Faymonville Max Trailer begagnade till salu (181)

Skick: begagnad, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 36 200 kg, totalvikt: 48 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 03/2022, total längd: 2 550 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 245/70 R17,5, Utrustning: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 låg lastvagn | 3 axlar styrda via fjärrkontroll | Tunga lastförankringspunkter | SAF-axlar | Utdragbar | Instickspinnar | Däck: 245/70 R17,5 | Totalvikt: 48 000 kg, lastkapacitet: 36 200 kg | 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Med reservation för felskrivning, ändringar och mellanförsäljning. Bodpswm I Ipefx Algjdc

Skick: begagnad, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2017, * SAF-axlar * Hjulbrunnar * Hydrauliskt breddjusterbara lastningsramper * Luftfjädring * Breddningsbar Bjdpfxowta Alj Algodc * Egenvikt: 11 020 kg -----Internt fordonsnummer: 11010----Med reservation för fel och mellanlägg. WhatsApp-support tillgänglig! Vid frågor om fordonet eller för ytterligare information, skriv gärna till oss enkelt via WhatsApp. WhatsApp Tyska, Engelska -- WhatsApp Tyska, Engelska, Arabiska

Skick: ny, maximal lastvikt: 38 953 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 49 500 kg Femdonslast: 18 000 kg Axeltryck: 31 500 kg Tjänstevikt (+/- 3%): 10 547 kg Nyttolast ca: 38 953 kg Svanhalslängd: 3 850 mm Sadelhöjd lastad: 1 200 mm Lastytans längd: 9 300 mm Utdragbar med: 0 mm Axelavstånd: 1 360 mm Svängradie bakåt: 2 300 mm Lastningshöjd vid max last: 860 mm Totalbredd: 2 540 mm Fjädringsväg: -55/+145 mm Teknisk beskrivning Svanhals: Bodeg Sk Trepfx Algodc Svanhals med snedskurna hörn framtill 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utviktbara utåt (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, vikbara inåt i främre centrumram (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN). Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock över axlarna, durkplåtsbelägg över axlar. Ramper: Tvådelade stålramper. Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning. Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara delar, hydraulisk lyftanordning och hydraulisk sidoförskjutning. Maximal belastning per par: 40 000 kg Femdonsstöd: JOST femdonsstöd (mekaniska) med tvåväxlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning). Däck: 235/75 R 17.5 enligt tillverkarens val. Axel: SAF axlar, luftfjädrade, med trumbromsar och upp/nersänkning. Sista axeln är medstyrd och kan låsas med elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg ingår. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-standard med EBS-E (2S2M), utan kopplingsledningar till dragfordonet. Stålkonstruktion: Stålram av höghållfast finkornstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd, standardsvetsram blästrad, 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg. Högkvalitativ 2K täcklack, solid kulör i valfri RAL-färg. Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit). Metalliclack ej möjligt. Elsystem: Elektriskt system enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningsskena med 24N, 24S & 15-poliga uttag. Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: 2" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Gul-röda luftkopplingar framtill på galvaniserad anslutningsskena. 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen (±5 kg) Kabel för elhydraulaggregat och/eller elvinsch (35 mm², 3,5 m lång, max 250A) mellan trailer och dragbil med stickpropp (ANDERSON-ANDERSON) Galvaniserade fällbara stöd under lastytans sluttning. Fäste för varningsljus på trailerbaken. Manöverventiler för ramper placerade på trailers högersida (± 4 kg) Gult reflektorband enligt EU-krav, på sidor och bak. Elhydraulikaggregat bak under lastytan. (± 45 kg) På svanhals och ramper vänster sida.

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Tekniska data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 47 000 kg Sadeltryck: 23 000 kg Axeltryck: 24 000 kg Svanhalslängd: 3 750 mm Lastad sadelhöjd: 1 200 mm Styrvinkel bakåt: 2 300 mm Lastytans längd: 6 850 mm Utdragbar med: 5 500 mm Lastningshöjd vid max. last: 350 mm Chassilängd: 2 600 mm Chassihöjd bak vid max. last ca: 1 005 mm Fjädringsväg: -150/+450 mm Axelavstånd: 1 360 mm Totalbredd: 2 540 mm Totalvikt beroende av sadeltryck. Lågbädd: Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version "SUPER LOW" design, längd ca 6 850 mm. Lågbädd med fast hårdträbotten ca 40 mm tjock och mekanisk låsning. Bsdpfjizu Nwsx Algjdc Försörjningsledningar är skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter lågbäddens längd. 5 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 6 par gängblock på innerramen för montering av skruvbara RUD-ring. Bakre chassi: Bakre chassi med slutet ytterram, Durkplåt och genomgående prisma-grävficka ca 1 250/700 x 505 mm, öppen bakåt. 2 par förankringsringar, utviks åt sidan (LC 10 000 daN). 1 par förankringsringar liggande i fickan (LC 8 000 daN+5 300 daN). 2 par stakhållare för insatsstakar 100 x 50 mm i ytterram. Svanhals: Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 785 mm. Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Tekniskt sadeltryck: 23 000 kg För dragbil: 4x2, 6x2 och 6x4 PENDELAXEL: "PENDEL-AXLE", alla axlar hydro-mekaniskt styrda. Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion. Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsstift för fixering i upphöjt läge. Axlar lackerade med två lager 2K-lack enfärgad i "FAY-Grau-34-0260". Teknisk axelbelastning: 12 000 kg Hydraulisk axelutjämning. Axelverktyg medföljer. Bromssystem: Bromssystem enligt EU-krav med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Elsystem: Elsystem enligt EU-standard, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslist fram med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål. Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassig och långvarig korrosionsskydd av det blästrade svetsramverket garanteras genom 2K-zinkdamm grundfärg. Högkvalitativ 2K-topplack i RAL-nyans enligt önskemål. Bakändan metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit). Ingen metalliclackering möjlig. Däck: Däck 245/70 R 17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Förberedd för montering av skruvbara containerfästen för 1x20' eller 1x40' container på ytterbalk. Utan containerlås. 12" kungstapp En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög. Ett reservhjul med hållare framför frontväggen. 2 st klossar med hållare vid frontväggen. På den förzinkade anslutningslisten fram gula/ röda luftkopplingar. Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inkl. spårningskontroll på axlarna. (utan installation i dragbilen) Hydraulanslutningar mellan svanhals och lågbädd medföljer.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 461 kg, totalvikt: 49 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 480 mm, total höjd: 860 mm, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakre avfasning på ca 750 mm x 10°. 3 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN). Hårdträbeläggning, 30 mm tjock. Lastyta: Lastytan efter svanhalsen är hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm, med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8°. 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN). 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN). 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalk framtill (LC 10 000 daN). Bdjdpsw Dl Hwofx Algsc Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast 2,3 ton på yta 20 x 20 cm), rifflad plåt över axlarna. Tvådelade stålrampor: Ett par galvaniserade, tvådelade stålrampor, ca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, med gallerrostbeläggning C40/5 (punktlast 8 ton på yta 20 x 20 cm). Rampen har hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar samt hydraulisk lyftanordning. Maximal belastning per par: 40 000 kg. I enlighet med föreskrift 1230/2012/EU behöver ramper med en längd under 300 mm i transportläge inte inkluderas i fordonets längd på 16 500 mm. Stödben: JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkraft (50 t provlast). Däck: Däck 235/75 R17.5 3PMSF enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbilen sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragbilen kunna överföra och visa denna data. Axlar: BPW-axlar och fjädring, 2 fasta axlar, 1 styrd trailing-axel. Teknisk axelbelastning: 12 000 kg. Elektromagnetiskt backningslås, kan aktiveras via backväxel eller manuellt. Luftfjädring med lyft- och sänksventil. Axelverktyg. Bromssystem: WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-normer, LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla sidomarkeringsljus blinkar med blinker. ASPÖCK-UNIBOX framtill med uttag 24N, 24S & 15-poligt. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål. Stålkvalitéer: – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Kapellpåbyggnad: Kapellpåbyggnad ??? 3 960 mm??? – Galvaniserad frontvägg med spännmekanism för skjutgardiner. – "EDSCHA"-tak, skjutbart framåt på ALU-takbågsprofiler (skruvad med fram- och bakvägg). – På lastytan 3 par flyttbara stöttor. – Påbyggnaden är hydrauliskt utdragbar bakåt till vänster och höger med ca 750 mm var sida. – Skjutbart tak med uppfällbar portalbalk. – Skjutbart kapell med 700 mm extra längd, med spännband med ca 600 mm mellanrum. – Höjd överkant påbyggnad ca 3 960 mm (lastad). – Körning med öppet kapell är ej tillåtet och leder till skada på kapellet. Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med slunghjulsanläggning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad enligt vald nyans i RAL-systemet 841GL. Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit). Ingen metalliclack.

