Müller-Mitteltal Ts2 Kompakt Tieflader 2 Achse Hydr. Rampen begagnade till salu (52 046)

Skick: begagnad, tomvikt: 6 500 kg, maximal lastvikt: 23 500 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2010, fjädring: stål, däcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235 / 75 R 17,5, bakdäcksstorlek: 235 / 75 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Fordonet säljs på uppdrag av kund. Delvis defekta träplankor. 17 par surrningsöglor. Lastningshöjd ca 900 mm. -- Tryckfel, reservation för ändringar och fel. Exempelbilder. -- Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Credpfx Aezqfr Denkef

Skick: ny, fjädring: annan, färg: annan, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, bränsle: biodiesel, Förvaringsfack för aluminiumramper, pris per förvaringsfack, längd ca 2,48 m, bredd ca 1 m, höjd ca 27 cm. -- Tryckfel, reservation för fel och ändringar, exempelbilder --. Mer information finns på: !, More Details: ! Codpfszn Nwrjx Ankjrf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång som kan justeras i höjd med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på höger sida * Skruvad underskydd * Plastskärm Credstr Sucopfx Ankjf ----Ram: * Huvudram av finkornsstål ----Lastflak: * Nätkrokar på sidan och bak i lagren för centrallås samt 2 st på frontväggen * Stål-pall- 2-sidigt tippbart lastflak, frontvägg fast av slätplåt, genomgående sidoväggar – utan mittbalkar, kan fällas ner med hjälp av fjädermekanism och pendlande via manuellt centrallås * Bakbalkar skruvade * Stålbakvägg inskjuten framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton surrningsögla samt på sidan vardera 4 x 3 ton surrningsöglor försänkta i det yttre ramen * 4 mm botten av finkornsstål ----Ramper: * Tvådelade mekaniska gallerramper med aluminiumspets, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben och ramper eldförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Bord och lastflak i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och lastflak i en RAL-färg mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Fel och mellanförsäljning förbehålles ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18,0: Kan lastas från fram- och baksidan ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödbromsningsanordning för fjäderackumulator * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärbalkarna ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-belysning med skyddstak * 2 LED-backljus (styrda via backväxeln) ----Dragkrok: * Pneumatiskt sänkbar dragkrok, 1 800 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärr ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 858 x 500 x 500 mm på höger sida * Förvaringslåda för containernät, tillverkad av galvaniserad perforerad plåt, 1 000 x 500 x 500 mm på sidan * Sluten plaststänkskydd fram och bak * Sluten sidokrockskydd (RAL 9010, rent vitt) som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt * Farligt gods-skylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ----Containerutrymme: * Lastning även från framsidan med sänkbara skenor bak och avtagbara stopp * Fördjupningar för rullar i området runt vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, till vänster och höger på skenorna * Skenlängd ca 6 830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling * För transport av rullcontainer enligt DIN 30722 del 1 – Dekra-certifikat för lastsäkring finns ----Lastningshöjd: * lastad ca 1 130 mm ----Lackering: * Chassi och förreglingsdelar eldgalvaniserade * Luftbehållare, axlar, vridkrans och dragkrok lackerade i en svart nyans ----Information: * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- Crjdpfx Aol Tn U Ronkof * Nytt fordon utan första registrering med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Kan levereras omgående från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödbromsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädring ----Dragstång: * Dragstång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spärrmutter ----Elsystem / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Multispänningssystem * LED-bakljus * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterat skydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Framskydd av slät plast och bakskydd av rakt, förzinkat stålplåt, båda med stänkskydd * Reflekterande konturmarkering på sidorna och bak ----Lågområde: * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändplattformen * På varje sida 4 hål för lastbågar (dock inga lastbågar) med samtidig möjlighet till lastsäkring * 6 par mekaniska, fällbara lastbågar för 3 meters totalbredd (dock inte i den bakre sluttningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkringspaket: * 2 lastöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vändplattformens huvudram * 5 par UVV-lastöglor, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och inbäddad i det yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Grävskopsstödsfäste: Cjdpex Ipbgjfx Ankjrf * Grävskopsstödsfäste över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm lång (2 par 6,4 tons lastöglor på sidan i grävskopsstödsfästet) ----Ramp: * Hydrauliska, enstaka uppfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Hydraulisk sidoförflyttning av ramper ----Lastyta: * Över vändkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inklusive 860 mm uppfartssluttning) ----Lasthöjd: * Olastad: ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vändplattform, dragstång och uppfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är eldgalvaniserat ----Information: * --Totalvikt på 30 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Crsdpotr St Ujfx Ankef * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Credpjx Ipb Hsfx Ankjf * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Parabellfjädrar ----Dragögla: * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via spiralfjäder och spärrlås ----El/Belysning: * RDÜ – däcktrycksövervakning * Multispänningssystem * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk axelutjämning bak * Sidomonterad stötfångare * Svängbara stödben bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltssystem fram och bak * Fram, plastskärmar, bak, raka, förzinkade stålskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkeringstejp, sidledes och bak, reflekterande ----Lågtlastningsflak: * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan i vagnens plattform * Varje sida 4 urtag för surrningsöglor (inga surrningsöglor medföljer) med möjlighet till samtidig surrning * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 meters totalbredd (dock inte på bakre lutningen) * Förlängningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens plattform * 5 par UVV-surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. ----Grävskopsstöd: * Grävskopsstöd över bakaxeln till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surrningsöglor på varje sida i grävskopsstödet) ----Ramp: * Hydrauliskt, enstyckigt påkörningsramp (ca 3 000 x 720 mm) * Hydr. sidoförskjutning av rampen ----Lastyta: * Över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) ----Lasthöjd: * Olastad, ca 910 mm ----Däck: * 235/75 R 17,5, dubbeldäck ----Lackering: * Chassi, vagn, dragögla och påkörningsramp varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar m.m. lackerade i en svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * --Tekniskt möjligt med en totalvikt på 30 000 kg-- * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak Codpowyhzvsfx Ankerf * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart Credpewyhzpsfx Anksf * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: Crjdpfx Ael Tld Ionksf * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: Cjdpfjl Tq Nmex Ankorf * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt Cjdpfsl Tpc Aox Ankjrf ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containerflak, påhängsbehållare och som lågflak ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator Credpfxol Tnwze Ankof * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragkrok och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-slutlampor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i ramkonstruktion, sidledes till höger * Sluten sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserat huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i vagnens område * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsanordning samt mekaniskt, instickbara anslagsvinklar fram i spåret * Transport av upp till 2 påhängsbehållare med max 10 m³ volym är möjligt * Varav 8 omställbara anslag för att centrera behållarna sidledes, de främre 4 behållanslagen är instuckna med svängbara anslag * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförsäkring: * 3 par 10 ton UVV-öglor sidledes för att fästa spännband för form- och kraftslutande säkring av behållarna, vardera 4 spännband i klöverbladsdesign (sidledes) * 1 par 13,4 ton UVV-öglor framåt * Vardera 4 x 8 ton öglor i ytterramen, försänkta ----Ramper: * Aluminiumpåfartsramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturrand sidledes och bak * Ram varmgalvaniserad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i karossutförande på höger sida * Stängd sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Nedfällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Eldförzinkat huvudramverk med förhöjda yttre ramar för att styra rullbehållarna * Stålbladbotten med försänkningar för rullar i området för löpvagnen * Vid transport av rullbehållare kan en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm uppnås * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekanisk, inställbar stoppvinkel framtill i löpspåret * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omställbara stoppklossar för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stoppklossarna är fast monterade med en rörlig stoppfunktion * Svetsfog som halkskydd i området för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-öglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftlåsning av behållarna, 4 fästen per ögla i klöverbladsutförande (på sidan) * 1 par 13,4 tons UVV-öglor framåt * 4 x 8 tons öglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumpåkörningsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfoton (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Ram eldförzinkad * Axlar och dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 Crodpfswb Rakex Ankef * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 770 kg, Tillverkningsår: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9, tandemlågvagn med många extrafunktioner. Utrustning: 2 hydrauliska lyftarmar för 400 mm höga stålramper. Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL, inklusive certifikat för lastsäkring. 10 st UVV-förankringsöglor i det befintliga hålmönstret i den yttre ramen, dessutom trägolv i klämd konstruktion. Däck: 235/75R17.5. 4-axlig BPW-axelkombination istället för GIGANT. Flakförlängning med 870 mm till 6 270 mm. Ramp av ett enda stycke med varmförzinkat gallerverk i halkskyddad utförande. Verktygslåda, låsbar, med 45 kg nyttolast. Lackering: Hjul silverfärgade. Chassi/framvägg/dragstång/bakvägg/längsgående balkar/ramper varmförzinkade. Axlar/fjädring svarta. Sidoväggar RAL2011, orange. Vi erbjuder gärna en lämplig finansiering, hyrköp eller leasing. Leverans eller frakt efter överenskommelse. Vi har alltid ett urval av nya maskiner i lager och maskiner för demonstration. Kontakta oss! Vi hyr ut fordon med och utan förare samt maskiner. Stort antal begagnade maskiner och utrustning tillgängligt – tekniska ändringar, fel och mellanförsäljning förbehålls. Cjdpfx Asxcxmfenkjrf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, förzinkade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande Codpsl Thxdofx Anksrf * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan på vagnens plattform * Multivolt-system * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkrok och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism * 15-polig strömkontakt * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram, 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara förlängningsarmar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Grävskopsstödsfäste över den bakre axeln fram till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödsfästet) * Hydrauliska, enstaka påfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Mekanisk sidoförflyttning av ramper * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsslänt) * Chassi, vagnplattform, dragögla och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbeldäck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjligt med en maximal totalvikt på 30 000 kg-- * Fordonet är eldgalvaniserat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 44/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, förzinkade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan på vagnens plattform * Multivolt-system * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkrok och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism * 15-polig strömkontakt * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram, 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara förlängningsarmar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Grävskopsstödsfäste över den bakre axeln fram till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödsfästet) * Hydrauliska, enstaka påfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning * Mekanisk sidoförflyttning av ramper * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsslänt) * Chassi, vagnplattform, dragögla och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbeldäck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjligt med en maximal totalvikt på 30 000 kg-- * Fordonet är eldgalvaniserat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning Cedol Th Adopfx Ankerf * Leverans från ca vecka 44/2026

Skick: begagnad, första registrering: 11/2006, Tillverkningsår: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt vridkranssläp - låglastarsläp med luftfjädring och hjulgravar - 4 x luftfjädrade GIGANT-axlar - luftfjädrat - 4 x hjulgravar - mekaniska påkörningsramper - 2 stöd bak, infällbara Cedowmpbdepfx Ankerf - utdragbara varningsskyltar - ABS - MICHELIN-däck: 235/75 R 17.5 - tung modell: 40.000 kg totalvikt - tomvikt: 8.400 kg - total längd: 11.750 mm - 50 mm dragögla Särskilt lämplig för transport av kalkfräsar! - tysk släpvagn - Besiktning / säkerhetsprovning på begäran och mot tillägg! Med reservation för fel och mellan-försäljning!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2017, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 6 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Ytterligare information 400 mm nedfällbara sidolämmar - Sidolämmslyft med fjäder - Avtagbar bakläm - Stort lastsäkringspaket - Hålprofil på lastytan - Höjdjusterbart stödben fram - Fällbara stödben bak Crodpfx Aney Hn D Rsksf - Verktygslåda i plast - BPW-axlar - Fjäderbelastade rampgaller

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelcontainer och som lågflaksvagn Crjdpjzihcpjfx Anksf ----Bromsar: * EBS – elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragstång: * Böjd dragstång, 2 000 mm lång, med svängbart dragögla 40/50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragfjäder ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Sidokrockskydd * Plastskärm fram med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att styra växelcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Total längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, inställbar anslagsvinkel fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på frontbalken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för däckförsedda och bandgående fordon (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben – eldförzinkade * Men dragstången, axlarna och luftbehållaren är lackerade i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkares garanti fram till 03.2027 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpet är i nyskick och har endast använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainers och som lågflaks släpvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragögla: * Böjd dragögla, 2 000 mm lång, med svängbar dragögla 40 / 50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragstångsfjädring ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt Credpfx Aozihcijnksf ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackat stål, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidobalk för skydd vid påkörning * Plastskärmar bak med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrarna * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i området för vagnen * Kontinuerlig längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-punkts låsmekanism samt mekanisk, instickbar stoppvinkel fram i skenan, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i skenan för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på främre balken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * Varje sida har 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning (låsbar förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Chassi, vagn, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Dragöglan, axlarna och lufttanken lackeras i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkargaranti till och med 2027-03 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpvagnen är i nyskick och har använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Däck: 235/75 R 17,5 Crodpotuhv Rofx Anksf Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 380 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2011, Utrustning: ABS, Fordonets identifikationsnummer: VAVX99448BH301318 inklusive ALU-rampor – 2 800 mm långa, 400 mm breda Egenvikt: 9 620 kg TÜV-besiktning i Tyskland krävs Svanhals: 4 000 mm Lågbädd: längd: 8 620 mm – bredd: 2 550 mm – lastningshöjd: 930 mm Infästningsskenor Stödben Breddningsbelysning Maximal koppellast fram: 12 000 kg Svängradie fram: 2 100 mm – bak: 1 900 mm Tillåten axelbelastning tekniskt: 4 x 7 000 kg BPW Eco Plus-axlar med trumbromsar 1:a axeln = LIFTBAR 3:e och 4:e axlar = EFTERSTYRDA 2 x verktygslådor Däck: 245/70 R 17,5 Codpfx Aett U D Denkerf Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls uttryckligen. Beskrivningen tjänar för allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Den bindande beskrivningen är den enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Önskar du ny TÜV-besiktning lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat/reklamdekaler och/eller märkt. Våra allmänna villkor för leverans och betalning gäller.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 080 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 08/2017, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, lastutrymmesvolym: 6 m³, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Lager nr. 5820 Müller-Mitteltal 3-vägs stål tipptrailer tandem / aluminiumramper / galvaniserat chassi / breda däck! ---- * Tillverkare: Müller-Mitteltal * Modell: KA-TA-R 13,5 * Förstaregistrering: 08/2017 * Totalvikt: 13 500 kg * Tjänstevikt enligt registreringsbevis: 3 420 kg * Lastkapacitet: 10 080 kg * Axelantal: 2 x Gigant / trumbromsar Credpfxozdm S Sj Ankjf * Fjädring: bladfjädring * Däck: 385/55 R 19.5 ca 50 % kvar på stålfälgar * Besiktning: 08/2026 * EBS * Färg: chassi galvaniserat, tippbyggnation blå * Tippkorg invändigt: ca 6 m³ (5,00 m lång x 2,42 m bred x 0,50 m hög) * Utdragbara aluminiumramper * Dragögla 50 mm, höjdjusterbar * Tippbyggnation med 4 par fällbara lastsurrningsöglor i golvet * Fullaststötta fram * Ytterligare fällbara stöd baktill * Rostfri verktygslåda fram till höger * Kvarts skärmar * Lastsäkringscertifikat * 1 ägare Tysk släpvagn! Tyska papper! 1 ägare! Notering om möjliga fel i annonsen: Trots noggrant upprättande av denna annons kan det ha insmugit sig enstaka fel i text eller uppgifter. Vi tar inget ansvar för fel, ändringar eller mellanförsäljning. Alla uppgifter ges utan garanti. Kontakta oss gärna för att kontrollera detaljer eller vid ytterligare frågor.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Utrustning: ABS, Tyskt släp, * 30 ton * Utbyggbart till 3 meter * Fjäderramper, * 50 mm dragögla * Luftfjädrat, Credpfxjy Trnts Ankjf Ny besiktning möjlig mot extra kostnad! För mer information, ring Christian Bredemeier