Faymonville Max Trailer begagnade till salu (205)

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 075 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista finns på begäran. Svanhals: - Svanhals med avfasade hörn fram ca 45° och bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdt träbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta efter svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca 2 800 mm - Med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 6 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 5 000 daN) - 2 par surrningsringar, utåt fällbara (LC 10 000 daN) - 1 par surrningsringar, inåt fällbara på mittbalken fram (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ramen för lastytan för montering av spännband (LC 2 000 daN) - Gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,3 t på yta ca 20 x 20 cm) - Riffelpåläggning över axlarna Tvådelade stålrampor: - Ett par galvaniserade tvådelade stålrampor, ca 2 750 + 1 400 x 800 mm - Med gallerrostbeläggning C40/4 (punktlast ca 2,2 t på yta ca 20 x 20 cm) - Ramper med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar - Hydraulisk lyftanordning, hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: ca 40 000 kg - Enligt förordning 1230/2012/EU behöver ramper med längd mindre än 300 mm inte räknas in i fordonets längd i transportläge. Stödbenspelare: - JOST-stödbenspelare Axlar: - BPW-axlar och upphängning - 2 fasta axlar, 1 spårföljande axel - Teknisk axellast: 12 000 kg per axel - Elektromagnetiskt backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med höj- och sänkningsventil - Axelverktyg Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan ledningar till dragbil. Hsdpfx Abjw Tprne Nonu Däck: - Däck 235/75 R 17,5 3PMSF – däckmärke enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Data sänds till dragfordonet via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna tolka och visa dessa data. Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornstål - Stålkvalitet: S355J2+N/S355MC Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Samtliga LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers - ASPÖCK-UNIBOX vid främre anslutningslist med uttag 24N, 24S och 15-polig anslutning Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning med slungrensare - Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med två lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminrött - Fälgar i silvergrått - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) - Metalliclackering ej möjlig - Lackuppbyggnad testad i saltstänkstest enligt ISO 9227-NSS - Försegling av håligheter med specialvax Tillbehör ingår: - 2" king pin - En galvaniserad stålförstam ca 400 mm hög - Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus bak på trailern - Gallerrostbeläggning på svanhalsens avfasning C30/3 (punktlast ca 2 t

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, maximal lastvikt: 36 020 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, färg: grå, däcksstorlek: 435/50 R 19.5, Utrustning: ABS, Lastyta: - Lastyta i utdragbar version med pneumatiskt lås - 2 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - 1 par surrningsringar (LC 10.000 daN) - 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5.000 daN) - 2 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10.000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (377 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Efterstyrande axlar med elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt - Axelverktyg - Däckdimension 435/50 R 19.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av standardmässigt kulblästrad svetsram, garanterat med 2-komponents (2K) zinkdammprimer - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack, enfärgad i Nova-grå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack möjlig Stödfötter: - JOST stödfötter (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t prövningslast) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av högfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, ASPÖCK-NORDICK (ASS3) belysning 24 Volt - ASPÖCK-UNIBOX vid kopplingsskenan fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Tillbehör ingår: - Gulkopplade och rödluftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena längst fram - 2 st hjulklossar med hållare - 2" kingpin - Galvaniserad främre stålvägg ca 1 600 mm hög - Gult reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidor, utdrag och bak på trailern - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) baktill på trailern - Lastyta med ca 38 mm tjockt hårdträ - 10 par stakerörsfickor för insticksstakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - 1 reservhjulshållare under lastytan på högersidan sett i färdriktningen - Manual och beskrivning på USB-sticka - 1 stänkskydd bak på trailern - 1 fäste för varningsljus bak på trailern Hnjdpfsi Dwlwex Ab Nsu - På svanhalsen samt bakstycke till höger och vänster vardera ett fäste för varningsskylt inkl. uttag - 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 par WADER-containertaschar i lastytan för 1 x 20 ft-container, 2 x 20 ft-container eller 1 x 40 ft-container; extra låspunkt för 45 ft-container ges vid uttdraget - 3 par stakerörslister, tvärmonterade i lastytan, för insticksstakar 100 x 50 mm - Hastighetsdekal 60 km/h bak - 2 backstrålkastare monterade på bakstycket - Fyra varningsskyltar, utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med positionsljus - Fäste för varningsljus på varningsskyltarna - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliseras definierade synliga ytor med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%)

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 38 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista tillgänglig på begäran. Lastyta: * Utdragbar lastyta med pneumatiskt aktiverad låsning * Lastyta med ca 30 mm tjocka träplankor * 7 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 3 par utåt fällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: * JOST-stödben (manuella) med 2-växlade växellådor för lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Däck: * Däck 385/65 R 22.5, valfritt fabrikat * TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföringen till dragfordonet sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data. Axlar: * BPW-axlar och fjädring * Alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Skivbromsar * Teknisk axellast: 10 000 kg per axel (ET 0) * Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Bromssystem: * WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: * Konstruktion i höghållfasta finkornsstål Hsdpfsw Tpr Isx Ab Nsnu * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * LED-belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkers * ASPÖCK-UNIBOX vid den främre anslutningslisten med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Komplett stålkonstruktion sandblästrad automatiskt efter svetsning * Ytterligare blästring med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet * Topplack i två lager 2K-färg, enfärgad i RAL 3002 karmröd enligt RAL-system 841GL * Fälgar i silvergrått * Baktill metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Ingen metalliclackering möjlig * Lackuppbyggnad testad i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Håligheter tätade med specialvax Utrustning: * Styrning av axlar fram och bak möjlig via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive riktningskontroll av axlar (utan installation i dragbilen) * El-hydraulikaggregat * 4 stycken hjulklossar med hållare på frontväggen * 2 tums koningsbult * Galvaniserad anslutningslist med gul-röda luftkopplingar fram * Hållare för varningsskyltar på svanhals och bakdel på vänster och höger sida, inklusive uttag * 10 par stolpfickor för instickspålar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram * En galvaniserad ståldelad frontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x20', 2x20' eller 1x40' container, extra låsningspunkt för 45' container på utdragsdelen * 4 par stolpfickslister monterade tvärs över lastytan för instickspålar ca 100 x 50 mm * Förvaring för upp till 9 par instickspålar invändigt på frontväggen * Stege monterad på vänster och höger sida i färdriktningen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, fram under lastytan på vänster sida i färdriktningen * Ett extra INOX-verktygsskåp, ca 1 200 x 46...

