Fliegl Sds 380 begagnade till salu (2 407)

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt enligt kundens önskemål. Chassi låglastarsläpvagn Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och 2 kungsbultspositioner 24 tons 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak botten, utan tryckutjämning Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Kvardelad stänkskärm framför och bakom axelaggregatet 1:a paret hjulgravar infällda efter svanhalsen i låglastytans körbanedel, fasad för infart. Längd nedtill ca 1600 mm, djup på hjulgraven ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. 2:a paret hjulgravar mellan A- och B-axel. Längd nedtill ca 350 mm, djup ca 260 mm. Obs! Ram i huvudbärare ca 260 mm högre än hjulgraven. Vid transport av hjullastare och kontroll av totalhöjd, vänligen skicka tekniska datablad på hjullastartypen med exakta uppgifter (om totalhöjden överskrids) Hjulgravstäckning utdragbar från huvudramen, med träinlägg. Utdragbara breddningar till 3 000 mm (inte i baklutning och inte längst ner i hjulgravarna) Förrådslåda för träplankor på svanhalsen, tvärgående framtill Träplankor 70 mm för breddning till 3 000 mm Surrningsöglor låglastare 2 par ringöglor vardera 5 ton framtill på svanhalsen 11 par surrningssvampar infällda upptill och på sidan i ytterramen vardera 10 ton 2x på svanhalsen, 9x fördelade på låglastytan, första surrögla 250 mm från framkant och sista max 250 mm från bak, avstånd mellan surröglor inte mer än 1100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, invändigt 70 x 40 mm, eller i stället för stolpfickor 5 tons ringöglor infällda i golvet Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulator parkeringsbroms EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden framtill med lyft- och sänkventil Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd Fordonet – körstabilitetssystem Elektrik 24 Volt, flerkammarlampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag framtill 1x LED-rundljus med hållare, tänds via parkeringsljuset 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belagda och utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning Förvaringslåda infälld i anslutningslutningen mot svanhalsen därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulgravarna och hjulhusen stål-/durkplåtsbeläggning Låglastyta inkl. baklutning 9 100 mm Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara ytterligare ramp-låsning nedtill klar Skräddarsydd transportlösning Dkedpfx Asi Ri Hcoc Ion Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina krav. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning anpassas individuellt efter kundens önskemål.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202038273, tomvikt: 5 680 kg, maximal lastvikt: 29 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 680 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5", däckens skick: 100 procent, färg: silver, Chassi semitrailer för spedition Finkornsstål svetskonstruktion i förstärkt Scandic-utförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Ytterramskonstruktion i låglastareutförande: 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramsprofilen, vardera 10 ton 10 par kombinerade stakfickor med ringöglor (bultade), infällda i ytterramsprofilen, ca. 72 x 42 mm innermått, vardera 5 ton Ytterramsprofil med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband, hål var ca 400 mm 24 ton tvåväxlad stödbock med ensidig manövrering Fritt svängningsutrymme till stödfoten ca 2 500 mm, stödfotsmått ca 2 600 mm Utdragbar stege bak 2 klossar med hållare Dksdszbbpujpfx Ac Ijn Sidoskydd av aluminium Underkörningsskydd i förzinkat stål Stänkskydd bak över hela bredden Kvartsformade hjulskärmar framför och bakom axelaggregatet, på sista axeln med antisprej-stänkskydd 2 plastverktygslådor, B=600 / H=425 / D=460 mm, låsbara, monterade framför axlarna 1x till vänster och 1x till höger 1 stuvlåda över hela bredden, stängd, under flaket, ca. B=450 mm / H=400 mm / D=2 460 mm, monterad direkt framför axlarna 3 st surr- och staklister med 4 par låsuttag tvärs över golvet, infällda för hela bredden upp till ytterramsprofilen (max. nyttbar innerbredd mellan yttre stickstakar ca. 1 782 mm), ca 80 mm höga. Med uttag upptill och nertill för surrning och insättning av stakar 80 x 80 mm. Nertill med vinkeljärn som stopp, halvt öppet neråt. Kombiutförande för 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot container, 4 par containerlåsadaptrar. 10 st kombi-stickstakar med urtag nedtill B=80 / D=50 / L=1 200 mm 6 st stickstakar B=80 / D=80 / L=1 200 mm, varmförzinkade Axlar + Fjädring BPW skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivediameter Luftfjädring 1:a axeln lyftbar, automatisk och även elektriskt manövrerbar från lastbilen, inkl. tvångssänkning och startassistans Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderackumulatorparkeringsbroms 2 feltätade kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram OBS: Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil + aut. återställningsfunktion Elektroniskt körstabilitetssystem (ESP) Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, med display i förarhytten Hjul och däck 385/65 R22.5" Stålfälgar RDKS (däcktrycksövervakning) enligt ECE R141, visning via EBS på dragfordonets display El 24 Volt, flerfunktionslampor, gula sidomarkeringsljus LED Sidorna: gula LED blinkande sidomarkeringsljus kopplade till blinkers 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda körfältslyktor bak 2 x 7-pol och 1 x 15-pol feltäta uttag fram 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak 1 LED-varningslampa med hållare 2 par varningsskyltar, LED-upplysta och utdragbara till 3 000 mm 2 extra LED-arbetsstrålkastare, uppe på frontväggen Extra 7-pol uttag bak vid underkörningsskyddet Golv Kryssfanér, ca 30 mm tjock, hög punktlasttålighet, truckaxellast upp till max 7 900 kg "Premium golvförsegling", hela golvytan permanent tätad Frontvägg / hörnstolpar 25 mm aluminiumhålprofil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i volymutförande av stål Frontvägg inuti extra beklädd med 1 250 mm hög kryssfanér "Crash-Blocker" - nedtill invändigt på ca 140 mm höjd, stålkrockskydd

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028859, tomvikt: 5 660 kg, maximal lastvikt: 29 340 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Chassi, semitrailer för speditionsbruk Stål svetskonstruktion i förstärkt utförande. Endast två längsgående balkar som dubbel-T-balkar med stål/räfflad plåt mellan balkarna. Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin. Bakljusskydd. 8 par lastsurrningsöglor, skruvade eller svetsade på ramen enligt tillverkarens val 24 tons tvåvägssstödben, enkeltsidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning Hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i förzinkat stål Halvskärmar med EG-godkända stänkskydd 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, komplett med fästsatser 1 verktygslåda infälld mellan längsgående balkar 8 trästöttor enligt tillverkarens val, skruvade på ramen, med 2 teleskopiska trästöttor per stolpe, utdragbara från 1800 till 2800 mm, max. belastning per par 7 ton. Axlar + hjulupphängning BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Luftfjädring med lyft- & sänkventil, säkerhetsvajer på axlarna Första axeln med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och start-assistent, aktiveras via ”bromsa 3 gånger” (startassistenten fungerar upp till 30 % axellastöverlast och max 25 km/h) Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik), tillåtet totallast 44 ton Hjul och däck 385/65 R 22,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Bromssystem 2-krets trycklufts bromssystem Fjäderlåsbroms Axellastavkänning via EBS Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen installation på lastbil (ingen kalibrerad våg) 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! "Safe Parking" Djdpfxoza Anvs Ac Iekn El 24 Volt, flerfärgslampor, sidomonterad gul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram, utan anslutningskabel Yttervägg/hörn vid front Stål-/gallervägg fram, ca 2300 mm hög, skruvad i ramen Registrering/skyltar Registreringsland: Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enl. ECE R 048, vitt på sidorna och rött bak Varningsskylt enligt ECE-70 Målning Ram: DB 7350 Novagrå Stödben: svart lackerade Stirnvägg: varmförzinkad

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT34202034509, tomvikt: 4 790 kg, maximal lastvikt: 33 210 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 12 660 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, 3-axlig container semitrailer Gooseneck Typ SDS 420 Fast 40" Chassi Semitrailer för container Finkornstål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och två positioner för kungsbulten Containerupptagning: 1 x 20-fots centrerad utan stål-/durkplåtsbeläggning i bakre området 2 x 20-fots, 1 x 40-fots med Gooseneck-tunnel Främre tvärbalk med fällbara lås (ingår ej vid frontutskjut) tillhandahålls kostnadsfritt Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget. Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel är ej möjlig. 24 tons tvåstegs stödbock, ensidig manövrering, med halvrund underdel, för tryckutjämning Fabrikat: Jost 2 stoppklossar med hållare Sidoskydd Dkjdpfx Ajzazznoc Isn Underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar med antisprayskydd enligt EG-krav Stötfångarskydd bak Axlar + fjädring BPW trumbromsaxlar "Axlar/chassi laseruppmätt" För minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axelavstånd 1310/1410 mm Luftfjädring Bromssystem 2-lednings tryckluftbromssystem Färgkodade ledningar för enkel service. Parkeringsbroms med fjäderkraft 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS-märke Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med hiss-/sänkningsventil Fordonsstabilitetssystem Axellastigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg). Hjul och däck 385/55 R22.5" av märket Fulda med M+S-märkning Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, multikamrar lyktor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markeringsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak på båda sidor, styrs via backljus Driftanvisningar Observera: Transport av fyllda tankcontainrar är undantaget! Registreringsland/skyltar Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enl. §13 EG - FGV) Förberedd för enradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 ADR-varningsskylt bak, hopfällbar Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, gul på sidorna och röd bak Lack Ram RAL 3020 Trafikröd "10 års garanti mot genomrostning" Stödben svartlackerade

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 13 660 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 50 procent, hjulbas: 9 000 mm, färg: annan, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - BPW-axlar - Lyftaxel - Luftfjädring - Skivbromsar Dedpfxjy Ulqds Ac Iskn = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 50% Bakaxel 2: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Bakaxel 3: Max. axellast: 9 000 kg; Däckmönster: 40% Vikter Tjänstevikt: 5 880 kg Lastkapacitet: 33 120 kg Totalvikt: 39 000 kg Underhåll Besiktning: godkänd till 03.2027 Identifikation Registreringsnummer: ON-68-FS

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 010 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6 080 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Chassistyp: Fullt chassi, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Byggår på påbyggnad: 2023, Sidomaterial: Presenning, Tulllina, Skjutbart tak, Axelmärke: SAF = Ytterligare information = Dksdpfx Acsy N Rnko Isn Allmän information Hyttp typ: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19.5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Däckmönster vänster: 5 mm; Däckmönster höger: 5 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 10 mm; Däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 4 mm; Däckmönster höger: 4 mm Vikter Tjänstevikt: 6 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionellt Lastytans höjd: 95 cm Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Finansiell information Leasingkostnad: 334 € per månad (standard, 60 månader); Kontakta oss för mer information och villkor = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Hos oss kan du välja från ett ständigt växande sortiment av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt utbud omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför ska du köpa hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Identifierbar kvalitet • Bra pris • Korrekt affärsmoral • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskylt snabbt ordnat • Fackmannamässig teknisk service • Säkerhet med "identifierbar kvalitet" • Och mer... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och hela lagret. Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna snabbt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår webbplats. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 100 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50R19,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS - Lyfttak = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 6 080 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Chassityp: Fullständigt chassi, Chassimaterial: Stål, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2023, Tullsnöre, Lyfttak, Skjutbart tak, Axtyp: SAF = Ytterligare information = Allmän information Hyttp: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckdimension: 435/50R19,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 3 mm; Däckmönster höger: 2 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 10 mm Vikter Tjänstevikt: 6 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktioner Skjutbart tak: Ja Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga Finansiell information Leasingpris: 334 € per månad (standard, 60 månader); Fråga efter mer information och villkor Dkjdjy Iv Imopfx Ac Isn = Företagsinformation = Kleyn Trucks är ett av världens största oberoende företag för handel med begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt utbud av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släp. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför handla hos Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Kännbar kvalitet • Bra priser • Korrekt affärsetik • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Kunniga tekniska tjänster • Säkerhet med "kännbar kvalitet" • Och mer ... Besök vår webbplats för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna enkelt din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33903000211, tomvikt: 7 707 kg, maximal lastvikt: 27 293 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2023, lastutrymmets längd: 15 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 655 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, total längd: 15 350 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 005 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Fordonet består av: Chassi för dragbil logistik Finkornsstål, svetsad lättviktskonstruktion ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult. 24 t 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel. utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 stopklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd Fällbart stänkskydd för belysningsenheten Kvartsskärmar Stötfångarskydd bak Kapellstång med hållare 1 plast verktygslåda Axlar och fjädring: 3 BPW skivbromsade axlar "Axel/chassi laser-mätt" för att minska däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem: 2-krets tryckluftbromssystem Färgkodad ledningsdragning för enklare service. Fjäderbroms Duomatik EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets köregenskaper/-stabilitetssystem: Dedpfxjy Snmpo Ac Iokn AAC Basic, automatisk avlastningsaxel på sista axeln, som manöverhjälpmedel upp till 20 km/h, manuellt frånkopplingsbar Axelbelastningsavkänning via EBS-Canbus-signal Hjul och däck: 385/55 R22.5 – Fabrikat enligt tillverkarens val Elektriskt system: 24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lampor Sida gula LED indikatorkopplade "Blinkande sidolampor" 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringslampor bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig omkastningssäker kontakt fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik: Hydraulcylinder med skjutmekanism inbyggd i golvet. 2-krets hydraulik. Växling framåt/bakåt sker elektriskt via fjärrkontroll med kabel. Hydraulik aktiveras via lastbils kraftuttag Hydraulanslutning via slang vid frontvägg och HDK-skruvkoppling. Rekommenderad pumpkapacitet: Literflöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljetank, min: 100 l Bottenplattor av aluminium, 8 mm profiler, räfflad yta Aluminiumflak av högkvalitativt, slitstarkt material. Front- och sidopaneler av aluminiumprofil, runtom svetsad med särskild förstärkningsprofil av aluminium. Skjutvägg för enklare tömning, med förstärkta kapellflikar nedtill. Bakvägg av aluminiumprofil som dubbeldörr, delad 1/2 till 1/2, runtom speciell U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridbomslås, låsning upptill och nedtill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bak på vänster sida i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Arbetsplattform med stege upptill på båda sidor 3 avtagbara, svängbara tvärbalkar för kapellstöd Kapell med rullfunktion, läggs åt ena sidan, med 2 längsgående spännband, 3 spännband med spärr på sidan Driftanvisningar: Specialtillstånd krävs om draglängden överstiger 16 500 mm. Registreringsland/Skyltar: Tyskland med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV) Varningsskylt "Lang-LKW" Intyg för långa lastbilsekipage Förarinstruktion vid fabriken i Triptis, max 4 personer per LKW-kombination Lackering: Ram: DB 7350 Novagrau Låda: aluminium natur Kapell: RAL 7035 ljusgrå

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902029968, tomvikt: 6 100 kg, maximal lastvikt: 28 900 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2022, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Dkodpfx Aewk Dckec Ijn Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 290 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2021, lastutrymmets längd: 13 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 755 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Skjutgolv +/- 92 m³, dubbla bakdörrar med svängstångslås bak, uppstigning och ståyta fram på påbyggnaden, rullpresenning, "Cargo Floor"-golv med 21 brädor 10 mm, fullständig tömning (medförande frontvägg), inskjutnings- och utskjutningsfunktion, lastmanometer, fällbart bakljusskydd, kabel-fjärrkontroll, ABS, EBS, SAF INTRA axel/axlar, skivbromssystem, luftfjädring med lyft- och sänkanordning, lyftaxel, stödfötter, 1x verktygslåda, reservdäckshållare, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. SI84502 Dksdewfvqvspfx Ac Ion Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 200 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, För förfrågningar angående fordonet är Herr Seidel din kontaktperson (via telefon). egl SDS 350 kapellsläp !!! Endast 20 865 km Besiktning giltig till 08/2025 !!! Luftfjädring, SAF axlar, Haldex ABS, trumbromsar, fjäderackumulator, Haldex Info Centre 2, skjutbart tak, 2x sidoskjutbara kapell, extraljus bak, tillåten totalvikt: 35 000 kg, tjänstevikt: 7 900 kg, lastkapacitet: 27 100 kg, lastutrymmets mått: längd upp till krökning 9 610 mm B 2 480 mm H 2 860 mm, vid krökning L 2 990 mm B 2 480 mm H 2 290 mm, däckmönster: 1:a axeln 9–10 mm, 2:a axeln 11–12 mm, 3:e axeln 9–10 mm. På begäran erbjuder vi dig gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande. Dedpfx Ajyfrwdec Iskn Herr Seidel assisterar dig gärna på telefon. Mer information finns på vår hemsida. ... Reservation för fel, ändringar och mellanförsäljning !!! = Ytterligare information = Totalvikt: 35 000 kg Senaste besiktning: 2025-08 Vänligen kontakta Tobias Ebert för ytterligare information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 126 000 mm, lastutrymmets bredd: 24 800 mm, lastutrymmeshöjd: 28 600 mm, total bredd: 25 500 mm, total höjd: 38 200 mm, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, För frågor om fordonet är Herr Seidel er kontaktperson (på tel. egl SDS 350 presenningstrailer). !!! Endast 20.865 km Besiktning (TÜV) till 08/2025 !!!, Luftfjädring, SAF-axlar, Haldex ABS, trumbromsar, fjäderkraftbroms, Haldex Info Centre 2, skjutbart tak, 2x sidoförskjutbara presenningar, extraljus bak, tillåten totalvikt: 35 000 kg, tjänstevikt: 7 900 kg, nyttolast: 27 100 kg, lastutrymmets mått: längd till vinkling 9 610 mm B 2 480 mm H 2 860 mm, på vinkling L 2 990 mm B 2 480 mm H 2 290 mm, däckmönster: 1:a axel 9-10 mm, 2:a axel 11-12 mm, 3:e axel 9-10 mm. Vi ger dig gärna ett leasing- eller finansieringserbjudande på begäran. Herr Seidel (tel.) hjälper dig gärna vidare. Mer information finns på vår hemsida. ... Med reservation för felskrivningar, ändringar och mellanförsäljning!!! = Ytterligare information = Totalvikt: 35 000 kg Senaste besiktning: 2025-08 Vänligen kontakta Tobias Ebert för mer information. Dksdpfx Aeyfp E Ejc Ien

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902027826, tomvikt: 6 590 kg, maximal lastvikt: 28 410 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 02/2021, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 15 020 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 810 mm, total längd: 15 100 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 60 procent, färg: röd, släpvagnsbroms: bromsat släp, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Till salu: FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG gardintrailer. Trailern är utrustad med en stor och en liten pallbox, Alcoa aluminiumfälgar, arbetsbelysning, brandsläckarlådor samt ett Air Pipe-system för avfrostning av taket. Trailern är i mycket gott tekniskt och optiskt skick. Fordonet har gått lite, mycket bra skick! Utrustning: - Första registrering: 01.02.2021 - Chassinummer: WFDFLT33902027826 - Besiktning (HU): 02/2027 - Säkerhetsprövning (SP): 08/2026 - 1:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 2:a axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - 3:e axel, däck: 385/65R22,5 mönsterdjup ca 60%, luftfjädring - Chassi galvaniserat och lackerat - Portdörrar - Alcoa Dura Bright aluminiumfälgar - AIR PIPE för att förhindra isbildning - Arbetsbelysning - Stänkskydd - Pallboxar - Brandsläckarlåda Djdpfjyqxkhox Ac Iekn - Lastsäkringspresenning Erbjudande utan bindning, inmatningsfel, ändringar, fel samt mellanförsäljning förbehålles. Finansiering möjlig på förfrågan. Vi hjälper gärna till med tullhantering. Öppettider: Mån-fre 08:00-16:00 eller enligt överenskommelse. Pris är NETTO / förhandlingsbart. Faktura med angiven moms utfärdas vid försäljning. Fordonets plats: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 6650f95fd39bb5625662ee336, tomvikt: 7 550 kg, maximal lastvikt: 27 450 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassiram för dragbilar åkeri Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända ner till stödbenen, sadelplatta med utbytbar 2"-kungsbult Förberett för surröglor i golvet på sidorna (max 13 par) 24 tons tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidan 2 st. hjulklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Underskydd av stål med breda Fliegl-stänkskydd, uppfällbart skydd för ljusenhet Kvartsfenderskärmar Stötfångarskydd bak Aluminiumstege ca 3 550 mm med hållare på sidan Presenningsstång med hållare 1 plastverktygslåda med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ej inkluderat) 1 reservdäckshållare för 1 e-hjul, inklusive fästsats Dsdpfx Aei Riwxoc Iokn Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Axlar/chassi laserjusterade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inklusive tvångsnedsättning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% axelöverlast och maxhastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpfordonet får endast dras av dragbil med fungerande ABS! med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 volt, flerfunktionslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak 2 st 7-poliga och 1 st 15-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel SB Hydraulik Hydraulcylinder med skenanordning integrerad i golvet. 2-krets hydraulik. Växling fram-/backgång sker elektriskt via kabelansluten fjärrkontroll. Självlastargolv strömförsörjning via parkeringsljus Hydrauldrift via lastbils pto Hydraulanslutning med slang framvägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm Not: 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderad pumpkapacitet: Flöde: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllning min: 100 l SB golv Självlastargolv med slitplåt bak Golvbrädor av aluminium, 8 mm golvprofil, räfflad design SB flak Aluminium flakkasett av högklassigt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-hålprofiler, runtom svetsat med extra förstärkningsprofil upptill och specialram nedtill. Skjutvägg för enklare tömning av lasten, nedtill förstärkt med presenningsflärpar. med skenputsare Baklucka av alu-hålprofiler, dubbelvingad dörr, delning 1/2 mot 1/2, runtom inramad med special U-profil med anslag och gummitätning, med 2 utvändiga vridstänger, låst upptill och nedtill. Baklucka med mekaniskt säkerhetslås, manövrering bakåt till vänster i färdriktningen. Med svängbar tvärbalk upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås. Ståplattform med stegar på båda sidor (vänster/höger i färdriktningen) och räcke, för öppning

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 562ca26c733cc91276e95b716, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi semitrailer spedition Finkornstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, ända till stödfötterna, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin Surrningsöglor förberedda i golvet på sidorna (max. 13 par) 24 t 2-växlad stödvinda, en-sidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning Utdragbar stege bak Sidodörrhållare 2 hjulklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål med breda Fliegl-stänkskydd, fällbart skydd över belysningsenhet Kvartsskalsskärmar Bakre påkörningsskydd Aluminiumstege ca 3 550 mm, med sidofäste Presenningsstång med hållare 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650/h=520/d=670 mm, låsbar med hänglås (lås ingår ej) 1 reservdäckshållare för 1 E-däck, med hjulfästessats Axlar + fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva tillverkarmätt axel/chassi, för sänkt däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, styrs med 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och max hastighet 25 km/h) Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för enkel service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktionen! med lyft-/sänkningsventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck Dkjdpfx Aei Riywec Ion 385/55 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 volt, flerfackslampor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda linjeavgränsarljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan anslutningskabel SB hydraulik Hydraulcylinder med skjutmekanism integrerad i golvet. 2-krets hydraulik. Omställning fram/bak sker elektriskt via kabelstyrd fjärrkontroll. – Skjutbotten, strömförsörjning via parkeringsljus– Drift hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Hydraulikanslutning med slang vid främre vägg och HDK-skruvkoppling NW = 48 mm, OBS: Ett 2-krets hydraulsystem krävs! Rekommenderat pumpflöde: Kapacitet: 110 l/min Tryck: 250 bar Oljefyllnad min: 100 l SB-botten Skjutbotten med slitplåt bak Golvbalkar i aluminium, 8 mm räfflad golvprofil SB-skåp Aluminiumkaross av högkvalitativt, slitstarkt material. Fram- och sidoväggar av alu-profilrör, upptill hela vägen runt med en bred förstärkningsprofil i aluminium svetsad, nedtill med en specialram insvetsad. Skjutvägg för bättre lossning av lasten, med förstärkta presenningslappar nedtill. med skenrengörare Bakvägg av alu-profilrör, som tvådelad dörr (delning 1/2 mot 1/2), hela vägen runt med ett speciellt U-profil med gummiinfattning, 2 utvändiga vridbomslås, låsbara upptill och nertill. Bakvägg med mekaniskt säkerhetslås, reglage bak till vänster i färdriktningen. Med svängbart tvärstag upptill. Dörrlåsen kan låsas med hänglås. Ståplattform med stege på båda sidor vänster/höger (i färdriktningen) och räcke, för öppning

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Dsdpsi Riy Tjfx Ac Ijkn Finkornstålssvetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kingpin, ytterram lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkelsidig manövrering, med rak underdel, utan sidoförskjutning. Observera: Fritt mått för stödbenens hörn resp. fri svängradie bakåt ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare. Sidokrockskydd i aluminium, bakre underrunsskydd i varmförzinkat stål, kvartskalsskärmar fram och bak vid axelaggregat med antispray-stänkskydd enligt EG, påkörningsskydd bak. SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axlar/chassi laserjusterade för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodad rördragning för enkel service, fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram utan förbindningsslang, EBS elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel. Obs! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil, fordonsstabilitetssystem. 385/65 R22.5 Däck enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriks-silver. 24 Volt, flerfunktionslampor, sidomonterad gul LED-belysning, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningslampor bak, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywood ca 30 mm tjockt, på längsgående stöd för hög punktbelastning, tål gaffeltruckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg / hörnstolpar: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymversion, lossningsanordning för sidoskydd vid framvägg, krockskydd, nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålrammskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar över hela längden, med 4-fack infasningsfickor och lång undersida, 3 par stolplägen. Infogningsläkt: 5 rader träinfogningsläkt. Bakvägg / hörnstolpar bak: Hörnstolpar bak i stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rundrör och presenningsspännare, bakdörrar i två delar med vardera 2 invändiga vridlåstänger. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band, spännlås i rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, uppfällbar bakdel, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för bilindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, 400 Roof non-elastic, minimal nedböjning av takbalk vid lastning/lossning, optimal regnlist bak, högst upp på bakramen ovanför dörrarna. Tyskland, godkännande enligt EC 2007/46, 24/7-servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadskvalitet enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelradig nummerskyltshållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vit, längs nedre kanten av sidoskyddet och i hörnen uppe (om synliga sidoväggar, då remsan nedtill på dessa), reflexremsor: röd, runt bakportalen. Ram DB 7350 Novagrau, 10 års rostskyddsgaranti, stödben svartlackade, främre hörnstolpar varmförzinkade, främre vägg aluminium, bakre hörnstolpar varmförzinkade, bakvägg vit, presenning RAL valfri enfärgad eller efter tillgänglighet. Observera: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, tomvikt: 11 350 kg, maximal lastvikt: 26 650 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi Jumbo semisläpvagn Stål svetsad konstruktion med täta tvärbalksavstånd och i förstärkt utförande, lågramramprofil, för transport av entreprenadmaskiner upp till 32000 kg och med en maximal yttre bredd på maskiner på 2550 mm, femte hjulplatta med utbytbart 2-tums vändkrans. Bakre avfasning på ca 1200 mm och 7°. Rampaxel upptill sluten med stål/mönsterplåt. I låggolvsdelen: Omega-skena på sidan nedtill på ytterramen som inhängningslist för presenning och distanser till fästpunkterna (ej vid hjulområden). Vid lyftbord: på en extra fast, lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning. Fritt svingradie bakåt ca: 1950 mm. Bakre stöd fällbart. 2 hjulklossar med hållare. Sidoskydd i aluminium. Kvartsskärmar fram och bak på varje axel. Stänkskydd bakom varje axel. Underskydd i stål. Stänkskydd bak över hela bredden. 4 st rostfria stållådor, b=800/h=350/t=350 mm, med polerad dörr, låsbar, 2 st på vänster sida och 2 st på höger sida framför första axeln. Dodpfx Acsi Riw As Ijkn Lyftbord bakom svanhals, ca 3000 mm långt, hydrauliskt upplyftbart för övergång till svanhals, med mekanisk låsning i upphöjt läge. (Cylinder snett för god markfrigång, Fliegl-standard). Manövrering på högersidan och extra fjärrkontroll (samma som rampstyrning). Lyftbordet kan höjas med stängd presenning! Presenningsfäste i lyftbordsområdet på en extra fast lätt ytterram med Omega-profil, lyftbord kan höjas med stängd presenning! Fästpunkterna kan användas även i sänkt läge! Fästöglor Svanhals: 4 par 5 tons fästöglor infällda i ytterramen. 2 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen. Låggolv: 8 par fästkolvar upptill och på sidan infällda i ytterramen, var och en för 10 ton. 9 par 5-tons fästöglor infällda i ytterramen. Axlar & fjädring: SAF trumbromsaxlar. Sista axeln är styrbar med automatisk backspärr via backljus, och extra spärrfunktion via handkontroll på fordonet. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil + auto-reset-funktion. Lyft- och sänkningsfunktion med snabbutluftning. Första axeln är automatisk lyftaxel, inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och upp till en hastighet om max 25 km/h). Axellyft under rekommenderad körhöjd, därför ingen garanti för däckskador. Hjul och däck: 235/75 R 17,5 från ledande tillverkare. Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver. Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem. Fjäderbelastad parkeringsbroms. 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar effektiviteten av ABS! Axelbelastningsigenkänning i lastbilen via EBS, utan lastbilsinstallation (ej godkalibrerad våg). El: 24 volt, multikammar lampor, sidgult LED-belysning. 2 vita positionsljus fram, i LED. 2 vit/röda markeringslampor bak. 1 varningslampa med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lampa). 2 par varningstavlor, dubbla, LED-belysta och utdragbara till 3 000 mm. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingsfri kontakt fram...

