Müller-Mitteltal Ra-T 18, Abrollanhänger, Luft, begagnade till salu (61 177)

Skick: begagnad, tomvikt: 3 100 kg, maximal lastvikt: 14 900 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2006, nästa besiktning (TÜV): 01/2027, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 19,5, färg: svart, Tillverkningsår: 2006, framdäcksdimension: 235/75 19,5, bakdäcksstorlek: 235/75 19,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 41702 Mueller, Mitteltal, påhängsvagn för container * Tillverkningsår: 2006 * ABS, antispinnsystem * Luftfjädring * Luftkoppling Duomatik * Besiktningar: HUV / emissionskontroll 01.2027 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 3 100 kg * Lastkapacitet: 14 900 kg * Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Axelns tillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: -- - Däckstorlek: 235/75 R19,5 * Däckens skick, axel 2: -- - Däckstorlek: 235/75 R19,5 * Däckstorlek: 235/75 R19,5 * Pneumatisk låsning * Däck 235/75 R 175 * Kan hantera containrar upp till 7 meter * Lastning med gaffeltruck möjlig Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökningar om alla (export-) dokument * Beställning av exportnummerplåtar / tullnummerplåtar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning / lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår välutbildade personal, vi hjälper dig gärna. Referensnummer för förfrågningar: 41702 Mueller, Mitteltal, tippvagn * Tillverkningsår: 2006 * ABS, antispinnsystem * Luftfjädring * Automatisk luftkoppling * Besiktning: HUV / emissionskontroll 01.2027 * Fjädring: Luft * Totalvikt: 18 000 kg * Tjänstevikt: 3 100 kg * Lastkapacitet: 14 900 kg * Tillåten totalvikt: 18 000 kg * Axelns tillverkare: BPW * Däckens skick, axel 1: -- - Däckstorlek: 235/75 R19,5 * Däckens skick, axel 2: -- - Däckstorlek: 235/75 R19,5 * Däckstorlek: 235/75 R19,5 * Pneumatisk låsning * Däck 235/75 R 175 * Kan hantera containrar upp till 7 meter * Lastning med gaffeltruck möjlig Ansvarsfriskrivning: Med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel Fler bilder och videor hittar du på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Köp / försäljning / uthyrning av kommersiella fordon Bdsdpjzxa Icsfx Afqsg * Snabb och okomplicerad finansiering * Ansökningar om alla (export-) dokument * Beställning av exportnummerplåtar * Fordonsförberedelse: nya presenningar, dekaler, lackeringar etc. * Professionell lastning / lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringsservice * Transport av kommersiella fordon Kontakta vår välutbildade personal, vi hjälper dig gärna.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för containerflak, påhängsbehållare och som lågflak Bjdpfx Ael Tnwzofqedg ----Broms: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragkrok och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-slutlampor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i ramkonstruktion, sidledes till höger * Sluten sidomonterad stötfångare * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Varmgalvaniserat huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsgolv med fördjupningar för rullar i vagnens område * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsanordning samt mekaniskt, instickbara anslagsvinklar fram i spåret * Transport av upp till 2 påhängsbehållare med max 10 m³ volym är möjligt * Varav 8 omställbara anslag för att centrera behållarna sidledes, de främre 4 behållanslagen är instuckna med svängbara anslag * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförsäkring: * 3 par 10 ton UVV-öglor sidledes för att fästa spännband för form- och kraftslutande säkring av behållarna, vardera 4 spännband i klöverbladsdesign (sidledes) * 1 par 13,4 ton UVV-öglor framåt * Vardera 4 x 8 ton öglor i ytterramen, försänkta ----Ramper: * Aluminiumpåfartsramper (10,6 ton/par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturrand sidledes och bak * Ram varmgalvaniserad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastförsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Levereras omgående från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågplattformsvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlösanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ), möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation på lastbilssidan krävs) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna komponenter: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt Bedpol Tld Iofx Afqjdg * Reservhjullshållare i ramkonstruktion på höger sida * Stängd sidomontering som skydd mot påkörning * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart varningsskylt bak ----Lastyta: * Varmförzinkad huvudram med förhöjda ytterramar för att styra rullbehållarna * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullarna i boggiområdet * Vid transport av rullbehållare är en kontinuerlig lastlängd på 5 500 – 7 000 mm möjlig * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inkopplingsbara stödvinklar fram i skenorna * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omkopplingsbara stödstopp för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stödstoppen är fast monterade med en svängbar anordning * Svetsfog som halkskydd i skenområdet för rampen * Mekaniska stöd för rampen bak ----Lastförankring: * 3 par 10 tons UVV-surrningar på sidorna för att fästa spännare för form- och kraftpassande säkring av behållarna, vardera 4 surrningsöglor i klöverbladsutförande (på sidorna) * 1 par 13,4 tons UVV-surrningar fram * Vardera 4 x 8 tons surröglor infällda i ytterramen på sidorna ----Ramper: * Aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och kedjor (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Reflekterande konturrand på sidorna och bak * Ramen varmförzinkad * Axlar, dragstång lackerade i svart ----Information: * Certifikat för lastförankring enligt DIN 30722-1 * Certifikat för lastförankring enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Tekniskt möjligt totalvikt på 20 000 kg-- * Nytt fordon utan första registrering med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egstorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 490 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 i 1 = för rullcontainer, avlastningsbehållare och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10,5 tons Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med manuell sänkning bak ----Dragstång: * Pneumatiskt sänkbar dragstång, 2 100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning), visningsmöjlighet i lastbilen via EBS-signal (utan installation på lastbilssidan) * LED-baklyktor 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackerat stål * Reservhjulshållare i karossutförande på höger sida * Stängd sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Nedfällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Eldförzinkat huvudramverk med förhöjda yttre ramar för att styra rullbehållarna * Stålbladbotten med försänkningar för rullar i området för löpvagnen * Vid transport av rullbehållare kan en kontinuerlig längd på 5 500 - 7 000 mm uppnås * Pneumatisk 4-punkts klämförslutning samt mekanisk, inställbar stoppvinkel framtill i löpspåret * Transport av upp till 2 avlastningsbehållare med max 10 m³ volym är möjlig * 8 omställbara stoppklossar för att centrera behållarna i sidled, de främre 4 stoppklossarna är fast monterade med en rörlig stoppfunktion * Svetsfog som halkskydd i området för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastsäkring: * 3 par 10 tons UVV-öglor på sidan för att fästa spännband för form- och kraftlåsning av behållarna, 4 fästen per ögla i klöverbladsutförande (på sidan) * 1 par 13,4 tons UVV-öglor framåt * 4 x 8 tons öglor på varje sida, försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * Aluminiumpåkörningsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och larvfoton (låsbart förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Ram eldförzinkad * Axlar och dragstång lackerade i svart ----Information: * Lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722-1 * Lastsäkringscertifikat enligt DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 och VDI 2700 * --Totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon utan första registrering, med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans kan ske omedelbart från Egstorf Bjdpfx Aowb Rakofqsdg

Skick: begagnad, tomvikt: 3 000 kg, maximal lastvikt: 15 000 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 04/2007, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/55R22.5, färg: svart, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, Påbyggnad: 2-axlad växelflaksanhängare för containrar upp till 7 m, 2x 9 t BPW-axlar, trumbromsar, 2x pneumatisk låsning! Utrustningsangivelser utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålls! Bdsdsi Rq Sdspfx Afqjg

Skick: ny, maximal lastvikt: 14 620 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Bromsar: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfunktion för fjäderackumulatorcylindrar * Skivbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton BPW bredspårsaxlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frigöring av bromsen) Bdedpjv Nulzjfx Afqsg ----Dragstång: * Dragstång, ca 2 300 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via fjäder och spärrmutter ----El / Belysning: * RDÜ-system för däcktrycksövervakning * 15-polig strömkontakt * LED-baklyktor ----Allmänna tillbehör: * Plastverktygslåda 450 x 470 mm, monterad på höger sida * Nätlåda, monterad på sidan, 1 000 x 500 x 5 000 mm * Sluten plastskärm fram och bak * Sluten sidokrockskydd som reklamyta * Underskydd bak * Plaststötdämpare bak * A-skylt bak ----Containerplattform: * Rullbana, ca 6 830 mm lång * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism * Mekaniskt justerbara stoppvinklar (2 lägen) fram, vänster och höger på rullbanan * Passar för containrar med en längd på 5 500 – 7 000 mm ----Däck: * 265/70 R 19,5, dubbeldäck ----Tjänstevikt: * 3 220 kg ----Färdhöjd: * Ca 1 130 mm, lastad ----Lackering: * Eldförzinkat chassi * Lufttank, axlar, vridkrans och dragstång ----Information: * --Maximalt tillåten totalvikt på 20 000 kg är tekniskt möjligt-- * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och slutförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 830 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 4 995 mm, lastutrymmets bredd: 2 380 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-R 18 ----Bromssystem: * EBS-E (elektroniskt bromssystem med RSS) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * 2 x 9 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med nivåreglering under tippning ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakningssystem med visningsmöjlighet på lastbilens display via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * 15-polig elkontakt * LED-belysning med galvaniserat skyddstak * 2 LED-backstrålkastare ----Dragögla / Dragstång: * Dragstång med 50 mm flänsögla (justerbar +77 mm och -33 mm via förskjutningsplatta) ----Allmän utrustning: * Stödfot framtill * Fällbart galvaniserat underkörningsskydd i stål för matning med asfaltläggare * Stängda plastskärmar för varje hjul * Främre plattform av gallerdurk med stigsteg vid dragstången och handtag på frontväggen ----Chassi: * Chassi av finkornsstål ----Tippflak: * Stål trippelvägs tippflak med asymmetriska aluminium-sidoväggar – genomgående utan mittstolpe – pendlande via manuell centrallåsning samt nedfällbar till vänster med sidoledd luckupphängning och sidospjäll * Baklucka – av HBW 400 stål – pendlande via automatisk tvåkloförslutning * 5 mm stålbottenplåt av HBW 450 stål ----Lastsäkring: * På vardera sidan 4 x 3 ton infällda och fällbara lastsurrningsöglor, integrerade i stålbotten ----Kapell: * Rullkapell – agatgrå, liknande RAL 7038 * Presenningsspänning med spännskruvar på sidorna och spänngummin fram och bak ----Lackering: * Chassi, underkörningsskydd och dragstång varmförzinkade * Axlar, lufttankar, stödfot och dragögla lackerade i svart * Sidolämmar lackerade i önskad RAL-färg (dock ej special- eller metalliclack), kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande ----Information: Bedpfxox Ipbye Afqsdg * Förstärkt och certifierad överbyggnad enligt EN 12642 XL inkl. lastsäkringscertifikat upp till 19 ton * Nytt fordon utan första registrering med fabriksgaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder (foton kan avvika beroende på extrautrustning) ----Leveranstid: * Fordonet är tillgängligt från vecka 42/2026

Skick: begagnad, tomvikt: 3 450 kg, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, svängkrans, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), containarlåsning, underkörningsskydd, sidoaluminiumskydd, dubbelmonterade däck Byggnation: 2-axlad ytterrulltrailer för rullcontainrar från 5,5 m till 7 m eller 2x 10 m³ utbytbara containrar, BPW-axlar, trumbromsar, pneumatisk låsning, pneumatisk sänkning av dragstång! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! Bsdpfowypl Nox Afqedg

Skick: begagnad, tomvikt: 3 450 kg, maximal lastvikt: 14 550 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2010, nästa besiktning (TÜV): 07/2025, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, färg: gul, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonets plats: Bovenden, 2 axlar, svängkrans, luftfjädring, ABS (antiblockeringssystem), containarlåsning, underkörningsskydd, sidoaluminiumskydd, dubbelmonterade däck Byggnation: 2-axlad ytterrulltrailer för rullcontainrar från 5,5 m till 7 m eller 2x 10 m³ utbytbara containrar, BPW-axlar, trumbromsar, pneumatisk låsning, pneumatisk sänkning av dragstång! TILLBEHÖRSUPPGIFTER UTAN GARANTI, med reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel! Bjdpfsxgilmex Afqedg

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, RAK 18,0 Utvändig rullare med bakåttippfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödfrikopplingsanordning för fjäderbromscylinder * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid frånkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom, ca 2.100 mm lång, med 40 mm dragögla och höjdjustering via dragfjäder och spännslås ----Allmänna påbyggnadsdelar: Bdedpfx Afox Ipa Aeqeg * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram och bak * Stängt sidokrockskydd * Skruvat underkörningsskydd bak * Förvaringsbox för containernät av galvaniserad perforerad plåt, ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbart A-skylt bak * Påkörningsskyddsbuffert bak ----Elsystem / Belysning: * EBS multi-voltage system för dragfordon med 12 & 24V elsystem * 15-polig 24V elkontakt * LED-ljusanläggning för 12 & 24V * 2 extra LED-backstrålkastare * RDÜ däckövervakningssystem ----Lämplig för containerlängder: * för 6.500 mm till 7.000 mm containrar ----Containerkörbana / Tippbrygga: * Rullstyrning utvändigt via plattstålbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm i kombination med 3 centreringsdelar per sida för containerstyrning * Bak finns 2 försänkta, med tippchassit förbundna rullager med pneumatisk låsning mot längsglidning för upptagning och anslag av containerrullar * Positiv låsning av rullcontainrar sker via en framtill i tippchassit inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärsträcka (enkel sidosmanövrering) * Ram inuti chassi med bakåttippbar huvudram - motorhydraulisk enkelrörs-tippanläggning * Tippvinkel 42° * Gummidynor mellan chassi och tippchassi * Containrar skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmontage 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan slutlackering) * Boggi, lufttank, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart nyans * Varmförzinkad ----Information: * För containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Ny fordon utan första registrering, med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanliggande försäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 650 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, * RAK 18,0 Yttre rullare med bakåttippningsfunktion ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderaccumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axel: * BPW Eco Plus-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring (automatisk sänkning vid bortkoppling av bromsen) ----Dragbom: * Pneumatiskt sänkbar dragbom ca 2.100 mm lång med 40 mm dragögla och höjdinställning via dragfjäder & spännlås ----Allmänna påbyggnadsdetaljer: * Verktygslåda i plast - ca 858 x 500 x 500 mm - höger sida * Slutna stänkskärmar i plast fram & bak * Slutet sidokrockskydd * Skruvad underkörningsskydd bak * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad perforerad plåt ca 1.000 x 500 x 500 mm * Fällbar A-skylt bak * Stötfångare bak ----El/ljus: * EBS multispänningssystem för dragfordon med 12 & 24V el * 15-polig 24V strömstickkontakt * LED-belysning för 12 & 24V * 2 extra LED-backljus * RDÜ-däcktrycksövervakningssystem ----För containerlängder: * för 6500 mm till 7000 mm containrar ----Containerbädd/tippbrygga: * Yttre rullstyrning via plattstålsbegränsning med fri bredd ca 2.180 mm och tre centreringsdelar på varje sida för precis containerstyrning * För upptagning och stopp av containerhjul finns bak två nedsänkta med tippbryggan integrerade rullager med pneumatiskt aktiverad låsning mot förskjutning i längsled * Den formslutande låsningen av rullcontainrarna sker via en fram i tippbryggan inbyggd och utifrån manövrerbar pneumatisk tvärspänningsenhet (enhandsmanövrering) * Chassiramen är invändigt försedd med bakåttippbar huvudram - motorhydrauliskt tippsystem i enkelrörsutförande * Tippvinkel 42° * Gummiblock mellan chassi och tippbrygga * Container skjuts på framifrån, chassit är varmförzinkat ----Däck: * Enkelmonterat 385/55 R 22,5 ----Lastningshöjd: * olastad ca 1.270 mm ----Lackering: * Underkörningsskydd och låsdelar (utan täcklack) Bsdpfox Ipbmjx Afqedg * Boggi, lufttankar, axlar, svängkrans och dragbom lackerade i svart * Varmförzinkat ----Information: * för containertransporter enligt DIN 30722 del 1 * Nytt fordon utan förregistrering med tillverkargaranti * Med reservation för felskrivning och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Omedelbart tillgänglig från Egestorf

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödfrikopplingsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----Elsystem / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation i lastbilen * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av förzinkad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidorna och baktill * Sidomonterad påkörningsskydd * Plastskärmar fram med stänkskydd * Plaststötfångare baktill * Fällbar A-skylt baktill ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrar * Stålplåtsbotten med urdjupningar för rullar i boggieområdet Bodpfx Asl Tpc Aofqjdg * Containerlängd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs låsmekanism samt mekaniska, inskjutbara anslagsvinklar fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spåret för påfartrampen * Mekaniska stödben baktill ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på främre tvärbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton surrningsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrningsbyglar infällda i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummiband och banddrivning (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggie, låsmekanismer, bakre stödben brandförzinkade * Men dragkroken, axlarna, luftbehållarna lackerade i en svart ton ----Information: * Nytt fordon utan första registrering, med full tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från vecka 43 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för rullcontainer och som lågflakssläp ----Bromsar: * EBS elektroniskt bromssystem * Nödlösningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsanordning samt RTR-ventil ----Dragkrok: * Dragkrok 2 000 mm lång med 40 mm dragögla och höjdjusteringsanordning ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilens sida * LED-baklyktor 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda i pulverlackat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Förvaringslåda för containernät av galvaniserad plåt, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidomonterad skyddsbåge * Plastskärmar med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbar A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda yttre ramar för att styra rullcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Containerlängd från 5 500 - 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, instickbar anslagsvinkel fram i spåret, lastsäkringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd på spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-surrningsöglor fram på framväggsbalken * 3 par 10 ton UVV-surrningsöglor på sidan i den yttre ramen * På varje sida 4 x 2 ton surröglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton surrbågar försänkta i den yttre ramen ----Ramper: * 1 par aluminiumpåfartsramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- och banddrivning (låsbar förvaringslåda bakifrån) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Men dragkroken, axlarna och luftbehållaren lackeras i en svart nyans ----Information: * Nytt fordon utan första registrering med full garanti från tillverkaren * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder Bdedpfxsl Tq Nmj Afqsg ----Leveranstid: * Leverans kan ske ca från och med vecka 43/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkningssystem * SmartBoard som informationverktyg på släpet med trycksensorer för tryckvisning för total axellastvisning per axelgrupp * Sidokrockskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltar fram och bak * Fram heltäckande plastskärmar och bak raka, galvaniserade stålplåtskjärmar, båda med stänkskydd * Fällbart lock (eldgalvaniserat) för verktygslådan i vändskivan * Verktygslåda i galvaniserad stålplåt, ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackerad), placerad på höger sida * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12 / 24 V * LED-varningslampa (avtagbar) bak * Sidomarkeringslampor med blinkersfunktion * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spärr * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (kräver ingen installation på lastbilssidan) Bdsdpfstplv Nsx Afqeg * Gummibeläggning på de fällbara ramperna samt på påfartssnittet vänster och höger (ca 860 mm långt) * Gummibeläggning på längdbalkarna från ändbalken till slutbalken * Hårdträgolv på löpytorna på lågplansplattformen * På varje sida 4 fästöglor med samtidig möjlighet till 2 tons förankring * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-förankringsringar, sväng- och sänkbar, belastningsbar i alla riktningar och försänkt i det yttre ramverket - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska fällbara sidostöd för 3 meters total bredd (men inte i det bakre påfartssnittet) * Brädhållare under lastytan i längdriktningen * Rullstopp framför ändbalken, uppdraget, med på varje sida 1 x 6,4 tons förankringsögla * Hydrauliska fällramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbart spetsparti samt lastlåsventiler * Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna * Bakre stöd hydrauliskt (enkelverkande cylinder) * Hydraulisk flödesfördelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 liter till max 140 liter/min) * Hydraulisk manöverventil, stänkskyddad * Dubbellinjes hydraulsystem * Lastyta över vändskivan: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartssnitt) * Lasthöjd, lastad: ca 890 mm +/- 20 mm luftfjädring * Chassi, vändskiva, rullstopp, fällbara sidostöd och påfartsramper eldgalvaniserade. * Axlar, vändskiva, dragögla, lufttank etc. lackerade i en svart nyans * Lasthöjd, lastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkargaranti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Levereras ca vecka 45/2026

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? Galvaniserat chassi ? Lågt kopplat ? 50 mm dragögla ? Containerlåsning ? 12 surrningsöglor per sida Bdodpfx Afoxb Igljqjg ? Backkamera ? Trumbroms ? Duomatikkoppling ? ABS ? Luftfjädring ? Verktygslåda ? EBS ? Stödben ? Dubbelmonterade däck ? BPW-axlar Alla uppgifter utan garanti / Mellan­försäljning reserveras.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 860 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 07/2022, lastutrymmets längd: 6 770 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 600 mm, lastutrymmesvolym: 10 m³, Utrustning: ABS, ? galvaniserat chassi ? lågkopplat ? 50 mm dragögla ? containerlås ? 12 lastsurrningsöglor per sida ? backkamera ? trumbroms ? duomatkoppling Bjdjxb Ig Sjpfx Afqodg ? ABS ? luftfjädring ? verktygslåda ? EBS ? stödben ? tvillingdäck ? BPW-axlar All information lämnas utan förbindelse / mellanförsäljning förbehålles.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2 i 1 = för växelcontainer och som lågflaksvagn ----Bromsar: * EBS – elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderackumulator * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragstång: * Böjd dragstång, 2 000 mm lång, med svängbart dragögla 40/50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragfjäder ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12/24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackerat stålplåt, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande konturmarkering på sidan och bak * Sidokrockskydd * Plastskärm fram med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastytan: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att styra växelcontainrarna * Stålplåtsbotten med fördjupningar för rullar i boggiområdet * Total längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-vägs klämförslutning samt mekanisk, inställbar anslagsvinkel fram i spåret, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i spårområdet för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på frontbalken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * På varje sida 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande Bdjdpfx Aezihcpsfqog * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par) 2 800 x 470 mm, lämpliga för däckförsedda och bandgående fordon (låsbart förvaringsutrymme från baksidan) ----Lackering: * Chassi, boggi, låsanordningar, bakre stödben – eldförzinkade * Men dragstången, axlarna och luftbehållaren är lackerade i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkares garanti fram till 03.2027 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpet är i nyskick och har endast använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 13 700 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2026, nästa besiktning (TÜV): 03/2027, lastutrymmets längd: 7 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, Tillverkningsår: 2026, * TRA 18,0: * 2-i-1 = för rullcontainers och som lågflaks släpvagn ----Bromsar: Bjdpfx Afszihcioqsdg * EBS, elektroniskt bromssystem * Nödlösanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 2 x 10 ton Gigant-axlar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion samt RTR-ventil ----Dragögla: * Böjd dragögla, 2 000 mm lång, med svängbar dragögla 40 / 50 mm (utan 8° ögla) * GHD-höjdjusteringsanordning istället för dragstångsfjädring ----El / Belysning: * Däcktrycksövervakning med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal – utan installation på lastbilssidan * LED-bakljus 12 / 24 V * 15-polig strömkontakt ----Allmänna tillbehör: * Verktygslåda av pulverlackat stål, ca 1 000 x 300 x 600 mm * Hjulhållare på höger sida * Reflekterande kantband på sidan och bak * Sidobalk för skydd vid påkörning * Plastskärmar bak med stänkskydd * Plaststötfångare bak * Fällbart A-skylt bak ----Lastyta: * Huvudram med förhöjda ytterramar för att leda rullcontainrarna * Stålplåtsgolv med försänkningar för rullar i området för vagnen * Kontinuerlig längd från 5 500 – 7 000 mm möjligt * Pneumatisk 4-punkts låsmekanism samt mekanisk, instickbar stoppvinkel fram i skenan, lastförankringscertifikat enligt DIN 30722 - 1 * Svetsfog som halkskydd i skenan för påfartsrampen * Mekaniska stödben bak ----Lastförankring: * 1 par 10 ton UVV-förankringsöglor fram på främre balken * 3 par 10 ton UVV-förankringsöglor på sidan i ytterramen * Varje sida har 4 x 2 ton förankringsöglor i klöverbladsutförande * 4 x 8 ton förankringsbyglar försänkta i ytterramen ----Ramper: * 1 par aluminiumramper (10,6 ton / par), 2 800 x 470 mm, lämpliga för fordon med gummi- eller banddrivning (låsbar förvaringsutrymme bakifrån) ----Lackering: * Chassi, vagn, låsanordningar, bakre stödben, eldförzinkade * Dragöglan, axlarna och lufttanken lackeras i en svart nyans ----Information: * Fordonet har full tillverkargaranti till och med 2027-03 * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Släpvagnen är i nyskick och har använts maximalt 5 gånger ----Leveranstid: * Kan levereras omedelbart från Egestorf vid A7.

Skick: ny, maximal lastvikt: 16 400 kg, totalvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektroniskt bromssystem) * RDÜ (däcktrycksövervakning) Bdjdpfx Aoq Dyvcsfqog * Nödlösningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar * 3 x 11 ton BPW Eco-axlar * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning * SmartBoard som informationverktyg på släpet med trycksensorer för tryckvisning för total axellastvisning per axelgrupp * Sidomonterat påkörningsskydd * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak * Fram till bak slutna plastskärmar samt bak raka, galvaniserade stålplåtskydd, vardera med stänkskydd * Fällbart lock (eldgalvaniserat) till verktygslådan i vagnens ram * Verktygslåda av galvaniserat stålplåt, ca 650 x 300 x 600 mm (svart pulverlackerad), sidomonterad på höger sida * 15-polig strömkontakt * LED-belysning 12/24 V * LED-varningsljus (avtagbart) bak * Sidomarkeringslampor med blinkersfunktion * Dragögla med 40 mm dragkula och höjdjustering via fjäder och spärr * Däcktrycksövervakningssystem med möjlighet till visning i lastbilen via EBS-signal (ingen installation krävs på lastbilssidan) * Gummibeläggning på de fällbara ramperna samt på påfartsrampen på vänster och höger sida (ca 860 mm lång) * Gummibeläggning på tvärgående balkar från främre till bakre balk * Hårdträgolv på lastytan på lågvagnen * På varje sida 4 fästöglor med samtidig möjlighet till surrning med 2 ton * La-Si-paket bestående av: 5 par UVV-surröglor, sväng- och sänkbara, belastbara i alla riktningar och försänkta i ytterramen - i hörnen 13,4 ton, annars 10 ton. * 6 par mekaniska, fällbara stödben för 3 m total bredd (dock inte på den bakre påfartsrampen) * Bälteshållare under lastytan i längdriktningen * Rullstopp framför den främre balken, upphöjt, med på varje sida 1 x 6,4 ton surrögla * Hydrauliska fällbara ramper (ca 4 650 x 720 mm) med hydrauliskt utskjutbart spetsparti samt lastlåsventiler * Hydraulisk sidoförflyttning av ramperna * Bakre stödhydrauliskt (enkelverkande cylinder) * Hydraulisk flödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpeffekt i lastbilen på över 40 liter upp till max 140 liter/min) * Hydraulisk manöverventil, skyddad mot vattenstänk * Dubbledhydraulik * Lastyta över vridkransen: ca 1 960 x 2 520 mm * Bakre lastyta: ca 6 500 x 2 520 mm (inkl. 860 mm påfartsramp) * Lasthöjd, belastad: ca 890 mm +/- 20 mm (luftfjädring) * Chassi, vridkrans, rullstopp, fällbara breddningsanordningar och påfartsramper, eldgalvaniserade. * Axlar, vridkrans, dragögla, lufttank etc. lackerade i svartton * Lasthöjd, belastad: ca 890 mm +/- 20 mm * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanförsäljning * Leverans kan ske från och med ca vecka 45/2026.

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderkraftcylinder * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocess ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftförmedlad höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----El / Belysning: * 15-polig 24 V * LED-bakljus 12 / 24 V i underkörningsskyddet ----Allmän utrustning: Bjdpfxovin T Se Afqedg * Stödvev fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Plastverktygslåda ca 750 x 350 x 300 mm monterad på högra sidan * Plaststänkskydd (kvarts) ----Tippflak: * Stål pal.- trevägstipp av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar och förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårda träprofiler för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidor utan mittstolpe, fällbara med sidolämfjäderlyft och pendlande via manuell centrallåsning * Bakstakar skruvade * Kombinerad bakdörr av stål, tvådelad, asymmetrisk, svängbar 270° och låsbar, ej fällbar och med extra pendelram för automatisk bakdörrsöppning vid tippning, låsning med galvaniserat vridstångslås samt centrallås, avaktiveringsfunktion för automatisk bakdörrsöppning vid bakåttippning med öppen dörr * 4 mm stålplåtsgolv * Tvåstegstrappa fram till vänster * Fästskena bak för ramper ----Lastsäkring: * 1 st 7 tons surrningsögla i varje hörn * 4 st 3-tons surrningsöglor försänkta i ytterramsidan på varje sida ----Lastningsramper: * Förvaringsschakt för ramper bak i chassit * 1 par aluminiumramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för hjulförsedda och banddrivna fordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakstakar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd samt fällbara bakstöd varmförzinkade * Sidoskyddsmålning i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack) kan ändras upp till ca 6 veckor före färdigställande * Axel, lufttankar, dragögla och stödvev fram lackerade i svart ----Information: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellanförsäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca v. 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 13 600 kg, totalvikt: 18 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 5 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 420 mm, lastutrymmeshöjd: 700 mm, Tillverkningsår: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Bromsar: * EBS (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbelastade cylindrar * Trumbromsar ----Fjädring: * Luftfjädring med höj- och sänkanordning samt RtR-ventil och manuell sänkning för lastningsprocessen ----Dragstång / Flänsdragögla: * Dragstång med kraftöverförande höjdjustering * 50 mm flänsdragögla ----Elektrik / Belysning: * 15-polig, 24 V * LED-baklyktor 12 / 24 V integrerade i underkörningsskyddet ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Stödvinda fram * Utvändiga fällbara stöd bak * Verktygslåda i plast - ca. 750 x 350 x 300 mm, monterad höger sida * Plastkvartsstänkskärmar ----Tipplåda: * Trevägstipp i stål av höghållfast finkornsstål med höga M-Strong sidolämmar samt förstärkt 180 bar tippcylinder * Fast frontvägg av slätplåt * Hårdtträbeläggning för grävskopa fastskruvad på frontväggen * Genomgående sidolämmar (utan mittstolpe), fällbara med fjäderlyft för sidolämm samt svängbara via manuell centrallåsning * Skruvade bakpålar * Kombinerad bakvägg med två-delade asymmetriska ståldörrar, svängbara upp till 270° och låsbara, ej nedfällbara, med extra pendelram för automatisk bakväggsöppning vid tippning. Låsning via förzinkad vridstångslåsning och centrallåsning. Avaktiveringsfunktion för automatisk bakväggsöppning vid tippning bakåt med öppnad dörr. * 4 mm stålplåtbotten * Tvåstegstrapp till vänster fram * Fästskena bak för körramper ----Lastsäkring: * 1 x 7 tons surringsring i varje hörn * 4 x 3 tons surringsöglor på vardera sida infällda i ytterramen ----Körramper: * Infällt upptag för körramper bak i chassit Bdodovin Ucepfx Afqeg * 1 par aluminiumkörramper (10 ton/par) ca 3 570 x 410 mm, lämpliga för gummihjul samt bandfordon ----Lackering: * Chassi, dragstång, bakpålar, frontvägg, tippflak, underkörningsskydd och bakre stöd varmförzinkade * Lackering av sidolämmar i valfri RAL-kulör (dock ej special- eller metalliclack), valbart till ca 6 veckor före färdigställande * Axlar, luftkärl, flänsdragögla, stödvinda fram lackerade i svart nyans ----Info: * --Lastsäkringscertifikat enligt EN 12642 XL? * Med reservation för fel och mellan försäljning ----Leveranstid: * Leverans från ca vecka 45 / 2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödöppningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * sista axeln är efterstyrd med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * Däcktrycksövervakning (RDÜ) * Smartboard-kontrollenhet som infotool monterad på släpet med trycksensorer för total axellastvisning * 15-polig strömkontakt * LED-belysningssystem 12 / 24V * LED-roterande varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd mot påkörning * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade framhörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * 400 mm höga aluminiumlämmar (RAL 9010 renvit) fällbara och avtagbara på sidorna av sadelplattformen * Bakvägg -150 mm- insatt * Bakre avfasning på sadelplattformen mot lågbädd ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm trägolv samt lågbäddsytan med 60 mm trägolv * Durkplåt över axlarna ----Breddningssystem: * 8 st. mekaniska klaffbreddare till totalt 3 m bredd, dock ej på bakre avfasningen (breddningsbrädor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsringar samt 3 x 5 t surrningsstänger på sidoramen * På lågbädden vardera 2 x 13,4 t surrningsringar på sidorna samt 4 x 10 t surrningsringar infällda i ytterramskenan, sväng- och sänkbara * På sidorna vardera 2 x 6,4 t surröglor samt 1 surrningsring bak i grävarmsfacket * 2 st. containrlås direkt efter förhöjning i lågbädden ----Grävarmsfack: * Grävarmsfack från slutet av sista stela axeln över styrbar axel upp till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler ca. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Påkörningsramper: * Mekaniska, enstyckade, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper ca. 3.000 x 720 mm (mek. sidjusterbara) * 4-vägs styrblock för senare kundanpassad eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttre brädan på rampen är av 50 mm hårdträ * Klättringslister på rampens ytterram samt på anslutningssluttningen * Gummi på rampen och på anslutningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mengd-fördelare i släpvagnen (vid hydraulpumpskapacitet i lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: Bsdpfx Afsy Ngz Hsqsdg * Lastyta på sadelplattformen: ca. 3.935 x 2.480 mm * Lågbäddsytan: ca. 8.500 x 2.520 mm * Lastytans höjd olastad: ca. 910 mm (inkl. 860 mm ramp) ----Påsättningshöjd: * ca. 1.220 mm (passar till 2- och 3-axlade dragbilar) ----Lackering: * Chassi, påkörningsramper, bakre klappstöd, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttank lackade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder kan innehålla utrustning som inte matcher det erbjudna fordonet * Exempelbilder ----Leveranstid: * tba

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderackumulatorcylinder * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln är efterföljande styrd med elektro-pneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänksystem samt RtR-ventil ----El / Belysning: * RDÜ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverlåda monterad på släpet som infotool med trycksensorer för total axelbelastningsindikering * 15-poligt eluttag * LED-ljusanläggning 12/24 V * Avtagbar LED-varningslykta bak till vänster ----Allmänna tillbehör: * Sidoskydd * Stödben fram samt manuella svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservhjulshållare under chassit på höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda av galvaniserad stålplåt B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm med fällbart lock * 400 mm aluminiumsidor (RAL 9010 rent vit) vikbara och avtagbara på sidorna av sadelplattformen * Bakvägg -150 mm- hög isatt * Bakre snedfasning på sadelplattformen mot lågbygget ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbyggd plattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 x mekaniska fällbara breddningsdelar till 3 m totalbredd, dock ej i bakre snedfasning (breddningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor, samt på sidan 3 x 5 t surrningsstavar i ytterramen Bjdol Tnvgspfx Afqedg * På den lågbyggda plattformen på sidan vardera 2 x 13,4 t surrningsöglor samt 4 x 10 t surrningsöglor sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 t surringsöglor samt bak 1 surrningsögla i grävskopshållaren * 2 x containarlås direkt efter knicken i den lågbyggda plattformen ----Grävskopshållare: * Grävskopshållare från slutet av sista styva axeln över styraxeln till slutbalken, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2 450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Uppkörningsramper: * Mekaniska, enstycks, varmförzinkade, hydrauliska uppkörningsramper ca 3 000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för senare kundmontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta plankan på rampen är av 50 mm hårdträ * Steglister på rampramen samt i uppkörningssnedfasningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängdflödesdelare i släpet (vid hydraulisk pumpkapacitet i lastbil på över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattform: ca 3 935 x 2 480 mm * Lågbyggd lastyta: ca 8 500 x 2 520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm uppkörningssnedfasning) ----Sadelhöjd: * ca 1 220 mm (passar för 2- och 3-axlade dragbilar) ----Lackering: * Chassi, uppkörningsramper, bakre stödben och breddningskonsoler är varmförzinkade * Axlar, stödben och lufttank lackerade i svart nyans * Fordonet är varmförzinkat ----Info: * Nytt fordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellanliggande försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Leverans från vecka 38/2026

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Bromssystem: * Wabco EBS-E (elektriskt bromssystem) * Nödfrigöringsanordning för fjäderacumulatorcylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 t BPW Eco Plus-axlar * sista axeln är styrbar med elektro-pneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----El / Belysning: * TPMS (däcktrycksövervakning) * Smartboard-kontrollbox monterad som infotool på släpet med trycksensorer för visning av total axellast * 15-polig elkontakt * LED-belysningssystem 12/24V * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna monteringsdetaljer: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stöd bak på chassit * Raka stänkskärmar i stålplåt * Reservhjulshållare under chassit till höger ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med vikbart lock * På sidorna av sadelplattformen 400 mm aluminiumlämmar (RAL 9010 rent vit) fäll- och avtagbara * Bakvägg -150 mm- högt isatt * Bakre sluttning på sadelplattformen mot lågbyggd yta ca. 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm trallgolv i trä samt lågbyggd lastyta med 60 mm trallgolv i trä * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 x mekaniska utfällbara breddningar till 3 m totalbredd (ej på den bakre sluttningen, breddningsplankor finns med förvaring på sadelplattformen) Bodpfxsy Ngzye Afqsdg * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkring (Lasi-paket): * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 t surrningsöglor samt på sidorna 3 x 5 t surrningsstänger i ytterramen * På lågbyggd lastyta vardera sida 2 x 13,4 t surrningsöglor samt 4 x 10 t surrningsöglor, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidorna vardera 2 x 6,4 t surringsöglor samt bak 1 surrningsögla i grävstillsfacket * 2 x containerlås direkt efter snedbockningen på lågbyggd lastyta ----Grävstillsfack: * Grävstillsfack från slutet av sista fasta axeln över styraxel fram till slutbalk, genomgående med invändiga förstärkningsprofiler, ca. L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Uppkörningsramper: * Mekaniska, enstyckade elförzinkade hydrauliska uppkörningsramper ca. 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrblock för framtida hydraulisk ramförskjutning * Ytterbrädan på uppkörningsrampen består av 50 mm hårdträ * Klättringslister på rampramen samt nedförslutningen * Gummi på rampen och nedförslutningen ----Hydraulik: * Hydraulisk flödesdelare i släpvagnen (vid hydrauliskt pumputtag på lastbil över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Laddyta på sadelplattform: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggd plattform: ca. 8.500 x 2.520 mm * Laddhöjd olastad ca. 910 mm (inkl. 860 mm infartssluttning) ----Sadelhöjd: * ca. 1.220 mm (passar för 2- och 3-axlig dragbil) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre utfällbara stöd och breddningskonsoler elförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackerade i svart * Fordonet är elförzinkat ----Information: * Ny fordon med tillverkarens garanti * Reservation för fel och mellanförsäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som ej ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * leverans möjlig från c

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 290 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, Tillverkningsår: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Broms: * Wabco EBS-E (elektroniskt bromssystem) * Nödlossningsanordning för fjäderbromscylindrar * Trumbromsar ----Axlar: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus-axlar * Sista axeln styrbar, med elektropneumatisk styrspärr ----Fjädring: * Luftfjädring med lyft- och sänkanordning samt RtR-ventil ----Elektrik / Belysning: * RDÖ (däcktrycksövervakning) * Smartboard-manöverpanel monterad på släpet som infotool, med trycksensorer för sammanlagd axelbelastningsvisning * 15-polig strömanslutning * LED-belysningssystem 12 / 24V Bedpfx Aepk D I Ajfqodg * LED-varningsljus (avtagbart) bak till vänster ----Allmänna påbyggnadsdelar: * Sidokrockskydd * Stödben fram samt mekaniska svängbara stödben bak på chassit * Raka stålskärmar * Reservdäckshållare under chassit, höger sida ----Lågbyggd lastyta: * Sadelplattform med 45° avfasade främre hörn och främre verktygslåda i galvaniserad stålplåt, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm med viklock * På sidan av sadelplattformen 400 mm aluminiumläm (RAL 9010 trafikvit), fäll- och avtagbara * Bakläm, 150 mm, instucken * Baktill sluttande del på sadelplattformen mot lågbygget, ca 700 mm lång * Sadelplattform med 50 mm träplankor samt lågbygdsplattform med 60 mm träplankor * Tårplåt över axlarna ----Breddningar: * 8 st mekaniska fällbara breddningar till 3 meters totalbredd, dock ej i bakre sluttning (breddningsplankor finns, förvaras på sadelplattformen) * Mekaniskt justerbara varningsskyltspaket fram och bak ----Lastsäkringspaket: * På sadelplattformen vardera 2 x 6,3 ton lastsurrningsringar samt på sidan 3 x 5 ton surrningsstänger i ytterramen * På lågbygdsplattformen på vardera sidan 2 x 13,4 ton surrningsringar samt 4 x 10 ton surrningsringar, sväng- och sänkbara, infällda i ytterramen * På sidan vardera 2 x 6,4 ton surröglor samt bak 1 surrningsring i plats för grävmaskinsbom * 2 x containerlås omedelbart efter böjen i lågbygdsplattformen ----Grävmaskinsbomshållare: * Grävmaskinsbomshållare från slutet av sista stela axeln över styraxeln till avslutningsbalk, kontinuerlig med invändiga förstärkningsprofiler, ca L = 2.450 x B = 770 mm x D = 270 mm ----Ramper: * Mekaniska, encellig, varmförzinkade hydrauliska påkörningsramper, ca 3.000 x 720 mm (mekaniskt sidoförskjutbara) * 4-vägs styrenhet för eftermontering av hydraulisk rampförskjutning * Yttersta brädan på rampen består av 50 mm hårdträ * Klätterribbor på rampens ytterram samt på påkörningssluttningen ----Hydraulik: * Hydraulisk mängddelare på släpvagnen (vid hydraulisk pumpeffekt på lastbilen över 40 l/min upp till 120 l/min) ----Lastmått: * Lastyta på sadelplattformen: ca 3.935 x 2.480 mm * Lågbyggs lastyta: ca 8.500 x 2.520 mm * Lastningshöjd olastad ca 910 mm (inkl. 860 mm påkörningssluttning) ----Kopplingshöjd: * ca 1.220 mm (passar till 2- och 3-axliga dragbilar) ----Lackering: * Chassi, ramper, bakre stödben, breddningskonsoler varmförzinkade * Axlar, stödben, lufttankar lackade i svart ton * Fordonet är varmförzinkat ----Information: * Nyfordon med tillverkarens garanti * Med reservation för fel och mellan försäljning * Exempelbilder kan visa utrustning som inte ingår i det erbjudna fordonet ----Leveranstid: * Levereras från vecka 38/2026