Müller Mitteltal Pt 30 3 Achs Tieflader 9,20 M Ladefläche begagnade till salu (58 561)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: GE11/142/2022, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2008, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Mycket välbevarat fordon från första ägaren Treakslad lågbyggd genomgångssläp Låglastarsläp med uppkörningsramp Tunggodstransport Typ T3 Kompakt 30.0 Längd 8500 mm Bredd 2500 mm Luftfjädring Handels-/Exportnettpris - 15 990 € Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles Ncsdpfsn Aw Hkex Aa Ior ===== Telefon2 Mobil =====

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderspänningscylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen Nsdpfxjl Thxdo Aa Iocr * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak * Fram slutna stänkskärmar av plast, bak raka galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslåda på boggiplattform * Multispänningssystem * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * 15-polig strömställare * Fyra sidofickor för stakar på varje sida (inga stakar ingår) med samtidig surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (inte i bakre sneddel) * Breddningsbrädor placerade i mitten av lastytan * Fäste för grävskopskaft över bakaxeln till slutbalk, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 ton surrningsöglor på sidan av grävskopskaftfästet) * Hydrauliska, enstyckes uppkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Fyrdelad styrenhet för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk, sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 5 900 kg * --Teknisk max. totalvikt 30 000 kg möjlig— * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med fabriksgaranti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning * Leverans från vecka 18/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS bromssystem * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 11-tons BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framaxel: slutna stänkskärmar av plast, bakaxel: raka, galvaniserade stålskärmar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband längs sidor och bak * Uppfällbart lock (varmgalvat) till verktygslåda på boggieplattformen * Multi-volt system * LED-bakljus * Avtagbar varningslykta bak Nsdpfol Th Adsx Aa Iscr * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stickfickor per sida (dock inga stolpar ingår), varav samtliga kan användas för surrning * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på boggieplattformens huvudram, 5 par UVV surrningsringar (svängbara och sänkbara, belastbara i alla riktningar, infällda i ytterramslisten) – 13,4 ton kapacitet i hörnen, annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara stödarmar för total bredd 3 m (ej vid bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvarade i lastytans mitt * Grävarbomshållare över bakaxel till slutbalk, ca 2.100 mm lång (2 par surröglor, 6,4 ton, på sidan av grävarbomshållaren) * Hydrauliska påkörningsramper, en del (ca 3.000 x 720 mm) * Fyrdelad ventilblock för framtida eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta ovan svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad: ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd bak olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttankar etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbla hjul * Tjänstevikt: 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt på 30.000 kg möjlig-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Kan levereras från vecka 18/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 4 190 kg, maximal lastvikt: 13 810 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, 800 mm aluminium sidoväggar, pristillägg för ramper 800 €, -- tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Mer information på: ! Ncodpfx Aey Hc T Hea Ior

Skick: begagnad, tomvikt: 3 680 kg, maximal lastvikt: 10 720 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2021, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/55R19,5 156J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R19,5 156J, bakdäcksstorlek: 385/55R19,5 156J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Nyskick, breda däck, tippflak GALVANISERAT, 12 st surrningsöglor, 600 mm sidolämmar, tillägg för ramper 1.000 €, -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Ncjdpfxjy E H Ryj Aa Isr

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * EK 9,6 ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: Ncsdpfx Ajw Ndr Usa Ijr * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång som centralt placerad dragstång med 40 mm bultmonterad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstång med spindellyft i stället för fast dragstång ----Kopplingshöjd: * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal -utan lastbilsspecifik installation- * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Slutna plaststänkskärmar * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare ----Chassi: * Chassi av finkornstål ----Trestipsflak: * Pal.- 3-vägs tippflak * 700 mm stålfodervägg * Aluminium sidor, asymmetriska - kontinuerliga utan mittstolpar - fällbara med långslagiga lås samt svängbara via manuell centrallåsning * Stål baklucka 800 mm hög och automatisk öppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3 tons fällbara surröglor nedsänkta i stålbotten ----Lackering: * Chassi, dragstång och underkörningsskydd varmförzinkade * Tippflak lackerat i RAL 9010 rent vit ----Info: * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 25/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 100 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2007, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordon / Påbyggnad: Tandem trevägstipp Förstaregistrering: 07/07 Njdpfxsyz H Azj Aa Iscr Totalvikt: 10 000 kg Tjänstevikt: 2 900 kg Nyttolast: 7 100 kg Total längd: 6 900 mm Lastlängd: 5 000 mm Bredd: 2 550 mm / lastbredd ca 2 450 mm Lastningshöjd: ca 1 100 mm Ytterligare information - 40 km/h - 500 mm sidolämmar - 500 mm galvaniserat frontpåbyggnad - 7 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under flaket på utsidan - Stödben - Bakre stöd - Sidolämlyftfjäder - Körramper som tillval 1 280,00 €

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 7 000 kg, totalvikt: 10 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/1999, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 10.000 kg Egenvikt: 2.000 kg Lastkapacitet: 7.000 kg Total längd: 6.900 mm Lastlängd: 5.000 mm Bredd: 2.550 mm / Lastbredd ca 2.450 mm Lastöjd: ca 1.100 mm Ytterligare information Nsdsyz H A Ijpfx Aa Iecr - 40 km/h - 500 mm sidoväggar - 500 mm galvaniserad frontpåbyggnad - 8 par surrningsöglor på lastytan - 4 par surrningsöglor under ramen utvändigt - BPW-axlar - Stödben - Sidoskyddsfjäder - Uppkörningsramper tillval 1.280,00 €

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: Nodpfjl Thwcsx Aa Ijcr * 3 i 1 = för containersystem, containersystem med avställning samt som lågbyggetrailer ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång * 40 mm dragögla med höjdjustering ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen montering på lastbil krävs) ----Allmänna påbyggnader: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidokrockskydd * Plast, kvarts skärmar med stänkskydd * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad plåt ca 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödbensfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjd ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av containers * Stålplåtsbotten med rullfickor i boggiområdet * Vid containertransport, möjlig containerlängd 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill i löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 containrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 löstagbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i påkörningsområdet ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * 4 surrningsstegar i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framtill ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrilossningsanordning för tryckluftsbromsars fjädermagasin * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftformslåsande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V monterade i underkörningsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stödbalkar bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stål-pall, 3-vägstippning, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast främre vägg av slätplåt * Hårdtträplatta för grävskopa fastskruvad på främre vägg * Genomgående sidoväggar – utan mittpåle – fällbara med sidolämmarlyft samt pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad stålvingdörr-baklucka – tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakluckan vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslåsning och centrallåsning, inaktiveringsfunktion för automatisk bakgavelöppning vid bakåttippning med öppen vingdörr * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegs insteg på vänster sida framtill * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 tons lastsurrningsögla * På varje sida 4 x 3 tons lastsurrningsöglor infällda i ytterramsprofilen Ncjdpfx Aovin Ucoa Isr ----Påkörningsramper: * Utrymme för påkörningsramper integrerat bak i chassit * 1 par aluminium-påkörningsramper (10 ton/par), ca 3570 x 410 mm, för gummihjul- och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt bakre stödbalkar varmförzinkade * Sidolämmar KTL-behandlade och baklucka lackerad i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidolämmar i annan RAL-nyans möjlig mot tillägg * Axlar, tryckluftstankar, flänsdragögla samt frontstödfot lackerade i svarta toner ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (faktiska fordon kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leveranstid: * Leverans från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containers med krok-, kedje- och som lågbyggnadsflak ----Bromsar: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång: * Pneumatiskt nedsänkbar dragstång, 2 100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjustering ----El/ Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlig visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidomonterat underrunsskydd * Plastskärmar med stänkskydd, fyrdelade * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400/450 mm höger sida * Plaststötskydd bak * Mekaniska fällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjd sidoram (ca. 25 mm) för styrning av rullcontainer * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av containers; containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klolåsning och mekaniska pluggbara anslagsvinklar framtill i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 kedjecontainers med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara containergensare för sidocentrering, främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i påkörningsbanans område ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för infästning av surrningsverktyg för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsskenor av klöverbladstyp på varje sida * 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 t/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummi- och banddrivna fordon (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf Nedpfx Ael Thv Rea Iocr

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, RtR-ventil samt manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev framtill * Yttre fällbara stöd baktill * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på högersidan * Kvarts skärmar i plast ----Tipplad: * Stål flak - trevägs tippflak gjort av finkornstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäck av trä för grävmaskinsskopor, skruvad på frontväggen * Genomgående sidoväggar, utan mittstolpe, fällbara med sidolämmens gasfjäderlyft samt svängande genom manuell centrallåsning Njdpfxjvin T So Aa Ijcr * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr med stålvingar, tvådelad asymmetrisk - svängbar 270° och låsbar, ej fällbar - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via galvaniserat vridbomlås och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppen dörr. * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegstrappa framtill till vänster * Fästskena baktill för styrningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 ton surrögla * Längs båda sidor 4 x 3 ton surröglor monterade i ytterramen ----Körbaneramper: * Fack för körbaneramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tipplad, underkörningsskydd, fällbara stöd baktill varmförzinkade * Sidoväggar - KTL-belagda - samt baklucka lackerad i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvev framtill lackerade i svart nyans ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder (bilder på detta fordon kan avvika pga specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, färg: svart, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - Reservhjul - Två hjulaxlar Ncjdsxw T Uaopfx Aa Isr = Ytterligare information = Bruttovikt: 8.900 kg Nyttolast: 26.100 kg GVW: 35.000 kg Försäljningspris: € 18.000, US$ 21.210

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Nsdpfsyxbgcex Aa Iecr Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, * Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 11,9 låglastarsläp / tandemsläpvagn med ramper * NY FORDON utan första registrering * Tillgänglig mitten/slutet av maj 2026 i RAL 7016 antracit Förfrågningsnummer: 30504 * Totalvikt: 11,9 ton, lastkapacitet: 8,77 ton * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * 6,27 m x 2,47 m x 0,4 m stålsidor, lasersvetsade, fällbara med 2 gasfjädrar * Skruvad frontvägg av slätplåt (varmförzinkad) * Bakvägg: (varmförzinkad) införd framför ramperna med tomhållare bakom frontvägg Nodpsyxbdbefx Aa Iecr * Skruvade bakstolpar (varmförzinkade) * 50 mm tjock golv i barrträ * 4 st UVV-surrningsringar LC 6300daN infällda fram och bak i tvärbalk * 10 st UVV-surrningsbyglar LC 3000daN infällda i befintligt hålmönster i ytterramen * Ramper: enstyckade, varmförzinkade gallerdurk i halkskyddat utförande * Förberedd för eftermontering av containarlåsning framför frontväggen * Verktygslåda i plast monterad framför frontväggen * Chassi och dragstång (varmförzinkade) * 235/75 R17,5 (dubbla hjul), parabelbladfjädrar * BPW-axlar med däcktrycksövervakning * EBS 24 volt * Höjdjusterbar dragstång (varmförzinkad) med 40 mm dragögla * 2 LED-backstrålkastare bak på släpet * LED-belysningssystem för 12+24 V * Sidomarkeringsljus med blinkfunktion * 1 st rund LED-varningslampa (avtagbar inkl. hållare & installation) ---- * Inbyte möjligt * Finansiering genom våra samarbetspartners med eller utan kontantinsats / restvärde samt olika löptider möjliga. Begär offert! ---- * Leasingexempel via vår partner FM LeasingPartner: 475 EUR/månad exkl. moms vid 60 månaders löptid utan kontantinsats, "0" euro restvärde. Andra löptider med/utan insats och restvärde möjliga. Be om offert! Vi är Müller-Mitteltal återförsäljare! ---- * Våra öppettider: * Måndag - torsdag: 08:00 - 17:00 * Fredag: 08:00 - 15:00 * Utanför öppettider enligt överenskommelse * Vi talar svenska, tyska, engelska, polska och franska

