Müller-Mitteltal Ka-Ta-T 10.5 Inkl. Alu-Rampen begagnade till salu (60 656)

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 400 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Bwedpfx Astr St Uobujr ----Bromsar: * EBS * Nödbromssystem för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: * Dragstång, höjdjusterbar med 300 mm och 40 mm flänsdragstång ----El/Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal, utan installation i lastbilen * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödben fram * 2 mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Bultad underskydd * Plastskärm ----Ram: * Huvudram av finkornstål ----Kipplåda: * Nätkrokar på sidorna och bak i lagren för central låsning samt 2 st på framväggen * Stål, tvåsidig kipplåda, framvägg fast, tillverkad av slät plåt, genomgående sidoväggar – utan mellanbalkar, utfällbara med hjälp av fjäderlyft för sidoväggarna och rörliga via manuell central låsning * Bakbalkar skruvade * Stål-bakvägg infälld framför ramperna * I hörnen vardera 1 x 5 ton förankringsögla samt på sidorna vardera 4 x 3 ton förankringsöglor, infällda i det yttre ramen * 4 mm golv av finkornstål ----Ramp: * Tvådelad mekanisk gallerramp med aluminiumspetsdel, 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (kan manuellt skjutas ihop till 80 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakbalkar, underskydd, mekaniska stödben samt ramper, varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragstång och stödben lackerade i en svart nyans * Sidoväggar och kipplåda i RAL 9010, renvit * Lackering av sidoväggar och kipplåda i en RAL-nyans mot tilläggspris ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, Släpvagn för transport av kabeltrummor. Tillåten totalvikt 9 900 kg, lastkapacitet 7 380 kg. Hydraulisk lyft- och sänkningsfunktion för kabeltrumman, antingen från dragfordonet eller med hjälp av en fyrtaktsbensinmotor. Skyddskåpa, trumdrift hydraulisk med gummibelagda drivrullar. Trumdiameter 800–3 000 mm, trumbredd upp till 1 650 mm, centreringskoner för kabeltrummor. Tvåväxlad stödvinsch fram, utdragbart stöd bak. BPW-axel, EBS, bladfjädrar, däck 315-80R22.5, däcktrycksövervakning. Dragkrok 40 mm, höjdjusterbar, 2-ledars luftbroms, belysning 12+24 V LED. Verktygslåda. Fordonet är helt varmgalvaniserat. Nytt fordon inklusive fabrikens garanti. = Ytterligare information = Bwsdpfx Ajzp Dnbjbuer Egenvikt: 2 520 kg Lastkapacitet: 7 380 kg Totalvikt: 9 900 kg Däckens skick bak: 100 Däck fram: 315-80R22.5 Däck bak: 315-80R22.5 Tillverkningsland: DE Kontakta Jan-Marc Schwickert för ytterligare information.

Skick: begagnad, tomvikt: 5 750 kg, maximal lastvikt: 24 250 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/1993, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 141/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 141/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms,  ,  Kundfordon, , --  Tryckfel, fel och ändringar förbehålles, Exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Fler detaljer: ! Bedpfeznur Uox Abuowr

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning Bwsdpfx Abswyhzvjuer * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 9 130 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 010 mm, lastutrymmeshöjd: 325 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Trumbromsar, 2 x 5,5 ton Gigant-axlar * Parabolfjädrar med utjämningsaggregat * Dragstång höjdjusterbar ca 300 mm Bwedpfx Ajwyhzpsbujr * BPW stöddon * Mekaniska utfällbara stödben bak * Plastverktygslåda fram till höger vid frontväggen * Sidoskydd mot påkörning * LED-belysning * 50 mm furugolv * I hörnen framför frontväggen och avslutningsbalken vardera 1 x 6,3 ton surrningsögla, samt på sidorna vardera 2 x 6,3 ton UVV-surrningsringar försänkta i ytterramen * Hel mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 350 x 870 mm (20 mm innermått, ramperna är ej flyttbara) * Främre vägg, sidoväggar, stänkskärmar och dragstång varmgalvaniserade * Axlar, fjädrar, luftbehållare, frontstöddon lackerade i svart * Ny fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) Bjdjpk D Awjpfx Abujwr * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt Bwedsl Tq Nmopfx Abusr * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar Bwedpfotplv Tex Abuor ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande Bwjdpfx Ajl Tpc Ajbusr * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar Bjdjpk D Iiepfx Abuswr * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång/Flänsdragstång: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmgalvaniserad, med 40 mm flänsdragstång ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * bak 2 mekaniska, varmgalvaniserade, utfällbara stödben * varmgalvaniserat, påskruvat underskydd * verktygslåda i varmgalvaniserad plåt, på höger sida * plastskärmar * tvåstegs fotsteg på vänster sida som underlättar påstigning ----El/Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Tippflak: * Stålkonstruktion, 3-sidigt tippflak * genomgående sidoväggar upptill med invändig förstärkning – utan mittbalkar – fällbara med fjädermekanism för flakväggarna * baklucka fällbar och svingande via manuell centrallåsning * varmgalvaniserade bakre balkar, påskruvade * 4 mm tjockt plåtgolv i finkornsstål * nätkrokar, upptagningsskena bak för lastramper * förberedelse för senare eftermontering av flakväggsförhöjningar ----Chassi: * varmgalvaniserat chassi Bedpfev Dz N Nsx Abuswr ----Lastförankring: * i hörnen, 1 x 5 ton förankringsögla vardera, samt på sidorna 4 x 3 ton förankringsöglor, försänkta i ytterramen ----Aluminiumlastramper: * 1 par aluminiumlastramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) för fordon med gummiband och kedjor * låsbart förvaringsutrymme baktill, under lastytan, försänkt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * axlarna, fjädrarna, luftbehållarna och stödbenen lackerade i en svart nyans * chassi, dragstång, golv, främre vägg, utfällbara stödben, varmgalvaniserat * lackering av flakväggarna i en RAL-nyans (dock ingen special- eller metallicklackering), ändringar möjliga fram till ca 6 veckor före färdigställandet ----Information: * påbyggnad förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * fel och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * levereras från ca vecka 45/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolbladfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdrag: Höjdjusterbar dragstång, 300 mm, varmförzinkad, med 40 mm flänsdrag ----Allmänna tillbehör: Jost mekanisk stödben fram * Bak 2 st mekaniska, varmförzinkade, fällbara stödben * Varmförzinkat, skruvat underskydd * Verktygslåda av förzinkad stålplåt, monterad på höger sida * Plastskärmar * Tvåstegs fotsteg på vänster sida som hjälpmedel för på- och avstigning ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Lämflak: * Stål, pallanpassad, trevägslämflak * Genomgående sidoväggar med invändig förstärkning -utan mittstolpar- fällbara med fjäderlyft för lämmar * Bakre läm, fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * Varmförzinkade bakre stolpar, skruvade * 4 mm tjockt flak av finkornigt stål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedelse för senare eftermontering av lämförlängningar ----Chassi: Bwjdpfxol Th A Eo Abuer * Varmförzinkat chassi ----Lastförankring: * 1 x 5 ton förankringsögla i varje hörn, samt 4 x 3 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i det yttre ramverket ----Aluminiumpåkörningsramper: * 1 par aluminiumpåkörningsramper, ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för fordon med gummiband och kedjor * Låsbar förvaringslåda under lastytan i chassiet, nås från baksidan ----Däck: * Däck 385/55 R 22,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar och stödben lackerade i en svart nyans * Chassi, dragstång, flak, främre vägg, fällbara stödben, varmförzinkade * Lackering av lämmar i RAL 9010 rent vitt * Lackering av sidoväggar i en RAL-färg mot tilläggspris möjligt ----Information: * Flak förstärkt med lastförankringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske från och med vecka 45/2026

Skick: begagnad, totalvikt: 13 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2018, lastutrymmets längd: 5 060 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2018, MUELLER MITTELTAL Släpvagn (tippsläp) 5,06 m Importerad / Olycksfri I MYCKET BRA SKICK! ÅRSMODELL: 2018 LUFTFJÄDRING DÄCKSTORLEK: 385/55R19,5 AXELAVSTÅND: 115 PLATTFORMSMÅTT: 506 x 242 x 50 m TOTALVIKT: 13 500 kg LASTKAPACITET: 10 000 kg Bsdpfx Ajy E Ecnebuowr TELEFON: KUBA – POLSKA, ENGELSKA, TYSKA, ITALIENSKA SEBASTIAN – POLSKA, TYSKA, ITALIENSKA, ????? LASZLO – UNGERSKA COSTEL – RUMÄNSKA (Vi ordnar alla formaliteter för export, inklusive registreringsnummer) RADEK – ?????

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS – elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragstång: * Böjd dragstång, 2 000 mm lång, med svängbart dragögla 40/50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragfjäder ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Sidokrockskydd * Plastskärm fram med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att styra växelcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Total längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, inställbar anslagsvinkel fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 Bwsdpfxszihcps Abujr * Svetsfog som halkskydd i spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på frontbalken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för däckförsedda och bandgående fordon (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben – eldförzinkade * Men dragstången, axlarna och luftbehållaren är lackerade i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkares garanti fram till 03.2027 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpet är i nyskick och har endast använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainers och som lågflaks släpvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragögla: * Böjd dragögla, 2 000 mm lång, med svängbar dragögla 40 / 50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragstångsfjädring ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackat stål, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidobalk för skydd vid påkörning * Plastskärmar bak med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrarna * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i området för vagnen * Kontinuerlig längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-punkts låsmekanism samt mekanisk, instickbar stoppvinkel fram i skenan, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i skenan för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på främre balken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * Varje sida har 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning (låsbar förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Chassi, vagn, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Dragöglan, axlarna och lufttanken lackeras i en svart nyans ----Information: Bwodpfx Abozihcijusr * Fordonet har full tillverkargaranti till och med 2027-03 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpvagnen är i nyskick och har använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 38 230 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2026, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Müller-Mitteltal lågflakstrailer med hjulurspår TS 3 RM ML 30,0, 2 lastplanhöjder och ramper * Ökad draglast från 12 ton till 18 ton, inklusive. Bwsdpfjy R Ipuex Abuer Kungstapp monterad i: Andra kungstappspositionen 2", kungstapp upp till och inklusive 2 750 mm krökning. Svängradie bakåt ca 2 400 mm i fritt utrymme (minst 150 mm fritt utrymme rekommenderas). Svängradie framåt 1 480 mm respektive 1 570 mm med reservhjul. Observera: Tillräckligt fritt utrymme till dragfordonet måste säkerställas av kunden. * Utdragbara delar för hjulurspåren fram och bak nedtill (205 mm djupa). 6 st, inklusive inläggsskivor för hjulurspåren bak. Skivhållare som urtag enligt kod 09.112. ALU-tryckluftbehållare istället för stål * Smartboard-manöverpanel som informationverktyg monterad på släpet med trycksensorer, endast för visning av total axellast. Visningsalternativ via manöverpanelen eller i lastbilen via EBS-luftfjädringssystemet (beroende på lastbilstillverkare). * ?SP-kombipaket: Verktygslåda med 45°-hörn av förzinkat stålplåt, extra pulverlackerad i RAL 9006 vitaluminium, på dragplattformen B=2 480 x H=500 mm med fällbart lock ovanpå, sidodörrar och snedställda hörn. Inkluderar ALU-sidoväggar som kan fällas ner mot dragplattformen (500 mm höga), ALU-bakvägg som kan sättas in (150 mm hög), ALU-bordväggar lackerade invändigt och utvändigt i RAL 9006 vitaluminium. Inkluderar bakre stöd som kan fällas ut och tas bort, förzinkade (utan topplack). Inkluderar bultad front. Längd på främre balk till krökning 3 935 mm. Svängradie framåt, utan extrahjul vid krökningsmått 2 450 mm respektive 2 750 mm, ca 1 750 mm respektive ca 1 480 mm. * 2 st lås för containrar försänkta i den främre balken. * 3 st urtag under dragplattformen för förvaring av valfria ALU-ramper eller träskivor för att täcka hjulurspåren. * Fällbar/utdragbar bom (förzinkad) och träskivor för breddning ingår (inte på bakre sluttningen), skivhållare på dragplattformen (lastens bredd får maximalt vara 2 500 mm). * Andra LED-positionsljus på varningspaketet fram och bak (dubbelljus), endast i kombination med varningspaketet. * 2 LED-backljus på baksidan av släpet, styrda med backväxel (lämpliga för 12 V och 24 V), max totalt 2 st ytterligare tillåtna. * 7-poligt uttag på baksidan, anslutet för överlängdsbelysning med bakljus (58 R) och jord. * Gummibeläggning på påfartsvinkeln på vänster och höger sida (ca 860 mm lång), 190 07644 gummibeläggningsremsa, på den inre skivan av de envågsramper. * Centralt smörjsystem, helt automatiskt med pump (24V), fettbehållare och integrerad släpstyrning, utan anslutning till ramperna (vid styrning: inklusive anslutning av fördelaren på dragplattformen). Observera: Endast möjligt med dragfordon med 24V belysningssystem! Mellanförsäljning och felaktigheter reserveras uttryckligen! Försäljning endast enligt våra allmänna villkor. Viktig information: Trots noggrann kontroll av alla detaljer i vårt erbjudande kan det förekomma fel. Vissa av dessa orsakas av överföringsfel i systemen hos de olika plattformsleverantörerna. Därför vill vi påpeka att alla uppgifter lämnas utan garanti och inte utgör en juridisk rättighet. Juridiskt: Denna försäljningsannons utgör inte ett erbjudande i enlighet med § 145 i det tyska civillagen (BGB). Snarare är det information för att inleda ett avtal. De uppgifter som lämnas här är utan garanti och utgör därför inte garanterade egenskaper.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 22 000 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2008, Utrustning: ABS, Fordonets ID-nr.: WMM0000080052540 RAK LASTYTA Containerspärrar Egenvikt: 8 000 kg BES i Tyskland: förfallen Gigant-axlar med trumbromsar Luftfjädring Plattformsdimensioner: 9 400 mm – Lastningshöjd: 880 mm – mått, se bild nr 4 Kan breddas till 3 000 mm med belysning Dragstång – 50 mm Hydrauliska ramper, delade – längd 2 600 + 1 600 mm – bredd 650 mm Stödben Bjdpfx Abjtuhv Rsuowr Däck: 235/75 R 17,5 Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar som allmän identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtal. Vårt erbjudande gäller generellt utan ny svensk besiktning. Om ny besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Broms: * Wabco EBS bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraganordning: * Höjdjusterbart, varmgalvaniserat dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdraganordning ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödhjul fram * 2 x utvändiga fällbara stödben bak * Slutna stänkskydd i plast Bsdpfel Thyqjx Abuswr * Fällbart A-skylt bak * Plastskyddsbuffert på underkörningsskydd * Varmgalvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 t UVV lastsurrningsringar för infästning av surrningsanordningar ----Containerstopp: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelbar stötdämpare, instickbar i 4 positioner ----Lackering: * Varmgalvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stödhjul lackerade i svart nyans ----Info: * Förbehåll för fel och mellanliggande försäljning * Nytt fordon med tillverkargaranti ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar galvaniserad dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt Bwjdspk Dyxepfx Abuer * LED-baklyktor * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * 2 yttre fällbara stödben bak * Stängda plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plaststötdämpare på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fastspänningselement * Inkl. 2 spärrspännare fast monterade på ytterram med kedjelåda * Utjämningskedja på båda sidor med ögla och snabbkortare i Y-specialutförande, 6,3 ton ----Kontainerns anslag: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelanslag i 4 lägen ----Lackering: * Galvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Surrningskraft med Lasi-certifikat * Fel och mellanförsäljning förbehålles * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med mekanisk axelutjämning bak Bodpfx Asl Th I Asbuswr ----Dragbalk: * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Belysning / El: * RDÜ däcktrycksövervakning * Multi-spänningssystem * LED-baklyktor 12 / 24 V * Avtagbar varningslykta bak * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsats fram och bak * Stänkskyddade slutna stänkskydd av plast fram och raka stålplåtskjolar bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, svart pulverlackerad, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Fyra surrningsfickor per sida (inga stakar medföljer), med surrningsmöjlighet ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen * 6 par UVV surrningsringar, sväng- och nedsänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * I hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägsstyrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp ----Lastyta: * Över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm & olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm & olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbelmontering ----Tjänstevikt: * ca 5 980 kg tjänstevikt ----Lackering: * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart nyans ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 390 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Bromsar: * Wabco-EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 tons BPW-axlar * Startassistans för rangering på första axeln via EBS (utan lastbilsinstallation) * Sista axeln som efterlöpningsstyrd axel med elektropneumatisk styrspärr * Spärr av efterlöpningsaxeln från förarhytten för rangering via EBS (utan lastbilsinstallation) ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Smart-Board som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-roterande varningsljus (avtagbar) bak * 2 extra LED-backljus * 7-polig eluttag bak för extra belysning vid överlängd * Sidomarkeringslampor med blinkersanvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsinstallation) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare framför frontvägstraversen (utan reservhjul) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Svängarm som hållare för anslutningsledningar mellan lastbil och släp ----Lågplansyta: * 2:a koningsbultpositionen * Sadelplattform med 45° snedställda främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad och pulverlackerad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * Sadelplattform med 400 mm fällbara och avtagbara aluminiumsidor (RAL-färg på önskemål) * Bakvägg -150 mm- instucken * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågplan ca 700 mm lång med durkplåt samt i slutet en hålrad för fastsättning av aluminiumsramper * Sadelplattform med 50 mm fastkilad träplanka och lågplansyta med 60 mm fastkilad träplanka Bwjdpfx Absq Euakjujr * Durkplåt över axlarna * 9 st mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns med slutet tvärgående förvaringsfack under lastytan) * 3 st fack under sadelplattformen för förvaring av valfria aluminiumsramper eller träplankor för hjulhusöverbyggnad ----Lastsäkring (LaSi-paket): Sadelplattform: * Perforerad ytterram, 45° bockad med hålmönster för surrningsutrustning (2 tons surrkraft per fästpunkt, minimiavstånd 480 mm mellan punkterna) * 3 x 13,4 tons surringsringar infällda i golvet på varje sida (1 på sadelplattformen, 1 på längsbalkarna efter böjen samt 1 över den mittersta axeln bredvid längsbalken) Lågplansyta: * 3 x 13,4 tons surringsringar per sida på ytterramen (1 vid början av böjen, 1 vid början av påkörningssluttningen, 1 vid slutet av sluttningen) * 2 x 10 tons surringsringar per sida (1 mellan främre hjulhus och 1:a axeln och 1 mellan 2:a och 3:e axeln) * 3 x 5 tons surringsringar per sida, skruvade i ytterramen på hjulhusen (2 vid främre hjulhus och 1 vid bakre hjulhus) ----Grävarmaraslåda: * Förlängd grävarmaraslåda från slutet av sista fasta axeln över styrd axel till slutbalk, genomgående med inre förstärkningsprofil, ca B = 770 mm x D bak = 270 / D fram = 170 mm * 2 x 6,4 tons surringsringar på vardera sidan i grävarmaraslådan

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 10 100 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2014, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, * Plattform, längd L = 6,71 m / bredd B = 2,39 m * Lastkapacitet = 10 100 kg * 8 par surrningsöglor Bsdpfezl Eu Iex Abujwr ... Luftfjädring, första ägaren, begagnad bil, inklusive moms.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 10 100 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2014, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, * Plattformens längd = 6,71 m / bredd = 2,39 m * Lastkapacitet = 10 100 kg Bodezl Evfepfx Abuewr * 8 par stolphar ... Luftfjädring, första ägaren, begagnad bil, inklusive moms.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 300 kg, maximal lastvikt: 10 100 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2014, nästa besiktning (TÜV): 06/2027, fjädring: annan, Tillverkningsår: 2014, bränsletyp: bensin, växeltyp: annan, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, * Plattformens längd = 6,71 m / bredd = 2,39 m * Lastkapacitet = 10 100 kg * 8 par surrningsöglor Bwodjzl Eu Uepfx Abuer ... Luftfjädring, första ägaren, begagnad, inklusive moms.

Skick: begagnad, första registrering: 10/2014, totalvikt: 27 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, färg: grå, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, Tillverkningsår: 2014, maximal lastvikt: 21 900 kg, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, fjädring: stål, däcksstorlek: 265/70 R19.5, framdäcksdimension: 265/70 R19.5, bakdäcksstorlek: 265/70 R19.5, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, belysning, chassi, dimljus, elektroniskt stabilitetsprogram (ESP), extra strålkastare, lastbilsregistrering, tryckluftsbroms, Müller Mitteltal 3-axlad släpvagn för absetzcontainrar TM 2 24,0 * Utrustad för 2x12m³ containrar/absetskorgar * Sänkbar pneumatisk dragstång för frontlastning * Justerbar stoppunktsfäste för containerupptagning * Manuell surrning med spännare * Tät bottenplatta * BPW-axlar * Bladfjädring Bwedpozbbbdefx Abuer * Ram/chassi galvaniserad * Trumbromsar * Slitplåtar * Extraljus * 7 surrningsöglor per sida utvändigt * Stor verktygslåda * Vikter: Totalvikt – 27 000 kg, Tjänstevikt – 5 170 kg, Lastvikt – 21 830 kg * tyskt fordon med tyska papper!! * Första ägaren!! * Förstagångsregistrering: 2014-10-21 * Besiktad till 03/2027 * Säkerhetskoll (SP) giltig till 09/2026 * VIN: WMM00000E0058208 Mellanlagd försäljning, fel och ändringar förbehålles! Företagsloggor kan ha tagits bort på vissa bilder – vänligen fråga! Funktionaliteten för extrautrustning kan ej garanteras! Kontaktperson: Christoph Ott Tel. + WhatsApp: