Faymonville Max Trailer begagnade till salu (219)

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Isdpfxsw Dl Hwe Afroa Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 420 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 10/2014, Svanhalslängd ca: 3.500 mm, svängradie 2.300 mm för 3-axlig dragbil Isdpowi Ei Ajfx Afrsa Sadeltryck 18.000 kg Påsättningshöjd lastad ca: 1.140 - 1.350 mm Höjdutjämning fram via lyftarmsfjäder ca: -280 / +250 mm Lastytans längd ca: 9.500 mm Lastbredd ca: 1.560 mm Bakre fjädring hydraulisk BPW-axlar med ABS Individuell hjulupphängning, hydraulisk axelutjämning med lyft- och sänkningsfunktion. Varje axel kan lyftas separat Centralsmörjsystem med 1 pump, BEKAMAX Fällbara aluminium sidor på svanhalsen, ca 400 mm höga, anodiserad finish Elaggregat 24 volt

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Ijdpjw Dl Hqefx Afroa Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Iedpog Sk Trjfx Afrja Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) Iodpjizu Nwefx Afrja S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Iedpfsg Sk Tvsx Afrsa Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2025, Fler uppgifter här: Iedpov D Abgsfx Afrsa

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 19 200 kg, maximal lastvikt: 73 000 kg, totalvikt: 92 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 15 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 700 mm, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLAR – 92,2 T BRUTTOTOTALVIKT – 73 T LASTKAPACITET – HYDRAULISKA RAMPER – UTOMORDENTLIGT SKICK! 🚛💪 Letar du efter en pålitlig och mångsidig låglastarsläp? ✅ Vi är specialister på försäljning av tunga fordon och transportutrustning – vi erbjuder endast beprövade maskiner i utmärkt tekniskt skick. Utforska vårt utbud och hitta utrustning som passar dina logistiska behov! 🔍📦 📌 I denna annons presenterar vi: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Årsmodell: 2009 – 6-axlad trailer – TEKNISKT SKICK: UTOMORDENTLIGT ✅ 🔧 Viktiga egenskaper & Tekniska specifikationer: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Tillverkningsår: 2009 Antal axlar: 6 Bruttototalvikt: 92 200 kg Lastkapacitet: 73 000 kg Total längd (ihopfälld): 15 m Lastytans längd (ihopfälld): 11 m Utdragbar med: 4 m Iedpfx Ajxyvfyofrja Total längd (utdragen): 19 m Däck: 70 % mönsterdjup kvar Axlar: 2 lyftbara, 4 styrande Ramper: Hydrauliska ♻️ Extrautrustning: Sidoverktygslådor 🧰 ✅ Tekniskt skick: Mekaniskt: Inga fel – fullt fungerande och redo för användning omedelbart 🔧 Visuellt: Mycket gott – väl underhållen, nyligen servad 🧼 Användning: Perfekt för transport av tung byggutrustning, industriella maskiner och överdimensionerat gods 🏗️🚜 ⭐ Ytterligare fördelar: Hållbar konstruktion från välrenommerade FAYMONVILLE Hydrauliska ramper för enkel lastning/lossning ⬆️⬇️ Lämplig för varierande terrängförhållanden 🌍 Förbättrad manövrerbarhet med styrande och lyftbara axlar 🔄 Praktiska förvaringslådor för extra utrustning 🧰 🌍 Transport & Finansiering: Vi arrangerar transport av trailers i hela Europa Kostnadsfri startinspektion ingår! 🔍 Hjälp med finansiering – leasing, kredit, Start-Up-program Leasinglösning på så lite som 2 timmar! ⏱️ Fakturering i EUR / PLN Vi är auktoriserad leverantör för de flesta leasingbolag 🤝 🚀 Vänta inte – välj kvalitet och pålitlighet! Kontakta oss gärna för att boka en visning idag! 👋

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 16 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 200 mm, total längd: 16 800 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 200 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, färg: blå, Tillverkningsår: 2009, Huvudfunktioner Tillverkare: Faymonville Typ: SPZ-4AAX Ijdsw Tda Hspfx Afrea Chassinummer: YAFSR409100010367 Årsmodell: 2009 Vikter/Lastkapacitet Kopplingslast: 23 000 kg Axellast: 10 500 kg Total axellast: 10 500 kg x 4 = 42 000 kg Totalvikt (GVW): 65 000 kg Tjänstevikt: 15 960 kg Lastkapacitet: 39 040 kg Mått Längd: 16 800 mm Utdrag: +10 200 mm + 10 200 mm Max utdragen längd: 37 200 mm Lastytans bredd: 2 540 mm Höjd: 1 200 mm Kopplingshöjd: +/- 1 250 mm Axlar Axelmärke: BPW Luftfjädring Alla axlar med hydraulisk styrning WABCO bromssystem med EBS Däck: 275/70 R22.5 | lastindex 143/141J Ytterligare information NATO-kontakt Surrningsöglor Stolpfickor + stolpar Trälastyta Mekanisk stödben Elektrohydraulisk pump för släpvagnsfunktioner Bakre stötfångare med lyktor Kopplingsbult 2,0” Central smörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2009 Axelkonfiguration Däckstorlek: 275/70 R22.5 | lastindex 143/141J Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max. axellast: 10 500 kg; Styrd Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max. axellast: 10 500 kg; Styrd Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max. axellast: 10 500 kg; Styrd Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max. axellast: 10 500 kg; Styrd Vikter Tjänstevikt: 15 960 kg Lastkapacitet: 39 040 kg Totalvikt: 65 000 kg Funktioner Utdragbar konstruktion: Ja Skick Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Skador: Inga Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFPV3006N0031416, axelkonfiguration: 3 axlar, hjulbas: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2022, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Skivbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 9 560 kg Lastkapacitet: 35 440 kg Totalvikt: 45 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Övrig information Däckens skick fram: 40 Däck fram: 385/65 R 22.5 Däck bak: 385/65 R 22.5 Senaste besiktning: 2025-10-30 Vidare information Kontakta Lastas Sales för mer information. Iodpfxjxuru Hj Afrea

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: YAFTL4005F0017017, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2015, total längd: 13 900 mm, total bredd: 2 750 mm, total höjd: 3 300 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trumbromsar = Anmärkningar = Chassi Diameter kopplingsbult/kopplingsplatta: 2 tum Höjd på kopplingsbult/stång: 120 cm Trumbromsar: ✓ Konstruktion Tillverkningsår: 2015 Specialtransport Hydrauliska ramper: ✓ Total längd över axlar: 880 cm Lastgolvets längd: 880 cm (kan förlängas till 660 cm) Gångjärnslängd: 420 cm Låglastare: ✓ Maximal bredd: 3 cm (275 cm) Maximal längd: 1540 cm (880 + 660 cm) Förlängningsbar: ✓ Utdragbar: ✓ Isdexyffpopfx Afrsa = Ytterligare information = Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Axelmärke: Gigant Bromsar: Trumbromsar Fjädring: Luftfjädring Framaxel: Dubbelmontage; däckmönster vänster insida: 45 %; däckmönster höger insida: 60 % Mellanaxel 1: Dubbelmontage; däckmönster vänster insida: 20 %; däckmönster höger insida: 30 % Mellanaxel 2: Dubbelmontage; styrbar; däckmönster vänster insida: 55 %; däckmönster höger insida: 40 % Bakaxel: Dubbelmontage; styrbar; däckmönster vänster insida: 40 %; däckmönster höger insida: 50 % Vikter Tjänstevikt: 11.750 kg Lastkapacitet: 61,0 kg Totalvikt (zGG): 73.000 kg Funktionellt Påbyggnadsmärke: Faymonville F-S44-1ALN Lastytans höjd: 85 cm = Företagsinformation = För mer information om denna enhet, vänligen ring: eller e-posta: . En fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Årsmodell: 2016. 9 tons SAF-axlar. Egenvikt: 9 030 kg. Max totalvikt: 45 000 kg. Kingpin-belastning: 18 000 kg. Utdragbar till 7,5 meter. Ijdpfxoxwbtqo Afroa Hydraulik fungerar via lastbilens NATO-anslutning. EBS ABS ALB. Radiostyrning. Styrande axlar: 3 med aktiv styrning. Luftfjädring. Förberedd för twistlocks. Lastytans mått: L: 13 600 mm. B: 2 550 mm. H: 1 480 mm. Däck: 385/65R22,5, 50% mönsterdjup kvar. ID NR: 561. Heinhuis allmänna villkor gäller för samtliga annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås med Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Tomvikt: 9 030 kg Maximal lastvikt: 35 970 kg Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: ny, tomvikt: 12 300 kg, maximal lastvikt: 37 200 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism Svanhals: Ijdpfxotvfkfs Afrsa - Svanhals med bakåtsluttning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar - Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 3 185x1 420x1 250 mm, med gallerdurksbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism - Maximal belastning per par: 30 000 kg Lastyta: - Lastyta med bakåtsluttning, ca 1 000 mm x 8° - Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjockt, över axlarna med durkplåtsbeläggning Axlar och däck: - BPW-axlar och -upphängning, två axlar fasta, en axel medstyrande - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Medstyrande axel med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt - Däck 235/75 R17.5 3PMSF Inkluderad utrustning: - 1 reservhjul med hållare - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - 2" koningsbult - En galvaniserad stålförstam - Vid galvaniserad anslutningsskena framtill, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare på förstammen - Infästning i bakre delen av svanhalsen för ALU-påkörningsramper - 3 nivåer aluminiumbrädor - Galvaniserade fällbara stödfötter under lastytans sluttning - Höjdjusterbart presenningställ (3 960 mm) - Galvaniserad förvägg med spännmekanism för skjutbarduk - Höjdjusterbar ca 400 mm - Tak av märket "EDSCHA", förskjutbart framåt på aluminiumtakbågsprofiler, bultat mot fram- och bakvägg - På lastytan 3 par flyttbara stolpar - Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt, cirka 750 mm åt vänster och höger - Skjuttak med uppfällbar portalkrans - Skjutpresenning med 700 mm reserv på längden, med spännband på ca 600 mm avstånd - Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm - Körning med öppet skjuttak är inte tillåten och leder till skador på presenningen - Täckplåtar för att överbrygga mellanrummet mellan ramper och lastyta - Elektrohydraulisk enhet bak, under lastytan - Vid svanhals och ramper, vänster och höger, hållare för varningsskylt inklusive uttag - Styrventiler för ramper monterade på höger sida av trailern - 6 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan - Lyftaxel på framaxeln - Gallerdurksbeläggning i sluttningen av lastytan C40/4 (punktlast 3,4 ton på yta 20 x 20 cm) - En verktygslåda INOX 565 x 290 x 810 mm på högersidan i färdriktningen mellan axlarna - På durkplåtar på svanhals och lastyta, påmålad sandskikt för halkskydd - Centralsmörjningssystem BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd över pumpen - Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Lastmanometer för axelviktsmätning inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - aluminium 15%) varmförädlad

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 19 200 kg, maximal lastvikt: 73 000 kg, totalvikt: 92 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 15 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 700 mm, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLAR – 92,2 T BRUTTOTOTALVIKT – 73 T LASTKAPACITET – HYDRAULISKA RAMPER – UTOMORDENTLIGT SKICK! 🚛💪 Letar du efter en pålitlig och mångsidig låglastarsläp? ✅ Vi är specialister på försäljning av tunga fordon och transportutrustning – vi erbjuder endast beprövade maskiner i utmärkt tekniskt skick. Utforska vårt utbud och hitta utrustning som passar dina logistiska behov! 🔍📦 📌 I denna annons presenterar vi: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Årsmodell: 2009 – 6-axlad trailer – TEKNISKT SKICK: UTOMORDENTLIGT ✅ 🔧 Viktiga egenskaper & Tekniska specifikationer: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Tillverkningsår: 2009 Antal axlar: 6 Bruttototalvikt: 92 200 kg Lastkapacitet: 73 000 kg Total längd (ihopfälld): 15 m Lastytans längd (ihopfälld): 11 m Utdragbar med: 4 m Total längd (utdragen): 19 m Däck: 70 % mönsterdjup kvar Axlar: 2 lyftbara, 4 styrande Ramper: Hydrauliska ♻️ Extrautrustning: Sidoverktygslådor 🧰 ✅ Tekniskt skick: Mekaniskt: Inga fel – fullt fungerande och redo för användning omedelbart 🔧 Visuellt: Mycket gott – väl underhållen, nyligen servad 🧼 Användning: Perfekt för transport av tung byggutrustning, industriella maskiner och överdimensionerat gods 🏗️🚜 ⭐ Ytterligare fördelar: Hållbar konstruktion från välrenommerade FAYMONVILLE Hydrauliska ramper för enkel lastning/lossning ⬆️⬇️ Lämplig för varierande terrängförhållanden 🌍 Förbättrad manövrerbarhet med styrande och lyftbara axlar 🔄 Praktiska förvaringslådor för extra utrustning 🧰 Iodpfxoxyvfto Afrsa 🌍 Transport & Finansiering: Vi arrangerar transport av trailers i hela Europa Kostnadsfri startinspektion ingår! 🔍 Hjälp med finansiering – leasing, kredit, Start-Up-program Leasinglösning på så lite som 2 timmar! ⏱️ Fakturering i EUR / PLN Vi är auktoriserad leverantör för de flesta leasingbolag 🤝 🚀 Vänta inte – välj kvalitet och pålitlighet! Kontakta oss gärna för att boka en visning idag! 👋

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 550 mm, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 540 mm, total höjd: 1 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 275 / 70 R22.5 – Good Year, färg: röd, Tillverkningsår: 2024, Färg: Röd Lastkapacitet: 60 800 kg Förlängningsbar Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Trippel förlängningsbar flaktrailer Chassinummer: YAFSR4009S0036724 Årsmodell: NY / Oanvänd Vikter / Lastkapacitet: Axeltryck vid dragbult: 28 000 kg Axeltryck per axel: 12 000 kg Totalt axeltryck: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 76 000 kg Egenvikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Axlar: Märke axlar: BPW Luftfjädring Alla axlar hydrauliskt styrda WABCO bromssystem med EBS Däck: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Lastindex: 148/145M Mått: Längd: 13 600 mm Förlängningar: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Max utsträckt längd: 35 800 mm Lastgolvets bredd: 2 540 mm Höjd: 1 550 mm (+/- 100 mm) Ytterligare information: Högresistent metallisering av stålkonstruktion NATO-kontakt Fästringar Stolpfickor Lastgolv i trä Mekaniska stödben Elektrohydraulisk pump till trailerfunktioner Iodov I Dqqepfx Afrea Reservhjul Bakre stötfångare med lampor Dragbult 2,0” + 3,5″ Centralsmörjning med 2 BEKAMAX-pumpar = Ytterligare information = Allmän information: Tillverkningsår: 2024 Axelkonfiguration: Däckdimension: 275 / 70 R22.5 – Goodyear Axelmärke: BPW Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 2: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 3: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Bakaxel 4: Dubbelmonterad; Max axeltryck: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 100%; vänster yttre: 100%; höger inre: 100%; höger yttre: 100% Vikter: Egenvikt: 15 200 kg Lastkapacitet: 60 800 kg Totalvikt: 76 000 kg Funktionalitet: Lastgolvets höjd: 155 cm Utdragbar konstruktion: Ja Skick: Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Ytterligare information: Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: begagnad, tomvikt: 10 200 kg, maximal lastvikt: 37 800 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2023, lastutrymmets längd: 9 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2023, driftsvikt: 10 200 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 700 mm - Svanhalsen bak med snedfasning ca 1 000 mm x 6° - Teknisk kingpin-belastning: 18 000 kg - För dragbilar: 4 x 2 eller 6 x 2 Lastyta: - Lastyta, längd ca 9 400 mm, med snedfasning bak ca 900 mm x 6° Isdpfxswx E Hms Afrsa - Lastyta bakom svanhalsen, hydrauliskt höj- och sänkbar - Lastytans längd ca 3 000 mm. Belastningskapacitet upp till ca 9 000 kg Ramper: - Ett par tvådelade stålramper, ca 4 350 x 900 mm - Hårdtäckt med trä - Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar - Ramperna kan hydrauliskt skjutas ut ca 235 mm åt sidan och ca 365 mm inåt individuellt Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, två fasta axlar, en styrande efterlöpare - Teknisk axeltryck: 12 000 kg - Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil - Däckdimension 235/75 R 17.5 Inkluderad utrustning: - Framstam av stål, avtagbar, ca 400 mm hög - Rund NATO-kontakt i anslutningslist fram (Maeler & Kaege VG 96 917) - 3 kW elhydraulisk aggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar - Yttre bärbalk på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar - Första fästpunkten ca 200 mm från framkanten, därefter ca var 400 mm - 2 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 5 000 daN) - Ett fästhål i det bakre övre området av ytterramsbalkarna på svanhalsen för en skruvbar surrningsring - 1 par inskruvbara surrningsringar ingår (LC 10 000 daN) - 3 par infällda surrningsringar på insidan av ytterramsbalken på svanhalsen (LC 5 000 daN) - 3 par surrningsringar mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar på baksidan mitt på svanhalsen (LC 5 000 daN) - På svanhalsen, 1 par stickbara aluminium sidolämmar, ca 400 mm höga, eloxerade - På svanhalsen, en stickbar aluminiumbaklämm, ca 400 mm hög, eloxerad - Ca 40 mm tjock hårdträbeläggning ovanpå svanhalsen - 2" kingpin - Styrplatta på svanhalsen för sadelplattan, ca 500 mm bred - 4 hjulklossar - Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev - JOST Modul B – statisk testbelastning = 50 000 kg - Genomgående hårdträbeläggning på lyftbädden och avbruten mellan axlarna, ca 50 mm tjock - 9 par infällda, utåt fällbara surrningsringar i ytterramsprofilen på lastytan (LC 10 000 daN) - Av dessa 3 par i ytterramsprofilen på lyftbädden och 6 par i ytterramsprofilen på lastytan - 1 par fällbara, mekaniska bakre stöd, enhandsmanövrerade - Centralsmörjsystem med en pump, fabrikat BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2 - Hårdträbeläggning på lastytans snedfasning - 2 par extra skruvbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll. Stållina, ca 24 m lång, linhöjd ca 9,5 mm, inkl. lintrycksrulle - 1 reservhjul med fäste under lastytan till höger framför axlarna - 9 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - Av dessa 3 par på lyftbädden och 6 par på den bakre delen av lastytan - 1 INOX-verktygslåda, ca 620 x 300 / 180 x 950 mm, vänster och höger under lastytan - WABCO Smart Board-system - 1:a axeln med startassistans - 1 backstrålkastare höger och vänster bak på fordonet - 4 varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm, inklusive 2 positionsljus och hållare för roterande varningsljus

Skick: mycket bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 19 200 kg, maximal lastvikt: 73 000 kg, totalvikt: 92 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2009, nästa besiktning (TÜV): 01/2026, lastutrymmets längd: 15 000 mm, lastutrymmets bredd: 2 700 mm, fjädring: luft, färg: svart, Tillverkningsår: 2009, Utrustning: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 AXLAR – 92,2 T BRUTTOTOTALVIKT – 73 T LASTKAPACITET – HYDRAULISKA RAMPER – UTOMORDENTLIGT SKICK! 🚛💪 Letar du efter en pålitlig och mångsidig låglastarsläp? ✅ Vi är specialister på försäljning av tunga fordon och transportutrustning – vi erbjuder endast beprövade maskiner i utmärkt tekniskt skick. Utforska vårt utbud och hitta utrustning som passar dina logistiska behov! 🔍📦 📌 I denna annons presenterar vi: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Årsmodell: 2009 – 6-axlad trailer – TEKNISKT SKICK: UTOMORDENTLIGT ✅ 🔧 Viktiga egenskaper & Tekniska specifikationer: Modell: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Tillverkningsår: 2009 Antal axlar: 6 Bruttototalvikt: 92 200 kg Lastkapacitet: 73 000 kg Total längd (ihopfälld): 15 m Lastytans längd (ihopfälld): 11 m Utdragbar med: 4 m Total längd (utdragen): 19 m Däck: 70 % mönsterdjup kvar Axlar: 2 lyftbara, 4 styrande Ramper: Hydrauliska ♻️ Extrautrustning: Sidoverktygslådor 🧰 ✅ Tekniskt skick: Mekaniskt: Inga fel – fullt fungerande och redo för användning omedelbart 🔧 Visuellt: Mycket gott – väl underhållen, nyligen servad 🧼 Isdpfxsxw Hx So Afrsa Användning: Perfekt för transport av tung byggutrustning, industriella maskiner och överdimensionerat gods 🏗️🚜 ⭐ Ytterligare fördelar: Hållbar konstruktion från välrenommerade FAYMONVILLE Hydrauliska ramper för enkel lastning/lossning ⬆️⬇️ Lämplig för varierande terrängförhållanden 🌍 Förbättrad manövrerbarhet med styrande och lyftbara axlar 🔄 Praktiska förvaringslådor för extra utrustning 🧰 🌍 Transport & Finansiering: Vi arrangerar transport av trailers i hela Europa Kostnadsfri startinspektion ingår! 🔍 Hjälp med finansiering – leasing, kredit, Start-Up-program Leasinglösning på så lite som 2 timmar! ⏱️ Fakturering i EUR / PLN Vi är auktoriserad leverantör för de flesta leasingbolag 🤝 🚀 Vänta inte – välj kvalitet och pålitlighet! Kontakta oss gärna för att boka en visning idag! 👋

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 9 300 mm, total bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17.5, hjulbas: 1 360 mm, färg: blå, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: bakgavellyft, Färg: Blå Nyttolast: 54 465 kg Huvudegenskaper: Tillverkare: Faymonville Modell: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Chassinummer: YAMT14XX4N0107629 Årsmodell: Ny och oanvänd Vikter/Lastkapacitet: Kingpin-belastning: 23 000 kg Axelbelastning: 12 000 kg Total axelbelastning: 48 000 kg Totalvikt (GVW): 71 000 kg Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Axlar: Axelmärke: BPW Hydraulisk styrning Luftfjädring med lyft-/sänkningsventil WABCO bromssystem Däck: 245/70 R17.5 – Michelin (Lastindex 146/146 F) Lyftbar första axel Mått: Lastlängd: 9 300 mm Förlängningar: 6 500 + 6 800 mm Lastgolvsbredd: 2 540 mm Lastgolvshöjd: 900 mm Ytterligare information: - Lastgolv med dubbel förlängning - Containerlås Iedpfx Afjuu Hcfjrsa - Utskjutbara breddningsbalkar + träläkt för breddningsförlängning - Surrningsringar - Dubbel fällbara lastramper - Centralsmörjning - 1x reservhjul + hållare - JOST stödben - 24V elsystem - Kingpin 2,0″ - Galvaniserad stålfront - Elektriskt driven hydraulpump - Manuell styrning - Twistlocks = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2023 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70 R17.5 Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Dubbelmonterade däck; Lyftaxel; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Axelns märke: BPW; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Bakaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inner: 100 %; vänster ytter: 100 %; höger inner: 100 %; höger ytter: 100 % Vikter Tjänstevikt: 16 535 kg Lastkapacitet: 54 465 kg Totalvikt: 71 000 kg Funktionella egenskaper Lastgolvshöjd: 900 mm Utdragbar konstruktion: Ja Skick Allmänt skick: Mycket bra Tekniskt skick: Mycket bra Optiskt skick: Mycket bra Finansiell information Pris: På förfrågan Ytterligare information Kontakta Stefan Schaapveld för mer information.

Skick: ny, tomvikt: 10 900 kg, maximal lastvikt: 37 100 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 890 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 10 900 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimering av lastflakets längd, längd ca 3 700 mm, baktill med avfasning ca 1 000 mm x 6° Isdsuadk Nspfx Afrsa -Teknisk påsättningslast: 18 000 kg -För dragbil: 4 x 2 och 6 x 2 Lastyta: -Lastyta, längd ca 9 600 mm med avfasning bak ca 900 mm x 6° -Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 3 000 mm, belastbar upp till ca 9 000 kg -Gallerrostbeläggning och plåtbotten ca 5 mm som extra förstärkning på avfasningen av lastytan Ramper: -Ett par tvådelade AXS-stålrampor med en längd av ca 4 675 mm och en bredd av ca 900 mm -Gallerrostbeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramptoppar -Ramper hydrauliskt justerbara individuellt ca 235 mm utåt och ca 365 mm inåt -Målad sandbeläggning på ytterramsramen samt på ramptoppen -Blixtljus på ytterkanten av ramptopparna med strömbrytare bredvid rampens manövrering -Rampsäkring i transportläge med snabbkoppling Axlar, upphängning och däck: -BPW-axlar och upphängning, 1:a och 2:a axeln stela, 3:e axeln medstyrande -1:a axeln med startassistans -Styrning via bromspedalen i dragbilen -Teknisk axellast: 12 000 kg -Luftfjädring med lyft- och sänkventil -235/75 R 17.5 -TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 -TPMS-sensorer monterade på alla hjul inklusive reservhjul Bromssystem: -Bromssystem av märket WABCO EBS-E enligt EU-föreskrifter Lackering: -Släpvagn i MB 7350 Novagrau Tillbehör ingår: -Frontvägg i stål, avtagbar, ca 400 mm hög -3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulfunktioner, ej för hydrauliska vinschar -Styrplatta från svanhalsen för vändskivan, ca 500 mm bred -JOST Modul B - statisk testbelastning = 50 000 kg -Genomgående gallerrostbeläggning med 5 mm plåtunderlag som extra förstärkning -Målad sandbeläggning -Utskärningar i ytterramsramen och lyftplattformen för upphängning av styrventiler till hydrauliska ramper på höger sida av fordonet -2" koningsbult -Centralsmörjanläggning med 1 pump, fabrikat BEKAMAX -På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidohyllor, ca 400 mm höga, eloxerade -Elektrisk vinsch, ca 5 400 kg dragkraft, med fjärrkontroll -Stållina ca 24 m lång, lina ø ca 9,5 mm, inkl. linpressrulle -WABCO Smart Board-system -4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 400 mm

Skick: ny, tomvikt: 29 600 kg, maximal lastvikt: 72 400 kg, totalvikt: 102 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 840 mm, lastutrymmeshöjd: 550 mm, däcksstorlek: 285/70 R19.5, färg: grå, driftsvikt: 29 600 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med hydraulisk lyft-/sänkningsfunktion samt avtagbar • Längd ca 3 650 mm • För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 Isdpfjwcmhajx Afrja 2-axligt chassi fram: • Krokfäste fram och bak • Chassilängd x chassibredd ca 2 200 mm x 2 850 mm Grävmaskinsbro "BB-A": • Teleskopisk grävmaskinsbro "BB-A" med körbara brokrokar framtill och bultflänskoppling baktill • Längd x grundbredd ca 6 650 mm x 2 850 mm • Bärarhöjd x bärarbredd ca 400 mm x 1 350 mm • Lastningshöjd 550 mm vid markfrigång på 150 mm 4-axligt chassi bak: • Mekanisk bultflänskoppling för montering av låglastflak fram, slutsparre bak • Chassilängd x chassibredd ca 5 480 mm x 2 850 mm • Omfattande surrningspunkter Pendeldrift och däck (chassi fram och bak): • "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda • Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk återställningsfunktion • Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och låsstift för säkring i upplyft läge • Slutlackering av axlar i 2-skikts 2-komponents lack, enfärgad MB 7350 Novagrau • Teknisk axelvikt: 12 000 kg • Hydraulisk axelutjämning • Däck 285/70 R19.5 Efterstyrning: • Efterstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive spårkontroll av axlarna • Uttag för styrning av efterstyrning på svanhals • Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och spårkontroll Tillbehör inklusive: • Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningsskenan fram • Stålfrontvägg ca 400 mm hög • 4 st hjulklossar • 3,5" kingpin • En 7-polig kontakt till vänster och höger bak på svanhalsen för varningsskylt • Däckslyft med vinsch på fronten av svanhalsen • Lastbilhydraulikanslutning med flödesregulator (40 l/min), inklusive däckslyft för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen ska rymma minst 80 liter med kopplingar • På svanhalsen avtagbara aluminium-, sidoväggar och bakvägg, ca 400 mm höga, anodiserade • Manöverspak på svanhalsen skyddad med vikbart lock • Separat luftuttag med blåspistol på svanhalsen • Centralsmörjsystem BEKAMAX: 1x på svanhalsen, 1x på det 2-axliga chassit och 1x på det 4-axliga chassit • Verktygssats Variomax • Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen och vid lågflakskroksfästet • 2 reservhjul • En 7-polig kontakt till vänster och höger, fram och bak, vid bakchassit för varningsskylt • Framchassi med separat luftuttag för luftskruvdragare • Fällbara breddare med stålförstärkning, justerbar bredd från ca 2 850 mm till ca 3 250 mm • Stålförstärkningarna kan placeras i två lägen för sänkt lastyta • Stålförstärkningar med gummimatta ca 12 mm tjock • Skruvinföring (⌀ 40 mm) var ca 500 mm utvändigt på överspännet av ytterröret på grävmaskinsbron för skruvöglor • En låsstation ca var 500 mm vid förlängning med mekanisk låsning • Uttag på bakchassit för kabel-fjärrkontrollen till efterstyrning • 2 backljus på bakplåten • Fyra utdragbara varningsskyltar ca 2 000 mm, 423 x 423 mm med positionsljus • 1 arbetsstrålkastare vänster+höger på bakplåten till svanhalsen med separat strömbrytare • Två verktygslådor INOX ca 855 x 340 x 390 mm • 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) • Trådlös fjärrkontroll för efterstyrning

Skick: begagnad, tomvikt: 16 500 kg, maximal lastvikt: 63 500 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 02/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, driftsvikt: 16 500 kg, Utrustning: ABS, Till varje begagnad semitrailer får du en aktuell och komplett inspektions- och funktionsrapport. Svanhals: - Svanhals i SNT-design för att optimera lastytans längd, längd ca 3 700 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 10° - Teknisk påsättningslast: 30 000 kg - För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: - Lastytan är dubbelt utdragbar, längd ca 8 800 mm med avfasning bak ca 500 mm x 10° - På mittbalken finns ett ca 300 mm brett uppläggningsbord med långhål fram och bak för valfria infästnings- och flyttbara broelement, svetsade - Pneumatisk låsning med konisk låsbult och förstärkta låspositioner, försörjningsledningarna ligger skyddade i utdragbara balkar och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 1:a axeln framstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda - 1:a axeln med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Teknisk axelbelastning: 12 000 kg luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - 235/75 R 17.5 3PMSF tvillinghjul - Lastindex 143/141J Utrustning: - Frontvägg av stål, avtagbar, ca 400 mm hög - Kopplingsskena för försörjningsledningar till dragbilen, placerad i höjd med ytterramen - Spiralkabel för elektrisk-hydraulaggregat och/eller elektrisk vinsch (35 mm², 3,5 m lång) mellan semitrailern och dragbilen med kontakt - 3 kW elektrisk-hydraulaggregat för styrning av hydraulfunktionen, exklusive hydrauliska vinschar - Parkeringsläge på svanhalsen för varningsskyltar när de inte används - 1 reservhjul - På svanhalsen 1 par avtagbara ALU-sidostolpar, ca 400 mm höga, anodiserade - På svanhalsen en avtagbar ALU-bakvägg, ca 400 mm hög, anodiserad - Hårdtäckning av sluttningen på lastytan - 3,5" kingpin (tillval 2") - Styrplatta från svanhalsen för saddelplattan, ca 500 mm bred - 2 stoppklossar med hållare - Mekaniska stödben med tvåväxlad växellåda och vev - JOST Modul B - statisk testlast = 50 000 kg - På lastytan genomgående och mellan axlarna avbruten ca 50 mm hårdträbeläggning - Låsning av lastytan med koniskt påsvetsade låsprofiler, på de första 3 000 mm av utdragsröret stor tvärsektion en låspunkt var 500 mm - Långhål för infästning och flyttbara broelement: framtill på lastytan - Utdragbara (galvaniserade) breddningar ca 230 mm per sida - 1 par mekaniska bakre stöd - Centralsmörjanläggning med 1 pump - En INOX-förvaringslåda, ca 2 480 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för styrning av bakaxelstyrning, utöver kabelkontroll, med 2 kontrollampor på mottagaren för spårkontroll - 2 axelbelastningsmanometrar monterade på vänster sida inklusive axelbelastningsdiagram - 1:a axeln med automatisk lyftaxelfunktion Iodpfxjv Aun Aj Afrsa - 4 utdragbara varningsskyltar, ca 423 x 423 mm - Fullständig HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (zink 85 % - alu 15 %)

Skick: ny, tomvikt: 15 450 kg, maximal lastvikt: 65 550 kg, totalvikt: 80 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 21 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 925 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, färg: grå, Utrustning: ABS, Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca. 3 700 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 10°. Teknisk king pin-last: 30 000 kg. För dragbilar: 4x2, 6x2 och 6x4. Iedperigw Rjfx Afrja Lastyta: Lastyta med dubbelt teleskopisk utförande, längd ca. 8 800 mm med avfasning bak ca. 500 mm x 10°. På det mittersta huvudbalken är en ca. 300 mm bred bärplatta svetsad framtill och baktill med långhål för inkopplingsbara och flyttbara extra bryggelement (tillval). Pneumatisk låsning med koniskt låsstift och förstärkta låspositioner, försörjningsledningar är skyddade och integrerade i utdragsbalkarna och anpassar sig automatiskt efter lastytans längd. Axlar och däck: BPW-axlar och fjädring, första axeln tvångsstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda. Första axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Teknisk axellast: 12 000 kg. Luftfjädring med lyft- och sänkventil. Fabrikat enligt vårt val. Eluttag och belysning: 24-volt belysningssystem enligt EU-föreskrifter. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Komplett HRM-metallisering. Hela stålkonstruktionen blästras och varmförzinkas därefter med ZINACOR 850. Lackering: 6-stegs ytbehandling: hela stålkonstruktionen blästras efter svetsning. 1 lager zinkbaserad grundfärg, 1 lager vidhäftningsprimer. Slutlackering med 2 lager 2K-lack i enfärgat DB 7350 Novagrå. Därefter tätning av håligheter med specialvax. Tillbehör: Stålfrontvägg, löstagbar, ca. 400 mm hög. Anslutningslist för försörjningsledningar till dragbil, monterad i höjd med ytterramprofilen. ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-poligt. Om er kontaktdon-sättning avviker från ISO-standard, vänligen informera oss. 3 kW elhydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, exklusive hydrauliska vinschar. På svanhalsen ett par löstagbara sidoväggar i aluminium, ca. 400 mm höga, eloxerade. 3,5" vändskivstapp (kingpin). Styrplatta för sadelplatta från svanhals, ca. 500 mm bred. 2 hjulklossar med hållare framför frontväggen. Mekaniska stödben med 2-växlad växellåda och vev. Styrventiler för hydrauliska ramper på höger sida av fordonet. 1 par mekaniska bakre stödben. Centralsmörjningssystem med 1 pump, märke BEKAMAX, med standardfett enligt NLGI-2. Avtagbart skydd runt smörjpump(en). Efterstyrning från fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll av axlar, utan installation i dragbil. Under svanhals och på bakre travers samt på vardera sida, ett 7-poligt uttag med hållare för varningsskyltar. Ett 7-poligt uttag på bakre traversen. Handbok och beskrivning. Enkel INOX-förvaringslåda, ca. 2 480 x 340 x 390 mm, rak modell. Observera att extrautrustning och tillbehör vanligen ökar egenvikten och minskar lastkapaciteten. Varningspaket: 4 varningsskyltar, ca. 423 x 423 mm, utdragbara upp till ca. 1 000 mm, inkl. 2 LED-positionsljus och fästen för varningsljus.

Skick: begagnad, tomvikt: 17 450 kg, maximal lastvikt: 68 650 kg, totalvikt: 85 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2024, lastutrymmets längd: 9 400 mm, lastutrymmets bredd: 2 740 mm, lastutrymmeshöjd: 850 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, Tillverkningsår: 2024, Utrustning: ABS, Svanhals: -Svanhals i SNT-design för optimalisering av lastytans längd, längd ca 3.700 mm, bakre fasning ca 1.000 mm x 10° Lastyta: -Utdragbar lastyta med Super-Grip gummibeläggning över axlarna, längd ca 9.400 mm, bakre fasning ca 500 mm x 10° -En fördjupning i lastytan samt in i bakre fasningen för upptag av grävskopans sticka, ca 3950 x 780 x 370/450 mm -Pneumatiskt lås med konisk låsbult och förstärkta låspositioner Axlar och däck: -Halvaxlar typ TWINAXLE II, individuell hjulupphängning, 1:a axeln framstyrd, övriga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda -1:a axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt -Teknisk axelbelastning: 12.000 kg -Hydraulisk axelutjämning -Hydraulkolvar med avstängningsventiler -Däck: 245/70 R 17.5 3PMSF, tvillingmonterade Tvådelade stålramper: -Ett par tvådelade stålramper med längd ca 4.650 mm och bredd ca 900 mm -Med Super-Grip gummibeläggning -Hydrauliskt uppfällbara ramslut -Varje ramp hydrauliskt skjutbar ca 235 mm utåt och ca 215 mm inåt Full metallisering: -Komplett HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) -Hela stålkonstruktionen blästrad och därefter varmförädlad med ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) Tillbehör: -Stålförstam, löstagbar, ca 400 mm hög -1 INOX-vertygslåda, enhel, ca 2.480 x 340 x 390 mm -Rund NATO-uttag på främre anslutningslisten (Maeler & Kaege VG 96 917) -3 kW elektrohydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, undantaget hydrauliska vinschar -1 reservhjul -På svanhalsen: 1 par löstagbara sidoräcken i aluminium, ca 400 mm höga, eloxerade -På svanhalsen: löstagbart bakräcke i aluminium, ca 400 mm högt, eloxerat -Över svanhalsen ca 40 mm tjockt hårdträbeläggning, över kungsbulten durkplåtsbeläggning -Styrplatta för svanhalsen till sadelplattan, ca 500 mm bred -4 hjulklossar -Mekaniska stödbensstativ med 2-växlad växellåda och vev -JOST Modul B – statisk provbelastning = 50.000 kg -På lastytan ca 50 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna durkplåtsbeläggning -Låsning av lastytan med koniska svetsade låsprofiler var 250 mm, inklusive förspänningsplåt -1 flyttbart mellanbord, ca 300 mm brett -Utdragbara breddökningar ca 230 mm per sida -1 par hydrauliska bakstöd -Centralsmörjanläggning -Kabel-fjärrkontroll via tryckknappar, med enspårsskollning av axlarna -Trådlös fjärrkontroll Super Grip-gummigolv 25 mm och plåtgolv Ijdpfx Aot Dpiyefrja Kvadratformade klättringslister 20 x 30 mm WABCO Smart Board system Kvadratiska klättringslister 20 x 30 mm ca var 200 mm på ytterramen av rampen 4 varningsskyltar ca 423 x 423 mm, utdragbara ca 1.000 mm, inkl. 2 positionsljus och fästen för varningsljus

Skick: ny, tomvikt: 12 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 550 mm, lastutrymmeshöjd: 375 mm, däcksstorlek: 245/70 R 17.5, färg: grå, driftsvikt: 12 800 kg, Utrustning: ABS, Svanhals: – Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3.750 mm – Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar – Tekniskt tillåten kingpin-belastning: 25.000 kg – För dragfordon: 4x2, 6x2 och 6x4 Lastyta: – Lågbett med utvändiga balkar, konstruerad som teleskoperbar tankbro i lågbyggt utförande med utdrag framåt – Längd 6.850 mm x bredd 2.540 mm – En låsposition ca var 1.000 mm på utdraget Bakre chassi: – Bakre chassi med sluten ytterram med durkplåtsöverdrag och genomgående prisma-grävmaskinsränna ca 1.250/700 x 505 mm, öppen bakåt Iodpfx Asvy Edcofrea Axlar, fjädring och däck: – "PENDEL-AXLE", alla axlar är hydro-mekaniskt tvångsstyrda – Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion – Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för fixering i upphöjt läge – Axlarna lackerade med 2 lager 2K-lack (akryl), enfärgade i "FAY-Grau-34-0260" – Teknisk axelbelastning: 12.000 kg – Hydraulisk axelutjämning – Däck 245/70 R 17.5 – TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 14 – TPMS-däcktryckssensorer monterade i alla hjul inklusive reservhjul Medföljande tillbehör: – Främre vägg av stål, löstagbar, ca 400 mm hög – 3 kW el-hydraulaggregat för styrning av hydraulikfunktioner, förutom hydrauliska vinschar – Ett reservhjul med fästadapter – Yttre balkar på svanhalsen med fästhål för skruvbara surrningsringar – Aluminiumsidor på svanhalsen, löstagbara, ca 400 mm höga, eloxerade – Löstagbar aluminium-bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm hög, eloxerad – Durkplåtsbeläggning ovanpå svanhalsen – Svanhalsstyrplatta för selplatta, ca 500 mm bred – Belysning för manövrering på svanhalsen med av/på-brytare – Hydraulisk travers för att stötta svanhalsen på dragfordonet eller dolly – 2” koningsbult – Antisladd-dekal på svanhalsens vänstra avfasning – Svanhalsen bak upptill stängd med avtagbart skydd – 4 hjulklossar med hållare – Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkoppling – 1 par stålrampor med klätterlister och fästbultar för att överbrygga lågbettets upptagningskrokar – Ramperna kan placeras över eller mellan krokarna – Fästalternativ för stålrampor bak mellan svanhalsens ytterbalkar – Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20 fot på ytterbalken – Mekanisk bult-öronkoppling mellan lågbett och chassi, för byte av lastyta eller installation av förlängningsbalkar – Med elektro-pneumatiska hydraulik-kopplingar – Ytterbalkarna på lågbettet försedda med inlackerat sandlager som glidskydd – Uttagbar lastyta (förzinkad) i 3 delar möjliga att placera mellan ytterbalkarna med hårdträbeläggning – Utskjutbara breddökare, ca 230 mm per sida – Upphängningslist framtill på det bakre chassit mot lågbettet för lösa anslutningsramper – 2 par stakfickor infällda i chassiramen för ca 100 x 50 mm insatsstakar – Upphängningslist för lösa aluminiumramper på fordonets bakre tvärbalk – Centralsmörjanläggning med 2 pumpar – Trådlös- och kabelfjärrkontroll – 4 varningstavlor ca 423 mm x 423 mm utdragbara – Omfattande surrningsmöjligheter

Skick: begagnad, tomvikt: 13 600 kg, maximal lastvikt: 56 200 kg, totalvikt: 69 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 11/2024, lastutrymmets längd: 8 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 R17.5, färg: grå, Utrustning: ABS,