423 Tdl begagnade till salu (92)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
Faymonville3-Achs-Mega-Tele-Plateau zwangsgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 000 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 51 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Svanhals, längd ca 4 100 mm med mittbalk
- Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 9 500 mm med avfasning bak ca 350 mm x 10° och integrerad upphängningsskena för lösa aluminiumramper
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Försörjningsledningarna löper skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till lastytans aktuell längd
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydromekaniskt
- Monterade på svängkrans
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- Däck 235/75 R17.5 dubbelmonterade
Lackering:
- 6-skikts ytbehandling
- Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning
- Ett lager zinkbaserad grundfärg, ett lager häftprimer
- Slutlackering med två lager 2K-lack (akryl) enfärgat i MB 7350 Novagrau, därefter tätning av hålrum med specialvax
Nodpfjiuy Nlox Acgscr
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion i höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
- Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1
- MAG-svetsprocess enligt EN ISO 4063, skyddsgas M21 enligt EN ISO 14175
Utrustning:
- Framvägg i stål, ca 1 600 mm hög
- Rund NATO-kontakt vid anslutningsskena fram
- 3 kW elektrohydraulisk aggregat för styrning av hydraulfunktioner
- 4 par försänkta surrningsringar i svanhalsens ytterram
- 4 par stakfickor försänkta i ytterram på svanhals, för stakar ca 100x50 mm
- 1 stakfickelist tvärs över svanhalsens lastgolv, för stakar ca 100x50 mm (1x bak på svanhals)
- 2” koningsbult
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- På svanhals och lastyta ca 32 mm trädurk infattad i aluminium-omega-profiler
- En låsposition vid utdraget, ca var 500 mm
- 10 par försänkta surrningsringar liggande i ytterram på lastytan, uppfällbara utåt
- 6 par stakfickor försänkta i ytterramen på lastytan, för stakar ca 100x50 mm
- 2 stakfickelister tvärs över lastytans golv, för stakar ca 100x50 mm
- Verktygslåda i rostfritt stål ca 1 250 x 500 x 550 mm
- Avfasning på avslutningsbalk, ca 350 mm, 10°
- Integrerad upphängningsskena för lösa alu-ramper på avslutningsbalk
- 1 par fallrörsstöd vid avslutningsbalk
- Stänkskärmar på alla axlar
- Centralsmörjanläggning med 1 pump
- Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknapp, inklusive enkelspårskontroll av axlarna
- Under svanhalsen samt bak på avslutningsbalken vänster och höger finns vardera ett 7-poligt uttag för varningsskyltar
- Ett 7-poligt uttag på avslutningsbalken
- Containerlås “TWIST-LOCKS” i lastytan för transport av 2x20ft och 1x40ft containers
- Fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-anslutning, med 2 kontrollampor på mottagaren som enkelspårskontroll
- 2 axeltrycksmätare + axeltrycksdiagram
- 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm utdragbara ca 400 mm
- Standard HRM metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram
- Komplett stålkonstruktion blästras, därefter de definierade synliga ytorna metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% – alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer-3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgel.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 36 020 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås
- 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN)
- 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
Axlar och däck:
- BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion
- Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt
- Axelverktyg
- Däckdimension 435/50 R 19.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Ingen metalliclack möjlig
Stödfötter:
- JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av högfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
Ncodpsi Dwlwofx Acgsr
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
- Anslutning enligt ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
- Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram
- 2 st hjulklossar med hållare
- 2" kingpin
- Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög
- Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern
- Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ
- 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- 1 stänkskydd bak på trailern
- 1 fäste för varningsljus bak på trailern
- På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag
- 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget
- 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm
- Hastighetsdekal 60 km/h bak
- 2 backstrålkastare monterade på bakstycket
- Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
Nedpfeya E A Njx Acgscr
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 38 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta:
• Lastyta med utskjutbar konstruktion och pneumatiskt manövrerad låsning
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv
• 7 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN)
• 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN)
• Utskärningar i ytterramen för upphängning av spännband (LC 2.000 daN)
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda
• Med skivbromsar
• Teknisk axelbelastning: 10 000 kg
• Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
• Verktyg för axelunderhåll
• Däck: 385/65 R 22,5
• TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-direktiv med EBS-E (2S2M)
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
• Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Tillbehör inklusive:
• Fjärrstyrning av styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårkontroll av axlarna
• 4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
• 2" kungstapp
• Förzinkad stålförstam ca 1 600 mm hög
• Vid förzinkad kopplingslist fram gula och röda luftkopplingar
• Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, utskjut och baktill på trailern i rött
• Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern
• Stänkskydd bak på trailern
• Bruksanvisning och beskrivning
• Hållare för varningsljus bak på trailern
• Lastyta med ca 30 mm tjock trägolv infattat i omega-profiler
• 10 par rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm i ytterramen
• 1 reservhjulshållare under lastytan på högersida (i körriktning)
• El-hydraulikaggregat
• Vid svanhalsen och bakplåten vänster och höger vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag
• På centrumbalken en inlackerad sandbeläggning som halkskydd
• 6 par WADER containerfickor i lastytan, för 1x20ft, 2x 20ft eller 1x40ft container; yttre utdraget har extra låsposition för 45ft container
• 4 par tvärställda rörhållarfickor för instickssidorör 100 x 50 mm
• Stege monterad på högersida (i körriktning)
• Verktygslåda i HDPE ca 1 200 x 500 x 480 mm framtill under lastytan på vänstersida (i körriktning)
• Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med avtagbart skydd runt pumpen
• Lyftbar framaxel med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelvikt och laststatus
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren för enkelspårkontroll
Ncedpsiu Etrsfx Acgjr
• Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus
• Fäste för varningsljus på varningsskyltarna
• Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
• Lastmanometer för mätning av axelvikter inklusive lastdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmbelagd med ZINACOR 850 (85% zink – 15% aluminium)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
Nsdpfx Aceuqlmnjgocr
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
– Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm
– Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar
– Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg
– För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4
Lastyta:
– Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt
– Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm
– En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget
Bakre chassi:
– Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt
Axlar, fjädring och däck:
– "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda
– Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion
– Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge
– Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260"
– Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
– Hydraulisk axelutjämning
– Däck 245/70 R 17.5
– TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14
– TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Medföljande tillbehör:
– Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
– 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
– Ett reservhjul med fästadapter
– Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar
– Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade
– Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
– Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen
– Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred
– Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare
– Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly
Nedovy Edcspfx Acgscr
– 2” koningsbult
– Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning
– Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd
– 4 hjulklossar med hållare
– Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling
– 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar
– Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna
– Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar
– Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken
– Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar
– Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar
– Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd
– Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning
– Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida
– Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper
– 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar
– Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk
– Centralsmörjanläggning med 2 pumpar
– Trådlös- och kabelfjärrkontroll
– 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara
– Omfattande surrningsmöjligheter
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedri
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg
- Svanhals bak i rak utförande
- 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Utdragbar lastyta:
- Lastyta i utdragbar version
- 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt
- 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan
- Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar
- Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
- De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt
- Verktyg för axel
- Däck 205/65 R17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Ståltyper:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Elanläggning:
- Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt
- Anslutning enligt ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå
- Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt)
Tillbehör inklusive:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram
- 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
Ncjdst Ag Uwepfx Acger
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak
- Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm
- De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnadslängd ca. 2 560 mm
- 7 par WADER-containerfickor
- 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container
- 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
- Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet
- På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd
- Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta
- Fäste för varningsljus på varningsskylt
- Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 22 700 kg, maximal lastvikt: 79 300 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 920 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 22 700 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm, baktill avfasning ca 850 mm x 10°
- Hydrauliskt höj- och sänkbar, lyft ± 250 mm inkl. hydraulisk anslutning sammankopplad med hydraulisk axelutjämning för de första två axlarna
- Öppen i bakre tredjedelen
- För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4
Lastyta:
- Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- Ficka nedsänkt i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 4 240 x 900 x 440 mm
- Pneumatisk låsning med koniskt låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell lastytelängd
Ramper:
- Ett par tvådelade stålrampor, längd ca 4 650 mm och bredd ca 900 mm
- Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
- Ramper kan hydrauliskt skjutas in ca 215 mm inåt och ca 235 mm utåt
- Gummigolv “Super Grip” 25 mm och plåtgolv ca 5 mm som extra förstärkning på lastytans avfasning
- Fyrkantsklätterlister 20x30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar, fjädring och däck:
- PA-X axelsystem, alla axlar hydro-mekaniskt styrda
- Styrningen av de två första axlarna kan både mekaniskt och hydrauliskt anpassas optimalt till lastytans längd
- Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion
- Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för att säkra i upphissat läge
- 245/70 R 17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög
- Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbilen, monterad i höjd med ytterramprofilen
- 1 reservhjul
- Utriggare på svanhalsen med fästborrhål för skruvbara surrningsringar
- Första borrhålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- Durkplåtbeläggning över svanhalsen
- 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerade
- 1 löstagbar baklucka i aluminium på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- 3,5" koningsbult / 2" koningsbult monterad
- Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulklossar
- 4 axeltrycksmätare
- Mekaniska stödfötter fram
- 1 INOX verktygslåda i ett stycke, ca 2 480 x 340 x 390 mm
- Mekaniska stödfötter fram
- Genomgående plåtbeläggning på lastytan med inlackerad sandbeläggning som halkskydd
- 1 mellanbord, ca 500 mm brett, för utdraget, med långhål för upphängningsbara och flyttbara överbryggningselement
- Inlackerad sandbeläggning på upplagsytorna på mellanbordet
- Mekanisk låsning för att låsa mellanbordet vid utdraget
- 8 par stakhål i ytterramen
- Utdragbara (galvaniserade) breddningar, ca 230 mm per sida
Ncsdpek Af Svjfx Acgsr
- 1 par hydraliska bakre stödben
- Centralsmörjningssystem
- 1 backstrålkastare vardera vänster och höger bak
- 3 kW elektrohydraulaggregat
- Löst liggande breddningsplankor i förstärkt U-stålram
- Fjärrkontroll trådlös och med kabel
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Nsdjunrapjpfx Acgscr
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Petershagen
1 050 km
Låglastarsläpvagn
KÄSSBOHRERKSLA RJ Mega Jumbo Tieflader tele Wie Neu
Ringa
Skick: begagnad, maximal lastvikt: 26 827 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 16 240 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo lågbyggd trailer med hjulhus och grävarmsficka - Nästan oanvänd
Omedelbart tillgänglig
Inklusive vinsch
TEKNISKA DATA:
* Sadelhöjd (H5) ca 950 mm
* Bakdörr med svingfunktion 2 300 mm
* Ytterlängd (L) 13 190 mm
* Svanhalslängd (Gl) 3 950 mm
* Plattformslängd (Pl) 9 240 mm
* Förlängning (Pe) 3 500 mm
* Låsningsposition 500 mm
* Plattformshöjd (Ph) 770 mm
* Hjulbas (Wb) 7 800 mm
* Axelavstånd (A) 2 260 mm
* Axelbelastning 24 000 kg
* Axlar 12 ton teknisk bärkraft (10 ton tillåten bärkraft) BPW
* Axlar med trumbroms
* Axelbelastning 8 ton bärkraft
* Kingpin-kapacitet ca 15 000 kg
* Tjänstevikt ±3% 12 173 kg
* Totalbredd (W) 2 550 mm + 600 mm (med sidoförlängningar)
* Skjutplattform ingår ej
* Totalvikt ca (80 km/h) 39 000 kg
* Totalvikt ca (60 km/h) 42 900 kg
UNDERREDEN:
* Antal axlar 3 st
* Styrning: 2 fasta axlar fram, 1 medstyrande bak
* Lyftaxel: manuellt överbelastningsberoende lyftsystem på första axeln
* Lyftaxelkontroll manuell
* Wabco bromssystem
* Däck 12 st 205/65 R17.5
* 1 x reservhjulshållare på frontväggen
* Luftfjädring, 1 x lastmanometer för att visa tryck på axelaggregatet
* NATO-kontakt
RAM:
* S700 MC
* Svanhals med 90° vertikala hörn
* 45 mm hårdträ- och stålbotten med droppstruktur endast ovan hjul
* Galvaniserade breddningar 8 x 2 för att bredda plattformen upp till 300 mm
* Jost stödben 50 ton
* Fällbara stödben bak 45 ton
* 2 par hjulhus för transport av fordon med däck
* Hjulhusöverbyggnad för övertäckning av hjulhus
RAMP:
* Påkörningsrampkapacitet ca 40 ton
* Lämplig för hydrauliska fäll- och manövreringsfunktioner
* Träbotten, tjocklek 40 mm, längd 3 070 mm, bredd 850 mm, höjd 3 715 mm i stängt läge, ramplutning 14°, kapacitet 40 ton
* Baktill ramplåssäkring: rampskyddskedja ingår
LASTSÄKRING:
* Surrningsringar: 2 x 2 x 5 000 daN bärighet, 1 x 2 x 10 000 daN bärighet på kingpin, 3 x 2 x 5 000 daN, 4 x 2 x 10 000 daN på ytterplattform, 2 x 2 ringar 8 000 daN under ytterram, 4 x 2 6 000 daN vid baljområde ingår
Ncedpfx Acjxy Ddkogor
* Stolpfickor: 5 x 2 stolpfickor 52 x 102 mm ingår
* 6 x containerlåshus och 4 x Twistlock-containerlås för transport av 1 x 20 FT eller 1 x 30 FT containrar
* Svanhalsväggar: 1 x stålfrontvägg 450 x 2 550 mm, 2 x aluminium sidoväggar 360 x 1 500 mm, 1 x aluminium bakvägg 360 x 2 550 mm
* Insticksstolpar: 8 x 2 st 50 x 100 mm
TILLBEHÖR:
* 1 x PVC-belagd verktygslåda i stål (med enkel lucka) 750 x 400 x 360 mm (H x D x B)
* 1 x varningsljusramp
* 1 x arbetsstrålkastare på underkörningsskyddet
* Överbreddsskyltar med LED-belysning 2 x 2 st 423 x 423 mm
* Förvaringsbox på svanhalsen (600 x 830 x 2 310 mm)
* Träplankor för bred last
* Chassifärg: RAL 3020 trafikröd
För ytterligare information står vi gärna till tjänst
Småannons
Warburg
1 127 km
Hjul
Trelleborg Premia600/50-22.5
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 300096852, 600/50-22.5
2 Trelleborg-däck
Nyskick, 100 % mönsterdjup
Twin 423
Skogsbruk
Ncodpoqla Aqofx Acgor
12 PR
Småannons
VELDDRIEL
1 243 km
Unimog Mercedes-Benz U 416 brandbil i toppskick
UnimogMercedes-Benz U 416 Brandweer in topstaat
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 29 065 km, effekt: 88 kW (119,65 hk), första registrering: 06/1976, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 12/50 R20, axelkonfiguration: 4x4, hjulbas: 3 500 mm, bränsle: diesel, färg: röd, förarhytt: dagskåp, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, Tillverkningsår: 1976, Utrustning: servostyrning, släpvagnskoppling, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
- Varvräknare
= Ytterligare information =
Teknisk information
Antal cylindrar: 6
Motorvolym: 5 675 cc
Däckstorlek fram: 12/50 R20
Vikter
Tjänstevikt: 4 423 kg
Lastkapacitet: 2 327 kg
Totalvikt: 6 750 kg
Interiör
Interiörfärg: svart
Nsdpjvcqbrofx Acgjcr
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Underhåll, historik och skick
Besiktning (APK): Ny besiktning vid leverans
Antal nycklar: 2
Småannons
Coesfeld
1 159 km
Vakuumtankbil
MERCEDES-BENZMercedes-Benz Actros 2543 FFG elephant multi WRG
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 18 500 km, effekt: 315 kW (428,28 hk), första registrering: 04/2024, bränsletyp: diesel, totalvikt: 26 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: vit, växeltyp: automatisk, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 650 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), luftkonditionering, ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA ++ KÖPA ++ HYRA
Internt nummer: #423
Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Vattenåtervinnare
Påbyggnation FFG Umwelttechnik, Flensburg
* Tankmaterial S355J2+N
* Kombinerat högtrycksspol- och slamsugarfordon med vattenåtervinning
* Godk. driftövertryck -1 / 0,5 bar
* Ca. 11 000 liter tankvolym (luftvolym)
* Ca. 8 200 liter max slamvolym
* Ca. 6 600 liter max vattenvolym
* Tömning med utstötarkolv och tre kolvpositioner
* Automatiserat kolvförfarande med stängd lucka
* Automatisk vattenåtervinning
Ncjdpfx Aswv Dgyscgjr
* Styrsystem FFG elephant comfort pro (CAN-Bus)
* FFG elephant connect
* Automatisk vattenåtervinning
Chassi Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2
* TipMatic
* 455 hk / 335 kW
* EURO 6
* Dieseltank ca. 290 l
* Chassifärg Novagrau
* Hyttfärg MB 9147 Arctic White
* Klimatanläggning
* Navigation
* Kylskåp
* Multimedia cockpit
Vakuumsystem Samson TruckMaster 2500 med ca 2 200 m3/h
* Vattenringspump
* Underhållsfri remdrift
Högtryckssystem URACA P3-45 G60
* ca. 340 l/min vid 205 bar
* Underhållsfri remdrift
Slangvinda FFG multifunktionsbom XL
* Max. räckvidd ca. 6 200 mm (teleskopisk)
* Ca. 200° hydrauliskt vridbar
* Parallell styrning av högtrycks- och sugslang
* Högtrycksvinda på tanktak för 200 m DN 25
* Slanglängdsmätning DN 25
* 2:a högtrycksvinda på bommen för 80 m DN 13 (hydraulisk)
* Sugslangvinda för ca 20 m DN 125 på tanktak
Särskilda funktioner vinterdrift HD-system upp till -10°C med uppvärmning
* Hydraulisk vinsch på bom
* Tippbar avfallslåda
* Skruvstäd
* Fästen
* Handtvätt med varmvatten
* 7 arbetsstrålkastare
* 4 varningsljus och LED-blixt fram och bak
* Backkamera
* Slanghållare och slutet utrustningsskåp
* Värmeskåp för kläder
* Tryckluftsanslutning för blåsutfyllning
* Diverse hållare för verktyg och utrustning
Tekniska data Totalvikt 26 000 KG
* Tjänstevikt 18 700 KG
* Längd 8 670 mm
* Höjd 3 650 mm
* Bredd 2 550 mm
För ytterligare detaljer och/eller bilder, vänligen kontakta oss direkt. Ett stort urval av ytterligare fordon för KÖP eller HYRA hittar du på: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Köparen är skyldig att själv kontrollera skicket och utrustningen på varan. Försäljning sker uteslutande enligt våra allmänna villkor och utan någon garanti.
Småannons
Nowy Sacz
1 172 km
Bärgningsbil
MERCEDES-BENZANTOS 2540 * ABSCHLEPPWAGEN 9,40 m* TOP
Ringa
Skick: begagnad, miltal: 423 000 km, effekt: 294 kW (399,73 hk), bränsletyp: diesel, växeltyp: automatisk, axelkonfiguration: 3 axlar, totalvikt: 26 000 kg, första registrering: 10/2017, lastutrymmets längd: 9 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, färg: vit, bromsar: retarder, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, kran, luftkonditionering, MERCEDES ANTOS 2540 / 6x2
Plattform 9,40 m
Olycksfri
I gott skick!
? TILLVERKNINGSÅR: 2017
? MÄTARSTÄLLNING: 423 000 km
UTRUSTNING:
? ABS
? Centrallås
? Elhissar
? Eljusterbara speglar
? Servostyrning
? Färdskrivare
Plattform: 940 x 252 cm (L x B)
LASTKAPACITET: 13 000 kg
Njdpfxew Dxubo Acgocr
TOTALVIKT: 26 000 kg
HJULBAS: 550/135 cm
DÄCKDIMENSION: 315/70R22,5
FJÄDRING:
FRAM: BLADFJÄDER
BAK: LUFTFJÄDRING
TEL:
KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA
SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????
LASZLO – UNGERSKA
COSTEL – RUMÄNSKA
(Romana vi ordnar all exportformalia inklusive registreringsnummer)
RADEK – ????
Ref.nr: 84888
Småannons
Dortmund
1 183 km
Diesel truckar
LindeH25D
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 5198, Tillverkningsår: 1977, drifttimmar: 7 197 h, lastkapacitet: 2 500 kg, lyfthöjd: 3 325 mm, bränsletyp: diesel, masttyp: simplex, byggnadshöjd: 2 290 mm, Utrustning: sidoförskjutning, Utrustningsdetaljer:
Tillverkningsår: 1977
Lyftkapacitet: 2 500 kg
Lyfthöjd: 3 325 mm
Avlästa driftstimmar: 7 197 h
Masttyp: Standard
Masthöjd: 2 225 mm
Längd/Bredd/Höjd: 2 290 / 1 670 / 2 290 mm
Driftsvikt: 4 423 kg
Utrustning:
* Skyddstak
* 3:e ventil
* Dragkrok
Tilläggsredskap:
* Sidoskift
Ytterligare information:
Driftstimmarna är i regel avlästa timmar.
Vi erbjuder gärna passande transport.
Ytterligare 250 - 300 gaffeltruckar, tillbehör och sopmaskiner finns omgående tillgängliga. Naturligtvis även för uthyrning!
Vi köper gärna in er gamla maskin.
Nedoyq Du Sjpfx Acgocr
Har du frågor?
Under våra öppettider 07:30 till 16:00 når du oss gärna.
Vi ser fram emot att höra från dig!
Vi talar engelska.
Mellanliggande försäljning och fel i detta erbjudande förbehålls uttryckligen.
Vid handel mellan företag säljs maskinen i befintligt skick, ej rekonditionerad.
All information ges utan garanti, med reservation för fel och ändringar.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
Nedpfx Aetvfkfjcgscr
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Småannons
Friedberg-Derching
1 394 km
Gaffel
DURWENDURWEN TGZ 25.1200
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, tomvikt: 104 kg, Lyftkapacitet 2500 kg vid 600 mm lastcentrum, gaffeldimension 150 x 45 mm, gaffellängd: 1200 mm, upphängning: FEM2A, eget tyngdpunkt: 423 mm, begagnad KAUP sidoförskjutare 2T151P2 bredd 1150 mm, lyftkapacitet 2500 kg / lastcentrum 600 mm, byggbredd 1150 mm, upphängning FEM2, tyngdpunktsavstånd 43 mm, egenvikt 97 kg, förbyggnadsmått 72 mm, DURWEN DURWEN TGZ 25, grundlängd 1200 mm, lyftkapacitet 2 500 kg / 600 mm, FEM II A, gaffellängd: 1200, lastcentrum: 600, eget tyngdpunkt: 423.
Ncodpfjxyhbyex Acger
Vi gör det enklare för dig att söka: "423 tdl"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.


















































































































































































