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19.5, Ytterligare information: Fin-kornat stålsvetsad konstruktion med lätt förspänd preload i halsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult, ytterram svagt vinklad, ny modell med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband, 24 ton tvåväxlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak underdel, utan längsgående utjämning. Obs: Fritt stödben-mått respektive frigående svängradie bak ca 1930 mm, utdragsstege bak, dörrhållare på sidan, 2 hjulklossar med hållare, aluminium sidounderrunsskydd, galvaniserat stål bakre underrunsskydd, kvartsskalsskydd före första axeln och bakom varje axel, med antisprayskydd enligt EG, stötfångare bak. SAF skivbromsaxlar, axel/chassi lasermätt för att minska däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring. Tvåledstryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service, fjäderbelastad parkeringsbroms, två omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, ingen kopplingsledning, EBS (elektroniskt bromssystem) med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktionalitet! Med lyft- och sänkningsventil, fordons-stabilitetssystem. Däck 435/50 R19.5 enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksilver. 24 Volt, fler-kammar bakljus, gula LED sidomarkeringsljus, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda filhållningsljus bak, två 7-poliga omkastningssäkra uttag fram utan anslutningskabel. Golv: ca 30 mm halkfri plywood på längsgående balkar för hög punktlast, truckaxellast upp till max 7100 kg. Främre vägg/hörn-stolpar: 2 580 mm höga, hörn-stolpar av stål för volym, frigöringsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, nedre insidan ca 140 mm höjd med stålstötfångare. Mittstolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-facks insättningsfickor och längre ficka nederst, 3 par stolppositioner. Insättningsläkt: 5 rader trä. Bakvägg/hörn-stolpar bak: Bakre hörnstolpar av stål upp till nederkant tak, fäste för presenning med rundrör och spänn-ratscha, bakre portalportar tvådelade med vardera två invändiga rotationslåsbultar. Presenning: med invulkade horisontella och vertikala spännband, spännstängare i rostfritt stål. Dsdpfx Acji Ri E Hj Iskn Tak: Skjutbart kapell, lyftbar bakände, skjuts bakifrån och framåt, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkarna ca 2490 mm, presenningsfärg vit, "400 Roof non-elastic" – minimal nedböjning vid lastning/lossning, optimal regnränna bak på slutbalk, ovanför dörrarna, EcoLift lyfttak steglöst höjbart ca 380 mm, gasfjäderstöd, tre lägen fram – invändig höjd fram ca 2900/2950/3000 mm, inställt till ca 3000 mm. Tyskland, godkänd enligt EG 2007/46, 24/7 servicetelefon, Fliegl tillverkarcertifikat för överbyggnadsstyrka enligt EN 12642 XL, förberedd för enkelskylt, varningstavla enligt ECE-70, reflextape vit längs nederkant av sidopresenning och upptill i hörnen (vid synliga sidolämmar – under vid lämmarna), reflextape röd omlott bakportal. Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning, stödben svartlackerat, framhörn förzinkade, frontvägg aluminium, bakre hörnstolpar förzinkade, bakvägg vit, presenning i valfri RAL-färg.

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 068983c41e44eb5660fa9100c, tomvikt: 6 kg, maximal lastvikt: 28 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 435/50 r19,5, Ytterligare information Chassi, semitrailer, speditionsutförande Finkornstål svetskonstruktion, med förspänning i svanhalsområdet, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp X-tra Long, med 15 030 mm invändig längd Ytterramsprofil lätt sned, ny version med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 24 tons 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering, rak nedre del, utan axiell kompensation Obs: Fri stödbenhörnsdimension respektive fri svängradie bakåt ca 1 930 mm Utdragbar stege bak Dörrhållare på sidorna 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd aluminium Underskydd i förzinkat stål Kvartsbågsstänkskydd framför första axeln samt bakom respektive axel Stötfångare bak Axlar/fjädring SAF skivbromsaxlar Axlar/chassi laseruppmätta för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Färgad kabeldragning för enklare service Fjäderkraft parkeringsbroms 2 säkra kopplingshuvuden framtill, ingen anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan anslutningskabel Obs: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Stabilitetssystem för fordonet AAC Basic, automatisk lättnadsaxel på sista axeln som manövreringshjälp, upp till 20 km/h, manuell urkoppling Axelbelastningsdetektering via EBS CAN-buss-signal, för visning i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Hjul och däck 435/50 R19,5 fabrikat efter tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektriska system 24 volt, flerfunktionslampor, sidogula LED-lampor Sidogula LED-lampor kopplade till blinker 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda markeringsljus bak 2x 7-poliga säkra uttag fram, ingen anslutningskabel Golv Plywoodskivor ca 30 mm tjocka, på längsgående balkar för hög punktbelastning, för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg Frontvägg / främre hörnstolpar 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål, volymutförande, låsanordning för sidopresenning vid frontvägg, krockskydd, invändigt nedtill ca 140 mm höjd med stålstötfångare Mellersta stolpar 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med 4-fackiga instickslådor och lång nedre ficka 3 par stolppositioner Instickslämmar 5 rader instickslämmar i trä Bakvägg / bakre hörnstolpar Bakre hörnstolpar i stål upp till takets undre kant, infästning för presenning med rörprofil och presenningsspännare Bakportar, tvådelade med vardera två invändiga låsstänger Presenning Presenning med inbyggda horisontella och vertikala band Spännlock i rostfritt stål Tak Skjutbart tak, bakre endlift uppfällbar, tak kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit Tak utan elasticitet, minimal nedböjning vid lastning och lossning EcoLift - lyfttak, kan höjas ca 380 mm på båda sidor, med gasdämpare 3 körlägen fram: Invändig höjd fram ca 2 900 mm / 2 950 mm / 3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm Optimal regnränna bak, upptill på bakramen, ovanför dörrarna Driftsanvisningar Särskilt tillstånd krävs vid total tåglängd över 16 500 mm. Vid fordonskombination måste lagstadgad maxhöjd för fordon efterlevas! Djdpfx Aji Riwuec Iokn Skulle

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: f80f2330e1318ef03bc20755e, tomvikt: 3 200 kg, maximal lastvikt: 35 800 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2-tapp, endast 2 längsgående balkar som dubbel-T-balkar för eftermonterad svanhals fram i ny/aktuell version, yttre ram lätt sned med lastlåsningsprofil för infästning av surrningsremmar. Observera! För att hänga in remmar i kombination med sidor, måste sidovana öppnas! 24 tons 2-växlad stödvind, ensidig manövrering, med rakt underrede, utan dragutjämning, kilar med hållare, sidoanordningsskydd aluminium, uppfällbart, Underkörningsskydd i galvaniserat stål, utdragbart, halvsnäddade stänkskärmar!! Löst bifogade, inte monterade!!, med antisprejsstänklappar bakom varje axel, 1 vattentank plast, kapacitet ca 30 l, till vänster fram BPW skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, axel-/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom manuellt sänkbar, manövreras med handknapp på fordonet. Dksdpfx Asi Riwqec Isn 2-lednings tryckluftsbromssystem, med 1 lufttank standard centralt, fjäderlagrad parkeringsbroms, 2 felfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel, EBS 2S/2M, testanslutning för bromscylinderns tryck på EBS-modulen utlagd, Obs: släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!, med lyft- och sänkventil, manöverpanel + broms integrerad i ramen som på tippsemitrailer, monterad framför axlarna Bromsbeläggsslitageindikator för skivbromsar via ABS/EBS-lampa lastbil 385/65 R22.5 fabrikat Continental, stålfälgar, fabriksilver 24 volt, multikammarstrålkastare, sidogula LED-belysningar som på tippsemitrailer, mått 3000 mm måste hållas, 2 vita positionsljus fram i LED, lösa, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak, 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46 för komplett fordon, 24/7 service hotline, förberedd för dubbla registreringsskylthållare, enradig, 1 x plast och 1 x rostfritt stål utbytbar hållare. Varningsskylt enligt ECE - 70, aluminium, lös, EBS, safe parking, utan konturmarkering/reflexband enligt ECE R 048, Ram: DB 7350 Novagrau, stödben: svartlackerade Omedelbart tillgänglig!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: d9c951d746f03c05bc5470f89, tomvikt: 5 kg, maximal lastvikt: 29 045 kg, totalvikt: 35 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, Ytterligare information Chassi för dragbil logistik/spedition Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult Vario-staketsystem 4 par infällda i lastytan, kan skjutas ihop till 2 100 mm och dras ut till ca 3 500 mm för lastning. Stakar låsbara på en innre bredd från 2 100 mm till 3 000 mm med steg om 100 mm, 4 par delbara stakar 600 mm + 1 200 mm, totalhöjd 1 800 mm, avtagbara. Vid stakbredd över 2 350 mm betraktas det som överbredd. Vario-frontväggar Golv förberett för 3 frontväggar. 4 x 5 par Vario-staketsfickor för insticksbara frontväggar (fram och bak) samt 1 x 3 par i mitten för transport av armeringsmattor 2 x 5 000 mm eller 2 x 6 000 mm 2 st Vario-frontväggar, består av 1 par insticksstakar och 1 tvärbalk upptill, ca 2 200 mm bred. Tvärbalken utdragbar 220 mm på båda sidor, med surrningshål. Höjd ca 1 900 mm, kan byggas om till höjd 1 300 mm eller 700 mm. 4 stakfickor i golvets mitt för 80 x 80 mm insticksstakar 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg fram 1 par stöd nedtill för vario-frontvägg bak Ytterramsvinkel med Load-Lock-profil för fastsättning av spännband 14 par surrningsögon i ytterramsprofilen, vardera 5 ton Dkjdpfx Acsi Ri R Dj Ijn 24 tons 2-växlad stödfot, ensidigt manövrerad, rak nedre del utan skjututjämning Utdragbar stege bak Hjulklossar med hållare Sidokollisionsskydd av aluminium Underskydd av galvaniserat stål Kvartsformade skärmar framför och bakom axelaggregat Med stänkskydd, endast på sista axeln Stötfångare bak 8 st armeringsvinschar med vajer och motkrok, 4 x vänster och 4 x höger, vajerdragning genom ytterramsprofilen, 1 avtagbar påstickväxel – levereras löst (utan ramfäste) 1 reservhjulshållare för 1 el-hjul, med hjulfästningssats 1 plastverktygslåda, med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat) 1 stängd stakförvaringslåda, öppen uppåt, under lastyta, dörrar på båda sidor, b=450 mm / h=400/420 mm / d=2 460 mm 4 surrnings-/staklister tvärs över golvet mellan ytterramsprofiler (max brukbar innre bredd mellan yttersta insticksstakar ca 2 170 mm), ca 100 mm höga. Med 20 mm rundstångslister uppe och nere, avstånd ca 60 mm. Nertill avslut med vinkelplåt, halvt öppen nedåt. För surrning och instick av stakar 80 x 80 mm. Observera: Stakfickor/insticksstakar är inte avsedda för enbart lastsäkring av långt material, rör osv. utan ögla. Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskiva Laseruppmätt axel/chassi för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyft, inkl. tvångssänkning och startassistans, manövrering 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % överlast och maxhastighet 25 km/h) Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enkel service Fjäderackumulator parkeringsbroms 2 okrossbara kopplingshuvuden framtill, utan förbindelseledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan kabel Obs! Släpfordonet får endast dras av dragfordon.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502014693, tomvikt: 6 300 kg, maximal lastvikt: 28 700 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2020, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kungstapp, 14 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 2,5 ton, ytterram med load-lock-profil för fastsättning av spännband. OBS! Ej användbar med sidolämmar! 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjutkompensation. Tvåstegs utfällbar stege bak, dörrhållare på sidan, stoppklossar med hållare, sidoskydd av aluminium, underkörningsskydd av förzinkat stål, kvartsrunda stänkskärmar framför 1:a axeln och bakom varje axel, antidammskydd bakom varje axel, stötskydd bak, reservhjulshållare för ett E-hjul med fästpaket, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring. Dkjdpjkyrlzjfx Ac Ion 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderkraftparkeringsbroms, 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-anslutning fram, utan förbindningskabel. Obs: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonsstabilitetssystem, TPMS-däcktrycksövervakningssystem från Haldex i kombination med Infocenter. 24 Volt, LED-positionsljus med flera kammare, sidogula LED-lampor, 2 vita LED-positionslampor fram, 2 vita/röda LED-markeringar bak, 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel, LED safelight, uppe i bakre hörnstolpar. Golv: Plyfa cirka 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-insats, på längsgående balkar för hög punktlastkapacitet, för gaffeltruckshjulsbelastning upp till max. 7100 kg. Främre vägg/hörnstolpar: 2 600 mm höga, hörnstolpar av stål i volymutförande, frikopplingsanordning för sidopresenning i frontväggen, invändigt nedtill på ca 140 mm höjd med stålstötskydd. Mellanrör: 5 st skjutbara rör längs hela längden, med 4-fackiga instickfickor, och lång ficka i botten (3 st på hö. sida, 2 st på vä. sida), 5 rörpositioner (3 på hö., 2 på vä.), alu-insticksbrädor. Bakre hörnstolpar av stål upp till takets underkant, fäste för presenning med rör och spännare, bakdörrar med 2 dörrblad, vardera med 2 invändiga vridlås. Presenning med invetsade horisontella och vertikala remmar, förstärkningar för rör, Quick Lock-system för sidopresenning med centrallåsning på vä. sida, snabbspännen av rostfritt stål på hö. sida. Presenning med invetsade vertikala insticksbrädor för lastsäkring, på ena sidan (vä.) endast 2 par mellanrör. Tak: Skjutbart tak, bakändlyft uppfällbar, duk kan skjutas från bak till fram, L-takbalk för fordonsindustri, innerbredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit, lyfttak, mekaniskt höjbar ca 380 mm, lyfttak öppningsbart med stängda dörrar. Godkännandeland: Tyskland, typgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL, 24/7-servicehotline, förberedd för enradig registreringsskylthållare, varningsskylt enligt ECE-70, reflexremsor: vitt längs underkanten av sidopresenningen och upptill i hörnen. Röd reflexremsa runt bakportalen.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33502019721, tomvikt: 6 927 kg, maximal lastvikt: 28 073 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2016, däcksstorlek: 385/55 r19,5, Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult. Observera! Vid 30 mm ramhalshöjd får lastbilens hjulbas inte vara större än 3700 mm! Ytterramskena lätt snedställd med Load-Lock-profil för fastsättning av surrningsband. Observera! För att fästa banden i kombination med sidoräcken måste sidoräckena öppnas! Ej i halsområdet! 10 par förankringsöglor infällda i ytterramen, vardera för 2,5 ton, ytterram med Load-Lock-profil för surrningsbandsfäste. Observera! Kan ej användas med sidoräcken! 24 ton. 2-växlad stödfot, ensidig manövrering, med rak underdel, utan dragkompensation, fällbara stödfötter framtill framför frontväggen, utdragbara och vikbara utåt. I körläge så långt inåt som möjligt (för frånkoppling under last), utan stöd, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidorna, hjulklossar med hållare, sido-kollisionsskydd i aluminium, underkörningsskydd i förzinkat stål, kvartsskalsskärmar framför första och bakom varje axel, med stänkskydd bakom varje axel, bakre påkörningsskydd (Heavy Blocker), tung utförande av pallstöd på båda sidor ca. 20–25 mm höga, med surrningsmöjlighet varje 200 mm, ilastarhöjd minskas med ca. 20–25 mm, plastverktygslåda. SAF-skivbromsaxlar, luftfjädring, utan lyftaxel. 2-lednings tryckluftsbromssystem, fjäderbelastad parkeringsbroms, två förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel. OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktionen! Med lyft- och sänkventil, fordonsstabilitetssystem. 24 Volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vita/röda markeringsljus bak, två 7-poliga samt en 15-polig förväxlingsskyddad kontakt fram, utan förbindelsekabel. Golv: Frontdel i stål med halkskyddsbeläggning, plywood ca. 30 mm tjock, tvärskarvar med omega-inlägg, på längsgående underrede för hög punktlast, för truckaxeltryck upp till max. 7100 kg, i hjulområdet stål/ durkplåt. Frontvägg/hörn-stolpar fram: 2 580 mm höga, hörnstolpar i stål för volymutförande, låsmekanism för sidopresenning på frontvägg, nedre insida på ca. 140 mm höjd med stål-påkörningsskydd. Mellan-stolpar: 3 par skjutbara stolpar längs hela längden, med fyrfackes infällningsfickor och lång nedre ficka, 3 stolppositioner, aluminiuminsatser. Bakre hörnstolpar i stål upp till underkanten av taket, infästning för presenning med rundrör och presenningsträckare, bakportar med två dörrblad och två invändiga svängstångslås per dörr. Presenning med inbakade horisontella och vertikala band, spännförslutningar av rostfritt stål, kundmärkning på bakport. Tak: Skjutbart kapell, ändlyft bak fällbar uppåt, kapell från bak till fram skjutbart, L-takskena för fordonsindustrin, invändig bredd mellan takskenorna ca. 2 490 mm, presenningsfärg: vit, EcoLift - lyfttak höjbart ca. 380 mm, med gasdämpare, anti-ice-system, med slang i mitten, med automatisk luftning. Dedpfx Acekyrlwj Ijkn Registreringsland: Tyskland, besiktningsgodkännande enligt EG 2007/46, lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL (gäller endast med 4 rader aluminiuminsatser), dessutom DC 9.5 certifikat, pallstöd på båda sidor ca. 25 mm högt, ilastarhöjden minskas med ca. 25 mm.

Skick: begagnad, Funktionalitet: begränsad funktionalitet, tomvikt: 6 575 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 07/2011, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 1 300 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, däckens skick: 30 procent, hjulbas: 1 360 mm, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: ABS, Begagnad öppen semitrailer Stålfrontvägg med urtag för långa järn Golv förstärkt med stålprofiler Sidor med stolpfickor Förvaringslåda för insticksstolpar Djdpfxjy Ercbs Ac Ijkn

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2013, Utrustning: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Första registrering 22.05.2013 * 3 axlar * 92 kubikmeter * 1:a axeln är lyftaxel * 1 ägare * Tysk trailer / German walking floor * Tjänstevikt: 7 525 kg * Totalvikt: 35 000 kg * SDS 350 Dodpfsqk Tf Tox Ac Iokn * Däck: * 1:a axeln 385/55 R 22.5 vänster fram 5 mm & höger fram 8 mm * 2:a axeln 385/55 R 22.5 vänster mitten 10 mm & höger mitten 9 mm * 3:e axeln 385/55 R 22.5 vänster bak 5 mm & höger bak 8 mm * Alla uppgifter utan garanti * Besiktning (TÜV) förnyas före försäljning Ytterligare information och tjänster: * Omlackering och eftermontering möjligt * Provisorisk registrering/tullskyltar möjligt * Transport och sjöfrakt möjlig * Hjälp med tull och exportdokument * Anskaffning av COC och EUR-dokument * På marknaden sedan 1991 * Leasing och finansiering möjlig * Egen verkstad * Vi talar polska * We speak English * Vi talar ryska * Omlackering i önskad färg kan erbjudas till ett bra pris och i hög kvalitet. Om du inte har möjlighet eller tid att besöka och kontrollera lastbilen på plats kan du beställa en oberoende expert för teknisk och visuell kontroll av fordonet. Om det oväntat skulle uppstå en brist kan vi åtgärda detta snabbt och effektivt i vår verkstad. Mot extra kostnad kan vi även leverera fordonet i hela Europa.