Müller Lågbyggd Trailer begagnade till salu (28 525)

Skick: ny, maximal lastvikt: 12 200 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * TM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödöppningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar Csdpepk Dyxefx Akpshc ----Fjädring: * Parabelfjädrar med utjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar galvaniserad dragstång +/- 150 mm * 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * 2 yttre fällbara stödben bak * Stängda plastskärmar * Fällbar A-skylt bak * Plaststötdämpare på underkörningsskyddet * Galvaniserat påkörningsskydd med integrerad kedjeförvaringslåda B=370 mm x D=420 mm x H=480 mm fram vänster & höger ----Lastsäkring: * På varje sida 2 x 5,3 tons UVV-surrningsringar för fastspänningselement * Inkl. 2 spärrspännare fast monterade på ytterram med kedjelåda * Utjämningskedja på båda sidor med ögla och snabbkortare i Y-specialutförande, 6,3 ton ----Kontainerns anslag: * 2 flyttbara containerstopp för sidocentrering av containrar * Containerstopp fram med pendelanslag i 4 lägen ----Lackering: * Galvaniserat chassi * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinsch lackerade i svart nyans ----Information: * Surrningskraft med Lasi-certifikat * Fel och mellanförsäljning förbehålles * Ny fordon med tillverkarens garanti ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 11 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * 15-polig elanslutning Csdpfxepk D D Hj Akpjhc * LED-bakljus ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stödbens bak * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt ca 650 x 350 x 320 mm, placerad på höger sida (pulverlackerad svart) * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för bakre hjulen ----Lågbyggd lastyta: * Förstärkt chassipaket för transport av borriggar – lastytans höjd +20 mm * 50 mm kärnvirkegolv i klämt utförande * Förberett framför frontvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg i slätplåt * Sidor i trapetsprofilerad stålplåt, fällbara med fjäderavlastning * Bakvägg i stål, kan skjutas in mellan ramperna – hållare för förvaring framför frontväggen * Bakstakar skruvade ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, vinklad ca 45 grader med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet att installera 3 tons fällbara surrningsöglor var 600 mm * I främre och bakre hörn vardera 1 x 10 tons surrningsögla, i front- och ändbalk diverse hål för surrning upp till 1,2 ton ----Ramper: * Enstyckes mekaniska gallerramper med fjäderhjälp för enmanshantering, ca 2.750 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm mellanrum) * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Däck: * Axelavstånd: 1.310 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, frontvägg, baklucka, bakre stödben och ramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Sidor lackerade i RAL 9010 renvit * Sidor kan mot pristillägg lackeras i valfri RAL-nyans ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 360 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Broms: * Elektroniskt bromssystem (EBS) * Nödfriläggningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * Gigant axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning ----Dragstång / Flänsdragsögla: * Höjdjusterbart dragstång, justerbart med 300 mm * 40 mm flänsdragsögla ----Elektronik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) med avläsningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på fordonet krävs * LED-belysningssystem * 15-polig elkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Jost stödfot fram * Utvändiga varmförzinkade vikstöd bak * Plastverktygslåda fram till höger, utvändigt på frontväggen * Sidokrocksskydd * Plast-"kvartsvingar" ----Låggolvslastytan: * 50 mm barrträbotten * Förberedelse för eftermontering av 20" containerlås fram och bak * Skruvad slät plåtfrontvägg * Sidoväggar av trapezprofilerad stålplåt, fällbara med bordssidesfjäder * Skruvade varmförzinkade bakluckor Chedpfxondpn Sj Akpoc ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram ca 45° vinklad med 2 ton surrningskapacitet varje 480 mm * Montering av 3 tons nedfällbara bindöglor möjlig varje 600 mm * I hörnen fram och bak, vardera 1 x 6,3 tons surrningsring * I front- och bakbalk flertalet hål för 1,2 tons surrningspunkter ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3 310 x 400 mm (bärförmåga 8 ton/par), lämpade för gummihjuls- och bandfordon, förvaras baktill under lastytan i chassit ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, front- och bakvägg * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och eventuella fel ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 7 700 kg, totalvikt: 10 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 460 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, * Trumbromsar * Ramper fjäderassisterade och sidoförskjutbara * Ram helt varmförzinkad * 20 surrningsöglor på lastytan * Lastningshöjd ca 920 mm * Dragstång höjdjusterbar * Släpvagn omedelbart tillgänglig * Tekniskt tillåten totalvikt: 11 900 kg med nyttolast 9 100 kg Chjdpfx Aoq A A Nzjkpjc * Fjädring: bladfjädring * Nyttolast: 7 700 kg * Däck: 235/75R17,5 --- Uppgifterna är utan förbindelse – fel kan förekomma – försäljning med reservation.

Skick: ny, Tillverkningsår: 2025, GVN-trailer 3-axlad lågbyggd Chedpfx Aoq Di Uvskpec Vänligen kontakta oss för mer information.

Skick: ny, maximal lastvikt: 15 970 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrislägningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning ----Dragstång / Flänsdrag: * Dragstång med 50 mm flänsdrag och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna tillbehör: * Jost-stödhjul fram * Utvändiga, fällbara stödben bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, på höger sida * Sidokrockskydd * Plastskärmar ----Låryta: * Framför främre vägg och bakre sluttning, anordning för eftermontering av containerlås för transport av 20-fots containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borriggar på chassit * 50 mm barrträgolv i fast utförande * Framför främre vägg, anordning för eftermontering av containerlås * Bultad främre vägg av slätplåt * Delade sidoväggar av stålplåt – trapetsformade – nedfällbara med fällningsmekanism i mitten * Stål-bakvägg som kan skjutas in mellan ramperna – fäste vid ej användning inuti framför främre väggen * Bakre ramar bultade ----Lastförankring: * Perforerad ytterram, ca 45 grader vinklad, med 2 ton förankringskapacitet var 480 mm * Möjlighet att montera 3 ton fallskyddskrokar var 600 mm * Profifix-förankringslist i längdaxeln, i mitten, för förankringsmöjligheter upp till 3000 daN * På hörnen fram och bak, 1 x 10 ton förankring vardera * Lasipaket med 2 x 8 ton förankringsöglor på varje sida, försänkta i ytterramen, och olika hål i främre och slutliga balken för 1,2 ton förankringsmöjligheter ----Ramp: * Enkel, mekanisk, gallerrostramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Uppfartsvinkel bak, ca 860 mm, chassi ----Lastplanets höjd: * Olastad, ca 940 mm * Lastad, ca 910 mm ----Axelavstånd / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggarna i RAL 9010, rent vitt * Dragstång, främre vägg, baklucka, stödben och ramper brandförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstankar och stödhjul lackerade i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf Chjdpfxoq Dyu Uo Akpsc

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång, justerbar upp till 300 mm * Dragstångsförlängning med 250 mm till totalt 2 250 mm * 40 mm flänsdragögla ----Belysning / Elektronik: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödvinsch fram * Utvändiga varmförzinkade fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast fram till höger på frontväggen * Sidoskydd * Plastkvartalsstänkskärmar ----Låggolvsplattform: * 50 mm barrträbotten * Förberedd för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Skruvad frontvägg i slät plåt * Sidoväggar av stålplåt – trapetsprofilerade – fällbara med sidolämfjäderlyft * Stålbakvägg, skjutbar mellan rampfästen, förvaras på insidan av frontväggen när den inte används * Skruvade stakar bak * Uppkörningsvinkel bak ca 860 mm ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Möjligt med installation av 3 tons infällbara surrningsbyglar var 600 mm * I varje hörn fram och bak 1 x 6,3 tons surrningsögla * Olika borrningar för 1,2 tons surrmöjlighet i front- och slutbalken ----Ramper: * En del, mekanisk gallerrampsats med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 600 mm (ihopskjutbar till 20 mm) ----Lackering: * Varmförzinkat chassi samt dragstång, frontvägg, bakvägg, baklucka och köranvisningsramper * Sidolämmarnas färg enligt RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färg mot pristillägg möjlig ----Info: * --Förstärkt och certifierad uppbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat-- * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning ----Leveranstid: Chsdpoq Dyvyjfx Akpec * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, totalvikt: 68 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, GVN Trailer 4-axlad standard lågbyggd släpvagn Vänligen kontakta oss för mer information. Chjdpfx Ajqxbapjkpoc

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: > 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * EBS Multi-Voltage-system för 12 och 24 V el * LED-rotationsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig och dessutom 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsmaskiner som dragfordon * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Främre slutna enkelskärmar av plast * Bakre raka stålskärmar, var och en med stänkskydd (spray-/dimdämpning) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutningsböjning 500 mm framåt * Förlängd svängkransplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbart * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv ovan svängkransplattform av 50 mm samt i låglastplattformen av 60 mm barrträ * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm bambu * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med samtidig 2-tons surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsfästen, 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen till svängkransplattformen, 1 par 13,4 tons surrningsringar fram och bak på varje sida på ytterramen, samt 4 par 10-tons surrningsringar på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4-tons surrningsringar på sidorna i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedram) * Breddningsplankor på vänster sida, förvarade i ett förvaringsfack * Grävarmsfack ovan bakaxeln till slutet av påkörningsskråkant ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska, varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk, sidoförskjutning av ramper på skjutrör från rampaxeln Codpfsrczm Dex Akpohc * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd, lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskråkant) * Chassi, svängkrans, påkörningsramper och mekaniska fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans målade i svart * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 5 600 kg, totalvikt: 7 500 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 000 mm, lastutrymmeshöjd: 330 mm, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, * Trumbromsar * Ramper fjäderassisterade och sidoförskjutbara Codpfx Asmw U Abekpjhc * Ram helt varmförzinkad * 18 infällda surrningsöglor i flakbotten * Lastningshöjd ca 630 mm * Dragstång höjdjusterbar * Släpvagnen finns för omedelbar leverans * Fjädring: blad * Nyttolast: 5 600 kg * Däck: 215/75R17,5 ----Uppgifterna är utan förbindelse – fel kan förekomma – Mellan försäljning förbehålles

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 750 kg, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 310 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, COS-24, specialbyggt containerchassi för 1 x 20 fots tankcontainer tillverkat av QSTE 690/S700 Fribordshöjd, obelastat, ca 1310 mm vid sadelhöjd 1150 mm Fjädermitten ca 1300 mm Axellaster: 27 000 kg (3 x 9000 kg) Maximal sadellast: ca 15 000 kg ADR-certifikat utfärdat av TÜV/Dekra (inkl. FL+AT) COC-dokument 24 ton, teleskopisk stödben, välkänt märke (Jost/SAF) Axlar SAF Axel, 9 ton, 22,5", stor skivbroms Axellyft, första axeln, automatisk funktion, med startstöd Luftfjädringsaggregat, 9 ton bärförmåga Axelavstånd ca 1310/1410 mm (för kombinerad transport) EBS-bromssystem, tillverkare Knorr eller Wabco Luftanslutningar, kopplingshuvud, rött och gult Lyft- och sänkanordning med 1 rotationsventil, Knorr/Wabco Lufttank, 80 liter, aluminium Aluminiumfälg 11,75x22,5, tillverkare ALCOA, utförande: Dura Bright Däck, välkänt märke, 385/65 R 22.5, efter önskemål från WEB Trailer 15-polig kontakt Backljus med LED-teknik Belysningssystem, alla lampor LED för kombinerad belysning Förkopplingsdon integrerat Trädyta baktill, ca 700 mm bred, för ökad säkerhet vid användning Uppsamlingsbehållare i rostfritt stål, placerad i mitten, lågt placerat steg ovanför Stegplåt på utsidan Klätterhjälpmedel Liten avstängningsventil placerad under uppsamlingsbehållaren Märkningstavlor enligt ECE 70 Chodsg Dkxlepfx Akpoc Tomslangar, 2 x 5 m, 2 x 4 m, med ventil baktill Underkörningsskydd i aluminium GGVS-skylt, 1 x hopfällbar Utan brandsläckare, 6 kg Dokumentrör, plast Plastskärm, 180 grader, över varje axel Däcktryckskontroll och blinkande sidomarkeringslampor ADR-certifikat, inklusive FL+AT Lackering av chassit i IVECO grå, IC119 KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, maximalt korrosionsskydd Pris exklusive moms, fritt fabrik Obs!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss hjälpa dig och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi gör gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning!!!

Skick: ny, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, total bredd: 2 540 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 FLATBED med hårdträbotten Mått: Chassibredd ca 2 480 mm Chassilängd ca 13 620 mm Hjulbas ca 7 700 mm Stödvindeposition ca 2 300 mm från kingpin (endast 2-axliga dragbilar) Färdhöjd ca 1 280 mm vid 1 150 mm kopplingshöjd Fjädercentrum ca 1 300 mm Sadelbelastning max ca 12 000 kg Axellast: 24 000 kg Registrering: CoC-papper Chassi: Chassi av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Ytterrams höjd ca 125 mm, 4 mm med spår för surrningsöglor 13 par surrningsöglor (byglar) fastskruvade i ytterrams med spår, vardera för 5 ton!! Stödvindar: 24 tons teleskopisk stödvinda av premiummärke (Jost/SAF) Axlar: Premiummärke (SAF/BPW/JOST) 9 t 22,5" stora skivbromsar, total fjädringsväg ca 180 mm utan axellyft (tillval) Axelavstånd ca 1 310/1 310 mm Broms: EBS-bromssystem fabrikat Knorr eller Wabco Luftanslutningar, röd och gul kopplingshuvud Lyft- och sänkfunktion med ett vridreglage Knorr/Wabco Lufttank 2 x ca 80 l Däcktrycksövervakning Belysning: LED 15-polig anslutning fram Blinkande sidomarkeringsljus Däck: Premiummärke 385/65 R 22,5 på stålfälgar Cjdpfog Dkx Esx Akpjhc Påbyggnad: Stålframvägg ca 1 200 mm hög, plåtbeklädd, skruvad konstruktion Botten: Väderbeständig hårdträbotten 28 mm växelvis med galvaniserade omega-stålprofiler Hårdträplankor skruvade mot tvärbalkarna (dubbelskruvning som tillval) Botten: Certifikat för testad truckaxelvikt 9,0 t enligt DIN EN 283 Monterade delar: Premium bakljusplåt, stor och kantad Fastsvetsat underkörningsskydd (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak till höger, fällbar och utdragbar med plattform Två klossar med hållare, plast eller galvaniserad Plastskärmar 180° över varje axel Sidokrockskydd av aluminium- eller plastprofil på båda sidor Lackering: Chassilackering i RAL 9005 eller Novagrå 7350 Andra färger mot pristillägg (endast om tillgängliga i pulverlack) KTL med zinkfosfatering plus pulver, maximalt korrosionsskydd Varmförzinkning (tillval) Pris från fabrik OBS!!! Bilderna visar specialutrustning Få gratis och icke-bindande rådgivning och offert. Leasing, finansiering eller avbetalningsköp möjligt! Vi anpassar oss efter dina önskemål! Kontakta oss – vi ger dig gärna en offert. Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 050 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, total bredd: 2 550 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRASQ 18 släpvagn med roterande drag och sidobord Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar Fjädermitt ca 1300 mm Tillåten totalvikt ca 18 000 kg Kopplingshöjd (mitt) ca 800 mm, obelastad Överhäng fram ca 710 mm (avstånd från främre ram till mitt på främre axel) Överhäng bak ca 950 mm (avstånd från axelns mitt till bakre kant på främre ram) Chassilängd ca 6000–8000 mm (från främre ram till främre ram), standard 7200 mm Chassibredd ca 2480 mm (lastbredd), totalbredd ca 2550 mm Körhöjd, obelastad, ca 1300 mm (överkant på golvet) Yttre ramhöjd: Höjd ca 125 mm, tjocklek 4 mm, med lutning utåt och förankringsöglor var 200 mm, utan förankringsöglor Gaffeltrucksskydd i form av platt stål på vänster och höger sida av den yttre ramen Draggaffel: Fast draggaffel för 18 ton, tillverkare enligt vårt val Avstånd från mitten av dragöglan till främre kanten av främre ramen, enligt kundens önskemål Dragögla, diameter 40 mm (50 mm som tillval) Axlar: Välkänt märke (SAF/BPW/JOST) 9 tons axel, 22,5 tum, med stor skivbroms, utan lyft- och sänkningsfunktion (Total slaglängd ca 200 mm) Broms: EBS-bromssystem från Knorr eller Wabco Luftanslutningar på kopplingshuvudet, rött och gult Däcktryckskontroll Däck: Välkänt märke, 385/65 R 22.5, enligt vårt val, fälg 11.75 x 22.5 Kaross: Sidobord i eloxerad utförande, höjd ca 800 mm Sidobord bak med två inåtvända, utfällbara steg Frontvägg ca 1200 mm hög, med plåtbleckbeklädnad, fastskruvad Golv: Siktsvarvsgolv, 27 mm, tvärgående läggning Certifikat för testad belastning för gaffeltrucksaxel, 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Belysning: LED-belysning 15-polig kontakt blinkande SML (sidomarkeringsljus) Monteringstillbehör: Halvskålsspridare, 180° Sidokrockskydd på båda sidor, i aluminium- eller plastprofil Cedpfxeg Dkx Nj Akpehc En kil av plast med fäste Ytbehandling/lackering av fordonet Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350 Andra färger mot extra kostnad (endast om färgen finns tillgänglig som pulverfärg) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlackering, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms, avhämtat på fabriken Observera!!! Bilderna visar specialutrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering och hyrköp är möjligt! Vi kan tillgodose dina önskemål! Fråga oss – vi ger dig gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och mellanförsäljning.

Skick: ny, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, lastutrymmets längd: 11 105 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, PRSSQTri 09-SYS med påbyggnad, 1-axlig, bakgavellyft Dubbelmonterade däck 22,5 TRIDEC --- Gardinsidespåbyggnad, invändig höjd 2 600 mm från lastytan till underkant ytterram Styrvinkel max 31° Mekaniskt styrsystem med 1 dragstång för styrning av en axel Chassibredd ca 2 480 mm Femaxellast max ca 12 000 kg Stödbenets position ca 2 300 mm från kingpin Chassilängd ca 11 105 mm Axellaster: 10 000 kg Körhöjd olastad ca 1 300 mm vid traktorhöjd 1 150 mm Registrering med COC-dokument ?Ytterrams höjd ca 125 mm, med spår för surrningsöglor, grundtjocklek ca 4 mm, med surrningshål på utsidan 11 par surrningsöglor i ytterrams (Testad surrningskraft 5 ton per surrningspunkt) 24 tons teleskopiskt stödben Axel Fri val av axeltillverkare via WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Axel med stor skivbroms Axel 10t skivbroms 22,5" dubbelmontering Luftfjädringsaggregat per 10 t Höjnings- och sänkningsfunktion Kopplingshuvud röd och gul Höjnings- och sänkningsfunktion monterad bak till höger i färdriktningen Lufttank 2 x ca. 80 l i stål, svartlackerad EBS-bromssystem av fabrikat Knorr eller Wabco inkl. RSS Däcktrycksövervakningssystem 4 märkesdäck 275/70 R 22.5 på stålfälg (märkesval via WEB Trailer) Bakgavellyft Plattform med avkörningsskydd Plattform stål - durkplåt Främre kontakt för bakgavellyft som Rema-uttag (utan batterier! tillval) Bakgavellyft enligt vårt val 2,5 ton Dokumentation, handbok etc. Manövrering via styrning i låda bak till höger samt fjärrkontroll med spiralkabel upptill till höger i påbyggnaden Plattformshöjd ca 2 000 mm (standard - låsbar bak) Blinkers på bakgavellyftsplattformen Säkring och polvändningsskydd för plus- och minusledning (röd+blå) Bakgavellyft av fabrikat enligt val via WEB Trailer Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL (vid 27 tons nyttolast + bakgavellyft) med minst 2 rader infällbara trälister och låsning upptill vid plattformen Konturmarkering på presenningar och bakportal ECE-skyltar på bakgavellyften Positionsljus bak upptill i rött (LED) Skjutbart tak bak spärrat Topplucka för bakgavellyft med gasfjäder Positionsljus fram upptill och nedtill i vitt med reflex (LED) 3 satser sidoförskjutningar, tillverkare enligt val via WEB Främre vägg i standardstål med 400 mm stålkassetter Invändig slitskyddsplåt ca/max 2,40 m 3 rader infällbara trälister Cedpfx Akog Dkyqopohc Belysningssystem 24 Volt LED med liten multifunktionslampa 15-polig kontakt Medblinkande sidomarkeringsljus Takpressenning extra förstärkt med 12x12-takväv Spännratche bak, endast lösmekanism fram 2 stålstötfångare bak i hörnen Plastskärmar, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidoskydd båda sidor, aluminium-, stålprofil eller plast Påbyggnadscertifikat enligt DIN EN 12642 XL Beläggning/Lackering: Lackering av chassi i RAL 9005 eller Novagrå 7350, andra färger mot pristillägg och endast vid färgtillgång i pulver KTL-beläggning med zinkfosfatering och pulver, bästa korrosionsskydd Varmförzinkning möjligt som tillval Färger på påbyggnad i valfri RAL-kulör Registrering: COC Pris från fabrik Observera!!! Bilder visar specialutrustning Få rådgivning och ett kostnadsfritt och icke bindande erbjudande utformat! Leasing, finansiering eller hyrköp möjligt! Vi kan anpassa oss efter Era önskemål! Kontakta oss – vi ger gärna en offert. Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljningar!

Skick: ny, totalvikt: 19 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 930 mm, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, WEB - Släpvagn ZPRASQ SYS 18 M-rör 19,5" Enkel centralaxels- chassi med påbyggnad för 27 mm skiktträgolv Kapellkonstruktion, höjd på sidan 2900 mm från lastytan till nedre kanten av den yttre balken Lastlängd inuti 2980 mm Fordonshöjd obelastad ca 1010 mm Axellaster: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Kopplingshöjd ca 400 mm obelastad (andra höjder som tillval) Chassilängd ca 6000 - 8000 mm (andra längder som tillval) Stödlaster ca 1000 kg COC-dokument Yttre ramhöjd ca 125 mm, med spår för spännband och hålmönster på utsidan Chassi tillverkat av svetsade längsgående balkar och genomgående tvärbalkar 7 par spännband 1 set stödben fram 1 set stödben bak Dragstång fast, med påskruvad dragögla Dragöglans diameter 50 mm Axlar, välkända tillverkare (SAF/BPW/JOST) Axel 9 ton 19,5" liten skivbroms utan axellyft (tillval) EBS-bromssystem, tillverkare Knorr eller Wabco Luftanslutningar, Duomatic-koppling Vindlingskabel Lyft- och sänkanordning med 1 vridventil Knorr/Wabco 15-polig kontakt Välkända däck 445/45 R 19,5 Däcktryckskontroll Påbyggnadsintyg enligt DIN EN 12642 XL Konturmarkering, ECE-skyltar Skjutbart tak, automatisk låsning, kan öppnas från baksidan (som tillval även från framsidan) Bakdörr med 4 invändiga vridlås av stålprofil 1 par skjutbara sidostänger Frontvägg 90°, stål 400 mm, stålsektioner, invändigt slitplåt 3 rader träribbor (som tillval aluminium) Skjutpresenning PVC 12x12, 880 g Takpresenning förstärkt version med 12x12-takväv Spännanordning bak och fram Belysning LED 15-polig anslutning fram blinkande SML Siktsvart golv 27 mm, tvärgående lagt Golv: intyg för testad staplarlastkapacitet 7,2 ton enligt DIN EN 283 (9 ton som tillval) Lampbleck bak, genomgående Underkörningsskydd i svetsad konstruktion (rektangulärt rör) Uppstigningsstege bak höger, hopfällbar och utdragbar med plattform Två stödkilar med hållare, plast eller galvaniserad 2 gummifångare bak på hörnen Plastskärm, 180 grader Stänkskydd Antispray Sidokrockskydd på båda sidor, aluminium- eller plastprofil Lackering av chassit i RAL 9005 eller Novagrau 7350, andra färger mot tillägg (endast vid färg tillgänglighet i pulverlack) KTL-behandling med zinkfosfatering plus pulverlack, högsta korrosionsskydd Varmförzinkning (som tillval) Pris exklusive moms Observera!!! Bilderna visar extrautrustning Låt oss ge dig råd och ta fram ett kostnadsfritt och icke-bindande erbjudande. Leasing, finansiering eller hyrköp är möjligt! Vi kan anpassa oss efter dina önskemål! Fråga oss - vi gör gärna ett erbjudande. Med reservation för fel och försäljning!!! Codpfx Ajg Dkzrskpshc

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 830 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-bromssystem * RDÜ – system för övervakning av däcktryck * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Parabelbladfjädrar * Mekanisk axelutjämning bak * Sidokrockskydd * Svängbara stödben bak på chassiram * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram: slutna plastskärmar, bak: raka, förzinkade stålplåtskärmar, båda med stänkskydd * Konturmarkering på sidorna och bak, reflekterande * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan på vagnens plattform * Multivolt-system * LED-baklyktor * Roterande varningslampa (avtagbar) bak * Dragögla med 40 mm dragkrok och höjdjustering via dragfjäder och spärrmekanism * 15-polig strömkontakt * På varje sida 4 fästöglor (men inga stänger) med samtidig möjlighet till surrning * La-Si-paket bestående av: 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster och höger på vagnens huvudram, 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och försänkta i den yttre ramen – i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara förlängningsarmar för 3 meters totalbredd (men inte på den bakre sluttningen) * Förbredningsplankor placerade i mitten av lastytan * Grävskopsstödsfäste över den bakre axeln fram till slutbalken, ca 2 100 mm långt (2 par 6,4 tons surröglor på sidan i grävskopsstödsfästet) * Hydrauliska, enstaka påfartsramper (ca 3 000 x 720 mm) * Styrblock, 4-vägs, för senare eftermontering av hydraulisk rampförflyttning Chjdpfx Ael Thxdekpsc * Mekanisk sidoförflyttning av ramper * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm * Lasthöjd, olastad: ca 910 mm (inkl. 860 mm påfartsslänt) * Chassi, vagnplattform, dragögla och påfartsramper eldgalvaniserade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart * 235/75 R 17,5 dubbeldäck * 5 900 kg tjänstevikt * --Tekniskt möjligt med en maximal totalvikt på 30 000 kg-- * Fordonet är eldgalvaniserat * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans från ca vecka 44/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 10 870 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2025, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Bromsar: * Wabco ABS * Nödlossningsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med tandemvågaggregat ----Dragstång / Flänsögla: * 300 mm höjdjusterbar dragstång med 40 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig elkontakt * Multikammar slutljus ----Allmänna tillbehör: * Jost mekanisk stödfot fram * Bak 2 mekaniska fällbara stödben * Plastverktygslåda ca 650 x 350 x 320 mm på högersidan fram på chassit * Skruvat underkörningsskydd * Plastkvartsstänkskydd * Nätkrokar placerade vid centrallåslagringar samt 2 stycken på framväggen ----Chassi: * Chassi i finkornstål ----Tippflak: * Stål, pall- 3-vägstipp med genomgående sidoväggar ovantill förstärkt med innerrör - utan mittstolpar, fällbara med sidolämfjäderlyft * Bakstolpar skruvade * Kombinerad bakvägg i stål med 2-delade asymmetriska dörrar - svängbara och låsbara i 270° - ej fällbara - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning med förzinkad vridbomslås bak och centrallåsning, avstängningsfunktion för automatik vid tippning bakåt med öppnad dörr * 4 mm stålplåtbotten av finkornstål * Fästskena bak för ramper Chedpfx Ael Th Duskpec ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 5-tons lastsurrningsöggla samt på sidorna vardera 4 x 3-tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper ca 3570 x 410 mm (bärkraft 10 ton/par) lämpliga för gummihjuls- & bandfordon * Låsbart förvaringsutrymme bak under lastytan insänkt i chassit för ramperna ----Däck: * Däck 285/70 19,5 ----Lackering: * Chassi, dragstång, underkörningsskydd, bakstolpe, bakre stödben varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart nyans * Flaklämmar lackerade i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot tillägg ----Information: * Förstärkt flak med lastsäkringscertifikat * Fordonet har dagstillstånd (utan bruk) * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 12 080 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2024, lastutrymmets längd: 3 900 mm, lastutrymmets bredd: 1 920 mm, lastutrymmeshöjd: 415 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Bromssystem: * Wabco ABS-bromssystem * Nödutlösningsanordning för fjädermagasincylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 7 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar med tandemutjämningsaggregat ----Dragstång / Flänsdragögla: * Höjdjusterbar dragstång (+/- 150 mm) * 40 mm skruvdragögla ----Allmänna tillbehör: * Jost stödhjul fram * Sidoskydd * Fällbar A-skylt bak ----Elektrik / Belysning: * 15-polig strömkontakt * Bakljus med flera kammare ----Påbyggnad: * Fast stålförstam och sidoväggar * Insättbar stålbakvägg * Golv av 50 mm furu * 1 glidplåt 750 x 1.000 mm fram inkl. 2 flyttbara tippstopp i 2 positioner fram * Bakre tvärbalk för anslutning av aluminiumramper inkl. 2 extra stödben bak ----Lasskant: * Olastad lasskant ca 710 mm ----Lastsäkring: * 4 flyttbara tippstopp kan sättas i 2 positioner för sidcentrering av containrar * Varje sida utrustad med 1 x (13,5 ton) UVV-fästögla för surrningsanordningar * 2 spännare (spindeljustering) med kompensationskedja och snabbförkortare (spännkraft 6 300 kg) ----Däck: * Däck: 285/70R19.5 ----Hjulbas: * Hjulbas: 1.140 mm ----Lackering: * Chassi, frontvägg, sidoväggar, stänkskärmar, dragstång, bakre stödben varmförzinkade * Axlarna, fjädrarna, stödhjulet och lufttanken lackerade i svart ----Allmän information: Cjdpfxjl Th Eye Akpshc * Fordonet har dagsregistrering 06/2024 men har inte använts eller lastats p.g.a. avsaknad av däcktrycksövervakningssystem * Med reservation för felskrivningar och mellanreservation ----Leverans: * Kan levereras omgående från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 660 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 270 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Bromssystem: * Wabco EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: 2 x 10 tons BPW Eco-axlar ----Fjädring: * Paraboliska bladfjädrar, 110 mm breda, med tandemutjämningsaggregat ----Dragbalk / dragögla: * Dragbalk med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragbalk ----El / Belysning: * 15-polig elkontakt * LED-baklyktor * RDÜ däcktrycksövervakningssystem ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödfot fram * Yttre fällbara stödbockar bak * Sidostöd mot påkörning * Plastskärmar kvartsmodell ----Lågbyggd lastyta: Csdpfx Akol Th Hwopehc * 50 mm granvirkesgolv * Förberett för eftermontering av containarlås framför frontväggen * Bultad frontvägg av slätplåt * Fällbara sidor i trapetsprofil, stål, med fjäderlyft för lämmarna * Stål bakvägg, inskjutbar mellan ramperna, hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Ytterskena perforerad och bockad i ca 45 grader med 2 tons surrningskraft var 480 mm * Förberedelse för infällbara surrningsöglor 3 ton var 600 mm * I fram- och bakhörnen vardera 1 x 10 tons surrningsögla, diverse hål i front- och bakbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet * Profifix surrningsskena i längdriktningen i mitten för surrning upptill LC 3000 daN ----Ramper: * Enstycka mekaniska galleruppkörningsramper med fjäderanordning för enmansdrift, ca 2 750 x 620 mm (komprimerbar till 20 mm) * Anslutningsvinkel bak ca 860 mm ----Lackering: * Chassi, dragbalk, frontvägg, bakvägg, uppkörningsramper och stödbockar varmförzinkade * Sidor lackerade i RAL 9010, rent vit * Sidor kan lackeras i annan RAL-färg mot tillägg * Axlar, fjädrar, luftbehållare, flänsögla och stödfot lackeras i svart nyans ----Information: * Ny fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egestorf vid A7

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 940 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 460 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Bromssystem: * EBS bromssystem * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar med mekanisk axelutjämning bak ----Dragbalk: * Dragbalk med 50 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås ----Belysning / El: * RDÜ däcktrycksövervakning * Multi-spänningssystem * LED-baklyktor 12 / 24 V * Avtagbar varningslykta bak * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Svikstöd bak på chassiramen * Mekaniskt justerbara varningsskyltsats fram och bak * Stänkskyddade slutna stänkskydd av plast fram och raka stålplåtskjolar bak * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, svart pulverlackerad, ca 650 x 300 x 600 mm * Fällbart lock (varmförzinkat) till verktygslådan på boggiplattformen * Fyra surrningsfickor per sida (inga stakar medföljer), med surrningsmöjlighet ----Lastsäkring (La-Si-paket bestående av): * 2 surröglor (6,4 ton) fram vänster & höger på huvudramen på boggiplattformen * 6 par UVV surrningsringar, sväng- och nedsänkbara, belastbara i alla riktningar och infällda i ytterramen * I hörnen 13,4 ton, annars 10 ton ----Breddning: * 6 par mekaniska utfällbara utskjut för 3 m totalbredd (dock ej i bakre sluttningen) * Breddningsplankor placerade i mitten av lastytan ----Ramper: * Varmförzinkade, enstycks hydrauliska påkörningsramper (ca 3 000 x 720 mm), mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägsstyrblock för eftermontering av hydraulisk sidoförskjutning av ramp ----Lastyta: * Över vridkrans: ca 1 960 x 2 520 mm & olastad ca 1 070 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm & olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Däck: * 235/75 R 17,5 dubbelmontering ----Tjänstevikt: * ca 5 980 kg tjänstevikt ----Lackering: * Chassi, boggi, dragbalk och påkörningsramper varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank etc. lackerade i svart nyans ----Info: * Tekniskt tillåten totalvikt 30 000 kg * Ny fordon med tillverkares garanti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omedelbart tillgänglig från Egestorf Csdpjl Th I Aefx Akpshc

Skick: ny, totalvikt: 2 400 kg, färg: svart, växeltyp: mekanisk, fjädring: annan, Nytt TÜV/AU-besiktning, 2 hästplatser. Färg: svart/svart. Hästsläp i fullpolyester, Bücker Long-Life, konstruerat i sandwich-teknik. Tillåten totalvikt: 2400 kg. Inre mått: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Aluminiumsandwichgolv. Baklucka, Bücker Long-Life. Gummi på golv och baklucka, limmat och tätat. Bakluckegummi med steglister. Låsbar, manshöjd entrédörr. Tonade öppningsbara fönster. Eldförzinkat ramverk med svetsade längsgående och tvärgående balkar. Bücker Body-Protect-chassi. Stötdämpare för 100 km/h. Säkerhetsboxstångssystem, höjd- och längdjusterbart. Interiör utrustad med sparkskydd, sidokuddar och interiörbelysning. 2 uttagbara utfodringstråg. Avdelningsvägg med genomskinlig PVC-matta. Låsbar sadelkammare med två sadelhållare. Utdragbar hylla, förvaringsfack, sopborste, spade, grimma- och piskhållare, spegel och interiörbelysning. Stödhjul, automatisk. 13-polig kontakt. Extrautrustning: Aluminiumfälg "Black Shadow", svart polerad, + 440,34 € netto. Premium Careliner M sadelkammare med utdragbar sadelhållare, + 263,87 € netto. BI-LED-belysning, + 316,81 € netto. Panoramaglastak, + 616,81 € netto. FÖR OSS ÄR SKICKET OCH HELHETSINTRYCKET AVGÖRANDE, PRIS KOMMER I ANDRA HAND. Köpeskilling plus 4,9 % fraktkostnad och 40,00 € för fordonsdokument. Vid ytterligare frågor, kontakta Herr Faller på numret [telefonnummer]. //*BYTEN, INBYTEN ELLER FINANSIERING AV DITT FORDON ÄR MÖJLIGT! All information utan garanti.* Ytterligare erbjudanden hittar du på vår hemsida: [webbadress]. Beskrivningen och de angivna uppgifterna utgör ingen garanti och är inte bindande. Det bindande är köpeavtalet som sluts på bilhandlaren vid köp av fordonet. Med reservation för fel och mellanförsäljning! Cedpsl Tnv Djfx Akpshc

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Skivbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton SAF-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med automatisk sänkning vid frigöring av bromsen ----Dragstång: * Dragstång, 2 300 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spindel ----El / Belysning: * TPMS – system för övervakning av däcktryck * LED-bakljus med skyddstak * 2 x 7-poliga elkontakter Codpfsl Tqkwjx Akpshc ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda på höger sida, sluten plastskärm * Sluten sidomontering som skydd och reklamyta * Underkörningsskydd med 2 stötdämpare * Fällbart A-skylt baktill för avfallshantering ----Lastytans rullar: * Rullbanans längd ca 6 950 mm * Rullbehållaren spänns fast med ett pneumatiskt, fyrfaldigt klorlåssystem * Framtill finns 2 utdragbara behållarstoppare med 2 extra fästpunkter * Passar för behållare med längderna 5 000–7 000 mm ----Markfrigång: * Obelastad ca 1 165 mm ----Lackering: * Chassi: varmförzinkat * Lufttank, axlar, svängkrans och dragstång ----Information: * --Maximalt tillåten totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, Chedpfxji Rq Sdo Akpec Påbyggnad: 2-axlad växelflaksanhängare för containrar upp till 7 m, 2x 9 t BPW-axlar, trumbromsar, 2x pneumatisk låsning! Utrustningsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls!

Skick: ny, maximal lastvikt: 23 890 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Fordon från pågående produktion NY FORDON Fliegl 3-axlad lågbyggd trailer typ DTS 300, varmförzinkad Totalvikt: 24.000 kg / 30.000 kg Nyttolast: 17.890 kg / 23.890 kg Egenvikt: 6.080 kg Total längd: 10.900 mm Lastlängd: 8.680 mm Lastbädd: 6.500 mm inkl. 900 mm påkörningsramp Lastningshöjd: 860 mm Luftfjädring med höj- och sänkanordning Långa ramper 2.800 mm med hydraulisk funktion Uppbreddning till 3.000 mm med varningsskyltar och rundstrålkastare Stort lastsurrningspaket med 5,0 och 10,0 tons surrningsöglor Codpfx Akok N Adkspshc 5 par stakhylsor Dragögla 40 mm Plus frakt / leverans från lagerplats Wiesmoor: 1.280,00 € netto Leasingerbjudande: Löpande tid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms. Månadskostnad: 609,00 EUR

Skick: begagnad, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 12 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/1998, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, total längd: 9 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 600 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 5 400 mm, färg: orange, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, SAF-axlar, vändskiva, bladfjädring, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, containarlåsning, sidounderskydd, pneumatisk justerbar dragbalk, sidomonterat aluminiumskydd, tvillingdäck, förvaringslåda, avtagbara sidor. Axelavstånd: 5400 mm. Codpei Rpxwofx Akpohc Kaross: Släpvagn för växelflak i längderna 6 m–6,75 m, SAF-axlar typ SKRZ 11030, pneumatisk krokspänningsanordning, 2 stycken mottagningsfickor för plug-in låskrokar, 4 stycken fickor för plug-in containercentrering och skopstopp. Släpet kan även användas som plattformsvagn! Aluminiumlämmar med en höjd på 600 mm ingår! Uppkörningsramper finns tillgängliga mot en extra kostnad på 900,00 € netto! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel!