Faymonville Förlängningsbar / Utdragbar Semitrailer begagnade till salu (7 838)

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Fedsg Sk Trepfx Amnjgd Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 58 000 kg, Tillverkningsår: 2026, Sänktipptrailer MAX100 4 A 8.60 U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 60 800 kg Kopplingslast: 18 000 kg Axelbelastning: 42 800 kg Egenvikt Nyttolast Svanhalslängd: 3 850 mm Fifth wheel-höjd lastad: 1 250 mm Lastytans längd: 8 600 mm Utdragbar med: 5 400 mm Axelavstånd: 1 360 mm Böjningsradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjäderväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals Fjdsg Sk T Djpfx Amnsgd Med avfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning ca 760 mm x 10° 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) 30 mm tjockt hårdträbeläggning Lastyta utdragbar med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° 5 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 5 000 daN) 3 par fällbara surrningsöglor utåt (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt Ramper Tvådelade stålrampor Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 mm x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydrauliskt uppfällbara och invikbara ramptelar, hydraulisk lyftmekanism samt hydraulisk förskjutning. Max belastning per par 40 000 kg Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragbil Lackering Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom 2-komponents zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i valfri RAL-nyans Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Stödbockar: JOST stödbockar (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t Lyftkapacitet (50 t provlast) Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål. Ståltyper: Stålkonstruktion av höghållfast finkornstål S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsplint fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-polig IS0-12098 Tillbehör ingår: En galvaniserad stålfrämre vägg ca 400 mm hög. 2" koningsbult 4 stycken hjulklossar med hållare på främre väggen. Fäste för varningsljus på släpets bakända. SAF-axlar, två fasta axlar, en elektrohydraulisk styrande axel, luftfjädrade, med trumbroms och lyft-/sänkfunktion. Den styrbara axeln aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. Passning för ALU-asfaltsramper i bakre delen av svanhalsen. Galvaniserade stödben under lastytans avfasning. Mekanisk låsspärr av lastytan. Ett reservhjul med hållare framför främre väggen. Gul reflektortejp enligt EU-föreskrifter, på sidan, utdraget och bak på släpet. Gul-röda luftkopplingar på främre galvaniserade anslutningsplinten. På svanhalsen och bakplåten till vänster och höger ett fäste för varningsskyltar inklusive uttag. En stänkskydd på släpets bakdel. Handbok och beskrivning På svanhalsen inskjutbara ALU-lämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre galvaniserade inskjutbara staketen är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm, +/- 46 kg 3 par WADER containerfickor i lastytan för en 20’, 30’ eller 40’ container (± 30 kg) 6 par stakfickor för inskjutbara stakar

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Fgsdew Dl Hwepfx Amnod Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). Fodpfx Amjizu Nwenjgd 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Fjdpog Sk Tvofx Amnegd Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 44 000 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Ytterligare information här: Fjdpfx Amsv D Abtsnogd

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Fedpfx Amsv D Abgenogd

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Fodpfx Amjw Dl Hqjnsgd Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, 3-axlig MULTIMAX PLUS låglastarsläpvagn med luftfjädring och hydrauliskt styrda axlar. Tekniska data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: Hastighet: 80 km/h laglig Totalvikt: 49 500 kg (beroende på king pin-belastning) Sadelbelastning: 18 000 kg Axelbelastning: 31 500 kg Svanehals längd: ca 3 900 mm Svanehals bredd: ca 2 480 mm Svängradie king pin till bak: ca 2 100 mm Lastytans längd: ca 9 600 mm Utdragbar med ca: ? Lastytans bredd: ca 2 540 mm Lastningshöjd vid max last: ca 890 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalvikt beroende av sadelbelastning: Ja Undantagstillstånd krävs vid överskridande av landspecifika lagar. Teknisk beskrivning: Svanehals: Utförd i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 900 mm med bakre avfasning ca 1 000 mm x 6°. Teknisk sadelbelastning: 18 000 kg. För dragbil: 4x2 och 6x2. Lastyta: ca 9 600 mm lång med avfasning bak ca 900 mm x 6°. Hydrauliskt höj- och sänkbar efter svanehals, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg. Ramper: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Ett par tvådelade AXS stålramper, längd ca 4 920 mm, bredd ca 900 mm. Öppen gallerdurkbeläggning, hydrauliskt utfällbara ramptoppar. Varje ramp är hydrauliskt förskjutbar ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt. Maximal belastning och lutningsvinkel enligt databladspecifikation C470319. Max lutningsvinkel vid sänkt lastyta: 9°. Axlar och fjädring: BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck: 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmonterade. Fabrikat enligt vårt val. Belastningsindex 143/141J (144/144F). Bromssystem: WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter. Utan anslutningskabel till dragfordon. Belysningssystem: 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" enligt EU-föreskrifter (ASS 3). Metallisering: Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter varmförzinkad med ZINACOR 850 (85 % Zn - 15 % Al). Lackbehandling 6-skikt: Komplett stålkonstruktion blästrad efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager primer. Slutlackering med 2 lager 2K akrylfärg i valfri RAL-nyans, därefter försegling av håligheter med specialvax. Fälgar i silver. Flervals- och speciallackering mot tillägg. Stålkonstruktion: Utförd i höghållfast finkornsstål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) Fodpjizu Ntjfx Amnegd S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Svetsare certifierade enligt DIN-EN 287-1. Svetsmetod: MAG enligt EN ISO 4063. Skyddsgas: M21 enligt EN ISO 14175. Stålfrontvägg, löstagbar ca 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil monterad i höjd med ytterramprofil. ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. 24N enligt ISO-1185 24S enligt ISO-3731 15-polig enligt ISO-12098 Om era pin-konfigurationer avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. "Anderson" uttag på anslutningslist fram. Rema 78051-00 & Amp. 150 V. Kabel för försörjning av elektrohydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm²).

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däckens skick: 70 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2006, 3 LYFT- OCH STYRBARA AXLAR. Fgsdpoyaaz Hefx Amned HYDRAULISK FJÄDRING HÖJDJUSTERBAR FRAMRAM HJÄLPMOTOR HARTZ BENSIN TRÅDLÖS OBEROENDE STYRENHET HYDRAULISKA BAKRE RAMPER FÖR 70 TON MASKINLAST

Skick: färdig att användas (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL40900001004, maximal lastvikt: 80 000 kg, totalvikt: 105 000 kg, däcksstorlek: 70%, hjulbas: 1 360 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, Tillverkningsland: Nederländerna Karossalternativ: Skivbromsar, Centralsmörjsystem, Rörligt golv, Styrda axlar, Fullständig sidoöppning Fjdpfx Amsvtygfonogd Ytterligare information: Sänkt rörtransporttrailer, utskjutbar, hydraulisk fjädring, sidoförlängningsbar upp till 3500 mm invändigt och 4200 mm utvändigt, senaste generationens pendelaxlar. Möjlighet att utrusta med 2-axlig dolly för att bilda ett 2+4 rörtransportekipage, lastkapacitet 85 ton. Vi har två identiska enheter i perfekt skick tillgängliga.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2007, Ange referensnummer på begäran: 23573 Specifikationer: Modellår 2007 Luftfjädring Däck (se bilder) Längd: 1360 cm Bredd: 255 cm Axelavstånd: 131/181 cm Tjänstevikt: 7 830 kg Maximal lastkapacitet: 37 170 kg Utan container Bromsar, lufttankar och stötdämpare har godkänts enligt senaste EU-standard. Verktygslåda Klar för leverans. Fgsdozbgxnopfx Amnod HK: 14 Egenvikt: 140 Lastkapacitet: 37170 Bredd: 255 Längd: 1360 Modell: Rettsemi = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 6 585 kg, maximal lastvikt: 32 415 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2022, miltal: 176 529 km, Utrustning: ABS, Totalvikt: 6585 kg, maximal tillåten totalvikt: 39000 kg, lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, lastutrymmets volym: 92 m³, första axeln: , andra axeln: , tredje axeln: , luftfjädring, påkörningsskydd bak, lyftbar framaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), verktygslåda, dubbelreservhjulsbärare, bultad ram, 1x15-stifts och 2x7-stiftskontakt, stänkskydd. Se en översikt över alla tillgängliga fordon på vår webbplats. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, serviceavtal och telematik-tjänster. Vi hjälper dig gärna personligen. Fjdpfszi Htajx Amnegd

Skick: begagnad, tomvikt: 6 585 kg, maximal lastvikt: 32 415 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2022, miltal: 190 130 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6 585 kg, Totalvikt: 39 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 92 m³. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Bakre underrunsskydd, Lyftbar framaxel, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Reserverhjulshållare dubbel, Färjförankringar, Skruvad ram, 1x15 och 2x7-polig kontakt, Antispray. En översikt över alla tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullserviceavtal och telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Fgjdpfx Amjzi Htgjnjd

Skick: begagnad, tomvikt: 6 585 kg, maximal lastvikt: 32 415 kg, totalvikt: 39 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2022, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 7 700 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 6 585 kg, Totalvikt: 39 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 730 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 92 m³. 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Bakre underrunsskydd, Lyftbar framaxel, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Reserverhjulshållare dubbel, Färjförankringar, Skruvad ram, 1x15 och 2x7-polig kontakt, Antispray. En översikt över alla tillgängliga fordon finns på vår hemsida. Behöver du finansiering? Vi erbjuder individuella finansieringslösningar, fullserviceavtal och telematiktjänster. Vi ger dig gärna personlig rådgivning. Fgedpfx Aezi Htyomned

Skick: begagnad, tomvikt: 9 224 kg, totalvikt: 4 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2016, miltal: 314 772 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 9 224 kg, tillåten totalvikt: 4 200 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22,5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boogie, Elektroniskt bromssystem (EBS), Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15-polig, Anti-spray, Thermo King kylaggregat, 406 cm utvändig / 270 cm invändig höjd, 18 t vändskiva, 810 mm hjulbas, Besiktigad (MOT/PKK) 30.9.25. Fgedozkm S Eopfx Amnod

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2017, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2017, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 750 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 91 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Temperaturregistrering, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-spray, Telematiksystem, Carrier kylaggregat, diesel timmar: 21 982, el: 149, 411 utvändig 275 invändig höjd, 18t vändskiva, 8 100 mm hjulbas, Besiktning (MOT/PKK) till 2026-04-28, Ej godkänd för tågdynamik. Fedpfx Amjxml Auenjgd

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2018, nästa besiktning (TÜV): 02/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 810 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 175 355 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 460 mm x 2 750 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Fästpunkter för färjetransport, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7-polig, Anti-spray, Thermo King kylaggregat, 410 cm utvändig och 275 cm invändig höjd, 18 tons vändskiva, 810 cm hjulbas, Besiktning/MOT/PKK till 2026-02-01. Fgsdpfxsw Irfgo Amnjd

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Dubbel däckutrustning, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Anti-spray, Carrier kylaggregat, Dieseldriftstimmar: 17 598, El-driftstimmar: 3 062, 18 tons King pin, Hjulbas: 8 100 mm. Besiktning/MOT/PKK giltigt till 15.05.26. Ej för tåganvändning. WSM000005197237 Intern referens 5490201. Fgsdpfx Aew H H Hwsmnsd

Skick: begagnad, tomvikt: 10 430 kg, maximal lastvikt: 31 570 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2018, nästa besiktning (TÜV): 09/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 258 878 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 10 430 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Fästpunkter för färjetransport, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 pol, Anti-spray, Carrier Vector 1950mt, 410 mm utvändig / 270 mm invändig höjd, 18 t kopplingslast, 8 100 mm hjulbas, Kontrollbesiktning (MOT/PKK): 18.09.2026, WSM000005197231, Internt referensnummer: 5492604, Fedpfx Asxnfk Ijmnogd

Skick: begagnad, tomvikt: 8 993 kg, maximal lastvikt: 33 007 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2020, nästa besiktning (TÜV): 03/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 993 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axeln: , 3:e axeln: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Färjeförankringar, Dubbelgolv, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7-pol, Antispray, Telematiksystem, Schmitz kylaggregat, multitemp, diesel timmar 15 073, el 26, 410 yttre / 270 inre höjd, 18 tons vändskiva, 8 100 mm hjulbas, Besiktning (MOT/PKK) till 23.03.2026, WSM000005232655, intern referens 5492272. Fgodpfx Aey Nfnlomnsd

Skick: begagnad, tomvikt: 9 279 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2018, nästa besiktning (TÜV): 05/2026, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 750 mm, lastutrymmesvolym: 91 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 248 683 km, Utrustning: ABS, Tjänstevikt: 9 279 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 750 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmet volym: 91 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underskydd, Elektroniskt bromssystem EBS, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 stift, Anti-spray, 415 yttre / 275 inre höjd, 18t king pin, 810 hjulbas, Schmitz kylaggregat, Diesel: 16 529 h, El.: 305 h, Besiktning 2026-05-05. Fjdpowqr Uzefx Amnsgd

Skick: begagnad, tomvikt: 10 180 kg, maximal lastvikt: 31 820 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, nästa besiktning (TÜV): 11/2025, lastutrymmets längd: 13 410 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, färg: vit, Tillverkningsår: 2018, miltal: 483 340 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tjänstevikt: 10 180 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 90 m³. Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boogie, Bakgavellift: Bär, Elektroniskt bromssystem EBS, Fästöglor för färja, Dubbelgolv, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7 poler, Anti-spray system, Hooklift, Thermo King kylaggregat, Bär bakgavellift, 406 cm utvändig / 270 cm invändig höjd, 8 100 mm hjulbas, 18 t dragstång. Besiktning/MOT till 2025-11-15. Behöver nytt batteri. Fgjdpfx Amexy Adpsnsd

Skick: begagnad, tomvikt: 8 876 kg, maximal lastvikt: 33 124 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2019, nästa besiktning (TÜV): 07/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 650 mm, lastutrymmesvolym: 88 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 183 299 km, Utrustning: ABS, Tomvikt: 8 876 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastvolym: 88 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Elektroniskt bromssystem (EBS), Fästningar för färjetransport, Dubbeldäck, Anslutningskontakt 1x15 och 2x7-polig, Antisprutskydd, Telematiksystem, Kroklyft, Schmitz kylaggregat, Yttre höjd: 4 050 mm, Invändig höjd: 2 650 mm, Hjulbas: 8 100 mm, 18 tons vändskiva. Intern referens: 5496643 WSM000005228249. Fgodpfx Amsy Hz A Hjnjd

Skick: begagnad, tomvikt: 7 840 kg, maximal lastvikt: 34 160 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2019, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 403 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 2 700 mm, lastutrymmesvolym: 90 m³, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, hjulbas: 8 100 mm, färg: vit, Tillverkningsår: 2019, miltal: 174 500 km, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Tomvikt: 7 840 kg, tillåten totalvikt: 42 000 kg, Lastutrymme (L B H): 13 403 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, Däckdimension: 385/65 R22.5, Lastutrymmesvolym: 90 m³, Framaxel: , 2:a axel: , 3:e axel: , Luftfjädring, Underkörningsskydd, Boggi, Bakgavellyft: Bär stående bakgavellyft, Elektroniskt bromssystem (EBS), Verktygslåda, Anslutningsplugg 1x15 och 2x7-polig, Antispray, Förvaringslåda, Bär stående bakgavellyft. Intern referens: 5493411 WSM000005233165HW 6211. Fgodpfxoxzlcwj Amnsd