Vetter Manu Tel 25/8/12A begagnade till salu (33 109)

Skick: begagnad, miltal: 26 274 km, bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: vit, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, drifttimmar: 3 398 h, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Kraftuttag (PTO) = Anmärkningar = Iveco Daily 35-120. Årsmodell: 2018. Miltal: 26 274 km. 6-växlad manuell växellåda. Vikt: 3 350 kg. Max totalvikt: 3 500 kg. Axelbelastning: 1: 1 900 kg. 2: 2 240 kg. Hjulbas: 3 750 mm. Elmanövrerade fönster. 2 personer. Radio/CD. Euro 6. Däck: 235/65R16 70%. Multitel MX 250. År: 2018. Timmar: 3 398. Max vindhastighet: 12,5 m/s. Max tillåten lutning: 1 grad. Rotationskorg. Elektrisk styrning i korgen. 4-punkts stödben. Max lastkorgskapacitet: 200 kg / 2 personer + 40 kg. Max sidokrafter: 400 N. Max arbetshöjd: 25,4 meter. Max räckvidd: - stödben inne: 5,8 meter. - stödben ute: 8 meter. 2 enheter tillgängliga! ID NR: 217. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och förklarar att du tagit del av dem. Våra priser är export netto-priser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Drivning: Hjul Tjänstevikt: 3 350 kg Lastkapacitet: 150 kg Totalvikt: 3 500 kg CE-märkning: ja = Företagsinformation = Lrjdpfsy Dhf Asx Acgsk För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, miltal: 35 186 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), bränsletyp: diesel, bränsle: diesel, färg: vit, växeltyp: mekanisk, antal växlar: 6, emissionsklass: Euro 6, Tillverkningsår: 2018, Utrustning: AdBlue, = Fler alternativ och tillbehör = - PTO (kraftuttag) = Kommentarer = Nissan Cabstar 35.13 NT400. Årsmodell: 2018. Miltal: 35 186 km. Manuell växellåda, 6 växlar. Max totalvikt: 3500 kg. Axelbelastning: 1: 1750 kg. 2: 2200 kg. Elektriskt styrda fönster. Euro 6 AdBlue. Däck: 195/70R15 70% mönsterdjup kvar. Multitel MX 250. Årsmodell: 2018. Drifttimmar: 4726. Max vindhastighet: 12 m/s. Tillåten max lutning: 1 grad. Max korgkapacitet: 250 kg / 2 personer + 90 kg. 4 stöttben. Max sidokraft: 400 N. Max arbetshöjd: 25 meter. Max räckvidd: - stödben inne: 5,3 meter. - stödben ute: 7,1 meter. Roterbar korg. Elektrisk styrning i korgen. Lredpfxey Dhdfe Acgjk ID NR: 394. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Vid varje forms av intressebekräftelse accepterar du giltigheten av de allmänna villkoren och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2018 Totalvikt: 3 500 kg CE-märkning: ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2022, drifttimmar: 296 h, bränsletyp: hybrid, Multitel SMX 250.2. Årsmodell: 2022. Drifttimmar: 296. Vikt: 2 740 kg. CE-märkt maskin. Maximal vindhastighet: 12,5 m/s. Maximal tillåten lutning: 2 grader. Maximal korglast: 230 kg / 2 personer + 70 kg. Maximal sidokraft: 400 N. Maximal arbetshöjd: 24,4 meter. Maximal räckvidd: 6,9 meter. Fjärrkontroll med kabel. 230 V 16 A 50 Hz. Diesel + Elektrisk. Roterbar arbetskorg. El- och luftanslutning i korgen. 80 % icke-märkande band. ID NR: 334. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås av Heinhuis samt för föregående förhandlingar. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Drivmedel: Hybrid (el och diesel) Tillverkningsår: 2022 Lrjdpfjy A Rx Aex Acgjk Totalvikt: 2 740 kg Bomtyp: Ledad bom CE-märkt: ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2016, drifttimmar: 1 320 h, Multitel SMX 250. År: 2016. Drifttimmar: 1320. Vikt: 2680 kg. CE-märkt maskin. Max kapacitet korg: 200 kg / 2 personer + 40 kg. Max sidokrafter: 400 N. Max tillåten vindhastighet: 12,5 m/s. Lsdpfxsy A Rv Uj Acgerk Max tillåten lutning: 2 grader. 230 V 16 A 50 HZ. Rotationsbar korg. Stödben med 4 punkter. Ej märkande band. Max arbetshöjd: 25 meter. Max räckvidd: 7,4 meter. Släp: (utan registreringspapper!) ATE UK. År: 2021. Maxvikt: 3500 kg. Däck: 185/60R12 80% kvar. ID NR: 391. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som Heinhuis ingår samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du bekräftar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Totalvikt: 2 680 kg Mast: Ledad bom Arbetshöjd: 2 500 cm = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containersystem, containersystem med avställning samt som lågbyggetrailer ----Bromssystem: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorcylinder ----Axlar: * 2 x 12 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabolfjädrar ----Dragstång: Lsdpfxol Thwcs Acgork * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång * 40 mm dragögla med höjdjustering ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen montering på lastbil krävs) ----Allmänna påbyggnader: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidokrockskydd * Plast, kvarts skärmar med stänkskydd * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad plåt ca 960 x 300 x 400 / 450 mm, höger sida * Plaststötfångare bak * Mekaniska stödbensfötter bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjd ytterram (ca 25 mm högre) för styrning av containers * Stålplåtsbotten med rullfickor i boggiområdet * Vid containertransport, möjlig containerlängd 5.500 - 7.000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförregling samt mekaniskt isättbara stoppvinklar framtill i löpbanan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 containrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 löstagbara containerstopp för sidocentrering, främre 4 med pendlande stopp * Svetssträng som halkskyddsbeläggning i påkörningsområdet ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftslutande säkring av containrar * 4 surrningsstegar i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 ton UVV-surrningsringar framtill ----Ramper: * 1 par aluminiumkörramper (10,6 ton/par) 2.800 x 470 mm för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tekniskt tillåten totalvikt 20.000 kg * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrilossningsanordning för tryckluftsbromsars fjädermagasin * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning, RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftformslåsande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V monterade i underkörningsskyddet ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram Lrjdpevin Ucefx Acgok * Utvändiga fällbara stödbalkar bak * Plastverktygslåda, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tippflak: * Stål-pall, 3-vägstippning, tillverkad av finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast främre vägg av slätplåt * Hårdtträplatta för grävskopa fastskruvad på främre vägg * Genomgående sidoväggar – utan mittpåle – fällbara med sidolämmarlyft samt pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad stålvingdörr-baklucka – tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar – samt med extra pendelram för automatisk öppning av bakluckan vid tippning, låsning via galvaniserad vridstångslåsning och centrallåsning, inaktiveringsfunktion för automatisk bakgavelöppning vid bakåttippning med öppen vingdörr * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegs insteg på vänster sida framtill * Upptagningsskena bak för påkörningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 tons lastsurrningsögla * På varje sida 4 x 3 tons lastsurrningsöglor infällda i ytterramsprofilen ----Påkörningsramper: * Utrymme för påkörningsramper integrerat bak i chassit * 1 par aluminium-påkörningsramper (10 ton/par), ca 3570 x 410 mm, för gummihjul- och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt bakre stödbalkar varmförzinkade * Sidolämmar KTL-behandlade och baklucka lackerad i RAL 9010 rent vit * Lackering av sidolämmar i annan RAL-nyans möjlig mot tillägg * Axlar, tryckluftstankar, flänsdragögla samt frontstödfot lackerade i svarta toner ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Exempelbilder (faktiska fordon kan avvika p.g.a. extrautrustning) ----Leveranstid: * Leverans från vecka 15 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 500 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, * TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containers med krok-, kedje- och som lågbyggnadsflak ----Bromsar: * RDÜ däcktrycksövervakningssystem * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylinder ----Axlar: * 2 x 12 t Gigant-axlar ----Fjädring: * Parabelfjädrar ----Dragstång: * Pneumatiskt nedsänkbar dragstång, 2 100 mm lång * 40 mm dragögla och höjdjustering ----El/ Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlig visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt, högersida * Sidomonterat underrunsskydd * Plastskärmar med stänkskydd, fyrdelade * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt ca. 960 x 300 x 400/450 mm höger sida * Plaststötskydd bak * Mekaniska fällbara stöd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med förhöjd sidoram (ca. 25 mm) för styrning av rullcontainer * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av containers; containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klolåsning och mekaniska pluggbara anslagsvinklar framtill i banan, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 kedjecontainers med max 10 m³ volym möjligt * 8 flyttbara containergensare för sidocentrering, främre 4 med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i påkörningsbanans område ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för infästning av surrningsverktyg för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsskenor av klöverbladstyp på varje sida * 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 t/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummi- och banddrivna fordon (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 20 000 kg * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Ledpfxjl Thv Rs Acgerk * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromssystem: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderlagringscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning, RtR-ventil samt manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V integrerat i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvev framtill * Yttre fällbara stöd baktill * Verktygslåda i plast, ca 750 x 350 x 300 mm, monterad på högersidan * Kvarts skärmar i plast ----Tipplad: * Stål flak - trevägs tippflak gjort av finkornstål med höga M-Strong sidor samt förstärkt 180 bars tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtäck av trä för grävmaskinsskopor, skruvad på frontväggen * Genomgående sidoväggar, utan mittstolpe, fällbara med sidolämmens gasfjäderlyft samt svängande genom manuell centrallåsning * Skruvade bakstolpar * Kombinerad bakdörr med stålvingar, tvådelad asymmetrisk - svängbar 270° och låsbar, ej fällbar - samt med extra pendelram för automatisk bakluckeöppning vid tippning. Låsning via galvaniserat vridbomlås och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakluckeöppning vid bakåttippning med öppen dörr. * 4 mm stålplåtsgolv * 2-stegstrappa framtill till vänster * Fästskena baktill för styrningsramper ----Lastsäkring: * I varje hörn 1 x 7 ton surrögla * Längs båda sidor 4 x 3 ton surröglor monterade i ytterramen ----Körbaneramper: * Fack för körbaneramper bak, integrerat i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3.570 x 410 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstolpar, frontvägg, tipplad, underkörningsskydd, fällbara stöd baktill varmförzinkade * Sidoväggar - KTL-belagda - samt baklucka lackerad i RAL 9010 trafikvit * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-nyans mot pristillägg Lredpevin T Sjfx Acgok * Axlar, lufttankar, flänsdragögla, stödvev framtill lackerade i svart nyans ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder (bilder på detta fordon kan avvika pga specialutrustning) ----Leveranstid: * Tillgänglig från vecka 15 / 2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 8 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, ? mekaniska ramper Lsdpfeyw Egwex Acgjrk ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Reservdäckshållare ? 40 mm dragöga ? Rundstrålkastare ? Trumbromsar ? Bladfjädring ? 1 x förvaringslåda ? Dubbelmonterade däck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 640 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2019, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 450 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, total bredd: 2 500 mm, - Ny HU-besiktning - Totalvikt: 18 000 kg / 20 000 kg Ljdpfx Acjyw Ep Sogsrk - Tjänstevikt: 4 360 kg - Lastkapacitet: 13 640 kg / 15 640 kg Ytterligare information - Dubbelmontage 235/75R17,5 - Gigant-axlar - 4 par surrningsöglor - Pneumatisk låsning - Sänkbart boggi - Körramper ca 2 300 mm i förvaringsfack - Stödben bak - Förvaringslåda - Underkörningsskydd

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2005, Tillverkningsår: 2005, Utrustning: ABS, = Extra tillval och tillbehör = - EBS = Ytterligare information = Lrodpsxt Tf Rofx Acgek Bruttovikt: 4.080 kg Nyttolast: 13.920 kg GVW: 18.000 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 110 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar Lodpou I Iqrjfx Acgork * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade fyrkantsrörsstöd bak med bottenplatta, säkerhetslås för olika stödshöjder * Dragstång med 40 mm skruvkopplingsögla (höjdjusterbar mm) * 15-polig elkontakt * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva fyrkantsrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta * Verktygslåda i plast med botteninsats (liggande montering), ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabelvindes-uppbyggnad, invändig bredd mellan trummarmer 1 700 mm, med spännlås för trummsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabelvindes-uppbyggnaden till chassit genom en centralt placerad klolåsning * Motorhydraulisk trummdrift med oljemotor * Ventiler och flyttbara gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsreglering och broms för trummdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter, centrerad och med roterande ändar * 1 par centreringskoner i polyamid med steglös avsats * Hydraulisk pumpenhet med bensinmotor, inklusive manuell och elektrisk start * Bränsletank och manuell start * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * Tjänstevikt 2 690 kg * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med full tillverkargaranti * Med reservation för ändringar och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 6 110 kg, totalvikt: 8 800 kg, axelkonfiguration: 1 axel, Tillverkningsår: 2025, * KWH 8,8 ML: * RDÜ Däcktrycksövervakning * EBS-bromssystem * Trumbromsar * BPW-axel * Parabelfjädrar * Stödvinsch fram * Fjäderassisterade kvadratrörsstöd baktill med bottenplatta, säkerhetssprintar för olika stödhöjder * Dragstång med 40 mm skruvchassiögla (höjdjusterbar mm) * 15-poligt eluttag * LED-belysning * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * Chassi av vridstyva kvadratrör och tvärbalkar * Slutna stänkskärmar av stålplåt med stänkskydd * Slutet sidokrockskydd, kan användas som reklamyta Lodpfju I Iqfjx Acgork * Verktygslåda av plast med botteninlägg (liggande montering) ca 500 x 350 x 400 mm * Svängbar kabeltrumbyggnation, ljus bredd mellan trumarmarna 1.700 mm med klämstängning för trumsäkring vid bärarmsändarna samt låsning av kabeltrumbyggnationen mot chassit med centralt placerat klolås * Motorhydraulisk trumdrift med oljemotor * Ventiler och justerbara, gummibelagda drivvalsar * Hydraulisk hastighetsregulator och broms för trumdrift * Ståltrumaxel med 76 mm diameter samt centrering och roterande ändar * 1 par centreringskoner av polyamid, steglöst avtrappade * Hydraulaggregat med bensinmotor inklusive hand- och elstart * Bränsletank och handstart * 13 hk med kugghjulspump (150 bar) * 315/80 R 22,5 däck * 2.690 kg tomvikt * Fordonet är varmförzinkat * Nytt fordon med full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: 2490188, bränsletyp: diesel, totalvikt: 3 500 kg, färg: vit, förarhytt: dagskåp, antal säten: 2, total längd: 6 820 mm, total höjd: 2 500 mm, Tillverkningsår: 2012, Utrustning: UVV säkerhetskontroll, Tekniska data * Tillverkningsår: 2012 * Arbets­höjd: 25,3 m * Plattforms­längd: 1,4 m * Plattforms­bredd: 0,7 m * Räckvidd: 11,6 m * Personer: 2 * Lastkapacitet: 250 kg * Totalvikt: 3,5 t Ljdeqi I Iqepfx Acgerk * Lastbils­axelavstånd: 3,75 m * Stödben: 4 x 2/4 stöd

Skick: begagnad, miltal: 1 184 km, färg: annan, däcksstorlek: 23.5r25, däckens skick: 25 procent, drifttimmar: 1 184 h, 40x i lager TOP ex Bundeswehr med vinsch, få timmar, 500/1500 växling, 60 km/h, hydraulisk fjädring. VI HAR ALLA DELAR ALLTID PÅ LAGER = Ytterligare information = Däckdimension: 23.5r25 Däckmönster: 25% Egenvikt: 24 000 kg Lodpfsuyfd Hsx Acgjrk = Företagsinformation = Vid förfrågningar, vänligen ange lagernumret (8 siffror) Hos Smz Smeets & Zonen: - Sedan 1976 i branschen, redan 65 000 sålda/1 700 per år/1 000 i lager - Komplett service från A till Ö, assistans med transport/vi organiserar tulldeklaration (extra!) - Lastningsservice till billigaste transport globalt Stort lager med alla nya och begagnade delar: Vi annonserar alltid med våra bästa priser Besök oss för vårt kompletta lager och mer information Vi välkomnar dig på 130 000 m² mark med 20 000 m² lager och välutrustad verkstad. Se vår video

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för lastväxlare-, krokväxlare-behållare samt som lågbyggd trailer ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk/förskjuten dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsfunktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal (ingen installation i lastbilen behövs) * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig el-kontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, höger sida * Slutet sidoskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre stötskydd av plast * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med upphöjda ytterramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med rullningsfickor i boggiområdet * Vid transport av krokväxlarebehållare möjlig containerlängd 5 500 - 7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekaniska, urtagbara stoppvinklar fram i banan * Möjlighet att transportera upp till 2 krokväxlarbehållare med max 10 m³ volym * 8 flyttbara lådstopp för sidocentrering av flak, de 4 främre är försedda med pendlande anslag * Svetssträng som halkskydd i ramputsytans körbana * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surringsringar per sida för infästning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring av flak, 4 surrteinor per sida i klöverbladsutförande (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surringsringar framåt * 4 x 8 tons surröglor insänkta i ytterramen per sida ----Ramper: Lodel Tld Iepfx Acgsrk * Aluminiumramp (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpad för gummihjuls- och bandfordon (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor och bak * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3-i-1 = för flakväxlare, containerlyft och som lågbyggd trailer ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderverkande bromscylinder Lodpfx Ajwb Rakjcgjrk * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visning möjlig i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerad plåt * Reservhjulshållare i korgform, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plastkvartsstänkskärmar med stänkskydd * Bakhjulsstötfångare i plast * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höga ytterramar för styrning av rullcontainrar * Plåtgolv med nedsänkning för hjul i vändskiveområdet * Vid transport av flakväxlare är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts containerlåsning samt mekaniska löstagbara stoppvinklar fram i löpbanan * Möjlighet att transportera upp till två containrar med max. 10 m³ volym * 8 omplacerbara containertappstopp för sidocentrering av containrar, de fyra främre med pendlande stopp * Svetssträng som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödbensbommar bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar på sidorna för fastspänning av containrar, samt vardera 4 fyrklöverformade surrningshandtag (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-förankringsringar framåt * Vardera sidan med 4 x 8 tons surrningsöglor infällda i ytterramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton/par), 2.800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Konturmarkering på sidan och bak, reflekterande * Ram varmförzinkad * Axlar och dragbalk målade svarta ----Info: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt tekniskt möjlig: 20.000 kg-- * Ny fordon utan förstagångsregistrering med tillverkarens garanti * Med reservation för mellanförsäljning och sakfel ----Leverans: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 i 1 = för växelflak, containerflak och som lågbyggd transportvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderlagrade bromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5-tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak Lrsdpfx Ajl Tnwzecgek ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 2 100 mm lång, med 40 mm dragöga och höjdjustering ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning), visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna monteringsdetaljer: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt * Reservhjulshållare i korgutförande, placerad på höger sida * Sluten sidokrockskydd * Plaststänkskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötfångare * Fällbart A-skärmskydd bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserad huvudram med höjd yttre ram för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Vid transport av växelflak: containerlängd 5 500–7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts låsanordning samt mekaniskt låsbara stoppvinklar fram på löpbana * Kan transportera upp till 2 containerflak med max 10 m³ volym * 8 flyttbara flakstopp för sidocentrering, de främre 4 med pendelstopp * Svetspärla som halkskydd i uppkörningsområdet * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surröglor på sidorna för fastsättning av surrningsutrustning för kraft- och formslutande säkring, vardera 4 surrfästen i "klöverutförande" (sida) * 1 par 13,4 tons UVV-surröglor framåt * På var sida 4 x 8 tons surröglor infällda i yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 tons/par), 2 800 x 470 mm, lämpade för hjul- och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturband på sidor & baktill * Ram varmgalvaniserad * Axlar och dragbom svartlackerade ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tillåten totalvikt 20 000 kg tekniskt möjligt-- * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Fel och mellanförsäljning reserverade ----Leveranstid: * Omgående leverans från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: Lsdpfoykx I Hex Acgork * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, TS 2 ML ----Bromsar: Ledpoykx I Tjfx Acgsrk * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 t axlar * Sista axeln är en efterlöpningsstyrd axel med elektro-pneumatisk styrspärr via PIN-backväxel * Extra spärr av efterloppsaxel från förarhytten för manövrering - utan installation på lastbilen - ansluten till PIN 10; spärren måste vara urkopplad innan färd på allmän väg ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-funktion ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet i lastbilsdisplayen via EBS-signal - utan installation på lastbilen * LED-bakljus 12 / 24 V * Blinkande sidomarkeringsljus * LED-backstrålkastare inkopplad via backväxel * SmartBoard som infotool monterad med trycksensorer, enbart för visning av total axellast * 7-poligt uttag bak för extralång belysning * LED-varningsljus (avtagbart) bak ----Generella påbyggnadsdelar: * Aluminium-luftbehållare * Mekaniska kurvvevstödben * Förzinkade stålplåtsstänkskärmar * Svingarm som bärare för anslutningsledningar framför frontväggen ----Varningspaket: * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket ----Lågbyggd lastyta: * 50 mm golvbeläggning av lärk / douglas i stället för gran / fura * Bakre lutning -700 mm lång- på dragbäddsplattformen till lågbyggnadssäng med mönsterplåt och i slutet en hålprofil för inkrokning av aluminiumramper * Tårplåtsöverdrag över hjulen * SP-Kombi paket: Verktygslåda med 45° hörn av förzinkad och pulverlackerad stålplåt i RAL 9006 vit aluminium på dragbäddsplattformen ca 2.480 x 500 mm * Viklock upptill samt sidodörrar i de sneda hörnen * Fällbara aluminiumsidor 500 mm höga på dragbäddsplattformen, inkl. fäll- och avtagbara bakstakar * Aluminum bakstöd isatt 150 mm högt * 2:a dragpinnsposition * Förberett för containerlås * Förberett för 3 mottagarschakt i körsluttningen från lågbyggd säng till svanhals * Förberett för eftermontering av utfällbara stödben för 3 meters breddning genom insvetsning av mottagarfästen i ytterramen ----Lastsäkring: Sadelplattform: * Främre hörn samt framtill, 50 mm borrningar för 1,2 t surrningskraft per borrning * 2 x 16,5 t surrningsringar nedsänkta i golvet vid påkörningssluttning * Perforerad ytterram 45 böjd med hålmönster för surrningsmaterial (2 t surrningspunkter var 480 mm) * På vardera sida 2 x 6,3 t infällbara surrningsringar i ytterramen Lågbygdsplattform: * 2 x 16,5 t surrningsringar mitt fram nedsänkta framför påkörningssluttningen mot svanhals * På vardera sidan 3 par 13,5 t samt 5 par 10 t surrningsringar infällbara i ytterramen * På vardera sidan 4 stolpfickor infällda i ytterramen * Profifix-surrlist längs mittaxeln (surrningsmöjlighet 3 t per surrningskrets) ----Fäste för grävarbom: * Från slutet av sista fasta axeln till slutbalk B= 770 mm, D= 270 mm (på varje sida 2 x 6,4 t fasta surrningsringar svetsade i fästet för grävarbom) ----Ramp: * Hydrauliska enstycks "ALLTEC" aluminiumramper ca 3.200 x 750 mm * Bärkapacitet 13 t per ramp (totalt 26 t per par) * Hydraulisk rampförskjutning på glidröret för ramparnas axel ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare på trailern (vid hydraulikpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till max 250 l/min), klätterlister på ytterramen vid påkörningssluttning ----Lastmått: * Sadel

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för containerlyft (Abrollbehälter) och som lågbyggd trailer (Tieflader) ----Bromssystem: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragbalk: * Dragbalk, 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering Lrodpfxol Tq Nmj Acgok ----Elektrik/Belysning: * Däcktrycksövervakning med indikering i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsinstallation krävs * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig elanslutning ----Generella påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande konturband sid- och bak * Sidoskydd * Plast stänkskärmar (kvartsskydd) med stänkskydd * Plaststötdämpare bak * Fällbar A-tavla bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjd ytterram för styrning av containers på rullar * Stålplåtsgolv med rullfickor vid boggiområdet * Containerlängd från 5 500 till 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punktslåsning samt mekaniskt infästningsstopp framtill enligt DIN 30722-1, inkl. lastsäkringscertifikat * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * Mekaniska fällstöd bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV-surrningsringar framtill på framväggen * 3 par 10 tons UVV-surrningsringar i ytterramen på sidorna * 4 x 2 tons 'klöverformade' surrningsöglor varje sida * 4 x 8 tons infällda surrningsbyglar i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsdetaljer och bakre stöd fegalvaniserade * Dragbalk, axlar och lufttank lackerade i svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan registrering, full fabriksgaranti * Med reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 23 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1: för växelflak och som låglastare ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 tons axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RTR-ventil ----Dragbom: Lsdpfel Tpc Aox Acgork * Dragbom 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – ingen lastbilsspecifik installation krävs * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig elkontakt ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande konturtejp på sidor och bak * Sidoskydd * Plast kvartshjulsskydd med stänkskydd * Plastbakhjulsstötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med upphöjda sidoramar för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med hjulfördjupningar vid boggiaxeln * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk fyrfaldig klolåsning samt mekaniska urtagbara vinklar fram i rännorna. Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Svetssträng som halkskydd i rampområde * Mekaniska stödfötter bak ----Lastsäkring: * 1 par 10 tons UVV surringsöglor fram vid stödramen * 3 par 10 tons UVV surringsöglor längs sidorna i ytterramen * Var sida 4 x 2 tons surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 tons surrbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton/par) 2 800 x 470 mm, lämpade för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bak) ----Lackering: * Chassi, boggiaxel, låsdetaljer och bakre stödfötter varmförzinkade * Dragbom, axlar och luftbehållare lackerade i svart ton ----Information: * Ny fordon utan registrering, full tillverkargaranti * Med reservation för felskrivningar och mellanlagd försäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Tillgänglig ca från vecka 23 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däcktrycksövervakning * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Skivbromsar * 2 x 10 ton BPW bredspår-axlar Lodov Nulzopfx Acgork * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) * Dragarm ca 2.300 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännlås * Plast-verktygslåda 450 x 470 mm höger sida * Nätbox sida 1.000 x 500 x 500 mm * Slutna plastskärmar fram och bak * Slutet sidokrockskydd som reklamyta * Underrun-skydd bak * Bakre plaststötskydd * Farligt gods-skylt bak * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Rullbanans längd ca 6.830 mm * Pneumatisk 4-vägs klämlåsning * Mekaniskt justerbara anslagsvinklar (2 positioner) fram vänster och höger på banan * 265/70 R 19,5 dubbelmonterade däck * Tjänstevikt 3.220 kg * --Tekniskt möjlig totalvikt 20.000 kg-- * Ca 1.130 mm körhöjd lastad * Passar för behållarlängder 5.500 - 7.000 mm * Varmförzinkat chassi * Lufttank, axlar, svängkrans och dragarm * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för felskrivningar och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * RDÜ däckövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandemutjämningsaggregat * Ca 300 mm höjdjusterbart varmförzinkat dragstång med 40 mm flänsöga * Jost manuell stöddon fram * Bak: 2 manuella varmförzinkade fällstöd * 15-polig strömkontakt * LED-bakljus * Varmförzinkat skruvat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt, högersida * Plastkvartsstänkskärmar * Varmförzinkat chassi * Stålpall- 3-sidors tippflak * Genomgående sidor med invändig rörförstärkning, utan mittstolpar, fällbara med sidokantfjäder * Baklucka fällbar samt svängbar med manuell centrallåsning * Skruvade varmförzinkade bakstolpar * I hörnen 1 x 5 t surrningsring, på sidorna 4 x 3 t surrningsöglor infällda i ytterramen * 4 mm bottenplåt av höghållfast finkornstål * Nätkrokar, upptagningsskena bak för påkörningsramper * Förberedd för senare eftermontering av sidotillägg * Förstärkt påbyggnad enligt lastsäkringscertifikat EN 12642 XL * 2-stegs trappsteg på vänster sida som uppstigninghjälp * 1 par aluminiumramper ca 3 570 x 400 mm (bärkapacitet 8 t/par), lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsfack under lastytan, integrerat i chassit * Axlar, fjädrar, luftbehållare och stöddon lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg och fällbara stöd varmförzinkade Lodpsl Th A Ejfx Acgork * Ny fordon, ej första registrering, med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 trafikvit * Sidoväggar kan fås i annan RAL-färg mot tillägg * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 14 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 500 mm, Tillverkningsår: 2026, * Wabco EBS * RDÜ-däcksövervakningssystem * Nödlossningsanordning för fjädermagasincylinder * Trumbromsar * 2 x 7 t Gigant-axlar * Parabelfjädrar med tandem-kompensationsenhet * Cirka 300 mm höjdjusterbart elförzinkat dragrör med 40 mm flänsdragögla * Jost mekanisk stödvinda fram * Bak finns 2 mekaniska elförzinkade fällbara stödben * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * Elförzinkat, bultmonterat underkörningsskydd * Verktygslåda av galvaniserad stålplåt på höger sida * Plaststänkskärmar, kvartsmodell * Elförzinkat chassi * Stål pall- 3-vägskipflak * Genomgående sidoväggar upptill med inre rörramförstärkning - utan mittstolpar - fällbara med sidosvängningsfjäder * Baklucka fällbar och svängbar via manuell centrallåsning * Skruvade, elförzinkade bakstolpar * I varje hörn 1 x 5 t surrningsögla samt per sida 4 x 3 t nedsänkta surrningsringar i ytterramen * 4 mm plåtgolv av finkornstål * Nätkrokar, upptagskena bak för påkörningsramper Lrsdpfx Ajv Dz N Nscgek * Förberedd för eftermontering av lämmförhöjning * Påbyggnad förstärkt med lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL * 2-stegs insteg på vänster sida som instegshjälp * 1 par alu-påkörningsramper ca 3 570 x 400 mm (bärförmåga 8 t/par) lämpliga för gummihjul och bandfordon * Bakifrån låsbart förvaringsutrymme under lastytan, infällt i chassit * Axlar, fjädrar, lufttank och stödvinda lackerade i svart * Chassi, dragstång, golv, frontvägg, fällbara stöd elförzinkade * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Däck 385/55 R 22,5 * Sidor målade i RAL 9010 ren vit * Sidor kan lackeras i valfri RAL-kulör mot pristillägg * Med reservation för fel och mellanavslut * Omedelbart tillgänglig från Egestorf