Max Trailer Extendable / Ausziehbarer Auflieger begagnade till salu (32 196)

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAMT23XX6H0102153, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 250 mm, Tillverkningsår: 2018, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 11 400 kg Lastkapacitet: 36 600 kg Totalvikt: 48 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Däckens skick fram: 50 Ledox Rfu Iopfx Alteab Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2025-12-22 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBE45B336KE11696, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2006, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 10 500 kg Lastkapacitet: 34 500 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Laedpfxsytaqbj Altob Allmänt skick: dåligt Tekniskt skick: dåligt Optiskt skick: dåligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30% Framdäck: 385/65 R 22.5 Bakdäck: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2026-02-25 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: SKBE54S43PKE27157, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, hjulbas: 8 500 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 13 220 kg Max lastkapacitet: 40 780 kg Totalvikt: 54 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Däckens skick fram: 70 % Däckens skick bak: 70 % Ledpfx Ajyrzzrjltjab Framdäck: 385/55 R 22.5 Bakdäck: 385/55 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-02-23 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: SKBE45B336KE11695, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 550 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, Tillverkningsår: 2006, = Ytterligare alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 10.500 kg Lastkapacitet: 34.500 kg Totalvikt: 45.000 kg Skick Allmänt skick: dåligt Tekniskt skick: dåligt Optiskt skick: dåligt Ytterligare information Däckens skick fram: 30 Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2026-01-22 Laedpfxeycpvxo Altjb Mer information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Lsdpfsx Rtiaex Altsab Lastkapacitet: 81 100 kg totalvikt: 81 100 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Däckens skick fram: 60 Däck fram: 245/70 R17.5 Däck bak: 245/70 R17.5 Senaste besiktning: 2025-12-28 Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: SKBE45B33LKE24234, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 800 mm, Tillverkningsår: 2021, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 10 240 kg Lastkapacitet: 34 760 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Ytterligare information Däckens skick fram: 60 Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste inspektion: 2025-12-08 Ytterligare information Lodpfox Hdmhjx Altjab Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, första registrering: 11/2022, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 400 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 17.5, hjulbas: 2 300 mm, Tillverkningsår: 2022, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - EBS (elektroniskt bromssystem) Lodpjyztt Tjfx Altjab - Luftfjädring bak - Reservhjul = Kommentarer = - Faymonville / Max Trailer 3-axlad lågbyggd trailer (Typ: MAX100) - Lastytans mått: längd 930 cm x bredd 254 cm - Utdragbar till: 1280 cm (+350 cm) - Lastningshöjd: 91 cm - Surrningsöglor - Hjulhus - Brettningsstycken - Mått på svanhalsen: längd 252 cm x bredd 247 cm x höjd 40 cm - Lastningshöjd: 149 cm - 2 ALTEC lastbryggor av aluminium (Typ: VFR120) - Mått: längd 235 cm x bredd 47 cm - Maximal stigningsvinkel: 30 % (16,5°) - 10,5-tons axlar! - 18 tons kopplingslast! - 49,5 tons tillåten totalvikt! (Tekniskt) - NÄSTAN NYSKICK! - Alltid förvarad inomhus! - Endast 20 000 km körda! = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75 17.5 Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Däckmönster vänster yttre: 80 %; höger yttre: 80 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade; Max axellast: 10 500 kg; Styrd; Däckmönster vänster inre: 70 %; vänster yttre: 70 %; höger inre: 70 %; höger yttre: 70 % Vikter Tjänstevikt: 10 069 kg Lastkapacitet: 35 931 kg Totalvikt: 46 000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 Besiktning: godkänd till 11.2026 Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OT-87-PP Produktsäkerhet Tillverkare: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Skick: ny, tomvikt: 9 300 kg, maximal lastvikt: 30 100 kg, totalvikt: 39 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbar utförande: - Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - 5 par utviktbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utviktbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna räfflad durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, hydro-mekaniskt tvångsstyrda - Teknisk axellast: 12 000 kg - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg - TPMS-däcktryckövervakningssystem enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Lodpfoyxc Eyex Altsab Tillbehör inklusive: - 2" kungsbult - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Främre galvaniserad anslutningsskena med gul-röda luftkopplingar - 2 st hjulblock med hållare på förstam - Ett reservhjul med hållare framför förstam - Elektrohydraulikaggregat - Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån med kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enkelhjulsövervakning på axlarna - Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och på utskjutningen, bak rött - På svanhalsen samt bak till vänster och höger hållare för varningsskyltar, inklusive uttag - Flyttbar hängskena för aluminiumramp bak på fordonet - Hållare för varningsljus bak på trailern - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - En stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen - På svanhalsen aluminiumlämmar och bakstam ca 2 440 x 400 mm, pluggbara - De bakre förzinkade pluggrör är avtagbara (påbyggnadslängd ca 2 560 mm) - 3 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 1x 30ft eller 1x 40ft container - 6 par pluggrörsfickor för stickrör 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Ett verktygsskåp i rostfritt stål 1 500 x 390 x 810 mm under lastytan på högersidan i färdriktningen - Fyra utvidgningsbara varningsskyltar ca 400 mm, ca 423 x 423 mm med positionsljus - På varningsskyltarna hållare för varningsljus - Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning, utöver kabelfjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagaren som enkelhjulsövervakning - På räfflade durkplåtar på svanhals och lastyta är ett inoljat halkskyddsskikt applicerat - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för att fastställa axellasten, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 44 420 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, nästa besiktning (TÜV): 04/2026, lastutrymmets längd: 11 500 mm, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon för omedelbar och snar leverans, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 9 par utfällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 10 par stolpfickor i lastytans ytterram för instickspålar, ca 100 x 50 mm Stödben: * Hydrauliska stödben Däck: * Däck 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, teknisk belastning 10 000 kg vardera, första axeln hydro-mekanisk, andra stel och tredje axeln hydro-mekaniskt styrd, monterad på svängkrans * Luftfjädrat med höj- och sänksventil Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av högfast finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästrad automatiskt med slungrensningsmaskin efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklack i två lager 2K-lack, enfärgad i RAL 9005 djupsvart enligt RAL-system 841GL * Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silvergrått * Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax Tillbehör inkluderat: * Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten * 2” vändskiva * En galvaniserad stålförskottssida (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög * På den galvaniserade anslutningslisten fram DUOMATIK luftkopplingar * Fack för ca 1 000 mm instickspålar bak i centralbalken * På svanhalsen och bakstycket vänster och höger vardera ett fäste för varningsskyltar inkl. uttag * Vitt reflexband enligt EU-föreskrifter på sidorna och bak rött * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på släpet Lajdpfeyu Eu Ijx Altsb * Ett fäste för varningslykta bak på släpet * En stänkskydd bak på släpet * Manual och manualbeskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen * 4 st hjulklossar med hållare vid förskottssidan * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 6 par galvaniserade instickspålar ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade i lastytan, för instickspålar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp INOX, ca 1 200 x 460 x 550 mm

Skick: ny, tomvikt: 9 600 kg, maximal lastvikt: 53 400 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 12 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 340 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 10 par infällbara surrningsringar utåt Lajdjrq Dlfopfx Altsb Stödben: - JOST stödben med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet Axlar och däck: - BPW-axlar, tekniskt 10 000 kg, första axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda, monterade på svängkrans - Luftfjädrade med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 385/65 R22,5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Elanläggning: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningsskena med uttag 24N, 24S & 15-poligt - Anslutningar enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på den standard kulblästrade svetsramen säkerställs genom en 2-komponents zinkdammgrund - Högkvalitativ 2-komponents topplack i enfärgad Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 Inkluderad utrustning: - Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv - 2" koningsbult - Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 200 mm hög, EN12642-XL - På den galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Förvaringsplats för 1 000 mm insticksstolpar i den bakre centrala ramen - På svanhalsen och bakplåten vänster och höger hållare för varningsskyltar inklusive uttag - Styrning från fram- och baksida via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spåringskontroll av axlar - Elhydraulikaggregat - Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna och rött bak på trailern - 12 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramslastytan - Europeiska reflekterande skyltar på trailerbak - Fäste för varningsljus på trailerbak - Stänkskydd på trailerbak - Manual och beskrivning på USB-sticka - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd för pumpen - TPMS-däcktrycksövervakningssystem: - För korrekt visning måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data - Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och lastningsstatus - Trådlös fjärrkontroll för styrning i tillägg till kabelkontroll, med kontrollampor på mottagaren som spåringskontroll - 5 par tvärgående hållarskenor i lastytan för stolpar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Justerbar stigstege monterad vänster och höger i färdriktningen - 2 backstrålkastare monterade på bakplåten - Lastmanometer för axellastmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering av ytterramskonstruktionen Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85 % - aluminium 15 %) varmförädlade

Skick: ny, maximal lastvikt: 52 810 kg, totalvikt: 63 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager, med fordon tillgängliga omedelbart eller på kort varsel, på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utsvängbara lastsurrningsringar (LC 10.000 daN) Stödbenssystem: * Hydrauliska stödbenssystem TPMS: * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet ha möjlighet att ta emot och visa dessa data. Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. 12.000 kg vardera, första axeln fast, övriga hydromekaniskt styrda, monterade på svängkrans * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169 K Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt * Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-poligt ISO-12098 Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) utan anslutningsledningar till dragfordon Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slungrensningsanläggning efter svetsning * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Slutlackering med två lager 2K-topplack, enfärgat i RAL 1007 Narcissgul, enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) Lasdpexttc Aofx Altob * Fälgar silvergrå * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Förslutning av hålrum med specialvax Inkl. tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums vändskiva (kungsbult) * En galvaniserad stålförvägg (EN12642-XL), ca 1.200 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram * Fäste för varningsskyltar med uttag på svanhalsen och bakpanelen, vänster och höger * Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårningskontroll av axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elhydraulikaggregat * 12 par stolpfickor för instickstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram * Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E * 5 par tvärgående stolpfickslister monterade på lastytan för instickstolpar ca 100 x 50 mm * Ett verktygsskåp av rostfritt stål, 1200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i körriktningen * 1 manöverkoppling med förstärkning, bultad på bakre tvärbalken * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backljus monterade på bakpanelen * HRM-metallisering av hela fordonets chassi med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium)

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2016, total längd: 12 750 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 3 650 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75R17.5, hjulbas: 6 460 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, 1 x självstyrande axel / styrande släpacksel. Hydrauliska ramper. Lastyta: 860 cm Lastningshöjd: 90 cm Kopplingshöjd: 130 cm = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 40 %; Däckmönster vänster yttersida: 40 %; Däckmönster höger innersida: 40 %; Däckmönster höger yttersida: 40 % Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 35 %; Däckmönster vänster yttersida: 35 %; Däckmönster höger innersida: 35 %; Däckmönster höger yttersida: 35 % Bakhjulaxel 3: Dubbelmonterade; Däckmönster vänster innersida: 50 %; Däckmönster vänster yttersida: 50 %; Däckmönster höger innersida: 50 %; Däckmönster höger yttersida: 50 % Vikter Tjänstevikt: 9 190 kg Lastkapacitet: 38 810 kg Totalvikt: 48 000 kg Identifiering Typnummer: F-S43-1A1Y / HYDRAULISK RAMP = Företagsinformation = Lajdpfxey Igkro Altjb ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Vi talar ryska. Vi strävar efter att ge korrekta uppgifter, men inga rättigheter kan härledas från den information som tillhandahålls i texterna.

Skick: mycket bra (begagnad), första registrering: 05/2013, total längd: 123 500 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 900 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2013, Tomvikt: 9 100 kg Lastkapacitet: 48 900 kg Totalvikt (zGG): 58 000 kg Tekniskt skick: mycket bra Laedpfoyuphfjx Altob Optiskt skick: mycket bra 4 x luftfjädrade axlar 2 x styrande axlar, 1 x lyftaxel 10 000 kg per axel Tekniskt tillåten totalvikt: 58 000 kg Däckdimension: 245/70 R17.5 Lastyta: 855 cm + 335 cm svanhals Lastytans bredd: 255 cm Lastytans höjd: 90 cm Lastöglor och runda fästen

Skick: ny, tomvikt: 12 000 kg, maximal lastvikt: 54 000 kg, totalvikt: 66 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) -Hårdtträbeläggning 30 mm tjock Lastyta i utdragbart utförande: -Lastyta i utdragbart utförande med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° -5 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) -3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) -1 par liggande surrningsringar framtill i lastytan (LC 10 000 daN) -Urtag i ytterram för montering av spännband (LC 2 000 daN) -Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: Lodpfsykpbkjx Altsab -JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t testlast) Bromssystem: -WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: -Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Axlar och däck: -BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln fast, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda -Teknisk axelbelastning: 12 000 kg -Luftfjädring med höj- och sänkkontrollventil -Axelverktyg -TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -Däck 245/70 R 17.5 3PMSF Tillbehör inklusive: -2" vändkrans -Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög -Gula/röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena -4 st hjulklossar med hållare framtill -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -Elektrohydraulikaggregat -Efterstyrning, manövrerbar framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårningskontroll på axlarna -Europeiska reflexskyltar (röd-gula) baktill på trailern -Vita reflextape enligt EU-föreskrifter sida och utdrag, bak röda -Fäste för varningsskyltar till vänster och höger på svanhals och bak, inklusive uttag -Förbredningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida -Fäste för varningslampa bak på trailern -Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasning på lastytan -Stänkskydd bak på trailern -Manual och beskrivning på USB-sticka -Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd på pumpen -På svanhalsen ALU-sidor och baklucka inskjutbara ca. 2 440 x 400 mm -De bakre galvaniserade pluggrörstolparna är avtagbara (bygglängd ca. 2 560 mm) -Verktygslåda i rostfritt stål 1 350x400x400 på svanhalsen -OBS: lådan täcker oljepåfyllningslocket -4 par WADER containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft eller 1x 45ft container -7 par rörfickor för pluggrör 100 x 50 mm i ytterramen -Förskjutbar upphängningsskena för aluminiumramper bak på fordonet -Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av lastytans avfasning -Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS-E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus -På varningsskyltarna en hållare för varningslampa -Trådlös fjärrkontroll för efterstyrningen, utöver kabel-fjärrkontrollen, med kontrollampor på mottagare för spårningskontroll -Antislipbeläggning i form av inlackerad sand på durkplåten på svanhals och lastyta -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för axellastsberäkning, inklusive lastdiagram

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2021, Mervärdesskatt/marginalbeskattning: Mervärdesskatt avdragsgill Laedpeu I I Ttjfx Altjb Skick på framdäcken: 90 Skick på bakdäcken: 90 Däck fram: 445/65 R 22.5 Däck bak: 445/65 R 22.5 Kontakta PFEIFER GROUP för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/1992, fjädring: luft, däcksstorlek: 9.5R17.5, färg: röd, Tillverkningsår: 1992, Självspårande axel / efterlöpsstyrd. Utdragbar. Lastbäddens längd: 930 cm x 253 cm Lastbäddens höjd: 90 cm. Utdragbar. = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 9.5R17.5 Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30% Bakaxel 2: Dubbelmonterat; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30% Bakaxel 3: Dubbelmonterat; Styrbar; Däckmönster vänster insida: 30%; Däckmönster vänster utsida: 30%; Däckmönster höger insida: 30%; Däckmönster höger utsida: 30% Lasdpfx Aoy N S Rmelteb Vikter Tjänstevikt: 9 985 kg Lastkapacitet: 35 015 kg Totalvikt: 45 000 kg Underhåll APK (huvudbesiktning): giltig till 11.2026 Identifikation Typnummer: SD 31 / SEMI TRAILER / EXTENDABL = Företagsinformation = ALLA PRISER ÄR NETTO FÖR EXPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Vi talar ryska. Vi gör vårt bästa för att ge korrekt information men inga rättigheter kan härledas från de angivna texterna.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 15 620 kg, totalvikt: 22 000 kg, axelkonfiguration: 1 axel, första registrering: 09/2018, lastutrymmets längd: 11 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 100 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 22 000 kg Egenvikt: 6 380 kg Lastkapacitet: 15 620 kg Total längd: 11 345 mm Lastlängd: 11 300 mm Bredd: total bredd 2 550 mm / lastbredd ca. 2 480 mm Lastningshöjd: ca. 1 100 mm Ytterligare information - Dhollandia bakgavellyft ca. 2 000 mm - dubbelmonterade däck - SAF axlar - luftfjädring - underkörningsskydd - verktygslåda - frontvägg ca. 3 250 mm Lsdpfx Alsxudp Notoab

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 210 NY - hydraulisk styrning, utdragbar | 36t nyttolast | 3 axlar | från 76.900 EUR-- Nytt fordon - individanpassad efter ditt användningsområde. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. ----Höjdpunkter: - Utdragbar lastyta med pneumatisk låsning - Många högbelastbara surrningspunkter för maximal lastsäkring - Hydro-mekaniskt tvångsstyrda BPW-axlar med skivbromsar - Luftfjädring med lyft- och sänkningsfunktion - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter - Mekaniska JOST stödben med 2-växlad växellåda - LED-belysningssystem - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Konstruktion & hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålkonstruktion - Metalliserat chassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagerslack med extra hålrumskonservering - Slitstarkt trägolv i stabila omega-profiler ----Inkluderade optioner: - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Elhydraulikaggregat - Förzinkad frontvägg (ca 1.200 mm) - EN 12642-XL kaross - 10 par stolpfickor för flexibel lastsäkring - Reservhjulshållare under lastytan - Fäste för varningsljus - Reflexband & europeiska reflektormärken - Luftkopplingar fram ----Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt enligt dina krav. Lodpsypaz Sefx Altjab Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 500 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 350 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 510 NY | hydraulisk pendelaxel – förlängningsbar | 34 t nyttolast | 2 axlar | från 136.900 € Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt dina behov. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Tekniska höjdpunkter: - Hydrauliskt höj- och sänkbar svanhals med ca 23.000 kg draglast - SUPER LOW lågbädd, förlängningsbar med ca 40 mm hårdträbotten - Hydrauliskt styrda pendelaxlar med axelutjämning - Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll - Högbelastbara lastsäkringspunkter för professionell transport - Genomgående grävmaskinsficka för mångsidiga transporter Chassi & Säkerhet: - WABCO EBS-bromssystem enligt EU-standard - Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) - Däck 245/70 R17.5 - LED-belysningssystem Konstruktion & Hållbarhet: - Höghållfast finkornsstålskonstruktion - Metalliserat fordonschassi med högkvalitativt korrosionsskydd - Flerlagers lackuppbyggnad för lång livslängd - Hålrumsförsegling med specialvax Ingår som standard: - Galvaniserad frontvägg + reservhjul - Elektrohydraulikaggregat - Förberedd för 20” / 40” containertransporter - Lastmanometer inkl. lastdiagram - Centralsmörjning BEKAMAX - Utdragbara varningsskyltar med LED - Fäste för rundstrålande varningsljus Ljdeypa Ifopfx Alteab Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga när som helst – vi konfigurerar din trailer exakt enligt dina krav. Exempelfoto. Utrustningen kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 600 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, MAX Trailer Typ 100 NY | utdragbar | 39 ton nyttolast | 3 axlar | från €66.900 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Höjdpunkter: • ca 39 600 kg nyttolast • Lastyta: 8 600 mm + 5 400 mm utdragbar • Rambilast upp till 40 000 kg • BPW-axlar med luftfjädring • WABCO EBS bromssystem Teknisk data: • Totalvikt: 49 500 kg • Tjänstevikt ca: 9 866 kg • Lastningshöjd vid max last: ca 860 mm • Totalbredd: 2 540 mm • Hastighet: 80 km/h Standardutrustning: • Utdragbar lastyta med slitstarkt hårdträsgolv • Förzinkade stålramper med hydrauliskt lyftsystem • Höghållfast stålkonstruktion med långvarigt korrosionsskydd • LED-belysningssystem • JOST stödben med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) Inkluderade tillval: • Reservhjul med hållare Ljdpfsypa Npex Altsab • Förzinkad fronvägg (ca 400 mm) • Elhydraulikaggregat under lastytan • Utdragbara varningsskyltar med LED • Reflekteband enligt EU-föreskrifter • Fäste för varningsljus bak • Reglerventiler för ramper placerade på höger sida Ytterligare utrustning och individuella anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 39 000 kg, totalvikt: 50 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 860 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 110 NY | hydraulisk styrning – utdragbar | 39 t nyttolast | 3 axlar | från €97 400 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart enligt ditt arbetsområde. Hög nyttolast med robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. – Höjdpunkter: • Utdragbar lastyta med robust 48 mm hårdträbotten • Galvaniserade stålrampor med hydraulisk lyftanordning (upp till 40 000 kg belastning) • Hydro-mekaniskt styrda BPW-axlar med luftfjädring • Högbelastbara surrningspunkter för professionell lastsäkring • WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter • LED-belysningssystem • Mekaniska JOST stödfötter med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) – Konstruktion & uppbyggnad: • Högfast finkornsstålskonstruktion • Metalliserat fordonsschassi för optimalt korrosionsskydd • Flerlagers lackuppbyggnad med extra hålrumstätning • Durkplåtsbeläggning över axlarna för ökad slitstyrka Mycket viktigt för förtroendet. Lsdpfxsypa Rgo Altjab – Inkluderade tillval: • Galvaniserad frontvägg (ca 400 mm) • El-hydraulikaggregat • Bekväm efterstyrning via kabel-fjärrkontroll • Reservhjul med hållare • Galvaniserade vikbara stödben • Utdragbara varningsskyltar med LED • Fäste för varningsljus • Reflextape enligt EU-föreskrifter Ytterligare utrustning och individuella anpassningar möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelbild. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: ny, maximal lastvikt: 37 500 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 250 mm, Utrustning: ABS, MAX Trailer Typ 200 NY | utdragbar | 37t nyttolast | 3 axlar | från € 57.000 Nytt fordon – individuellt konfigurerbart efter ditt användningsområde. Hög nyttolast, robust konstruktion och maximal kostnadseffektivitet. Lasdpfxsypazxj Altsb ----Höjdpunkter: • Utdragbar lastplattform med pneumatisk låsning • Flera högbelastningssurrningspunkter för maximal lastsäkring • BPW-axlar, luftfjädrade med skivbromsar samt lyft- och sänkningsfunktion • Efterstyrande axlar med elektromagnetiskt backspärr • WABCO EBS-bromssystem enligt EU-föreskrifter • Robust stålkonstruktion med högkvalitativt korrosionsskydd • LED-belysningssystem • Mekaniska JOST stödben med 2-växlad växellåda • Däcktrycksövervakningssystem (TPMS) ----Konstruktion och uppbyggnad • Högfast finkornsstålkonstruktion för lång livslängd • Metalliserat chassi med extra hålrumskonservering • Flerskiktslackering för optimalt skydd • Slitstarkt trägolv i stabila Omega-profiler ----Inkluderade tillval • Galvaniserad frontvägg (ca 1.200 mm) • Reservdäckshållare under lastplattformen • 10 par stolpfickor för flexibel lastsäkring • EN 12642-XL-överbyggnad • Reflekteband och europeiska reflexskyltar • Fästen för varningsskyltar inkl. eluttag • Fäste för varningslykta • Luftkopplingar fram ----Ytterligare utrustning och kundspecifika anpassningar är alltid möjliga – vi konfigurerar ditt fordon exakt efter dina krav. Exempelfoto. Utrustning kan variera beroende på konfiguration.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, färg: blå, Tillverkningsår: 2019, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - Lyftaxel - Luftfjädring = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2019 Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Styrbar Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Styrbar Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Styrbar Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Pris: På förfrågan ROJO TRAILER KT3 ST UTSKJUTBAR SEMISÄNGBÄDDSLÄPVAGN 3X SAF HYDRAULISKA STYRAKSLAR SISTA AXELN ÄR LYFTBAR FJÄRRSTYRNING LUFTFJÄDRAD DÄCKDIMENSION 245/70/R17.5 SVANSHALS 308 CM LÄNGD UTSKJUTBAR LASTPLATTFORM LÄNGD PÅ LASTPLATTFORM 678 CM + 300 CM UTSKJUTBAR TOTAL LÄNGD PÅ LASTPLATTFORM 978 CM BREDD PÅ LASTPLATTFORM 254 CM LASTGOLVETS HÖJD ± 89 CM LÄNGD FRÅN KINGPIN TILL ENDE PÅ LÅGLÄTARM 927 CM TOTAL LÄNGD 987 CM 4X HYDRAULISKA STÖDBEN KRANÖGLOR FÖRBEREDD FÖR TWISTLOCK FÖR 20 FT CONTAINER FÖLJ OSS PÅ INSTAGRAM, FACEBOOK OCH TIKTOK FÖR ATT SE VIDEOS PÅ VÅRA LASTBILAR/NYTTOKÖRFORDON OCH MASKINER SOM FINNS TILL SALU. VI TALAR TYSKA Lsdpfxsuxxc To Altsab WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Skick: ny, Tillverkningsår: 2026, GVN Trailer 4-axlad förlängningsbar lågbyggd trailer Vänligen kontakta oss för mer information. Lasdpsqxq Aiofx Altjb

Skick: begagnad, tomvikt: 11 900 kg, maximal lastvikt: 39 060 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2025, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, total längd: 13 100 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 205/65 R17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2025, Utrustning: ABS, Till varje begagnad semitrailer erhåller du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: -Svanhals med 30 mm tjock hårdträbeläggning -Rak bakre utförande på svanhalsen -3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) Laedpfx Aexwnfmjltjb Lastyta, utdragbar: -Utdragbar lastyta -5 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 5 000 daN) -3 par surrningsringar nedfällbara utåt (LC 10 000 daN) -1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) -Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) -Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Tvådelade stålrampor: -Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning -Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftanordning och hydrauliskt förskjutbara -Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar och däck: -BPW-axlar, två fasta och två styrande efteraxlar -Luftfjädrat med trumbromsar och lyft/sänkningsfunktion -De styrande efteraxlarna kan aktiveras med elektromagnetiskt backspärr via backväxel eller manuellt -Axelverktyg -Däck 205/65 R17.5 -TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Standardutrustning ingår: -Ett reservhjul med hållare framför frontväggen -2" kingpin -En galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög -Frontanslutningsskena försedd med gul och röd luftkoppling -4 stycken stoppklossar med hållare på frontväggen -Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning -Hållare för varningsljus bak på trailern -Galvaniserade, utdragbara breddningsenheter ca 230 mm per sida -Vita reflekterande band enligt EU-bestämmelser, på sidorna, utdrag och bak i rött -Svanhals och bakpanel med hållare för varningsskyltar inkl. eluttag vänster och höger -Stänkskydd bak på trailern -Europeiska reflekterande skyltar (röd-gul) bak på trailern -ALU-sidosidor och bakpanel plug-in ca 2 440 x 400 mm på svanhalsen -De bakre galvaniserade insticksstolparna är avtagbara. Påbyggnadslängd ca 2 560 mm -7 par WADER containertaschar: -1x 20-fots container på lastytan -1x 40-fots container på lastytan -1x 40-fots container över svanhalsen -2x 20-fots containers -Stödblock med 1 par WADER containertaschar (påliggande last ca 20 000 kg) -7 par instickshylsor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan -Lyftaxel på framaxeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus -Förskjutbar infästningsskena för ALU-anslutningsramper bak på fordonet -Slipad sandbeläggning på durkplåten på svanhalsen och lastytan för halkskydd -Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm med positionsljus -Hållare för varningsljus på varningsskyltarna -Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor -Lastmanometer för mätning av axellaster inkl. lastdiagram