Skick: begagnad, tomvikt: 3 210 kg, maximal lastvikt: 8 690 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2021, nästa besiktning (TÜV): 06/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Tyskt fordon MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trevägstipp med underkörda ramper Första registrering: 05/2021 Galvaniserad Ncjdpsyw N Npefx Aa Ijr Totalvikt: 11 900 kg Egenvikt: 3 210 kg Nyttolast: 8 690 kg Däckstorlek: 235/75 R 17,5 Tandemaxel mindre än 1 m Dragstång steglöst höjdjusterbar, varmförzinkad, dragögla 40 mm Ram galvaniserad BPW-axlar Lastgolvhöjd: 0,93 m Ytterligare service möjlig! Exportregistreringsskyltar (röda / 30 dagar) tyska Tillfälliga registreringsskyltar (gula / 5 dagar) tyska Förmedling av österrikiska överföringsskyltar möjlig Fordon kan levereras mot avgift. Uppgifterna på internet är icke-bindande beskrivningar och utgör inga garanterade egenskaper. Säljaren ansvarar inte för fel, inmatningsfel eller överföringsfel. Mellanförsäljning förbehålles. Endast försäljning till företag. Endast våra allmänna villkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på chassits högra sida * 15-polig elanslutning * LED-bakljus 12/24 V * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Fästen för lastnät vid centrallåshållare samt 2 st på frontväggen * Chassi av höghållfast finkornsstål * Stål - 3-vägs tippflak med förstärkta Strong-sidor (genomgående sidor med invändig rörramförstärkning utan mittpålar, fällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakpålar * Kombinerad stålflaggdörr-bakvägg, tvådelad asymmetriskt, svängbar 270° och låsbar – ej fällbar – med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid tippning bakåt med öppen flaggdörr * I varje hörn 1 x 5 tons surröglor, samt 4 x 3 tons surröglor i ytterramen på varje sida * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornsstål * Fästskena bak för iläggningsramper Ncodpfsx Hm Rcox Aa Ior * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärighet 10 ton/par) lämpliga för gummihjul- och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakpålar och fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinda lackerade i svart * Däckmontering: 358/55 R 19,5 * Sidoväggar målade RAL 9010 rent vit * Målning av sidor i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: Nedpfx Aajx Hm Ris Iecr * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation behövs på lastbilssidan * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flangeögla * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödfötter * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm fram till höger på chassit * 15-polig elanslutning * LED-baklyktor 12/24 V * Skruvat underkörningsskydd * Kvartsskärmar i plast * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st vid frontväggen * Chassi av finkornsstål * Stålpalett – tippflak med trevägstippning och förstärkta "Strong"-sidor (kontinuerliga sidor med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med fjäderhjälp), * Bakstolpar skruvade * Kombinerad baksida med ståldörrar, dubbla asymmetriska gångjärnsdörrar som kan svängas 270° och låsas – ej nedfällbara – samt med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning. Låsning med galvaniserat vridregellås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörr vid backtippning med öppen dörr. * 1 x 5 tons lastsäkringsöglor i varje hörn samt 4 x 3 tons lastsäkringsöglor längs utsidan på ramen * 4 mm plåtgolv av finkornsstål * Upptagningsskena bak för ramper * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för både gummihjul och bandfordon * Låsbart utrymme bak under lastytan, infällt i chassit för ramperna * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar, fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart * Däck 358/55 R 19,5 * Sidospår målade i RAL 9010 rent vitt * Sidoplåtar kan målas i valfri RAL-färg mot tillägg * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel * Omgående leverans från vecka 10/2026 * Exempelbilder

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 410 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, lastutrymmesvolym: 11 m³, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödöppningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal – utan montering på lastbilssidan * 2 x 9 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning * Dragstång med 50 mm flänsdragögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) * Jost stödfot fram * Fällbart, galvaniserat underrunsskydd av stål för matning av asfaltläggare * Slutna, individuella stänkskärmar av plast * Plattformsstege vid frontvägg * Mekanisk rullpresenning * 15-poligt elkontakt * LED-baklyktor med galvaniserat skyddstak * Chassi av finkornstål * 3-vägstipp av stål (sidoväggar med MM-profil – genomgående utan mittstolpe – svängbara via manuell centrallåsning samt vänster nedfällbar med bordväggsfjäderlyftare) * Rullpresenning liknande RAL 7038 agatgrå med spänn­anordningar med spärrhakar på sidorna och spänngummi fram och bak * Frontväggspodium av gallerdurk med uppstigningssteg på dragstången och ett handtag vid frontväggen Ncedpfxjxl Nkgo Aa Isr * Bakvägg av HBW 400-stål – svängbar via automatisk 2-klolåsning * 5 mm stålplåtbotten av HBW 450-stål * 4 x 3 tons infällda, fällbara surröglor per sida – integrerade i stålbotten * Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL, inklusive lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Tippflak och sidoväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av bordväggar i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg * Chassi lackerat i RAL 9011 grafitsvart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med förbehåll för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Lågbyggd överkörningsbar plattformstrailer Objektnummer för förfrågningar: 11630 Fordonet finns tillgängligt omedelbart från lager i Alsdorf ?NY FORDON inkl. COC * Totalvikt: 21 ton, lastkapacitet: 16,50 ton, galvaniserad chassi * Plattformsversion med 400 mm hög främre vägg, ramp säkrad med rampstag och snedstöd * Version med 21 ton totalvikt: förstärkt ram och axel, axelavstånd 1 810 mm * Lastytans höjd: ca 910 mm lastad / ca 940 mm olastad * 7 m lastyta med 400 mm hög främre vägg * Förlängda ramper: 3 m långa, varmförzinkade i ett stycke med galvaniserade galler * Ramplyft: vertikala, justerbara fjädrar för enkel enmanshantering * Lastsäkringspaket: * 4 st. UVV-fallfästöglor (LC 8 000 daN) monterade i 45° ytterram, placerade ca 1 m från främre respektive bakre tvärbalk * 10 st. UVV-surrningsöglor LC 3 000 daN, infällbara i befintligt hålmönster i ytterramen * 2 UVV-surrningsringar fram + bak, försänkta i tvärbalk med LC10 000 daN * Ytterligare surrningsmöjligheter genom hål (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) i främre och bakre tvärbalken * Förberedd för eftermontering av containerlås (containerlås tillgängliga mot tillägg) * Nålträbotten, 50 mm tjock * Luftfjädring, Gigant-axlar inkl. EBS 2S/2M, höj- och sänkbar * 235/75R 17,5 (8 st) dubbelmontage med däcktrycksövervakning * Verktygslåda i plast framför främre vägg på högersidan i färdriktningen * LED-belysning * 7-polig kontakt bak, förberedd för översiktsbelysning med bakljus (58 R) och jord * 2 LED-backljus bak * Blinkande sidomarkeringslyktor * Varningsskylt för överbredd * 1 avtagbar LED-rundstrålkastare inkl. hållare och installation * Fällbara stöd bak, stödben fram med växellindat handvinsch ---- Leasingexempel från vår samarbetspartner MMV Leasing: 655 € / månad exkl. moms vid 60 månaders löptid, utan första insats och "0" euro restvärde Andra löptider med / utan insats / restvärde möjliga! Vi är auktoriserad återförsäljare för Müller Mitteltal Nodoyvxg Uepfx Aa Ijcr ----* Våra öppettider * Måndag - Torsdag: 08.00 - 17.00 * Fredag: 08.00 - 15.00 * Utanför dessa tider efter överenskommelse * Vi talar tyska, engelska, ????? ?? ????? ?????, polska, franska * WhatsApp

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram Nodpfx Aaeq Dyvye Ijcr * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti Ncsdpfx Ajl Tld Ioa Ijr * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet Nedpfxowb Rako Aa Iocr * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: Ncodjl Tnwzjpfx Aa Ijr * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdraghandske: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdraghandske ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Utvändig varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar, 1/4 ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträgolv * Fästanordning framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med assistansfjäder * Stålbakvägg, inskjutbar mellan ramphållarna och vid icke-bruk förvaras framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Bakre körskränts ca 860 mm ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 t surrkraft var 480 mm * Möjlighet till montering av nedfällbara 3 t surrbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak, 1 x 6,3 t surrpunkt * I front- och bakbalk olika borrningar för 1,2 t surrpunkter ----Ramper: * Ett stycke mekaniska gallerramper med fjäderverk för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) Ncsdpfx Aspk Dv Rsa Ijr ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och ramper * Sidoväggarnas färg i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-nyans mot pristillägg möjlig ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf