Faymonville Plattform Trailer begagnade till salu (30 781)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 490002xxxx, Tillverkningsår: 1977, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22791 Dksdpfxezyqucj Ak Ueu Specifikationer: Tillverkningsår: 1975 Tillåten totalvikt: 16 500 kg 4x4 Nya bromsar Bra ram Många nya delar Däckdimension: 385/65R22.5 V10-motor Omedelbart leveransklar Beskrivning: Klassisk Magirus-Deutz 310D19AK med många nya delar, omedelbart leveransklar. Nya bromsar, bra ram och V10-motor. Tillverkningsår 1975. Vissa reparationer av el/ljus behövs. Hk: 224 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 20.08.1995 Egenvikt: 9750 Totalvikt: 17000 Lastkapacitet: 7180 Bredd: 250 Längd: 760 Modell: 310D19AK Planbil = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 513 463 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 02/2014, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 315/80, däckens skick: 30 procent, axelkonfiguration: 6x4, bränsle: diesel, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bladfjädring = Anmärkningar = Kran Antal hydrauliska utskjut: 3 Antal stödben: 2 Rotator: ✓ Räckvidd: 10,3 m = Ytterligare information = Framaxel: däckdimension: 315/80; styrande; däckmönster: 30% Bakaxel 1: däckdimension: 13R22.5; dubbelmonterad; däckmönster: 40%; utväxling: yttre portalaxlar Dksdpfx Ajz I Tccek Uou Bakaxel 2: däckdimension: 13R22.5; dubbelmonterad; däckmönster: 40%; utväxling: yttre portalaxlar Kran: HIAB 166 B-3 HIDUO, årsmodell 2014, monterad bak på chassit

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Djdpfxozzhfns Ak Ujku Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7

Skick: bra (begagnad), miltal: 870 595 km, effekt: 169 kW (229,78 hk), första registrering: 02/2009, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65R22,5, axelkonfiguration: 6x2, hjulbas: 6 460 mm, bränsle: diesel, färg: vit, förarhytt: dagskåp, växeltyp: automatisk, antal växlar: 12, emissionsklass: Euro 4, fjädring: stål-luft, antal säten: 2, total längd: 10 220 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 720 mm, lastutrymmets längd: 7 680 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Bluetooth, centrallås, elektrisk fönsterhiss, elstyrd spegel, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Uppvärmda backspeglar - Digital färdskrivare - Färdskrivare (kontrollenhet) - Fast monterad - Halogenlampa - Kort hytt - Läder / tyg - Manuell - Pump - Centraliserad smörjning = Anmärkningar = Antal axlar: 3, Konfiguration: 6x2, Lastkapacitet: 16 410 kg, Egenvikt: 10 590 kg, Totalvikt: 27 000 kg, Total tankvolym: 420 liter, Dragkrok: Fast monterad, Antal differentialspärrar: 1, Dragkraft för vinsch: 10 ton, Centraliserad smörjning, Typ av hytt: Kort hytt, Farthållare, Färdskrivare (kontrollenhet), Digital färdskrivare, Klimatanläggning, Elhissar, Eljusterbara backspeglar, Färg: Vit, Uppvärmda backspeglar, Typ av belysning: Halogenlampa, Klimatanläggning, Bluetooth, Blinkande lampor, Motoreffekt: 169 kW (227 hk), Antal cylindrar: 5, Slagvolym: 8867 cc, Bränsle: Diesel, Euro: 4, Typ av växellåda: Opti-cruise, Växellådsmärke: Scania, Antal växlar: 12, Kopplingspedal, Servostyrning, ABS, Pump, Centralås, Antal sittplatser: 2, Sittkonfiguration: 1+1, Sitsklädsel: Läder / tyg, Sitsjustering: Manuell, 6x2*4 Airco NL-Truck = Ytterligare information = Växellåda Växellåda: SCA, 12 växlar, Automatisk Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Axel 1: Däckdimension: 385/65R22,5; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 6 mm; Däckmönsterdjup höger: 6 mm; Upphängning: Bladfjäder Axel 2: Däckdimension: 315/70R22,5; Dubbeldäck; Däckmönsterdjup vänster inre: 9 mm; Däckmönsterdjup vänster yttre: 6 mm; Däckmönsterdjup höger inre: 7 mm; Däckmönsterdjup höger yttre: 7 mm; Upphängning: Luftfjädring Axel 3: Däckdimension: 385/55R22,5; Lyftbar axel; Styrbar; Däckmönsterdjup vänster: 13 mm; Däckmönsterdjup höger: 10 mm; Upphängning: Luftfjädring Vikt Tjänstevikt: 10 590 kg Lastkapacitet: 16 410 kg Totalvikt: 27 000 kg Funktionellt Höjd på lastytan: 128 cm Pump: Ja Underhåll APK (Teknisk inspektion): giltig till 2027-02 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: Inga Antal nycklar: 1 Identifikation Registreringsnummer: BV-VD-15 = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende återförsäljare av begagnade fordon. Här kan du välja bland ett ständigt växlande utbud av 1200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken och prisklasser. Varför du ska köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort, snabbt växande utbud • Mätbar kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsföring • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hantering av import och transport • (Export-)registreringar ordnas snabbt Dksdpfsz Aa Auex Ak Usu • Professionella tekniska tjänster • Tryggheten i "mätbar kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och ett komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad snabbt och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: bra (begagnad), bränsletyp: diesel, axelkonfiguration: 6x6, bränsle: diesel, färg: annan, växeltyp: automatisk, fjädring: parabolbladfjäder, Tillverkningsår: 2003, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Retarder = Kommentarer = MAN 27.314 DFAC 6x6 är en robust och mångsidig begagnad lastbil, idealisk för en rad olika användningsområden, inklusive godstransport och expeditionstillämpningar. Den är utrustad med en kraftfull D2866 LF 34-motor med en slagvolym på 11 967 cm³, vilket säkerställer pålitlig prestanda under krävande förhållanden. Lastbilen har en automatisk ZF-växellåda av typen 6 HP600 med integrerad retarder, som ger en mjuk och effektiv drift. Ursprungligen utvecklad för militära ändamål har denna lastbil en robust drivlina och chassikonstruktion som garanterar hållbarhet och uthållighet på alla typer av terräng. Den förlängda Day-Cab-hytten erbjuder extra utrymme och komfort för längre resor. Fordonet är utrustat med Michelin XZL-däck i storlek 14.00R20, vilka ger utmärkt grepp och stabilitet. Ytterligare funktioner inkluderar en Sepson-hydraulvinsch med fjärrkontroll som tillhandahåller extra användningsmöjligheter och enkel hantering i bärgningssituationer. Lastbilen har även fram-, mitt- och bakdifferentialspärrar som förbättrar dess terrängegenskaper. Cargofloor-modellen med sidoväggar gör detta till ett utmärkt val för transport av olika typer av gods. = Ytterligare information = Dksdpoz E Spiofx Ak Uju Växellåda: ZF HP600, automat Räknarställning: 83 082 Hyttpaket: och en halv Fjädring: Parabelfjädring Antal cylindrar: 6 Motorvolym: 11 967 cc Motortyp: MAN D2866 LF 34 Skador: inga

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Lågflaks­släp 📍Plats: Tyskland 🚛 Leverans till din destination erbjuds – Använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 32 500 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans möjlig mot en rimlig avgift (under förbehåll för godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert 12 inspektionspunkter, 12 godkända ✅, 0 defekter ℹ️, 0 utgifter ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Kippbar släpvagn, mindre karossarbeten krävs. Har ett eget hydraulaggregat. Dkjdpfx Akoznmclj Usu 📄 Vill du se hela inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "40866 Equippo" används ofta när man söker efter mer information online. 💡 Varför just denna maskin och vår service utmärker sig: ✔ Noggrann inspektion av experter ✔ Leverans till arbetsplatsen erbjuds ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra alternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – lättillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2002, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2002, Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckmönster, vänster: 10 mm; Däckmönster, höger: 13 mm Dodpfx Akszxlmws Ueku Bakaxel 2: Däckmönster, vänster: 9 mm; Däckmönster, höger: 10 mm Bakaxel 3: Styrbar; Däckmönster, vänster: 12 mm; Däckmönster, höger: 16 mm Totalvikt: 39 000 kg Skador: Inga

Skick: ny, maximal lastvikt: 33 865 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag – Utrustning Svansnack * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par spännöglor (LC 5 000 daN) * hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastytan * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 6 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 4 par spännöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par spännöglor monterade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåtsgolv över axlarna * utskärningar i den yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar har tvångsstyrning via ett hydro-mekaniskt system * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkventil * Axelverktyg Däck * 245/70 R 17.5, lastindex (146/146 F) * Fabrikat efter vårt val Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testbelastning ca 50 ton) Bromssystem * i enlighet med EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Lackering * Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standard sandblästrat svetsat ramverk, garanterat med en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund * En högkvalitativ 2-komponents (2K) * Topplackering, enfärgad i RAL 3002, karmosinrött * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjligt Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * i enlighet med EU-föreskrifterna * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-poligt ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning * 2 tums Königstift * En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög * Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade kopplingslisten framtill * 4 st kölblockar med hållare på fronten (± 5 kg) * Ett reservhjulsfäste framför fronten * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) Dedszlwm Njpfx Ak Ueku * Efterstyrning framifrån och bakifrån med hjälp av en kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med kontroll av axlarnas enkelspårighet (utan installation i dragbilen) * Fäste i den bakre delen av svansnacken för aluminiumramper * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel * Gult reflexband i enlighet med EU-föreskrifterna på sidan, på utdraget och på släpvagnens bakdel * På svansnacken och på bakplåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive ett eluttag * Fästskena för aluminiumramper på släpvagnens bakdel * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakdel * Förzinkade fällbara stöd under den bakre fasningen på lastytan * En stänkskydd på släpvagnens bakdel * Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne * Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen inklusive lastdiagram.

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå Dksdorq Dlfspfx Ak Uju - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 8 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 8 000 kg, första registrering: 05/2000, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 9 410 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 215/75 R 17.5, hjulbas: 5 500 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2000, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Parkettgolv - Ron-hål = Anmärkningar = Nytt TÜV-godkännande 4 x nya bromsbelägg 2 x nya bromstrummor 2 x nya bromskraftförstärkare 4 x oljetätningar 4 x ABS-sensor Smörjning 3 400 euro – Reparerad! Perfekt skick!!! = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 215/75 R 17,5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 8 000 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 8 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 120 kg Lastkapacitet: 11 880 kg Totalvikt: 16 000 kg Dodpfszzyrysx Ak Ueku Funktion Lastytans höjd: 90 cm Underhåll, historik och skick APK (teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-09 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Identifiering Registreringsnummer: WY-79-JD = Företagsinformation = För fler bilder, se: Varför ska du köpa från Thomas Trucks? Det är ett enkelt val. Thomas Trucks är ett av världens ledande oberoende handelsföretag inom området för kommersiella fordon. Här kan du välja bland ett ständigt växlande utbud av begagnade lastbilar, traktorer, släpvagnar och påhängsvagnar. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, tillverkningsår och prisklasser. Här hittar du alltid ett bra fordon till rätt pris! Thomas Trucks har alltid: - Konkurrenskraftiga priser - Bra service - Rymligt, snabbt växlande lager - Väletablerad kvalitet - Korrekt affärsmetodik - Vi talar många språk - Hjälp med registrering och transport - (Export-) registreringsskylt ordnas snabbt - Professionella tekniska tjänster - Och mer. Besök webbplatsen: och se vårt kompletta utbud och konkurrenskraftiga erbjudanden Vi har öppet 6 dagar i veckan. Behöver du hjälp med export, import eller transport av ditt fordon? Kontakta vårt säljteam. Det är också möjligt att sälja ditt nuvarande fordon till oss. Vi gör vårt bästa för att visa uppgifterna så korrekt som möjligt, men inga rättigheter kan härledas från dessa uppgifter. Vi kan också ordna finansiering åt dig i Nederländerna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 11/2016, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 / 65 / R22.5, hjulbas: 9 010 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 385 / 65 / R22.5 Axelmärke: Schmitz Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster sida: 50 %; Däckmönster, höger sida: 50 % Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster sida: 50 %; Däckmönster, höger sida: 50 % Dsdpfx Aez Hnfvjk Usku Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckmönster, vänster sida: 50 %; Däckmönster, höger sida: 50 % Vikter Tjänstevikt: 6 998 kg Lastkapacitet: 32 002 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Visuellt skick: genomsnittligt Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nederländerna.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/1990, fjädring: stål-luft, däcksstorlek: 265/70 R19.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1990, Däckdimension: 265/70 R19.5 Dkjdoz Huczspfx Ak Usu Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre sida: 6 mm; däckmönsterdjup, vänster, yttre sida: 10 mm; däckmönsterdjup, höger, yttre sida: 3 mm; fjädring: bladfjäder Bakaxel 2: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre sida: 6 mm; däckmönsterdjup, vänster, yttre sida: 8 mm; däckmönsterdjup, höger, inre sida: 5 mm; däckmönsterdjup, höger, yttre sida: 5 mm; fjädring: luftfjädring Bakaxel 3: Dubbeldäck; däckmönsterdjup, vänster, inre sida: 6 mm; däckmönsterdjup, vänster, yttre sida: 6 mm; däckmönsterdjup, höger, inre sida: 1 mm; däckmönsterdjup, höger, yttre sida: 4 mm; fjädring: luftfjädring Skador: inga

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: TYBFE85SH6DV0xxxx, miltal: 84 600 km, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 24405 Allmänt: Modellår: 2012 Märke: Mitsubishi Fuso 7C18 Euro 5, 175 hk Drivhjulskonfiguration: 4x2 Första registrering: 2012-02-03 Information: Mätarställning: ca 84 600 km Växellåda: Manuell Fjädring: Bladfjädrar fram, luftfjädring bak Motorvärmare Lastutrymmets längd: ca 5,45 m Sommardäck (se bilder) Vinterdäck (se bilder) Dksdpfx Akjz Adtwo Uou Flera bromsar har bytts ut under de senaste åren. Vinsch Klimatanläggning Radio Mått och vikt: Längd: 733 cm Axelavstånd till andra axeln: 420 cm Tjänstevikt: 3 740 kg Totalvikt: 7 500 kg Maximal lastkapacitet: 4 685 kg Beskrivning: Mitsubishi Fuso 7C18 flakbil, tillverkningsår 2012, med ny AdBlue-pump, vinsch och 2 uppsättningar däck. Fälgarna till vinterdäcken är 6 år gamla. Bilen har körts relativt lite. Leverans efter överenskommelse. Km: 84600 Hk: 175 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2027-05-14 Egenvikt: 3740 Totalvikt: 7500 Lastkapacitet: 4685 Euro: 5 Modell: Fuso 7C18 flakbil med ny AdBlue-pump, vinsch, 2 uppsättningar däck och låg körsträcka! Växellåda: Manuell = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. År: 2022. 12 ton Pendel-X-axlar. Vikt: 12 917 kg. Lastkapacitet: 34 083 kg. Maxvikt: 47 000 kg. Tryck på dragögla: 23 000 kg. Hydrauliskt avtagbar dragstång. Aluminiumplåtar + verktygslåda på dragstången. Reservhjul. Hydraulisk funktion via NATO-kopplingen från lastbilen. 5,5 meter förlängningsbar. 2 x 25 cm bredare. Radiostyrd fjärrkontroll. Hydraulisk fjädring. Grävmaskinsbrygga 2600x700 mm. Zinkbelagd. Mått: Dragstång: L: 3700 mm. B: 2450 mm. Dkodezyb A Rspfx Ak Uou H: 1450 mm. Höjd dragögla: 1150 mm. Lastyta: L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 350 mm. Lastytans tjocklek: 200 mm. Bakre del av släpet: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Däck: 245/70R17,5, 90 %. Som ny! ID-nr: 509. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt godkänner du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga och att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Mer information = Tillverkningsår: 2022 Egenvikt: 12 917 kg Lastkapacitet: 34 083 kg Totalvikt: 47 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 07/2017, total längd: 7 980 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 000 mm, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2017, - Centralsmörjning Axelkonfiguration Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrd Bakaxel: Dubbelmontage; Max. axelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 4 360 kg Lastkapacitet: 13 640 kg Totalvikt: 18 000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Lastytans höjd: 100 cm Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra # ERBJUDANDE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18 tons tandemsläpvagn – Extenderbar lastyta – Luftfjädrad ### Allmän information Tillverkare: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Tillverkningsår: 19.07.2017 Axelkonfiguration: 2-axlad tandemsläpvagn Tillåten totalvikt: 18 000 kg Axlar: SAF 10-tons axlar Fjädring: Fullt luftfjädrad Bromssystem: WABCO EBS med FleetBoard-system Denna högkvalitativa Langefeld LPA 18 TL 6300 är en professionell transportsläpvagn för maskiner och entreprenadmaskiner, som utmärker sig genom sin robusta konstruktion, utmärkta köregenskaper och höga driftsäkerhet. Tack vare den utdragbara lastytan, omfattande lastsäkringsmöjligheter och luftfjädrade SAF-axlar är denna släpvagn idealisk för daglig, professionell användning. Släpvagnen är mycket välvårdad, helt i originalskick och har servats kontinuerligt. ## Mått Lastlängd: 630 cm Utdragbart bakparti: 155 cm Maximal lastlängd: 785 cm Lastbredd: 254 cm Totalbredd: 255 cm Lasthöjd: 100 cm Totallängd (indragen): 798 cm Den utdragbara lastytan tillåter transport av även särskilt långa maskiner, containrar och byggdelar utan problem. ## Utrustning Släpvagnen är bland annat utrustad med: * Fullt luftfjädrat chassi * SAF 10-tons axlar Dkjdozh Upyspfx Ak Uou * WABCO FleetBoard-system * Centralsmörjning * Utdragbar lastyta * Twistlocks för containertransport * Stakar * Stakfack * Flera kraftiga surröglor * Justerbara breddare * Förvaringsutrymmen för ramper * 4 rostfria verktygslådor * Robust, galvaniserad ram för professionell kontinuerlig användning ## Tekniska fördelar Den luftfjädrade konstruktionen i kombination med högkvalitativa SAF-axlar ger utmärkt körkomfort, optimal väghållning och låga underhållskostnader. Tack vare de många surrnings- och twistlock-alternativen passar denna släpvagn både för transport av maskiner och containrar. Centralsmörjsystemet minskar underhållsbehovet avsevärt och förlänger livslängden på alla rörliga delar. ## Perfekt lämpad för transport av * Entreprenadmaskiner * Grävmaskiner * Hjullastare * Teleskoplastare * Gaffeltruckar * Arbetsplattformar * Jordbruksmaskiner * Containrar * Stålkonstruktioner * Långgods * Tunga maskiner och fordon av alla slag ## Däck * Däckmönster cirka 70 % * Omedelbart körklar ## Skick Denna Langefeld LPA 18 TL 6300 är både tekniskt och visuellt i ett...

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2006, färg: röd, Tillverkningsår: 2006, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Verktygslåda = Kommentarer = ES-GE V3D.H3-01-LG V09SLH3486EE32103 Röd 2006 Axel, utdragbar lastplattform, hydrauliskt styrsystem, luftfjädring = Mer information = Dkedpjzypfmjfx Ak Usu Tjänstevikt: 9 200 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 46 800 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående eller inom kort tid hittar du på vår webbplats. Urval av utrustning, komplett utrustning på begäran. Svans: * Svans med vinklade hörn fram, ca 45°, och bakre vinkel, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta i utskjutbar utförande Dkedszk S Dmepfx Ak Uou * med bakre vinkel, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN) * Urskärningar i det yttre ramen på lastytan för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat stålplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar och upphängning * 1:a axeln fast, alla andra axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg * Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF * Lastindex (146/146 F) * TPMS: TPMS-system för däcktryckövervakning enligt ECE R 141 Sadelstöd * JOST-sadelstöd (mekaniska) med 2-växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Bromssystem * enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med en slungränna efter svetsning * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-lack * enfärgad i RAL 3002 karmosinrött enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Metalliclackering är inte möjlig * Lackuppbyggnaden är testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av ihåliga utrymmen med specialvax Stålkonstruktion * av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifter Belysning * 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar samtidigt med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningsplinten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig * Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Inkluderar följande extrautrustning: * 2-tums King Pin * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * El-hydraulisk aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning från fram- och baksida via kabelbaserad fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelaxelkontroll (ingen installation i huvudstyrdonet) * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak i vinkeln (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * På svansen, aluminiumbord och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * De bakre galvaniserade plug-in-ramperna är avtagbara. (Längd på konstruktionen ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den vinklade svansen (± 47 kg) * 3 par WADER-containerväskor i lastytan för en 20' (30?) eller en 40? container (± 30 kg) * 6 par rampfickor för plug-in-ramper, ca 100 x 50 mm i det yttre ramen på lastytan (± 18 kg) * Utvidgningar, galvaniserade, utskjutbara med ca 230 mm på varje sida (± 262 kg) * Utvidgningsplankor av hårt trä (± 271 kg) * Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, första registrering: 01/1995, total längd: 5 500 mm, total bredd: 2 450 mm, total höjd: 1 400 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 1995, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring - Trumbromsar = Ytterligare information = Teknisk information Chassi: STAAL STAAL Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: Trumbromsar Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 10 000 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg Vikter Tjänstevikt: 5 860 kg Lastkapacitet: 14 140 kg Totalvikt: 20 000 kg Underhåll Besiktning (teknisk huvudinspektion): giltig till 07.2027 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Skador: inga Ekonomisk information Pris: På förfrågan Dodpoz Nvnlsfx Ak Usku Identifiering Registreringsnummer: UFH189

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 3W640710, första registrering: 10/2003, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: annan, fjädring: luft, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 950 mm, Tillverkningsår: 2003, Utrustning: kran, Chassi Chassihöjd: 100 cm Kopplingsbult/Sadelkopplingsdiameter: 2 tum Struktur Vändskivehöjd: 120 cm Plattform: ✓ Tank Bränsle: ✓ Kran Antal hydrauliska utskjut: 1 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Maximal kranlyftkapacitet: 1580 kg vid 507 cm, 2130 kg vid 377 cm, 3900 kg vid 213 cm Maximal kranräckvidd: 507 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftbar axel; däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 25 % Axel 2: däckmönster vänster: 20 %; däckmönster höger: 30 % Axel 3: Styrbar axel; däckmönster vänster: 30 %; däckmönster höger: 45 % Vikter Totalvikt (zGG): 39 000 kg Funktionellt Kran: Atlas 3008 Karossmärke: Fruehauf Lastytans höjd: 145 cm Identifiering Registreringsnummer: C142530 = Företagsinformation = Dkodpfx Akju H Ehls Uou För mer information om detta fordon, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 930 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kort leveranstid finns på vår webbplats. Urval av utrustning. Komplett utrustning på begäran. Svanshals * med fasade hörn framtill, ca 45° och bakre fasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * i dubbelt utdragbar utförande med bakre fasning ca 500 mm x 8° * 5 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 5 000 daN) * 4 par surrningsöglor som fälls utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord, ca 250 mm * Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med diamantplåt över axlarna Axlar * BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck * 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F) * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växellåda för en lyftkapacitet på ca 24 ton (testlast ca 50 ton) Bromssystem * enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion * tillverkad av höghållfasta finkorniga stål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) * S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Dkodpfezlwm Ajx Ak Uou Elsystem * enligt EU-bestämmelserna, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med ett slungvalsaggregat efter svetsning. * Andra blästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att säkerställa bästa korrosionsskyddet. * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, enligt RAL-systemet 841GL * Fälgar i silver. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lacksystem testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande tillbehör: 2 tums kungsstift * Elektrohydrauliskt aggregat (± 45 kg) * Efterstyrning framifrån och bakifrån via en kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlarna (utan installation i dragstången) * På svanshalsen och bakre plåten, en hållare för varningsskyltar på varje sida inklusive eluttag. * En hållare för en roterande varningslampa på släpvagnens bakre del. * På svanshalsen, aluminiumsideskärmar och bakvägg, anslutbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade anslutningsskenorna är avtagbara. (Karossens längd ca 2 560 mm) (± 46 kg) * Ett verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svanshalsen (± 47 kg). * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2 x 20', 40 eller en 45' container (± 40 kg). * 7 par skenfickor för anslutningsskenor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram (± 21 kg). * Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida (± 262 kg). * Förskjutbara infästningslister för aluminiumramper på fordonets bakre del. * 2 par "Ferry"-ringar under svanshalsen och 2 par baktill (± 16 kg). * Liftac

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjock Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen - Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm Dksdpsup U Hzjfx Ak Ueu - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st. Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj/sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon - Ett reservhjul - 2'' kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak - Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan - Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna fäste för varningsljus - På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen - Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen - På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: VF634BPA000001088, miltal: 96 700 km, effekt: 279 kW (379,33 hk), första registrering: 10/2011, däcksstorlek: 385/65 R22.5, axelkonfiguration: 4x4, färg: annan, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 16, emissionsklass: Euro 5, fjädring: stål, total längd: 7 400 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 450 mm, lastutrymmets längd: 4 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Differentialspärr = Anmärkningar = Chassi Bränsletankens kapacitet: 300 l Hjulbas: 390 cm Konstruktion Plattform: ✓ Tank Bränsle: ✓ = Ytterligare information = Fjädring: Bladfjädring Axel 1: Däckdimension: 385/65 R22.5; Styrande; Mönsterdjup vänster: 90%; Mönsterdjup höger: 90% Axel 2: Däckdimension: 315/80 R22.5; Dubbelmontage; Mönsterdjup ytter vänster: 50%; Mönsterdjup ytter höger: 50% Tomvikt: 8.889 kg Lastkapacitet: 9.111 kg Totalvikt: 18.000 kg Påbyggnadsmärke: Zamarbu Djdpfxju H Awkj Ak Usku Lastytans höjd: 145 cm Registreringsnummer: 9558HGR = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Djdpfx Aeuqlmnok Ueku Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: bra (begagnad), första registrering: 11/2010, färg: röd, Tillverkningsår: 2010, Tomvikt: 16 920 kg Lastkapacitet: 48 080 kg Totalvikt (zGG): 65 000 kg Konstruktionsmärke: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 METER LÅNGMATERIAL Utdragbar konstruktion: Ja Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra NOOTEBOOM OVB 65-04V LÅNGMATERIALSLÄP 4 AXLAR HYDRAULISKT STYRDA CENTRALSMÖRJNING LUFTFJÄDRING Dksdpfsx Sxkrox Ak Uou TOTAL LÄNGD UTDRAGEN: 48 METER

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 12 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2022, Tillverkningsår: 2022, Faymonville 2-axlig lågbyggd trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 styrda axlar enkel teleskopfunktion, 2 x 12 t pendelaxlar Total längd: ca 13 500 mm Total bredd: ca 2 550 mm Bredd vid hals: ca 2 480 mm Dkedpfxjy Hxd Io Ak Ueu Bäddsbredd: ca 2 550 mm Chassibredd: ca 2 550 mm Teknisk teleskopisk utökning: ca 4 700 mm Påsättningshöjd (lastad): ca 1 205 mm Lastningshöjd (max lastad): ca 1 005 mm Lastytans längd: ca 6 850 mm Chassilängd: ca 2 600 mm Förriggsmått: ca 1 200 mm Svängradie dragbil (bakåt): ca 2 300 mm Svängradie (framåt): ca 1 800 mm Axelavstånd: ca 1 360 mm Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avkopplingsbar - Teknisk saddelbelastning: 25 000 kg Kärlbro: - Djupt utformad som utdragbar kärlbro "SUPER LOW"-design - Längd ca 6 850 mm, med mekanisk låsning Chassi (bak): - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåt och genomgående prisma-baggerränna, ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bak - PENDLE-AXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatiserad RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningskran och säkringspluggar för fixering i upplyft läge - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Hydraulisk axelutjämning Bromssystem: - Bromssystem från WABCO, EBS-E enligt föreskrifter Däck chassi: - 245/70 R 17,5 3PMS Metallisering: - Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 %, aluminium 15 %) Lackering: - 6-K slutbehandling - Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer. Slutlackering med två lager 2-K lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax - Trailerfärg: RAL 3002 karmiinröd - Fälgfärg: silvergrå - Bordväggarnas färg: aluminium natur Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion tillverkad av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690Q/S700MC (sträckgräns 690MPa) - MAG-svetsning enligt EN ISO 4063