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 156 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Tekniska data Hastighet: 80 km/h Totalvikt: 45 000 kg Sadeltryck: 18 000 kg Axeltryck: 27 000 kg Tomvikt (+/- 3 %): 8 844 kg Lastkapacitet ca: 36 156 kg Lastytans längd: 13 600 mm Lastad sadelhöjd: 950–1050 mm Genomböjningsradie bak: 2 300 mm Utdragbar med: 3 400 mm Axelavstånd: 1 360/1 405 mm Totalbredd: 2 540 mm Teknisk beskrivning Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt styrd låsning. 2 par surrningsringar (LC 5 000 daN). 1 par surrningsringar (LC 10 000 daN). 6 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN). 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN). Utskärningar i ytterramen för spännband (LC 2 000 daN). Stödbock: JOST sadelstöd (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Axlar: SAF-axlar: SAF CD-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkfunktion (ET 120). Följsam styrbar axel med elektromagnetiskt backspärr, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axelverktyg. (± 80 kg) Bsdpog Sk Tvofx Algsdc Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbil. Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (Sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (Sträckgräns 690 MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, säkerställs genom 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg. Högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i valfri RAL-färg. Bakre delen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit). Metalliclack ej möjlig. Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Tillbehör inklusive: Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar. 2 stoolpar med hållare. 2" koningsbult. En galvaniserad stålfrontvägg ca 2 200 mm hög (± 105 kg) EN12642-XL. Gult reflexband enligt EU-bestämmelser på sidan, utdrag och bak på trailern. Europeiska reflexskyltar (röd-gul) bak på trailern. Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ (± 320 kg). 10 par rörfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen (± 30 kg). 1 reservhjulshållare under lastytan till höger i färdriktningen. Däck 435/50 R 19.5 enligt tillverkarens val. Stänkskydd bak på trailern. Manual och beskrivning på USB-sticka. Hållare för varningsljus bak på trailern. Hållare för varningsskyltar inklusive uttag på svanhals och bakplåt, vänster och höger. En INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg). 6 par WADER-containerfickor i lastytan, för 1x20' container, 2x20' containrar eller 1x40' container; i utdraget ingår ett extra låsställe för en 45' container (± 90 kg). 4 par WADER-containerlåsningar (± 60 kg). 10 par galvaniserade insticksstakar ca 100 x 50 mm, 1 000 mm höga (± 220 kg). 3 par rörfickslister, tvärmonterade på lastytan för insticksstakar 100 x 50 mm (± 95 kg). Förvaring för 1 000 mm insticksstakar (± 45 kg). 1 reservhjul 435/50.

Skick: ny, maximal lastvikt: 34 104 kg, totalvikt: 47 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, Tillverkningsår: 2026, Fler uppgifter här: Bdsdpfx Alov D Abgsgsc

Skick: ny, maximal lastvikt: 40 017 kg, totalvikt: 50 960 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Tillverkningsår: 2026, Teknisk beskrivning Svanhals: Svanhals med bakåtlutande avfasning ca 750 mm x 10°. 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN). Hårdt träbeläggning 30 mm tjock. Lastyta: 5 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 5 000 daN). 3 par utåt fällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN). 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan (LC 10 000 daN). Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning. Stödbensystem: JOST stödbensystem (mekaniskt) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast). Däck: Däck 205/65 R17.5 enligt tillverkarens val. TPMS: TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För att indikationen ska vara korrekt måste dragbilen kunna ta emot och visa denna data. Axlar: BPW-axlar, två fasta axlar och två styrande efterföljande axlar, luftfjädrade, med trumbromsar, med lyft-/sänkningsfunktion. De efterstyrda axlarna har elektromagnetiskt backningslås, aktiveras via backväxel eller manuellt. Axellåsverktyg. Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet. Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Alla LED-sidomarkeringslampor blinkar med körriktningsvisaren. ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med uttag 24N, 24S & 15-pol. Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål. Stålkvaliteter: Bsdpfx Aew Dl Hqjlgjdc – S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) – S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa). Lackering: Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt med slunghjulsanläggning efter svetsning. Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet. HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd. Slutlig lackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i valfri NCS enligt RAL-system 841GL. Bakparti metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt). Ingen metalliclack tillåten. Lackuppbyggnaden testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS. Försegling av hålrum med specialvax. Tillval inkluderat 2" koningsbult En galvaniserad stålfrontvägg. Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade främre anslutningslisten. 2 st hjulklossar med hållare på frontväggen. Fäste bak på svanhalsen för ALU-påkörningsramper. Samt ytterligare tillval.

Skick: verkstadsrenoverad (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 20 000 kg, maximal lastvikt: 120 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däckens skick: 70 procent, färg: röd, Tillverkningsår: 2006, 3 LYFT- OCH STYRBARA AXLAR. HYDRAULISK FJÄDRING Bdjdpfxsyaaz Hj Algjc HÖJDJUSTERBAR FRAMRAM HJÄLPMOTOR HARTZ BENSIN TRÅDLÖS OBEROENDE STYRENHET HYDRAULISKA BAKRE RAMPER FÖR 70 TON MASKINLAST

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: YA9TL510050113953, tomvikt: 27 720 kg, maximal lastvikt: 70 000 kg, totalvikt: 100 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2005, nästa besiktning (TÜV): 12/2026, lastutrymmets längd: 14 200 mm, lastutrymmets bredd: 3 250 mm, total längd: 23 950 mm, total bredd: 3 250 mm, total höjd: 1 050 mm, fjädring: hydraulik, färg: blå, Tillverkningsår: 2005, antal axlar: 7, Till salu står en lågbyggd trailer från Faymonville. Bodpfx Alsx Afbvogjdc Antal axlar: 2+5 = 7 Den har regelbundet servats i egen verkstad och är i toppskick. Släpet har uteslutande använts för transporter inom EU, Baltikum, Tyskland och närliggande områden. Ungefär 1-2 gånger var tredje månad. Lågbyggda trailern finns i Lettland, 3405 Liepaja! Detaljer enligt bilder!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2012, total längd: 17 800 mm, total bredd: 2 750 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2012, Ytterligare information: Märke: FAYMONVILLE Modell: STBZ-4VA + dolly D-2 Konstruktion: låglastare (lågt flak L=8143-13173 mm / B=2750 mm / H=510 mm) Årsmodell: 07.2012 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 17800 mm / 2750 mm Vikter: totalvikt/tjänstevikt: 80000 kg / 22250 kg (utan dolly) UTDRAGBAR / ALLA AXLAR STYRDA Modellår: 2012 Bjdpfx Aljy Nlc Asgodc Fjädringstyp: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Styrning: styrbar = Mer information = Fjädring: luftfjädring Mittenaxel 1: styrbar Mittenaxel 2: styrbar Bakaxel: styrbar Egenvikt: 22.250 kg Lastkapacitet: 57.750 kg Totalvikt: 80.000 kg

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2015, lastutrymmets längd: 9 530 mm, lastutrymmets bredd: 1 565 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, Betoninlastare, lastlängd: 9 530 mm, lastbredd: 1 565 mm, vinkelprofiler i lastområdet för upptagning av pallar, hydraulisk lastsäkring, 6 x tunglast-surrningsringar per sida, extern startuttag NATO, ABS, EBS, BPW Eco axel/-lar, trumbromssystem, stödben fram, fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Vårt erbjudande är generellt utan ny besiktning (TÜV). Om ny besiktning önskas lämnar vi gärna offert genom våra partnerverkstäder! Fordonet kan vara folierat och/eller märkt med reklam. Våra generella leverans- och betalningsvillkor gäller. Bdedsymu Iujpfx Algoc Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Kontakta oss gärna!

Skick: begagnad, maximal lastvikt: 34 400 kg, totalvikt: 45 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 04/2007, lastutrymmets längd: 9 550 mm, lastutrymmets bredd: 1 570 mm, lastutrymmeshöjd: 1 650 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 2 800 mm, Utrustning: ABS, Betoninlastare, lastlängd: mm, lastbredd: 1.530 mm, vinkelprofiler i lastutrymmet för pallupptagning, hydraulisk lastsäkring, 5 x tunglastförankringsringar per sida, extern starthylsa NATO, ABS, EBS, BPW Eco-axel/axlar, trumbromssystem, stödbockar fram, fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. SI86625 Vårt erbjudande gäller generellt utan ny TÜV-besiktning. Om ny TÜV-besiktning önskas, erbjuder vi gärna en offert från våra partnersverkstäder! Fordonet kan vara dekorerat och/eller märkt med reklam. Våra allmänna leverans- och betalningsvillkor gäller. Vi tar gärna fram ett finansierings- eller leasingerbjudande för detta objekt. Bodpfx Aljymu Injgedc Vänligen kontakta oss!

Skick: begagnad, färg: svart, Tillverkningsår: 2017, Faymonville F-S43-1AAF. Årsmodell: 2017. 9 tons SAF-axlar. Maxvikt: 45 000 kg. Stödbelastning på koppeldocka: 18 000 kg. 7,3 meter utdragbar. Kraftstyrning, 3 styrande axlar. Luftfjädring. Radiostyrning. Förberedd för twistlocks. Flakmått: L: 13 600 mm. B: 2 550 mm. H: 1 350 mm. Kopplingshöjd: 1 200 mm. Däck: 385/65R22,5, 80% kvar. ID NR: 672. Heinhuis Allmänna Villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis Allmänna Villkor och bekräftar att du tagit del av dessa villkor. Alla våra priser är nettoutpriser för export. = Ytterligare information = Bsdpfx Alsza D Ahegjdc Byggår: 2017 Totalvikt: 45 000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2014, Faymonville F-S42-2ACB Årsmodell: 2014. 12-tons SAF Pendel-X-axlar. Vikt: 12.450 kg. Lastkapacitet: 36.550 kg. Max vikt: 49.000 kg. Kingpin-belastning: 25.000 kg. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Hydrauliken drivs av lastbilens hydraulsystem. EBS ABS ALB. 2 x reservhjul. Hydraulisk fjädring. Radiostyrning inkluderad. Aluminiumsidor + verktygslåda på svanhals. 4,2 meter förlängningsbar. 2 x 25 cm breddad. Grävmaskinsbro: 2600x700 mm. Galvaniserad (zinkbehandlad). Mått: Svanhals: L: 3700 mm. B: 2480 mm. H: 1600 mm. Kingpin-höjd: 1300 mm. Lastyta: L: 6350 mm. B: 2550 mm. H: cirka 350 mm. Lastytans tjocklek: 220 mm. Bakre del av trailer: L: 2600 mm. B: 2550 mm. H: 1000 mm. Däck: 245/70R17,5 80%. Bdedpfeza Dwlox Algsc ID NR: 511. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor samt bekräftar att du har tagit del av dessa villkor. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2014 Egenvikt: 12.450 kg Lastkapacitet: 36.550 kg Totalvikt: 49.000 kg Utdragbar konstruktion: Ja = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: blå, Tillverkningsår: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Årsmodell: 2016. 10 tons SAF-axlar. Max totalvikt: 42.000 kg. Stödtallast: 18.000 kg. Servostyrning på 3 styrande axlar. Luftfjädring. Vinsch. EBS, ABS, ALB. Hydrauliken drivs med Duplo-el. Hydraulisk bro från golv till svanhals. Längd: 3000 mm. Centralsmörjning. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: - hydraulisk styrning vänster till höger - längd: 2800 + 1700 mm. Mått: Svanhals: L: 3800 mm B: 2480 mm H: 1400 mm Stödtallast: 1150 mm Lastgolv: L: 9600 mm B: 2550 mm H: 900 mm Däck: 235/75R17,5, 70% Bdsdpfx Ajza Afbjlgsc Tysk trailer! ID NR: 449. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, för alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dessa. Våra priser är export nettopriser. = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2016 Totalvikt: 42.000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2015, Utrustning: ABS, Besök vår webbplats, där du hittar vårt kompletta fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 7491 Faymonville F-S43-1BGA Teleskopisk / Styrande axel Tysk registrering Första registrering: 2015-05-27 Teknisk totalvikt (kg): 48 000 Tillåten totalvikt (kg): 42 000 Tomvikt (kg): 9 500 Chassinummer (VIN): YAFSR300XF0016868 Bdodpfswknudsx Algoc DÄCK OCH AXLAR: Däck: 235/75 R 17,5 Axelkonfiguration: 3 axlar SAF 3:e axel: självstyrande Luftfjädring Trumbromsar Ytterligare specifikationer: Teleskopisk FORDONSDOKUMENT: Del 1 (registreringsbevis) Del 2 (registreringscertifikat) M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainska, Ryska Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA Även om alla ansträngningar har gjorts för att säkerställa att informationen är korrekt, tar vi inget ansvar för eventuella fel eller utelämnanden. Vi ber våra kunder att granska de tillgängliga bilderna. Angivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i det skick de befinner sig i. Vi uppmanar kunder att besöka vårt företag för att personligen kontrollera fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att de batterier som levereras med fordonet är de som är installerade för närvarande. Om kunden önskar nya batterier, lämnar vi gärna prisinformation.

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: YAFTL6002R0035345, lastutrymmets längd: 14 800 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 9 000 mm, Tillverkningsår: 2024, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Lastkapacitet: 81 100 kg totalvikt: 81 100 kg Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Däckens skick fram: 60 Däck fram: 245/70 R17.5 Däck bak: 245/70 R17.5 Senaste besiktning: 2025-12-28 Kontakta Lastas Sales för mer information. Bdjdpfx Alex Rtiasgec

Skick: ny, maximal lastvikt: 36 040 kg, totalvikt: 53 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som är omedelbart och inom kort tillgängliga på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals: Bdsdpfx Asy Uwu Ijlgoc * Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm * Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar * För dragbilar: 6x4 eller 8x4 Lågbädd: * Lågbädd med utvändiga balkar i utdragbar version, SUPER LOW-design, längd ca 8 000 mm * Lågbädd med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, och mekanisk låsning * Försörjningsledningar ligger skyddade i de utdragbara balkarna och anpassar sig automatiskt efter den aktuella lågbäddslängden * 7 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 6 par gängade block på innerbalken för montering av skruvbara RUD-ring Bakre chassi: * Bakre chassi med sluten ytterram och räfflad plåtöverdel * Chassi med grävskopsficka, denna är stängd på bakre halvan för att rymma lufttankarna * 3 par fällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 1 par fällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * 1 par liggande surrningsringar fram och bak på chassit (LC 10 000 daN) Axlar: * BPW-axlar och upphängning, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Teknisk axelbelastning: 12 000 kg vardera * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Däck: * Däck 245/70 R 17.5 3PMSF - efter tillverkarens val. Lastindex (146/146F) Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karmirött, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * 2 tums dragbult (kungsbult) * En galvaniserad stålframvägg, ca 400 mm hög * På den galvaniserade anslutningsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar * Efterstyrning kan manövreras framifrån och bakifrån med kabelfjärrkontroll via tryckknappar, med spårkontroll för axlarna (utan installation i dragbilen) * Förberett för montering av skruvbara containerställ för 1x20', 1x40' eller 1x45' container på ytterbalkarna. Utan containerlås * Hydrauliska anslutningar från svanhals till lågbädd med multikoppling istället för skruvkoppling * Elhydraulikaggregat * Spiralkabel för anslutning av elhydraulikaggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max. 250A) mellan trailer och dragbil med stickkontakt (NATO-NATO) * Gult reflekterande band enligt EU-föreskrifter på sidorna, vid utdrag och bak på trailern * Fästen för varningsskyltar på svanhalsen och bak, vänster och höger, inklusive uttag * Manual och beskrivning på USB-sticka * Centralsmörjsystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) för standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumparna * 7 par gängblock mellan surrningsringarna under överkanten på ytterbalken för montering av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 * 2:a körhöjd, ca 50 mm över normal körläge, styrs manuellt * På svanhalsen finns ALU-sido- och bakväggar som är isättbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H). De bakre, galvaniserade stolparna är avtagbara (påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Separat luftanslutning med blåspistol på svanhalsen * En verktygslåda i rostfritt stål, ca 1 350 x 400 x 400 mm

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Årsmodell: 2015. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 22.250 kg. Lastkapacitet: 57.750 kg. Max totalvikt: 80.000 kg. Kopplingslast (kingpin): 40.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulik ansluten till lastbilens NATO-koppling. Alu-sarger på svanhalsen. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Luftfjädring. Förlängningsbar med 5 meter. Radiostyrning. Grävmaskinsbro: 5600 mm x 950 mm. Bedpfxey S Sk Se Algedc Däck: 235/75R17,5, 80% mönster kvar. Dimensioner: Svanhals: L: 4900 mm B: 2500 mm H: 1800 mm Kingpin-höjd: 1300 mm Lastgolv: L: 8000 mm B: 2750 mm H: 500 mm Golvets tjocklek: 300 mm Bakre del trailer: L: 5600 mm B: 2750 mm H: 1050 mm Dolly D-2. Årsmodell: 2015. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 3650 kg. Max totalvikt: 36.100 kg. Kopplingslast (kingpin): 16.100 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5, 70% mönster kvar. Tysk trailer! 4 stycken finns tillgängliga! ID NR: 552. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du att Heinhuis allmänna villkor gäller och du bekräftar att du tagit del av dem. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Byggår: 2015 Tjänstevikt: 22.250 kg Lastkapacitet: 57.750 kg Totalvikt: 80.000 kg Utdragbar konstruktion: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: grön, Tillverkningsår: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 22.250 kg. Lastkapacitet: 57.750 kg. Max totalvikt: 80.000 kg. Kopplingsbelastning (kingpin): 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulik fungerar på NATO-koppling från lastbilen. Alubrädor på svanhals. Hydrauliskt avtagbar svanhals. Luftfjädring. 5 meter förlängningsbar. Radiostyrning. Grävmaskinsbro: 5600 mm x 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80% mönsterdjup. Mått: Svanhals: L: 4900 mm. B: 2500 mm. H: 1800 mm. Kopplingshöjd (kingpin): 1300 mm. Lastyta: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Lastgolvets tjocklek: 300 mm. Bakre släpvagnsdel: L: 5600 mm. B: 2750 mm. H: 1050 mm. Dolly D-2. År: 2015. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 3650 kg. Max totalvikt: 36.100 kg. Kopplingsbelastning (kingpin): 16.100 kg. Luftfjädring. Däck: 235/75R17,5 70% mönsterdjup. Tysk trailer! 4 stycken tillgängliga! ID NR: 427. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och du förklarar att du har tagit del av dessa. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Årsmodell: 2015 Tjänstevikt: 22.250 kg Lastkapacitet: 57.750 kg Totalvikt: 80.000 kg Utdragbar plattform: Ja Pris: På förfrågan = Företagsinformation = För mer information: Bdodpfx Alsy S Si Iogjc WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: gul, Tillverkningsår: 2013, Faymonville STZ-3UB. Årsmodell: 2013. 10 ton SAF-axlar. Egenvikt: 12 300 kg. Lastkapacitet: 29 700 kg. Max totalvikt: 42 000 kg. Kopplingslast: 18 000 kg. Kraftstyrning, 3 styrande axlar. Spårat golv. Vinsch. Aluminiumlämmar på nacken. Hydraulik från trailern fungerar med NATO-koppling. Radiostyrning. Luftfjädring. Hydraulisk bro från golv till nacke. Längd: 3000 mm. 2-punkts hydrauliska stödben bak. 2-vägs hydrauliska ramper: Längd: 2800 + 1700 mm. Dimensioner: Nacke: L: 3750 mm. B: 2500 mm. H: 1380 mm. Kopplingshöjd: 1150 mm. Lastyta: L: 9600 mm. B: 2550 mm. H: 900 mm. Däck: 245/70R17,5 80% kvar. ID NR: 676. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du har tagit del av dem. Våra priser är nettopriser för export. Bdedoy I Twxjpfx Algoc = Ytterligare information = Tillverkningsår: 2013 Tjänstevikt: 12 300 kg Lastkapacitet: 29 700 kg Totalvikt: 42 000 kg = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 2): 10 500 kg, tillåten axellast (axel 3): 10 500 kg, däcksstorlek: 235/75R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2005, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring - Centralsmörjning = Kommentarer = Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal ingångna av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dem. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpningen av Heinhuis allmänna villkor och intygar att du tagit del av dessa villkor. Våra priser är exportnettopriser. = Ytterligare information = Allmän information Tillverkningsår: 2005 Axelkonfiguration Däckdimension: 235/75R17,5 Bsdpfx Alsy I Tu Dsgjdc Axelmärke: BPW Bakhjulaxel 1: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 2: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 3: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Bakhjulaxel 4: Dubbelmonterade däck; Max. axelbelastning: 10 500 kg; Styrande; Däckmönster vänster inre: 70%; Däckmönster vänster yttre: 70%; Däckmönster höger inre: 70%; Däckmönster höger yttre: 70% Vikter Tomvikt: 15 000 kg Lastkapacitet: 45 000 kg Totalvikt: 60 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 12 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 12 000 kg, däcksstorlek: 245/70R17,5, färg: blå, Tillverkningsår: 2020, Faymonville F-S44-1BBY. Årsmodell: 2020. 12 tons SAF-axlar. Egenvikt: 15 900 kg. Lastkapacitet: 62 100 kg. Max totalvikt: 78 000 kg. Kultryck: 30 000 kg. Styrning: Styrbara 4 axlar (servo). Utdragbar till 6,9 meter. Aluminiumbrädor på svanhalsen. Hydraulik via lastbilens hydraulik. EBS, ABS, ALB. Reservhjul. Centralsmörjningssystem. Hydraulisk fjädring. 2 x 25 cm breddningsbar. Galvaniserad. Höjd i hjulgravar: 50 cm. Mått: Svanhals: Bdedoy I Sw Rspfx Algoc Längd: 3 250 mm. Bredd: 2 480 mm. Höjd: 1 550 mm. Kulhöjd: 1 300 mm. Flak: Längd: 9 050 mm. Bredd: 2 550 mm. Höjd: 900 mm. Däck: 245/70R17,5 70% mönster. ID-nummer: 114. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis samt förhandlingarna som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du tillämpligheten av Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du har tagit del av villkoren. Våra priser är netto exportpriser. = Ytterligare information = Allmän information Årsmodell: 2020 Axelkonfiguration Däckdimension: 245/70R17,5 Axelmärke: SAF Bakaxel 1: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 70%; höger yttre: 70% Bakaxel 2: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 70%; höger yttre: 70% Bakaxel 3: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster inre: 70%; vänster yttre: 70%; höger inre: 70%; höger yttre: 70% Bakaxel 4: Dubbelmontage; Max axelbelastning: 12 000 kg; Styrbar Vikter Egenvikt: 15 900 kg Lastkapacitet: 62 100 kg Totalvikt: 78 000 kg Funktionellt Lastplattformens höjd: 90 cm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp:

Skick: begagnad, färg: röd, Tillverkningsår: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Årsmodell: 2009. 10 tons SAF-axlar. Egenvikt: 16.000 - 16.500 kg. Max vikt: 60.000 kg. Kopplingsbelastning: 30.000 kg. Hydraulik fungerar på NATO. Aluminiumbrädor + verktygslåda på halsen. Hydrauliskt avtagbar svanhals. 6 meter förlängningsbar. 2 x 25 cm breddad. Luftfjädring. Grävmaskinsbro: 4300x950 mm. Bdodpfxsy I Av Do Algoc Galvaniserad. Mått: Svanhals: L: 4500 mm. B: 2500 mm. H: 1850 mm. Kopplingshöjd: 1300 mm. Lastgolv: L: 8000 mm. B: 2750 mm. H: 500 mm. Golvets tjocklek: 300 mm. Bakre del släp: L: 4300 mm. B: 2750 mm. H: 950 mm. Däck: 235/75R17,5 80%. Dolly D-1. Årsmodell: 2008. Första registrering: 2009. 10 tons BPW-axel. Vikt: 2400-2600 kg. Max vikt: 28.000 kg. Kopplingsbelastning: 18.000 kg. Däck: 235/75R17,5 80%. Tyskt släp! 2 stycken! ID NR: 632. Heinhuis allmänna villkor gäller för alla annonser, erbjudanden och offerter från Heinhuis, alla avtal som ingås av Heinhuis och de förhandlingar som föregår dessa. Genom att svara på något sätt accepterar du Heinhuis allmänna villkor och bekräftar att du tagit del av dessa. Våra priser är netto och avser export. = Ytterligare information = Årsmodell: 2009 Tjänstevikt: 16.000 kg Lastkapacitet: 44.000 kg Totalvikt: 60.000 kg Förlängningsbar konstruktion: Ja Pris: På begäran = Företagsinformation = För mer information: WhatsApp: