandbeläggning som halkskydd
- 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
Ppjdpowu A Slefx Abusw
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn
- Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning)
- 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift
- Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten
- Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar
- (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar
- Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Lastgolv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm
- S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk bromsställare
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körställning via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Bromssystem:
- Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Fjäderparkeringsbroms
- Luftanslutning gul/röd
Lackering:
- Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
- Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Utrustning:
- På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd
- 4 st. hjulklossar
- Skärmblad i plåt med Clear-Pass
- Långskyltshållare i avslutningsplåt
- 1 ECE-skylt bak isättbar
- 11 par ZK-moduler 10 t sida:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
- 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner)
- 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skydd
- Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper
- Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning
Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
Ppodjk Af Svjpfx Abujw
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 900 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, driftsvikt: 52 100 kg, Utrustning: ABS, Gåsvanhals:
Gåsvanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.300 mm, bak med avfasning ca 1.000 mm x 10°
Teknisk kopplingslast: 23 000 kg
För dragbil: 6x2, 6x4 och 8x4
Lastyta:
Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9.400 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10°
Urgröpning i lastytan samt in i avfasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3.850 x 950 x 210/290 mm
Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastytelängd
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln stum, övriga axlar hydrauliskt/mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
235/75 R 17.5 3PMSF dubbelmontage
Lastindex 143/141J (144/144F)
Tvådelade stålrampor:
Ett par tvådelade stålrampor med längd ca 4.350 mm och bredd ca 900 mm
Hårdträbeläggning
Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar, ramperna individuellt hydrauliskt förskjutbara ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
Bromssystem:
Bromssystem från WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Eluttag och belysning:
24-volts belysningssystem
Full metallisering:
Komplett HRM-metallisering med ZINACOR 850 för bästa korrosionsskydd
Ppjdemfqi Iepfx Abujw
Ytbehandling:
Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slunghjul efter svetsning
Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystem
Slutlackering med två lager 2K-lack, enfärgad i Novagrå, därefter hålrumsförsegling med specialvax
Fälgar i silvergrått
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av högfasta finkornsstål
Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Tillbehör:
Främre vägg i stål, stickbar, ca 400 mm hög
Anslutningsskena för försörjningsledningar mot dragbil
Spiralkabel för matning av el-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch mellan trailer och dragbil med stickkontakt
Elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, exklusive hydraulvinschar
Yttre balk på gåsvanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsöglor
Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca varje 400 mm
Ett fästhål i bakre övre delen av den yttre balken på gåsvanhalsen för skruvbar surrningsögla
Ovanpå gåsvanhalsen ca 40 mm tjock hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning
Styrplatta på gåsvanhalsen för sadelplatta ca 500 mm bred
På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm tjock hårdträbeläggning
Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler varje 250 mm inklusive försträckningsplåt
Oblonghål för inhängnings- och flyttbara överbryggningselement: på fasta delen bakom gåsvanhalsen fram på lastytan
1 st flyttbart mellanbord för utdragsröret med stort tvärsnitt
Styrventiler för hydraulrampor till höger på fordonet
Centralsmörjsystem med 1 pump, med standardfett enligt NLGI-2
Fjärrkontroll för styrning av tvångsstyrningen, som komplement till kabelansluten fjärr, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Plateau-Sattelaufl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta:
- 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN)
- 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN)
Stödben:
- JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
Ppodpjiu Etkefx Abujw
- Däck 385/65 R 22.5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Metalliclackering ej möjlig
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-direktiv
- Belysning 24 Volt
- ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Inkluderat tillbehör:
- Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL
- Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet
- Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler
- 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm
- Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk
- 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen
- Stänkskydd bak på släpet
- Manual och beskrivning på USB-minne
- Hållare för varningsljus bak på släpet
- På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta:
* Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
* 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
* Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna
Tvådelade stålramper:
* Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm)
* Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism
* Max belastning per par: 30 000 kg
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet)
Axlar:
* BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel
* Teknisk axellast: 12 000 kg per axel
* Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
* WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
* Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
* HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit)
* Fälgar i silver
Inkl. tillbehör:
Ppsdpoy Auhuefx Abuow
* Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag
* 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen
* 2 tums kingpin
* Galvaniserad stålförstam
* Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
* 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen
* 3 nivåer träbrädor
* Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan
* Ett fäste för varningsljus bak på trailern
* Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm
* Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm
* Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg)
* 3 par flyttbara stolpar på lastytan
* Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger
* Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk
* Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O
Småannons
Essen
1 204 km
Låglastarsläpvagn
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 37 980 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omgående och på kort sikt, hittar du på vår webbplats.
Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran.
Svanhals:
* Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
* 3 par surrringar (LC 5 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar version:
* Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
* 6 par utfällbara surrringar (LC 5 000 daN)
* 3 par utfällbara surrringar (LC 10 000 daN)
* 1 par surrringar liggande fram på lastytan (LC 10 000 daN)
* Utskärningar i ytterramen för krokinfästning av spännband (LC 2 000 daN)
* Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
* JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast)
Däck:
* Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabrikat enligt vårt val
TPMS:
* TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data.
Axlar:
* BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 efterstyrd axel
* Teknisk axellast: vardera 12 000 kg
* Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
* Luftfjädring med lyft- och sänktventil
* Axellastverktyg
Bromssystem:
* Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
* Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål
* Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
* Komplett stålkonstruktion blästras automatiskt efter svetsning
* Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
* Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmoisinröd, enligt RAL-system 841GL
* Fälgar i silvergrått
* Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
* Lackuppbyggnad testad i saltspray enligt ISO 9227-NSS
* Försegling av hålrum med specialvax
Pedpfxsy Aufmo Abujpw
Elanläggning:
* Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers
* ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig – anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098
Tillbehör inkl.:
* 2-tums koningsbult
* En galvaniserad stålförstam, ca 400 mm hög
* Reservhjulshållare framför förväggen
* Vid galvaniserad anslutningsskena fram gul-röda luftkopplingar
* 4 st hjulklossar med hållare vid främre väggen
* Fäste i bakre delen av svanhals för ALU-uppkörningsramper
* Galvaniserade fällbara stödben under lastytans avfasning
* På svanhals samt bakstycke till vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
* Lastmanometer för axellastbestämning inklusive lastdiagram
* På svanhalsen aluminium sidor och bakstycke, avtagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara. (Uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
* Ett verktygsskåp, galvaniserat, integrerat i avfasade svanhalsen
* 3 par WADER C
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Goldhofer4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 43 600 kg, totalvikt: 54 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 8 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, i mittendelsrörsutförande:
- Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN)
- Stålgolv med halkskyddsbeläggning
- Inkluderar perforerad list för aluminiumramper
- 2" – koningsbult
- Mekaniskt manövrerade BPW-stödben
- 550 mm lång, 8° avfasning i slutet av svanhalsen
- Främre vägg inklusive parkeringsläge för bakre vägg, 400 mm hög
- Reservhjulshållare monterad stående på framsidan av svanhalsen
- 3 par infällda surrningsringar LC 5 000 daN i lastytan av svanhalsen
- Aluminiumlämsidor, 400 mm höga, bestående av 2x sidor á 3 150 mm och bakläm med stolpar (förzinkad)
- Rektangulär verktygslåda, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, centrerad
- Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, vänster
- Verktygslåda 45’, aluminium, fällbart lock, låsbar, cirka 400 x 800 mm, höger
Lastyta, enkel teleskopfunktion:
- Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband (LC 1 500 daN)
- Fast frontdel 700 mm
- Plåtgolv med halkskyddsbeläggning
- Avfasad skarv mellan fast del och lastyta för upphängning av överbryggningsskenor och hjulbrunnar
- Grävskopa-sänka inkl. långhål för lastsäkring (LC 1 500 daN), längd ca 3 850 mm
- Förberedd för hydraulisk ramp (elanslutning)
- Balkar för breddning till 3 000 mm
- Avfasad bakdel 8°, 550 mm lång
- Skjutfunktion för enkel på- och avmontering av ramper
- Hel bakskyddssarg
- 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen
- 7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
- 6 par instickshylsor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 par surrningspunkter LC 10 000 daN centrerat längst bak på lastytan
- 1 par stolplassister ungefär mitt på lastytan
- 1 par stolplassister på fasta delen
- 1 par stolplassister bakom sista axeln
Pedpsi Ai E Refx Abujpw
Ramper:
- Hydrauliska dubbelutfällbara ramper, 2 750+1 500x800 mm
- Lämmad i lärk
- Styrning via fjärrkontroll (möjligt både kabel och trådlöst)
- Snabbväxlingssystem för ramper (demonteringsbart)
Chassi:
- Axel från BPW ECO Max
- 2 körhöjder
- 4 axlar à 10 t (tekniskt 12 t)
- Dubbelmontage 245/70 R17.5
- 2 fasta axlar och 2 friktionsstyrda axlar
- Backstyrningsspärr på de friktionsstyrda axlarna via backväxeln
- Bromssystem av fabrikat Knorr (enligt EU-krav med EBS-E)
- TIM G2 från Knorr (Trailer Information Module)
- Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
- Lastavkännande lyftaxel på första axeln inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxel via TIM möjlig)
Tillbehör:
- 4 hjulklossar med hållare
- 2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och infästning för rundstrålkastare, steglöst justerbara upp till 3 950 mm
- Fästmöjligheter på svanhals och lastyta (alternativt på rampen, om tillgänglig) ingår
- Instickbart stänkskydd i slutet av grävskopa-sänkan
- Elhydrauliskt aggregat för rampstyrning
- Fjärrstyrd rampkontroll
- Hydrauliska stödben bak för stabilisering vid lastning
- 1 par extra backstrålkastare bak som slås på vid backning
- Träbreddningsplankor - lärk (tillval)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2025, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad semitrailer får du en aktuell och fullständig inspektions- och funktionsrapport.
Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med framramssänkning och plan lastyta med avfasad bakdel ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat svanhalsavslut bak ca 500 x 100 mm (stegprofiler på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar centralram, kan dras ut ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt för varje 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramkonstruktion / punktbelastning i indragen position i tyngdpunkten
- Utan utdragbara breddningar i lastytan men förberedd för eftermontering (= styrningsrör inbyggda i ramen)
- Med grävmaskinspjäs (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar ungefär vid andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan första och andra axeln med stålskydd (skydden med Körapurbeläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängt bakplåt
- Fällbara stödbenslyftar bak
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med aluminium-omegaprofiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädringssaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, luftbälg Ø 360 mm
- S-kammarbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare till bromsöverföringsstag
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axel lyftaxel (kopplad via EBS), bekräftelse helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via tryckknapp på semitrailern
- 3:e axeln är självstyrande efterföljande axel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bult, centrerade mittmonterade
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen insättbara sidoväggar och bakvägg ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidoskydd i aluminium
- 4 hjulklossar med hållare
- Lång nummerskyltshållare på bakplåten
- 1 ECE-tavla på baksidan, insättbar
- 11 par ZK-moduler 10t på sidan:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utskjut
- 7x efter utskjutet
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inklusive 3 positionslampor vardera, fram på stödbenen och bak före bakplåten, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
- 4 st varningstavlor kan sättas i hålfickor på lastytan
- 6 par hålfickor på sidan för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterramen in mot huvudramen (1x före och 1x efter kingpinlägen)
- 3 st tvärrader hålfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in mot huvudramen (1x före utskju, 1x efter utskju och 1x efter 3:e axeln)
Pedpfoywv Ixsx Abuepw
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skyddet
- Förberedelse (kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på bakplåten samt hållare på fordonet) för eftermontering av elektrohydraulikaggregat i körriktning höger bak för eventuell användning av påkörningsramper
Trailern finns också som tillval med aluminiumramper.
Vi gör det enklare för dig att söka: "max trailer 2-achs-tele-semi sattelauflieger"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.



































































































































































































































