Cryobase Gmbh Gas Tank Semi-Trailer For Co2 Carbon Dio begagnade till salu (56 771)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Diespeck
1 277 km
Semitrailer med trevägstipp
KEMPFSKM 35/3 AK Alukastenmulde
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 5 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2016, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 430 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, lastutrymmesvolym: 30 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 1 310 mm, Utrustning: ABS, Färg RAL 9006 vit aluminium
Skivbromsar
EBS
Lastkapacitet 29 700 kg
Luftfjädrad lyftaxel
BPW-axlar
Aluminiumfälgar
Lyft- och sänkanordning
Fällbart underkörningsskydd
Spannmålsskjutlucka
Rcsdpew E E Tgefx Abued
Rullkapell
Plattform
Med reservation för felskrivningar
Småannons
Frankrike
1 885 km
Tippvagn
SchmidtSKI 24
Ringa
Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2010, 2010 | Schmidt SKI 24 | Tippsemitrailer
📍Plats: Frankrike
🚛 Leverans till din plats möjlig – använd vår fraktkalkylator för att beräkna transportkostnader!
💰 Köp nu för 18 000 EUR eller lämna ett bud.
Betalning vid leverans tillgänglig mot en låg avgift (med förbehåll för godkännande)*
👷♂️ Besiktigad av oberoende expert
11 kontrollpunkter godkända ✅ 0 brister ℹ️ 0 anmärkningar ⚠️
📌 Inspektörens kommentar:
Den bakre dörren stänger dåligt, vänster tippcylinderfäste är spräckt och måste repareras, en tippvideo upprättas av ägaren.
📄 Vill du se hela inspektionen, fler bilder eller en video?
Tips: Referens "40862 Equippo" används ofta för att hitta mer information online.
💡 Därför utmärker sig denna maskin och vår service:
✔ Noggrann besiktning av fackmän
✔ Leverans direkt till arbetsplats
✔ Pengarna-tillbaka-garanti
✔ Säkra och flexibla betalningsalternativ
Rsdpoy U Nwbefx Abujcd
🔄 Letar du efter fler maskiner?
Vi erbjuder smarta verktyg och resurser för alla maskinägare och operatörer – enkelt tillgängliga på vår plattform.
Småannons
Schiedam
1 266 km
Tankbil
LAGADR fuel tank trailer
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 01/1990, lastutrymmesvolym: 21 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 445/65 R 22.5, hjulbas: 5 000 mm, Tillverkningsår: 1990, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör =
- ADR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Rjdpfxjy Rt Ebj Abuocd
Axelkonfiguration
Däckdimension: 445/65 R 22.5
Axelmärke: SAF
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Luftfjädring
Bakaxel: Däckmönster vänster: 70%; Däckmönster höger: 70%
Vikter
Tjänstevikt: 4 840 kg
Lastkapacitet: 17 160 kg
Totalvikt: 22 000 kg
Funktionell
Antal kammare: 4
Skick
Skador: inga
Identifikation
Registreringsnummer: OB-06-JL
Småannons
Hoogerheide
1 313 km
Tank
TCSAGas tank steel 44 m3 / 1 comp
Ringa
Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1991, total längd: 12 900 mm, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 700 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: annan, Tillverkningsår: 1991, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör =
- Trumbromsar
= Anmärkningar =
ADR
ADR: ✓
Chassi
Chassihöjd: 100 cm
Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum
Höjd på kopplingsbult / dragstång: 120 cm
Trumbromsar: ✓
Tank
Volym (liter): 44 025
Antal fack: 1
Fackvolym (liter): 44 025
Tankmaterial: Stål
Provtryck: 26,0 bar
Maximal arbetstryck: 17,5 bar
Gas: ✓
= Ytterligare information =
Axelkonfiguration
Däckdimension: 385/65 R22.5
Axelmärke: BPW
Bromsar: Trumbromsar
Fjädring: Bladfjädring
Framaxel: Mönsterdjup vänster däck: 75 %; höger: 40 %
Mellanaxel: Vänster: 30 %; höger: 40 %
Bakaxel: Vänster: 40 %; höger: 30 %
Vikter
Rodpfx Abjyk Dp Aoujcd
Tjänstevikt: 11 175 kg
Lastkapacitet: 22 825 kg
Totalvikt: 34 000 kg
Identifiering
Registreringsnummer: Z04356R
= Företagsinformation =
För mer information om detta objekt, vänligen ring: eller mejla: .
En fullständig lageröversikt finns på: .
Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.
Småannons
Karlstein am Main
1 277 km
Släpvagn med flak och presenning
Schmitz CargobullSCS 24/L-13.62 CEB Coil 9.000 mm
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 7 217 kg, maximal lastvikt: 31 783 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2022, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 475 mm, lastutrymmeshöjd: 2 670 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R 22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Objektnummer #28844
Coilränna 9 000 mm
Schmitz-axlar
Skivbromsar
Däck 385/65 R 22,5
Rcsdpfx Abjq T Rgfjuod
Byggmått invändigt: 13 620 x 2 475 x 2 670 mm
Portaldörrar
dubbla inneliggande vridstänger
Skjutgardin
Skjutbart tak
Yttre lågram
5 par surrningsöglor 4 ton
11 par surrningsringar 6 ton
Schmitz Safety Roof
Höj- och sänkfunktion
ABS/EBS
Truckkörbar 5 460 kg
Sidoskydd underram
Jost stödben
Lastsäkringscertifikat EN 12642 XL
Lastsäkringscertifikat för coiltransport
Dryckescertifikat
Leasing eller finansiering möjligt på förfrågan!!!
Småannons
Brescia
1 720 km
Påhängsvagn med ridå
LecitrailerCity Trailer
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 000 kg, maximal lastvikt: 24 000 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 11 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55 R 22,5, däckens skick: 100 procent, Utrustning: bakgavellyft, NY, SAF skivbromsar, första axel lyftbar, andra axel styrande Tridec, reservhjulshållare, verktygslåda, fartygskrokar, bromsbeläggslitagekit, kapell med sidolämmar, hydraulisk höj- och sänkbar funktion, täck/avtäck, dörrar, skjutbara sidopresenningar, bakre arbetsstrålkastare, infällbar Dhollandia-bakgavellyft på 2 000 kg, invändig kapellhöjd justerbar från 2 700 mm till 2 900 mm, även tillgänglig i fransk version.
Rodpsyk Atmjfx Abuscd
Småannons
Verden (Aller)
985 km
Släpvagn med flak och presenning
Krone
Ringa
Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WKESD000000617601, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: bakgavellyft, - Begagnad, tillverkningsår 2014
- Batterier (blysyra) ca 1,5 år gamla
- Besiktning giltig till 09/2025 (kan förnyas på begäran)
- Kapell i gott skick
Rsdpfexr N S Rex Abuocd
- Ytterligare uppgifter, se sista bilden
Småannons
Aurich
1 001 km
Släpkärra med gående golv
KnapenKX 770
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: XPNK0C200PD101865, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, lastutrymmesvolym: 77 m³, Tillverkningsår: 2024, Tekniska data:
- Dragstiftshöjd: 1 250 mm / 1 350 mm
- Yttermått längd: 12 095 mm
- Volym: 77 m³*
- Yttermått bredd: 2 550 mm
- Yttermått höjd: 3 950 mm
Rcsdpfeun Iuisx Abusd
- Främre överhäng: 1 495 mm
- Stödbenens avstånd: 2 350 mm
- Axelavstånd: 6 875 mm
- Bakre överhäng: 3 725 mm
- Antal axlar: 3
- Däckdimension (standard): 445/65 R 22,5
- Max tillåten axelbelastning: 10 000 kg
- 1:a axeln: Lyftaxel
- 3:e axeln: Medstyrande axel
- Bromsar: Trumbromsar
*Volymen beror på valda alternativ
Standardutrustning:
Allmänt
- Aluminiumchassi för låg egenvikt och hög nyttolast
- Konsoler för stödben i aluminium med fallstödben i aluminium
- Alla aluminiumtvärbalkar i kraftig utförande; korta tvärbalkar vid axlarna förstärkta med stål U-profiler
- Aluminiumsidor med 3 mm innervägg och 2 mm yttervägg
- Sidorna är genomgående svetsade på insidan för maximal styrka och minimalt med nedsmutsning
- Hydraulisk baklucka med 115 graders öppningsvinkel, integrerad belysning och spannmålsspjäll, 115 graders öppning
- Styrning via fjärrkontroll
- Kaross slipad, grundad och lackerad med 2K-färg
- Två års garanti på lack och konstruktion
Koppling
- Sadelplattan är byggd med en robust stålboxkonstruktion för maximal påskjutningskraft på 18 000 kg (12 000 kg godkänd / 18 000 kg teknisk)
Lastutrymme
- Räfflad aluminiumgolvplankor, 6 mm, 21 plankor med ändkapslar i aluminium och plast
- Slitlist på golvet, hydraulisk golvdrift med 3 cylindrar som var och en driver 7 golvslister; utrustad med tryckmätare och temperaturskydd
- Automatiskt indragbar medföljande skiljevägg, hydrauliskt driven och styrd via fjärrkontroll
Pris på förfrågan
Mellanlagd försäljning och fel förbehålles
Platser kan variera
Internt: S51573
Småannons
Kevelaer
1 220 km
Släpvagn med låg lastkapacitet
TriasTieflader
Ringa
Skick: begagnad, Bra skick. Lastlängd 8000 mm. Påkörningshöjd 500 mm. Elhydraulisk ramp (Nato-kontakt).
Rcodpfxsy Hdr De Abuod
Småannons
Dortmund
1 188 km
Plattform påhängsvagn
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Ballastauflieger
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 10 par infällbara surrningsringar utåt
Stödben:
- JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
- BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans
- Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 385/65 R22,5
Bromssystem:
- WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Elanläggning:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt
- ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt
- Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098
Lackering:
- Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund
- Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå
- Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010
Inkluderad utrustning:
- Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv
- 2" koningsbult
- Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen
- På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag
- Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar
- Elhydraulikaggregat
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern
- 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan
- Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak
- Fäste för varningsljus på trailerbak
- Stänkskydd på trailerbak
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem:
- För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data
- Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus
- Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll
- 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm
Rcsdpfx Abjrq Dlfeujd
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen
- 2 backstrålkastare monterade på bakplåten
- Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 420 kg, maximal lastvikt: 61 080 kg, totalvikt: 76 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, däcksstorlek: 235/75/r17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar. Hårdträbeläggning 30 mm tjock.
Lastyta: Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca 500 mm x 8°. 8 par surrningsringar utåt fällbara. 1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan. Utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband. Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, räfflad plåtbeläggning över axlarna.
Tvådelade stålramper: Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2.750 + 1.400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara partier, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbara. Maximal belastning per par: 50.000 kg.
Stödbenssystem: JOST-stödbenssystem (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast).
Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, 4:e och 5:e axel medstyrande. Teknisk axelbelastning: 12.000 kg. 4:e och 5:e axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt. Däck 235/75 R 17.5 3PMSF.
Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M).
Eluttag och belysning: Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24 Volt-belysning. ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX på framre anslutningsskena med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185. 24S ISO-3731. 15-poligt ISO-12098.
Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents zinkgrundmålning (2K). Högkvalitativ 2-komponents täcklackering i enfärg MB 7350 Novagrau. Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit). Ingen metalliclackering möjlig.
Rsdpfjl Sl Izsx Abuecd
Stålkonstruktion: Tillverkad av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa).
Tillbehör: En reservhjul med hållare framför frontväggen. 2" koningsbult. Galvaniserad främre stålvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade framre anslutningsskenan. 2 st. stoppklossar med hållare framme på frontväggen. Upptag baktill i svanhalsen för ALU-ramper. Hållare för varningsljus bak på trailern. Galvaniserade stöd undertill vid lastytans avfasning. Vitt reflexband enligt EU-krav på sidorna, utdrag och baktill rött. Elhydraulaggregat bak under lastytan. Monteringsplatser på svanhalsen och bak på trailern vänster/höger för varningsskyltar inkl. uttag. Manöverventiler för ramperna placerade på höger sida på trailern. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. 3,5" koningsbult lös medlevereras. På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg iläggbara ca 2.440 x 400 mm (LxH). De bakre galvaniserade stödstakarna är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2.560 mm). 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20' (30') eller 40' container. 6 par stödstaksfickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram. Breddare galvaniserade, utdragbara ca 230 mm per sida. Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus. Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen vid lastytans avfasning. På räffelplåten, över koningsbulten och la...
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
Rodpfx Asxnnk Dsbujcd
- Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning)
- 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin
- Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt
- Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fallstöd bak
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm
- S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg
- Automatisk justering av dragstång
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet
- 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkluderar däcktrycksövervakning
Utrustning:
- Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning
- 4 hjulklossar inklusive hållare
- Lång skyltshållare i avslutningsplåten
- 1 ECE-skylt bak, pluggbar
- 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm
- 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar
- 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm
- 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen)
- 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container
- Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet
Trailern kan även levereras med ramper som tillval.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
-Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm
-Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram
-Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde)
-2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult
-Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram
-Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm
-Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
-Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten
-Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet
-1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm
-Underrun protection = förlängd slutplåt
-Fallhydraulstöd bak
Ramper:
-2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem
-Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm
-Säkras med spännband i transportläge
-Sidoförskjutbara manuellt
Axlar, styrning och däck:
-BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
-S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
-Automatisk justering av stänger
-Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm
Rcedsxnym Depfx Abusd
-2:a körläge via kulventil +50 mm
-1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet
-3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr
-12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning
-12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
-Inklusive däcktrycksövervakning
Lastgolv:
-35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Stödben:
-Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning
Lackering:
-Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
-Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau
-Reflexremsor på sidor och bak i gult
Tillbehör:
-På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga
-Reservhjulshållare
-Sidomonterat aluminiumskydd
-4 hjulklossar med hållare
-Avlång nummerplåtshållare på slutplåt
-1 ECE-skylt bak, inskjutbar
-11 par ZK-moduler 10t sidoplan:
-2x på svanhalsen
-2x på lastplanet framför utdraget
-7x bakom utdraget
-Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
-4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
-6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm
-2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen)
-3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln)
-2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container
-Gummilist monterad på underrun-skydd
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Rcsdjhlz S Nopfx Abujd
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm
- Ramnacke 200 mm med avfasade hörn
- Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning)
- 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor)
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt
- Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet
- 1 par hjulhus framför axel med stålskydd
- (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd
- Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt
- Fallstöd bak
Ramper:
- 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning
- Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat)
- Bredd ca. 800 mm
- Träbelagd
- Inkl. steglist på påkörningsramperna
- Kan låsas i körläge med spännband
- Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen
- Sidoförskjutbar via hydraulik
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
- S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare för bromsstänger
- Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd
- 4 st hjulklossar
- Lång skyltfäste i bakplåt
- 1 ECE-skylt bak, urtagsbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Plåtskärmar med Clear-Pass
Rcodpfxjwviwkj Abued
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan
- 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition)
- 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container
- Gummilist monterad på underkörningsskydd
- Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning
- Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram
- Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram stängd utåt som hålprofil
- Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm
- Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum
- Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Ramper:
- 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning
- Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat)
- Bredd ca 800 mm
- Träbeläggning
- Inkl. stigbalkar på ramperna
- Kan låsas i transportläge med spännband
- Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen
- Sidoförskjutning hydrauliskt
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
- S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk stängningsjusterare
- Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern
- 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Utrustning:
- På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga
- Reservdäckshållare
- Sidomonterat aluminiumskydd
- 4 st hjulklossar
- 1 ECE-skylt bak, inskjutbar
Redoxgm S Dopfx Abuecd
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan
- 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm
- 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
- 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container
- Gummikjol monterad på underrun-skyddet
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
Rcodoup U Hzepfx Abujd
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi 2P. Radmul.-Federhebewerkra.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 950 kg, maximal lastvikt: 40 050 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 950 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
-Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med bakåt avfasad kant ca. 500x100 mm
-Ramhals 200 mm med avfasade hörn
-Avfasat slut på svanhals ca. 500 x 100 mm (klättringsribbor på ytterramen vid bakre avfasning)
Rodpewu Agijfx Abujcd
-2 positions för vändskiva med utbytbar 2"-kungsbult
-Ytterramsprofil stängd utåt, med hål för surrning med spännband
-Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i tyngdpunkten
-Förberedd för utdragbara lastbreddare på lastytan
-Med grävskopsficka, djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, från ca. andra axeln till slutet av fordonet
-1 par hjulfickor framför axeln med ståltäckplåtar
-(Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulfickor mellan första och andra axeln, ståltäckplåtar
-Underkörningsskydd = förlängd avslutningsplåt
-Fallstöd bak
Ramper:
-2 stycken, 1-delade aluminiumkörramper, fjäderassistans
-Längd x bredd ca. 2.500 mm x 600 mm
-Låsbara i transportläge med spännband
-Sidledes manuellt förskjutningsbara
Golv:
-35 mm lärketräsgolv med aluminium omega-profiler
Stödben:
-Mekaniska stödben 24 t med enhandsmanövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
-BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 t axellast, bälgdiameter 360 mm
-S-knappbroms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
-Automatiska ställare
-Hiss- och sänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm
-2:a körläge via kulventil +50 mm
-1:a axeln lyftbar (via EBS kablage), automatisk bekräftelse med mekanisk nödanvändning via knapp på trailern
-3:e axeln som friktionsstyrd efterloppsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
-12 stålfälgar, 10-bult, mittcentrerad offset
-12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
-Inklusive däcktrycksövervakning
Bromssystem:
-Dubbelledningsbroms med EBS-E inkl. RSS
-EBS (WABCO 4S3M)
-Fjäderlagrad parkeringsbroms
-Luftanslutningar gul/röd
Lackering:
-Stålsandblästring, sprutzinkad ram och grundmålad
-Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrau
-Plastdelar svarta, ej målade
-Fälgar: fabriksilver
-Reflexband på sidor och bak i gult
Tillbehör:
-På svanhals insättningsbara sidoväggar och bakvägg ca. 400 mm höga
-Reservhjulshållare
-Aluminium påkörningsskydd
-4 klossar
-Plåtstänkskärmar med Clear-Pass
-Långt registreringsskylthållare i avslutningsplåten
-1 ECE-skylt bak, insättningsbar
-11 par ZK-moduler 10t sidoplacering:
-2x på svanhalsen
-9x på lastytan
-Utan bogseröglor bak
-Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor framtill vid stödben och baktill före avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
-4 stycken hållare för varningsskyltar i stolpfickor på lastytan
-6 par stolpfickor på sidorna för instickningsstolpar 100x50 mm
-2 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter vändskivepositionerna)
-3 stycken tvärrader av stolpfickor för instickningsstolpar 100x50 mm på lastytan från ytterramen in till huvudramen (1x i främre området, 1x framför första axeln och 1x bakom tredje axeln)
-2 par stålplåtar i lastytan för containerlås för upptagning av 1x 20ft container
-Gummiskärm monterad på underkörningsskyddet
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
Rcedjtvfkfjpfx Abued
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMT 6-2+4-Achs-Tiefbett-Kombination
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar
• Längd ca 3 650 mm
• För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4
2-axligt chassi fram:
• Krokfäste fram och bak
• Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm
Grävmaskinsbro "BB-A":
• Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill
• Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm
• Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm
• Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm
4-axligt chassi bak:
• Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak
• Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm
• Omfattande surrningspunkter
Pendeldrift och däck (chassi fram och bak):
Rcedpfx Ajwcmhajbued
• "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda
• Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion
• Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge
• Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau
• Teknisk axelvikt: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning
• Däck 285/70 R19.5
Efterstyrning:
• Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna
• Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals
• Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll
Tillbehör inklusive:
• Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram
• Stålfrontvägg ca 400 mm hög
• 4 st hjulklossar
• 3,5" kingpin
• En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt
• Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen
• Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar
• På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade
• Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock
• Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen
• Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit
• Verktygssats Variomax
• Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet
• 2 reservhjul
• En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt
• Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare
• Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm
• Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta
• Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock
• Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor
• En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning
• Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning
• 2 backljus på bakplåten
• Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus
• 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare
• Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm
• 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack)
• Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock hårdträbeläggning
Lastyta:
- Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8°
- Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning
- Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5 3PMSF
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2" vändkransbult
- Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög
- Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
- 4 st hjulklossar
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningslykta bak på trailern
- Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill
Rcjdpfxeu Hp Hro Abusd
- Elhydraulaggregat bak, under lastytan
- Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag
- Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida
- Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm
- Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm)
- Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle
- Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul
- 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container
- 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken
- Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten
- 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN)
- 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN)
- Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Rsdpeuadk Nsfx Abuscd
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 13 250 kg, maximal lastvikt: 47 550 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 r17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning om ca 750 mm x 10°.
3 par surrningsringar
Hårdt träbeläggning 30 mm tjock
Lastyta i utdragbar utförande:
Redsl Uxdkepfx Abuecd
Lastyta i utdragbar utförande med bakre avfasning om ca 1 000 mm x 8°
5 par utfällbara surrningsringar utåt
3 par utfällbara surrningsringar utåt
1 par liggande surrningsringar fram i lastytan
Uttag för spännremmar i ytterramen på lastytan
Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Tvådelade stålrampor:
Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning.
Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydrauliskt lyft och hydrauliskt förskjutbar. Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
BPW-axlar och fjädring, första axeln fast, övriga axlar hydrauliskt-mekaniskt tvångsstyrda
Teknisk axellast: 12 000 kg
Luftfjädring med lyft- och sänkventil
Axelverktyg
Däck 245/70 R 17.5
Bromssystem:
Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan förbindningsledningar till dragbil
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponent (2K) zinkdammsgrundfärg
En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack enfärgad i Novagrå
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit)
Ingen metalliclackering möjlig
Elsystem:
Elsystem enligt EU-föreskrifter, 24-volts belysning ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Anslutning enligt ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polig ISO-12098
Tillbehör ingår:
2" koningsbult
En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög
På galvaniserad anslutningslist fram gul-röda luftkopplingar
4 st stoppklossar med hållare vid främre väggen
Ett reservhjul med hållare framför främre väggen
Elektrohydraulisk aggregat
Styrning bak och fram med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsaxelkontroll
Fäste bak på svanhalset för ALU-ramper
Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern
Vitt reflextape enligt EU-förordning på sidan, på utdrag och bak rött
På svanhalset och ramperna vänster och höger finns hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En hållare för varningsljus baktill på trailern
Galvaniserade fällbara stöd under avfasning av lastytan
Manöverventiler för ramper på höger sida av trailern
Täckskenor för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
En stänkskärm baktill på trailern
Manual och beskrivning på USB-minne
Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
På svanhalset ALU-sido- och bakväggar pluggbara ca 2 440 x 400 mm
Bakre galvaniserade instickspålar avtagbara, bygglängd ca 2 560 mm
En verktygslåda INOX 1 350 x 400 x 400 på svanhalset, lådan täcker olje-påfyllningslock
4 par WADER-containerfickor i lastytan för en
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 49 000 kg, totalvikt: 60 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 30 mm tjock lövträsbeläggning
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN)
- Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning
Demonterbara tvådelade ramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar
- Maximal belastning per par: 40 000 kg
Stödben:
- JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning)
Axlar och däck:
- BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion
- Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Axeltillbehör
- Däck 235/75 R 17.5
Bromssystem:
- Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M)
Stålkonstruktion:
- Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål
- Stålkvaliteter:
- S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa)
- S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa)
Lackering:
- Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning
- Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå
Elsystem:
- Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag
Ingår som tillbehör:
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill
- 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen
- Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor
- Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan
- Fäste för varningsljus
- Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött
- El-hydraulikaggregat
- På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida
- Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern
- Stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
Rodpfxjh Etf Ro Abuecd
- På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång)
- 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container
- 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen
- Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida
- Lyftaxel på framaxeln med styrning
- Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Rsdpfx Aetphtmjbuecd
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Vi gör det enklare för dig att söka: "cryobase gmbh gas tank semi-trailer for co2 carbon dio"
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.















































































































































































































































































