Faymonville 3-A-Tiefbett-Pendela.-Bolzen-Laschenkup. begagnade till salu (64 407)

Skick: begagnad, tomvikt: 17 600 kg, maximal lastvikt: 48 400 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2026, lastutrymmets längd: 7 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, För varje begagnad släpvagn får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanshals: -Svanshals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 750 mm -Svanshalsen kan hydrauliskt höjas/sänkas och skjutas ut -För dragfordon: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlig dolly) Lågbyggd släpvagn: -Lågbyggd släpvagn med yttre balkar, utformad som en teleskopisk bro för tunga laster i lågbyggt utförande med utskjut fram -Längd x bredd ca 7 550 mm x 2 740 mm Chassi: -Plåtbredd i rutmönster och genomgående prismatisk grävskopshålighet ca 1 450/900 x 505 mm, öppen baktill Axlar, fjädring och däck: -„PENDEL-AXLE”, alla axlar hydromekaniskt kopplade -Slutlackering av axlarna med 2 lager 2-komponentslack, enfärgad i "FAY-Grau-34-0260" -Teknisk axelbelastning 12 000 kg -Hydraulisk axelutjämning -245/70 R 17.5 3PMSF Dwsdpfx Afszzn Nasueb Lackering: -Färg på släpvagnen MB 7350 Novagrau Tillbehör: -Frontvägg i stål, kan sättas in, ca 400 mm hög -4 st. underkil med fäste -1 par stålramper med steg och fästbultar för att överbrygga upptagningskrokarna på den lågbyggda släpvagnen -Fästmöjligheter för stålramperna baktill mellan de yttre balkarna på svanshalsen -En låsmekanism ca var 1 000 mm på den utskjutande delen -1 förankringsring på vardera sidan på den främre tvärbalken -6 par gängblock på utsidan av de inre balkarna på lastytan för montering av skruvbara ringar M24 -2 par skruvbara ringar M24 -6 par försänkta förankringsringar på utsidan av de yttre balkarna på lastytan, kan fällas inåt och utåt -1 par gängblock framtill och baktill på de yttre balkarna på lastytan för montering av skruvbara ringar M24 -1 par skruvbara ringar M24 -1 par förankringsringar horisontellt baktill i grävskopshåligheten på det bakre chassiet -2 par ramfickor inbäddade i den yttre ramen på chassiet, för att sätta in ramar ca 100 x 50 mm -Infästningslist för lösa ALU-lastramper på slutbalken på fordonet -Centralt smörjsystem med 2 pumpar, märke BEKAMAX -Efterstyrning från fram och bak, kan användas med en kabelbaserad fjärrkontroll, med spårningskontroll av axlarna -3 kW elhydrauliskt aggregat -1 reservhjul -Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan var 400 mm -2 par skruvbara förankringsringar ingår -1 förankringsring på vardera sidan på den bakre sluttningen på svanshalsen -På svanshalsen 1 par insättningsbara ALU-sido väggar, ca 400 mm höga, eloxerade -På svanshalsen en insättningsbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad -Rutplåt på svanshalsen -3,5" König-dragkula -Guideplatta från svanshalsen för kopplingsplattan, ca 800 mm bred -Hydraulisk tvärbalk för att stödja svanshalsen på dragfordonet eller en dolly -En tryckluftsanslutning i den bakre delen av svanshalsen inkl. luftpistol -Halkskyddsbeläggning på den vänstra sluttningen på svanshalsen -Hydrauliska anslutningar från svanshalsen till den lågbyggda släpvagnen med multikoppling istället för skruvanslutningar -Uttagbart lastgolv (galvaniserat) i 3 delar som kan placeras mellan de yttre balkarna med hårt trägolv -Vikbara breddningsstycken, ca 230 mm per sida -Breddningsbräder, lösa, infattade i stål -4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm -Radiostyrd fjärrkontroll för att styra efterstyrningen -WABCO-Smartboard-system

Skick: ny, tomvikt: 17 250 kg, maximal lastvikt: 48 700 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 17 250 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt upp-/nedsänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6 x 4 och 8 x 4 (eller 6 x 4 med valfri 1-axlad dolly) Lågbett: - Lågbett med utvändig bärstruktur, utformat som teleskoperbar bro i lågbyggnation med utdrag framtill - Längd x bredd ca 7.550 mm x 2.740 mm - Mekanisk låsning av utdraget Chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram - Durkplåtsbeläggning och genomgående prismarformad grävmaskinsficka ca 1.450/900 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förstickare för låsning i upphöjd position - Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack enfärgat i "FAY-Grau-34-0260" - Teknisk axellast 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - 245/70 R 17.5 Extrautrustning: - Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög - 4 st hjulklossar - Svanhals bak upptill stängd med avtagbart lock - 1 par stålrampor med