Faymonville Mt 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb. begagnade till salu (50 531)
Sortera resultat
- Lägsta pris Högsta pris
- Senaste annonserna Äldsta annonserna
- Kortaste avståndet Maximalt avstånd
- Senaste tillverkningsår Äldsta tillverkningsår
- Senaste uppdatering Äldsta uppdateringen
- Tillverkare från A till Ö Tillverkare Z till A
- Relevans
- Lägsta pris
- Pris
- Högsta pris
- Pris
- Senaste annonserna
- Publiceringsdatum
- Äldsta annonserna
- Publiceringsdatum
- Kortaste avståndet
- avstånd
- Maximalt avstånd
- avstånd
- Senaste tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Äldsta tillverkningsår
- Tillverkningsår
- Senaste uppdatering
- Uppdatering
- Äldsta uppdateringen
- Uppdatering
- Tillverkare från A till Ö
- Tillverkare
- Tillverkare Z till A
- Tillverkare
- Beteckning från A till Ö
- Beteckning
- Beteckning från Z till A
- Beteckning
- Modell från A till Ö
- Modell
- Modell från Z till A
- Modell
- Lägsta referens
- referens
- Högsta referens
- referens
- Kortaste driftstid
- Drifttid
- Längsta driftstid
- Drifttid
- Relevans
- Relevans
Småannons
Dortmund
1 188 km
Släpvagn med flak och presenning
FaymonvilleMT 3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufb.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
Svanhals:
- Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism
- Maximal belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8°
- Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Inkluderad utrustning:
- 1 reservhjul med hållare
Cjdpfjtvfkfox Abporg
- TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålförstam
- Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare på förstammen
- Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper
- 3 nivåer aluminiumbrädor
- Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning
- Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm)
- Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg
- På lastytan 3 par flyttbara stolpar
- Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger
- Skjuttak med uppfällbar portalkrans
- Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd
- Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen
- Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta
- Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan
- Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag
- Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
- Lyftaxel på framaxeln
- Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna
- På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd
- Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus
- Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad
Småannons
Dortmund
1 188 km
öppen semitrailer med kapell
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 950 kg, maximal lastvikt: 37 550 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, För varje begagnad trailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport.
Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar
- Hårdtäcksskiva 30 mm tjock
Tvådelade stålramper:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 3 185 x 1 420 x 1 250 mm med galleryta
- Ramp med hydrauliskt upp- och invikbara ramdelar, hydrauliskt lyftsystem
- Max. belastning per par: 30 000 kg
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 5 par surrningsringar invändigt fällbara
- 3 par surrningsringar utvändigt fällbara
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan
- Hårdtäcksskiva ca 48 mm tjock, över axlarna durkyta
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, två axlar stela, en axel självstyrande
- Luftfjädring med höjdjusteringsventil
- De självstyrande axlarna kan aktiveras med elektromagnetisk backningsspärr via backväxel eller manuellt
- Däck 235/75 R17.5 3PMSF
Standardutrustning inkluderat:
- 1 reservhjul med hållare
- TPMS däcktryckskontrollsystem enligt ECE R 141
- 2" king pin
- En galvaniserad stålfrontvägg
- Fram på galvaniserad anslutningsskena: gul-röda luftkopplingar
- 4 klossar med hållare
- Förberedelse bak på svanhalsen för ALU-ramper
- 3 nivåer alu-plankor
- Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning
- Hållare för varningslykta bak på trailern
- Höj- och sänkbart kapell (3 960 mm)
- Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardin
- Höjdjusterbar ca 400 mm
- Tak från "EDSCHA" skjutbart framåt på ALU-takbågprofiler, fäst med fram- och bakvägg
- 3 par flyttbara stolpar i lastytan
- Skåpet hydrauliskt breddningsbart bakåt ca 750 mm åt båda sidor
- Skjuttak med uppfällbar portallist
- Skjutgardin med 700 mm reservlängd, spännband med ca 600 mm mellanrum
- Höjd övre kant påbyggnad ca 3 960 mm
- Körning med öppet skjuttak ej tillåtet och medför skador på kapellet
- Täckplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta
- El-hydraulaggregat bak, under lastytan
- På svanhalsen och ramperna, vänster och höger, vardera hållare för varningsskyltar inkl. uttag
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- 6 par instickshållare för stolpar 100 x 50 mm i lastytans ytterram
- Lyftaxel fram med styrning av TEBS E beroende på nuvarande axellast och laststatus
- Gallergolv i avfasningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på 20 x 20 cm)
- En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på höger sida mellan axlarna
- På durkytan på svanhalsen och lastytan en målad sandyta som halkskydd
Codpoy Drdcsfx Abpsrg
- Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2
- Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm
- Lastmätare för axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade och varmförädlade med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 12 700 kg, maximal lastvikt: 45 800 kg, totalvikt: 58 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals, fast, utförande med mittre rör:
-Vinklar på framsidan 90°
-Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar
-Hålstång för aluminiumramper
-2" kingpin
-Mekaniskt styrda BPW-stödben, på höger sida sett i körriktningen
-550 mm lång, 8° lutning vid svanhalsens ände
-3 par förankringsöglor LC 5 000 daN försänkta i lastytan på svanhalsen
-2 par balkfickor 100 x 50 mm i lastytan på svanhalsen
Lastyta, utdragbar utförande med två hjulschakt:
-Sluten ytterram med utskärningar för spännremmar
-Fast del framtill, 360 mm
-Golvbeläggning, plåt med halkskyddsbeläggning
-Hjulschakt inklusive långhål för lastsäkring
-1 par fast monterade hjulschakt framför den första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister i lutningen
-1 par fast monterade hjulschakt mellan den första och andra axeln, 390 mm djupa, inklusive klätterlister i lutningen
-Tekniskt maximalt utdrag på 3 340 mm
-Aluminiumskydd för hjulschakt, "Premium", full bredd 600 mm, kan utvidgas till 3 000 mm med 8 tons hjullast
-Olika djup på hjulschakt genom användning av skyddet för hjulschakt (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Lutande bakdel på fordonet, 8°, 550 mm längd
-Släputrustning för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfortstöd för stödben på bakdelen av fordonet för att stabilisera vid lastning
-Stänkskydd baktill
-1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan bakom svanhalsen
-1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytan vid starten
-1 par förankringspunkter LC 10 000 daN mitt på lastytans bakre del
-7 par förankringspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
-5 par balkfickor 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 mm x 800 mm
-Bärförmåga 38 ton; golvbeläggning, lärk
-Integrerad mekanisk låsning i ramputfällningscylindern för att säkra rampen i transportläge
-Rampstyrning: lyft och förskjutning hydrauliskt
-Standard manuell manöverenhet för bakfunktion (ramper, stödben, förskjutning)
-Fjärrkontroll för styrning av bakfunktionerna
-Elektrohydrauliskt aggregat för rampstyrning
4-axlig fjädring och däck:
-Axeltillverkare BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingdäck 245/70 R17.5 med 12 ton axellast
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer monterade på fälgen
-3 axlar med hydraulisk Goldhofer-tvångsstyrning och 1 fast axel
-Bromssystem, tillverkare Knorr (enligt EU-bestämmelser med EBS-E)
-TIM G2 från Knorr (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard, andra lasthöjd på 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrningen via fjärrkontroll
-Inklusive enkelspårsfunktion
Crsdjzt Ic Rjpfx Abpeg
-Lastberoende lyftaxel på den första axeln inklusive startassistans
Medföljande tillbehör:
-Frontvägg inklusive parkeringsläge för bakvägg, 400 mm hög
-Aluminium sidoväggar ca 400 mm höga, bestående av 2 sidoväggar, längd ca 3 150 mm och bakvägg med balkar (galvaniserad)
-Reservhjulshållare på svanhalsen, inklusive reservhjul
-2 par stödkilar inklusive fäste
-Balkar för utvidgning till 3 000 mm
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionsljus och fäste för roterande varningsljus
-En påhängbar skiljevägg i slutet av hjulschaktet
-Traffideckgo gummibeläggning, uppbyggnadshöjd 8 mm i det yttre området på lastytan inklusive lutning baktill, med sandbeströning
-Sidomonterade klätterlister på den bakre lutningen
-Centraliserat smörjsystem
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6°
-Teknisk påsättningslast: 18 000 kg
-För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6°
-Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg
-Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
Ramper:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm
-Gallerrostbeläggning
-Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar
-Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt
-Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen
-Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering
-Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling
Axlar, upphängning och däck:
-BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande
-1:a axeln med startassistans
-Styrning via bromspedalen i dragbilen
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-235/75 R 17.5
-TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
-TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Bromssystem:
-Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter
Lackering:
-Släpvagn i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
-Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög
Crjdeuadk Nspfx Abpeg
-3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar
-Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred
-JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg
-Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning
-Målad sandbeläggning
-Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet
-2" koningsbult
-Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
-På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll
-Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle
-WABCO Smart Board-system
-4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville3-Achs-Semi-Ladeboden-Rampen-Gitterrost
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 300 kg, maximal lastvikt: 38 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 12/2025, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Svannhals:
-Svannhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med en sluttning baktill på ca 1 000 mm x 6°
-För dragfordon: 4 x 2 och 6 x 2
Lastyta i utfällbart utförande:
-Lastyta, längd ca 9 600 mm med sluttning baktill på ca 900 mm x 6°
-Lastytan kan hydrauliskt höjas och sänkas efter svannhalsen
-Längd ca 3 000 mm, belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg
Ramp:
-Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd på ca 4 675 mm och en bredd på ca 900 mm
-Gallerplåtsbeläggning
-Ramparna kan individuellt hydrauliskt förskjutas utåt med ca 235 mm och inåt med ca 365 mm
-Gallerplåtsbeläggning och plåtbotten, ca 5 mm, som extra förstärkning på lastytans sluttning
Axlar och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e axeln styrd
-3:e axeln med elektromagnetisk backspärr som aktiveras via backväxel och manuellt
-Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
-235/75 R 17.5 3PMSF, dubbeldäck
-TPMS-däcktrycksövervakningssensorer monterade i alla hjul, inklusive reservhjul
Inkluderade tillbehör:
-Frontvägg av stål, kan sättas i, ca 400 mm hög
-På svannhalsen ett par infällbara ALU-sidoväggar, ca 400 mm höga, eloxerade
-4 stödben
-3 kW elhydraulisk aggregatenhet för styrning av hydrauliska funktioner, med undantag för hydrauliska vinschar
-Yttre stöd på svannhalsen med fästhål för påskruvbara förankringsöglor
-Första hålet ca 200 mm från framsidan, därefter ca varje 400 mm
-2 par påskruvbara förankringsöglor ingår
-1 par påskruvbara förankringsöglor ingår
-3 par försänkta förankringsöglor på insidan av det yttre stödet på svannhalsen
-3 par försänkta förankringsöglor i mitten av svannhalsen
-1 par försänkta förankringsöglor baktill i mitten av svannhalsen
-På svannhalsen och den bakre sluttningen gallerplåtsbeläggning med 5 mm plåt förstärkning
-2" King Pin
-Guideplatta från svannhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred
-Rund NATO-kontakt på kopplingsplattan fram
-Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med radiostyrning
-Stålvajer ca 24 m lång, vajerdiameter ca 9,5 mm, inklusive vajerklemplatta
-Lackerad sandbeläggning på de yttre stöden på svannhalsen
-Mekaniska sadelstöd med 2-växlad växellåda och vev
-JOST Modul B - statisk testlast = 50 000 kg
-Genomgående gallerplåtsbeläggning med 5 mm plåt under som extra förstärkning, avsedd för punktbelastning:
-på lyftplattformen
-på lastytan
-Lackerad sandbeläggning
-1 reservhjul
-Utsparade öppningar i det yttre ramen på lastytan och lyftplattformen för att fästa spännband
-11 par försänkta förankringsöglor placerade horisontellt i den yttre ramen på lastytan, fällbara utåt:
-3 par i den yttre ramen på lyftplattformen
Crjdszxz Nbspfx Abpjg
-8 par i den yttre ramen på lastytan
-11 par försänkta förankringsöglor längs den centrala balken:
-3 par på lyftplattformen
-8 par i den bakre delen av lastytan
-1 par fällbara mekaniska bakstöd med enhandsmanövrering
-Central smörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med normalfett enligt NLGI-2, utan anslutning till ramperna
-WABCO Smart Board-system
-1:a axeln med startassistans
-Ett backljus på varje sida baktill på fordonet
-4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utfällbara med ca 400 mm, inklusive 2 positionslampor och fästen för roterande varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 100 kg, maximal lastvikt: 38 900 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, driftsvikt: 10 100 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil stålramskonstruktion av svetsad typ med främre ramknek och plan lastyta med bakre avfasning ca. 500x100 mm
- Ramnacke 200 mm med avfasade hörn
- Snedslutet slut på svanhalsen ca. 500 x 100 mm (steglist på ytterram inom området för bakre avfasning)
- 2 kingpinställningar med utbytbar 2" kingpin
- Ytterramsprofil stängd utåt som perforerad ytterram för surrning med spännband (ej möjligt med kedjor)
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlast vid tyngdpunkt
- Förberedelser för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca. 220 mm, bredd ca. 600 mm, börjar ungefär efter 2:a axeln till slutet av fordonet
- 1 par hjulhus framför axel med stålskydd
- (Skivor med Körapur-beläggning), djup ca. 400 mm samt 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd
- Sidokollisionsskydd = förlängd bakplåt
- Fallstöd bak
Ramper:
- 2-delade påkörningsramper i specialutförande med manuell utdragning
- Längd ca. 2.850 mm plus 1.850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast tillsammans med elektrohydraulaggregat)
- Bredd ca. 800 mm
- Träbelagd
- Inkl. steglist på påkörningsramperna
- Kan låsas i körläge med spännband
- Manövrering via manöverarm bak höger i körriktningen
- Sidoförskjutbar via hydraulik
Golv:
- 35 mm lärketrägolv med alu-omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska 24 tons stödben med ensidig manövrering och dragutjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
- S-kam bromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk ställare för bromsstänger
- Lyftsänkfunktion med total lyfthöjd ca. 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel som lyftaxel (trådbunden via EBS), aktivering helautomatisk med manuell nödmanövrering via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 st stålfälgar, 10-bultade, centrerade i mitt
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inklusive däcktrycksövervakning
Tillbehör:
- På svanhalsen infällbara sidolämmar och bakläm, ca. 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumstötfångarskydd
- 4 st hjulklossar
- Lång skyltfäste i bakplåt
- 1 ECE-skylt bak, urtagsbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Plåtskärmar med Clear-Pass
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, framtill vid stödben och baktill framför slutplåt, steglöst utdragbara till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i insticksfickor på lastytan
- 6 par insticksfickor på sidorna för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinposition)
Codpfjwviwkex Abpsrg
- 3 st tvärrader av insticksfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x framför 1:a axeln och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för 1x 20 fots container
- Gummilist monterad på underkörningsskydd
- Stålgranulatrengöring, sprutgalvanisering av chassit samt grundmålning
- Lackering av chassi/nav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 15 550 kg, maximal lastvikt: 47 450 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
Lastyta:
- Utdragbar lastyta, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En fördjupning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopans sticka
- Pneumatisk låsning med koniska låsbultar och förstärkta låspositioner
- Hårdtträbeläggning på lastytans avfasning
Ramper:
- 1 par tvådelade stålramper med längd ca 4 350 mm och bredd ca 900 mm
- Ramper med hårdtträbeläggning
- Hydrauliskt uppvikbara rampändar
- Ramper kan hydrauliskt justeras individuellt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Fyrkantskörlist 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterrams
Axlar och fjädring:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln med styrning framåt, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5 dubbla hjul
Codjk Aht Uepfx Abpsrg
- TPMS-däckövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däckövervakningssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderad utrustning:
- Främre stålvägg, löstagbar, ca 400 mm hög
- 3kW el-hydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar
- Parkeringsposition för varningsskyltar på svanhals vid ej användning
- 1 reservhjul
- 1 par löstagbara ALU-sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, eloxerad
- 1 löstagbar ALU-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad
- Över svanhals ca 40 mm hårdtträbeläggning, över kingpin durkplåtsbeläggning
- 2" kingpin
- Styrplatta från svanhals till sadelplatta, ca 500 mm bred
- 4 hjulkil
- Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev
- JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- Utdragbara breddare (galvaniserade) ca 230 mm per sida
- Hjulhus med fyrkantskörlist
- ALU-täckplåtar för hjulhusen
- 1 par mekaniska bakstöd
- Efterstyrning fram och bak styrbar med kabel-fjärrkontroll, med spårkontroll av axlar
- 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion
- Centralsmörjsystem med 1 pump, fabrikat BEKAMAX
- Fjärrkontroll för styrning av efterstyrning, utöver kabel-fjärrkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren som spårkontroll
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastare
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, färg: grå-svart, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10°
• 3 par surrningsringar
• Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
• Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8°
• Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband
• Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning
Tvådelade stålramper:
• Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning
• Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar
• Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg
Axlar och däck:
• BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering
Crsdpfehlz S Nox Abpjg
• Luftfjädring med lyft- och sänkventil
• Axelverktyg
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Bromssystem:
• WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E
Lackering:
• Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg
• Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey
• Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010
Stöttor:
• JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning)
Stålkonstruktion:
• Konstruktion av höghållfasta finkornsstål
• Stålkvaliteter:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Elsystem:
• Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt
• ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig
Tillbehör inkluderade:
• Ett reservhjul med hållare
• En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
• Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram
• 4 st. klossar
• En hållare för varningsljus bak på trailern
• Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor
• Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan
• Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
• Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak
• Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan
• På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag
• Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida
• På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm
• De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm)
• Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm
• 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container
• 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan
• Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida
• Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan
• Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd
• Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram
• HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
• Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, totalvikt: 48 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 855 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanshals, fast, i mittendelsutförande:
-Hörn fram 90°
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Hålprofil för aluminiumramp
-2" - koningsbult
-Mekaniskt manövrerade BPW-stödbensdukar på höger sida i färdriktningen
-550 mm lång, 8° fasning i slutet av svanhalsen
-3 par infällda surrningsringar i svanhalsens lastyta, 2 par stolpfickor 100 x 50 mm i svanhalsens lastyta
Lastyta:
-Slutet ytterram med utskärningar för surrningsband
-Fast frontdel 360 mm
-Golvyta av plåt med halkskyddsbeläggning
-Grävmaskinsgrop inkl. långhål för lastsäkring
-1 par fasta hjulgropar framför första axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-1 par fasta hjulgropar mellan första och andra axeln, 390 mm djupa inklusive klätterlister på fasningen
-Tekniskt maximal utdragning på 3 740 mm
-Aluminium hjulgropsskydd "Premium", full bredd 600 mm, kan breddas till 3 000 mm med 8 t hjulbelastning
-Olika hjulgropsdjup genom användning av hjulgropsskydd (djup ca: 390 mm och 260 mm)
-Fasad bakände 8°, 550 mm lång
-Slädutförande för enkel montering och demontering av ramper
-Mekaniska, fjäderstödda komfort-fallrörsstöd bak för stabilisering vid lastning
-Genomgående stänkskydd bak
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt fram på lastytan
-1 par surrningspunkter LC 10 000 daN mitt bak på lastytan
-7 par surrningspunkter LC 10 000 daN i ytterramen på lastytan
Csdpfszdzunsx Abpsrg
3-axligt chassi:
-Axelmärke BPW ECO Max, luftfjädrad
-Tvillingmontering 245/70 R17.5 med 12 t axelbelastning
-Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) med däcktryckssensorer på fälgen
-2x axel med hydraulisk tvångsstyrning och 1x stel axel
-Bromssystem märke Knorr (enligt EU-föreskrifter med EBS-E)
-Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul)
-Körstabilitetskontroll RSS (Roll Stability Support)
-Standard andra lastytshöjd vid 895 mm (-100/+100)
-Styrning av efterstyrning via fjärrkontroll eller knapp på svanhalsen, inkl. spårningsfunktion
-Belastningsberoende lyftaxel på första axeln, inklusive startassistans (tvångssänkning av lyftaxeln möjlig via TIM)
Ramper, 2-delade:
-LxB 4 300 x 800 mm
-Bärförmåga 38 t; golvyta i lärk
-Integrerad mekanisk låsning i rampcylindern för säkring i transportläge
-Rampmanövrering: lyft och förskjutning hydraulisk
-Fjärrkontrollen för styrning av efterstyrning kan även användas för bakfunktioner
-Elektrohydraulisk enhet för rampmanövrering
Tillbehör ingår:
-Frontvägg inkl. parkeringsposition för bakvägg, ca 400 mm hög
-Reservhjulshållare stående på framsidan av svanhalsen inkl. löst reservhjul
-Klossar inkl. hållare
-Balkar för breddning till 3 000 mm
-Aluminium sidoplåtar 400 mm höga, bestående av 2x sidoplåt ca 3 150 mm lång och bakplåt med stolpar (galvaniserad)
-2 par varningsskyltar 423 mm x 423 mm, med 2 positionslampor och uttag för varningsljus
-En insättbar skyddsplåt i slutet av grävmaskinsgropen
-Traffideckgo gummibeläggning, bygghöjd 8 mm på lastytans utsida inkl. bakfasning, utan fast frontdel, med sandad yta
-Sidomonterade klätterlister på bakfasningen
-Röd konturmarkering bak
-Vit sidokonturmarkering
-Centralsmörjningssystem (styrning och chassi)
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglast-semitrailer för transport av byggmaskiner
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Ringa
Skick: ny, totalvikt: 78 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
• Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
• För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
• Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm med avfasning baktill ca 500 mm x 10°
• En fördjupning i lastytan samt även i avfasningen för upptag av grävskopans skaft, ca 3 950 x 580 x 370/450 mm
Ramper:
• Ett par tvådelade stålramper med en längd på ca 4 350 mm och en bredd på ca 900 mm
• Hydrauliskt uppfällbara ramphuvuden
• Ramperna kan hydrauliskt förskjutas enskilt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
• Hårdtäckning på avfasningen av lastytan
• Ramp med hårdtäckning
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens ytterram
Axlar och däck:
• TWINAXLE-II individuell hjulupphängning med BPW-axelspindel, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda
• 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr via backväxel och kan aktiveras manuellt
• Teknisk axellast: 12 000 kg
• Hydraulisk axelutjämning, hydraulcylindrar med avstängningsventiler
• Däck 245/70 R 17.5
• TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
• Stänkskydd av stål, avtagbar, ca 400 mm hög
• 4 stoppklossar med hållare
• På kontaktskenan fram gul-röda luftkopplingar
• 3 kW elektrohydraulikaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
• 1 reservhjul
• 2 par inskruvbara surrningsringar
• 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
• På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
Crsdsrvw U Sjpfx Abpjg
• På svanhalsen en inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
• På svanhalsen ca 40 mm tjock hårdtäckning, över koppeln räfflad plåttäckning
• 3,5" kingpin
• Styrplatta från svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred
• Låsning av lastyta med koniskt svetsade låsprofiler var 250 mm
• Inkl. förspänningsplåt
• 1 par surrningsringar på framtraversen
• 8 par infällda surrningsringar i lastytans ytterram, utfällbara
• Utdragbara breddningar (galvaniserade) ca 230 mm per sida
• 1 par fastmonterade hjulgravar öppna till utdraget, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför 1:a axeln
• Hjulgravar med plåttäckning och fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm, ca var 200 mm
• 1 par fastmonterade hjulgravar, ca 1 480 x 700 x 410 mm, i lastytan mellan 1:a och 2:a axeln
• Hjulgravar med fyrkantsklättringslister 15 x 15 mm och breddningar nertill
• ALU-lock för hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln, som även kan användas som breddningsplank
• 1 par mekaniska bakstöttor
• Fyrkantsklättringslister 20 x 30 mm, ca var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
• Centralsmörjanläggning med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2
• Fjärrkontroll via radio och kabel, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårningskontroll
• WABCO Smart Board System
• Smart Board är utrustat med kilometerräknare
• 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inkl. 2 positionsljus och hållare för varningsljus
Småannons
Norge
1 079 km
HRD Jumbo semitrailer med 3 axlar
HRDJumbo semi-trailer 3 axles
Ringa
Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: W09STLB3NCEN1xxxx, Tillverkningsår: 2012, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 22956
Teknisk data:
Tillverkningsår: 2012
Styrbar på 3:e axeln
Lyft på 1:a axeln
Bra däck (se bilder)
Längd nedre plan: 9,50 m
Längd övre plan: 4 m
Bromsar i gott skick
Nylackad
Tjänstevikt: 8 910 kg
Totalvikt: 50 000 kg
Omedelbart leveransbar
Beskrivning:
HRD Jumbo semitrailer, 3 axlar, årsmodell 2012.
Enligt ägaren är bromsarna i gott skick.
Omedelbart leveransklar.
TÜV: Ja
EU-godkänd till: 06.05.2027
Egenvikt: 8 910 kg
Totalvikt: 50 000 kg
Modell: Jumbosemitrailer 3-axlad
= Ytterligare information =
Codpszqqrpofx Abporg
Kontakta ATS Norway för mer information.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi 1P. Radmul.-Federhebew.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 400 kg, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 400 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
-Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plant lastgolv med avfasning bak, cirka 500x100 mm
-Ramnacke 200 mm med avfasade hörn fram
-Sned ändschwanenhals ca 500 x 100 mm (uppstigningsribbor på ytterram bakre avfasningsområde)
-2 kungsbultslägen med utbytbar 2"-kungsbult
-Ytterram slutet utåt som perforerad ytterram
-Lastgolv med utdragbar centralram, utdragbar cirka 2000 mm och kan låsas pneumatiskt var 500 mm
-Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
-Förstärkt ramkonstruktion / punktlast i inskjutet läge vid tyngdpunkten
-Med grävskopa (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, cirka från 2:a axeln till slutet av fordonet
-1 par hjulgravar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäcken (täcken med Körapubehandling), djup ca 400 mm
-Underrun protection = förlängd slutplåt
-Fallhydraulstöd bak
Ramper:
-2 stycken 1-delade aluminiumramper med specialfjädersystem
-Längd x Bredd ca 2 500 mm x 600 mm
-Säkras med spännband i transportläge
-Sidoförskjutbara manuellt
Axlar, styrning och däck:
Credpfxjxnym Dj Abpsg
-BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 tons axeltryck, bälgdiameter 360 mm
-S-cam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
-Automatisk justering av stänger
-Hiss-/sänkningsfunktion med total lyfthöjd ca 200 mm
-2:a körläge via kulventil +50 mm
-1:a axel lyftbar (kopplad via EBS), automatisk bekräftelse med mekanisk nödkontakt via knapp på släpet
-3:e axel släpgående med elektrisk och mekanisk spärr
-12 stålfälgar, 10-bult, centrerad inpressning
-12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
-Inklusive däcktrycksövervakning
Lastgolv:
-35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Stödben:
-Mekaniska 24 tons stödben med enkel sidosmanövrering och tryckutjämning
Lackering:
-Stålblästring, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
-Lackering chassi/nav/yttre ram i DB 7350 Novagrau
-Reflexremsor på sidor och bak i gult
Tillbehör:
-På svanhalsen inskjutbara sidor och baklucka ca 400 mm höga
-Reservhjulshållare
-Sidomonterat aluminiumskydd
-4 hjulklossar med hållare
-Avlång nummerplåtshållare på slutplåt
-1 ECE-skylt bak, inskjutbar
-11 par ZK-moduler 10t sidoplan:
-2x på svanhalsen
-2x på lastplanet framför utdraget
-7x bakom utdraget
-Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram på stödben och bak vid slutplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd på 4 500 mm
-4 stycken hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
-6 par rörfickor på sidorna för pluggrör 100x50 mm
-2 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kungsbultslägen)
-3 stycken tvärrörsfickor för pluggrör 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x framför utdraget, 1x bakom utdraget och 1x bakom 3:e axeln)
-2 par stålplattor i lastytan för containerlås för en 1x 20ft container
-Gummilist monterad på underrun-skydd
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 800 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med fasade hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårträbeklädnad, 30 mm tjock
Utdragbar lastyta:
- Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°
- 6 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
- 3 par surrningsringar, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
- 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för att haka i spännband (LC 2 000 daN)
- Hårträbeklädnad ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad plåt
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 stela axlar, 1 eftersläpande styrd axel
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
- Axeltillbehör
- 235/75 R 17.5 3PMSF
Bromssystem:
- WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Stödbenssystem:
- JOST stödbenssystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning)
Tillbehör inkluderat:
- Ett reservhjul med hållare framför frontväggen
- 2"-kungsbult
- En galvaniserad stålgavel ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan framtill gul-röda luftkopplingar
- 4 stycken hjulklossar med hållare vid frontväggen
- Ett fäste för varningslykta bak på trailern
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-uppkörningsramper
- Galvaniserade utfällbara stödbensklackar under lastytans avfasning
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
Credpfx Abeuqlmnspjg
- Vitt reflektörband enligt EU-föreskrift på sidorna, på utdraget och bak rött
- Elektrohydraulikaggregat bak, under lastytan
- På svanhals och ramper vänster och höger ett hållare för varningsskyltar inklusive kontakt
- Manöverventiler för ramper på högra sidan av trailern
- En stänkskydd bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-sticka
- På svanhalsen ALU-sidor och baklucka ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är löstagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm)
- Fyra utdragbara (ca 400 mm) varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- 3 par WADER-containerfickor i lastytan för 20ft, 30ft eller 40ft-container
- 6 par lämfickor 100x50 mm i ytterramen på lastytan
- Förbredningar, galvaniserade, utdragbara med ca 230 mm per sida
- Fyrkantade klättersteg 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning
- På räfflade plåtar, över kungsbulten och lastytan en lackad sandskikt som halkskydd
- På varningsskyltar fäste för varningslykta
- Europeiska reflektorskyltar (Röd-Gul) bak på trailern
- Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för att fastställa axellaster inkl. lastdiagram
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter angivna synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 14 350 kg, maximal lastvikt: 53 450 kg, totalvikt: 67 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
- Svanhals i SNT-design för optimering av lastlängden, längd ca 3 700 mm
- Svanhals bak med avfasning ca 1 000 mm x 10°
- För dragbilar: 6x2, 6x4, 8x4 kort
Lastyta:
- Lastyta i utskjutbar version, längd ca 8 800 mm, med avfasning bak ca 500 mm x 10°
- En försänkning i lastytan samt in i avfasningen för upptagning av grävskopskaft ca 3 850 x 750 x 210/290 mm
Tvådelade stålrampor:
- Ett par tvådelade stålrampor med en längd om ca 4 350 mm och en bredd om ca 900 mm
- Ramper med gummibeläggning
- Ramper individuellt hydrauliskt möjliga att skjuta ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
- Gummimatta "Super Grip" 25 mm och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum på rampens ytterram
Credpsya E A Nefx Abpeg
Axlar, fjädring och däck:
- BPW-axlar och upphängning, 1:a axeln styrbar, övriga axlar hydromekaniskt styrda
- Teknisk axellast: 12 000 kg
- 1:a axeln med elektromagnetiskt backspärr kopplad via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med lyft- och sänkventil
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R141
- TPMS-däcktryckssensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul
Ytbehandling:
- Komlett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning
- Andra blästringsomgången med korund för optimal vidhäftning av beläggningssystemet
- HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd
- Slutlackering med 2 lager 2K-topplack, enfärgad i MB 7350 Novagrau
Tillbehör ingår:
- Frontvägg av stål, inskjutbar, ca 400 mm hög
- 3 kW elektrohydrauliskt aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar
- 1 reservhjul
- Yttre konsoler på svanhalsen med fästborrningar för skruvbara surrningsringar
- Första borrningen ca 200 mm från fronten, därefter varje 400 mm
- 2 par inskruvbara surrningsringar ingår
- 1 par liggande surrningsringar bak på svanhalsen
- På svanhalsen 1 par inskjutbara ALU-sidor, ca 400 mm höga, eloxerade
- På svanhalsen 1 inskjutbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, eloxerad
- På svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbelägg, över kungsbulten durkplåtsbelägg
- 2" kungsbult
- Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
- 4 hjulklossar
- 1 mellanbord, ca 300 mm brett
- 1 par surrningsringar på tvärbalken fram
- 8 par infällda surrningsringar i ytterramen av lastytan, kan fällas utåt
- Utdragbara bredder (galvade) om ca 230 mm per sida
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm framför axlarna öppna hela vägen till svanhalsens tvärbalk, ca 700 x 410 mm
- Hjulbrunnar med fyrkantiga klättringslister, 15 x 15 mm mellan 1:a och 2:a axeln, ca 1 480 x 700 x 410 mm
- ALU-lock för hjulbrunnar, som även kan användas som broelement vid utskjutning eller för breddning
- 1 par mekaniska bakstöd
- Fjärrstyrning via radio och kabel
- Lyftaxel på främre axeln
- Fyrkantiga klättringslister 20 x 30 mm, med ca 200 mm mellanrum
- Centralsmörjsystem med 1 pump
- Wabco Smart Board-system
- 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Semi-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 7 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN)
- Hårträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
- Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8°
- Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband
- Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt
Stödben:
- JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast)
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel
- Teknisk axelbelastning: 12.000 kg
- Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
- Luftfjädring med höj- och sänkanordning
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
- Däck 235/75 R 17,5
Lackering:
- Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning
- Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling
- Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau
- Fälgar lackerade i silver
- Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit)
- Förslutning av hålrum med specialvax
Elsystem:
- Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt
Tillbehör inklusive:
- Omfattande surrningspunkter
- 2" koningsbult
- En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög
- Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar med hållare vid fronten
- Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper
- Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning
- Fäste för varningsljus baktill på trailern
- Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida
- Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött
Cedpfxjunrapj Abporg
- Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger
- ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara
- 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container
- 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan
- Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet
- Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning
- Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd
- Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus
- Hållare för varningsljus på varningsskylten
- 80 km/h dekal bak och på båda sidor
- Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern
- Manual och beskrivning på USB-minne
- HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen
- Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 900 kg, maximal lastvikt: 40 100 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 900 kg, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramkrökning och plan lastyta med avfasning bak, ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn framtill
- Avfasat slut på svanhals ca 500 x 100 mm (uppgångsribbor på ytterramen i området bakom bakre avfasning)
- 2 kingpin-lägen med utbytbar 2”-kingpin
- Ytterramen utåt sluten som perforerad ytterram
- Lastyta med utdragbar mittbalk, utdragbar ca 2 000 mm, låsbar pneumatiskt i steg om 500 mm
- Ram före och efter delning med steg 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande/punktlast i indragen position vid fokuspunkt
- Utan utdragbara breddningar i lastytan, men förberedd för eftermontering (=styrhylsor insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar (täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fallstöd bak
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 tons axelbelastning, bälgdia. 360 mm
- S-kammarbroms 300/200 mm, asbestfria belägg
- Automatisk justering av dragstång
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläge via kulventil +50 mm
- 1:a axel är lyftbar (kablad via EBS), automatisk bekräftelse med manuell nödmanövrering via knapp på släpet
- 3:e axeln med friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10-bultade, med centrerad inpressning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkluderar däcktrycksövervakning
Utrustning:
- Pluggbar frambord och bakvägg på svanhals, ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidmonterat aluminiumskydd mot påkörning
Csdpexnnk Defx Abpsrg
- 4 hjulklossar inklusive hållare
- Lång skyltshållare i avslutningsplåten
- 1 ECE-skylt bak, pluggbar
- 11 par ZK-moduler 10t sidomonterade:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 positionslampor vardera, fram vid stödfötter och bak vid avslutningsplåten, steglöst utdragbara till lastbredd 4 500 mm
- 4 hållare i stakfickor på lastytan för varningsskyltar
- 6 par stakfickor på sidan för instickspålar 100x50 mm
- 2 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x före och 1x efter kingpinförningen)
- 3 tvärrader med stakfickor för instickspålar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlås, för 1x 20ft container
- Gummiskyddslist monterad på underrun-skyddet
Trailern kan även levereras med ramper som tillval.
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
Ringa
Skick: ny, maximal lastvikt: 38 100 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 100 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5 3PMSF, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals:
Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°
3 par surrningsöglor
Hårdträbeläggning, 30 mm tjock
Lastyta:
5 par surrningsöglor, fällbara utåt
3 par surrningsöglor, fällbara utåt
1 par surrningsöglor liggande fram i lastytan
Utskärningar i ytterramen för lastband
Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna beläggning av durkplåt
Stödben:
JOST-stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet
Axlar och däck:
BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterlöpande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, och med lyft/sänkningsfunktion
De efterlöpande styraxlarna har elektriskt magnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
Axelverktyg
Däck 205/65 R17.5 3PMSF
Bromssystem:
WABCO bromssystem enligt EU-förskrifter med EBS-E
Stålkonstruktion:
Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål
Stålkvaliteter:
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Elutrustning:
Elanläggning enligt EU-krav, belysning 24V ASPÖCK-NORDIK
ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-poligt
Anslutning enligt ISO
Lackering:
Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd tack vare standard kulblästrad svetsram med 2-komponents zinkdammgrund
En högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrå
Ingen metalliclackering möjlig
Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010
Ingår som standard:
1 reservhjul 205/65 R17.5
TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141
Vid förzinkad anslutningslist fram, gul-röda luftkopplingar
4 st hjulklossar med hållare vid frontväggen
Utrymme bak på svanhals för ALU-påkörningsramper
Förzinkade fällbara stöd under lastytans avfasning
En hållare för varningsljus bak på trailern
Höjdjusterbart kapellställ
Förzinkad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner
Höjdjusterbar med ca 400 mm
Taket av märket "EDSCHA" förskjutbart framåt på ALU-takbågar, skruvat i fram- och bakvägg
På lastytan 3 par flyttbara stakar
Byggnationen är bak hydrauliskt breddningsbar till vänster och höger med ca 750 mm
Codpfetphtmjx Abpsrg
Skjutbart kapell med uppfällbar portaltvärk
Skjutgardin med 700 mm längdreserv, med surrningsband c:a 600 mm mellanrum
Höjd överkant av byggnation ca 3.960 mm
Körning med öppet skjutkapell är ej tillåtet och leder till skador på kapellet
Redskapslist för ALU-påkörningsramper bak på fordonet
Vid svanhals och bakstammen vänster och höger respektive hållare för varningsskyltar inklusive uttag
En stänkskärm bak på släpet
Europeiska reflexskyltar bak på släpet
7 par stakhylsor för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan
Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus
Bakparti med stängda ALU-dörrar
På durkplåtarna på svanhals och lastyta en inlackad sandskikt som halkskydd
Central smörjanläggning BEKAMAX med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen
Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor
Lastmanometer för att fastställa axellaster inklusive lastdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 11 000 kg, maximal lastvikt: 38 500 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, färg: grå, Svanhals:
- Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10°
- 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN)
- Hårdt träbelag 30 mm tjock
Lastyta:
- Teleskoperbar lastyta med avfasning bak ca 1 000 mm x 8°
- 1 par fastmonterade hjulgravar framför axlarna, ca 2 850 x 970 x 400 mm
- Hjulgravar med fyrkantiga klätterlister 15 x 15 mm samt breddningar i den nedre delen
- Mellan första och andra axeln ett par fastmonterade hjulgravar med lock, ca 1 610 x 970 x 400 mm
- Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för grävskopskaft ca 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
- 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN)
- 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN)
- 2 par surrningsringar i grävarmsgraven (LC 5 000 daN)
- Utskärningar i ytterramen för fäste av spännband (LC 2 000 daN)
- Inkl. 3-delade avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravarna – max punktlast 3,5 t/st.
Tvådelade stålrampor:
- Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjockt hårdt träbelag
- Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydraulisk sidoförskjutning
Axlar och däck:
- BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar efterlöpande axel
- Teknisk axelbelastning: 12 000 kg
- Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering
- Luftfjädring med höj/sänkventil
- Axelverktyg
- Däck 235/75 R 17,5
- TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141
Tillbehör ingår:
- På svanhals och bak, vänster och höger, fäste för varningsskyltar inkl. kontaktdon
- Ett reservhjul
- 2'' kingpin
Csdpjup U Hzjfx Abperg
- En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög
- På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar
- 4 st hjulklossar
- Förzinkade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida
- Galvaniserade fällbara stöd under avfasningen bak på lastytan
- Fäste för varningsljus bak på trailern
- Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramper och lastyta
- Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidor och utskjut, rött bak
- Elektrohydrauliskt aggregat bak, under lastytan
- Manöverventiler för ramper monterade på höger sida av trailern
- Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern
- Fyra utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus
- På varningsskyltarna fäste för varningsljus
- På svanhalsen ALU-sidor och bakstege, instickbara, ca 2 440 x 400 mm
- Bakre galvaniserade instickslämmar är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm)
- 2 par WADER containertunnor i lastytan för en 20ft eller 30ft container
- 3 par fickor för instickslämmar 100 x 50 mm i ytterramen
- Ett avtagbart, galvaniserat mellandäck med 1 par WADER containertunnor
- Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200:e mm på ytterramen av avfasningen
- På durkplåtarna på svanhals och lastytan är en lackerad sandskikt som halkskydd
- Hastighetsdekaler 80 km/h bak och på båda sidor
- Lastmanometer för axelbelastning, inkl. belastningsdiagram
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 11 880 kg, maximal lastvikt: 49 920 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2026, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Svanhals:
-Svanhals med bakre lutning på ca 750 mm x 10°
-3 par surröglor (LC 5 000 daN)
-Hårdträplanka, 30 mm tjock
Lastyta:
-Lastyta i utfällbar utförande med bakre lutning på ca 1 000 mm x 8°
-5 par surröglor, utfällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surröglor, utfällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surröglor, horisontellt placerade framtill på lastytan (LC 10 000 daN)
-Urskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårdträplanka, ca 48 mm tjock, med rutmönstrat stålplåt på området ovanför axlarna
Ramper:
-Ett par galvaniserade, tvådelade ståramper, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm, med hårdträplanka, ca 48 mm tjock
-Ramp med hydrauliskt utfällbara rampelement, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbar
-Maximal belastning per par: 40 000 kg
Sadelstöd:
-JOST-sadelstöd (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 ton lyftkapacitet (50 ton provbelastning)
Axlar och däck:
-BPW-axlar, två fasta axlar, två styrda axlar
-Luftfjädring, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion
-De styrda axlarna med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt
-TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141
-Däck 235/75 R17.5
Lackering:
Cjdpfxszp Ntvj Abporg
-Blästring med korund för optimal vidhäftning av lacksystemet
-HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium)
-Slutlackering med 2 lager 2K-klarlack, enfärgad i DB 7350 Novagrau
Inkluderat tillbehör:
-På svanhalsen och baktill, på vänster och höger sida, en hållare för varningsskyltarna, inklusive eluttag
-Ett reservhjul med hållare
-2 tums dragkula
-Ett galvaniserat stålfrontskydd, ca 400 mm högt
-Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten framtill
-4 st stödkilar med hållare
-Galvaniserade utfällbara stöd under lastytans lutning
-En hållare för ett roterande varningsljus baktill på släpvagnen
-Täckplåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan
-Vit reflextejp enligt EU-bestämmelserna på sidan och på den utfällbara delen, röd baktill
-Elektro-hydrauliskt aggregat baktill, under lastytan
-Manöverventiler för ramperna, monterade på släpvagnens högra sida
-Ett stänkskydd baktill
-Europeiska reflektionsskyltar (röd-gul) baktill på släpvagnen
-Bruksanvisning och beskrivning på USB-minne
-Fyra varningsskyltar som kan dras ut ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med en positionslampa
-På svanhalsen kan ALU-sidoväggar och bakvägg monteras, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre, galvaniserade stängerna är avtagbara (uppbyggnadens längd ca 2 560 mm)
-4 par WADER-containerväskor på lastytan för 1 x 20 ft, 2 x 20 ft eller 1 x 40 ft container
-7 par väskor för stänger 100 x 50 mm i lastytans yttre ram
-Utvidgningar, galvaniserade, utfällbara ca 230 mm på varje sida
-Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS-E beroende på aktuell axelbelastning och aktuell lastningsgrad
-Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm med 200 mm intervall på lastytans yttre ram
-På de rutmönstrade stålplåtarna på svanhalsen och lastytan finns ett inbäddat sandlager som halkskydd
-Central smörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
-Lastmanometer för att bestämma axelbelastningen, inklusive lastdiagram
-Hastighetsdekal 80 km/h baktill och på båda sidor
Småannons
Dortmund
1 188 km
Låglastarsläpvagn
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 13 870 kg, maximal lastvikt: 55 930 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 88 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Tillverkningsår: 2026, Utrustning: ABS, Svanhals:
-Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm
-Svanhals baktill med fasning ca 1 000 mm x 10°
-Teknisk draglast: 25 000 kg
-För dragbilschassier: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4
Lastyta:
-Lastyta i utdragbar utförande, längd ca 8 800 mm, med fasning baktill ca 500 mm x 10°
-Grävskopsarm ca 2 490 x 750 x 210/290 mm
Ramp:
-Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 mm x 900 mm, träbeläggning
-Ramparna kan individuellt skjutas ut hydrauliskt ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt
-Träbeläggning på lastytans fasning
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på rampens yttre ram
Axlar, fjädring och däck:
-BPW-axlar och fjädring, 1:a och 2:a axeln fast, 3:e och 4:e axeln styrbar
-Teknisk axellast: 12 000 kg
-Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil
-Däck: 235/75 R17.5
-TPMS-däcktryckövervakningssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul
Inkluderat tillbehör:
-Stålfront, avtagbar, höjd ca 400 mm
-Rund NATO-kontakt på anslutningslisten fram
-3 kW el-hydraulisk aggreggat
-1 reservhjul
-Det första hålet ca 200 mm från framsidan, sedan ca var 400 mm
-2 par infällbara förankringsöglor inklusive
-1 par infällbara förankringsöglor
-På svanhalsen 1 par avtagbara aluminiumsidopaneler, ca 400 mm höga, eloxerade
-På svanhalsen en avtagbar aluminiumbakpanel, ca 400 mm hög, eloxerad
-2"-königskoppling
-Styrplatta från svanhalsen för dragplattan, ca 500 mm bred
-4 underläggsklossar
-Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev, JOST Modul B – statisk testlast = 50 000 kg
-På lastytan en genomgående och mellan axlarna avbruten träbeläggning, ca 50 mm tjock
-Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler var 250 mm inklusive förspänningsplåt
-Långhål för in- och förskjutbara övergångselement på lastytans framsida
-1 mellanbord med förskjuten lastyta, ca 300 mm bred för dragröret med stor tvärsnittsyta och plåtbeläggning
-Framsidan och baksidan har långhål för in- och förskjutbara övergångselement
-Avtagbart skydd i samma höjd som lastytan
-1 par förankringsöglor på tvärbalken fram
Credpjzx Aa Uofx Abpjg
-6 par försänkta förankringsöglor i lastytans yttre ram, fällbara utåt
-Dessutom 1 par förankringsöglor på utsidan av lastytans främre tvärbalk, ca 90° inåt mot lastytan
-Utbyggnader (galvaniserade) som kan skjutas ut ca 230 mm på varje sida
-1 par fast inbyggda hjulhus, öppna upp till utdragningen, ca 700 x 410 mm, i lastytan framför den 1:a axeln
-Hjulhus med plåtbeläggning och fyrkantiga klätterribbor 15x15 mm, ca var 200 mm
-Mellan den 2:a och 3:e axeln i lastytan ett par fast inbyggda hjulhus, ca 1 695 x 700 x 410 mm
-Skydd för hjulhus
-1 par mekaniska bakstöd
-Centralt smörjsystem med 1 pump
-Galvaniserade stöd för de utdragbara utbyggnaderna i hjulhusen, för att bredda hjulhusens skydd
-Fyrkantiga klätterribbor 20 x 30 mm, ca var 200 mm på lastytans yttre ram på fasningen
-WABCO Smartboard-system
-1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion samt startassistans enligt EU-direktiv 2021/535
-4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, kan skjutas ut ca 1 000 mm, inkl. 2 positionslampor och fästen för roterande varningslampa
Småannons
Triptis
1 126 km
öppen semitrailer
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014200, tomvikt: 6 700 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 500 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", däckens skick: 100 procent, färg: grå-svart, Chassi semitrailer spedition
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Codpfsza A Txsx Abpsrg
Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband
24 tons tvåväxlad stödben, enkel sidobetonad manövrering, med rak underdel, utan skjututjämning
Fritt stödbenhörnsmått respektive fri svängradie bakåt ca 1920 mm
2 klossar med hållare
Sidoskydd aluminium
Underrun-skydd stål
Kvartsvingade stänkskärmar framför och bakom varje axel
Stänklappar framför första axel och bakom varje axel med antispray, enligt EG
1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar (lås ej inkluderat)
Axlar och fjädring
SAF trumbromsaxlar
"Axlar/fjädring lasermätt" minskar däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1:a axeln automatisk lyftaxel inklusive påtvingad sänkning och startassistans, manövrering "3x bromsning" (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverskridning och max 25 km/h)
Axellyft under rekommenderad körhöjd, ingen garanti för däckskador
Bromssystem
2-lednings tryckluftsbromssystem
Färgade ledningsdragningar för enkel service
Fjädermagnet parkeringsbroms
2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning
EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel
OBS! Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion!
Med höj/sänk-ventil
Fordon – körstabilitetssystem
Hjul och däck
235/75 R17,5 fabrikat enligt tillverkarens val
Stålfälgar, fabriksilver
El
24 Volt, multikammarlampor, sidomonterad gula LED-lampor
2 vita positionsljus fram
2 vita/röda sidomarkeringsljus bak
2 x 7-poliga och 1 x 15-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, utan anslutningskabel
Golv
Filmbelagda plywoodskivor ca 30 mm, för hög punktbelastning för truckaxellast upp till max 5 600 kg
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm aluminium hålprofil, 1 350 mm höga, hörnstolpar i stål i volumenversion
Registreringsland/ skyltar
Tyskland
med Dekra-godkännande och intyg (enligt §13 EG - FGV)
24/7-service hotline
Förberedd för enkel rad registreringsskylt
Konturmarkering med reflexband enligt ECE R 048, sida vit och bak röd
Lackering
Ram DB 7350 Novagrau
Hörnstolpar fram varmförzinkade
Frontvägg aluminium
Förtroendesigill
Av TruckScout24 certifierade återförsäljare

Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Ringa
Skick: begagnad, tomvikt: 10 350 kg, maximal lastvikt: 37 650 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2018, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: orange, Tillverkningsår: 2018, driftsvikt: 10 350 kg, Utrustning: ABS, Du får en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport för varje begagnad släpvagn.
Svanhals:
-Svanhals med fasade hörn fram, 45° och med bakre fasning på ca 750 mm x 10°
-2 par surrningsöglor (LC 5 000 daN)
Crjdpevpigtjfx Abpsg
-Hårt trägolv, 30 mm tjockt
Lastytan i utdragbar utförande:
-Lastyta i utdragbar utförande med bakre fasning på ca 1 000 mm x 8°
-5 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 5 000 daN)
-3 par surrningsöglor, fällbara utåt (LC 10 000 daN)
-1 par surrningsöglor, liggande fram i lastytan (LC 10 000 daN)
-Utskärningar i lastytans yttre ram för att fästa spännband (LC 2 000 daN)
-Hårt trägolv, ca 48 mm tjockt
Axlar och däck:
-SAF-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrbar axel
-Teknisk axellast: 10 000 kg
-Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt
-Luftfjädring med lyft- och sänkventil
-245/70 R 17,5
Bromssystem:
-Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M)
Lackering:
-Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt blästrade svetsramen garanteras genom ett 2-komponents (2K) zinkpulvergrund.
-En högkvalitativ 2-komponents (2K) lack, enfärgad i RAL 2004 renorange.
Inkluderat tillbehör:
-2"-kungstapp
-En förzinkad stålfrontvägg, ca 400 mm hög
-ALU-sidor och bakgavel som kan sättas fast på svanhalsen, ca 2 440 x 400 mm
-De bakre sidorna är avtagbara
-Ett reservhjul med hållare
-4 st stödkilar med hållare på frontväggen
-Rostfritt stålverktygslåda 1 350 x 400 x 400 mm på svanhalsen
-10 st sidostolpar, vardera 1 000 mm
-Förvaringsfack för max 7 par sidostolpar, ca 100 x 50 mm, fastskruvat på insidan av frontväggen
-Förzinkat förvaringsfack för överbreddlaster, på höger och vänster sida
-Lyftaxel på främre axeln med styrning via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lastfördelning
-En hållare för varningsljus på släpvagnens bakdel
-Infästning i den bakre delen av svanhalsen för ALU-ramper
-Förzinkade fällbara stöd under lastytans fasning
-Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna, på utdraget och rött bak
-Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram
-På svanhalsen och på bakplåten, vänster och höger, vardera en hållare för varningsskyltar inklusive uttag
-Två varningsskyltar, ca 400 mm utdragbara, ca 423 x 423 mm med en positionslampa
-6 par stolpfickor, ca 100 x 50 mm, i lastytans yttre ram
-Förbredningar, förzinkade, utdragbara ca 230 mm per sida
-Förskjutbar infästningslist för ALU-ramper på fordonets bakdel
-Centralt smörjsystem BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen
-På varningsskyltarna en hållare för varningsljus
-Europeiska reflexskyltar (röd-gul) på släpvagnens bakdel
-Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidorna
-Lastmätare för att fastställa axellasterna inklusive lastdiagram
-Två instickbara ECE-skyltar, lösa
-HRM-metallisering (High Resistance Metallization) på den yttre ramen
-Hela stålkonstruktionen blästrad, därefter de definierade synliga ytorna varmförädlade med metallisering med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %)
Småannons
Triptis
1 126 km
Semitrailer med öppet flak
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Ringa
Skick: ny, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33901014232, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2025, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total längd: 13 800 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 638 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17,5", färg: silver, Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Chassi semitrailer speditionsutförande
Finkornstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult
Körbar och belastningsbar med bygg-/lantbruksmaskiner upp till max 24 000 kg totalvikt och för maskinbredder upp till max 2 480 mm (spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överskrida 2 200 mm), upphängningslist för aluminiumramper bak (bredare bygg-/lantbruksmaskiner får inte lastas)
Ytterramsprofil något lutande, ny design med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband
14 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 2,5 ton
6 par surrningsöglor infällda i ytterramsprofilen, vardera märkta med 5 ton
24 tons tvåväxlad stötdon med ensidig manövrering, rak underdel, utan lyftkompensation
Fritt stödbenmått respektive svängradie bak ca 1 920 mm
Fällbart bakstöd
2x hjulklossar med hållare
Sidoskydd i aluminium
Underskydd i stål
Fjärdedelskärmfångare framför och bakom varje axel
Stänkskydd med antispray bakom varje axel
1x reservhjulshållare för 1 reservhjul med monteringssats
1x reservhjul, samma fabrikat som grundutrustningen, stålfälg
Axlar & fjädring
SAF trumbromsaxlar
Axel-/chassi laserinställd för minskat däckslitage och bränsleförbrukning
Luftfjädring
1a axel automatisk lyftaxel, även elektriskt kontrollerbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan installation på lastbil (startassistans fungerar upp till en axellastsöverstigelse av 30% och upp till max 25 km/h)
Bromssystem
2-krets trycklufts bromssystem
Färglagd slangdragning för enklare service
Fjäderspännings parkeringsbroms
2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning
24 volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel
Cedpfxjxb D Swo Abpsrg
OBS: Dragfordonet måste säkerställa ABS-funktion när släpet bogseras!
Med lyft- och sänkventil
Stabilitetssystem för fordon
"TPMS" Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 med display i dragfordonet via EBS, utan installation på lastbil (kräver motsvarande utrustning i lastbil, gäller endast för standarddäck)
Hjul och däck
235/75 R17,5 tvillingmontage
Stålfälgar, fabrikssilver
El
24 Volt, multipelkamrar baklyktor, gula LED sidomarkeringsljus
Gula LED-blinkande sidomarkeringsljus, kopplade till blinkers
2 vita LED positionsljus fram
2 vit/röda spårhållningsljus bak
2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, utan förbindelsekabel
Golv
Cirka 30 mm tjock plywood, hög punktbelastningskapacitet upp till 5 600 kg truckaxeltryck
Frontvägg / hörnstolpar fram
25 mm alu-ihålig profil, 1 350 mm hög, hörnstolpar i stål volymmodell
Frontvägg invändigt dessutom beklädd med 1 250 mm hög plywood
Ram varmförzinkad
Bilderna är arkivbilder! Fordonet kan fortfarande vara i bruk!
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Semi mit 2 Paar Radmulden
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 8 490 kg, maximal lastvikt: 40 510 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 8 490 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning bak ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn
- Avfasat slut av svanhals ca 500x100 mm (klättribbor på ytterramen vid bakre avfasning)
- 2 dragstiftslägen med utbytbar 2"-dragstift
Cedpfx Aowu A Slebperg
- Ytterram utåt stängd som perforerad ytterram för surrning med spännband
- Förstärkt ramkonstruktion / punktlaster i tyngdpunkten
- Förberedd för utskjutbara breddningar i lastytan
- Med grävskopsränna (utan täcklock), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, börjar strax efter 2:a axeln och löper till fordonets slut
- 1 par hjulbrunnar framför axeln med ståltäckplåtar
- (Täckplåtar med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm samt 1 par hjulbrunnar mellan 1:a och 2:a axeln med ståltäckplåtar
- Underrun-skydd = förlängt avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Lastgolv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminium omega-profiler
Axlar, styrning och däck:
- BPW luftfjädrade axlar, vardera 10 ton axellast, bälgdiameter 360 mm
- S-camsbromsar 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk bromsställare
- Lyft- och sänkanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körställning via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftaxel (via EBS inkopplad), bekräftelse helautomatisk med manuell nödlossning via knapp på trailern
- 3:e axeln som friktionsstyrd efterföljande axel med elektrisk och mekanisk spärr
- 12 stålfälgar, 10-hål, ET mittcentrerad
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Bromssystem:
- Dubbla ledningar med EBS-E inkl. RSS
- EBS (WABCO 4S3M)
- Fjäderparkeringsbroms
- Luftanslutning gul/röd
Lackering:
- Blästring med stålkorn, sprutförzinkning av chassi och grundmålning
- Lackering av chassi/hjulnav/ytterram i DB 7350 Novagrå
Utrustning:
- På svanhals sidor och bakstycke insättbara sidor ca 400 mm höga
- Reservhjulshållare
- Sidomonterat aluminiumunderrun-skydd
- 4 st. hjulklossar
- Skärmblad i plåt med Clear-Pass
- Långskyltshållare i avslutningsplåt
- 1 ECE-skylt bak isättbar
- 11 par ZK-moduler 10 t sida:
- 2x på svanhalsen
- 9x på lastytan
- Utan bogseröglor bak
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionslampor fram på stödben, och bak framför avslutningsplåt, steglöst utdragbart till lastbredd 4.500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar i rörfickor på lastytan
- 6 par rörfickor sida för stolpar 100x50 mm
- 2 st tvärrad rörfickor för stolpar 100x50 mm på svanhals från ytterram in till huvudram (1x framför och 1x bakom dragstiftpositioner)
- 3 st tvärrader rörfickor för stolpar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudram (1x fram, 1x före 1:a axel och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning av 1x 20ft container
- Gummiskydd monterad på underrun-skydd
- Förberett (= kabeldragning för NATO-kabel samt borrmönster för eftermontering av NATO-uttag fram på avslutningsplåt och hållare på fordonet) för senare montage av elektrohydraulikaggregat på körsida höger bak för ev. hantering av påkörningsramper
- Mekaniska 24 tons stödbockar med ensidig manövrering och tryckutjämning
Släpet finns även tillgängligt med aluminiumramp som tillval
Småannons
Dortmund
1 188 km
Semitrailer med låg lastkapacitet
Meusburger3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen
Ringa
Skick: ny, tomvikt: 9 800 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, färg: grå, driftsvikt: 9 800 kg, Utrustning: ABS, Chassi:
- Stabil svetsad stålramkonstruktion med främre ramknäckning och plan lastyta med avfasning baktill ca 500x100 mm
- Ramhals 200 mm med avfasade hörn fram
- Snedslutet slut på svanhalsen ca 500x100 mm (stigbalkar på ytterramen vid bakre avfasningen)
- 2 kingpinlägen med utbytbar 2” kingpin
- Ytterram stängd utåt som hålprofil
- Lastyta med utdragbar centralram, utdragbar ca 2 000 mm, låsbart pneumatiskt var 500 mm
- Ram före och efter delning med steg på 80x80 mm
- Förstärkt ramutförande / punktlast i indragen position vid centrum
- Utan utdragbara breddningar på lastytan men förberedd för eftermontering (styrningsrör insvetsade i ramen)
- Med grävmaskinsgrop (utan täckning), djup ca 220 mm, bredd ca 600 mm, från ca andra axeln till fordonets slut
- 1 par hjulhus mellan 1:a och 2:a axeln med stålskydd (överdrag med Körapur-beläggning), djup ca 400 mm
- Underrun-skydd = förlängd avslutningsplåt
- Fällbara stödben bak
Ramper:
- 2 st dubbla påkörningsramper i specialutförande med manuell förlängning
- Längd ca 2 850 mm plus 1 850 mm, med hydraulisk ramplyft (endast i kombination med elektrohydraulikaggregat)
- Bredd ca 800 mm
- Träbeläggning
- Inkl. stigbalkar på ramperna
- Kan låsas i transportläge med spännband
- Manövrering via styrspak baktill till höger på ramen
- Sidoförskjutning hydrauliskt
Golv:
- 35 mm lärkträgolv med aluminiums Omega-profiler
Stödben:
- Mekaniska stödben 24 ton med ensidig manövrering och skjututjämning
Axlar, styrning och däck:
- BPW-luftfjädringsaxlar, vardera 10 ton axelbelastning, bälgdiameter 360 mm
- S-kam broms 300/200 mm, asbestfria bromsbelägg
- Automatisk stängningsjusterare
- Lyft- och sänkningsanordning med total lyfthöjd ca 200 mm
- 2:a körläget via kulventil +50 mm
- 1:a axeln är lyftbar (kopplad via EBS), aktivering helautomatisk med mekanisk nödbetjäning via knapp på trailern
- 3:e axeln är friktionsstyrd efterlöpningsaxel med elektrisk och mekanisk låsning
- 12 stålfälgar, 10 hål, centrerade med mittförskjutning
- 12 däck 245/70 R 17,5 143/141J, slanglösa
- Inkl. däcktrycksövervakning
Utrustning:
- På svanhalsen inskjutbara lämmar och bakvägg, ca 400 mm höga
- Reservdäckshållare
- Sidomonterat aluminiumskydd
- 4 st hjulklossar
- 1 ECE-skylt bak, inskjutbar
- 11 par ZK-moduler 10 ton sidoplacering:
- 2x på svanhalsen
- 2x på lastytan före utdraget
- 7x efter utdraget
- Utdragbara varningsskyltar inkl. 3 st positionsljus vardera, fram på stödfötter och bak före avslutningsplåt, steglöst utdragbara till en lastbredd av 4 500 mm
- 4 st hållare för varningsskyltar placeras i stakfickor på lastytan
- 6 par stakfickor på sidan för instickslämmar 100x50 mm
- 2 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på svanhalsen från ytterram in till huvudramen (1x före och 1x efter kingpinpositionerna)
Csdpfx Abjxgm S Dspsrg
- 3 rader tvärgående stakfickor för instickslämmar 100x50 mm på lastytan från ytterram in till huvudramen (1x före utdraget, 1x efter utdraget och 1x efter 3:e axeln)
- 2 par stålplattor i lastytan för containerlåsning för en 20-fots container
- Gummikjol monterad på underrun-skyddet
Vi gör det enklare för dig att söka: "faymonville mt 3-achs-jumbo-semi-rampen-planenaufb."
Du får omedelbart och kostnadsfritt nya erbjudanden via e-post.
Du kan när som helst enkelt avsluta sökuppdraget.






















































































































































































































































































