Nooteboom 4 Axle Semi Low Loader 670Cm Extendable begagnade till salu (55 890)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan: Komplett utrustning på begäran. Svankropp * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * Teleskoperbar lastyta med fasning baktill, ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LXBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister, ca 15 x 15 mm, samt breddning i nedre delen * Mellan den första och andra axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade skydd över hjulhusen (B ca 670 mm), max. punktbelastning 5 t/st. * Urgröpning i fasningen samt in i lastytan för att ta upp grävmaskinsarmens fäste (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) Prjdpfx Asz Sh H Hjk Hec * 2 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsöglor i grävmaskinsarmens hjulhus (LC 5 000 daN) * Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålramper * Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ett hårt trägolv som är ca 48 mm tjockt * Ramp med hydrauliskt upp- och nedfällbara rampdelar och hydrauliskt lyftsystem, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd när de är i körläge Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast) Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar fasta, 1 axel styrbar * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck * 235/75 R 17.5 3PMS ? Märke efter eget val * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För att visa informationen korrekt måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * av högfast finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifterna * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingsdosan framtill med uttag 24N, 24S och 15-polig * Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * HRM-metalliserad lackering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande tilläggsutrustning * 2-tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Överlappande plåtar för att överbrygga öppningen

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 000 kg, maximal lastvikt: 21 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2009, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 285.70 r 19.5, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, sem eichkorn 2-axlig skivsläp med tridec hydraulisk styrning, utdragbar från 13,80 meter till 21,35 meter, EXTE sidostöttor för transport av virke / stockar, EXTE stolpar ingår, twistlock för transport av 40-fots container, årsmodell 2009, RUD-sidkrokar, 4 sektioner löstagbara och öppningsbara aluminiumlämmar med 70 cm höjd, EBS, fordonet är redan nationellt registrerat, INTERDRIVE SRL–PARMA Återförsäljare. Pjdpfx Akorum A Te Horc

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 2): 11 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 11 600 kg, första registrering: 03/2015, lastutrymmets längd: 19 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 3 800 mm, total längd: 19 800 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 800 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70-R17.5, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring - Trumbromsar = Anmärkningar = BROSHUIS E-2190/27, byggår 2015, 3-axlig lågplanssläpvagn i mycket gott skick, utskjutbar till ca 6,40 m, 275 cm bred (kan utökas till 320 cm), hydrauliska ramper (300 x 80 cm) + 2 små lastramper för frampartiet, ABS/EBS, SAF-axlar med trumbromsar, 1:a axeln = lyftbar axel, 3:e axeln = styrbar axel (släpaxel), lastytans höjd: 90 cm, breddningsförlängningar + surrningsöglor + ramfickor + vridlås, 4 breddmarkeringar + varningsblinkers, hårt trägolv, dubbeldäck bak med 245/70-R17.5-däck (däckmönster vänster: 11/11, 10/11 mm; däckmönster höger: 9/9, 8/7, 11/9 mm), tjänstevikt: 12 130 kg, tillåten totalvikt: 52 800 kg, belgisk registrering med giltig teknisk besiktning. Besiktning giltig till 2027-10-04. Prsdozz Scdepfx Ak Hec = Ytterligare information = Allmän information Konstruktionsår: 2015 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70-R17.5 Axelmärke: SAF DRUM Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbeldäck; Lyftbar axel; Max. axellast: 11 600 kg; Däckmönster vänster, inre: 70 %; Däckmönster vänster, yttre: 70 %; Däckmönster höger, inre: 55 %; Däckmönster höger, yttre: 55 % Bakaxel 2: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Däckmönster vänster, inre: 70 %; Däckmönster vänster, yttre: 70 %; Däckmönster höger, inre: 50 %; Däckmönster höger, yttre: 55 % Bakaxel 3: Dubbeldäck; Max. axellast: 11 600 kg; Styrbar; Däckmönster vänster, inre: 70 %; Däckmönster vänster, yttre: 60 %; Däckmönster höger, inre: 55 %; Däckmönster höger, yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 12 130 kg Lastkapacitet: 40 670 kg Totalvikt: 52 800 kg Funktionellt Märke på påbyggnaden: Brosuis E-2190/27 Lastytans höjd: 90 cm Utskjutbar påbyggnad: Ja Underhåll, historik och skick APK (Teknisk huvudinspektion): godkänd till 2027-10 Tekniskt skick: mycket gott Optiskt skick: mycket gott Ytterligare information Kontakta Arne Honingh för ytterligare information.

Skick: begagnad, totalvikt: 33 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 05/1998, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, total längd: 19 020 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, Påkopplingsenheten har nyligen genomgått en omfattande renovering. * Utdragbar lågbyggare * Svanhals med fällbara sidostycken * Förvaringslåda * Hydraulisk tvångsstyrning med fjärrkontroll * Radiosystem med fjärrkontroll * Ytterligare stöd baktill * Trumbromsar * Ramper ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt tillåten totalvikt: 60 000 kg * Egenvikt: 12 050 kg * Total längd: 13 020–19 020 mm * Första besiktning/godkännande: / Predpfx As Aau Hysk Hjc ----Fordonsnummer: 12581----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper gärna till med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Dela med dig av dina önskemål och idéer, så tar vi hand om resten. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett exportadministration * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel Prsdpfet Ag Uwex Ak Hjc - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, * Faymonville STN-4UBX lågbyggad släpvagn * Första registrering: 02-2012 * Hydraulisk lyftanordning * Hydrauliskt justerbara dubbla, fällbara ramper * Inklusive vinsch med radiostyrning * 3:e och 4:e axeln har eftersläpande styrning Pjdpfx Akezuraij Hsrc * SAF-axlar * Luftfjädring * Trumbromsar * Totalvikt: 11 900 kg * Däck 235 / 75 R 17,5 * Fler bilder och videor via WhatsApp * Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 170 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2015, lastutrymmets längd: 13 085 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total längd: 13 300 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, ES-GE 3-axlad lågbyggnadssläp | Teleskoperbart | Hjul- och grävmaskinsutrymmen | Aluminiumramper | Lyft-/styrbar axel BeskrivningTill försäljning erbjuds ett högkvalitativt och extremt flexibelt ES-GE 3-axlat lågbyggnadssläp från det första registreringsåret. Fordonet imponerar med sin omfattande specialutrustning, vilket möjliggör maximal flexibilitet vid transport av tung byggmaskiner, hjullastare, grävmaskiner och containrar. Tack vare det teleskoperbara lastplanet och de integrerade hjul- och grävmaskinsutrymmena är släpet förberett för nästan alla utmaningar. Fordonsdata och vikter: Första registrering: 21.08.2015 * Tillåten totalvikt: 48 000 kg * Axelbelastning: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Dragstångslast: 18 000 kg * Kopplingshöjd: 0,95 m Mått och chassi: Total längd: ca 13 085 mm (kan teleskoperas ca 4 060 mm) * Längd lastplan / höjd: ca 8 750 mm / ca 860 mm (belastat) * Bredd: ca 2 550 mm (kan breddas med galvaniserade fästen till ca 3 000 mm) * Chassi: Höghållfast finkornsstål (lämpligt för punktbelastning 30 ton på 4 m) * Golv: Robust trägolv (ca 38 mm), räfflad plåt över axelaggregatet * Lackering: Enfärgad i RAL 5010 blå, fälgar i silver Fjädring och axlar: Axlar: 3 x 10 500 kg Gigant-axlar, luftfjädrat med lyft- och sänkanordning * 1:a axeln: Utförd som lyftaxel * 3:e axeln: Utförd som styrbar släpaxel * Bromssystem: Dubbelledningsbromssystem (ABS-EBS), Knorr-broms TIMG2 (Smart-Board) * Däck: 12-däck, 235/75 R 17,5 * Återstående däckmönster: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Specialutrustning och höjdpunkter: Ramper: 1 par 2-delade aluminiumramper (ca 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydrauliskt höj- och sänkbar, mekaniskt förskjutbar (bärförmåga ca 15 000 kg/st) * Hjulutrymmen: 2 par hjulutrymmen i lågbyggnadsutförande inklusive passande aluminiumskydd * Grävmaskinsutrymme: Integrerat grävmaskinsutrymme på bakpartiet mellan axlarna (ca 650 x 2 000 x 300 mm) * Containerlås: 2 par i lastplanet (för 2 x 20' och 1 x 40' container), 1 par på dragstången samt 1 stödbock för det främre hjulutrymmet * Viktoptimering: Framstöd och lufttank av lätt aluminium istället för stål * Lastförankring: 9 par spännbandfästen i det yttre ramverket, 1 rad spännbandfästen tvärs över dragstången, ett stort antal svängbara förankringsöglor (6 t WLL / 12 t LC) Pjdpez Edhqofx Ak Hjrc * Belysning och säkerhet: LED-baklyktor, LED-sideljus, 2 LED-backljus, 4 utdragbara LED-breddningsljus (upp till ca 4 500 mm bredd) inkl. nattparkeringstavlor * Korrosionsskydd: Högkvalitativ behandling med zinkpulverprimer (90 %) enligt DIN/ISO 12944 * Pneumatik: Kopplingar i bekväm "DUOMATIC"-utförande Fordonet är i driftsklart skick. Försäljning sker från platsen. För ytterligare frågor, detaljbilder eller för att boka in en visning, tveka inte att kontakta oss! Nya huvudinspektioner / säkerhetskontroller eller viktjusteringar (ökning/minskning) är möjliga på förfrågan. Vi hjälper dig gärna med att ordna export-/övergångsregistreringsskyltar, och vi kan också ordna med transport av dina köpta fordon inom Tyskland. Kontakta oss! --- Vi talar följande språk: tyska, engelska och ryska! --- Vi ansvarar inte för tryck- och skrivfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! --- Vem är vi? Leible Nutzfahrzeuge är ett familjeföretag med säte i Kehl am Rhein. Tack vare vår långa erfarenhet...

Skick: begagnad, tomvikt: 11 150 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2015, nästa besiktning (TÜV): 04/2027, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 205/65 R17,5, färg: gul, Utrustning: ABS, EBS Pedo Ad Nacspfx Ak Hjrc Trumbroms Lastkapacitet 45 850 kg Luftfjädring 3:e och 4:e axeln är styrda BPW-axlar Med reservation för fel.

Skick: begagnad, tomvikt: 9 520 kg, maximal lastvikt: 38 480 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2020, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5 140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75 R17,5 140J, bakdäcksstorlek: 235/75 R17,5 140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 71 960 kg, totalvikt: 90 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2017, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 15 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, Utrustning: ABS, ? Tillåten totalvikt, tekniskt möjligt 90 000 kg, giltigt säkerhetsintyg (UVV) för fordonet till och med 2027-05 ? Giltigt inspektionsbevis till och med 2027-05 ? Kabelstyrning ? Hydrauliska stödben ? 6-axlig ballast-/tunggodsvagn Psdpfx Aoz Exicjk Horc ? Hydrauliskt styrda axlar (styrning via vridplatta) ? Motstyrande främre axel för att minska vändradien ? Hydropneumatisk fjädring ? Hydraulisk lyft- och sänkanordning ? 10 st fästpunkter för stöttor på varje sida ? Varningsblinkers ? Trumbromsar ? ABS ? 1 st förvaringslåda ? EBS ? Dubbeldäck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / reservation för mellanförsäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2023, nästa besiktning (TÜV): 10/2027, total längd: 13 150 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 890 mm, Tillverkningsår: 2023, Information på tyska: Ytterligare information: * Maximal axellast | Första axeln: 10 500 kg * Maximal axellast | Andra axeln: 10 500 kg * Maximal axellast | Tredje axeln: 10 500 kg * Däckstorlek | Första axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Andra axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 235/75 R17.5 * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Typ | Första axeln: Goodyear R * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Tvillinghjul | Tredje axeln: Ja Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber dig att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena i ditt respektive land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från flygplatsen Rotterdam The Hague Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ---Information på engelska: Ytterligare information: * Maximal belastning | Andra axeln: 10 500 kg * Maximal belastning | Tredje axeln: 10 500 kg * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, yttre vänster | Tredje axeln: 50 % Prodpfx Ao Af D Tgek Hsc * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, yttre höger | Tredje axeln: 50 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 50 % * Maximal belastning | Första axeln: 10 500 kg * Däckstorlek | Första axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Andra axeln: 235/75 R17.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 235/75 R17.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Typ | Första axeln: Goodyear R * Typ | Andra axeln: Goodyear R * Typ | Tredje axeln: Goodyear R * Pris på förfrågan: Ja * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Trumbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Trumbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Trumbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring * Tvillinghjul | Andra axeln: Ja * Tvil

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2019, fjädring: luft, färg: röd, Allmän information Tillverkningsår: 2019 Axelkonfiguration Axelmärke: JOST Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakre axel 1: Lyftbar axel Vikten Tjänstevikt: 5 600 kg Lastkapacitet: 33 400 kg Totalvikt: 39 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Ytterligare information Kontakta Arie för mer information. = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Elektroniskt bromssystem (EBS) - Lyftbar axel - Luftfjädring - Skivbromsar - Twistlocks = Kommentarer = Prodjz Izr Espfx Ak Hoc A&D LPRS24 / 2x Utdragbara / 1x Lyftbar axel / Skivbromsar

Skick: ny, maximal lastvikt: 45 250 kg, totalvikt: 58 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning på begäran. Chassi, böjd: Specialstålram tillverkad av höghållfast finkornigt stål, elektriskt svetsad vid förbindningspunkterna, väl dimensionerad ytterram. Fyraaxlig konstruktion. Hjulskydd ovanför axlarna med undertryck av vattenstänk. Alla ståldelar sandblästrade. Sidomonterat skydd mot påkörning, tillverkat av eloxerat aluminium. Ökad punktbelastning, ca 30 000 kg på ca 4 000 mm. Specialkonstruktion i det böjda området för maximalt låg lastyta i kombination med AluLeg-stödben istället för teleskopiska stödvinschar, maximal bakre svängradie för dragbilen, ca 2 100 mm. Specialkonstruktion med bredare bakre sidobalkar: DINKEL - specialkonstruktion. Självbärande aluminiumbalk/profil, ca 120 x 100 mm, skjutbart tak med plastklaffar. Bakre sidobalkar kan breddas till ca 4 200 mm (endast för lastning och lossning). Tre skjutbara sidobalkar på varje sida med gummiband som avlastar. Ytterligare låsmekanismer för de centrala sidobalkarna i takbalken och parkeringsläge, med draglina och fjäderlås. DINKEL - höjbart tak, mekaniskt höjdjusterbart. Höjbart tak, ca 400 mm, kan användas på båda sidor eller på en sida. Utan att öppna motsatta sidan och dörrarna. Ytterligare höjdjustering med ca 480 mm i steg om ca 40 mm, med höjdjustering i sidobalkarna. Främre överhäng på gaveln för körning under presenning upp till en totalhöjd av ca 4 400 mm. På sidorna fyra rader stapelbara aluminiumribbor, ca 150 mm, nedtill 450 mm fickor, ovanpå fyra rader enskilda fickor. I det övre planet endast tre rader insättningsribbor. Mellanrummen jämnt fördelade. Prjdpoz Dmn Rsfx Ak Hjc Golv: ca 27 mm specialvattentåligt limmat bokträ - silkscreentryckta skivor, grov yta. I hjulhusområdet stålplåt. Kan belastas med truck enligt DIN-norm. Ytterramen är i nivå med ytan. Bromsar: WABCO tryckluftsanläggning med EBS enligt EG-norm 71/320 EEG, inklusive PREV (parkerings- och säkerhetsventil). Fjäderkraftsreservoar som parkeringsbroms. Wabco Smart Board med kilometerräknare och indikator för last på boggin. Inklusive WABCO-system för övervakning av däcktryck. Axlar: 4 x 10 000 kg SAF/Sauer med trumbromsar, utformade för låg lastyta. Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total höjd ca 230 mm. Tredje och fjärde axeln är friktionsledad medföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr. Dubbeldäck: 235/75 R 17,5, -16-stycken. Tillverkare efter vårt val, inklusive fälghållare för extrahjul. Utan extrahjul. Belysning: enligt EG-norm, inklusive sidobelysning i LED-utförande. Positionslampor i LED-utförande. 2 extra backljus. 2 arbetsljus på gaveln, inuti, upptill. Lackering: Chassi och påbyggnad i en enfärgad RAL-nyans efter val. Centrala sidobalkar och axlar, KTL-behandlade i svart. Hörnbalkar i varmgalvaniserat utförande. Plastdetaljer i svart. Varmgalvaniserade delar, olackerade. Fälgar i fabriksilver. Specialutrustning inkluderar: - Elförsörjningsledning, 15-polig - Luftfjädring i ECAS-utförande, manövreras på släpvagnen - Överbreddsskyltning fram och bak i varmgalvaniserat, steglöst teleskopiskt utförande med påmonterade varningsljus inklusive socklar för roterande varningsljus (små skyltar) - Lås för skjutbart tak, även från utsidan - 4 balkadaptrar för specialytterramsprofil, för att låsa de centrala sidobalkarna på valfritt sätt - PVC-skjutpresenningar, färg liknande: RAL 9006 silvergrå

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårträbeklädnad, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN) - Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Stödbenssystem: - JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Tillbehör inkluderat: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2"-kungsbult - En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar - 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen - Ett fäste för varningslykta bak på trailern - Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper - Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött - Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan - På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt - Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container - 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan - Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida - Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning - På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - På varningsskyltar fäste för varningslykta - Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Pjdpouqlmnjfx Ak Horc - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående eller på kort varsel hittar du på vår webbplats. Pjdpfsy Auhuex Ak Hjrc Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: * Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 5 par utfällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, mönstrad plåt över axlarna Tvådelade stålramper: * Ett par galvaniserade tvådelade stålramper, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast ca 2,8 t på yta 20 x 20 cm) * Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampelement samt hydraulisk lyftmekanism * Max belastning per par: 30 000 kg Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testkapacitet) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 styrande efteraxel * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel och manuellt * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - fabrikat enligt vårt val TPMS: * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Bromssystem: * WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör: * Svanhals och bakparti vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen * 2 tums kingpin * Galvaniserad stålförstam * Gula och röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill * 4 st hjulstoppar med hållare på förstammen * 3 nivåer träbrädor * Galvaniserade fällstöd under bakre avfasningen av lastytan * Ett fäste för varningsljus bak på trailern * Höjdjusterbar kapellstruktur ca 3 960 mm * Galvaniserad förstam med spännmekanism för skjutgardiner, höjdjusterbar ca 400 mm * Tak av märket EDSCHA skjutbart framåt på ALU-takbalkprofiler (skruvfast i fram- och bakvägg) * 3 par flyttbara stolpar på lastytan * Uppbyggnad bak kan hydrauliskt breddas ca 750 mm åt vänster och höger * Skjutbart kapell med uppfällbar portalbalk * Skjutgardin med ca 700 mm reserv i längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. Höjd O

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare Pjdpfxowcmhas Ak Herc • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbelag 30 mm tjock Lastyta: - Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8° - 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm - Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen - Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN) - Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st. Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj/sänkventil - Axelverktyg - Däck 235/75 R 17,5 - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon - Ett reservhjul - 2'' kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan - Fäste för varningsljus bak på trailern - Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak - Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan - Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna fäste för varningsljus - På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container - 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen - Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor Podpsup U Hzofx Ak Herc - Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen - På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram

Skick: ny, maximal lastvikt: 28 860 kg, totalvikt: 37 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, TS 3 RM Lättviktskonstruktion ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromssystem för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons axlar * Startassistans för manöver vid låg hastighet på den främre axeln, kopplad via EBS – utan installation på lastbilen – vid lyft bakaxel och 30 mm ökad markfrigång * 1 axel lyftbar * Sista axeln som en eftersläpande styrbar axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av eftersläpande axel, aktiverad från förarhytten för manövrar via EBS (utan installation på lastbilen) ----Fjädring: Pedpfx Akswh Hdxs Horc * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RtR-ventil ----El / Belysning: * Smart-Board monterat på släpvagnen som informationstavla med trycksensorer för visning av total axellast * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) baktill * 2 extra LED-backljus * 2 LED-arbetslampor på sidorna av släpvagnen – utan installation på lastbilen – * Uttag 7-poligt på bakre sidan för belysning för överlångt gods * Sidomarkeringsljus med blinkersfunktion * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilen) ----Allmänna tillbehör: * 2" kingpin * Sidomontering för skydd mot påkörning * Aluminiumstöd fram och svängbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Raka stålplåtstänkskydd ----Lågflaksyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och framtill en verktygslåda av förzinkat, pulverlackat stål, B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock ovanpå och sidodörrar i de avfasade hörnen * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumsidostycken (i RAL 9010 vit), nedfällbara och avtagbara * Bakvägg, 150 mm hög, fäst * Bakre sluttning på sadelplattformen för den sänkta delen, ca 700 mm lång med räfflat stål och i änden en perforerad list för att fästa aluminiumramper * Sadelplattform och lågflaksplattform med 50 mm fastspända träplankor * Plåtbleck över axlarna * Förberedelse för 3 st. förvaringsfack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumramper * Svängarm som stöd för anslutningsledningar från lastbilen till släpvagnen ----LaSi-paket bestående av: * På sadelplattformen perforerad ytterram 45° vinklad med hålbild för surrningsanordningar (2 tons surrningskraft per surrningspunkt med ett avstånd av min. 480 mm) * På varje sida 2 x 6,3 tons försänkta surrningsöglor i golvet * På varje sida 1 x 16,5 tons surrningsögla i den bakre sluttningen från lågflaksplattformen till sadelplattformen * 2 par 16,5 tons surrningsöglor i lågflaksplattformen (1 x på de längsgående balkarna efter krökningen och 1 x ovanför den mittersta axeln intill den längsgående balken) * På varje sida 3 x 13,4 tons surrningsöglor på ytterramen (1 x vid början av krökningen på sadelplattformen, 1 x vid början av den bakre sluttningen, 1 x vid slutet av den bakre sluttningen) * På varje sida 3 x 10 tons surrningsöglor (2 x mellan den främre hjulhuset och den 1:a axeln och 1 x mellan den 2:a och 3:e axeln) * På varje sida 3 x 5 tons surrningsöglor skruvade på ytterramarna i hjulhusen (2 vid det främre och 1 vid det bakre hjulhuset) ----Grävarmsfäste: * Förlängt grävarmsfäste från slutet av den sista fasta axeln över styrande axel till slutbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x djup bak = 270 / djup fram 170 mm * På varje sida 2 x 6,4 tons surrningsöglor i grävarmsfästet ----Hjulhus

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 77 000 kg, totalvikt: 98 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2018, med hydraulisk fjädring, MPA-axlar 12 ton, hydromekanisk tvångsstyrning, med tvådelade påfartsramper Egenvikt 21 000 kg Lastkapacitet 77 000 kg B = 14 150 mm - 18 510 mm STZ-L svanhals, hydrauliskt justerbar - Främre hörn fasade 45° (468 x 468 mm), sluten yttre ram - robust stål- och svetskonstruktion - utformad lastyta 3750 x 2480 mm - hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) i platt konstruktion (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter - kullageransluten dragplatta med utbytbar 3,5" kingpin och justerbart styrkil - draglast 26 000 kg - svängradie 2700 mm Chassi - hydrauliskt fjäderbelagt 6-axligt chassi, MPA McPherson-axelteknik, hjulbas 5 x 1510 mm - axelaggregat tillverkat av BPW, bestående av en oflexibel axel och fem hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindlar med en maximal styrvinkel på 60° - axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställare (AGS) - markfrigång 885 mm +250 mm/-100 mm - chassi med öppen yttre ram - grävskopa i chassit bak 3520 mm lång och 804 mm bred Fordonsbakdel - konstruktion "fasad 500 mm" - 2 integrerade hydrauliska stödben för att stödja upp fordonsbakdelen under lastningsprocessen Tvådelade påfartsramper - 2850 + 1540 x 720 mm - vertikal hydraulisk lyftanordning med handpump, vajerutdragning - hydraulisk justering av ramperna Bromssystem - dubbelledat, fyrhjulsdrivet tryckluftbromssystem med membranbromscylindrar - automatisk lastberoende broms (ALB) - automatisk ställare (AGS) - parkeringsbroms via fjäderackumulatorcylindrar - ABV-broms - hydraulanslutning - easyContol - lyftmöjlighet, 2 axlar - centraliserat smörjsystem "BEKA-MAX" - utdragbara förlängningar inklusive insättningsbrädor, förlängning teleskopisk upp till 3390 mm Tekniska data Svanhals Lastyta (L x B) 3750 x 2480 mm Bygghöjd över dragkrok 235 mm Dragkrokshöjd, lastad 1250 mm Svängradie bakåt 2700 mm Svängradie framåt 1300 mm Kingpin 3,5" Utdragbar lastyta Lastyta (L x B) 10 900 mm x 2550 mm Utdragbar med 4360 mm till 15 260 mm Inklusive fasning bak 500 mm Lasthöjd, lastad ca 885 mm Chassi Hjulbas 5 x 1510 mm Överhäng 1100 mm Styrning 1:a axel fast 2:a - 5:e axel hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) Elaggregat Prjdpfxsz S S R Io Ak Hoc Radiostyrning

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL410000011078, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2010, total längd: 18 200 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 550 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2010, Specialtransport Längd över axlar: 560 cm Längd på lastgolv: 750 cm Svanhalslängd: 500 cm Lågbyggd trailer: ✓ Maximal bredd: 313 cm Pjdpfxewid Dlo Ak Hsrc Utbyggbar: ✓ Utdragbar: ✓ = Ytterligare information = Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 80%; Däckmönster höger utvändigt: 75% Mittenaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Bakaxel: Dubbelmonterade däck; Styrbar; Däckmönster vänster utvändigt: 90%; Däckmönster höger utvändigt: 90% Totalvikt (zGG): 80 000 kg Registreringsnummer: Y0101796 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller skicka e-post: . En komplett lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 36 540 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2020, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Internt fordonnummer: G400133 Finns tillgänglig omgående på vår plats i Kaufungen. Mer information finns på: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Tyska Langendorf SATÜ 30-10,0 M lågplanssläp | 3 axlar | Hjulschålar | 36 540 kg lastkapacitet Till salu en begagnad Langendorf SATÜ 30-10,0 M lågplanssläp, tillverkad år 2020. Släpet är utrustat med hjulschålar, fjärrstyrning och tre axlar, varav två är styrbara och en är lyftbar. Med en 10 000 mm lång lastyta och en teknisk lastkapacitet på 36 540 kg är detta lågplanssläp idealiskt för transport av byggmaskiner, hjullastare, grävmaskiner och annan tung utrustning. Tekniska data: * Tillverkare/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Fordonstyp: Lågplanssläp * Första registrering: 06/2020 * Tillverkningsår: 2020 * Axlar: 3 * Två styrbara axlar * En lyftbar axel * Total längd: 13 900 mm * Lastytans längd: 10 000 mm Pedjy A Uxaopfx Ak Hsrc * Tekniskt tillåten totalvikt: 48 500 kg * Tjänstevikt: 11 960 kg * Lastkapacitet: 36 540 kg * Hjulschålar * Fjärrstyrning * Besiktning: Ny * Fordonsnummer: G400133 * Skick: Begagnad * Tyskt fordon Besiktning är möjlig efter överenskommelse. Ytterligare information, foton och videor tillhandahålls på begäran. Med reservation för fel, ändringar och försäljning. Engelska Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finansieringsexempel: * Internt nummer: G400133 * Köpeskilling: 54 900,00 € * Förskott: 10 % * Löptid: 60 * Månatlig betalning: 849,02 € Restvärde: 10 380,00 € Om detta erbjudande passar dig eller om du vill anpassa det efter dina behov, kontakta oss (Hr. Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med reservation för fel. Vi tar gärna in ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss är möjligt. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: Tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 58 880 kg, totalvikt: 75 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 06/2023, med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkel teleskopisk lastyta, med tvådelade påfartsramper Mätarställning 37 800 km Egenvikt 16 120 kg Lastkapacitet 58 880 kg beroende på dragfordon B = 11 300 mm STZ-L svanhals - Hörnen fram är fasade 45° - Utformad lastyta 3 200 x 2 480 mm - Hydromekanisk tvångsstyrning (tvåkretsstyrning) - Kulledslagerplatta med utbytbar 3,5" kungspinne och justerbar styrkil - Draglast 25 000 kg – 30 000 kg - Genomslagsradie 2 300 mm - Premiumsadellåda Lastyta - Utformning: enkel teleskopisk - Lastyta enkel teleskopisk, utformad som en yttre- och inre rörkonstruktion - Mellanbord 300 mm - Fast stöd fram, 300 mm långt Chassi - Luftfjädrat 5-axlat chassi, hjulbas 1 360 mm - Axelaggregat tillverkat av BPW, bestående av en framförliggande styrd axel och fyra hydromekaniskt tvångsstyrda styrspindlar med en maximal styrvinkel på 45° - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska ställare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard för att sänka till min. 830 mm respektive höja till max. 1030 mm (inga körlägen) Fordonsbakdel - Utformning: "fasad 500 mm" - Kort överhäng 1 240 mm från mitten av den sista axeln - 2 integrerade hydrauliska stödben för att stödja upp fordonsbakdelen under lastningsprocessen Tvådelade påfartsramper med steg - 2 900 + 1 400 x 880 mm - Stående hydrauliskt lyftverk med handpump - Hydraulisk ramjustering Bromssystem - Tvåledat fyrhjuls tryckluftbromssystem med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska ställare (AGS) - Parkeringsbroms med fjäderlagercylinder - ABV-broms - Aluminium sidostolpar - Lyftmöjlighet (lastberoende) 1 axel - Centraliserat smörjsystem "BEKA-MAX" - Elaggregat - Radiostyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB) 3 200 x 2 480 mm Fasning: 1 000 mm Predpfxjz Dzvco Ak Hjc Sadelhöjd, belastad 1 250 mm Genomslagsradie bakåt 2 300 mm Lastyta Lastyta (LxB) 8 800 x 2 550 mm Teleskoperbar med 6 600 mm I steg (LxB) 15 400 mm x 2 550 mm Inklusive fasning bakåt 500 mm Lastlängd, belastad ca 890 mm (-70 + 130 mm) Chassi Hjulbas 4 x 1 360 mm Överhäng 1 240 mm Styrning 1:a axeln framförliggande styrd 2:a – 5:e axeln hydromekaniskt tvångsstyrd (tvåkretsstyrning)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 6 320 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2013, lastutrymmets längd: 13 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, total längd: 13 650 mm, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Tysk lastbil Efterstyrande boggi (kan låsas) BPW-axlar, Luftfjädring, Höj- och sänkningsfunktion, Predpsz Shr Aofx Ak Hsc Diverse förankringspunkter, Lastutrymmets längd: bak 9,15 m fram 4,15 m Lasthöjd: bak 0,85 m fram 1,03 m 4 stycken tillgängliga !!!!!Försäljning sker utan ramper!!!!! Vid intresse, vänligen ring Christian Bredemeier.

Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° • För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: • Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10° • En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm Ramper: • Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm • Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden • Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt • Hårdtäckning på avfasningen av lastytan • Ramp med hårdtäckning • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram Axlar och däck: • TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda • 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt • Teknisk axellast: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler • Däck 245/70 R 17.5 • TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: • Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög • 4 stoppklossar med hållare • På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar • 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar • 1 reservhjul • 2 par inskruvbara surrningsringar • 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen • På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade • På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad • På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning • 3,5" kingpin • Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred • Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm • Inkl. förspänningsplåt • 1 par surrningsringar på framtraversen • 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara • Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida • 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln • Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm • 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln • Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill • ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank • 1 par mekaniska bakstöttor • Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning • Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 Prjdsrvw U Sopfx Ak Hjc • Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll • WABCO Smart Board System • Smart Board är utrustat med kilometerräknare • 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 53 980 kg, totalvikt: 70 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2004, lastutrymmets längd: 15 510 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, total längd: 15 900 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 800 mm, Utrustning: ABS, Langendorf SATUE 50/52 Låg lastbärare för grävmaskiner, hjullastare etc. Chassinummer: WLASTU5704WF57300 Pedpfsz Sv Rfjx Ak Horc Första registrering: 2004-02-20 5 x SAF-axlar Axel 1-2 och 3 är lyftbara axlar Axel 1-2-4 och 5 är hydrauliskt/mekaniskt styrda Hydraulisk fjädring Trumbromsar med ABS Däck: 235/70 R17,5, ca 30 %/40 % kvar Totalvikt: 70 000 kg, tjänstevikt: 16 020 kg, lastkapacitet: 53 980 kg Svanhalslängd: 416 cm Låg lastbärens längd: 1145 cm Bredd: 275 cm. Lastytans höjd i fördjupningen: 78 cm. Lastytans höjd utanför hjulens fördjupningar: 99 cm. 2 stöd bak Hydrauliska påfartsramper Stängd lastbärare Med reservation för fel och mellanförsäljning.