klätterlist och fästbultar för att överbrygga upptagshakarna på lågbädden - Ramperna kan placeras över eller mellan hakarna - Fästmöjligheter för stålramp baktill mellan svanhalsens sidobalkar - Låspunkter var ca 1.000 mm på utdraget - 1 lastsurrningsring vänster och höger på främre tvärbalk - Kopplingsskena för matningsledningar till dragbil, placerad i nivå med ytterramens profil - 6 par gängblock utsida på innervangarna för montering av skruvbara ringar M24 - 6 par infällda lastsurrningsringar utsida på yttersidor, fällbara inåt och utåt - 1 par gängblock fram och bak på yttersidorna för monterbara ringar M24 - Upphängningslist för lösa ALU-ramper på bakre traversen - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar, fabrikat BEKAMAX - Efterstyrning fram och bak, manövreras via kabel-fjärrkontroll, med spårstyrningsövervakning - 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar - Uttagbar lastgolv (galvad) i 3 delar att lägga mellan yttersidor med hårdträbeläggning - Fällbara breddningsplankor, ca 230 mm per sida - Löst liggande breddningsplankor, infattade i stål - 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för manövrering av efterstyrning Dwedpfxjh Hm Tze Afueb - 3.5” kingpin - Antiglid-beläggning på vänstra svanhalslutningen - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Styrplatta från svanhals för sadelplatta, ca 800 mm bred - 1 reservhjul med fästadapter - Parkeringsplats på svanhalsen för varningsskyltar vid ej användning - 2 par stolpfickor infällda i yttre ramen för pluggstolpar ca 100 x 50 mm - Schaktarmficka i bakre chassit bak stängd med insticksplatta - Trailerfärg MB 7350 Novagrau

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2007, Svanhalsens längd, ca: 3 500 mm. Genomslagsradie 2 300 mm för 3-axlig semitrailer. 18 000 kg dragvikt. Släpvagnens höjd, belastad, ca: 1 140–1 350 mm. Höjdjustering, lyftgaffel fram, ca: -280 / +250 mm. Lastytans längd, ca: 9 500 mm. Lastytans bredd, ca: 1 560 mm. Dodpfxozzu Eus Afuswb Hydraulisk fjädring bak. BPW-axlar med ABS. Individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkanordning. Varje axel kan lyftas individuellt. Centraliserat smörjsystem med 1 pump, BEKAMAX. Aluminiumförstärkta sidoväggar på svanhalsen, ca 400 mm höga. 3 par hydrauliska spännare.

Skick: ny, maximal lastvikt: 25 300 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonsutbud med fordon tillgängliga omedelbart och på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd * Längd ca 3 750 mm. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * Teknisk påskjutslast: 25 000 kg. För dragbilar: 4 x 2 och 6 x 2 Kasselbro * Lågbädd utformad som utdragbar kasselbro i SUPER LOW-design * Längd ca 6 850 mm * Med mekanisk låsning * Försörjningsledningar är skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lågbäddslängd Bakre chassi * Kort version med sluten ytterram och durkplåtsbeklädnad * Chassi med grävmaskinsgrop, denna är stängd i den bakre halvan för upptagning av lufttankarna Axlar * BPW-axlar och fjädring, alla axlar är hydromekaniskt påtvingat styrda * Teknisk axellast: vardera 12 000 kg * Luftfjädring med upp- och nedregleringsventil Däck Dedpfx Afjv Sw E Aoujwb * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 tvillingmonterade. Lastindex 143/141J (146/146F) Bromssystem * Märke WABCO, EBS-E enligt EU-föreskrifter, UTAN anslutningskabel till dragbilen Lackering * 6-skikts ytbehandling * Hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning * 1 lager zinkbaserad grundfärg * 1 lager häftprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack (akryl) enfärgad, därefter försegling av håligheter med specialvax Släpets färg * RAL 3002 karmosinröd * Fälgfärg: silvergrå * Sidor: natureloxerad aluminium Tillbehör inkluderade * Främre vägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög * 3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar. Utan installation av försörjningsanslutningar på dragbilen * Fäste för 1 reservhjul framför svanhalsens främre vägg * Ytterbalk på svanhalsen med monteringshål för skruvbara surrningsöglor. Första hålet ca 200 mm från framkant, därefter ca var 400 mm * 2 par inskruvbara surrningsöglor ingår (LC 5 000 daN) * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på svanhalsens bakre sluttning (LC 6 000 daN) * 2-tums dragstift * Hydraulisk bom för stöd av svanhalsen på dragbilen eller en dolly * Luftanslutning med tryckluftpistol på svanhalsen * 1 par stålramper med klättringslister och fästdubbar för överbryggning av djupbäddens upptagningskrokar * 1 surrningsögla på vardera vänster och höger sida på främre tvärbalk (LC 10 000 daN) * Ytterbalkar på lastytan förberedda för urtagbar lastbotten * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de inre lastbärarna * Surrningsöglor med fjäderspärr ca var 1 200–1 300 mm utvändigt på de yttre lastbärarna (LC 10 000 daN) * Utskärningar ovanför surrningsöglorna på ytterbalkens överkant * Mekaniskt bult-lås-koppling från lågbädd till chassi, för utbyte av lastytan eller installation av förlängningsbalkar. Med el-, pneumatisk och hydraulisk koppling * Ytterbalkarna på lågbädden utrustade med inlackerat sandskikt som glidskydd * Andra körhöjd för övre körläge, max. ± 50 mm från normalt körläge, utan installation av styrning från dragbilen * 1 par surrningsöglor med fjäderspärr vid övergången från lågbädd till grävmaskinsgrop (LC 10 000 daN) * Avfasning fram och bak på

Skick: ny, maximal lastvikt: 92 045 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonsflotta med fordon som är tillgängliga omgående och inom kort tid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen: Komplett utrustning på begäran. 1 x svanhals MAX710-Hals-V-30-2.70 {DSR 2 700}. Svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar samt infällbar. Längd ca 3 650 mm. För SZM (specialtransportfordon): 6 x 4 eller 8 x 4 - stålfront ca 400 mm. ALU-sidopaneler och bakpanel som kan fästas på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad utförande. 3,5 tums kungstapp. Hydraulanslutning för lastbil med flödesreglerare (20 l/min), inklusive gaffel för upphängning av matarledningarna. Tanken på SZM måste rymma minst 80 l, med MAX-släpvagnskopplingar. Annars levereras kopplingsdelar av kunden. BEKA-MAX centraliserat smörjsystem för en svanhals med normalfett NLGI-2. TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. Två verktygslådor i rostfritt stål, ca 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen, till vänster och höger (± 48 kg). Encylindrig Hatz-dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri. Hydrauliska anslutningsledningar mellan kraftpaket och kontaktplatta på svanhalsen. Radiostyrning: Styrning av kraftpaketet, start/stopp av dieselmotorn. Styrning av efterstyrningen, utöver den kabelstyrda, med 2 LED-indikatorlampor på mottagaren för enkelspårskontroll. Styrning av höjning/sänkning av svanhalsen. Styrning av höjning/sänkning av fjädringen på chassina. Multikopplingshydraulanslutningar på svanhalsen. 1 LED-arbetssökarlampa till vänster och höger på bakplattan på svanhalsen med separat på/av-brytare. Fyra utfällbara varningstavlor, ca 423 x 423 mm, med en LED-positionslampa och fäste för varningsljus. (± 122 kg). 1 x 3-axlig kompakt framaxel MAX710-Axel-PA-F-3-19.5-1.36-2.85. Fäste för dragkrok fram och bak. Längd: ca 3 560 mm. Axelbredd: ca 2 850 mm. Framaxeln har en separat luftanslutning för tryckluft. BEKA-MAX centraliserat smörjsystem för en 3-axlig axel med normalfett NLGI-2. Ett 7-poligt eluttag till vänster och höger på bakre delen av framaxeln för varningstavlor. TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. 1 LED-arbetssökarlampa till vänster och höger på bakdelen av den främre axeln med separat på/av-brytare. Ytan på den främre axeln har en sandblästrad lackering som halkskydd. Multikopplingshydraulanslutningar på framaxeln. 1 x tippbroms: MAX710-lågports-BB-A-7.15-(430)-2.85. Teleskoperande tippbroms BB-A med överkörbara bromshakar fram och med bult-ögla koppling bak. Grundbredd: ca 2 850 mm. Längd: ca 7 150 mm. Bärarhöjd: ca 430 mm. Bärarbredd: ca 1 350 mm. Lastningshöjd ca 580 mm vid ett markfrigång på ca 150 mm. 6 par stålplattor med gummibeläggning ca 1 000 mm, 1 par ca 500 mm (± 1 660 kg). Möjlighet att skruva fast (ø ca 40 mm) vart 500 mm längs utsidan av den övre balken på det yttre röret på tippbromsen för skruvringar (LC 16 000 daN). Möjlighet att skruva fast M30 vart 1 000 - 1 200 mm längs utsidan av det inre röret på tippbromsen för montering av skruvringar (LC 10 000 daN). Utfällbara breddare med stålplattor, justerbara i bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm. TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141. 1 par lösa HeProLen-plastkil med steginlägg, ca 1 200 x 450 x 50/400 mm. (± 130 kg). 2 par skruvbara förankringsöglor M30 (LC 12 000 daN). (± 13 kg). Centralbalken på lågbädden är försedd med ett sandblästrat lager som halkskydd. Multikopplingshydraulanslutningar på framaxeln. Dwodpfxezzhfno Afuob

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg Dwodpfxevy Edcj Afueb – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: ny, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, totalvikt: 141 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 34 500 kg, Utrustning: ABS, Svanehals: - Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3.650 mm - Omfattande surrningspositioner - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 3-axligt kompakt frontchassi: - Krokupptag fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Grävmaskinsbro “BB-A”: - Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm - Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm - 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN) - 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar 5-axligt bakchassi: - Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak Dedjwhywfopfx Afuewb - Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Pendellaxel och däck (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge - Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck 285/70 R19.5 Medstyrning: - Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna - Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna Tillbehör inkl.: - Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 stycken hjulblock med hållare - 2 reservhjul 285/70 R19.5 - 3,5" kungsbult - Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front - Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött - Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade - Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning - Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi - Verktygskit Variomax - Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område - Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare - Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar - Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka - Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen - Lackad sandbeläggning som halkskydd - 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) Dodpfxjy Uwu Ie Afuowb * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: ny, maximal lastvikt: 90 700 kg, totalvikt: 126 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Dwedpew Tgp Dsfx Afuob Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, maximal lastvikt: 48 300 kg, totalvikt: 71 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. SVANSHALS: * Svenshals med integrerad 1-axlig chassi (pendelaxel) i avtagbar utförande * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar, inklusive hydraulanslutning kopplad till den hydrauliska axelutjämningen på första axlarna * Längd: ca 5 200 mm, med avfasning fram ca 60° * Dragvikt enligt datablad: W25-DSR2700-12/22.7 * För dragbil: 6 x 4 eller 8 x 4 * Främre stålvägg, avtagbar, ca 400 mm hög, avfasat utförande * 1 par mekaniska stödben längst fram på svanhalsen * ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-pol * 1 reservhjulshållare på insidan av svanhalsens främre vägg med bom * 2 par infällda lastsurrningsringar på svanhalsen (LC 2 500 daN) * 2 par infällda lastsurrningsringar utvändigt i chassits främre ram, uppfällbara (LC 10 000 daN) Dwjdpfxeyhkqne Afujb * 1 par lastsurrningsringar vid övergång mellan chassi och lastyta (LC 10 600 daN) * På svanhalsen 1 par löstagbara aluminium sidoräcken, ca 400 mm höga, anodiserade * På svanhalsen en löstagbar aluminium bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad * 3,5 tum vändskiva * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Rund NATO-kontakt fram (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX-verktygslåda med ett lock, monterad till höger på svanhalsen vid aluminiumräcket, ca 1 350 x 400 x 400 mm (L x B x H) LASTYTA: * Lågbett med utvändiga balkar, konstruerat som teleskopisk lastyta i lågbyggt utförande med utdrag fram inklusive fast ca 50 mm tjockt hårdträsgolv * Längd x bredd ca 8 000 mm x 2 740 mm * Mekanisk bult-öglekoppling från lågbett till chassi för byte av lastyta eller montering av förlängningsbalkar * Låsläge ungefär var 500:e mm på utdraget * 4 par infällda lastsurrningsringar liggande i lastytan, fördelade längs ytterramen/balken (LC 10 000 daN) * 1 lastsurrningsring vardera till vänster och höger på bakre tvärbalken (LC 10 000 daN) * Fällbara breddningar, cirka 230 mm per sida (UTAN träplankor) * Breddningsplankor, lösa, inramade i stål * Förberedelse för att motta tillskruvbara containerpositioner för 1x 20’ eller 1x 40’ container på ytterbalkarna. Utan containerlås * 6 par gängblock mellan surrningsringarna under överliggaren på ytterbalken för montering av skruvbara ringar M24 (LC 8 000 daN) * 2 par M24 skruvringar (LC 8 000 daN) ingår BAKTILL CHASSI: * Chassi bak med stängd ytterram, durkplåt och genomgående V-formad grävmaskinsränna, ca 1 450 x 900 x 505 mm, öppen baktill * Pendelaxlar, alla axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrarna med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylindrar med avstängningskranar och förstift för att säkra i upplyft läge * Slutlackering: Axlar målade i 2 lager 2K-lack enhetsfärg, DB 7350 Novagrau * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg per axel * Hydraulisk axelutjämning * 245/70 R 17,5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val * Styrning bakifrån och framifrån möjligt med kabel-fjärrkontroll, inklusive spårningskontroll av axlarna, utan installation i dragbilen * 4 par hängande lastsurrningsringar i ytterramen

Skick: ny, tomvikt: 17 500 kg, maximal lastvikt: 43 500 kg, totalvikt: 61 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 750 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm - Svanhals hydrauliskt höj-/sänkbar samt avtagbar - För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Låg lastbädd: - Låg lastbädd med utvändig bärande konstruktion, utfällbar version, "SUPER LOW"-design, längd ca 7.550 mm - Låg lastbädd med fast, hårdträbelagd golv ca 40 mm tjock och mekanisk låsning - Försörjningsledningar ligger skyddade inuti de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt till respektive lastbäddslängd Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, räfflad plåtbeläggning och genomgående prisma-grävmaskinsränn ca 1.450/900 x 505 mm, bak öppen - 2 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen Axlar och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylinder med avstängningsventiler och låssprint för säkring i upphöjt läge - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17,5 / 3PMSF Inkluderad utrustning: - Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare - Gula och röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena - 4 st klossar - Bak- och framstyrning via kabel-fjärrkontroll med tryckknappsbord, med spårningskontroll av axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till låg lastbädd med multikoppling istället för skruvkoppling - Elhydraulisk aggregat - Vitt reflexband i enlighet med EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och baktill rött - 2 träblock 500x250x200 mm - Europeiska reflexskyltar (rött-gult) bak på trailern - På svanhalsen och bakdelen vänster och höger, hållare för varningsskyltar inklusive kontaktuttag - Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för standardfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast inklusive lastdiagram - På svanhalsen ALU-sidor och baklucka, avtagbara, ca 2.000 x 400 mm - Bakre galvaniserade instickbara stakar är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2.120 mm) - På svanhalsen separat luftuttag med blåspistol - Duomatisk luftkoppling från svanhals till låg lastbädd - Svanhals bakre övre del med avtagbart täcklock - 1 par stålrampor för överfart av låg lastbäddens upptagningskrokar - Fyra utdragbara varningsskyltar om ca 400 mm, ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll (radio) för bak-/framstyrning, utöver kabelkontroll, med varningslampor på mottagaren som spårningskontroll Dwodpfxsh Hm Tho Afujb - 6 par gängblock mellan lastsurrningsöglor under ytterramens överkant för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - 7 par stakerfickor för instickbara stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Utfällbara breddningar, ca 230 mm per sida - Lastytan sandad för halkskydd - Grävmaskinsstjärnets urtag i bakre chassit fram och bak stängs med instickbara plåtar - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) för varmförzinkning

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 1976, drifttimmar: 9 350 h, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22908 Specifikationer: Modell från 1976 Drifttimmar: ca 9350 Vikt: cirka 50 ton S-bladsskär Kelly river Chassi: se bilder Bandbredd: 68 cm Dwodpfx Aeyz Nqbofusb Trasigt fönster Rost Kylvätskeläcka Leveransklar Beskrivning: Komatsu D355-3 A bandschaktare med ripper och skärverktyg, årsmodell 1976. Maskinen har inte startats på några år, men ägaren säger att han kommer att få igång den igen. Ägaren uppger ett litet läckage av kylvätska. Leveransklar. Drifttimmar: 9350 Egenvikt: 50000 Totalvikt: 50000 Modell: D355-3 A dozer med ripper och blad = Ytterligare information = Drivning: band Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2007, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - EBS - Lyftbar axel - Luftfjädring = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Dwsdpfx Afozvzt Ieusb Bakaxel 1: Styrbar Bakaxel 2: Styrbar Bakaxel 3: Styrbar Tjänstevikt: 12 940 kg Lastkapacitet: 21 060 kg Totalvikt: 34 000 kg Tekniskt skick: bra Visuellt skick: bra Fordonsnummer: Lågbyggare: 15 Faymonville / 3 axlar, styrbara, med fjärrstyrning, SAF / förlängbar .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x styrbar axel med fjärrstyrning Tjänstevikt: 12 490 Totalvikt: 34 000 Längd: 9,20 m, med förlängning 15,10 m + förlängning 20,40 m, total längd 24,40 m Bredd: m = Företagsinformation = Vi ansvarar inte för tryck- och stavfel, ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Frau Sabine Faust E-post:

Skick: begagnad, totalvikt: 133 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2023, Utrustning: ABS, Påhängsvagn - Fordons-ID-nr: XNJ55H5XX23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 DOLLY - Fordons-ID-nr: XNJ33H5XD23H01262 - Första registrering: 2023-11-29 ELHYDRAULIK med Nato-kontakt eller maskinhydraulik Tysk registrering Egenvikt: Trailer: 27.140 kg -- DOLLY: 13.200 kg Kopplingshöjd: 1.350 mm - Utbytbart vändskivebult - 3,5" Svängmått fram ca 1.732 mm --- hydrauliskt nedfällbar och höjdjusterbar svanhals - Längd 4.020 mm Låg lastyta: Längd: 8.000 mm Bredd 2.870 mm - Lastningshöjd: ca. 560 mm TELESKOPERBAR med 5.800 mm BREDDNINGSBAR upp till 3.240 mm Chassiram: Längd: 7.410 mm Bredd 2.750 mm - Lastningshöjd: ca 1.100 mm Total längd med dolly: 24.622 mm - utan dolly 20.140 mm Grävskopsgrop - Skoparmsficka Centralsmörjsystem BROSHUIS-axlar - PENDELAXLAR med trumbromsar med fjärrstyrning Dwjdpfx Asx Ialvjfueb 5 x hydrauliskt fjädrade och tvångsstyrda axlar Axeltryck 5 x 12.000 kg Fyrhjulstryck max 25.000 kg Däck: 285/70 R19,5 - Däcksmönster ca 10 mm runt om Passande DOLLY 3-axlad Hydrauliskt fjädrade axlar Ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles uttryckligen. Beskrivningen tjänar till allmänt identifiering av fordonet och utgör ingen garanti i köprättslig mening. Avgörande är beskrivningen enligt köpeavtalet. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas offererar vi gärna detta via våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekorerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YS2R6X2000204xxxx, miltal: 870 000 km, Tillverkningsår: 2009, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23419 Lastbilens specifikationer: Modell 2009 EU-godkänd till: 2026-08-30 Kilometerantal ca.: 870 000 Manuell växellåda 6x3 Retarder Euro 5 480 hk Däck (se bilder) Framaxelns fjädring: Stål Bakaxelns fjädring: Luft 2 sängplatser Dieselvärmare Klimatanläggning Radio Belysning Leveransklart Släpvagnens specifikationer: Modell 2008 EU-godkänd till: 2026-08-30 3-axlad Däck (se bilder) Lyftbar axel på 1 axel Avstånd axel 1 till axel 2: 290 cm Lastkapacitet: 18 315 kg Full öppning på båda sidor Skjutbart tak Invändig bredd: 2,538 m Invändig längd: 13,614 m Invändig höjd: 2,844 m Förankringspunkter Leveransklart Beskrivning: Vi har en Scania R480 6x2-lastbil från 2009 med en 3-axlad Krone Profi Liner Nordic-kapellsläpvagn till salu. Allt fungerar som det ska enligt ägaren. Underhåll har utförts regelbundet. Kilometerantalet kan öka något eftersom den används varje vecka. Detta set säljs tillsammans. Leveransklart. Km: 870000 HK: 480 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2026-08-30 Egenvikt: 8610 Totalvikt: 27000 Lastkapacitet: 18315 Bredd: 255 Längd: 660 Kw: 353 Euro: 5 Modell: R480 6x2 dragbil med 3-axlad Krone Profi Liner Nordic kapellsläpvagn Växellåda: Manuell Djdpfx Aozqrvvjfujwb = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: XLER6X2000512xxxx, Tillverkningsår: 2005, Ange referensnummer vid förfrågan: 24166 Specifikationer: Modell 2005 Ej EU-godkänd Manuell växellåda Senast EU-godkänd till: 2025-09-21 Reparationsobjekt Defekter och brister Däck (se bilder) 579 hk Euro 3 3 kamrar i tanken 14 000 liter Klimatanläggning Lampor Radio Leveransklart Dwedpjzyrr Aefx Afuob Beskrivning: Vi har en Scania R580 tankbil från 2005, ett reparationsobjekt med en tank på 14 000 liter och 3 kamrar, till försäljning. Fordonet är inte EU-godkänt och har defekter och brister, varför det säljs som ett reparationsobjekt. Fordonet startar och går. Batterier i dåligt skick kommer att bytas ut före försäljning. Leveransklart HK: 579 Besiktning: Nej EU-godkänd till: 2025-09-21 Egenvikt: 12 920 Totalvikt: 27 000 Lastkapacitet: 14 005 Bredd: 255 Längd: 900 kW: 426 Euro: 3 Modell: R580 tankbil, reparationsobjekt med 3-kammarstank på 14 000 liter Växellåda: Manuell = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 19 880 kg, maximal lastvikt: 40 120 kg, totalvikt: 60 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2021, lastutrymmets längd: 7 700 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: ABS, Chassi: -Stålramsvetskonstruktion med främre och bakre ramförsänkning samt plant lågbäddsplan utan avfasning Dwedjzd Tdzspfx Afujb -Hörn framtill snedskurna 400 mm x 400 mm -Lågbädd med två utdragbara ramar, utdragslängd ca 5 400 mm, 1x 400 och sedan vardera 500 mm, pneumatisk låsning -Låsning vid 1 833 mm för 30 ft container -Låsning vid 4 900 mm för 40 ft container -Förskjutbart mellanlägg ca 500 mm brett, används endast när fordonet är teleskoperat (ingen mellanläggsplatta i infällt läge) -Dragplatta med utbytbar 2" och 3,5" kingpin -Maximal punktbelastning: 50 ton på 4 m i infällt läge -Genomgående grävmaskinsgrop över axelaggregat med fällbart aluminiumlock -2 stycken låsbara lock, vardera 1 500 mm långa. Bakre delen med fast aluminiumtäckning för el-hydraulik och centralsmörjningssystem -Mekanisk bult-ögla-koppling i det bakre området av lågbädden för förspänning i bädden Svanhals: -Hydrauliskt sänkbart och höjdjusterbart svanhals -Avlastning på dragbilen sker med två hydraulcylindrar. Manövrering via el-hydraulisk aggregator -Upptagning på svanhals i kombinerad utförande för att ta upp lågbäddsflak och underreduceringsaggregat -Svanhals med omkoppling för olika sadeltryck (18/24 ton) Axlar, styrning och däck: -Gigant låglast-halvaxlar, vardera 12 ton axelbelastning -Hydraulisk fjädring, slag ca. 300 mm, körhöjder hydrauliskt justerbara -S-kam bromsar 300/150 mm, asbestfria belägg -Automatisk stängerjustering -Spårvidd 1 995 mm, axelavstånd 1 510 / 1 510 mm -Manöverspak för fjädring vänster + höger bak -1:a axel (underreduceringsaggregat) hydrauliskt tvångsstyrd via sadelkoppling -2:a, 3:e och 4:e axel hydrauliskt tvångsstyrda via sadelkoppling och styrspindel -Elektrisk-hydraulisk efterstyrning via elaggregat på sänkbart svanhals med strömförsörjning från dragfordonet via NATO-stickkontakt -Styrkabel och uttag fram och bak på bakpanel -Kabelfjärrkontroll samt dessutom trådlös fjärrkontroll -13/17 däck 245/70 R 17,5 146/146F, slanglösa Underreduceringsaggregat: -1-axlad, monterbar mellan svanhals och lågbädd -Halv-axel med 12 ton axellast, hydraulisk fjädring -4-dubbel däckning -Bromsledningar ansluts via kopplingshuvuden, hydraulledningar via en multikoppling (6-faldig) -Axel lyftbar med avstängningsventil och låsstift Tillbehör: -Främre vägg = stålplåtsverktygslåda 600 mm hög, 550 mm djup över hela bredden med lock ovanpå samt sidor vänster + höger -Hörn anpassade efter snedkanten framtill -Sidoväggar av 25 mm aluminium hålprofil, 600 mm höga, enstaka, upp till 500 mm före lågbädd, fällbara -Infällbar bakvägg av aluminium samt infällbara hörnposter bak i läms höjd -Långskyltshållare på bakpanel -2 ECE-varningsskyltar på bakpanel -3 par försänkta surrningsringar på höjplatå med dragkraft vardera 4 ton, ca 1 500 mm från framkant monterade -3 par tunglassurrningsringar med dragkraft vardera 13,4 ton, av dessa -1 par hängande på höjbädd, vardera 1 par framtill och baktill på mittdelen av höjbädd monterade vid sidobalkens slänt -Fällbara breddningar på båda sidor i lågbädden upp till 3 000 mm totalbredd -Utdragbara varningsskyltar, steglöst utdragbara till lastbredd 5 000 mm -1 par aluminiumramper ca 1 000 mm långa för påkörning av lågbädden framifrån -1 rangermöjlig koppling bak, skruvad

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. År: 2015. 9 tons SAF-axlar. Vikt: 10 190 kg. Maxvikt: 45 000 kg. Dragstångslast: 18 000 kg. 5,75 m, förlängbar. Servostyrning, 3x tvångsstyrning. Dwodpfxszyaxwo Afujb Hydraulsystem från släpet, fungerar på NATO-el. Luftfjädring. Första axeln är en lyftaxel. Mått: Flak: Längd: 13 750 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 1 400 mm. Höjd (aluminiumplåtar): 600 mm. Däck: 385/65R22.50, 70 % kvar. ID-NR: 661 Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller, och du bekräftar att du har tagit del av dessa allmänna villkor. Våra priser är exportpriser, netto. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2015 Egenvikt: 10 190 kg Lastkapacitet: 34 810 kg Totalvikt: 45 000 kg Förlängbart flak: Ja = Företagsinformation = För mer information:

Tillverkningsår: 2004, drifttimmar: 6 887 h, skick: begagnad, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23951 Specifikationer: Modellår 2008 Ca 6887 driftstimmar Ca 1887 motortimmar Djdpezn E Iyofx Afuewb Motorn byttes vid ca 5000 driftstimmar. 2 skyddskåpor Bra chassi Fungerar som den ska Stålfodret i trumman byttes vid ca 5950 timmar. Klar för leverans Driftstimmar: 6887 Egenvikt: 1 Årsmodell: Ja Motortimmar: 5000 Modell: 883 sikteverk = Ytterligare information = Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 90 000 km, effekt: 96 kW (130,52 hk), antal bäddar: 5, bränsletyp: diesel, växeltyp: mekanisk, färg: vit, första registrering: 04/2015, total längd: 6 630 mm, total bredd: 2 330 mm, total höjd: 3 100 mm, totalvikt: 3 495 kg, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: badrum, centrallås, navigationssystem, * Motor/Chassi: Fiat Ducato 2,0 MJET * Effekt: 96 kW / 131 hk * Växellåda: Manuell växellåda * Körsträcka: 90 000 km * Tillåten totalvikt: 3495 kg * Säng(ar): Uppfällbar säng, våningssängar ----SPECIELUTRUSTNING: * Grundpaket (Panoramadachfläkt (Midi Heki), duschvägg, Mini Heki istället för MPK taklucka, trägolv i duschen, klädhängare, förarstol, överdrag för förarstolen i samma tyg som inredningen, klädstång i våtutrymmet, extra eluttag i takskåpet ovanför köksdelen, LED-belysning) * Markis Omnistor 5003 - 3,5 m * Dragkrok * Backkamera (Ny) * Navigationssystem Xzen X-F275 (Ny) * Satellitanläggning inklusive 22-tums TV (Ny) ---- Dwodpfezzu Nyex Afueb ----Ändringar, mellanförsäljning och felaktigheter förbehålls! ----skapad med SYSCARA

Skick: begagnad, första registrering: 02/2004, färg: annan, Tillverkningsår: 2004, Registreringsnummer: QAAB135 Dodpfxozvan Rj Afuswb

Skick: begagnad, första registrering: 03/2016, Tillverkningsår: 2016, SCHWARZMÜLLER 3-axlig HARDOX-trailer, 25 m³, 2 lyftbara axlar! • Skivbromsar • ABS • Luftfjädring • 2 lyftbara axlar (1:a och 3:e axeln) • 3 luftfjädrede 9-tons SAF-axlar Dwsdpozuvyyefx Afusb • Lyft-/sänkanordning • Parkeringsbroms • Ca 25 m³ volym • Plattform • Förvaringslåda • Däckstorlek: 385/65 R22,5 på stålfälgar • Däckmönsterdjup: 6/7/6/9/5/5 mm • ALCOA-fälgar • Totalvikt: 36 000 kg – (39 000 kg tekniskt möjligt!) • Tjänstevikt: 6 230 kg - Första ägaren - Tyskregistrerad trailer - Besiktning/TÜV: /2026 – på begäran och mot extra kostnad: ny! Med reservation för fel och mellanförsäljning!

Skick: begagnad, första registrering: 04/2009, totalvikt: 26 000 kg, tomvikt: 4 750 kg, färg: grön, växeltyp: annan, emissionsklass: ingen, maximal lastvikt: 21 250 kg, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, fjädring: luft, lastutrymmesvolym: 22 m³, däcksstorlek: 385/65 R22,5 160J, framdäcksdimension: 385/65 R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65 R22,5 160J, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Kontaktperson försäljning: Frank Rau / Ryska / Engelska / Tyska - Bachar Ibrahim / Arabiska / Engelska / Tyska - Registreringsservice, besiktning (HU/SP/UVV), transport till hamn Grundfärg: grön Utrustningens extra tillval ABS, EBS, luftfjädring, luftfjädring, pris på förfrågan (Mobil), skivbroms, skivbroms, fjädring: luft, nyttolast (kg): 21250, HSN/TSN: 0800/000 Dedpfszhx Iyjx Afuswb Med reservation för eventuella fel.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2006, drifttimmar: 8 460 h, Vänligen ange referensnummern vid förfrågan: 23997 Allmänt: Dwjdszr T Ngjpfx Afuob Tillverkningsår: 2006 Tillverkare: Komatsu PW130 Ej registrerad Drifttimmar: 8 460 Vikt: 13 900 kg Motoreffekt: 76 kW Information: Däck (se bilder) Totalbredd: 250 cm Centraliserad smörjning Hydrauliskt snabbfäste Klimatanläggning fungerar Utrustning: Engcon-rototilt Grävskopa Djupgående skopa (smal) Anmärkningar/Kända defekter: Kosmetiska skador, se bilder. Beskrivning: Komatsu PW130 mobilgrävare, tillverkad 2006, med Engcon-rototilt och två skopor. Maskinen är redo för omedelbar leverans. Drifttimmar: 8460 Egenvikt: 13900 Bredd: 250 kW: 76 Modell: PW130 hjulgrävare med Engcon-rototilt och två skopor = Ytterligare information = Drivtyp: Hjul Serienummer: KMTPWO18K55K4xxxx Kontakta ATS Norway för ytterligare information.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 16 340 kg, totalvikt: 21 500 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/1997, lastutrymmesvolym: 24 m³, total bredd: 2 500 mm, total höjd: 3 300 mm, Utrustning: ABS, Tankuppbyggnad för drivmedel, volym 23 550 liter, 3 kammare, 1:a kammaren 7 850 liter, 2:a kammaren 7 800 liter, 3:e kammaren 7 900 liter, 3 manluckor, ALFONS HAAR-pump, mätarspecifikationer: max. flöde 700 l/min, min. flöde 70 l/min, bottenspåfyllning, ABS, trumbromssystem, luftfjädring, BPW axel/axlar, stödben. SI82815 Dodpfx Aeinzuusfuowb Vårt erbjudande gäller generellt utan ny kontrollbesiktning. Om en ny kontrollbesiktning önskas lämnar vi gärna en offert från våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi erbjuder gärna finansiering eller leasing till detta objekt. Kontakta oss gärna!