Max Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Zwangsgelenkt begagnade till salu (56 329)

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 27 000 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2000, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.55 r 22.5, färg: ljusgrå, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, Legras semitrailer, rörligt golv med 21 hydrauliskt drivna ribbor, skåp i aluminium, trailerchassi i stål, 3 axlar med 1:a axeln lyftbar och 3:e styrande, ABS, bakdörrar, främre gångbro, manuellt sidotäcke med öppnings-/stängningsfunktion, år 2000, besiktad till 2024-06-30. Återförsäljare: INTERDRIVE SRL, Parma. Gedpfx Aotp Uccoh Iobt

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, första registrering: 06/2017, total längd: 7 000 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 880 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/70 R17.5, däckens skick: 75 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - 2 axlar - Luftfjädring Gedpfx Ahozzi Uqo Iobt = Ytterligare information = Däckstorlek: 235/70 R17.5 Däckmönster: 75% Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Bakaxel 2: dubbelmonterade däck; Max. axellast: 10 500 kg Totalvikt: 21 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Registreringsnummer: QALO590

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000525xxxx, Tillverkningsår: 2021, Vänligen ange referensnumret på förfrågan: 22720 Specifikationer: 3 axlar Lyftaxel (1:a axeln) Gbjdpszqqudsfx Ah Iot Luftfjädring Bra däck Lastsäkringsbalkar Thermo King kyl-/frysenhet Invändig längd: 13,3 m Invändig bredd: 2,5 m Invändig höjd: 2,8 m Omgående leverans TÜV: Ja EU-godkänd till: 2026-10-26 Egenvikt: 9045 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 32955 Bredd: 260 Längd: 1404 Modell: Skapsemi med kyl/frysaggregat – Flera tillgängliga! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), 2+1-axlad plattformsläpvagn Gbedeyaxthjpfx Ah Iot

Skick: begagnad, totalvikt: 133 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 11/2023, Utrustning: ABS, Påhängsvagn - Fordons-ID-nr: XNJ55H5XX23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 DOLLY - Fordons-ID-nr: XNJ33H5XD23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 ELHYDRAULIK med Nato-kontakt eller maskinhydraulik Tysk registrering Egenvikt: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Kopplingshöjd: 1.350 mm - Utbytbart vändskivebult - 3,5" Svängmått fram ca 1.732 mm --- hydrauliskt nedfällbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 4.020 mm Låg lastyta: Längd: 8.000 mm Bredd 2.870 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm Gbodpfox Ialvsx Ah Iot TELESKOPERBAR med 5.800 mm BREDDNINGSBAR upp till 3.240 mm Chassiram: Längd: 7.410 mm Bredd 2.750 mm - Lastningshöjd: ca 1.100 mm Total längd med dolly: 24.622 mm - utan dolly 20.140 mm Grävskopsgrop - Skoparmsficka Centralsmörjsystem BROSHUIS-axlar - PENDELAXLAR med trumbromsar med fjärrstyrning 5 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axeltryck 5 x 12.000 kg Fyrhjulstryck max 25.000 kg Däck: 285/70 R19,5 - Däcksmönster ca 10 mm runt om Passande DOLLY 3-axlad Hydrauliskt fjädrade axlar Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmänt identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas offererar vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Gbedpoxttc Aofx Ah Iot * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 530 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 02/2012, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, total bredd: 3 000 mm, total höjd: 3 780 mm, Utrustning: ABS, * Svanhals med fällbara sidoväggar * Lågbäddslängd 11 950 mm - 15 450 mm Gbjdpfx Ahoy T Dyzo Iot * Lågbädden är stegvis utdragbar med 3 500 mm * Lågbädden kan breddas med 460 mm * Hydrauliskt förskjutbara lastningsramper (delade i två sektioner) * Stolphål för påkörningsstöttor * Wabco SmartBoard * 4 axlar med dubbelmonterade däck * 1:a axeln lyftbar * 3:e och 4:e axeln medstyrande * Hjulkilar ----* Däckdimension: 235/75R17,5 * Tekniskt totalvikt: 58 000 kg * Egenvikt: 12 470 kg * Total längd: 13 700-17 200 mm * Total bredd: 2 540-3 000 mm * Färdskrivarkontroll (SP) giltig till: 05.2026 ----Fordonsnummer: 12062----Med reservation för eventuella fel och mellanförsäljning.----Reklam och olika dekaler har tagits bort digitalt.----Vi bistår er gärna med alla formaliteter som uppstår vid ett fordonsköp. Meddela oss gärna era önskemål och synpunkter så hanterar vi det. Bland annat kan vi mot tillägg erbjuda följande tjänster:----* Inbyte av ert gamla fordon * Besiktning (HU/SP) * Komplett exporthantering * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportregistreringsskyltar * Fordonstransport och överföring * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransporter ----?Ditt VTS Team

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2012, total längd: 13 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Kommentarer = Chassi Diameter kopplingsbult / dragbalk: 2 tum Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm Trumbromsar: ✓ Specialtransport 2-delade vägplattor: ✓ Hydrauliska ramper: ✓ Längd över axlar: 900 cm Längd på lastyta: 900 cm Svanhalslängd: 360 cm Maximal bredd: 290 cm (250+20+20) Utdragbar: × = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Saf Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 40%; Däckmönster höger innersida: 25% Mittenaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 50%; Däckmönster höger innersida: 40% Bakaxel: Dubbelmonterade hjul; Däckmönster vänster innersida: 15%; Däckmönster höger innersida: 25% Godpfxex U D Als Ah Iebt Vikter Tjänstevikt: 11.000 kg Lastkapacitet: 37.000 kg Totalvikt: 48.000 kg Identifikation Registreringsnummer: C340521 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 09/2014, Utrustning: ABS, Speciallåglastare för lång- och tungtransporter, lågbäddsplanet har en lastyta på ca 7 700 mm, plus 5 300 mm teleskoperbar. Lågbädden kan roteras till en plattform (längd 15 305 mm – teleskoperbar upp till 20 605 mm). Låghöjden som lågbädd ligger på ca 420 mm, som plattform på ca 800/900 mm. Lågbädden kan breddas till upp till 3 200 mm. Axelkonfiguration: DOLL panther-teknik, dubbel A-armsoverklingsupphängning, med hydraulisk fjädring, 12 000 kg per axel, påskjutslast 25 000 kg. Lastkapacitet upp till ca 80 000 kg (endast vid reducerad hastighet). Mått utan Dolly-axlar fram: längd ca 17 350 + 5 300 mm teleskoperbar. Tjänstevikt ca 21 600 kg. Nyttolast upp till ca 69 650 kg (endast vid reducerad hastighet). Nypris idag ca 460 000 euro exkl. moms. SI85047 Gedpfxjyad Rlo Ah Iobt Vårt erbjudande är i regel utan ny besiktning/godkännande. Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert via våra samarbetspartners verkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802030369, tomvikt: 31 110 kg, maximal lastvikt: 34 889 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, total längd: 7 390 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5", däckens skick: 100 procent, färg: röd, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Godpfx Aoy Tvpheh Iebt Finkornsstrål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult, containerfästen: 1 x 20 fot centralt (eller växelflakcontainer 7,15 / 7,45), ej nedsänkbar framtill, containerlåsens vridlåsstift i förlängd version. 24 tons tvåväxlad stödvinsch, enhandsmanövrering, med rakt underrede, utan tryckutjämning. Hjulklossar med hållare, sidoskydd, underkörningsskydd i aluminium, antisprayskärmar enligt EG, VA-uppsamlingskarl med 1 1/4" avloppsrör + 1 1/4" avstängningsventil, inkl. droppplåt, med perforerade trampplåtar ca 400 mm breda, vänster och höger mellan droppkarl och längsbalk. Slanghyllor ca 4500 mm långa (inkl. slanglåda) för slangrör 2 x DN 200 utvändigt + 2 x DN 160 centralt placerade, slanglåda bak (rostfritt stål) 300 mm djup, stänktät, lock (rostfritt stål) runt om med gummitätning, med avtappningshål på lägsta punkt, därefter utan lock på slangrör, jordningsband i rostfritt stål bak på höger ram, med internationell jordningsdekal på ramen, uppstegsteg bak höger på underkörningsskyddet, bak till höger vid huvudramen trampplåt ca 260 mm lång och 300 mm bred. Axlar & Fjärdring SAF skivbromsaxlar, "axlar/chassi laser-uppmätta" för minskat däckslitage och bränsleförbrukning, axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombitrafik) upp till 44 tons sammankopplad vikt. Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering "bromsa 3 gånger" (startassistans fungerar upp till en axellastöverskridning på 30 % och max 25 km/h). Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodad slangdragning för servicevänlighet. Fjäderkraftparkeringsbroms. Två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. OBS! Släpvagnen får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Med lyft- & sänkventil, fordonets körstabilitetssystem. Axellastavkänning via EBS-Canbus-signal för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen montering på lastbil. Hjul och däck 385/65 R22.5" fabrikat enligt tillverkarens val, stålfälgar, fabriksfärg silver. El 24 volt, multikammarlampor, sidomonterad gul LED-belysning, två vita positionslyktor fram, två vit/röda linjehållningslyktor bak, 1 x 15-polig kontakt fram, ingen anslutningskabel. Driftsanvisningar Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, beroende på last kan totalvikten ej uppnås med hänsyn till tillåtna axel-, stöd- och kopplingsvikter. (Dåliga köregenskaper och efterföljning vid felaktig lastfördelning möjligt). Detta fordon får endast lastas med 20’ tankcontainers enligt ISO 668 och särskilt ISO 1496-3! Tankcontainrarna måste ha "End-load-transfer areas" (tvärbalk-zon för lastransferering). Registreringsland/skyltar Varningsskylt enligt ECE-70, godkännande enligt ADR enl. 9.1.1.2 i ADR, EX/II, EX/III, registreringsintyg för transport av vissa farliga gods (tidigare B3) med varningsskylt bak, ej giltig för ämnen enligt UN 0331 och 0332 (sprängämne B-E). Konturmarkering med reflekterande stripes enligt ECE R 048, sida vitt, bak gult.

Skick: ny, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Gbjdpfeiu Etkjx Ah Iot Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 8 380 kg, maximal lastvikt: 29 620 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2007, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, bakgavellyft, kran, Meusburger, MPS-2 Kran Palfinger 23002 Fordonet är i körklart skick. Kranen har radiostyrning samt en fjärrkontroll. Påhängsvagnen är förlängningsbar och har 2 styrbara axlar. Vid intresse, vänligen skicka ett e-postmeddelande eller ring oss. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Österrike T +43 (Tyska) M +43 (Tyska - Engelska) Gsdex Dy Igjpfx Ah Ijbt E All information lämnas utan garanti!

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1999, 1999 | Robust Kaiser S5303 | Lågbyggnadstrailer 📍Plats: Frankrike 🚛 Leverans till din destination är möjlig – använd vår fraktkalkylator för att uppskatta transportkostnaderna! 💰 Köp nu för 21 600 EUR eller lämna ett bud. Betalning vid leverans är möjligt mot en rimlig avgift (i förekommande fall, efter godkännande)* 👷‍♂️ Inspekterad av en oberoende expert Gedezz Aqfepfx Ah Isbt 15 inspektionspunkter, 10 godkända ✅, 5 med anmärkningar ℹ️, 0 utbyten ⚠️ 📌 Inspektörens kommentar: Tack vare det robusta chassit och möjligheten att bredda hela bredden (till en plattform på 3,20 m) är denna specialtransporttrailer fortfarande ett kraftfullt fordon. Lastytan och påfartsramperna visar – på grund av den intensiva användningen – tydliga tecken på slitage och skulle dra nytta av en renovering, men grundramen utgör en solid bas. 📄 Vill du se den fullständiga inspektionsrapporten, fler bilder eller en video? Tips: Referensen "41098 Equippo" används ofta när du söker efter mer information online. 💡 Varför just den här maskinen och vår service utmärker sig: ✔ Noggrann inspektion utförd av experter ✔ Leverans till arbetsplatsen är möjligt ✔ Pengarna-tillbaka-garanti ✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ 🔄 Överväger du andra maskinalternativ? Vi erbjuder användbara verktyg och resurser för alla maskinägare och -operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 03/2025, nästa besiktning (TÜV): 07/2027, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustning erbjuds på begäran. Svansnäcka med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning ca 750 mm x 10°. 3 par förankringsöglor (LC 5 000 daN). Hårdträplatta, ca 30 mm tjock. Lastyta i dubbelt utdragbar konstruktion med bakre fasning ca 500 mm x 8°. 5 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN). 4 par förankringsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN). 1 par förankringsöglor, monterade horisontellt fram på lastytan (LC 10 000 daN). 1 mellanbord, ca 250 mm. Urskärningar i den yttre ramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträplatta, ca 48 mm tjock, med diamantplåt ovanpå axlarna. Axlar: BPW-axlar och fjädring, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axellast: 12 000 kg per axel. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, lastindex (146/146 F). Sadel: JOST-sadel (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testkapacitet). Bromssystem: Enligt EU-bestämmelserna, med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbilen. Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrat svetsat chassi garanteras genom en 2-komponents (2K) zinkpulvergrund. Högkvalitativ 2-komponents (2K) lackering i en enda färg, RAL 3002 karmosinröd. Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem: Enligt EU-bestämmelserna. Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N, 24S & 15-poliga kontakter enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Inkluderar följande extrautrustning: 2-tums Königskoppling. En förzinkad stålfront, ca 400 mm hög. Gula och röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram. 4 st kölblockar med fäste på fronten. Ett reservhjulsfäste framför fronten. Elektrohydrauliskt aggregat. Efterstyrning fram och bak via kabelansluten fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll för axlarna (utan installation i dragbilen). TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14. Lastmanometer för bestämning av axellasten, inklusive lastdiagram. På svansnäcken, aluminiumsidoväggar och bakvägg, infällbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre förzinkade infällbara stolparna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm). En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svansnäcken. 4 par WADER-containerväskor på lastytan för en 20', 2x 20', 40' eller en 45' container. 7 par stolpväskor för infällbara stolpar, ca 100 x 50 mm, i den yttre ramen på lastytan. Utvidgningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida. Förskjutbara infällningslister för aluminiumramper baktill på fordonet. 2 par Ferry-ringar under svansnäcken och 2 par baktill. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och aktuell belastning. Centraliserat smörjsystem med 2 pumpar, BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2, avtagbart skydd runt pumparna. 2 st LED-backljus monterade baktill. Ett akustiskt varningssignal vid backning. Ett inbäddat sandlager på diamantplåtarna ovanför Königskopplingen och lastytan som halkskydd. HRM-metallisering (High Resistance Metallization). Gsdozqiitspfx Ah Iebt

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WSM0000000513xxxx, Tillverkningsår: 2014, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 23283 Specifikationer: 3-axlad Lyftaxel på första axeln För 33 pallar Lastsäkringsbalkar Carrier kyl-/frysaggregat Luftfjädring Goda däck 9-tons axlar Omgående leverans Gsdpozqphisfx Ah Iebt Beskrivning: Schmitz skåpsemisläp från 2014. Släpet är utrustat med kyl-/frysaggregat och lastsäkringsbalkar. Omgående leverans. Tüv: Ja EU-godkänd till: 24.04.2027 Egenvikt: 9476 kg Totalvikt: 42000 kg Lastkapacitet: 32524 kg Bredd: 260 cm Längd: 1400 cm Modell: Skåpsemisläp med kyl/frysaggregat – Lastsäkringsbalkar – Nyligen godkänd! = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YS2R6X4000211xxxx, miltal: 701 000 km, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 24298 Allmänt: Modellår: 2015 Märke: Scania R580 Euro 6, 581 hk Drivhjulskonfiguration: 6x4 Första registrering: 2015-07-07 Information: Mätarställning: 701 000 (ungefär) Växellåda: Automat Fjädring: Parabel fram, luft bak Motorbroms NATO-koppling Bra belysning Mikrofon Mått och vikt: Längd: 890 cm Axelavstånd: 310/136 cm Egenvikt: 10 130 kg Totalvikt: 30 000 kg Maximal lastkapacitet: 19 870 kg Specifikationer för släpvagnen: Tillverkare: Teich Modellår: 2007 EU-godkännande till: 2027-02-17 3 axlar Längd: 1100 cm Egenvikt: 9 550 kg Godpezyr Tajfx Ah Ijbt Totalvikt: 43 000 kg Maximal lastkapacitet: 33 450 kg Beskrivning: Scania R580 6x4 dragbil (tillverkningsår 2015) och DAMM tippsläpvagn (tillverkningsår 2007). Lastbilen används dagligen, därför kan mätarställningen öka. Ägaren kan endast sälja fordonet separat. Leverans efter överenskommelse. Km: 701000 Hk: 581 Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-10-21 Egenvikt: 10130 Totalvikt: 30000 Lastkapacitet: 19870 Euro: 6 Modell: R580 6x4 dragbil och 2007 DAMM tippsläpvagn Växellåda: Automat = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, första registrering: 02/2008, Tillverkningsår: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗3-axlig plattformssemisläp∗Styrande axlar∗ALCOA∗ !!! Mycket gott skick !!! ● ABS ● Luftfjädring ● Lyft-/sänkanordning ● Lastgolvshöjd: 1 420 mm ● Alcoa - Dura Bright fälgar ● 3 x Mercedes-axlar med skivbromsar ● Alla 3 axlar styrbara! ● Däck: 385/55 R 22.5 Gbsdeyutxzopfx Ah Ijt ● Mönsterdjup: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Totalvikt: 42 000 kg ● Tjänstevikt: 10 200 kg ● Nyttolast: 31 800 kg - Tyskt släp - TÜV / besiktning: På begäran och mot extra kostnad: NY! Reservation för eventuella fel och mellanliggande försäljning! = Ytterligare information = Kontakta Joannis Arpantzanis eller Kai Bühler för mer information.

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 5 800 kg, maximal lastvikt: 31 000 kg, totalvikt: 36 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1970, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 435 mm, lastutrymmesvolym: 42 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385.65 r 22.5, färg: silver, Tillverkningsår: 1996, Utrustning: ABS, Semitrailer med tippbar aluminiumskorg, 42 m³ lastvolym, aluminiumchassi, 3 axlar varav första axeln är lyftbar och tredje axeln är styrbar, justerbara luftfjädringar, vattentätt baklucka med svängbar öppning, manuellt skjutbart kapell, årsmodell 1996, i gott skick, tomvikt 5,8 ton. Återförsäljare: Interdrive Srl - Parma. Gsdpfx Aheq Ttn Se Iebt

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 400 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 06/2014, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, Utrustning: ABS, WEB-släpvagn, 1-axlig, lågbyggnad, styrbar axel, dubbeldäck, SAF Allt på ett ögonkast · Första registrering: 16.06.2014 Godjzf Ufpjpfx Ah Isbt · Färg: Röd (neutral) · Vikt: 5 kg · Lastkapacitet: 15 400 kg · Däck: 245/70 R17,5 · Kommentar: Omedelbart tillgänglig Specialutrustning · WEB-släpvagn · 1 axel · Lågbyggnad · Styrbar axel · Dubbeldäck · SAF-axel · Galvaniserad · 4 lås för bakdörrar · ALU-ribbor · 13 par surrningsöglor · ABS · EBS · 2 reservhjulfästen · Reservhjul · Jost-stöd · Verktygslåda · Fästanordning för färjetransporter · 2 backljus · Trumbroms Standardutrustning · Lyft- och sänkningsventil · Förstärkt främre vägg · Stege på baksidan · 2 kilar · Rampbuffert · Portdörrar Lastutrymmets mått: Längd: 13,60 m (fram ca 4,20 m / bak ca 9,40 m) Bredd: 2,48 m Höjd: 3,00 m (fram ca 2,63 m / bak ca 3,00 m) Lastningshöjd ca 0,96 m Med reservation för fel, skrivfel och slutförsäljning. Säljaren förbehåller sig rätten att dra tillbaka erbjudandet före försäljning. _____ Intern referens för förfrågningar: TR26195 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktpersoner försäljning: Herr Ing. Wimmer Christoph (tyska, engelska, tjeckiska, polska, italienska) p: Även via WhatsApp t: @: Herr Mehmet Terzi (tyska, turkiska, engelska, ryska, ukrainska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -104 @: Herr Elias Höfler (tyska, engelska, bulgariska, bosniska, serbiska) p: Även via WhatsApp t: -123 @: Vi talar 13 språk. Troligen även ditt. Kontakta oss! Hemsida: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH köper dina kommersiella fordon, såsom dragbilar, släpvagnar, lastbilar och skåpbilar. Michael Doblhofer (tyska, engelska) p: Även via WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (tyska, engelska) p: WhatsApp t: -103 @:

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 84 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 08/2000, Utrustning: ABS, Fordon-ident-nr.: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULISK FJÄDRING – tillåten totalvikt: 105 000 kg Femsaxellast: 27 000 kg – axelbelastningar: 6 x 13 000 kg Egenvikt: 21 000 kg RO HU förfallen Svanhals: 3 900 mm Påsättningshöjd: 1 350 – 1 450 mm Lågbädd: Längd: 13 550 mm (varav 600 mm avfasad) – Bredd: 3 000 mm – Lastningshöjd: 920 mm Gbodpfx Asx Txlljh Iet TELESKOPERBAR (med skjutbord – 500 mm) Upphängningsskenor Tekniska axelbelastningar: 6 x 13 000 kg ROR-axlar med trumbromsar Axel 1 = Lyftbar Axel 2, 3, 4, 5, 6 = Styrda Däck: 9,5 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar endast som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: Produktpalette, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 44 200 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, Skräddarsydd transportlösning Konfigurera ditt Fliegl-fordon enligt dina behov. Det visade fordonet är ett exempel. Produktion och utrustning sker individuellt efter kundens önskemål. Chassi lågbyggd semitrailer Stål svetsad konstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-kungsbult och två kungsbultspositioner 24 t, 2-växlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering Fällbart bakstöd 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium 1 plastverktygslåda med hylla, b=620/h=360/d=440 mm, låsbar med hänglås Utdragbara bredningar upp till 3 000 mm Förvaringsutrymme för träplankor på svanhalsen, tvärs fram Träplankor 70 mm för utbredning till 3 000 mm Teleskopfunktion Centralt rörchassi i rent svetsade, överlappande teleskopramdelar. Utdragbar max. 6 000 mm och låsbar cirka var 1 000 mm Låsning med mekanisk bultlåsning Med skjutbord Bindöglor låggolvsdel 2 par ringformade bindöglor á 5 ton fram på svanhalsen 11 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan i ytterramen á 10 ton (2x på svanhals, 9x i lågbyggnadsytan), första surrningsögla 250 mm från start och sista max. 250 mm från slutet, avstånd högst 1 100 mm 8 par stolpfickor infällda i ytterramen, insida 70x40 mm (kan konverteras till 5 t ringbindöglor, ej inkluderat) 3 par infällda fällbara bindöglor i lågbyggnadsytan, á 10 ton (1x början på lågdel, 1x framför första axeln, 1x bakom tredje axeln) Axlar+fjädring Gbjdpji Ri Hnsfx Ah Iot SAF trumbromsaxlar Axel/chassi laseruppmätt för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista 2 axlar styrande med automatisk backspärr via backljus och manuell spärrfunktion vid fordonet Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 från Fulda Stålfälgar i dubbelmontering, fabriksilver Bromssystem 2-ledat tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms Fordonets stabilitetssystem Axelviktigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) 2 sammankopplingssäkra kopplingshuvuden fram utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, inget anslutningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! El 24 Volt, multikammarlykta, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionsljus framtill 2 vit/röda spårhållningsljus bak 1 LED-varningslampa med hållare, inkopplad via parkeringsljus (lampan avtagbar) 2 par varningsskyltar, dubbla LED-belysning och utdragbara till 3 000 mm 2 x 7-poliga sammankopplingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Golv Svanhals med stålgolv / durkplåt Förvaringslåda infälld i passagen till svanhalsen Därefter 70 mm mjukträbotten, i hjulhusytor stål-/durkplåt Bakre lutning med 70 mm mjukträbotten Sidoräcken 25 mm aluminiumprofil, 400 mm höga, fram och sida på svanhalsen, löstagbara Körramper Stålrampor, 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara Belagda med trä Hydrauliskt över kraftuttag från dragbil med strypventil Hydraulikanslutning med SVK-koppling NW 10/3, utan anslutningsslangar Driftsinstruktioner Vid 10 000 kg axelvikt krävs särskilt tillstånd.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 480 kg, maximal lastvikt: 37 920 kg, totalvikt: 48 400 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 01/2011, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, lastutrymmets längd: 10 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205 / 65 R 17,5, färg: grå, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 205 / 65 R 17,5, bakdäcksstorlek: 205 / 65 R 17,5, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, färddator, Grundfärg: grå Gedpfx Aszwuzuoh Iebt Extrautrustning: ABS, färddator, luftfjädring, fjädring: luftfjädring med lyftfunktion, lastkapacitet (kg): 37 920 Påbyggnadstyp: Meusburger 4-axlig lågbyggnadstrailer, längd x bredd 10 100 + 3 495 mm x 2 550 mm, hjulhuslängd 2 200 mm, 1:a och 4:e axeln kan lyftas, 3:e och 4:e axeln styrande, hjulhus, hydrauliska dubbla ramper 2 750 + 1 850 x 700 mm.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT44001000966, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 30 600 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets längd: 7 145 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 12 120 mm, total bredd: 27 500 mm, total höjd: 900 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: röd, Bilderna är arkivbilder! Totalvikt tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Lastkapacitet tillåten / teknisk ca: 14 600 / 30 600 kg Axelbelastning tillåten / teknisk: 24 000 / 40 000 kg Egenvikt (grundversion) ca: 9 400 kg +/- byggtolerans Total längd ca: 12 120 mm Total bredd max: 2 750 mm Längd på uppbockning ca: 2 850 mm Längd på lågbäddsplattform inom körbanan inkl. bakre avfasning ca: 7 145 mm Längd på bakre avfasning ca: 850 mm Ramens bredd ca: 2 750 mm Lastningshöjd i lågbädd lastad ca: 900 mm Dragstångshöjd ca: 950 mm Dragstängslängd ca: 1 700 mm Chassi lågbäddssläpvagn Stål svetskonstruktion Vändskiva med robust kulsvängkrans Fällbart bakstöd 2 st stöttklossar med hållare Sidoskydd av aluminium 1 st plastverktygslåda Utdragbara breddare till 3 250 mm (ej på bakre avfasning) (spårvidden på transporterade maskiner/fordon får ej överstiga 2 750 mm ramens ytterbredd) Förvaringsfack för träbommar centralt på lastytan Träbommar 70 mm för breddning till 3 000 mm 2 par stolpfickor infällda i längsbalken i lågbädden Spännringsöglor lågbädd: 2 par på uppbockningen, vardera 5 ton 1 par på bakre avfasning 4 st centrerade i lastgolvet 2 par profilskenor inom körbanan för längsguideskenor och som lastsäkringsmöjlighet 6 par lastsurrningssvampar infällda i lågbäddens ytterram, vardera 10 ton Gbodpfx Ahjyxq A He Ist 5 par stolpfickor infällda i lågbäddens ytterram 4 par 10 tons lastsurrningsöglor som tillägg: 1 på uppbockningen, 3 infällda i golvet på lågbädden Draganordning för vändskivesläpvagn Dragstång med godkänd 50 mm dragögla Axlar och fjädring Trumbromsaxlar Parabelfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axeltryckutjämning fram och bak (gungsystem) Hjul och däck 235/75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontering, fabrikssilver Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till dragfordonet ABS och ALB, med ABS-kontakt fram och anslutningskabel Obs! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Golv Uppbockning fram med stål-/durkplåtsbeläggning Därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåtsbeläggning Bakre avfasning med 70 mm mjukträbotten Påkörningsramper Stålramper 2 800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, träbelagda Hydrauliskt via kraftuttag från dragfordonet Driftanvisningar Vid 10 000 kg axeltryck krävs undantagstillstånd, endast odelbar last tillåten! Obs! Överlängd och överbred, ständig specialtillstånd krävs. Vid ansökan om undantagslov för tung trafik krävs axellastindikering för luftfjädrade fordon! Detta gäller alla avvikelser från § 34 StVZO (överskridande av axel- och tillåten totalvikt) som kräver undantag enligt § 70 StVZO. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan den faktiska totalvikten pga. axel-/ stöd- och kopplingsbelastning inte alltid uppnås. (Nedsatt körstabilitet genom felaktig lastfördelning kan förekomma.) Bilderna är arkivbilder!

Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanshals, fast, i mittendelsutförande: -Hörn fram 90° -Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband -Hålprofil för aluminiumramp -2" - koningsbult -Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdukar på höger sida i färdriktningen -550 mm lång, 8° fasning i slutet av svanhalsen -3 par infällda surrningsringar i svanhalsens lastyta, 2 par stolpfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta Lastyta: -Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband Gbsdpjzdzunsfx Ah Iet -Fast frontdel 360 mm -Golvyta av plåt med halkskyddsbeläggning -Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring -1 par fasta hjulgropar framför första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen -1 par fasta hjulgropar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen -Tekniskt maximal utdragning på 3 740 mm -Aluminium hjulgropsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan breddas till 3 000 mm med 8 t hjulbelastning -Olika hjulgropsdjup genom användning av hjulgropsskydd (djup ca: 390 mm och 260 mm) -Fasad bakände 8°, 550 mm lång -Slädutförande för enkel montering och demontering av ramper -Mekaniska, fjäderstödda komfort-fallrörsstöd bak för stabilisering vid lastning -Genomgående stänkskydd bak -1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt fram på lastytan -1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan -7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan 3-axligt chassi: -Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrad -Tvillingmontering 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning -Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer på fälgen -2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel -Bromssystem märke Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support) -Standard andra lastytshöjd vid 895 mm (-100/+100) -Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårningsfunktion -Belastningsberoende lyftaxel på första axeln, inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxeln möjlig via TIM) Ramper, 2-delade: -LxB 4 300 x 800 mm -Bärförmåga 38 t; golvyta i lärk -Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring i transportläge -Rampmanövrering: lyft och förskjutning hydraulisk -Fjärrkontrollen för styrning av efterstyrning kan även användas för bakfunktioner -Elektrohydraulisk enhet för rampmanövrering Tillbehör ingår: -Frontvägg inkl. parkeringsposition för bakvägg, ca 400 mm hög -Reservhjulshållare stående på framsidan av svanhalsen inkl. löst reservhjul -Klossar inkl. hållare -Balkar för breddning till 3 000 mm -Aluminium sidoplåtar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplåt ca 3 150 mm lång och bakplåt med stolpar (galvaniserad) -2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och uttag för varningsljus -En insättbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen -Traffideckgo gummibeläggning, bygghöjd 8 mm på lastytans utsida inkl. bakfasning, utan fast frontdel, med sandad yta -Sidomonterade klätterlister på bakfasningen -Röd konturmarkering bak -Vit sidokonturmarkering -Centralsmörjningssystem (styrning och chassi)

Skick: ny, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 r 22,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerad låsning En cirka 250 mm bred fast mellandel på det mellersta tvärstaget 8 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 3 par utvändigt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) Urtag i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar tvångsstyrda med hydromekanisk styrning Skivbromsar, teknisk axelbelastning: 10 000 kg Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Axelverktyg 6-dubbelhjul 385/65 R 22,5 Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Gedpfxshlz She Ah Iobt Stödbockar: JOST-stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons provbelastning) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX framtill på anslutningslisten med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd tack vare standardmässigt kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkrik grundfärg En högglansig 2-komponents täcklack i enhetlig Novagrå Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) Ingen metalliclack möjlig Tillbehör inklusive: På svanhalsen och bakplåten vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive uttag Fjärrstyrd styrning fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna Elhydraulikaggregat 4 st hjulklossar med hållare på främre väggen 2" koningsstift Galvaniserad stålvägg ca 2 200 mm hög Gulröda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill Vitt reflexband på sidor, förlängning och bak enligt EU-föreskrifter, rött bak Europeiska reflexskyltar (röd-gul) baktill på trailern Stänkskydd baktill på trailern Handbok och beskrivning Hållare för varningsljus baktill på trailern Lastyta med cirka 30 mm tjock trägolv inbäddat i omega-profiler 10 par stakeringsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på högra sidan 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x 20ft-containrar, 2x 20ft-containrar eller 1x 40ft-container, extra låsningspunkt för 45ft-container vid förlängning 5 par stakeringslistor, tvärgående i lastytan, för insatsstakar 100 x 50 mm Galvaniserad hållare tvärs under lastytan (2 390 x 720 x 400 mm) Stege monterad på högra sidan i färdriktningen Verktygslåda i HDPE 1 200 x 500 x 480, framtill under lastytan vänster sida Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axelbelastning och laststatus Central smörjanläggning med 2 BEKAMAX (Pico) pumpar med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen Reflexband röd/vit på förlängningen av lastytan Slipbeläggning, lackad sand på mittbalken som halkskydd Fjärrkontroll via radio för styrning utöver kabelstyrning, med indikeringslampor på mottagaren för enkelspårskontroll.