Müller-Mitteltal T40 begagnade till salu (999)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 410 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA - TA - R 11,9 ----Bromsar: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsenhet ----Dragstång / Flänsdragögla: * ca 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24 V * 2 LED-backljus bak, styrda via backväxeln ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk BPW-stödvinsch fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm framtill på höger sida av chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastrutformade stänkskärmar * Tvåstegssteg före frontväggen till vänster (FR) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager, samt 2 st på frontväggen * Stål lastpalls-3-vägs tippflak med förstärkta 600 mm Strong-sidor * Genomgående sidoväggar uppåt med inre rörförstärkning – utan mittstolpar – nedfällbara med sidolämfjäderlyft * Skruvade bakstolpar * Kombinerade stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriska, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk baklucksöppning vid tippning Djdpfxsxf Skve Ah Ijuu * Låsning bak via förzinkad rottingspärr samt centrallås * Deaktiveringsfunktion för automatisk baklucka vid bakåttippning med öppen vingdörr * Uppsamlingskena bak för iläggningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 t surrningsögla i varje hörn samt 4 x 3 t surrningsöglor sidan om inbyggda i ytterramsen * 4 mm golvplåt av S 420 MC 4 finkornsstål ----Ramper: * 1 par aluminiumiläggningsramper ca 3 310 x 400 x 105 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för fordon med gummihjul och bandgående fordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan inbyggt i chassit ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, underkörningsskydd, bakstolpe, stödfötter bak samt instegstrapp förzinkade * Sidoväggar och baklucka lackerade i RAL 3003 rubinröd * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ---Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ---Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ---Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ---Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragögla ---Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal (utan behov av installation i lastbil) ---Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost mekanisk stödfot fram * 2 mekaniska fällbara stödfötter bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm, monterad framtill på höger sida av chassit * Bultad underkörningsskydd * Plastskärmar för 1/4 hjul ---Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåspositionerna samt 2 st på frontväggen * Stål 3-vägstippflak med förstärkta Strong-sidor (hel sidovägg upptill med invändig rörförstärkning, utan mellanstolpar, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft) * Skruvade bakstolpar * Kombinerad stålvingdörr-bakvägg, 2 blad, asymmetriskt delad, svängbar och låsbar upp till 270° (ej fällbar) samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkat vridstångslås bak och centrallås, deaktiveringsfunktion för automatisk bakvägg vid bakåttippning med öppnad vingdörr * 4 mm golvplåt av finkornstål ---Lastsäkring: * 1 x 5 t lastsurrningsögla i varje hörn * 4 x 3 t lastsurrningsöglor per sida infällda i ytterramsprofilen ---Chassi: * Chassi av finkornstål ---Ramper: * Fästskena bak för uppläggningsramper * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 410 mm (bärförmåga 10 t/par), lämpliga för både gummihjuls- och bandfordon * Låsbart förvaringsfack baktill under lastytan, nedsänkt i chassit för ramperna ---Däck: * Däck 358/55 R 19,5 Dedpsx Hm Rcofx Ah Isuu ---Lackering: * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och bakre fällbara stödfötter varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödfot målade i svart * Sidoväggar lackerade i valfri RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans ---Information: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat * Med reservation för fel och mellan­försäljning * Exempelbilder ---Leveranstid: * Omgående tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 660 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar Dujdpfx Ahox Hm Rio Ieu ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögle: * Cirka 300 mm höjdjusterbart dragstång med 40 mm flänsdragögle ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 V * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbil krävs ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödanordning fram * 2 mekaniska utfällbara stöd bak * Plastverktygslåda cirka 750 x 350 x 300 mm framtill på högersidan av chassit * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartshjulskydd ----Tippflak: * Nätkrokar vid centrallåsets lager samt 2 st vid frontvägg * Stål pall- 3-vägstipp med förstärkta Strong-sidor (kontinuerliga sidoväggar upptill med invändig rörförstärkning – utan mittstolpar – fällbara med sidolockfjäderlyft) * Bakstolpar skruvade * Kombi stålvingdörrar bak, 2-delade asymmetriskt, svängbara 270° och låsbara – ej fällbara – samt med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslås bak och centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsfunktion vid tippning bakåt med öppen vingdörr * 4 mm golvplåt av finkornsstål ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 ton surrningsögla * 4 x 3 ton surringsöglor infällda i ytterramsidan på varje sida ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Ramper: * Uppsamlingsskena bak för påkörningsramper * 1 par aluminiumramper ca 3.570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par), lämpliga för hjulgående och bandgående fordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 358/55 R 19,5 ----Målning: * Dragstång, underkörningsskydd, bakstolpar och utfällbara stöd bak är varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödanordning målade i svart * Sidoluckorna målas i önskad RAL-nyans (dock ej special- eller metalliclackering), valbar fram till ca 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt påbyggnad med lastssäkringsintyg * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabolfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Framtill slutna stänkskärmar i plast och baktill raka, galvaniserade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande markeringsband längs sidan och baktill * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggieplattformen * Multi-volts anläggning * LED-bakljus * Avtagbart varningsljus bak Duedpsx Ipa Nsfx Ah Isu * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar medföljer), med integrerad lastsurrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggieplattformen; 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och inbyggda i ytterramen - i hörnen 13,4 t, annars 10 t * 6 par mekaniska infällbara stöd för 3 meter totalbredd (dock ej i bakre lutningen) * Förbredningsplankor lagrade i lastytans mitt * Grävstödslagring över bakaxeln till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 t surrningsöglor på sidan av lagringen) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädersystem (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över vridkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl 860 mm körsned) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank mm lackerade i svart nyans * 235/75 R 17,5 tvillingdäck * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar Dusdpfetplwfox Ah Isu * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd mot påkörning * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stänkskärmar av sluten plast, bakre raka förzinkade stålsidoskydd, båda med stänkskydd * Reflekterande konturtejp på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Verktygslåda i förzinkad plåt ca 650 x 300 x 600 mm -svart pulverlackerad- monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-rundlykta (avtagbar) bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännskruv * På varje sida 4 stolpfickor (inga stolpar medföljer) samt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen * 5 par UVV surrningsringar, sväng- och sänkbara * Belastbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen vid hörnen (13,4 ton), annars 10 ton * 6 par mekaniska utfällbara lastarmsförlängare för totalbredd på 3 m (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor förvaras under lastytan i ett förvaringsfack * Schaktarmsstöd över bakaxeln fram till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (2 par 6,4 tons surröglor på sidorna i schaktarmsstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utfällbar spetsdel och lasthållventiler, hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpeffekt i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min), dubbellinjig hydraulik * Lastyta över svängkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm anslutningssluttning) * Lastningshöjd med last ca 860 mm +/- 30 mm utjämningsaggregat * Chassi, boggi, utfällbara armar, stödbockar bak och körbanor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, dragstång, lufttankar etc. lackerade i svart * Nytt fordon med fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Leverans möjlig från vecka 19/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * TPMS däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Fjäderstödda fyrkantsstödbockar bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödhöjder * Täckt stänkskärm i stålplåt med stänkskydd * Täckt sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svävande kabeltrummekonstruktion, inre bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännlås för trumsäkring vid bärarmsändarna samt centralt placerad klo­låsning för att låsa kabeltrumman till chassiet * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara, gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskonor i polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpsats: * Hydraulisk pumpsats med Loncin-bensinmotor inkluderande hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: Duodpfx Aou I Iqroh Iou * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * Tjänstevikt 2 690 kg ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Ny fordon med full fabriksgaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar Duedepk D I Ajpfx Ah Ieu ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln styrbar, med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverpanel monterad på släpet som infotool, med trycksensorer för sammanlagd axelbelastningsvisning * 15-polig strömanslutning * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservdäckshållare under chassit, höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumläm (RAL 9010 trafikvit), fäll- och avtagbara * Bakläm, 150 mm, instucken * Baktill sluttande del på sadelplattformen mot lågbygget, ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbygdsplattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 st mekaniska fällbara breddningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns, förvaras på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 ton lastsurrningsringar samt på sidan 3 x 5 ton surrningsstänger i ytterramen * På lågbygdsplattformen på vardera sidan 2 x 13,4 ton surrningsringar samt 4 x 10 ton surrningsringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 ton surröglor samt bak 1 surrningsring i plats för grävmaskinsbom * 2 x containerlås omedelbart efter böjen i lågbygdsplattformen ----Grävmaskinsbomshållare: * Grävmaskinsbomshållare från slutet av sista stela axeln över styraxeln till avslutningsbalk, kontinuerlig med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Ramper: * Mekaniska, encellig, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper, ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrenhet för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta brädan på rampen består av 50 mm hårdträ * Klätterribbor på rampens ytterram samt på påkörningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängddelare på släpvagnen (vid hydraulisk pumpeffekt på lastbilen över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggs lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Kopplingshöjd: * ca 1.220 mm (passar till 2- och 3-axliga dragbilar) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre stödben, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart ton * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Levereras från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 27 940 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) Duedpfx Aowh Hdxjh Iou * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 t axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, styrd via EBS – utan installationskrav på lastbilssidan – vid upplyft lyftaxel +30 mm körhöjd * Smart-Board monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsvisning * Bakre axeln som medstyrande axel med elektropneumatisk styrspärr * Låsfunktion för medstyrande axel för manövrering, styrt från förarhytten via EBS (utan krav på lastbilsinstallation) * 2" vändskiva * 1 lyftbar axel * Sidokrockskydd * Aluminiumstödbockar fram samt svingbara stöd bak på chassit * Alcoa LVL One aluminiumfälgar * 15-polig el-kontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbart LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 2 extra LED-arbetsstrålkastare på sidan av släpet – utan installationskrav på lastbilssidan * 7-polig uttag bak för extra ljussättning vid överlängder * Sidomarkeringslampor med blinkersstyrning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan krav på lastbilsinstallation) * Mekaniskt justerbara varningsskyltsset fram och bak * Raka stålstänkskärmar * Sadelplattform med 45° snedställda hörn fram och frammonterad verktygslåda av galvaniserat och pulverlackerat stål, B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm, med fällbart lock ovan och sidor- dörrar i de snedställda hörnen * 400 mm höga nedfällbara och löstagbara aluminiumlämmar på sidorna av sadelplattformen (i RAL 9010, trafikvit) * 150 mm hög inskjutbar bakvägg * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång med durkplåt samt hålrad i slutet för upphängning av aluminiumramper * Sadelplattformen och lågbädden med 50 mm klämda träplankor * Tårplåt över axlarna * Förberedd för tre stycken förvaringsschakt under sadelplattformen för valfria aluminiumramper * Svingarm som hållare för anslutningskablar mellan lastbil och släp * Lastsäkringspaket (LaSi): Utvändig ram i hålad stålprofil med 45° kant och hålbild för surrningsutrustning (2 t surrkraft per fäste vid min. 480 mm avstånd), varje sida har 2 st 6,3 t surrningsringar infällda i golvet, varje sida har 1 st 16,5 t surrningsring i rampen mellan lågbädd och sadelplattform, lågbädden med 2 par 16,5 t surrningsringar (1 par på längsbalk efter avfasning samt 1 par vid mittaxeln intill längsbalken), varje sida har 3 st 13,4 t surrningsringar på ytterramen (vid avfasningens början och slut) samt 3 st 10 t surrningsringar (2 mellan främre hjulskål och 1:a axel, 1 mellan 2:a och 3:e axeln), varje sida har 3 st 5 t surrningsringar skruvade på ytterramen till hjulskålarna (2 på främre, 1 på bakre) * Förlängd grävarmsbalk från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram 170 mm, varje sida med 2 st 6,4 t surrningsringar i grävarmsbalken * Varje sida utrustad med 2 hjulskålar, 390 mm djupa och 640 mm breda, för transport av hjullastare med hjulbas 3 000 – 3 590 mm och däckdiameter 1 760 mm – inskjutbara täcklock – * Andra inskjutbara täcklock

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit Dusdpfxox Ipapo Ah Iju ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak Dujdox Ipbgepfx Ah Isu * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummbockar ----Bromssystem: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----El/ Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal – utan lastbilsinstallation Dedpfxjx Nlkae Ah Isuu * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (styrda via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Aluminiumlufttank * Sidoverktygslåda i rostfritt stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Sidoskydd mot påkörning * Plastkvartsstänkskärmar * Underrun-skydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, bockad 45°, med hålbild för surrningsutrustning; surrningskraft per förankringspunkt 2.000 kg vid 480 mm avstånd * Möjlighet att installera 3.000 kg fällbara surrningsbyglar på ca 600 mm avstånd – leverans omfattar 12 st 3.000 kg surrningsbyglar per sida * 5 fickor för 100 x 50 mm stolpar per sida i ytterramen – stolpar ingår ej i leverans * 30 mm halksäkert plywoodgolv ----Trummbockar: * 3 st förzinkade trummbockar, säkrade med containervred och sidofickor för gaffeltruck (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Max trummvikt per kabelbock 6.000 kg * Utan drift och trummbroms * Bärarm med spännlås för axelsäkring * Ståltrummelaxel, diameter 76 mm, med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centrerkoner i polyamid * 4 st 3,2 t surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och upprullning ----Lastningshöjd: * Lastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, boggi, dragstång, ytterram och underrun-skydd varmförzinkade * Axlar lackerade i svart nyans

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 560 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln, kopplad via EBS (utan lastbilssidig installation) * Sista axeln som efterstyrande axel med elektropneumatiskt styrspärr * Spärr av efterstyrande axel från hytten för manövrering, styrs via EBS (utan lastbilssidig installation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----El/ Belysning: * Smart-Board monterad som infotool på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * Avtagbar LED-varningsljus bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för överlängdsbelysning * Sidomarkeringsljus med blinkerfunktion * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilssidig installation) ----Allmän utrustning: * Sidoskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålstänkskärmar * Reservdäckshållare framför frontväggsbalken (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för förbindelseledningar mellan lastbil och släp ----Låggolvsyta: * 2:a låspunkten för vändskiva * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och verktygslåda framtill av galvaniserad, pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-kulör efter önskemål) * Bakvägg inskjuten 150 mm * Bakre snedparti på sadelplattform till låggolvssektion, ca 700 mm långt med durkplåtsbeläggning och hålremsa för fastsättning av aluminiumramper * Sadelyta med 50 mm låsta träplankor samt låggolvyta med 60 mm låsta träplankor * Tårplåt över axlarna * 9 st mekaniska påbyggnadsbreddningar till 3 m totalbredd, dock ej på den bakre skylten (breddningsplankor finns med låsbart tvärgående förvaringsfack under flaket) * Förberett för 3 st förvaringsschakt under sadelplattformen för aluminiumramper eller täckplankor till hjulbaljor * Förberett för containertwistlås på sänghalelementet ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° vinklad, med hålmönster för surrningsmedel (2 ton surrningskraft per punkt vid min. 480 mm avstånd) Djdpfx Asykx Nqoh Ieuu * På vardera sida 3 x 13,4 ton infällda surrningsringar i golvet (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalken efter knicken, 1 över mittersta axeln vid längsbalken) Låggolvyta: * På vardera sidan 3 x 13,4 ton surrningsringar i ytterramen (1 början av knicken, 1 början av påkörningsrampen, 1 slutet av påkörningsrampen) * På vardera sida 2 x 10 ton surrningsringar (1 mellan främre hjulbalja och 1:a axeln, 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * På vardera sidan 3 x 5 ton surrningsringar fastskruvade i ytterramen på hjulbaljorna (2 på främre och 1 på bakre hjulbaljan) ----Grävarmsviloplats: * Förlängd grävarmsviloplats från slutet av sista stela axeln över styrande axel till avslutningsbalken, genomgående med invändig förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca. 300 mm Duedel Th Dfjpfx Ah Iou * Dragstångsförlängning med 250 mm upp till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elektrisk anslutning * LED-belysning * Stödvev fram * Utvändiga, vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast, ca. 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Kvartsstänkskärmar av plast * 50 mm golv i furu * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås framför frontväggen och baktill * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, nedfällbara och delade i mitten (1x) * Bakvägg i stål, infällbar mellan ramper; hållare på insidan av frontväggen vid icke användning * Bakstakar skruvade * Perforerad ytterram, bockad cirka 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm - 4 surrningsringar per sida installerade * I fram- och bakhörn: 1 x 6,3 t surrningsring vardera * Profifix surrningsskena i längdaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och slutbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca. 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, kopplingsöga och stödvev lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack). Kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 070 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 t Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW Stödben * Mekaniska fallstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd Dusdswyhzpopfx Ah Isu * LED-belysning * 50 mm nålträgolv * I hörnen vid frontväggen och ändbalken vardera 1 x 6,3 t surrningsring samt på varje sida 2 x 6,3 t UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramsramen * Enstycks mekaniska gallerskörramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (inneravstånd 20 mm, ramper ej flyttbara) * Frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, stödben fram lackerade i svart ton * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 35 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 810 kg, totalvikt: 9 600 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 4 030 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * EK 9,6 ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbroms ----Axel: * SAF-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar Djdpfx Asw Ndr Ujh Ieuu ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång som mittmonterad dragstång med 40 mm skruvad dragögla * Steglös höjdjustering av dragstången med spindellyft i stället för fast dragstång ----Kopplingshöjd: * Standard kopplingshöjd ca 900 mm (+/- 150 mm) ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan fordonsspecifik installation – * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Blinkande sidomarkeringsljus ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Slutna skärmar i plast * Fällbart underkörningsskydd för asfaltläggare ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Pall-/3-vägs tippflak * 700 mm stål fronvägg * Aluminium sidor – asymmetriska, genomgående utan mittstolpe, fällbara med långslagslås samt svängbara via manuell centrallåsning * 800 mm hög stål bakvägg med automatisk öppning vid tippning bakåt * 4 mm Hardox 450 stålbotten ----Lastsäkring: * På varje sida 2 par 3 tons surrningsöglor, infällda och fällbara i stålbotten ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd varmförzinkat * Lackering av tippflaket i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 42/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) Dedsr Dpz Aepfx Ah Isuu * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 yttre rullarm med bakåttippfunktion ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjädercylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: Dujdox Ipbmspfx Ah Iju * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk ca 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Allmän utrustning: * Verktygslåda av plast ca. 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidomonterat krockskydd * Skruvad underrunsskydd bak * Förvaringslåda för containernät i förzinkad perforerad plåt ca. 1 000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Stötskyddsdämpare bak ----El / Belysning: * EBS multi-voltsystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * TPMS däcktrycksövervakningssystem ----Lämplig för containrar: * För behållare på 6 500 mm till 7 000 mm ----Containerbanor / Tippchassi: * Yttre rullstyrning genom plattstålskant med en fri bredd på ca. 2 180 mm i kombination med tre sidocentreringsklossar på varje sida för containerstyrning * För att stödja och stoppa containerrullarna är två bakåtfördjupade rullager monterade, förbundna med tippchassit och pneumatiskt säkrade mot längsglidning * Kraftformslåsningen av rullcontainrar sker genom en främre, utifrån manövrerad, pneumatisk tvärspänner (ensidig manövrering) integrerad i tippchassit * Chassi med bakåttippande huvudram – motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande – * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Påskjutning av containrar sker framifrån – varmförzinkat chassi ----Däck: * Enkelmonterade 385/55 R 22.5 ----Lastningshöjd: * Oladdad ca. 1 270 mm ----Lackering: * Underrunsskydd och låskomponenter (utan täckfärg) * Svängkrans, lufttank, axlar, svängkrans och dragbalk lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Skrivfel och mellanliggande försäljning förbehålles * Exempelbilder (Fordonets faktiska utseende kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leverans: * Tillgänglig från vecka 24/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3-profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödöppningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svivande stöd ben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre stängda stänkskärmar av plast samt raka galvaniserade stålskärmar bak med stänkskydd * Konturtejp på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (varmgalvaniserat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Avtagbart varningsljus bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stakar varje sida (inga stakar ingår) med samtidigt surrningsmöjlighet * Lastsäkringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster & höger på huvudramen av boggiplattformen, 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utlägg för 3 meters totalbredd (ej vid bakre snedhörn) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan * Fästanordning för grävmaskinsbom över bakaxel till avslutningsbalk ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons surrningsöglor på sidan av grävmaskinsbom-fästanordningen) * Enkel hydraulisk påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över svängkrans: ca 1 960 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningslutning) * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5 900 kg * --tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg-- * Fordonet är varmgalvaniserat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Tillgänglig från ca vecka 36/2026 Dusdpfex Ipb Hox Ah Iju

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång med cirka 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen Dedpfxel Thvxs Ah Ieuu * Sidmonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * 50 mm golv av granträ * Fästen för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, mittdelade och nedfällbara * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, förvaring invändigt vid frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – fyra surrningsringar sida * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 tons surrningsring * Profifix surrningsskena längs mittaxeln för surrning upp till LC 3 000 daN * Olika borrhål i front- och avslutningsbalk för surrning upp till 1,2 ton * En-delade mekaniska gallertrampsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödvinsch är lackerade i svart * Sidolämmarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack), kan ändras fram till cirka 6 veckor före leverans * --förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från cirka vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ-däcktrycksövervakning * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder Dsdpfx Ahox Ipavs Ieuu * Trumbromsar * 3 x 11 t BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Främre slutna stänkskärmar av plast samt raka, förzinkade stålplåtssidor bak – båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidor och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) för verktygslådan på boggiplattformen * Multi-voltage system * LED-bakljus * Avtagbar varningsljusramp bak * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och sträckskruv * 15-polig elkontakt * Fyra stolpfickor på varje sida (utan stolpar) med möjlighet till lastsurrning * Lastsäkringspaket bestående av: två surröglor (6,4 t) fram till vänster och höger på huvudramen till boggiplattformen, fem par UVV-certifierade surringsringar, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och nedsänkta i ytterramen – i hörnen 13,4 t annars 10 t. * Sex par mekaniska fällbara utliggare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre hörnet) * Breddningsplankor förvaras mitt på lastytan * Laststöd för grävararm ovanför bakaxeln upp till avslutningsbalken, ca 2.100 mm lång (två par surröglor á 6,4 t på sidan av grävarmsstödet) * Mekaniska enstycksuppkörningsramper med fjädermekanism (ca 3.000 x 720 mm) * Mekanisk, sidoförflyttning av ramper * Lastyta ovanpå vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 1.070 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm * Lastehöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, dragstång och ramper varmförzinkade * Axel, fjädring, lufttankar m.m. lackerat i svart * 235/75 R 17,5 dubbelmontage * Tjänstevikt 5.900 kg * --Tekniskt tillåten totalvikt 30.000 kg-- * Fordonet är varmförzinkat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Reservation för eventuella fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen Djdsykx I Hspfx Ah Ieuu * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: Dedpfsx Ipbajx Ah Iouu * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 17 650 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 230 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TP 30,0 med 3 kabeltrummor ----Bromsar: * Wabco TEBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för parkeringsbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring 17,5" med höj- och sänkanläggning ----Dragstång: * Dragstång 1.800 mm lång med 40 mm dragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilsdisplay via EBS-signal -utan installation på lastbilssidan- * 15-polig elkontakt * 2 extra LED-backljus (aktiveras via backväxel) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Lufttank av aluminium * Sidomonterad verktygslåda i rostfritt stål ca. 1.000 x 300 x 600 mm * Sidokrockskydd * Plastskärmar (kvarts) * Underskydd ----Flak: * Zurr-fix ytterram, 45° bockad med hålbild för surrningsutrustning, surrningskraft per punkt 2.000 kg vid ett avstånd av 480 mm * Möjligt att montera 3.000 kg fallzurrbyglar med avstånd ca 600 mm - ingår 12 st. 3.000 kg zurrbyglar per sida- Dusdpjx Nlkgofx Ah Iou * 5 fack per sida för rundstakar 100 x 50 mm i ytterramen - rörstakar ingår ej i leveransen- * 30 mm halksäker plywoodgolv ----Kabeltrummhållare: * 3 st galvaniserade kabeltrummhållare, säkrade med containerlåsning och gaffeltruckfickor på sidorna (centrum/centrum 800 mm, fickbredd 185 mm) * Max trummdiameter 2.600 mm och max trummbredd 1.650 mm * Fri bredd mellan bärarmarna ca 1.775 mm, med tvärförbindelse * Tillåten trummelvikt per trummhållare: 6.000 kg * Utan drivning och trumbroms * Bärarm med spännare för axellägeslåsning * Trummaxel i stål, 76 mm diameter med centrering och roterande ändar * 2 styrringar * 2 centreringskoner i polyamid * 4 st 3,2 tons surrningsöglor på bärarmarna för kundens säkring av trumman mot rotation och avlindning ----Lastningshöjd: * Belastad ca 1.040 mm ----Lackering: * Chassi, underrede, dragstång, ytterram och underskydd varmgalvaniserade * Axlar lackerade i svart nyans ----Information: * Tekniskt möjlig höjning till 30 tons totalvikt * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 51 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) Duedpfsykx I Tjx Ah Isu ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan Djdpfx Ahowb Raks Isuu * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf