Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,Hydr. Auffahrram. begagnade till salu (43 182)

Skick: begagnad, första registrering: 08/1998, total längd: 16 000 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-axlig sänkt semitrailer med gåsnek och 3 styrande axlar, med sänkbart flak och hydrauliska ramper SLÄPET HAR BLÄSTRATS OCH LACKERATS!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus luftfjädrade axlar • 3 x styrande axlar • Lyft- och sänkanordning • Hydrauliska, 2-delade påkörningsramper • Hydrauliskt sänkbart lastplan • Utvidgningsbart upp till 3 m bredd • Varningsskyltar • NATO-kontakt för elektrisk/hydraulisk pump • Total längd: 16 000 mm • Tomvikt: 15 900 kg • Totalvikt: 48 000 kg (48 000 kg tekniskt möjligt) • Lastkapacitet: 32 100 kg • 4 x axelbelastningsmätare • Tvillingdäck: 235/75 R17,5 Bedpewpknwefx Algedc - TÜV / Besiktning och säkerhetsprovning: !! ny !! - Tyskt fordon! Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilsidan – * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elektrisk anslutning * LED-bakljus * Rak dragbom med 50 mm dragögla och steglös höjdinställning * Främre stängda individuella plastskärmar * Bakre raka stålskydd med stänkskydd (dimfångare) * Sidoskydd vid påkörning * Frambyggnad framför boggieplattform ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara luckor (luckorna öppnas bakåt) * Chassi i höghållfast finkornstål * Golv över boggieplattform av 50 mm samt på lågplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank på påkörningsramperna av 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen på boggieplattformen, ett par 13,4 tons surringsringar på vardera sidan fram och bak på ytterramen, samt ett par surringsringar 10 ton på varje sida (sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen), skruvade 5 tons surringsringar på ytterramen vid hjulhusen (framtill 2 st på främre hjulhus, bak 1 st), 2 par 6,4 tons surringsringar på sidan i grävmaskinsstickans hållare * 11 par fällbara utskjutare för 3 m totalbredd (dock inte i bakre snedkant) * Förvaringsfack (L = 2.470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplank av stålplåt, tvärs över lastytan före första bakaxeln Bsdjxmpykjpfx Algedc * Grävmaskinsstickans hållare ovan bakaxel till slutet av påkörningsrampen, ca 2.300 x 740 x 190 mm * Var sida med 2 hjulhus, ca 640 mm breda – främre 340 mm djupa, bakre 220 mm djupa – med skjutbart lock (förvaringsplats för lock framtill på boggieplattformen) för transport av hjullastare med axelavstånd mellan 3.100–3.640 mm * Mekaniska stödben bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spets, ca 4.650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper * Lastyta över vändskiva: ca 2.990 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.780 x 2.520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsramp) * Chassi, boggi, utskjutare, bakre stödben och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttank samt dragbom lackerade i svart nyans * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 080 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylindrar * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal -utan installation på lastbilens sida- * Trumbromsar * 4 x 11 ton Gigant-axlar * Luftfjädring med manuell sänkning bak * Varningsskyltspaket fram och bak * SmartBord monterat som infotool med trycksensorer för totalaxelbelastningsvisning per axelgrupp * Reflekterande konturband på sidor och bak * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 15-polig elkontakt * LED-baklampor * Rak dragstång med 50 mm dragögla och steglös höjdjustering * Fram stängda stänkskärmar av plast, individuella * Bak raka stålstänkskydd, var och en med stänkskydd (mot stänkvattenspridning) * Sidoskydd mot påkörning * Främre utbyggnad framför boggiplattformen, ca 520 mm med 45° hörn samt 3 förvaringsfack inkl. låsbara fällbara lock (locken öppnas bakåt) * Chassi av höghållfast finkornsstål Bodpsxmpydefx Algodc * Golv över boggiplattformen 50 mm samt på låglastplattformen 60 mm furu * Yttre plankor på påkörningsramper 50 mm hårdträ * Lasi-paket bestående av: 2 lastsurrningsöglor 6,4 ton fram till vänster och höger på huvudramen av boggiplattformen, på sidor fram och bak vardera 1 par 13,4 ton surrningsöglor på ytterramen samt på sidorna vardera 1 par 10 ton surrningsöglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, på ytterramen av hjulhus skruvade 5 ton surrningsöglor (på främre hjulhuset 2 st vardera och bakre 1 st), 2 par surrningsöglor 6,4 ton på sidan av grävarskaftsförvaringen * 11 par fällbara stödbalkar för 3 m totalbredd (dock ej i bakre vinkeln) * Förvaringsfack (L = 2 470 x B = 570 x H = 250 mm) för breddningsplankor av stålplåt, tvärs över lastytan framför första bakaxeln * Grävarskaftsförvaring ovan bakaxeln till slutet av påkörningsvinkeln ca 2 300 x 740 x 190 mm * Var sida 2 hjulhus ca 640 mm breda - främre 340 mm djup, bakre 220 mm djup - med inskjutbart lock (förvaring av locken fram på boggiplattformen) för transport av hjullastare med hjulbas på 3 100 - 3 640 mm * Mekaniska fallstöd bak * Hydrauliska fällramper med hydrauliskt utfällbar spetsdel ca 4 650 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramperna * Lastyta över sviveln: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 780 x 2 520 mm, lastningshöjd lastad ca 890 mm +/- 20 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, fällbara stödbalkar, fallstöd bak och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, tryckluftstank samt dragstång lackerade i svart * Däck: 235/75R17.5 * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning, * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 320 kg, maximal lastvikt: 10 180 kg, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2003, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 5 040 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 285/70R19,5 148/145J, bakdäcksstorlek: 285/70R19,5 148/145J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor,  ,  Tilläggspris för ramper: 800 €, , -- Tryckfel, fel och ändringar förbehålls, exempelbilder --, Fler uppgifter under: !, Bodpfx Aezai E Ielgodc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 050 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, ? Fjäderramper ? Reservdäckshållare ? Per sida: 7 x surrningsöglor ? Per sida: 4 x stolpfickor ? 50 mm dragögle ? Lastningshöjd: ca 910 mm Bdjdpfxjy T Tvxe Algec ? Trumbroms ? ABS ? Bladfjädring ? EBS ? Tvillingdäck Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehållen.

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för tryckluftservocylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång justerbar i höjdled upp till 300 mm * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödbock fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Plastverktygslåda fram till höger på frontväggen ----El / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastlängd 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträgolv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar i trapetsprofilerad stålplåt med bordväggsupphängning * Skjutbar stålbakvägg, vid icke-användning inskjuten mellan ramphållare och framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Utvändigt ram ca 45° bockad med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 t infällbara surrningsöglor var 600:e mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 t surrningsöga * Olika borrningar i fram- och slutbalk för 1,2 t surrningsmöjlighet ----Ramper: * En-dels mekaniska påkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstakar och påkörningsramper * Lackering av sidolämmar i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg möjligt mot pristillägg ----Information: * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Ny fordon med fabriksgaranti ----Leveranstid: Bedoq Ra D Eepfx Algedc * Leverans möjlig från vecka

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 870 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Nödöppningsanordning för fjädermagasinbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med balansaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Cirka 300 mm höjdjusterbar dragstång * 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost stödben fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastkvartsstänkskärmar * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakning * LED-belysning ----Lastyta: * Lastyta 6,27 m * Lämplig för containertransport * 50 mm barrträbotten * Fäste för eftermontering av containerlås framför frontvägg * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidor av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med nedfällningsfjäder * Stålbakvägg kan skjutas in mellan rampfästen och förvaras invändigt framför frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45° vinklad, med 2 t surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till infällning av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I främre och bakre hörn finns vardera 1 x 6,3 t surrningsöglor * Flera hål för 1,2 t surrningsmöjligheter i främre och avslutande tvärbalk ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska påkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Rampvinkel bak ca 860 mm ----Däck: Bdsdporvvfwjfx Algjc * Däck: 235/75R17.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 990 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, bakstolpar och påkörningsramper * Lackerade sidor i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot extra kostnad ----Info: * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Levereras från vecka

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 700 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2008, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 700 mm, Utrustning: ABS, Tyskt släp, * 30 ton * Kan breddas till 3 meter * Fjäderbelastade ramper * 50 mm dragögla * Luftfjädrad För mer information, ring Christian Bredemeier. Bjdpfey Trntex Algedc

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans Bdodsl Th Hwopfx Algsc ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Dragstång med 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm (upp till 2 250 mm) * 40 mm flänsögla ----Belysning / Elektrik: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: Bdjdpeq Dyvvefx Algjc * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmgalvaniserade fällbara stödben baktill * Plastverktygslåda fram till höger utvändigt på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * 50 mm barrträgolv * Förberedd fram på frontväggen för eftermontering av containerlås * Bultad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av trapetsprofilstål med fjäderassistans för lätt öppning * Infällbar bakvägg av stål mellan ramperna (hållare på insidan av frontväggen vid ej bruk) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterskena, ca 45° bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * I hörnen framtill och baktill vardera 1 x 6,3 ton surrögla * Flera borrhål i front- och bakbalk för 1,2 ton surrmöjlighet * Profifix-surrningsskena längs centrallinjen för surrningar upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-stegs mekaniska gallerklätterrampor med fjädermekanism för enmansbruk, ca 2 750 x 600 mm (nedskjutbara till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidoläm färg i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med reservation ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 t BPW Eco-axlar ----Fjädring: Bdedpfel Th Hljx Algoc * Parabelfjädrar -110 mm breda- med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna monterade delar: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Sidokollisionsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsyta: * 50 mm barrträsgolv * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Nedfällbara sidoväggar av stålplåt -trapetsprofilerade- med fjäderassisterad uppfällning * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader vinklad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 t nedfällbara surröglor var 600 mm * Fram och bak i varje hörn 1 x 10 t surröglor, i front- och slutelement diverse borrhål för 1,2 t surrmöjlighet * Profifix surrlist i längdaxel centralt för surrning upp till LC 3000 daN ----Ramper: * En-delade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansanvändning ca 2 750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och fällbara stödben varmförzinkade * Sidolämmar lackerade i RAL 9010 renvit * Lackering av sidoväggarna i RAL-färg mot pristillägg möjligt * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Yttre varmförzinkade fällbara stödfötter baktill * Plastverktygslåda fram till höger på utsidan av frontväggen * Sidomonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågplansflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt, trapetsprofilerade, fällbara med tippbordsassist * Stålbakvägg skjuts in mellan ramperna (hållare finns vid icke-användning framför frontväggen invändigt) * Bakstolpar bultade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, kantad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * Flera borrningar för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutbalk * Profifix-surrningsskena mitt i längsaxeln för surrningskapacitet upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderfunktion för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm bredd) * Backvinkel ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Lämsidor i RAL 9010, trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Info: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning Bdodorvvflopfx Algec ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromssystem: * WabcoEBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsenhet för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjustering på 110 mm med hjälp av förskjutningsplåt ----El / belysning: * RDÜ däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12 / 24 volt ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga nedfällbara stödbenspar bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm, placerad höger sida * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låggolvsflak: * Förstärkningspaket för borrmaskintransport på chassit * 50 mm klämd granbotten * Förberedd för eftermontering av containerlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg av slät plåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad stötta * Skjutbar bakvägg i stål mellan ramperna – hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Utvändig ram perforerad ca 45 grader bockad med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t infällda surrningsbyglar var 600 mm * Lastsäkringspaket: 1 x 10 t UVV-surrningsögla i varje hörn fram och bak, 2 x 8 t UVV-infällbara surrningsöglor på varje sida i ytterramen, diverse borrhål för 1,2 t surrningsmöjlighet i front- och baktvärbalk ----Ramper: * Enstyckade utdragsramper 12 t / par, ramper ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödbenspar och påkörningsramper varmförzinkade Bedpfx Alsmi Tmaogedc * ---Axlar, luftbehållare, flänsdragögla och stödfot lackerade i svart nyans--- * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanavslut ----Leverans: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 400 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdragingöglor: * Dragstång med 50 mm flänsdragingöglor och höjdjustering på 110 mm via förskjutningsplatta ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däckövervakningssystem * 15-polig elkontakt * LED-bakljus 12/24 volt ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Jost stödfot framtill * Utvändiga fällbara stöd baktill * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm på högra sidan * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Låglastflak: * Förstärkningspaket för transport av borrutrustning på chassit * 50 mm klämt furu-golv * Förberedd för eftermontering av containerlås framför främre väggen * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stöttbalk * Insatsbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringsfäste framtill innanför frontväggen vid ej användning * Skruvade bakstöttor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader med 2 tons surrningsstyrka var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons fällbara surrningsbyglar var 600 mm * Lasi-paket: I hörnen fram och bak 1 x 10 tons UVV-surrningsögla vardera, sidledes 2 x 8 tons UVV-surrningsringar infällda i ytterramen, flera hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet i front- och slutelementet ----Ramper: * Enkla inskjutramper 12 ton/par, ca 2 750 x 620 mm * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastningshöjd: * Lastningshöjd olastad ca 940 mm * Lastningshöjd lastad ca 910 mm ----Däck / Axelavstånd: * Axelavstånd: 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd samt ramper varmförzinkade * ---Axlar, lufttankar, flänsdragingöglor och stödfot lackerade i svart--- * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanavslut Bodjmi Tcqjpfx Algodc ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: Bdodpfxjpk D Aws Algsc * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem EBS * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elkontakt * LED-belysning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Verktygslåda av plast ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd * Plaststänkskärmar fram och bak ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Fästen för eftermontering av containerlås för transport av 20" container framför frontvägg och baklutning * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, uppfällbara, mittdelad 1x * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramphållare vid ej användning, placerad invändigt framför frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram bockad i ca 45 grader med 2 tons lastsäkringspunkter var 480 mm * Möjlighet att montera 3 tons lastsäkringsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak finns 1 x 6,3 tons lastsäkringsring * Diverese hål för lastsäkring på 1,2 ton i front- och bakbalken * Profifix lastsäkringsskena längs mittlinjen ger lastsäkring upp till LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska gallerramper med fjäderassisterad enmansanvändning, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Körramp bak, ca 860 mm på chassit ----Axelavstånd: * Axelavstånd 1 140 mm ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, stödben och ramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla samt stödvinsch lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (special- eller metalliclack undantas), färgval kan ändras upp till cirka 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning Bodjv Eq Evspfx Algedc ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 750 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Bromssystem – EBS * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakning * 15-polig elanslutning * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger vid frontväggen * Sidokrockskydd * Kvarts hjulskärmar i plast ----Låglastflak: * 50 mm barrträbotten * Förberedd fram vid frontväggen och bakre sluttningen för eftermontering av containerlås för transport av 20"-containrar * Bultad frontvägg i slätplåt * Fällbara sidoväggar i profilerad stålplåt, delade i mitten * Stålbakvägg skjuts in mellan ramphållaren, vid ej användning förvaras invändigt mot frontväggen * Skruvade bakstakar Bdedpfx Alov D Tcbjgsc ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till infästning av 3 tons surrningsbågar var 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * Flera borrade hål i front- och bakre tvärbalk för 1,2 tons lastsäkringsmöjligheter * Profifix-surrningsskena i längsgående mittaxel för lastsäkring upp till LC 3 000 daN ----Ramper: * Enstycks mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmansmanövrering ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningsvinkel ca 860 mm på chassit ----Hjulbas: * Hjulbas 1 140 ----Lackering: * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragögla och stödvev lackerade i svart nyans * Flakets sidoväggar lackeras i valfri RAL-standardfärg (ej special- eller metalliclack), kan ändras fram till ca 6 veckor före färdigställande ----Info: * Förstärkt och certifierad kaross enligt EN 12642 XL, inkl. lastsäkringscertifikat * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Leverans från vecka 30 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: Bjdjtplv Topfx Algedc * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: Bdjdpfx Aspk D Iiolgec * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylinder ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2.250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektrik: Bsdpfjxglibjx Algedc * RDÜ (Däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Externt placerade, varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm barrträbotten * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slät plåt * Sidoväggar av profilplåt (trapezprofil), fällbara med bordväggsfjäderlyft * Bakvägg i stål, skjuts in mellan ramperna – Förvaringshållare för bakvägg vid icke-användning finns på insidan av frontväggen * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskapacitet var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 tons nedfällbara surrningsöglor var 600 mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 ton surrningsögle * Olika borrningar i front- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmanshantering, ca 2.750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, uppkörningsramper och bakvägg * Bordväggsfärg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-kulör mot tillägg ----Information: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringsintyg-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 760 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Bromssystem: * Trumbromsar * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödutlösningsanordning för fjäderbelastade bromscylindrar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång justerbar i höjd med ca 300 mm * Förlängning av dragstång med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / El: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * LED-belysning ----Allmänna tillbehör: * Jost stödben fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stöd bak * Plastverktygslåda framtill till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Lågvagnsplattform: * 50 mm barrträsgolv * Fäste framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt Bdodpfxoxglh Rj Algec * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med stöd för klaffvägg * Bakvägg av stål, inskjutbar mellan ramperna – hållare vid icke-användning finns på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, cirka 45 grader bockad, med 2 tons surrningskraft var 480:e mm * Möjlighet att montera 3 tons infällda surrningsbyglar var 600:e mm * I hörnen fram och bak vardera 1 x 6,3 tons surrningsögla * I front- och slutbalk olika borrade hål för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkla mekaniska gallerplattformar med fjädermekanism för enmanshantering, cirka 2 750 x 600 mm (hopskjutbar till 20 mm) * Bakre påkörningsvinkel cirka 860 mm ----Lackering: * Varmförzinkat chassi inklusive dragstång, frontvägg, ramper och bakvägg * Sidorna lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-kulör mot tillägg ----Information: * -- Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat -- * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och fel ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 27/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 700 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2002, Utrustning: ABS, * MüllerMitteltal låglastarsläp 4-axlig T40 * 2X styrda vridkransaxlar * Tyskt släp * Stolpe * Hydrauliskt sidoförskjutbara ramper / vänster-höger * Delade, uppfällbara ramper * Utskjutbar breddning * ABS * BPW-axlar * 40 ton * Egenvikt: 9 300 kg * Axellast: 10 ton per axel * Fullt fungerande * Däck i bra skick Bdodpfx Asyuri Eelgjc

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 39 500 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2010, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 9 345 mm, Tillverkningsår: 2010, * Müller Mitteltal T50 Kompakt * Låglastare * Ramper * Däck: se bilder * 5 axlar * Gigant-axlar * Tillåten totalvikt: 50 000 kg * Tjänstevikt: 10 500 kg * Lastkapacitet: 39 500 kg * Luftfjädring * Omedelbart tillgänglig * Med reservation för eventuella fel Har du frågor? Kontakta oss för snabb rådgivning, gärna även direkt via WhatsApp: Vi erbjuder: Bdjdoyzlyxspfx Algsc Nettoköp för företag inom EU med giltigt momsregistreringsnummer samt för kunder från tredjeland. Leasing- och finansieringsmöjligheter. Hantering av alla tullformaliteter. Utfärdande av tillfälliga samt exportregistreringsskyltar. Transport till hamn. Alla priser som anges i annonser är bruttopriser och inkluderar redan den lagstadgade momsen på 19%.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 000 kg, första registrering: 10/2013, total bredd: 2 750 mm, Tillverkningsår: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastarsläp | 3-axlig | Hydraulisk låglastyta | 48 t tillåten totalvikt | 275 cm bred Den extremt robusta och stabila Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi låglastaren är idealisk för transport av maskiner, byggmaskiner och tung utrustning. Den är känd för sin hållbara konstruktion och tillförlitlighet. Tekniska data: Märke: Müller Mitteltal Modell: ITS-VLL 30.0 Profi Chassinummer (VIN): WMM00000D0057250 Tillåten totalvikt: 48 000 kg Axelkonfiguration: 3 axlar Axelbelastning: Axel 1: 10 000 kg Axel 2: 10 000 kg Axel 3: 10 000 kg Tillåten rullast: 18 000 kg Lastyta: Låg, låglastarutförande Lastningsramper: hydrauliskt manövrerade Sänkt lastyta: hydrauliskt justerbar (upp/ner) Däck: gott skick Konstruktion: helstålschassi Maxhastighet: 80 km/h Utförande & alternativ: Tungt låglastarsläp Hydrauliskt justerbar sänkt lastyta (upp/ner) Hydrauliska bakre lastramper Bred (275 cm) och stabil lastyta Lämplig för grävmaskiner, vältar, kranar m.m. Robust konstruktion, omedelbart i bruksskick Skick: Släpet är begagnat men fullt fungerande och visar ålders- och användningsrelaterat slitage. Tekniskt en pålitlig och robust maskintransportör. Omedelbart klar för användning – idealisk för transport- och byggföretag. Kontakta oss för mer information eller för att boka visning. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bakaxel 1: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 2: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Bakaxel 3: Tvillingmonterade däck; Max axelvikt: 10 000 kg; Styrbar Vikter Bjdpfxsy I Si Te Algjdc Tjänstevikt: 14 500 kg Lastkapacitet: 33 500 kg Bruttovikt: 48 000 kg Underhåll, skick Besiktning (APK): giltig till 02.2027 Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ekonomisk information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Klaas Gerrits eller Henk Gerrits för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 540 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 2 990 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 010 mm, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-axlig plattformssemitrailer RH100 - Utdragbar - för transport av byggmaterial och entreprenadmaskiner, NY FORDON Totalvikt (teknisk): 39 t Aggregatvikt (teknisk): 27 t Påsättningslast (teknisk): 12 t Egenvikt ca 9 t (+/- DIN-tolerans) Plattformslängd ca 13 500 mm = fram ca 4 150 mm, bak ca 9 350 mm Plattformsbredd ca 2 540 mm Lastningshöjd fram ca 1 060 mm vid dragbalkshöjd ca 980 mm, bak 1 010 mm Utdragbar lättvikts-stålramssvetsad konstruktion Utdragslängd ca 4 000 mm, låsbar i steg om ca 500 mm Förstärkt för utförande med byggmaterialtransporter, 20 t/5m i fokuspunkt, maskintransporter upp till 20 t (i hopskjuten position) Förstärkt U-profil ytterram 6 mm Koniska tvärbalkar 4 mm Bakre ramavfasning, ca 15°, ca 500 mm Visuell indikator för pneumatisk ram-låsning på båda sidor, med grön kontrollampa = kontrollbelysning för pneumatisk ram-låsning fram vänster på dragbalken Energikedja i centralramen Ram-låsning med integrerad smörjlist 4 par utdragbara 8 t surrningsringar, bak 9 par 10 t surrningsringar utdragbara i ytterramen, båda sidor i ytterramen, utviksbara för överbredd-surrning 10 par surrningsstolpar av rundstång, svetsade till nedre ytterram 6 par pluggfästen med förstärkning för fyrkantsrör 80x50x5 mm (längs, ca 3 mm spel), på båda sidor om ytterramen 3 st pluggfästa tvärbalkar för fyrkantsrör 80x80 mm, vid mittbalkar Pluggfästa tvärbalkar som hållare för fyrkantsrör 6 par försänkta containerlåsningar för 2 x 20 ft containrar 1 x 20 ft container centrerad 2 x 20 ft containrar 1 x 30 ft container Förstärkt bakre avslutningsplåt med genomgående infästningsskena för rampanslutning Mekaniska 2 x 12 t stödvindor, ensidig drift + skjututjämning 2 nedfällbara stödfötter bak SAF-Intradisc-B9-axlar med skivbromsar ø370 mm (19,5" skiva), bärighet 9 t/axel, on-road version Axelavstånd 1.310 + 1.410 mm Hjulbas 7.650 mm Knäckstyrd SAF-efterställd axel, ca 10° styrvinkel, elpneumatisk backspärr automatisk R-läge, extra brytare Fhs. med öppningsventil Särskild axellyft på 1:a axel, lyfter/sänker automatiskt beroende på vikt, tvångssänkning, startassistent Fhs./”3 x bromsning” Kilometerräknare 6x däck 435/50 R 19,5, 164J 6x stålfälgar 14,00 x 19,5 Bromssystem enligt EG-direktiv 71/320 ECE R13 2-krets tryckluftbromssystem EBS-system 2S2M, en axel mäts RSS/RSP Stabilitetsprogram Fjädermagasinparkeringsbroms Stållufttank Luftfjädring med höj- och sänkanordning, total lyfthöjd ca 200 mm Automatisk körnivå 15 km/h Snabbventiler SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Paket ”BASIC” Axeltrycksvisning EBS-Canbus-signal Däcktrycksövervakning enligt ECE-direktiv 141 35 mm träbotten, längsgående, över hjul, stålribbtäckning Träbotten impregnerad på båda sidor Bdjdpfx Aswfu N Relgjc Förstärkt stålförstam ca 1 800 mm + mittstöd integrerat i framvägg 2 surrningsöglor i hörnpelare upptill Fram stålhörnpelare integrerad i framvägg, front (fri sidoinlastningslängd) 24-volts belysningssystem, enligt EG-direktiv 76/756/EEG 2 st full-LED flerkammarbaklyktor "Aspöck" med integrerat förkopplingsdon Blinkande LED-sidemarkeringsljus