Faymonville Låglastarsläpvagn begagnade till salu (416)

Skick: ny, maximal lastvikt: 67 200 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 6 x 2, 6 x 4 och 8 x 4 kort * Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar * Yttre bärbalkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar * 2 par inskruvbara surrningsringar inklusive (LC 5 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen (LC 10 000 daN) * 1 par insättbara aluminium-sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade * 1 insättbar aluminium-bakläm, ca 400 mm hög, eloxerad * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, ovanpå kingpin durkplåtsbelägg * 3,5 tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred * Rund NATO-kontakt i anslutningslisten fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * Utöver elektrohydraulaggregat även lastbilshydraulikanslutning med mängdregulator, inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar (Faymonville-kopplingar) * 2 par insticksfickor för lämmar på svanhalsen, för instickslämmar ca 100 x 50 mm Lastyta: * Lastyta i utdragbart utförande, längd ca 11 000 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10° * Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd * BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, 2:a axeln fast, övriga axlar tvångsstyrda hydro-mekaniskt * 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Däck 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingmontage * Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk testlast = ca 50 000 kg * På lastytan genomgående, samt mellan hjulaxlar avbruten, ca 50 mm tjock hårdträbeläggning (för ökat friktionstal) * Långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement: – på fasta delen bakom svanhalsen – på lastytan fram * 1 flyttbart mellanbord, ca 500 mm brett, för utdragsröret med stort tvärsnitt, med durkplåtsbelägg, fram och bak med långhål för upphängnings- och flyttbara överbryggningselement * 1 par försänkta surrningsringar liggande på fasta delen av lastytan fram (LC 10 000 daN) * 9 par försänkta surrningsringar på ytterramen, uppfällbara utåt (LC 10 000 daN) * 1 par mekaniska bakre stödben * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535 * Under svanhalsen samt på bakre tvärbalk, vänster och höger, vardera ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar * Målad sandbeläggning på ytterramen samt på durkplåtarna på lastytan och övergångsområdet mellan lastyta Hnjdergzv Nspfx Anqeu

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran SVANHALS * I SNT-design för att optimera lastytans längd * Längd ca 3 700 mm, baktill med en lutning på ca 1 000 mm x 6°. För SZM: 4 x 2 och 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. På svanhalsen och den bakre lutningen finns ett galler med 5 mm plåt förstärkning. * 2-tums König-drag * Guidingplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred, rund * NATO-uttag på kopplingslisten framtill, på svanhalsen * 1 par infällbara ALU-sidostycken, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 1 LED-arbetsstrålkastare på varje sida av fronten, monterad högst upp * Styrs via en på/av-brytare (styrningen av arbetsstrålkastarna från SZM är inte möjlig i detta fall) LASTYTAN * Längd ca 9 600 mm, med en lutning baktill på ca 900 mm x 6° * Lastytan efter svanhalsen kan hydrauliskt höjas och sänkas, längd ca 3 000 mm * Klarar en belastning på upp till ca 9 000 kg på lyftplattformen och lastytan. Genomgående galler med ca 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning, utformat för punktbelastning DÄCK * 235/75 R 17.5 3PMSF, tvillingdäck, tillverkare efter vårt val * TPMS-system för däcktryckskontroll enligt ECE R 141 AXLAR * BPW-axlar och fjädring * 1:a och 2:a axeln är fasta * 3:e axeln är efterstyrd * 3:e axeln har en elektromagnetisk spärr för backning, aktiveras via backväxeln och manuellt * 1:a axeln har startassistans * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel LUFTFJÄDRING * Med hydraulisk lyft- och sänkningsventil HYDRAULISKA RAMPER * 1 par tvådelade AXS-stålr amper med galler och en längd på ca 4 920 mm och en bredd på ca 900 mm * Hydrauliskt fällbara rampändar. Ramperna kan individuellt skjutas ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt hydrauliskt * Blinkande ljus på utsidan av rampändarna, med brytare bredvid rampstyrningen * Rampsäkring i körläge med snabbkoppling Hnjdpjzzhfusfx Anqsu * Lackerad sandstruktur på rampens yttre ram och rampändarna * Mekaniska stöd i fallrörsutförande på sidorna av ramperna för att underlätta anslutning till lossningsramper * Styrventiler för de hydrauliska ramperna på höger sida av fordonet BROMSANLÄGGNING * Av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter YTBEHANDLING * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd LACKERING * Släpvagn: Karmosinröd (RAL 3002) * Fälgar: Silvergrå, sidostycken: ALU-natur * Hjulnav: Enligt axeltillverkare, lyktram: Ren vit (RAL 9010) UTRUSTNING * Frontvägg i stål, infällbar, ca 1 600 mm hög * Inklusive kopplingslist för matningsledningar till SZM, placerad ca 1 000 mm från underkanten av den yttre ramprofilen * Möjlighet att fästa surrningskedjor på den inre sidan av frontväggen, till vänster och höger * Inklusive en ALU-vänster och höger, under för att förvara kedjor eller spännband bakom frontväggen. ca 12 mm tjockt DELIGNIT-skikt, skruvat fast * 2 par skruvbara surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Elektriskt vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning * Stålwire, ca 24 m lång, wire-diameter ca 9,5 mm * Inklusive wirepressrulle, omlänkarrulle för vinsch med schackel och skruvbar.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: > 3 axlar, Tillverkningsår: 2009, Bruttovikt: 16.800 kg Nyttolast: 54.200 kg GVW: 71.000 kg Hnjdpfxezhu A Hj Anqsu

Skick: ny, maximal lastvikt: 30 190 kg, totalvikt: 43 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omedelbart och på kort varsel finns på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: Låggolvsflak med utvändiga, utdragbara balkar i SUPER LOW-design, längd ca 6 850 mm Låggolv med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till aktuell låggolvslängd 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 6 par gängblock på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ringöglor Gåsinnehals: Gåsinnehals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm Gåsinnehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar Teknisk kopplingslast: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 Bakre chassi: Bakre chassi i kort version med sluten ytterram och täckplåt av durkplåt Chassi med grävskopa, stängd bakre hälft för upptagning av lufttankar 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) 1 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) 1 par liggande surrningsringar, fram & bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda Teknisk axellast: 12 000 kg vardera Luftfjädring med lyft- och sänkventil Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Fabrikat efter vårt val Lastindex (146/146F) TPMS-däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 Dragfordonet måste kunna överföra och visa dessa data för korrekt visning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Alla LED-varselljus blinkar med blinkers ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning i slungrensmaskin. Andra blästring med korund för optimal vidhäftning av ytskyddssystemet HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd Slutlackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Fälgar i silver Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) Metallicklackering ej möjlig Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS Försegling av håligheter med specialvax Inkl. följande extrautrustning: 2 tum koningsstift En galvaniserad stålförvägg, ca 400 mm hög efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlarna (utan installation i dragbil) Hydraulikkopplingar från gåsinnehals till låggolv med multikoppling istället för skruvkopplingar Elhydraulaggregat Förberedd för montering av skruvbara containerlåsningspositioner för 1x 20' eller 1x 40' container på ytterbalkarna Utan containerlås Hedpfxjxarl Nj Anqonu

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 22 250 kg. Lastkapacitet: 57 750 kg. Maxvikt: 80 000 kg. Dragstångslast: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydrauliskt system som drivs från lastbilen. Allu-plåtar på svans. Hydrauliskt avtagbar svans. Luftfjädring. 5 meter förlängningsbar. Radiostyrd fjärrkontroll. Grävmaskinsbrygga: 5600 mm x 950 mm. Däck: 235/75R17,5, 80 % kvar. Mått: Svans: Längd: 4900 mm. Bredd: 2500 mm. Höjd: 1800 mm. Dragstångshöjd: 1300 mm. Lastyta: Längd: 8000 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 500 mm. Lastytans tjocklek: 300 mm. Bakre del av släpvagnen: Längd: 5600 mm. Bredd: 2750 mm. Höjd: 1050 mm. Stödhjul D-2. Hodpfjzybxxex Anqonu År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Vikt: 3650 kg. Maxvikt: 36 100 kg. Dragstångslast: 16 100 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5, 70 % kvar. Tysk släpvagn! 4 stycken tillgängliga! ID NR: 552. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och prisuppgifter från Heinhuis, samt för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att på något sätt svara på ett erbjudande accepterar du att Heinhuis allmänna villkor är tillämpliga och att du har tagit del av dessa. Våra priser är exportpriser exklusive moms. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015 Egenvikt: 22 250 kg Lastkapacitet: 57 750 kg Totalvikt: 80 000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, tomvikt: 6 560 kg, maximal lastvikt: 18 440 kg, totalvikt: 25 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 09/2017, lastutrymmets längd: 13 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, hjulbas: 7 500 mm, färg: blå, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, extra strålkastare, tryckluftsbroms, * Tysk semitrailer * Mycket gott optiskt skick, se bilder * 2-axlad lågbyggd trailer, Jumbo TO 152 DE * Lastyta: Längd 13 700 mm x Bredd 2 540 mm * Lastningshöjd ca 850 mm * Stakhål * Multilock-system * Trägolv * Vinsch med kabel-fjärrkontroll, 15 000 lbs * Långa aluminiumramper, 3 000 x 400 mm, sidoförskjutbara * ROR-axlar * Luftfjädring * Haacon-säkringsspindelstöd * ABS + EBS * Arbetsstrålkastare * Reservhjul * Verktygslåda * Trumbromsar * Axelavstånd: 7 500 mm + 1 250 mm * Totalvikt möjlig: 27 200 kg * Tjänstevikt: 6 560 kg * Lastkapacitet möjlig: 20 640 kg Om ny besiktning hos TÜV önskas, lämnar vi gärna offert via våra partnerverkstäder. Hnjdpfjxu Nnwjx Anqou Vårt erbjudande är generellt UTAN ny TÜV-besiktning, utan ny DGUV, utan ny SP, utan ny UVV. Fler lastbilar finns på vår hemsida under Vi talar följande språk: Tyska, engelska, polska, turkiska Observera: Vi erbjuder och rekommenderar starkt en besiktning och granskning av varan, så att inga missförstånd om skick eller lämplighet uppstår. Visning och kontroll är möjligt när som helst efter tidsbokning och är särskilt önskvärt. Alla uppgifter lämnas utan ansvar. Vi påtar oss inget ansvar för eventuella fel eller felaktiga uppgifter i erbjudandet. Köparen är skyldig att självständigt försäkra sig om skick och utrustning av varan/fordonet. Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 020 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2018, nästa besiktning (TÜV): 10/2028, Tillverkningsår: 2018, Internt fordonsnummer: VTC30021 Omedelbart tillgänglig på vårt område i Kaufungen Mer information hos: Hnodpfx Anoywqlfeqju * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (tyska, engelska, bulgariska, ryska) * Viktoria Sologubova (polska, ryska, ukrainska, engelska) Finansieringsexempel: * Intern nummer: VTC * Pris: 35 900,00 € * Kontantinsats: 10% * Löptid: 60 månader * Månadsbetalning: 560,02 € * Restvärde: 6 380,00 € Om erbjudandet motsvarar dina önskemål eller om du vill anpassa det efter dina behov, vänligen kontakta oss (Herr Enchev). Vi ser fram emot ditt samtal. Med förbehåll för felskrivningar. Vi tar gärna din begagnade bil i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska. ----.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 150 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort på vår webbplats. Urval av utrustning Komplett utrustning på begäran. Utrustning * Svankhals med fasade hörn fram, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par surröglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt. Lastplan * Med bakre fasning, ca 1 000 mm x 8° * 5 par surröglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 3 par surröglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 1 par surröglor monterade horisontellt fram på lastplanet för (LC 10 000 daN) * Utsparingar i lastplanets yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) * Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt, med räfflat plåt över axlarna. Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testbelastning). Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar fasta, 1 axel styrbar. * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel. * Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt. Luftfjädring * Med lyft- och sänkningsventil. Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF – valfritt fabrikat. * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU-bestämmelserna med EBS-E (2S2M). Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornigt stål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Elsystem * Enligt EU-bestämmelserna. * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar i takt med blinkersen. * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098. Lackering * Hela stålkonstruktionen sandblästras automatiskt efter svetsning. * Andra sandblästringsbehandling med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet. * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd. * Slutlackering med 2 lager 2K-lack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd. * Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). * Metalliclackering är inte möjligt. * Lackeringstestat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. * Tätning av ihåliga utrymmen med specialvax. Inkluderar följande extrautrustning * 2-tums König-drag. * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög. * Ett reservhjulsfäste framför fronten. * Fästskena för aluminiumramper på svankhalsen med integrerat rampskydd (± 56 kg). * Galvaniserade fällbara stöd under lastplanets fasning. * Ett fäste för en roterande varningslampa på släpets bakdel. * På svankhalsen och bakplåten, en hållare på varje sida för varningsskyltarna, inklusive uttag. * Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram. * 1 par försänkta surröglor längs den centrala balken bak på fasningen (LC 10 000 daN). * Extra fästmöjlighet för registreringsskylten för SZM bak på släpets högra sida. Inkluderar specialtillbehör * På svankhalsen, aluminiumsidoväggar och bakvägg, som kan monteras, ca 2 440 x 400 mm (L x H). * De bakre galvaniserade fästskenorna är avtagbara (byggnadens längd ca 2 560 mm). (± 46 kg). * En verktygslåda, galvaniserad, integrerad i den fasade svankhalsen (± 47 kg). Hsdpfx Aoz Rr R Sjnqjnu * 2 par WADER-containerfickor i lastplanen för en

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maximal lastvikt: 18 000 kg, totalvikt: 48 000 kg, Tillverkningsår: 2000, Tillverkare: Goldhofer Typ: STZ-L3-35 / 3-axlad Tillverkningsår: 2000 Hnodpez Dvq Ujfx Anqju Totalvikt: 48 000 kg Maximal last på dragkrok: 18 000 kg Utskjutbar från… till…: 11 m till 21,85 m

Skick: bra (begagnad), Tillverkningsår: 2004, Extrautrustning Enkel utdragbar Verktygslåda i rostfritt stål Förtöjningsöglor Reservhjul med fäste Mekanisk stödanordning Hnodpfxezym T Ue Anqju Bakre stötfångare med belysning Verktygslåda monterad på svansarmen Varningsskyltar för överbredd Twist-Lock-lås för containrar Königszapfen 2,0 tum = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2004 Tjänstevikt: 10 800 kg Lastkapacitet: 47 200 kg Totalvikt: 58 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Pris: På förfrågan

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista fås på begäran. SVANHALS: * Svanhals i SNT-design för optimerad lastlängd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10° * För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 * Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulfunktioner, exkl. hydrauliska vinschar * Ovanpå svanhalsen ca 40 mm hårdträbeläggning * 2-tums kingpin * Styrplatta på svanhalsen för sadelplatta, ca 500 mm bred * Fäste baktill på svanhalsen för aluminiumramp * Rund NATO-uttag på frontens anslutningsskena (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 stoppklotsar med hållare framför frontväggen * 1 par stolpfickor nedsänkta i svanhalsen för lösa stolpar, ca 100 x 50 mm (inuti ram) UTRUSTNING: * Lastyta längd ca 8 800 mm, i utdragbart utförande ca 4 100 mm, bakre avfasning ca 500 mm x 10° * Fördjupning i lastyta samt avfasning för grävarskopans sticka, ca 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x B x H) * Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningslinjerna är skyddade i utdragsbalkarna och anpassas automatiskt till respektive lastytans längd * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fasta, 3:e axeln styrbar bakåt * 3:e axel med elektromagnetisk backspärr vid backväxel och manuell aktivering * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg luftfjädring med höj- och sänkventil * 235/75 R 17.5 3PMSF tvillingdäck. Fabrikat enligt vårt val * Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev. JOST Modul B – statisk provbelastning ca 50 000 kg * På lastytan genomgående och mellan axlar avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning (för ökat friktionsvärde) Hedpoy Auh Iefx Anqenu * 1 mellanbord, ca 300 mm brett, för utdragsrör med stort tvärsnitt. Mellanbord med sänkt lastyta och utdragbara infästningslister för alu-broelement * Låsfunktion för lastyta med koniskt påsvetsade låsprofiler var ca 250 mm. Inklusive förspänningsplåt * 1 par surrningsringar på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * 9 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara (LC 10 000 daN) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar framför axlarna, öppna till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm (B x D) * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm samt breddningar nedtill (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * 1 par fastmonterade hjulbrunnar, ca 1 480 x 700 x 410 mm (L x B x D) mellan 1:a och 2:a axeln * Hjulbrunnar med fyrkantiga klätterlister ca 15 x 15 mm och breddningar nedtill * Aluminiumskydd för hjulbrunnar framför axlar och mellan 1:a och 2:a axeln övriga kan användas som breddningselement (om fordonet är utrustat med utdragbara breddningar) * Aluelement låsbara på utdragsrören för breddningar * 1 par mekaniska bakre stödben * 1:a axeln med start assistans * Färdigmålad sandb

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2000, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, Tillverkningsår: 2000, Utrustning: ABS, längd baktill: 2,70 m längd invändigt: 6,10 m längd framtill: 3,80 m Hedpfx Anozx Nf Doqsnu total längd: 12,60 m

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 47 500 kg, totalvikt: 57 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, total längd: 15 840 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 2 400 mm, Utrustning: ABS, * Egen hydraulisk aggregatenhet * Svanhals med sidoväggar * Hydrauliskt styrda axlar * Delade axlar * Utdragbar till max 24 140 mm total längd * Lastytans bredd kan utökas till max 3200 mm total bredd * Höjdjusterbart lågflak Hnsdpfx Aoz Rh Tionqsu * Radiosystem * Wabco Trailer EBS-E * Trumbroms * Stödklossar * Reservhjul ----* Däckdimension: 245/70R17,5 * Teknisk totalvikt: 66 000 kg * Egenvikt: 7 700 kg * Totallängd: 15 840 – 24 140 mm * Årlig skatt: / ----Fordonsnummer/Vehicle: 12527----Med reservation för fel och mellanförsäljning----Reklam och diverse text har tagits bort digitalt.-----Vi hjälper dig gärna med alla formaliteter som uppstår vid köp av ett fordon. Berätta bara om dina önskemål och idéer, så tar vi hand om det. Bland annat kan vi erbjuda följande tjänster mot en extra kostnad:----Inbyte av ditt gamla fordon * Besiktning/godkännande * Komplett hantering av export * Förmedling av finansiering * Ansökan om exportplåtar * Transport av fordon * Registrering av fordon * Bärgning och fordonstransport ----?DITT VTS-TEAM

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 10 580 kg, maximal lastvikt: 47 420 kg, totalvikt: 10 580 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 04/2007, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, fjädring: luft, färg: grön, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, Till salu erbjuds en fyraxlig, utdragbar lågplanssläpvagn från tillverkaren Broshuis B.V., modell 4AOU-16-40. Typskylten anger tillverkningsåret 2007; registreringsbeviset anger den 27 april 2007 som datum för första registreringen. Enligt bifogad ritning är längden i grundläge 13 080 mm. Det inritade utdraget är 6 300 mm; detta innebär att den totala längden kan vara upp till 19 380 mm. Breddén kan avläsas från ritningen och uppskattas till 2 520 mm. Typskylten anger en maximal släpvagnsvikt på 58 000 kg. De två sista axlarna är efterstyrda. Hedpfsz N Dduex Anqonu Besiktningen är giltig till januari 2027.

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. År: 2018. 12 ton Pendel-X-axlar. Maxvikt: 49 000 kg. Dragkroksbelastning: 25 000 kg. 5,5 meter utskjutbar. 2 x 25 cm bredare, inklusive breddningsfunktion. Zinkbehandlad. Hydrauliskt avtagbar svans. Aluminiumplåtar på svansen. Hydraulisk fjädring. Radiostyrd fjärrkontroll. Grävmaskinsbrygga: 3050 mm x 700 mm. 3 avtagbara golvplattor. Hydraulsystemet på släpet fungerar med NATO-el. Mått: Svans: L: 3700 mm. B: 2500 mm. H: 1500 mm. Dragkroks höjd: 1250 mm. Flak: Hnodpfx Anjzyfzwoqju L: 6850 mm. B: 2550 mm. H: 400 mm. Flaktjocklek: 230 mm. Baksidan av släpet: L: 3050 mm. B: 2550 mm. H: 950 mm. Däck: 245/70R17,5, 60 % kvar. ID-NR: 494. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och förhandlingarna som föregår dem. Genom att på något sätt svara accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du intygar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, exklusive moms. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Totalvikt: 49 000 kg Utskjutbar påbyggnad: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Skick: begagnad, tomvikt: 7 300 kg, maximal lastvikt: 37 700 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2019, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 235/75R17,5 --/140J, bakdäcksstorlek: 235/75R17,5 --/140J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Förstärkt utförande, överbyggd längd ca 4 180 mm, lågbyggd längd ca 9 400 mm, lastningshöjd ca 900 mm, 12 stycken stolpfickor i ytterramen, 3 tvärgående stöttor, 14 surrningsöglor, 4 par containerlås för 2 x 20 ft ISO-container eller 1 x 40 ft ISO-container. -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, More Details: ! Hodoz Syb Uopfx Anqsnu

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2009, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, Ytterligare information: Märke: FAYMONVILLE Modell: Telemax Konstruktion: lågbyggd släpvagn (plattform, L=13330–17530 mm, utskjutbar / H=1400 mm) År: 01.2008 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 13800 mm / 2550 mm Vikter: full/tom: 59000 kg / 11310 kg ALLA AXLAR ÄR STYRBA Modellår: 2007 Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Hjdezhvqlspfx Anqjnu Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Styrning: Styrbar Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Styrning: Styrbar = Mer information = Tillverkningsår: 2009 Fjädring: luftfjädring Mellanaxel: Styrbar Bakaxel: Styrbar Tomvikt: 11 310 kg Lastkapacitet: 47 690 kg Totalvikt: 59 000 kg Vänligen kontakta Mark Ševtšenko eller Alejandro Goyeneche för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 410 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsstock med fordon som är tillgängliga omgående och på kort sikt hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningslistan: Komplett utrustning på begäran. Svankropp * med fasade hörn framtill, ca 45° och med bakre fasning, ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårt trägolv, ca 30 mm tjockt Lastyta * Teleskoperbar lastyta med fasning baktill, ca 1 000 mm x 8° * 1 par fast monterade hjulhus framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm (LXBxH) * Hjulhus med fyrkantiga klätterlister, ca 15 x 15 mm, samt breddning i nedre delen Hnodpfx Aez Sh H Honqju * Mellan den första och andra axeln ett par fast monterade hjulhus, ca 1 610 x 970 x 400 mm (LxBxH) * Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade skydd över hjulhusen (B ca 670 mm), max. punktbelastning 5 t/st. * Urgröpning i fasningen samt in i lastytan för att ta upp grävmaskinsarmens fäste (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) * 1 par surrningsöglor placerade horisontellt framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 5 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 5 000 daN) * 2 par surrningsöglor som kan fällas utåt (LC 10 000 daN) * 2 par surrningsöglor i grävmaskinsarmens hjulhus (LC 5 000 daN) * Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN) Tvådelade stålramper * Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med ett hårt trägolv som är ca 48 mm tjockt * Ramp med hydrauliskt upp- och nedfällbara rampdelar och hydrauliskt lyftsystem, hydrauliskt förskjutbar * Maximal belastning per par: 40 000 kg * I enlighet med förordning 1230/2012/EU behöver ramper med en längd mindre än 300 mm inte beaktas i fordonets totala längd när de är i körläge Stödben * JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton testlast) Axlar * BPW-axlar och fjädring, 2 axlar fasta, 1 axel styrbar * Tekniska axelbelastningen: 12 000 kg per axel * Elektromagnetisk backspärr via backväxeln och kan aktiveras manuellt Luftfjädring * med lyft- och sänkningsventil. Axelverktyg. Däck * 235/75 R 17.5 3PMS ? Märke efter eget val * TPMS: TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföringen till dragbilen sker via det standardiserade EBS-gränssnittet enligt ISO 11992 * För att visa informationen korrekt måste dragbilen kunna överföra och visa dessa data Bromssystem * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifterna med EBS-E (2S2M) utan kopplingsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * av högfast finkornsstål. Stålsorter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem * enligt EU-föreskrifterna * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar synkront med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingsdosan framtill med uttag 24N, 24S och 15-polig * Anslutning enligt ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering * HRM-metalliserad lackering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för att garantera bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i RAL 3002 karmosinrött, i enlighet med RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått Inkluderar följande tilläggsutrustning * 2-tums Königstift * En galvaniserad stålfront, ca 400 mm hög * Överlappande plåtar för att överbrygga öppningen

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, Utrustning: ABS, Utdrag ur utrustningslistan Komplett utrustning på begäran * 1 x Svankhals MAX710-Hals-V-30-2.70 * Svankhalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas samt köras in/ut * Längd ca 3 650 mm. För SZM 6x4 eller 8x4 * Stålfront ca 400 mm hög * ALU-sidopaneler och bakvägg som kan monteras på svankhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande * 3,5-tums kungsstift * Hydraulikanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min) * Inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna * Tanken på SZM måste ha en volym på minst 80 liter med MAX-trailers kopplingar, annars ska kunden leverera kopplingar separat * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en svankhals med normalfett NLGI-2 * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Två verktygslådor INOX, ca 855 x 340 x 390 mm, på svankhalsen, vänster och höger (± 48 kg) * 1-cylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri * Hydrauliska ledningar mellan kraftpaket och kopplingsplatta på svankhalsen * Fjärrkontroll: styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn * Styrning av efterstyrning, utöver kabelstyrning * Med 2 LED-kontrollampor på mottagaren som en filkontroll * Styrning av höjning/sänkning av svankhalsen * Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassierna * Multikopplingshydraulikanslutningar på svankhalsen * 1 LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakre tvärbalken på svankhalsen med separat på-/av-knapp * Fyra varningsskyltar som kan dras ut ± 2 000 mm, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för roterande varningslampa (± 122 kg) * 1 x 3-axlig kompakt framaxel * MAX710-axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Krokupptagning fram och bak * Längd: ca 3 560 mm * Axelbredd: ca 2 850 mm * Framaxel med en separat luftanslutning för luftfjädring * BEKA-MAX centralsmörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. * Ett 7-poligt uttag vänster och höger bak på framaxeln för varningsskyltarna * TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 1411 * LED-arbetsstrålkastare vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på-/av-knapp * Ytan på den främre axeln med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på framaxeln. * 1 x grävarmbro: MAX710-lågbed-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Utdragbar grävarmbro BB-A med överkörbara brokrokar framtill och bultförsedda låsfästen baktill * Grundbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm * Bärarbalkshöjd: ca 430 mm, bärarbalksbredd: ca 1 350 mm * Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm * 6 par stålmadrasser med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg) * Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) var ca 500 mm på utsidan av den övre balken på den yttre röret på grävarmbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Möjlighet att skruva fast M30 var ca 1 000 - 1 200 mm på utsidan av den inre röret på grävarmbron för montering av skruvringar (LC 10 000 daN) * Utdragbara breddningsstöd med stålmadrasser, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm * TPMS-däcktryckövervakningssystem * Ett par lösa HeProLen-plaststödplattor med stegjärn ca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 par skruvbara förankringsringar M30 (LC 12 000 daN). (±13 kg) * Centralbalken på lågbeden är försedd med ett sandbelagt lager som halkskydd * Multikopplingshydraulikanslutningar på lastytan. * 1 x 5-axlig bakaxel: MAX7 Hnjdpfx Ajzzhfnjnqsu

Skick: bra (begagnad), miltal: 94 710 km, effekt: 471 kW (640,38 hk), första registrering: 08/2021, bränsletyp: diesel, däcksstorlek: 385/65 22.5, axelkonfiguration: 8x4, hjulbas: 4 050 mm, bränsle: diesel, förarhytt: sovhytt, växeltyp: automatisk, emissionsklass: Euro 6, fjädring: stål-luft, total längd: 7 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 900 mm, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 7 600 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 500 kg, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, EBS (Elektroniskt bromssystem), elektrisk fönsterhiss, farthållare, luftkonditionering, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - AP-axlar - Armstöd - Bladfjädring fram och bak - Blinkande lampor - Taklucka - Euro 6 - Fjernljus - Lufttryckshorn - Radio - Solskydd = Anmärkningar = - MAN TGX 41.640 dragbil - tillåten totalvikt: 43 ton! - tillåten totalvikt för ekipaget: 90 ton! - JOST-fastkoppling (Typ: JSK38C) - Kopplingshöjd: 147 cm - Sovkabin - Motortyp: D3876LF10 - Växellådstyp: TipMatic 12.30 OD - MAN-fördröjare (Typ: 40) - EBA (Emergency Brake Assist / Nödbromsassistans) - LDW (Lane Departure Warning / Filhållningsassistent) - ESP / EVB (Elektroniskt stabilitetsprogram) - ABS & ASR (Antiblockeringssystem & Antisladdsystem) - ESS (Emergency Stopping Signal) - 9 tons framaxel! - 13,4 tons bakaxlar! (tekniskt) - Endast 94 710 km! - Faymonville 3-axlig euro-lågplanssläp (Typ: STBZ-3V) * Nedre däck: - Mått: Längd 835 cm x Bredd 300 cm - Lastytans höjd: 66 cm - Förankringspunkter * Övre däck: - Mått: Längd 334 cm x Bredd 242 cm x Höjd 40 cm - Lastytans höjd: 200 cm - Runtomliggande sidoväggar i aluminium - Förankringspunkter * Bakre däck - Mått: Längd 452 cm x Bredd 273 cm - Lastytans höjd: 111 cm - Förankringspunkter - Utligande fäste - Pendelaxlar - Kan breddas med 22 cm på båda sidor - Multifaster - Inklusive fjärrkontroll för manuell efterjustering på plats - Alla axlar är hydrauliskt fjdrade och styrbara! - 12-tonsaxlar! / 14,4-tonsaxlar (tekniskt)! - 30 tons dragstångslast! / 37,5 tons dragstångslast (tekniskt)! = Ytterligare information = Allmän information Antal dörrar: 2 Teknisk information Motorvolym: 15 256 cc Axelkonfiguration Axelmärke: Anders Hedpfxezp Rvxe Anqenu Framaxel 1: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrbar; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil höger: 60%; Fjädring: Bladfjädring Framaxel 2: Däckdimension: 385/65 22.5; Max. axellast: 7600 kg; Styrbar; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil höger: 60%; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbeldäck; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster inre: 80%; Däckprofil vänster yttre: 80%; Däckprofil höger inre: 80%; Däckprofil höger yttre: 80%; Utväxling: Yttre planetväxlar; Fjädring: Bladfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 315/80 22.5; Dubbeldäck; Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil vänster inre: 70%; Däckprofil vänster yttre: 70%; Däckprofil höger inre: 70%; Däckprofil höger yttre: 70%; Utväxling: Yttre planetväxlar; Fjädring: Bladfjädring Vikter Tjänstevikt: 13 062 kg Lastkapacitet: 14 188 kg Totalvikt: 27 250 kg Interiör Antal sittplatser: 2 Skick Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, total längd: 12 290 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 100 mm, Tillverkningsår: 2008, Information på tyska: Ytterligare information: * Typ | Första axeln: Continental R * Däckstorlek | Första axeln: 445/45 R19.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Första axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Första axeln: 30 % * Maximala axellasten | Första axeln: 9000 kg * Typ | Andra axeln: Continental R * Typ | Tredje axeln: Continental R * Däckstorlek | Andra axeln: 445/45 R19.5 * Däckstorlek | Tredje axeln: 445/45 R19.5 * Däckmönsterdjup, inre vänster | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre vänster | Tredje axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Andra axeln: 30 % * Däckmönsterdjup, inre höger | Tredje axeln: 30 % * Maximala axellasten | Andra axeln: 9000 kg * Maximala axellasten | Tredje axeln: 9000 kg * Position | Första axeln: Bak * Märke | Första axeln: Annat * Bromstyp | Första axeln: Skivbromsar * Upphängning | Första axeln: Luftfjädring * Lyftbar axel | Första axeln: Ja * Position | Andra axeln: Bak * Position | Tredje axeln: Bak * Märke | Andra axeln: Annat * Märke | Tredje axeln: Annat * Bromstyp | Andra axeln: Skivbromsar * Bromstyp | Tredje axeln: Skivbromsar * Upphängning | Andra axeln: Luftfjädring * Upphängning | Tredje axeln: Luftfjädring Ytterligare utrustning: * Hemsida * Styrbar axel * Lyftbar axel * SemCollection * Central smörjning Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-post: Exportkostnader | Vi ber er att i förväg ta reda på kostnaderna och förfarandena för ert land. Plats | Maasdijk (NL) | 140 km från gränsen | 20 km från Rotterdams flygplats Ansvarsfriskrivning: Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls. ----Information på engelska: Ytterligare information: * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 30% * Tire tread depth inner right | First axle: 30% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Type | Third axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 445/45 R19.5 * Tyresize | Third axle: 445/45 R19.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 30% * Tire tread depth inner left | Third axle: 30% * Tire tread depth inner right | Second axle: 30% * Tire tread depth inner right | Third axle: 30% * Max load | Second axle: 9000 kg * Max load | Third axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Position | Third axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brand | Third axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Brake type | Third axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Suspension | Third axle: Air suspension Additional features: * Central lubrication * Homepage * Liftaxle * SemCollection Hnodpfez E Ubzex Anqeu * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- De angivna priserna exkluderar BPM och gäller endast för export.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 71 960 kg, totalvikt: 90 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 10/2017, nästa besiktning (TÜV): 05/2027, lastutrymmets längd: 15 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 530 mm, Utrustning: ABS, ? Tillåten totalvikt, tekniskt möjligt 90 000 kg, giltigt säkerhetsintyg (UVV) för fordonet till och med 2027-05 ? Giltigt inspektionsbevis till och med 2027-05 ? Kabelstyrning ? Hydrauliska stödben ? 6-axlig ballast-/tunggodsvagn ? Hydrauliskt styrda axlar (styrning via vridplatta) ? Motstyrande främre axel för att minska vändradien ? Hydropneumatisk fjädring Hjdpfx Anoz Exicsqsnu ? Hydraulisk lyft- och sänkanordning ? 10 st fästpunkter för stöttor på varje sida ? Varningsblinkers ? Trumbromsar ? ABS ? 1 st förvaringslåda ? EBS ? Dubbeldäck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / reservation för mellanförsäljning

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 23 900 kg, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2007, Tillverkningsår: 2007, Internt fordonsnummer: G400178 Tillgänglig omgående på vår anläggning i Kaufungen Mer information finns på: Luis Lucena Viktoria Sologubova TYSKA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lågplanssläp – 2 axlar – hydrauliska ramper Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT lågplanssläp, tillverkat år 2007. Detta tvåaxliga släp är utrustat med hydrauliska påfartsramper, luftfjädring och en nyttolastkapacitet på 23 900 kg. Med en tillåten totalvikt på 31 000 kg är det särskilt lämpligt för transport av tunga bygg- och arbetsmaskiner. Tekniska data: * Fordonsnummer: G400178 * Fordonets skick: Begagnat fordon * Kategori: Lågplanssläp * Tillverkare: Müller-Mitteltal * Modell: TS2 KOMPAKT * Första registrering: 06/2007 * Tillverkningsår: 2007 * Axlar: 2 * Tillåten totalvikt: 31 000 kg * Egenvikt: 7 100 kg * Nyttolast: 23 900 kg * Total längd: 10 800 mm * Tyskt fordon Utrustning: * Hydrauliska påfartsramper * Luftfjädring * Tvåaxligt chassi * Robust lågplanssläpskonstruktion Besiktning och funktionskontroll är möjligt efter överenskommelse. Ytterligare information, foton och videor lämnas gärna på begäran. Med reservation för fel, ändringar och tidigare försäljning. ENGLSKA Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: Hnsdpfx Aezahg Dsnqou * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Med reservation för fel. Vi tar gärna emot ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering kan ordnas direkt hos oss. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, tomvikt: 16 200 kg, maximal lastvikt: 52 400 kg, totalvikt: 68 600 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, första registrering: 06/1979, lastutrymmets längd: 7 800 mm, lastutrymmets bredd: 3 150 mm, lastutrymmeshöjd: 1 380 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 445/65R22.5, färg: grön, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Fordonets plats: Bovenden, Kässbohrer-axlar, bladfjädring, tvångsstyrda axlar, surrningsöglor, tvådelade påkörningsramper, stöd framtill, dubbelmontage. Hedpjwh Uipefx Anqenu Kaross: 750 mm ramprädde, kulhöjd 1550 mm, 3 ½" kungsbult, 4 x 13 tons axlar, 4 hydrauliskt tvångsstyrda axlar, total längd 13 100 mm. TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 30 400 kg, totalvikt: 41 200 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, Fordonets beskrivning enligt leverantören Mått B 12 000 mm Tjänstevikt 13 000 kg Utrustad med luftfjädring, hydromekanisk tvångsstyrning, enkelt teleskoperbar lastyta, STZ-L svanhals - Robust stålkonstruktion, svetsad - Utformad lastyta 3 500 mm x 2 480 mm - Genomslagsradie bakåt 1 900 mm - Släpvikt 10 800 kg - Hydromekanisk tvångsstyrning (styrning med två kretsar) i platt konstruktion (byggnadshöjd 235 mm) med justerbara styrningskomponenter - Kulledslagerförsedd sadelplatta med utbytbar 2"-kungstapp och justerbar styrkil - Mekaniska sadelstöd Lastyta - Enkelt teleskoperbar, utformad som en yttre- och inre rörkonstruktion med ett 700 mm långt, fast lastytedelstut framtill - Låsning av utskjutningsstegen med hjälp av fjäderackumulatorcylindrar Hodpfoz D R A Eex Anqsnu - 300 mm lång förskjutningsplattform Chassi - Luftfjädrat 4-axligt chassi - Axelaggregat BPW (Eco), bestående av en fast axel och tre hydromekaniskt tvångsstyrda styrleder - Axlar med justerbara koniska rullager och automatiska justerare (AGS) - Lyft- och sänkningsventil som standard - 1 axel kan lyftas Fordonets bakdel - Rak konstruktion - 2 100 mm överhäng från mitten av den sista axeln - Stöd för avrinningsrör baktill Bromssystem - 2-lednings bromssystem med tryckluft för alla hjul, med membranbromscylindrar - Automatisk lastberoende broms (ALB) - Automatiska justerare (AGS) - Parkeringsbroms med hjälp av fjäderackumulatorcylindrar - ABV-broms Specialutrustning - Infällbara breddningsförlängningar - Centralt smörjsystem "BekaMax" - Möjlighet att lyfta (lastberoende) 1:a axeln - Radiostyrning Tekniska data Svanhals Lastyta (LxB): 3 500 x 2 480 mm Bygghöjd över dragkrok: 235 mm Sadelhöjd, lastad: 980 mm Lastyta Lastyta (LxB) 9 600 mm x 2 550 mm teleskoperbar från 6 000 mm till 15 600 mm Lasthöjd, lastad: 755 mm (+140-60 mm) 2:a körläge: 805 mm (+/-100 mm) Styrning 1:a axel kan lyftas 2:a axel - 4:e axel hydromekaniskt tvångsstyrd (styrning med två kretsar)