Müller-Mitteltal 4-Achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag begagnade till salu (44 268)

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 780 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2024, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Broms: * EBS bromssystem * Nödupplåsningsenhet för fjäderackumulatorer * Trumbromsar Dcjdpfxepk D Dmj Ah Doi ----Axel: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart, varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Allmän utrustning: * Jost mekanisk stödhiss fram * 2 mekaniska, varmförzinkade uppfällbara stöd bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högra sidan * Plastkvartsstänkskärmar ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem (RDÜ) * 15-polig strömplugg * Skruvat underkörningsskydd med LED-positionsljus ----Tippflak: * Nätkrokar vid sidorna och bak i centrallåsens fästen, samt 3 st på yttersidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Helt galvaniserad 3-vägstipp med stålplattform * Genomgående, fällbara sidoväggar utan mittstolpe med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallås * Varmförzinkad skruvad bakstolpe ----Lastsäkring: * I varje hörn 1x 5 t infälld och uppfällbar surrningsögla, samt 4x 3 t surrningsöglor infällda och uppfällbara i ytterramen på varje sida * 4 mm stålplåtsgolv, upptagningsskena bak för ramper ----Ramper: * 1 par aluminium påkörningsramper, ca 3570 x 400 mm (bärighet 8 t/par), passande för gummihjul och bandfordon * Baklåsbar förvaringslåda under lastytan, infälld i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhiss lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram Dedpfeu I Iqxsx Ah Dsci * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta och säkerhetslås för flera stödhöjder * Stängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Stängda sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med bottenskydd (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummauppbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med snabblås för trummans säkerhet vid bärarmarnas ändar samt låsning av kabeltrummauppbyggnaden till chassit via centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrivning med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummitäckta drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglerare och broms för trumdrivning * Ståltrummaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsmalnande ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpar - Aggregat: * Hydrauliskt pumpeaggregat med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellanlagd försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Skivbromsar Dcodpfel Tqkwex Ah Dei * Duomatic bromskoppling * 2 x 10 tons SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragbalk 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel * Plastverktygslåda på höger sida, slutna plastskärmar * Slutna sidokrockskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med 2 stötdämpare * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-baklyktor med skyddstak * 2 x 7-poliga eluttag * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragbalk etc.) * Rullbanans längd ca 6.950 mm * Rollcontainer fixeras med pneumatisk 4-punktsklolåsning * Fram finns 2 isättbara containerstopp med 2 extra insättningslägen * Körhöjd olastad ca 1.165 mm * --Tekniskt tillåten totalvikt på 20.000 kg-- * Passar till containrar med längd 5.000–7.000 mm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * Duomatik-bromsanslutning ----Axel: * 2 x tons SAF-axlar * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatiskt) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via justercylinder * Startassistans för manövreringsändamål och tvångssänkning på första axeln – styrs via hastighetsberoende EBS-E elektronik – (utan lastbilsmontering, dessutom med kabel för manövrering från traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring sänkbar via fjärrkontroll ----Dragstång / Flänsdragögla: * 50 mm flänsdragögla – höjdjusterbar med +77 mm och -33 mm – för 2 tons stödbelastning Dodpjx Dp Atofx Ah Djci ----Elektronik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * 3-polig 12V extrakontakt * LED-belysningssystem 12/24V * 2 LED-backstrålkastare kopplade till backväxeln * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsbruksfordon * Strömförsörjning till fjärrkontroll 12+24 V via bakljus ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * BPW stödvinsch fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för containers över 6 000 mm * Speedline aluminiumfälgar, diamant * Infällbar bultdragkoppling (användning endast vid infällt underkörningsskydd) * Slutna plast-halvskalade individuella stänkskärmar * Tvåstegssteg framför frontbalken på vänster sida fram * Spade- och kvastfäste framför frontbalken * 2 rostfria verktygslådor, matta, ca. 650 x 350 x 320 mm, på högra sidan * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta ----Hydraulik: * 2-krets hydraulanslutningar (motoriserad från lastbil/traktor) dimensionerade för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrenhet för hyd. baklucka (monterad till höger fram) med manövrering via fjärrkontroll ----Kroklift: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopisk kroklift (serienummer 100746129, årsmodell 2023) * Basram av höghållfast finkornsstål * 20 000 kg dragkraft * Krokhöjd 1 570 mm * Styrning av krokliften via fjärrkontroll * Fjärrkontroll med snabbfunktion vid avlastning, men inte vid pådrag * Nödstopp på vardera vänster och höger sida * Containerstöd med fyra stödpunkter på vardera sidan, samt en rulle bak * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar för att stödja lyftet av huvudarmen * 2 x mekaniska fällstöd bak * Typgodkänd för 20 tons totalvikt (2 x 9 tons axlar) och 2 tons stödbelastning * Notering: Om fjärrkontrollen är utanför laddningsplattan måste parkeringsbromsen vara åtdragen för att fjärrfunktionen ska aktiveras. Bromsarna måste vara permanent inkopplade för att de hydraliska/pneumatiska ventilerna ska kunna öppnas. * Övervakningssystem för underkörningsskyddet för att säkerställa att det är infällt vid tippning ----Lastningshöjd: * Olastad ca. 1 300 mm med sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, insteg, underkörningsskydd samt fällstöd varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, stödvinsch fram lackerade i svart * Palfinger kroklift lackerad svart/gul ----Information: * Fel och mellanförsäljning förbehålls * Fordonet är i mycket gott / nyskick ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt omgående

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2023, nästa besiktning (TÜV): 11/2026, Tillverkningsår: 2023, * HL - TA 20,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade cylindrar * Trumbromsar * Duomatik bromsanslutning ----Axel: * 2 st SAF-axlar (9 ton vardera) * 1:a axeln som lyftaxel (helautomatisk) * Lyftaxel med körhöjd +30 mm via justercylinder * Startassistans för manövreringsändamål och tvingad sänkning på första axeln - styrd via hastighetsberoende EBS-elektronik - (utan installation på lastbilsidan, extra med kabel för styrning från traktorn) ----Luftfjädring: * Luftfjädring med sänkning via fjärrkontroll ----Dragstång / Flänsdragögla: * 50 mm flänsdragögla - höjdjusterbar +77 mm och -33 mm - för 2 tons stödbelastning ----El / Belysning: * 15-polig kontakt * 3-polig 12V tilläggskontakt * LED-belysningssystem 12/24V * 2 LED-backljus, kopplade till backväxeln * EBS-multivoltagesystem för dragfordon med 12 & 24V el * Förlängda anslutningskablar för lantbruks- och skogsfordon * Strömförsörjning till fjärrkontroll 12+24 V via bakljus ----Allmänna tillbehör: * BPW stöddon fram * Mekaniskt utdragbart underkörningsskydd för behållarlängder över 6 000 mm * Speedline diamantpolerade aluminiumfälgar * Avtagbar släpkoppling med låssprint (endast användbar med inskjutet underkörningsskydd) * Slutna stänkskärmar i plast * Tvåstegstrappa framför frontbalken på vänster sida * Hållare för spade och borste framför frontbalken * 2 rostfria verktygslådor, matt ca 650 x 350 x 320 mm på höger sida * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta ----Hydraulik: * 2-krets hydraulikanslutningar (motorsida från lastbil/traktor) anpassade för 180 bar (traktorbruk) * Dubbelverkande styrkrets för hydraulisk baklucka (monterad fram till höger) med fjärrstyrning via fjärrkontroll ----Kroklyft: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopkroklyft (serienr. 100746129, årsmodell 2023) * Grundram av höghållfast finkornstål * 20 000 kg dragkraft * Krokhöjd 1 570 mm * Styrning av krokenhet via fjärrkontroll * Fjärrkontroll med snabbläge vid avlastning, ej vid pålastning * Nödstoppsknappar på båda sidor vänster och höger * Containersäte med 4 sidostöd per sida och 1 rulle bak per sida * Hydraulisk invändig låsning bak * 2 extra hydraulcylindrar för stöd vid lyft av huvudarmen * 2 st. mekaniska fällbara stöd bak * Godkänd för 20 ton totalvikt (2 x 9 tons axlar) och 2 tons stödbelastning * Kommentar: Om fjärrkontrollen tas ut ur laddningsstationen måste driftsbromsen vara aktiverad för att fjärrkontrollen ska kunna frigöras. Bromsanslutningarna måste alltid vara anslutna för att hydrauliska/pneumatiska ventiler ska kunna öppnas * Övervakningssystem för underkörningsskydd, säkerställer att det är infällt vid tippning ----Lastningshöjd: * Olastad ca 1 300 mm vid sänkt lyftaxel ----Lackering: * Chassi, dragstång, stigningstrappsteg, underkörningsskydd samt fällbara stöd varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stöddon fram lackerade svart * Palfinger kroklyft lackerad svart/gul ----Information: * Reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Fordonet är i mycket gott/nyskick ----Leverans: Dcedpfx Ahjx Dp Agj Dsi * Fordonet finns tillgängligt omgående

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödutlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Skivbromsar * Duomatisk bromsanslutning * 2 x 10 ton SAF-axlar * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen * Dragstång 2.300 mm lång med 40 mm dragögla, höjdjustering via dragfjäder & spindel * Verktygslåda av plast på höger sida, stängda stänkskärmar av plast * Sidomonterat slutet påkörningsskydd, användbart som reklamyta * Underrun-skydd med två stötdämpande buffertar * Fällbar A-skylt bak för avfallshantering * LED-bakljus med skyddskåpa Dcsdsl Tpy Hopfx Ah Dei * 2 x 7-poliga elkontakter * Chassi varmförzinkat (utan luftbehållare, axlar, dragstång, med mera) * Löpbanelängd ca. 6.950 mm * Rullcontainer fixeras med pneumatisk fyrfaldig klo-låsning * Två löstagbara containerstopp fram med ytterligare två instickspositioner * Körhöjd olastad ca. 1.165 mm * --Teknisk tillåten totalvikt upp till 20.000 kg-- * Lämplig för containerlängder 5.000 – 7.000 mm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelflak och som lågbyggd trailer ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 2.000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbil via EBS-signal – utan lastbilsinstallation * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elkontakt Djdpfxel Tq Nms Ah Doci ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stål ca 1.000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande konturband på sidor och bak * Sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Plastkrockskyddsbuffert bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramskenor för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor i boggiområdet * Containerns längd möjlig mellan 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-faldig klämförregling samt mekaniska instickbara stoppvinklar fram på löpbanan, lastsäkringsintyg enligt DIN 30722 - 1 * Svetssträng som halkskyddsbeläggning på uppkörningsytan * Mekaniska fallstöd bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV-surringsringar fram på frontbalken * 3 par 10 tons UVV-surringsringar på sidorna av ytterramskenan * På sidorna vardera 4 x 2 tons surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 tons surrningsbyglar infällda i ytterramskenan ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul & bandgående fordon (låsbar förvaring bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsdelar och bakre fallstöd varmförzinkade * Dragbom, axlar och luftbehållare lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon, ej tidigare registrerat, med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödfrikopplingsanordning för fjädermagasin ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ-däcktrycksövervakning ----Allmänna monteringsdelar: * Stödvinsch fram Dcedpou I Iqlefx Ah Dji * Fjäderassisterade fyrkantstöd bak med bottenplåt, säkerhetssprint för justerbara stöd * Slutna stänkskärmar i stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrocksskydd, användbart som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Uppbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med spärrlås för trummans säkring i armändarna samt en låsning av kabeltrummekonstruktionen till chassit genom en centralt placerad klolåsning * Motordriven hydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummibelagda drivrullar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trumdrift * Ståltrummelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatts ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Egenvikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmgalvaniserat ----Information: * Ny fordon med full fabriksgaranti * Ändringar och mellanförsäljning förbehålls ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 600 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromssystem: * Wabco EBS Dcodjv Dz N Aepfx Ah Dji * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * RDÜ Däckövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på högersidan * Skruvad underkörningsskydd * Plast kvartsstänkskärmar * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 st mekaniska varmförzinkade fällbara stödfötter ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i lagren på centrallåset samt 3 st på utsidan av frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål Pall 3-vägs tippflak * Genomgående sidoväggar utan mittstolpe, nedfällbara med sidoväggsfjäderlyft * Baklucka nedfällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Varmförzinkad, skruvad bakstolpe * 4 mm stålgolvsplåt * Montageskena bak för anläggningsramper ----Lastsäkring: * En infälld och fällbar 5-tons surrningsring i varje hörn * 4 infällda och fällbara 3-tons surrningsringar per sida i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämplig för gummidäckade och bandgående fordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttank, dragstång och stödfot lackerade i svart nyans * Sido- och bakläm lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i annan RAL-färg mot extra kostnad * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Info: * Förstärkt påbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta; säkerhetslås för olika stödhöjder * Helstängda stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Helstängda sidosträvor, kan användas som reklamyta * Plastverktygslåda med botteninsats (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Ledbar kabeltrummepåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1.700 mm; med snabbspänne för trumsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrummepåbyggnaden med chassit via centralt placerad klolåsmekanism * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara, gummibeklädda drivrullar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrift * Ståltrommelaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tjänstevikt: * 2.690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat Dodpfx Ahsu I Iqfe Deci ----Info: * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Broms: * EBS-bromssystem * Trumbroms * Nödupplåsningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragögla (höjdjusterbar mm) ----Elektricitet / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkering * RDÜ däcktrycksövervakning Dsdpfsu I Iq Esx Ah Djci ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Fjäderstödda fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta * Säkerhetslås för olika stödpositioner * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Sluten sido-underkörningsskydd, möjlig att använda som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montage), ca 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrumspåbyggnad, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm med spännslutning för trumsäkring vid bärarmens ändar samt låsning av kabeltrumspåbyggnaden mot chassit via en centralt placerad klaulåsning * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och förskjutbara gummibeklädda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, stegvis avsatta ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumputrustning: * Hydrauliskt pumppaket med dieselmotor * Bränsletank och manuell start * 6,5 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 ----Tomvikt: * 2 690 kg tomvikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för eventuella felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 670 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Bromsar: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 5,5 t BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar, varmförzinkad dragstång (justerbar upp till 300 mm) med 40 mm flänsögla ----El och belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * LED-belysning * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, placerad på höger sida * Skruvad underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar * Jost mekaniskt stödhjul framtill * Två mekaniska varmförzinkade fällbara stödbockar baktill ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i centrallåsens lager samt 3 st. utvändigt på frontväggen * Varmförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägstippflak * Genomgående sidoväggar, fällbara utan mittstolpe med brädliftsfjäder * Fällbar och pendlande baklucka via manuell centrallåsning * Varmförzinkad skruvad bakstolpe * 4 mm stålplåtgolv * Mottagningsskena baktill för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 t infälld och fällbar surrningsögla * Längs sidorna 4 x 3 t infällda och fällbara surrningsöglor i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack under flaket nedsänkt i chassit, tillgängligt bakifrån ----Däck: * Däck 235/75 R 17,5 Dcjdpoq Hg Dxofx Ah Dei ----Lackering: * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragstång och stödhjul lackerade i svart * Sido- och frontbrädor lackerade i RAL 9010 ren vit * Lackering av sidoväggar i RAL-färg mot tillägg * Golv och frontvägg varmförzinkade ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelflak och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasin * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen installation i lastbilen krävs * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elsats ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Konturband på sidorna & bak, reflekterande * Sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Plaststötdämpare bak * Fällbart A-skylt bak Dsdpfxjl Tpc Ao Ah Djci ----Lastyta: * Huvudram med upphöjd ytterram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med urfräsningar för rullar i boggipartiet * Möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska insättningsbara vinkelanslag i löpbanan fram, lastsäkringsintyg enligt DIN 30722 - 1 * Svetssträng som halkskydd i körbanans lutningsområde * Mekaniska fallstöd bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV surrningsringar fram på frontbalken * 3 par 10 tons UVV surrningsringar på sidorna i ytterramen * 4 x 2 tons surröglor per sida, klöverbladsutförande * 4 x 8 tons surrbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsdelsdetaljer, bakre fallstöd varmförzinkade * Dragstång, axlar, lufttank lackerade i svart nyans ----Information: * Ny fordon utan första registrering med full tillverkargaranti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: Dcjdpfx Ahendpn Sj Dei * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: Dcjdpfxjq Euage Ah Doi * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem * Multivolt * 15-polig strömkontakt * 12 V 13-poligt extra kabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED-bakljus ----Allmänna monteringsdetaljer: * Manuell stödfot fram * Två manuella fällbara stödben bak * Plastverktygslåda på höger sida * Tvåstegs fotsteg fram till vänster i färdriktningen * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Näthakar på sidorna och bak i centrallåsets lager samt 2 st på frontväggen * Stålpall - trevägstippflak (hela sidoväggar - utan mellanstolpar - fällbara med sidolämmelyftare, baklucka fällbar och pendlande via manuell centrallåsning * 4 mm ståldurkgolv * Inspårningsskena bak för fastkörningsramper ----Lastsäkring: * 1 x 5 tons surrningsögla i varje hörn * samt 4 x 3 tons surrningsöglor infällda i ytterramen på varje sida ----Ramper: * 1 par aluminiumkörskenor ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Låsbart förvaringsfack bak under lastytan infällt i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben och bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödfot lackerade i svart nyans * Sidolämmarna lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack) – möjlig att ändra upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leverans: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 8 650 kg, totalvikt: 11 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Bromssystem: * Wabco EBS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 5,5 ton BPW axlar Dcsdpfol Thw Iex Ah Dsi ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdraging: * Höjdjusterbar dragstång (ca. 300 mm) med 40 mm flänsöska ----Elektrik / Belysning: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * Multivolt * 15-poligt eluttag * 12 V 13-polig extra kabel * Förlängda anslutningskablar för skogs- och jordbrukstraktorer * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Mekanisk stödvinsch fram * Två mekaniska fällbara stödben bak * Plastverktygslåda höger sida * Tvåstegstrappsteg fram till vänster i färdriktningen * Skruvad underrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Nätkrokar på sidorna och bak i låsen för centrallåset samt 2 st på frontväggen * Stål pall- 3-vägstippflak (hela sidoväggar - utan mittstolpar - fällbara med sidosidofjäderlyft, baklucka fällbar samt svängbar genom manuell centrallåsning) * 4 mm stålplåtsbotten * Fästskena bak för lastningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5 ton lastöglor * Samt på sidorna 4 x 3 ton lastsurrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3.310 x 400 mm (bärighet 8 ton/par) lämpliga för gummidäckade och bandgående fordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastområdet, integrerat i chassit ----Däck: * Däck 385/55 R 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, tippflak, frontvägg, fällbara stödben samt bakstolpar varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank, flänsdragöga och stödvinsch lackerade i svart nyans * Lackering av sidoväggar i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclackering) kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans ----Information: * Förstärkt överbyggnad med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leverans: * Omgående tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak Dsdpfx Asx Ipa Aoh Dsci * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 210 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, * T 3: * ABS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 tons BPW Eco-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidoskydd vid påkörning * Svängbara stöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltpaket fram och bak Djdpfx Aetplwfoh Doci * Framskärmar av slutet plast samt bak raka, förzinkade stålplåtskjolar, båda med stänkskydd * Reflekterande konturband på sidorna och bak * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på vändskiveplattformen * Verktygslåda av förzinkad stålplåt, ca 650 x 300 x 600 mm – pulverlackerad i svart – monterad på sidan under chassit * 15-polig elkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-rotationsljus (avtagbart) bak * Dragbalk med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännlås * Fyra stolpfickor på varje sida (inga stolpar ingår) med samtidig surrningsmöjlighet * Lasthanteringspaket bestående av: 2 surrningsöglor (6,4 ton) fram till vänster och höger på huvudramen av vändskiveplattformen * 5 par UVV-surrningsringar, sväng- och sänkbara * Belastningsbar i alla riktningar och infällda i hörnen på ytterramen 13,4 ton, annars 10 ton * 6 par mekaniska fällbara utliggare för 3 m totalbredd (dock ej på bakre avfasningen) * Förbredningsbrädor förvarade i utrymme under lastytan * Plats för grävarbom ovanför bakaxeln till bakre avslutningsbalk, ca 2.100 mm lång (2 par surrningsringar 6,4 ton på sidan av bomstödet) * Hydrauliska fällramper (ca 4.650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbar spetsdel och lastsäkringsventiler, hydraulisk sidoförskjutning av rampen * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpkapacitet i lastbil över 40 l/min till max 140 l/min), dubbelledningshydraulik * Lastyta ovan vändkrans: ca 1.960 x 2.520 mm * Bakre lastyta: ca 6.500 x 2.520 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Lastningshöjd lastad ca 860 mm +/- 30 mm kompenseringsenhet * Chassi, vändskiva, fällbara utliggare, stödben bak och påkörningsramper varmförzinkade. * Axlar, fjädrar, dragbalk, lufttankar etc. lackerade i svart * Ny fordon med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 870 kg, totalvikt: 9 900 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Bromssystem: * EBS-bromssystem * Trumbromsar * Nödlossningsanordning för fjäderenergicylinder ----Axel: * BPW-axel ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Dragstång med 40 mm skruvdragsögla (höjdjusterbar mm) ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringslampor * RDÜ Däcktrycksövervakning ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med fotplatta, säkerhetssprint för olika stödhöjder * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd som kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med bottenskydd (liggande montering) ca. 500 x 350 x 400 mm ----Påbyggnad: * Svängbar kabeltrummekonstruktion, invändig bredd mellan trumarmarna 1 700 mm, med spännförslutning för trummsäkring i ändarna av bärarmarna samt låsning av kabeltrummekonstruktionen mot chassit med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trummdrivning med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trummdrivning * Trummaxel i stål med 76 mm diameter samt centrering och vridbara ändar * 1 par centrerskott av polyamid i steg ----Chassi: * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar ----Pumpaggregat: * Hydrauliskt pumpaggregat med Loncin bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) ----Däck: * 315/80 R 22,5 Dsdpju I Iqrsfx Ah Doci ----Tjänstevikt: * 2 690 kg tjänstevikt ----Lackering: * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 41/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Broms: * EBS-bromssystem * Nödlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat Dcodpfjx Ipapjx Ah Dei ----Dragbalk / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragbalk, justerbar upp till 300 mm - dragbalksförlängning 250 mm till totalt 2250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation i lastbilen) * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor 12/24 V * Avtagbart LED-roterande varningsljus bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidokrockskydd * Kvartscirkelformade stänkskärmar i plast ----Lågbyggd lastyta: * Förberedd framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av stålplåt - trapetsprofilerade - fällbara med bordsidesspjälk * Stålbakvägg, skjutbar mellan ramperna - hållare vid icke-användning på insidan framför frontväggen * Skruvade bakstakar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm granbordgolv * 12 mm tjock samt 270 mm bred gummirem på insidan av påkörningsramperna * På påkörningsvinkeln och på utsidan av lågbyggda plattformen (från front- till slutbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummirem ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, bockad ca 45 grader, med 2 ton surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fällbara surrningsbyglar varje 600 mm * I fram- och bakhörn vardera 1 st 6,3 ton surrningsögla * Front- och slutbalk med diverse hål för 1,2 ton surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enkeldelade mekaniska gallerramper med fjäderassisterad hantering för enmansbruk ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 ren vit ----Info: * --Förstärkt och certifierad konstruktion enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång höjdjusterbar ca. 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm upp till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elektrisk anslutning * LED-belysning * Stödvev fram * Utvändiga, vikbara stödfötter bak * Verktygslåda av plast, ca. 858 x 500 x 500 mm framtill till höger på frontväggen * Sidokollisionsskydd * Kvartsstänkskärmar av plast * 50 mm golv i furu * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås framför frontväggen och baktill Dcodpfsl Th Dfsx Ah Dei * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, nedfällbara och delade i mitten (1x) * Bakvägg i stål, infällbar mellan ramper; hållare på insidan av frontväggen vid icke användning * Bakstakar skruvade * Perforerad ytterram, bockad cirka 45 grader, med 2 t surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till montering av 3 t nedfällbara surrningsbyglar var 600 mm - 4 surrningsringar per sida installerade * I fram- och bakhörn: 1 x 6,3 t surrningsring vardera * Profifix surrningsskena i längdaxeln i mitten för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * Olika borrningar för 1,2 t surrningsmöjlighet i fram- och slutbalk * Enstyckade mekaniska galleruppkörningsramper med fjädermekanism för enmanshantering, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppkörningsvinkel bak ca. 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, vikbara stöd och uppkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, kopplingsöga och stödvev lackerade i svart nyans * Sidoväggar lackeras i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack). Kan ändras fram till ca 6 veckor före leverans * --Förstärkt och certifierad påbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med förbehåll för ändringar, fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: Dcsdpfxex Ipbmo Ah Dei * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar * 2 x 7 tons Gigant-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * Dragstång med cirka 300 mm höjdjustering * Dragstångsförlängning med 250 mm till 2 250 mm * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan krävs * 15-polig elanslutning * LED-belysning * Stödvinsch fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm fram till höger på frontväggen * Sidmonterat påkörningsskydd * Plastkvartsstänkskärmar Dcsdpfx Ahjl Thvxs Dsi * 50 mm golv av granträ * Fästen för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Bultad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av profilerad stålplåt, mittdelade och nedfällbara * Stålbakvägg infällbar mellan ramperna, förvaring invändigt vid frontvägg när den inte används * Skruvade bakstolpar * Perforerad ytterram bockad ca 45 grader, med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjlighet för montering av 3 tons fallförankringsbyglar var 600 mm – fyra surrningsringar sida * I fram- och bakhörn 1 x 6,3 tons surrningsring * Profifix surrningsskena längs mittaxeln för surrning upp till LC 3 000 daN * Olika borrhål i front- och avslutningsbalk för surrning upp till 1,2 ton * En-delade mekaniska gallertrampsramper med fjädermekanism för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, stödfötter och uppkörningsramper är varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttankar, dragögla och stödvinsch är lackerade i svart * Sidolämmarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ingen special- eller metalliclack), kan ändras fram till cirka 6 veckor före leverans * --förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inklusive lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Tillgänglig från cirka vecka 31 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare Dcjdpfx Ahor Dpz Aj Dsi * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 500 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Bromsar: * EBS-bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 7 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * Ca 300 mm höjdjusterbar dragstång - dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (utan lastbilsspecifik installation) * 15-polig elkontakt * LED baklampor 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev fram * Utvändiga, varmförzinkade fällbara stödben bak * Plastverktygslåda ca 858 x 500 x 500 mm, höger fram på frontväggen * Sidoskydd för påkörning * Plastskärmar (kvarts) ----Låglastarflak: * Förberett framför frontväggen för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med surrningsfjäder * Stålbakvägg inskjutbar mellan ramperna (fäste för icke-användning på insidan vid frontväggen) * Skruvade bakstammar * Påkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Golvbeläggning: * 50 mm barrträsgolv * 12 mm tjock och 270 mm bred gummiyta på insidan av ramperna * På påkörningsvinkeln samt utvändigt på låglastarplattformen (från front- till bakre tvärbalk) 12 mm tjock och 210 mm bred gummiyta ----Lastsäkring: Dedpfxsx Ipbao Ah Djci * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 tons surrningskraft varje 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons infällda surrningsbyglar varje 600 mm * I vardera främre och bakre hörn, 1 st 6,3 tons surrningsögla * I front- och bakre tvärbalken flera borrhål för 1,2 tons surrningsmöjligheter ----Ramper: * Enstyckade mekaniska gallerramper med fjädermekanism för enmanshantering ca 2750 x 870 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka samt ramper varmförzinkade * Axel, fjädrar, lufttank samt flänsdragögla lackerade svarta * Sidoväggar lackerade i RAL 9010 renvit ----Information: * --Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Nytt fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: Fordonet finns omgående tillgängligt från Egestorf