Müller-Mitteltal Mitteltal Sf32 Bm/Bt Liebherr 10M³ Lift begagnade till salu (19 926)

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 25 230 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2012, Utrustning: ABS, Müller Mitteltal 2-axlig betongsläp Typ SF32 BM/BT, överbyggnadstyp: HTM 1004 Liebherr 10 m³ från tillverkningsår 2012, BPW-axlar, trumbromsar, luftfjädring, lyftbar axel, underkörningsskydd, EBS, ABS Första ägare Ncedpfx Asrdt H Ejccet Besiktningsdokument Tillåten totalvikt: 32 000 kg Egenvikt: 6 770 kg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 25 000 mm, total höjd: 40 000 mm, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: ABS, För förfrågningar om fordonet hjälper Herr Seidel dig gärna (telefonnummer på begäran). MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT betongblandarsläp Påbyggnad: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW-axlar, trumbromsar, fjäderakkumulator, Wabco ABS, 1:a axeln lyftbar, luftfjädring, tillåten totalvikt: 32.000 kg, egenvikt: 6.510 kg, nyttolast: 25.490 kg, däckmönster: framaxel 14-15 mm, andra axeln 10 mm På begäran kan vi ge dig ett leasing- eller finansieringserbjudande. Herr Seidel hjälper dig gärna (telefonnummer på begäran). Ytterligare information finner du på vår hemsida. ... Med reservation för fel, ändringar och mellan försäljning!!! = Ytterligare information = Nsdpfx Acsyfu Sdecsct Totalvikt: 32.000 kg Kontakta Tobias Ebert för mer information.

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: gul, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 210 kg, maximal lastvikt: 25 790 kg, däcksstorlek: 425/65R22.5, första registrering: 06/2012, nästa besiktning (TÜV): 03/2023, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, luftfjädrad, första axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), sidounderskydd. Utrustning: LIEBHERR betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x BPW-axlar, skivbromsar, första axeln lyftbar! UPPGIFTER OM TILLBEHÖR UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel reserveras! Ncsdsi Rk Epspfx Accet

Skick: begagnad, miltal: 1 100 km, växeltyp: annan, färg: vit, totalvikt: 32 000 kg, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 25 400 kg, däcksstorlek: 425/65R22,5, första registrering: 03/2016, fjädring: luft, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, 1:a axeln lyftbar, ABS (antiblockeringssystem), underrun-skydd, stödben. Nodoi Rk Axopfx Accect Påbyggnad: Liebherr betongblandare typ HTM 1004, ca 10 m³, 2x 10 t BPW-axlar! Passande hydraulik för kraftuttag på dragfordonet finns tillgänglig mot tillägg! UTRUSTNINGSUPPGIFTER UTAN GARANTI, ändringar, mellanförsäljning och fel kan förekomma!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 29 850 kg, totalvikt: 32 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2012, nästa besiktning (TÜV): 05/2028, Tillverkningsår: 2012, Internt fordonsnummer: G300402 Tyskt fordon Finns omedelbart tillgängligt på vår gård i Kaufungen - Kassel, Tyskland Mer information hos Luis Lucena Tillverkningsår: 2012 Tomvikt släp: 6 530 kg Betongblandersläp LIEBHERR 10 m³ Med reservation för fel Vi tar gärna ditt begagnade fordon i inbyte. Finansiering direkt hos oss möjlig. Ncsdoxy Ul Sspfx Accot GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vi talar: tyska, engelska, spanska, polska, ukrainska, ryska, bulgariska.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 10 m³, total längd: 7 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Tillverkningsår: 2012, Applikationsmaterial: Betong Bruttovikt: 6.530 kg Nyttolast: 25.470 kg Ncsdpfxox Utq Sj Accot GVW: 32.000 kg

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödupplåsningsanordning för fjädermagscylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: Nodpfx Acepk D Awococt * 3 x 11 tons Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * RDÜ (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmän utrustning: * Verktygslåda i pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plastkvartsskärmar med stänkskydd * Bakre plaststötdämpare * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm förhöjd) för styrning av rullbehållare * Stålplåtsgolv med rullfickor inom boggiområdet * Vid transport av växelflak är containerlängd 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs containerlåsning samt mekaniska styrvinklar i främre skenor * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 avsättningsbehållare med max. 10 m³ volym möjlig * 8 flyttbara skålstopp för sidocentrering, främre 4 skålstopp är svängbara ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-surrringar på sidorna för fastsättning av lastsurrningselement * 4 stycken klöverformade surrningsfästen per sida och 1 par 13,4 tons UVV-surrringar fram * Lastsäkringsintyg enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetsad halkskyddssträng i rampens körfält * 1 par aluminiumrampor (16 ton/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för däckade och bandgående fordon (låsbar förvaringsbox bak) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd belastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg ----Lackering: * Konturreflexband längs sidor och bak * Axlar, vridkrans, dragbalk och lufttankar lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tillåten totalvikt tekniskt möjligt: 27 000 kg * Ny fordon utan föregående registrering, med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan­försäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axel: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragbalk: * Pneumatiskt sänkbar dragbalk, 2 100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering ----Elektrik / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elanslutning * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) ----Allmänna monterade komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1 000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidoskydd * Plaststänkskydd med stänkskärm * Plaststötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / låglastflak: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar (ca 25 mm höjda) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar vid boggiområdet * Vid transport av kroklastbehållare möjlig containerlängd 5 500–7 000 mm * Pneumatisk 4-vägs låsklämma samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722-1 * Transport av upp till 2 växlingscontainrar med max 10 m³ volym möjligt * 8 omflyttbara containertapp-stopp för sidocentrering av containrar, de främre 4 med pendelbara stopp ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV surrningsringar på sidan för fastsättning av spännelement för kraft- och formslutande säkring av containrar * 4 surrningsstege per sida i klöverbladsutförande och 1 par 13,4 t UVV surrningsringar framåt * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som halkskydd på rampens körbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par), 2 800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandfordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Körhöjd: * Körhöjd, lastad ca 1 003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18 900 kg Nodpfxotplv Ts Accoct ----Lackering: * Konturtejp på sidor och bak, reflekterande * Axlar, vändskiva, dragbalk och luftbehållare lackerade i svart * Varmförzinkad huvudram ----Information: * Tekniskt möjligt totalvikt: 27 000 kg * Ny fordon utan första registrering med tillverkares garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 18 900 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Axlar: * 3 x 11 t Gigant-axlar * Mittenaxel lyftbar ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * LED-bakljus * 15-polig elkontakt * TPMS (däcktrycksövervakningssystem) Ncedpspk D Iijfx Accot ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt (B: 1.000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Förvaringslåda för containernät i förzinkad stålplåt (B: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Sidokrockskydd * Plast kvartshjulhus med stänkskydd * Plastramstötfångare bak * Mekaniska fällbara stödben bak ----Container / Lågbyggd lastyta: * Varmförzinkad huvudram med höjd yttre ram (ca 25 mm högre) för styrning av rullcontainrar * Stålplåtsbotten med nedsänkningar för rullar i boggiområdet * Vid transport av rullcontainer är containerlängd från 5.500 till 7.000 mm möjlig * Pneumatisk 4-punkts klämlåsning samt mekaniska insticksbara stoppvinklar fram i löpbanan * Lastcertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Transport av upp till 2 växlingsbehållare med max. 10 m³ volym möjligt * Därvid 8 omflyttningsbara containerguider för sidocentrering, de främre 4 stickas in med pendlande stoppar ----Lastsäkring: * 3 par 10 t UVV-surrningsringar på sidan för infästning av spännelement för form- och kraftpositiv säkring av containrar * 4 surrningsskenor i klöverbladutförande (sidledes) och 1 par 13,4 t UVV-surrningsringar fram * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 ----Ramper: * Svetssträng som antihalkbeläggning i rampens gångbana * 1 par aluminiumramper (16 t/par) 2.800 x 400 mm, lämpliga för gummihjul och bandgående fordon (låsbart förvaringsfack bakifrån) ----Däck: * Däck: 235/75 R17,5 ----Lastbäddshöjd: * Lastbäddshöjd lastad ca 1003 mm ----Nyttolast: * Nyttolast 18.900 kg ----Lackering: * Reflekterande konturtejp sidledes och bak * Axlar, vridkrans, dragstång och luftbehållare lackerade i svart nyans * Varmförzinkad huvudram ----Info: * Tillåten totalvikt upp till 27.000 kg tekniskt möjligt * Ny fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för ändringar och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 47/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 Plattform: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar * 3 x 9 tons BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning samt RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln är en efterlöpande styrbar axel med elektropneumatisk styrningsspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpaxel från dragfordon för rangering – utan lastbilsspecifik installation – lagd på PIN 10 i 15-polig kontakt, endast för manövreringsändamål och inte för allmän vägtrafik) * SmartBoard–operatörspanel som infotool med trycksensorer för visning av total axelbelastning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal utan fordonsspecifik installation * Fast mittdragstång med 50 mm fläns-ögla (lastad 900 mm, mm höjdjustering vid huvudplatta) * Mekanisk stödvinsch fram, mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Hydraulisk mängdfördelare * Genomgående sidoväggar (utan mittstolpe) till påkörningsskrå * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg iskjuten framför bakstolparna * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor av galvaniserad stålplåt – svart pulverlackerad – ca 650 x 300 x 600 mm på höger sida * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-blinkfyr (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backstrålkastare bak på fordonet (styrd via backväxel) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg inskjuten * Perforerad ytterram ca 45° bockad med fästen för montering av 3 tons fällöglor * I hörnen vardera 1 x 10 tons surrningsring samt dessutom vardera sida 2 x 10 tons och 3 x 6,3 tons surrningsringar * På front- och slutbalk flera borrhål för fästning av 1,2 tons last * Hydrauliska, enstycks upplastningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-vägs hydrauliskt styrblock för ev. eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, mekaniska fallstöd bak, upplastningsramper varmförzinkade * Axlar, lufttankar, flänsögla samt stödvinsch fram lackerad i svart * Hydraulisk mängdfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i dragfordon över 40 l/min till 120 l/min) * Nytt fordon med tillverkarens garanti Ncedpfjr Dpzxjx Accjt * Förbehåll för fel och mellan försäljning * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 20 500 kg, totalvikt: 27 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, Tillverkningsår: 2026, * ETÜ-TR 27,0 flak: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar * 3 x 9 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanläggning, RTR-funktion * 1:a axeln lyftbar * Sista axeln som självstyrande med elektropneumatisk styrspärr via PIN-backväxel (spärr av efterlöpande axel för manövreringsändamål – ingen lastbilsinstallation krävs – ansluten till PIN 10 i 15-polig kontakt endast för manövrering, ej för allmän vägtrafik) * SmartBoard manöverbox som infotool med trycksensorer för axelviktvisning * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal utan installation på lastbilsidan * Fast dragstång med 50 mm flänskoppling (lastad 900 mm, höjdjustering på framplatta) * Mekaniskt stödvinsch fram, mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Mekaniskt justerbart varningsskyltspaket fram och bak * Verktygslådor i galvaniserad stålplåt – svart pulverlack – ca 650 x 300 x 600 mm, placerad på höger sida * Hydraulisk flödesdelare * Sidoväggar utan mittstolpe hela vägen till påkörningsrampslut * Fällbara bakstolpar * Stålbakvägg skjuten framför bakstolparna * 15-polig elkontakt * LED-bakljus * LED-varningsljus (avtagbar) inkl. hållare och installation * 2 x LED-backljus bak på fordonet (styrd via backväxeln) * Blinkande LED-sidomarkeringsljus * 60 mm lärkträ-/douglasgolv * 400 mm stålfrontvägg införd * Perforerad ytterram ca 45 grader bockad med anordning för montering av 3 t surrningsbyglar * I vardera hörn 1 x 10 t surrningsögla samt på varje sida 2 x 10 t samt 3 x 6,3 t surrningsöglor * I fram- och bakbalk diverse hål för 1,2 t surrningsmöjlighet * Hydrauliska enstycks uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm, mekaniskt sidoförskjutbara * 4-sektions hydrauliskt ventilhus för eventuell eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Chassi, dragstång, frontvägg, bakre mekaniska stödben, uppkörningsramper, baklucka varmgalvaniserade * Axlar, lufttank, flänskoppling samt stödvinsch fram lackerade i svart nyans * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulpumpkapacitet i lastbil över 40 l upp till 120 l/min) * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Omgående leverans från Egestorf Ncjdper Dpz Aefx Accst

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderakkumulatorer * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 t Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (vid lyft, körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (möjlighet att låsa den självstyrande axeln från förarhytten för manövrering utan installation på lastbilsidan samt även via strömbrytare på släpvagnen). Låset måste kopplas ur innan körning på allmän väg. * Tvungen sänkning och lättning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilsidan), hastighetsberoende styrning via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring, höj- och sänkanläggning med RtR-ventil ----Dragbom: * Dragbom 1.500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El/ljus: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelbelastningsindikering per axelgrupp * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbil via EBS-signal (utan installation på lastbilen) * LED-belysningssystem 12/24 V * LED-varningsbloss (avtagbar) bak ----Allmänna tillbehör: * Mekaniskt varningsskyltpaket för 3 meters totalbredd * Verktygslåda av förzinkad plåt, ca. 650 x 300 x 600 mm, sidmonterad vänster * Stänkskydd fram av plast samt bak av förzinkad plåt ----Låglastarfält: * Främre del av boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara, bakåtgående luckor * Förkortning av låglastarplattformen med 500 mm till 6.280 mm inkl. förlängd nedsänkning 500 mm framåt * Gummibeläggning på ramp, körskydd samt på låglastarens yta * Mellan längsbalkarna framför grävskopans förvaringsficka – bambuträ ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t surrningsöglor fram i hörnen * 2 x 13,4 t UVV-surrningsöglor fram och bak i hörnen * 5 x 10 t UVV-surrningsöglor på sidorna (sväng- och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar) * 4 st. stakfickor på varje sida med samtidig 2 t surrningsmöjlighet * 1 x 16 t UVV-surrningsögla på bakre traversen ----Breddning: * Utdragbara och vikbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit på högersidan) ----Förvaringsficka för grävskopa: * Kontinuerlig förvaringsficka med förstärkningsprofil från sista axel till slutbalken ca L=2.350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 t UVV-surrningsöglor på sidorna ----Ramper: * Hydraulisk fällramp med tvåkrets hydraulsystem och fällbar spetsdel ca. 4.650 x 720 mm inkl. lasthållarventiler och hydraulisk sidoskift ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (vid pumpskapacitet i lastbil över 40 l/min och max. 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Laddad 890 mm +/- 20 mm tack vare luftfjädring ----Lastytans mått: * Lastyta över svängkransen: 2.600 + 390 x 2.520 mm * Lågbettslastyta: 6.280 + 500 x 2.520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Ram, boggi, dragbom, breddningsfästen och ramper varmförzinkade * Draggaffel, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttank lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti Ncedpfx Aol Tihueccst * Med reservation för felskrivning och mellan­försäljning ----Leverans: * Omgående leverans möjlig

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 620 kg, totalvikt: 50 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, T5 Profil 50,0: ----Broms: * Wabco EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderakkumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 5 x 11 tons Gigant-axlar * 3:e axeln lyftbar (upplyft axel ger körhöjd +30 mm) * Sista axeln självstyrande (spärrbar från förarhytten för manövrering utan behov av installation på lastbilen, samt via strömbrytare på släpet); spärren måste kopplas bort innan föraren kör ut på allmän väg * Tvungen avlastning och sänkning av lyftaxeln för manövrering (kräver installation på lastbilen), styrs hastighetsberoende via EBS-elektroniken ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanläggning, RtR-ventil ----Dragstång: * Dragstång 1 500 mm lång med 50 mm dragögla och manuell höjdjustering ----El / belysning: * Smartboard som infotool med trycksensorer för axelgruppsvikt * Däcktrycksövervakning med visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilen krävs) * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbar) bak ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Mekanisk varningsskyltssats för 3 meters totalbredd * Verktygslåda i galvaniserad plåt ca 650 x 300 x 600 mm på vänster sida * Framskärmar av plast samt bakskärmar av galvaniserad stålplåt ----Lågbäddsytan: * Frambyggd boggiplattform med 45° hörn och 3 förvaringsfack med låsbara lock (locken öppnas bakåt) * Förkortning av lågbäddsplattformen med 500 mm till 6 280 mm inkl. förlängning av nedsänkningen 500 mm framåt * Gummibeläggning på fällramen, uppkörningsramp och på körbanan av lågbäddsplattformen * Mellan de längsgående bärarna framför grävararmsstödet finns bambuvirke ----Lastsäkring (LaSi-paket): * 2 x 6,4 tons surröglor framtill i hörnen * På sidorna i hörnen fram och bak 2 x 13,4 tons UVV-surröglor vardera * Samt på sidorna 5 x 10 tons UVV-surröglor vardera (sväng- och nedfällbara samt belastningsbara i alla riktningar) * 4 st stolpfickor med samtidig 2 tons surrmöjlighet per sida * 1 x 16 tons UVV-surrögla på bakre tvärbalken ----Breddning: * Utdragbara och fällbara breddningsarmar för 3 m totalbredd (plankhållare under chassit, höger sida) ----Grävarmsstöd: * Genomgående grävarmsstöd med förstärkningsprofil från sista axeln till slutbalk, ca L=2 350 x B=770 x H=270 mm, 2 par 6,4 tons UVV-surröglor på sidorna i grävarmsstödet ----Ramper: Ncsdpfxjxptn De Accot * Hydraulisk fällramp med tvåkretshydraulik och utdragbar spets, ca 4 650 x 720 mm inkl. lastventiler och hydraulisk sidoförskjutning ----Bakre stöd: * Hydrauliskt bakstöd ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare (för hydraulisk pumpkapacitet i lastbilen över 40 l/min upp till max 140 l/min) ----Lastningshöjd: * Lastad 890 mm +/- 20 mm via luftfjädring ----Lastegenskaper: * Lasteyta över boggiplattform: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Lågbäddsytan: 6 280 + 500 x 2 520 mm, inkl. 860 mm uppkörningsramp ----Lackering: * Chassi, boggiplattform, dragstång, breddningskonsoler, uppkörningsramper varmförzinkade * Dragkonsol, axlar, hydrauliska axelstöd samt lufttankar lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: Omgående leverans möjlig*

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 100 kg, totalvikt: 20 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/1987, lastutrymmets längd: 8 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, ? mekaniska ramper Ncjdpfx Acjyw Egwecst ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Reservdäckshållare ? 40 mm dragöga ? Rundstrålkastare ? Trumbromsar ? Bladfjädring ? 1 x förvaringslåda ? Dubbelmonterade däck ? SAF-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehålls.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 28 120 kg, totalvikt: 36 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2017, lastutrymmets längd: 13 530 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 730 mm, lastutrymmesvolym: 92 m³, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, Schwarzmüller Walking Floor +/- 92 m³, "Cargo-Floor"-golv med 17 brädor +4 Joloda-skenor, 10 mm, rostfri slitplåt baktill under walking floor, dörr i frontväggen, in- och utskjutsfunktion, fullständig tömning (medrörlig frontvägg), trådlös fjärrkontroll för golvet, rullkapell / med centrallåsning, uppstigning och ståyta framtill på påbyggnaden, dubbla bakdörrar med vridstångslås, ABS, EBS, SAF-axel/axlar, 1:a axeln lyftbar, skivbromssystem, aluminiumfälgar, stödfot/fötter, luftfjädring med höj- och sänkfunktion, pallförvaringslåda, reservhjulshållare, fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Ncedsymh N Ejpfx Accst SI86613 Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas, lämnar vi gärna offert genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller dekalerat med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingförslag för detta objekt. Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 14 300 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2020, nästa besiktning (TÜV): 02/2027, lastutrymmets längd: 9 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, * ABS * Stödben bak * BPW ECO-Plus axlar * Rundstrålkastare orange * Alufälgar * Duomatik luftanslutning ----Påbyggnad: Galvaniserad låglastarsläp (2500+7300 mm)/Lastningshöjd ca 900 mm, bak med lutning/Påkörningshöjd ca 770 mm, stål-/träbotten och halkskyddsbeläggning, utbyggbar till 3 m, hydrauliska påkörningsramper (vikbara för låg påkörningsvinkel) med halkskyddsbeläggning, även hydrauliskt sidoförskjutbara, surrningsringar Njdpfx Ajy T Dh Sjccect Försäljning endast till företag. VID EXPORT ÄR ENDAST NETTOPRISET ATT BETALA!!!! ALLA UPPGIFTER UTAN GARANTI, INKL. UTRUSTNING OCH TILLBEHÖR. Grunden för alla köpeavtal, fakturor, proformafakturor, beställningar, och försäljningssamtal är våra allmänna villkor (se imprint).

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylinder * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal – ingen installation på lastbilssidan * Varningsskyltspaket fram och bak * Konturband på sidorna och bak, reflekterande * EBS Multi-Voltage-system för 12 och 24 V el * LED-rotationsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig och dessutom 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsmaskiner som dragfordon * LED-belysning * Rak dragstång med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad stålplåt samt reservhjulshållare i korgutförande på högersidan * Främre slutna enkelskärmar av plast * Bakre raka stålskärmar, var och en med stänkskydd (spray-/dimdämpning) * Sidokrockskydd * Förlängd förskjutningsböjning 500 mm framåt * Förlängd svängkransplattform fram med 520 mm, 45° hörn och 3 infällda förvaringsfack inkl. lock och låsbart * Chassi av höghållfast finkornsstål * Golv ovan svängkransplattform av 50 mm samt i låglastplattformen av 60 mm barrträ * Yttre plankor på påkörningsramper av 50 mm bambu * Fyra stolpfickor på varje sida (dock inga stolpar) med samtidig 2-tons surrningsmöjlighet * Surrningspaket bestående av: 2 surrningsfästen, 6,4 ton fram vänster och höger på huvudramen till svängkransplattformen, 1 par 13,4 tons surrningsringar fram och bak på varje sida på ytterramen, samt 4 par 10-tons surrningsringar på varje sida, svängbara och sänkbara, belastningsbara i alla riktningar och infällda i ytterramen, 2 par 6,4-tons surrningsringar på sidorna i grävarmsfacket, 8 par galvaniserade fällbara utskjutare för 3 meters totalbredd (dock ej i bakre snedram) * Breddningsplankor på vänster sida, förvarade i ett förvaringsfack * Grävarmsfack ovan bakaxeln till slutet av påkörningsskråkant ca 2.300 x 740 x 190 mm * Mekaniska stödfötter bak * Hydrauliska, varmförzinkade påkörningsramper ca 3.000 x 720 mm * Hydraulisk, sidoförskjutning av ramper på skjutrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2.990 x 2.520 mm, * Bakre lastyta: ca 6.280 x 2.520 mm * Lastningshöjd, lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsskråkant) * Chassi, svängkrans, påkörningsramper och mekaniska fällbara stödfötter bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, luftbehållare och svängkrans målade i svart * Nyfordon med tillverkarens garanti Ncsdpfx Acorczm Docet * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Omgående leverans från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjädermagasin-cylindrar * Trumbromsar ----Axel: 2 x 11 ton Gigant-axlar Ncsdpfx Acel Tihxjcst ----Fjädring: * Luftfjädring med upphöjnings- och sänkanordning ----Dragstång / Dragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / Elsystem: * 15-polig strömkontakt * LED-lampor 12/24 V * RDÜ däcktrycksövervakning ----Allmän utrustning: * Jost stödfot fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda av plast ca. 750 x 350 x 300 mm, placerad på höger sida * Sidoskydd * Plaststänkskärmar för hjulens fjärdedelar ----Låggolvsflak: * Framför frontvägg och bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" containrar * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och förstärkta axlar * Förstärkningspaket för transport av borrigg på chassit * 50 mm granplankgolv i fastspänd version * Framför frontväggen förberedd för eftermontering av containerlås * Skruvad frontvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av profilerad stålplåt, fällbara med mittplacerad fällbar stolpe * Insättbar bakvägg i stål mellan ramperna (hållare för förvaring framför frontvägg vid ej användning) * Skruvade bakstolpar ----Lastsäkring: * Genombruten ytterram, ca 45 grader bockad, med 2 ton surrningskraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 ton infällda surrningsbyglar var 600 mm * Profifix surrningslist mitt på längsaxeln, för säkring upp till LC 3000 daN * I hörnen fram och bak vardera 1 x 10 ton surrningsögla * Lastsäkringspaket: två infällbara 8 ton surrningsöglor på varje sida i ytterramen, i front- och slutbalk flera borrhål för 1,2 ton surrningsmöjligheter ----Ramper: * Ena stycket mekaniska galler-/körramper med fjäderanordning för enmansdrift ca 3.000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre uppkörningslutning ca 860 mm på chassit ----Ladhöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1.810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Sidoväggarnas lackering i valfri RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, frontvägg, baklucka, fällbara stöd och uppkörningsramper varmgalvaniserade * Axel, fjädrar, lufttank och stödfot lackerade i svart ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Fel och mellanliggande försäljning med förbehåll * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans från vecka 29 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 750 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 400 mm, Tillverkningsår: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: Ncodpfxjq Dyu Uj Accjt ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödutlösningsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 11 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkfunktion ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med 50 mm flänsdragögla och höjdjusterbar dragstång ----Belysning / El: * 15-polig elkontakt * LED-lampor 12/24 V * Däcktrycksövervakning (RDÜ) ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Jost stödben fram * Utvändiga fällbara stödben bak * Verktygslåda i plast ca 750 x 350 x 300 mm sidomonterad höger * Sidoskydd * Plaststänkskärmar (kvarts) ----Lågbyggd lastyta: * Framför framvägg samt bakre sluttning, förberedd för eftermontering av containerlås för transport av 20" container * Utförande 21 ton totalvikt med förstärkt ram och axlar * Förstärkningspaket för borriggstransport på chassit * 50 mm barrträbotten, klämt utförande * Förberedd framför framvägg för eftermontering av containerlås * Skruvad framvägg av slätplåt * Delade sidoväggar av trapetsprofilerad stålplåt – fällbara med mittmonterad fällränna * Infällbar bakvägg i stål mellan ramperna – förvaringshållare inuti framför framvägg när den inte används * Skruvade bakramar ----Lastsäkring: * Perforerad ytterram, ca 45° vinklad, med 2 tons surrkraft var 480 mm * Möjlighet till installation av 3 tons infällningssurrögla var 600 mm * Profifix surrskena centralt längsgående för surrningsmöjlighet upp till LC 3000 daN * 1 x 10 tons surrningsögla i varje hörn, fram och bak * Lasi-paket med 2 x 8 tons infällbara surrningsöglor per sida i ytterramen; olika hål i fram- och avslutningsbalk för 1,2 tons surrningsmöjlighet ----Ramper: * Enstyckes mekaniska rampor av gallerdurk med fjädermekanism för enmansdrift, ca 3 000 x 620 mm (kan skjutas ihop till 20 mm) * Bakre körskråning ca 860 mm på chassit ----Lastningshöjd: * Olastad ca 940 mm * Lastad ca 910 mm ----Hjulbas / Däck: * 1 810 mm * Däck: 235/75R17.5 ----Lackering: * Lackering av sidoväggar i valfri RAL-färgnyans (ej special- eller metalliclack); kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Dragstång, framvägg, baklucka, fällbara stödben och rampor varmförzinkade * Axlar, fjädrar, lufttank och stödben lackerade i svart nyans ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Förbehåll för ändringar och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Levereras från vecka 29/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, Tillverkningsår: 2026, RA-T 18.0: Kan lastas från fram- och baksidan ---- Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylinder * Skivbromsar 19,5" * Automatisk inbromsning vid öppning av tvärspännenheter Ncodpfx Acjl Tn U Recot ---- Axlar: * 2 x 10 t BPW bredspårsaxlar ---- Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ---- Elektricitet / belysning: * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal -utan fordonsinstallation- * 15-polig kontakt * LED-belysningssystem med skyddstak * 2 LED-backljus (aktiveras via backväxel) ---- Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, 1.800 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder & spännslås ---- Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i plast, 858 x 500 x 500 mm, högersida * Förvaringslåda för container-nät av förzinkad perforerad plåt, 1.000 x 500 x 500 mm, sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Slutet sidokollisionsskydd (RAL 9010, rent vit) som reklamyta * Baktill: underkörningsskydd * Baktill: plaststötfångare * Fällbart A-skylt * Farligt godsskylt med dokumentficka samt reflekterande parkeringsvarningsskylt bak ---- Containerområde: * Lastning även framifrån, med sänkt löpbana bak och insättbara stopp * Rullbanefördjupningar vid vridkransen med mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 positioner) fram vänster och höger på rullbanorna * Rullbanelängd ca 6.830 mm * Pneumatisk 4-vägs klamringslåsning * För transport av utvändiga rullcontainrar enligt DIN 30722 Del 1 - DEKRA lastningssäkringscertifikat finns ---- Lastningshöjd: * lastad ca 1.130 mm ---- Lackering: * Chassi och låsdelar varmförzinkade * Lufttank, axlar, vridkrans och dragbom lackerade i svart nyans ---- Info: * --Teknisk tillåten totalvikt på 20.000 kg möjlig-- * Ny fordon utan första registrering och med fabriksgaranti * Reservation för felskrivningar och mellan försäljning * Exempelbilder ---- Leveranstid: * Tillgänglig från ca vecka 21/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 31 630 kg, totalvikt: 40 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 250 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * T 4: * EBS * Nödfrikopplingsanordning för fjäderakkumulatorcylindrar * Trumbromsar * 4 x 11 tons Gigant-axlar * Parabelfjädrar * Mekanisk axelutjämning fram och bak * Däcktrycksövervakning med visningsmöjlighet i lastbil via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * Varningsskyltpaket fram och bak * Reflextejp på sidorna och bak * EBS multi-voltage-system för 12 & 24 V el * LED-varningsljus (avtagbar) bak * 24 V – 15-polig samt extra 12 V – 7+4-polig strömkabel * Förlängda anslutningsledningar för lantbruks- och skogsbrukstraktorer * LED-belysning * Rak dragbalk med 40 mm dragögla och steglös höjdjustering * Verktygslåda av pulverlackerad plåt samt reservhjulshållare i korgutförande på höger sida * Stängda plastskärmar fram * Raka stålstänkskärmar bak, båda med stänkskydd (dimreducering) * Sidoskydd mot påkörning * Förlängd indragning framtill med 500 mm * Förlängt förbygge av boggiplattform med 520 mm och 45° hörn samt 3 infällda förvaringsfack inkl. lucka, låsbara * Chassi av höghållfast, finkornigt stål * Golv över boggiplattform av 50 mm samt i låglastplattform av 60 mm barrträ * Yttre plank av ramper av 50 mm bambuträ * Fyra stolpfickor på vardera sidan (dock inga stolpar), samtidigt 2 tons surrningsmöjlighet * Lasi-paket bestående av: 2 surröglor 6,4 ton fram vänster och höger på huvudskenan av boggiplattformen, ett par surrningsringar 13,4 ton på ytterramen fram och bak per sida, fyra par 10 tons surrningsringar per sida, sväng- och sänkbara, belastningsbara åt alla håll och infällda i ytterramen, två par 6,4 tons surrningsringar på sidan i grävararmsförvaringen, 8 par galvaniserade utfällbara stöd för 3 m totalbredd (ej i lutande bakpartiet) * Förlängningsplank undanlagda i ett förvaringsfack på vänster sida * Grävarmsförvaring över bakaxeln till rampens början, ca 2300 x 740 x 190 mm * Mekaniska fallstöd bak Nedpol Th Evofx Accoct * Hydrauliska, varmförzinkade ramper ca 3 000 x 720 mm * Hydraulisk sidoförskjutning av ramper på glidrör från rampaxeln * Lastyta över svängkrans: ca 2 990 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 280 x 2 520 mm * Lastningshöjd lastad ca 860 mm (inkl. 860 mm påkörningsvinkel) * Chassi, boggi, ramper och mekaniska fallstöd bak varmförzinkade * Axlar, fjädrar, tryckluftstank och svängkrans målade i svart * Ny fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanlagd försäljning * Omedelbart leveransbar från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövreringsändamål på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftbar axel (helt automatisk) * Tvingad sänkning och höjning av lyftaxeln genom en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan inaktiveras via reglage i förarhytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderlagringscylinder * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12 / 24 V med galvaniserad skyddskåpa ----Dragstång / Flänsdragögla: Ncsdpfey Tr Hisx Accjt * Dragstång med flyttbar K80 kulkoppling ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad med upphöjd konsol för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvinsch fram * Skruvad stålunderrunsskydd * Plastsprutskärmar framför första och bakom sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej godkänt enligt vägtrafikregler, måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stålkonstruktion, trippelväxlad tipp (fast framstam, genomgående sidolämmar utan mittstolpar, höger sidolämm pendlande via centrallås och fällbar med klaffhydraulik, vänster sidolämm fällbar med hydromatik, baklucka pendlande via automatisk krokförslutning, 5 mm DURASTEEL/ HARDOX-450-stålbotten eller motsvarande) ----Lastsäkring: * Fyra UVV-bindöglor (3 t) infällda i ytterramen på varje sida ----Lackering: * Axlar, lufttankar, stödvinsch, flänsdragögla lackerade i svart * Tippflaket i valfri RAL-färgton, dock ej special- eller metalliclack, ändringsbart upp till ca 6 veckor före färdigställande * Chassi, skyddsgaller för bakljus, varmförzinkad ----Info: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är under tillverkning och beräknas vara klart under vecka 44 / 2026 vid ostörd och kontinuerlig produktion.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 500 kg, totalvikt: 21 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 1 000 mm, Tillverkningsår: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Axlar: * Gigant-axlar * Startassistans för manövrering på första axeln (styrd via EBS) * Första axeln som lyftaxel (helt automatisk) * Tvingad sänkning samt lyft av lyftaxeln via en extra strömbrytare i dragfordonet * Automatisk sänkning av luftfjädringen vid tippning (kan avaktiveras via en kontrollenhet i hytten) ----Broms: * EBS (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderkraftcylindrar * Trumbromsar ----Däck: * 600/55 R 22,5 ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering vid tippning ----El / Belysning: * 13-polig 12V strömkontakt * EBS-multivoltssystem för dragfordon med 12 & 24V elsystem * LED-bakljus 12/24V med galvaniserad skyddslåda ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med K80 kulhandskapskoppling, flyttbar, mm ----Kopplingshöjd: * Kopplingshöjd ca 440 - 550 mm lastad, med upphöjd galge för anslutningsledningar ----Allmänna tillbehör: * Stödvev fram * Bultad stålunderrunsskydd * Plastkvartsstänkskärmar före första och efter sista axeln * Avtagbart skyddsgaller för bakljus (ej tillåtet enligt vägtrafiklagen och måste tas bort vid körning på allmän väg) ----Chassi: Njdjy Tr Hcjpfx Accsct * Chassi av finkornstål ----Tippflak: * Stål 3-vägs tippflak (fast frontvägg, genomgående sidoväggar utan mittstolpar, höger sidovägg svängbar via centrallåsning samt fällbar med sidoväggsfjäderlyft * vänster sidovägg fällbar med sidovägghydromatik * baklucka svängbar via automatisk haklåsning * 5 mm stålplåtbotten av HARDOX-450 stål eller motsvarande ----Lastsäkring: * På varje sida 4 x 3 ton UVV-surrningsringar nedsänkta i ytterramen ----Lackering: * Axlar, lufttank, stödvev, flänsdragögla lackerade i en svart nyans * Tippflak lackerat i valfri RAL-färg men ej special- eller metalliclackering, kan ändras fram till ca 6 veckor före slutförande * Chassi, skyddsgaller till bakljus, varmförzinkad ----Information: * Exempelbilder ----Leveranstid: * Fordonet är fortfarande under konstruktion och färdigställs under vecka 44 / 2026 vid ostörd och jämn produktion.

Skick: begagnad, tomvikt: 4 190 kg, maximal lastvikt: 13 810 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2016, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22,5 160J, färg: annan, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/55R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/55R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, tryckluftsbroms, Surrningsöglor, 800 mm aluminium sidoväggar, pristillägg för ramper 800 €, -- tryckfel, reservation för ändringar och fel, exempelbilder --, Mer information på: ! Ncjdpoy Uanwefx Accot

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 18 050 kg, totalvikt: 24 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2010, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Utrustning: ABS, ? Fjäderramper ? Reservdäckshållare ? Per sida: 7 x surrningsöglor ? Per sida: 4 x stolpfickor ? 50 mm dragögle ? Lastningshöjd: ca 910 mm ? Trumbroms Njdpsy T Tvxjfx Accoct ? ABS ? Bladfjädring ? EBS ? Tvillingdäck Alla uppgifter utan garanti / Mellanförsäljning förbehållen.