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, tomvikt: 6 350 kg, maximal lastvikt: 38 650 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65 R22,5, Utrustning: ABS, Lastyta: - 2 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 24 par utskärningar i lastytans ytterram för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 tons lyftkapacitet (50 tons testlast) Axlar och däck: - BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), med lyft-/sänkningsfunktion - Däck 385/65 R 22.5 Bromssystem: - WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen, garanterat av 2-komponents (2K) zinkdammgrundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack enfärgad i MB 7350 Novagrå - Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-direktiv - Belysning 24 Volt - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningsskena fram med uttag 24N, 24S & 15-polig - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Inkluderat tillbehör: - Vid det galvaniserade anslutningsskenan fram gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare - 2" koningsbult - Galvaniserad stålförstam ca 1 600 mm hög, EN12642-XL - Vitt reflektorband enligt EU-direktiv längs släpets sidor och bak i rött - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på släpet - Lastyta med ca 30 mm tjock hårdträbotten inramad i Omega-profiler - 10 par stakefickor för plug-in-stakar 100 x 50 mm i lastytans ytterram - 3 par tvärgående stakefickslister, monterade tvärs över lastytan, för plug-in-stakar 100 x 50 mm - Förvaringsplats för 1 000 mm plug-in-stakar bak i mittbalk - 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen - Stänkskydd bak på släpet - Manual och beskrivning på USB-minne Hnedpfx Absiu Etko Nju - Hållare för varningsljus bak på släpet - På svanhalsen och bakblecket vänster och höger sida: hållare för varningsskyltar inkl. uttag - 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container, i bakplan - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionsljus - Lastmanometer för bestämning av axellaster inkl. lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterram - Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter definierade synliga ytor metaliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 33 865 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon finns på vår webbplats. Utdrag från utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals * Svanhals med avfasade hörn fram, ca 45°, och bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) * Hårda trägolv, ca 30 mm tjocka Lastyta * I dubbelt utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° * 6 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) * 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) * 1 par infällda surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) * 1 mellanbord ca 250 mm * Hårda trägolv ca 48 mm tjocka, över axlarna durkgolvsbeläggning * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar * BPW-axlar och upphängning, samtliga axlar tvångsstyrda hydrauliskt-mekaniskt * Teknisk axellast: 12 000 kg per axel Hedpfx Ajw Tprzsb Nonu * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil * Axelverktyg Däck: * Däck 245/70 R 17.5, belastningsindex (146/146 F) * Fabrikat enligt vårt val Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för cirka 24 t lyftkapacitet (cirka 50 t provbelastning) Bromssystem: * Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Lackering: Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd * Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en färg, RAL 3002 karmosinröd. * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål. * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX på främre anslutningslist med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Inkl. följande extrautrustning: * 2 tums kungsbult * Förzinkad stålförvägg, ca 400 mm hög * Gul-röda luftkopplingar på den förzinkade anslutningslisten fram * Reservhjulshållare framför förväggen * El-hydraulikaggregat * Fjärrstyrd styrning av axlar fram och bak via kabel med tryckknappar, med enkelspårskontroll (utan installation i dragfordonet) * Infästning bak på svanhalsen för aluminiumramper * Upphängningslist för aluminiumramper bak på fordonet * Förzinkade uppfällbara stöd under lastytans avfasning * På svanhalsen aluminiumlämmar och bakvägg, löstagbara, ca 2 440 x 400 mm (L x H) * Bakre förzinkade stolpar är avtagbara (uppbyggnadslängd ca 2 560 mm) * Verktygslåda, galvaniserad, integrerad i svanhalsens avfasning * 4 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20', 2x20', 40' eller 45' container * 8 par stolphållare för insättningsstolpar ca 100 x 50 mm i ytterramen av lastytan * Breddningar, förzinkade, utdragbara med ca 230 mm per sida * Förskjutbara upphängningslister för aluminiumramper bak på fordonet * 2 par ferry-ringar under svanhalsen och 2 par bak * Centralsmörjanläggning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med universal smörjfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen * 2 LED-backlampor monterade på bakre plåten * HRM-metallisering (High Resistance Metallisation). Komplett stålkonstruktion blästrad enligt SA2.5-SA3 och därefter med ZINAC

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, tomvikt: 8 300 kg, maximal lastvikt: 36 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 1 080 mm, fjädring: luft, färg: grå, däcksstorlek: 385/65 R 22.5, Utrustning: ABS, bakgavellyft, Lastyta: Utdragbar lastyta med pneumatiskt manövrerat låssystem Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband Stödben: Hnjdpsikyh Hofx Ab Nju JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet 24 ton Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med skivbromsar (430 mm), höj-/sänkningsfunktion Efterstyrande axel aktiveras med elektromagnetiskt backningslås via backväxel eller manuellt Verktyg för axelunderhåll medföljer Däck: 385/65 R 22.5 Bromssystem: WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen genom 2-komponents (2K) zinkrikt grundfärg Högkvalitativ 2-komponents toppfärg, enfärgad i MB 7350 Novagrå Bakparti metaliserat och lackerat i RAL 9010 Metalliclackering ej möjlig Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av högfast finkornsstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elanläggning: Elanläggning enligt EU-föreskrifter 24 Volt belysning ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX på anslutingslisten fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt Anslutning enligt ISO Tillbehör inkluderar: Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram Galvaniserad stålfrontvägg, ca 1 600 mm hög. EN12642-XL 4 st hjulklossar med hållare Vitt reflektorband enligt EU-förskrifter på sidor och bak, på utdraget röd Europeiska reflekterande skyltar baktill på trailern Lastytan med ca 30 mm tjock hårdträbotten, inramad i Omega-profiler 10 par stakefickor för 100 x 50 mm insatsstakar på ytterramen 1 reservhjulshållare under lastytan på höger sida i färdriktningen Handbok och beskrivning Fäste för varningsljus bak på trailern På svanhalsen och bakplåten vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag Sandlager målat på mittbalken som halkskydd 6 par WADER-containerfickor i lastytan för 1x 20ft, 2x 20ft eller 1x 40ft container; i utdraget finns en extra låspunkt för 45ft container 4 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan för 100 x 50 mm insatsstakar 1 galvaniserat tvärgående fäste under lastytan 2 390 x 720 x 400 mm Uppstigningsstege monterad på höger sida i färdriktningen Lyftaxel på framaxeln styrd via TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd Lastmanometer för kontroll av axellast inkl. lastdiagram HRM-metallisering av ytterramen: hela stålkonstruktionen kulblästrad, därefter definierade synliga ytor varmförzinkade enligt ZINACOR 850

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 710 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortsiktigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre snedskärning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - Teleskopisk lastyta med snedskärning bak ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast integrerade hjulgravar, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade, avtagbara, galvaniserade täckplåtar över hjulgravar (B = ca 670 mm - max punktbelastning 5 t/st) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 5 000 daN) - 3 par utfällbara surrningsringar utåt (LC 10 000 daN) Hnjdpfx Ajw Tpq Rob Neu - Utskärningar i ytterramsprofilen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar stela, 3:e axeln styrd efterloppsaxel - Teknisk axellast: vardera 12 000 kg - Elektromagnetiskt backningslås aktiveras via backväxel eller manuellt - Luftfjädring med höj- och sänktventil. Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF – fabrikat enligt vårt val Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 t (testlast ca 50 t) Bromssystem: - Wabco bromssystem i enlighet med EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan förbindelseledningar till dragbil Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: - Elsystem enligt EU-standard - Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid frontpanelen med uttag: 24N, 24S och 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en tvåkomponents (2K) zinkdammgrundmålning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i RAL 3002 karmiinröd - Bakdelen metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Tillbehör inklusive: - 2 tums kungsbult - Galvaniserad stålgavel, ca 400 mm hög - Reservhjulshållare framför gaveln - Vid galvaniserad frontanslutningslist gula och röda luftkopplingar - 4 st. stoppklossar med hållare på gaveln - Fäste bak på svanhals för aluminiumramper - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans snedskärning - Fäste för varningsljus bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Gult reflexband enligt EU-regler på sidorna, utdraget och bak på trailern - Svanhals fram och bakplåt vänster och höger utrustade med hållare för varningsskyltar inklusive uttag - 1 stötfångare av hårdträ från svanhalsens bakvägg till lastytan - Galvaniserat hållare för breddningsplankor till vänster och höger under lastytan - 4 par infällda surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par infällda surrningsringar bak längs mittbalken (LC 10 000 daN) - På svanhalsen, löstagbara aluminium-plankor och bakgavel, ca 2 440 x 400 mm (L x H) - De bakre galvaniserade stödstolparna är avtagbara (bygglängd ca 2 560 mm) - Ett verkty...

Skick: ny, totalvikt: 141 200 kg, tomvikt: 34 500 kg, maximal lastvikt: 106 700 kg, driftsvikt: 34 500 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 850 mm, lastutrymmeshöjd: 580 mm, färg: grå, däcksstorlek: 285/70 R19.5, Utrustning: ABS, Svanehals: - Svanehals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar - Längd ca 3.650 mm - Omfattande surrningspositioner - För dragbilar: 6 x 4 eller 8 x 4 3-axligt kompakt frontchassi: - Krokupptag fram och bak - Chassilängd x chassibredd ca 3.560 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Grävmaskinsbro “BB-A”: - Teleskopisk grävmaskinsbro “BB-A” med körbara bronkrokar fram och med bult-öglekoppling bak - Längd x grundbredd ca 7.150 mm x 2.850 mm - Balkhöjd x balkbredd ca 430 mm x 1.350 mm - Lastningshöjd 580 mm vid markfrigång 150 mm - 5 par hängande surrningsringar (LC 10.600 daN) - 4 par gängblock M30 på innerbalken för montering av skruvringar 5-axligt bakchassi: - Mekanisk bult-öglekoppling för montering av låg lastplattform framtill, slutbalk bak - Chassilängd x chassibredd ca 6.840 mm x 2.850 mm - Omfattande surrningspositioner Pendellaxel och däck (chassi fram och bak): - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindrar med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och förlåsningar för säkring i lyft läge - Axlar lackerade med två lager 2K-lack i MB 7350 Novagrau - Teknisk axelbelastning: 14.640 kg (62 km/h) - Hydraulisk axelutjämning - Axelverktyg - Däck 285/70 R19.5 Medstyrning: - Medstyrning framifrån och bakifrån via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, inklusive enkelspårskontroll för axlarna - Uttag för styrning av medstyrning på svanehalsen - Kabel-fjärrkontroll med tryckknappar och enkelspårskontroll för axlarna Hnedpfx Aewhywfeb Neu Tillbehör inkl.: - Gul-röda luftkopplingar på förzinkad anslutningslist fram - Stålfrontvägg ca 400 mm hög - 4 stycken hjulblock med hållare - 2 reservhjul 285/70 R19.5 - 3,5" kungsbult - Galge med vinsch för reservhjul på svanehalsens front - Lastbilhydraulanslutning med flödesreglerare (40 l/min), inkl. galge för upphängning av försörjningsledningar, tanken på dragbilen måste rymma minst 80 liter och ha kopplingar - Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter sidledes och på utdraget, bak rött - Instickbara ALU-sidor och bakvägg på svanehals, ca 400 mm höga, eloxerade - Manöverspak på svanehals skyddad av vikbar täckning - Separat luftanslutning med luftblåsare på svanehalsen - Centralsmörjsystem BEKAMAX med standardfett NLGI-2, 1x på svanehals, 1x på 3-axligt chassi, 1x på 5-axligt chassi - Verktygskit Variomax - Multikopplings-hydraulanslutningar vid lågplattformshakens område - Frontchassi med separat luftanslutning för tryckluftsskruvdragare - Möjlighet att skruva i (ø 40 mm) ca var 500 mm utvändigt på överflänsen på grävmaskinsbalkens ytterrör för skruvringar - Fällbara bredare med stålmattor, justerbara i bredd ca 2.850 mm till ca 3.250 mm - Stålmattor med gummibeläggning ca 12 mm tjocka - Två verktygslådor INOX 855 x 340 x 390 mm - Fjärrkontroll för medstyrning utöver kabel-fjärrkontrollen - Lackad sandbeläggning som halkskydd - 1-cylindrig Hatz dieselmotor (Silent Pack) med elstart och startbatteri

Skick: ny, totalvikt: 73 000 kg, maximal lastvikt: 61 050 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår hemsida. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 10 par utvändigt uppfällbara surrningsöglor (LC 10 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provbelastning) Axlar och fjädring: * BPW-axlar, tekn. vardera 12 000 kg * 1:a axeln styrbar framåt, 2:a axeln fast, resterande axlar tvångsstyrda med hydro-mekaniskt system, monterade på svängkrans * Luftfjädrad med lyft- och sänkningsventil * Axeltillbehör Däck: * Däck 445/65 R 22.5 169K – fabrikat enligt vårt val med TPMS * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 * Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 * För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa dessa data Bromssystem: * Wabco-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Samtliga LED-sidomarkeringslyktor blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX på kopplingslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig anslutning enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: * Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning med blästerskiva * Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning för ytbehandlingssystemet * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering i två lager 2K-topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinrött enligt RAL-system 841GL * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (ren vit) * Fälgar i silvergrått * Lacksystemet testat i saltspraytest enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax * Metalliclackering är ej möjligt Inklusive följande tillbehör: * Lastyta med ca 30 mm tjockt hårdträsgolv * 2 tums koningsbult * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 200 mm hög * Vid den galvaniserade anslutningslisten fram gula och röda luftkopplingar * Förvaring för ca 1 000 mm långa insticksstakar på den bakre mittbalken * På svanhalsen samt bak på vänster och höger sida fästen för varningsskyltar inklusive uttag * Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll på axlarna (utan installation i dragfordonet) * Elektrohydraulisk enhet * 13 par fickor för insticksstakar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Lyftaxel på 1:a och 2:a axeln styrs av TEBS E, beroende på aktuell axellast och aktuellt lasttillstånd * 7 par galvaniserade insticksstakar, ca 100 x 50 mm, ca 1 000 mm höga * 5 par tvärstag för insticksstakar monterade i lastytan, ca 100 x 50 mm * 2 par WADER containertunnor på lastytan för 1x10' * 1 manöverkoppling med förstärkt avslut monterad på slutbalken Hnjdpfx Ajw Tpr Uob Nsu * Centralsmörjsystem BEKAMAX (Pico) med konventionellt fett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pumpen * Hydraulisk ...

Skick: ny, totalvikt: 76 500 kg, tomvikt: 14 800 kg, maximal lastvikt: 61 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, färg: grå, däcksstorlek: 235/75/r17,5, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med bakre avfasning ca 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdt träbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: • Lastyta i utdragbar version med bakre avfasning ca 500 mm x 8° • 9 par surrningsringar, utsvängbara utåt • 1 par surrningsringar liggande framtill på lastytan • Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband • Hårdt träbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: • JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testbelastning) Axlar och däck: • BPW-axlar och fjädring; 1:a axel styrbar framåt, 2:a och 3:e axeln fasta, 4:e och 5:e axeln styrbar bakåt • Teknisk axellast: 12 000 kg • 1:a, 4:e och 5:e axeln med elektromagnetisk backspärr, aktiveras via backväxel och manuellt • Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Bromssystem: • WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Lackering: • Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på standardmässigt kulblästrad svetsram garanteras med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklackering i MB 7350 Novagrau (enfärgad) • Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Stålkonstruktion: • Stålkonstruktion av höghållfasta finkornsstål • Ståltyper: • S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) • S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Tillbehör: • Ett reservhjul med hållare framför frontväggen • 2" koningsbult • Galvaniserad stålförvägg ca 400 mm hög • Gul-röd luftkoppling på galvaniserad anslutningsskena framtill • 2 stycken stoppklossar med hållare vid frontväggen • Fäste bak på svanhalset för ALU-inkörramper • Galvaniserade, utdragbara breddningar ca 230 mm per sida • Fäste för varningsljus i änden av trailern • Galvaniserade stöd under bakre avfasningen på lastytan • Vitt reflekterande band enligt EU-föreskrifter längs sidorna, på utdrag och baktill rött • På svanhalset och bakplåten till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag • På svanhalset ALU-sidolämmar och bakläm, löstagbara ca 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade stolparna avtagbara (längd ca 2 560 mm) • 3 par WADER-containerfickor på lastytan för 20 ft (30 ft) eller 40 ft container Hedsma Hf Rjpfx Ab Nsnu • 7 par stolpfickor för insticksstolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan • Lyftaxel på framaxeln styrs med TEBS E beroende på aktuell axellast och lasttillstånd • Förskjutbara fästlister för ALU-inkörramper bak på fordonet • Fyrkantiga klätterlister 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen av avfasningen • Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med normalfett NLGI-2 och avtagbart skydd runt pumpen • Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med positionsljus • På varningsskyltarna fäste för varningsljus • Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern • Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor • Lastmanometer för bestämning av axellast inkl. lastdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) på ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, totalvikt: 45 000 kg, maximal lastvikt: 36 245 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta: * Lastyta av hårdträbotten med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° * 2 par lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * 6 par utfällbara lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 2 par utfällbara lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben: * JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t testlast) Axlar: * BPW-axlar, luftfjädrade * Skivbromsar (ca 377 mm) * Lyft-/sänkningsfunktion (ET 120) * Axelverktyg Däck: * Däck 435/50 R 19.5 – fabrikat enligt vårt val * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragbil via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. Dragbilen måste kunna ta emot och visa data korrekt. Bromssystem: * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragbilen Hedpsw Tpqqsfx Ab Nenu Stålkonstruktion: * Konstruktion av höghållfasta finkornstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elsystem: * Elsystem enligt EU-föreskrifter * Belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen * ASPÖCK-UNIBOX vid framstycke med uttag 24N, 24S & 15-pol. kontakt enligt ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Lackering: * Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning * Andra blästring med korund för optimal fästning av lack * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för maximalt korrosionsskydd * Slutlackering med två lager 2K-täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd enligt RAL-system 841GL * Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vitt) * Lacksystem testat med saltspray enligt ISO 9227-NSS * Försegling av hålrum med specialvax * Metalliclack är ej möjligt Inkl. följande extrautrustning: * Gula/röda luftkopplingar vid galvaniserad framanslutning * 4 st hjulklossar med hållare * 2-tums kingpin * Lastyta med stark hårdträbotten * 1 reservhjulshållare under lastytan, högersida i färdriktningen * Galvaniserade fällbara stöd under bakre avfasningen * 9 par rörfickor för insatsstöttor, ca 100 x 50 mm, i ytterramen * En galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög * Centrerad halkskyddsmålning på längsgående balk * 1 INOX verktygslåda tvärs under lastytan, ca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 par WADER containertascher infällda i lastytan, för 1x 20' container, 2x 20' containers eller 1x 40' container * 3 par tvärsmonterade rörfickor för insatsstöttor ca 100 x 50 mm vardera * Förvaring för max 9 par insatsstöttor (ca 100 x 50 mm) invändigt skruvad på frontväggen * 2 INOX verktygslådor under lastytan vänster och höger, ca 600 x 350 x 600 mm * Hållare för aluminiumramper tvärs under lastytan, bakom axlarna * En roterande varningsljuslampa, löst medlevererad

Skick: ny, totalvikt: 47 000 kg, tomvikt: 12 900 kg, maximal lastvikt: 34 100 kg, driftsvikt: 12 900 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 6 850 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 350 mm, fjädring: annan, färg: grå, däcksstorlek: 245/70 R 17,5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals i SNT-design för optimering av lastytans längd, längd ca 3 750 mm - Svanhals hydrauliskt hiss-/sänkbar samt avtagbar - Teknisk draglast: 23 000 kg - För dragbilar: 4 x 2, 6 x 2 och 6 x 4 Lastyta: - Lågbett med utvändiga bärare i utdragbart "SUPER LOW" utförande, längd ca 6 850 mm - Lågbett med fast hårdträbotten, ca 40 mm tjock, med mekanisk låsning Hnodshlz R Sepfx Ab Nou Bakre chassi: - Bakre chassi med slutet ytterram, durkplåtbeläggning och genomgående prismatiskt grävmaskinspår ca 1 250/700 x 505 mm, öppet bakåt - 2 par utåt fällbara surrningsringar - 1 par liggande surrningsringar i spåret - 2 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen Pendelas och däck: - "PENDEL-AXLE", alla axlar hydromekaniskt tvångsstyrda - Slangbrottsventil på axelutjämningscylindern med automatisk RESET-funktion - Hydraulcylindrar med avstängningsventiler och säkerhetsbultar för säkerhet i upplyft position - Axlar slutlackeras med 2 skikt 2K-lack, enfärgat i "FAY-Grå-34-0260" - Teknisk axellast: 12 000 kg - Hydraulisk axelutjämning - Däck 245/70 R 17.5 - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör: - Förberedd för montage av skruvbara containerfästen för 1x 20ft eller 1x 40ft container på ytterbalkarna - 2" kingpin - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul - Vid den galvaniserade kopplingsskenan fram finns gula och röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar - Styrning från fram och bak via kabelfjärrkontroll med tryckknappar, med spårkontroll för axlarna - Hydraulanslutningar från svanhals till lågbett med multikoppling istället för skruvkopplingar - Elektrohydrauliskt aggregat - Vitt reflexband enligt EU-regler på sidorna, vid förlängning och bak - Europeiska reflexskyltar (röd-gula) bak på trailern - På svanhals och bakplåt till vänster och höger hållare för varningsskyltar med uttag - 6 par gängblock mellan surrningsringar under överram på ytterbalken för montage av skruvbara RUD-ringar VLBG-4 - På svanhals ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in, ca 2 440 x 400 mm - De bakre galvaniserade plug-in stolparna är avtagbara (längd på överbyggnad ca 2 560 mm) - Svanhalsen baktill upptill försedd med avtagbart lock - 5 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Fällbara breddningar, ca 230 mm per sida - 2 par skruvbara RUD-ringar VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN) - 1 par stålramper för överbryggning av lågbettets upptagningskrokar - På lastytan en lackad sandskikt som halkskydd - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Bakre grävarmsspår i bakre chassi försett med plug-in platta - Fyra utdragbara varningsskyltar ca 400 mm, mått ca 423 x 423 mm - Fjärrkontroll för styrning, som komplement till kabelfjärrkontroll, med kontrollampor för spårkontroll på mottagaren - Centralsmörjsystem med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) för universalfett NLGI-2 - Lastmanometer för kontroll av axellast - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 38 140 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vår kompletta fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill ca 45° och bakre avfasning på ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtäckande trägolv ca 30 mm tjockt Lastyta: - Teleskopisk lastyta med bakre avfasning på ca 1 000 mm x 8° - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fast byggda hjulbaljor, ca 1 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delad, avtagbar, galvaniserad täckning över hjulbaljorna (B ca 670 mm – max punktlast 5 t / st.) - 1 par liggande surrningsringar framtill på lastytan (LC 10 000 daN) - 4 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben för dragbalk: - JOST-stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t testlast) Däck: - Däck 235/75 R17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Dataöverföring till dragfordonet sker via standardiserat EBS-gränssnitt enligt ISO 11992 - För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa data Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 axlar fasta, 3:e axeln styrbar efterlöpande - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr som kan aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil. Verktyg till axelsystemet ingår Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan länkar till dragfordonet Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter - LED-belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på kontaktskenan framtill med uttag 24N, 24S & 15-polig kontakt enligt ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polig ISO-12098 Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion i höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandlingssystemet - Metallisering av hela chassit med HRM ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K täckfärg, enfärgad i RAL 3002 karminröd, bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (renvit) - Ingen metalliclack tillgänglig - Lacksystem testat i saltspray enligt ISO 9227-NSS Hsdpfx Ajw Tpq Deb Nonu - Hålrumsförsegling med specialvax Inkluderar följande tillbehör: - Hållare för varningsskyltar på både svanhals och bakre del, vänster och höger inklusive uttag - Reservhjulshållare framför frontvägg (utan reservhjul) - 2 tums kingpin - Galvaniserad framvägg i stål, ca 400 mm hög - Gula-röda luftkopplingar på galvaniserad kopplingsskena framtill - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Stötfångare av hårdträ på baksidan från svanhalsen till lastytan - 1 par infällda surrningsringar längs mittbalken bak i avfasningen (LC 10 000 daN) - Aluminium sidoskivor och bakvägg på svanhalsen

Skick: ny, totalvikt: 42 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 235/75 r 17.5 3pmsf, färg: grå, Utrustning: ABS, Lastyta: Kuperad lastyta med bakre avfasning ca. 500 mm x 8° Sänka i avfasningen samt ingående i lastytan för upptagning av grävmaskinens skopsticka (ca. 2365 x 750 x 235/290 mm (L x B x H)). 4 par utvikbara surrningsöglor (LC 5.000 daN) 2 par utvikbara surrningsöglor (LC 10.000 daN) 2 par surrningsöglor liggande fram på lastytan (LC 5.000 daN) 1 par surrningsöglor liggande fram på lastytan (LC 10.000 daN) Utskärningar i ytterramen på lastytan för fästband (LC 2.000 daN) Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna Durkplåtsbeläggning Bromssystem: Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) och EBS spiralkabel till dragbil Stålkonstruktion: Stålkonstruktion av höghållfasta fina kornstål Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering: Förstklassigt och långvarigt korrosionsskydd på blästrad svetsram med 2-komponent (2K) zinkdammgrundfärg En högkvalitativ 2-komponent (2K) täcklack i enkel färg Novagrå Bakdel metalliserad och lackerad i RAL 9010 (ren vit) Ingen metalliclack möjligt Elsystem: Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX med uttag 24N, 24S & 15-polig Anslutning enligt ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Hedpfx Abjiziatj Nsnu Axlar och däck: BPW-axlar, luftfjädrade, med trumbroms, med lyft-/sänkanordning Axelverktyg Däck 235/75 R 17.5 3PMSF Enstyckes stålramper: Ett par galvaniserade enstyckes stålramper ca 3 000 x 800 mm med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning Ramp med hydraulisk lyftenhet och hydrauliskt förskjutbar Maximal belastning per par: 40.000 kg Inkluderat tillbehör: Boggie med +/- 1750 mm dragstång, med dragögla (50 mm diameter) Kopplingshöjd 830–1.010 mm lastad Spiralkabel 15/2x7-polig Gul-röd luftkopplingar Stänkskydd bak på trailern Handbok och beskrivning på USB-sticka Fäste för varningsljus bak på trailern Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern Vitt reflektortejp enligt EU-föreskrift längs sidorna och röd bak Manöverventiler för ramper monterade på högra sidan av trailern Galvaniserade stöd under lastytans avfasning Elhydraulikaggregat bak under lastytan Övergångsplåtar mellan ramp och lastyta 4 st hjulklossar med hållare 6 par stickrännefickor för fastsättningspålar 100 x 50 mm i ytterramen Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm med LED-positionslykta På varningsskyltarna fäste för varningsljus På mittbalken en invallad sandskikt för halkskydd Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Montering av enstaka ramper på trailern HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter synliga ytor varmförzinkade med ZINACOR 850 (Zink 85 % – Alu 15 %) Utskjutbara sidobreddare, galvaniserade, ca 230 mm per sida 2 lastmanometrar för axeltrycksbestämning inklusive lastdiagram

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 37 820 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Vårt kompletta fordonslager med direkt och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på förfrågan. Svanhals: - Svanhals med snedskurna hörn fram ca 45° och med bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - Hårdtträbeläggning ca 30 mm tjock Lastyta: - 1 par fasta hjulgravar framför axlarna, ca 2 610 x 970 x 400 mm (L x B x D) - Hjulgravar med fyrkantiga klätterribbor ca 15 x 15 mm samt breddningar nertill - Mellan 1:a och 2:a axeln ett par fasta hjulgravar, ca 1 610 x 700 x 400 mm (L x B x D) - Inkl. 3-delade avtagbara galvaniserade lock över hjulgravar (B ca 670 mm) - max punktlast ca 5 t/st - Fördjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptagning av grävmaskinskaft (ca 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x B x H)) - 1 par liggande surrningsringar fram på lastytan (LC 10 000 daN) - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 2 par surrningsringar i grävarfickan (LC 5 000 daN) - Utskärningar i lastytans ytterram för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) Enstyckade stålramper: - Ett par galvaniserade endelade stålramper, ca 3 000 x 800 mm, med ca 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliklyft, hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal last per par: 40 000 kg - Enligt 1230/2012/EU behöver ramper med längd under 300 mm ej räknas in i fordonslängden i körläge Stödbensställ: - JOST stödbensställ (mekanisk) med 2-växlad växellåda för ca 24 t lyftkapacitet (ca 50 t provlast) Axlar: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 styrbar efterföljande axel - Teknisk axelvikt: 12 000 kg vardera - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkventil - Axelverktyg Däck: - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF, fabrikat enligt vårt val - TPMS-däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till dragfordon sker via standardiserad EBS-gränssnitt enligt ISO 11992. För korrekt visning måste dragfordonet kunna överföra och visa denna data. Hjdpew Tpqwofx Ab Njnu Bromssystem: - WABCO-bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfasta finkorniga stål - Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter - Belysning 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Alla LED-sidomarkeringsljus blinkar med blinkersen - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-pol. uttag enligt ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polig ISO-12098 Lackering: - Hela stålkonstruktionen blästras automatiskt efter svetsning i kastsandmaskin - Andra blästring med korund för optimal vidhäftning för lacken - HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd - Slutlackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgad i RAL 3002 karmosinröd, enligt RAL-system 841GL - Fälgar i silver - Bakparti metalliserat och i RAL 9010

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 41 600 kg, driftsvikt: 7 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 8 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luftlyft, färg: grå, däcksstorlek: 235/75 R 17,5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5.000 daN) - Hårträbeläggning, 30 mm tjock Lastyta: - Lastyta med bakre avfasning ca. 1.000 mm x 8° - Förtjupning i avfasningen samt in i lastytan för upptag av grävskopans sticka, ca. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband - Hårträbeläggning, ca. 48 mm tjock, ovan axlarna belagd med durkplåt Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provlast) Axlar och däck: - BPW-axlar och fjädring, 2 axlar stela, 1 styrbar släpaksel - Teknisk axelbelastning: 12.000 kg - Elektromagnetisk backspärr aktiveras via backväxel och manuellt - Luftfjädring med höj- och sänkanordning - TPMS däcktrycksövervakning enligt ECE R 141 - Däck 235/75 R 17,5 Lackering: - Komplett stålkonstruktion blästrad automatiskt med slungmaskin efter svetsning - Andra blästringen med korund för optimal vidhäftning av ytbehandling - Topplack med 2 lager 2K-färg, enfärgad i RAL MB 7350 Novagrau - Fälgar lackerade i silver - Bakdel förzinkad och lackerad i RAL 9010 (renvit) - Förslutning av hålrum med specialvax Elsystem: - Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX monterad framtill med uttag: 2x 7-poligt & 1x 15-poligt Tillbehör inklusive: - Omfattande surrningspunkter - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög - Fram, vid galvaniserad anslutningsskena, gul-röda luftkopplingar - 4 st hjulklossar med hållare vid fronten - Fäste bak på svanhalsen för ALU-ramper - Galvaniserade vikbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Förzinkade, utdragbara breddningar med ca. 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-krav på sidor, bak rött - Hållare för varningsskylt och uttag på både svanhals och bakände, vänster och höger - ALU-sidolämmar och bakläm steckbara på svanhals, ca. 2.440 x 400 mm - Bakre galvaniserade stolpar är avtagbara - 2 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft container - 6 par stolpfickor för stolpar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Flyttbar infästningsskena för ALU-ramper bak på fordonet - Fyrkantslist 20 x 20 mm var 200 mm på ytterramen i lastytans avfasning - Sandbeläggning på durkplåten på svanhals och lastyta för halkskydd - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca. 423 x 423 mm med positionsljus - Hållare för varningsljus på varningsskylten - 80 km/h dekal bak och på båda sidor - Europeiska reflektorskyltar (rött-gult) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-minne - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen Hnodpeunrapjfx Ab Nou - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter utvalda synliga ytor metalsprutade med ZINACOR 850 (zink 85% - alu 15%) varmförädlade.

Skick: ny, totalvikt: 126 000 kg, maximal lastvikt: 90 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon hittar du på vår webbplats. Hnodpfxow Tgp Do Ab Neu Utdrag ur utrustningsspecifikationen. Komplett utrustning på förfrågan. Svanhals: Svanhals hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar. Längd ca 3 650 mm. För dragbil: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi: * Krokupptag fram och bak. Längd: ca 3 560 mm * Chassibredd: ca 2 850 mm Sänkbett: * Sänkbett ATX-A med teleskopiska längsgående balkar i lågbyggd konstruktion, med fast hårdträbotten ca 50 mm tjock * Fram med gångbara bronshakar och bak med bultad låsöglekoppling * Basbredd: ca 2 850 mm, längd: ca 7 150 mm, balkhöjd: ca 330 mm, balkbredd: ca 750 mm * Lastningshöjd ca 480 mm vid markfrigång ca 150 mm 5-axligt bakchassi: * Mekanisk bultad låsöglekoppling för anslutning av sänkbett fram, släptravers bak * Chassibredd: ca 2 850 mm * Chassilängd: ca 6 840 mm * Pendelaxel 3-axligt frontchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J 5-axligt bakchassi: * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt tvingstyrda * Slangbrottsventil på axelutjämningscylinder med automatisk RESET-funktion * Hydraulcylinder med avstängningskranar och stift för säker position i upplyft läge * Axlar slutlackerade med 2 lager 2K-lack i MB7350 Novagrå * Tekniskt axeltryck: 14 640 kg vardera (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering: * HRM-metallisering av hela fordonschassit med ZINACOR 850 (85% zink/15% aluminium) för bästa korrosionsskydd * Täcklackering med 2 lager 2K-täcklack, enfärgat i RAL 3002 karminröd, enligt RAL-system 841GL Inkl. tillbehör: * Stål frontvägg, ca 400 mm hög * Sättbara ALU-sidor och bakvägg på svanhalsen, ca 400 mm höga, i eloxerad finish * 3,5” kingpin * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings hydraulukontakter på svanhalsen * Frontchassi med separat luftanslutning för luftdriven skruvdragare * BEKA-MAX centralsmörjning för 3-axligt chassi * Förberett för montering av skruvbara containerpositioner för 1 x 20' eller 1 x 30' på ytterbalkarna * Utan containerlås * På utsidan av lastplattformens ytterbalkar, upptag för fällbara breddare * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * På bakchassit uttag för kabelfjärrkontroll av efterstyrning * Bakchassi med tråg * 2 LED-backljus monterade på bakplåt * Europeiska reflexplåtar (röd-gul) bak * En stänkskydd bak * En LED-roterande varningslampa med fäste vänster och höger på slutsvansen * Två verktygslådor i rostfritt stål 855 x 340 x 390 mm på svanhalsen, vänster och höger * 1-cy

Skick: ny, totalvikt: 50 960 kg, tomvikt: 10 600 kg, maximal lastvikt: 39 400 kg, driftsvikt: 10 600 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 760 mm, fjädring: luftlyft, färg: grå, däcksstorlek: 205/65 R17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med 30 mm tjockt hårdträbelägg - Svanhals bak i rak utförande - 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) Utdragbar lastyta: - Lastyta i utdragbar version - 5 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 3 par fällbara surrningsöglor utvändigt - 1 par liggande surrningsöglor fram på lastytan - Utskärningar i ytterramen för fastsättning av surrband - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Stödben: - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två fasta axlar och två självstyrande axlar - Luftfjädrad, med trumbroms, med lyft-/sänkningsfunktion - De självstyrande axlarna kan spärras för backning elektromagnetiskt via backväxel eller manuellt - Verktyg för axel - Däck 205/65 R17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Ståltyper: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Elanläggning: - Elanläggning enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX vid anslutningslist fram med uttag 24N, 24S och 15-poligt - Anslutning enligt ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-polig ISO-12098 Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras av en 2-komponents (2K) zinkrik grundfärg - Högkvalitativ 2-komponents (2K) täcklack i en nyans Novagrå - Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vitt) Tillbehör inklusive: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist fram - 4 st stoppklossar med hållare vid frontväggen - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningsljus baktill på trailern - Galvaniserade utskjutbara breddningar, ca 230 mm per sida - Vitt reflektorband enligt EU-regler på sidorna, vid utskjut och rött bak - Vid svanhals och bakpanel till vänster och höger fäste för varningsskyltar inkl. uttag - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 - Svanhalsen utrustad med ALU-sidor och bakstycke plug-in, ca. 2 440 x 400 mm - De bakre, galvaniserade plug-in-stakarna är löstagbara, påbyggnads­längd ca. 2 560 mm - 7 par WADER-containerfickor - 1x 20 ft container på lastytan, 1x 40 ft container på lastytan, 1x 40 ft container över svanhalsen, 2x 20 ft container Hnsdpfx Ast Ag Uwob Nou - 7 par stakhål för plug-in-stakar 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan - Lyftaxel på första axeln med styrning via TEBS E beroende på aktuell axellast och laststatus - Flyttbar upphängningsräls för ALU-körramper bak på fordonet - På durkplåten på svanhalsen och lastytan, infälld sandbeläggning som halkskydd - Fyra utdragbara varningsskyltar, ca 400 mm, storlek ca 423 x 423 mm, med positionslykta - Fäste för varningsljus på varningsskylt - Farthållningsdekal 80 km/h bak och på båda sidor - Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive lastdiagram

Skick: ny, totalvikt: 50 960 kg, maximal lastvikt: 39 720 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med fordon som finns för omedelbar leverans eller på kort sikt på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Med snedställda hörn fram ca 45° samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° * 3 par surrningsöglor (LC 5 000 daN) * Hårdträbeläggning, ca 30 mm tjock Lastyta Lastytan är utförbar i utdragbart utförande * 5 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 5 000 daN) * 3 par surrningsöglor, utåt fällbara (LC 10 000 daN) * 1 par surrningsöglor liggande framtill i lastytan (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen på lastytan för upphängning av spännband (LC 2 000 daN) * Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Hedsu Sd U Ujpfx Ab Njnu Stödben * JOST (mekaniska), 2-växlad växellåda för ca 24 ton lyftkapacitet (ca 50 ton provbelastning) Axlar * BPW-axlar, två stela och två efterstyrda axlar, med trumbromsar * Luftfjädring med lyft-/sänkningsfunktion * Efterstyrd axel med elektromagnetiskt backspärr aktiveras via backväxel eller manuellt * Däck: 205/65 R 17.5 Bromssystem * Wabco bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M), utan anslutningsledningar till dragbilen Stålkonstruktion * Tillverkad av höghållfast finkornsstål * Stålkvaliteter: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690MPa) Lackering * Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd på den standardblästrade svetsramen säkerställs av en 2-komponents (2K) zinkdammgrundering * Högkvalitativ 2-komponents (2K) topplack, enfärgad i RAL 3002 karmiinröd * Bakre del metalliserad och lackerad i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Standardtillbehör * 2 tums kungstapp * Galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög * Reservhjulshållare framför frontväggen * Främre anslutningslist i galvaniserat stål med gul-röda luftkopplingar * 4 stycken klossar med hållare vid frontväggen * Fäste bak på svanhalsen för aluminiumramp * Galvaniserade fällstöd under lastytans avfasning * Hållare för varningsljus bak på trailern * Gult reflektorband enligt EU-förskrifter på sidorna, utdraget och bak på trailern * På svanhals och bakplåt vänster och höger varsin hållare för varningsskyltar inkl. uttag * TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141. Dataöverföring till lastbilen via standard EBS-gränssnitt enligt ISO 11992; fordonschassit måste kunna motta och visa denna information * På svanhalsen: aluminium sidor och bakdel, pluggbar, ca 2 440 x 400 mm (L x H), de bakre galvaniserade stöttorna är löstagbara. (Påbyggnadens längd ca 2 560 mm) * Galvaniserad verktygslåda integrerad i avfasade svanhalsen * 6 par WADER containersfickor i lastytan för 1 x 20', 2 x 20' eller 1 x 40' container * Skjutbara upphängningsskenor för aluminiumramp bak på fordonet * 7 par stolpfickor för instickspinnar ca 100 x 50 mm i ytterramen på lastytan * Galvaniserad tvärgående hållare under lastytan * Förlängningssystem, galvaniserat, utdragbart ca 230 mm per sida * Lyftaxel på framaxeln med kontroll via TEBS E, beroende på aktuell axellast och lasttillstånd * 5 par försänkta surrningsöglor längs mittbalken (LC 5 000 daN)

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, tomvikt: 10 700 kg, maximal lastvikt: 38 800 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, färg: grå-svart, däcksstorlek: 235/75 r 17,5, Utrustning: ABS, Svanhals: • Svanhals med snedfasade hörn fram 45° och med bakre avfasning på ca. 750 mm x 10° • 3 par surrningsringar • Hårdtträbeläggning, 30 mm tjock Utdragbar lastyta: • Utdragbar lastyta med bakre avfasning på ca. 1 000 mm x 8° • Utskärningar i lastytans ytterram för montering av spännband • Hårdtträbeläggning ca. 48 mm tjock, över axlarna durkplåtbeläggning Tvådelade stålramper: • Ett par galvaniserade, tvådelade stålramper med ca. 48 mm tjock hårdtträbeläggning • Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara ramppartier, hydraulisk lyftanordning samt hydrauliskt sidoförskjutbar • Maximal belastning per par: ca. 40 000 kg Axlar och däck: • BPW-axlar och upphängning, 2 fasta axlar, 1 hydrauliskt styrd efterstyrande axel • Teknisk axellast: 12 000 kg • Elektromagnetiskt backspärr via backväxel samt manuell aktivering • Luftfjädring med lyft- och sänkventil • Axelverktyg • 235/75 R 17,5 3PMSF Bromssystem: • WABCO bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E Lackering: • Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd av den standardmässigt kulblästrade svetsramen garanteras genom en 2-komponents zinkdammgrundfärg • Högkvalitativ 2-komponents täcklack, enfärgad i MB 7350 Novagrey • Bakpartiet metalliserat och lackerat i RAL 9010 Stöttor: • JOST-stöttor med 2-växlad växellåda för 24 t lyftlast (50 t provbelastning) Stålkonstruktion: • Konstruktion av höghållfasta finkornsstål • Stålkvaliteter: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Elsystem: • Elsystem enligt EU-föreskrifter, belysning 24 volt • ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten fram med uttag 24N, 24S & 15-polig Tillbehör inkluderade: • Ett reservhjul med hållare • En galvaniserad stålfront ca. 400 mm hög • Gula och röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram • 4 st. klossar • En hållare för varningsljus bak på trailern • Uttag baktill på svanhalsen för ALU-körbanor • Galvaniserade uppfällbara stöd under avfasningen av lastytan • Täcks plåtar för att överbrygga utrymmet mellan ramperna och lastytan • Vitt reflektorband enligt EU-föreskrifter på sidorna, på utdraget och rött bak • Elektriskt-hydrauliskt aggregat bak, under lastytan Hnjdpfx Ajhlz S Njb Nju • På svanhalsen och på ramperna finns hållare till varningsskyltar på båda sidor inklusive uttag • Manöverventiler till ramperna monterade på trailerns högra sida • På svanhalsen ALU-sidor och bakstam ca. 2 440 x 400 mm • De bakre galvaniserade insticksstakarna är avtagbara (längd på uppbyggnaden ca. 2 560 mm) • Fyra utdragbara varningsskyltar med positionslampa, förlängningsbar ca. 400 mm • 3 par WADER-containerfickor i lastytan för en 20ft, 30ft eller 40ft container • 6 par insticksfickor (100x50 mm) i ytterramen på lastytan • Förlängningar galvaniserade, utdragbara ca. 230 mm per sida • Fyrkantsklätterlister 20 x 20 mm varje 200 mm på ytterramen vid avfasningen av lastytan • Sandskikt lackerat på durkplåtarna, över kungsbulten och på lastytan som halkskydd • Lastmanometer för bestämning av axellaster inklusive belastningsdiagram • HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) av ytterramen • Komplett stålkonstruktion kulblästrad, därefter metalliserad synliga ytor med ZINACOR 850 (Zink 85% – Alu 15%) varmförädlade

Skick: begagnad, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 36 300 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2024, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Hela vårt fordonslager med fordon tillgängliga omgående och med kort leveranstid hittar du på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Fullständig utrustningslista på begäran. - Lastyta i dubbel utdragbar version med pneumatiskt manövrerad låsning - På den mellersta balken är ett fast mellanbord, ca 250 mm brett, monterat - BPW-axlar och fjädring, samtliga axlar hydro-mekaniskt tvångsstyrda Hnjdpfx Abjpkx Eao Nju - Luftfjädring med hiss- och sänkningsventil - Däck 385/65 R 22.5 - JOST stödben (mekaniska) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet ca 24 ton (testlast ca 50 ton) - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (2S2M) - Skivbromsar - 2 tums vändskiva/koningsbult - Elektromekanisk hydraulaggregat - Efterstyrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll - 10 par stakefickor för insticksstakar ca 100 x 50 mm i lastytans ytterram - Lastmanometer för axelviktsbestämning inklusive lastdiagram - Galvaniserad stålfrontvägg (EN12642-XL), ca 1 600 mm hög - 6 par WADER containertaskor i lastytan, för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, extra låsningspunkt för 45' container vid förlängning - 5 par tvärgående stakefickslister monterade på lastytan - Förvaring för max 9 par insticksstakar ca 100 x 50 mm, på insidan av frontväggen - Ett INOX verktygsskåp, ca 1 200 x 460 x 550 mm, framtill under lastytan på vänster och höger sida - Centralsmörjningssystem med 2 BEKAMAX-pumpar (Pico) - 2 LED-backstrålkastare monterade på bakplåten - Akustisk varningssignal vid backning - Krockskydd till höger och vänster på bakramen - 2 par färjeringsöglor under svanhalsen och 2 par bak - HRM-metallisering (High Resistance Metallisation) - Enfärgad lackering i RAL 3002 karminröd

Skick: ny, totalvikt: 60 800 kg, maximal lastvikt: 49 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, färg: grå, däcksstorlek: 235/75 r 17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med fasade hörn framtill, 45°, samt bakre avfasning ca 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock lövträsbeläggning Utdragbar lastyta: - Utdragbar lastyta med bakre avfasning ca 1 000 mm x 8° - 5 par utåt fällbara surrningsringar (LC 5 000 daN) - 3 par utåt fällbara surrningsringar (LC 10 000 daN) - 1 par liggande surrningsringar längst fram på lastytan (LC 10 000 daN) - Utskärningar i ytterramen på lastytan för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Hårdträbeläggning ca 48 mm tjock, över axlarna durkplåtsbeläggning Demonterbara tvådelade ramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca 48 mm tjock lövträsbeläggning - Ramp med hydrauliskt upp- och infällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanik samt hydrauliskt förskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Stödben: - JOST mekaniska stödben med 2-växlad växellåda för 24 t lyftkapacitet (50 t provbelastning) Axlar och däck: - BPW-axlar, två stela axlar och två medstyrande bakaxlar, luftfjädrade, med trumbromsar och lyft/sänk-funktion - Medstyrande bakaxlar kan aktiveras med elektromagnetiskt backningsspärr via backväxel eller manuellt - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 Bromssystem: - Bromssystem enligt EU-föreskrifter med EBS-E (4S3M) Stålkonstruktion: - Stålkonstruktion av höghållfast finkornsstål - Stålkvaliteter: - S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa) - S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering: - Förstklassigt och långlivat korrosionsskydd av den standardmässigt blästrade svetsramen säkerställs genom 2-komponents (2K) zinkdammgrunning - Högkvalitativ 2-komponents (2K) toppfärg, enfärgad i Novagrå Elsystem: - Elektrisk anläggning enligt EU-regler, belysning 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX på anslutningslisten framtill med 24N-, 24S- och 15-poliga uttag Hnodpjh Etf Rjfx Ab Nsu Ingår som tillbehör: - 2" koningsbult - En galvaniserad stålfrontvägg ca 400 mm hög - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - Gul-röda luftkopplingar på galvaniserad anslutningslist framtill - 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen - Upptag i bakkant av svanhals för ALU-körbanor - Galvaniserade stödfötter under avfasningen på lastytan - Fäste för varningsljus - Täcksplåtar för överbryggning mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-regler längs sidan, vid utdrag och bak rött - El-hydraulikaggregat - På svanhals och vid ramper vitr/roj/varningsskyltshållare incl. uttag på var sida - Manöverventiler till ramperna placerade på höger sida av trailern - Stänkskydd bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - På svanhalsen ALU-sidoväggar och bakvägg plug-in ca 2 440 x 400 mm - Bakre galvaniserade plug-in stolpar avtagbara (påbyggnad ca 2 560 mm lång) - 4 par WADER-containerfickor på lastytan för en 20 ft, 2x 20 ft eller en 40 ft container - 7 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i ytterramen - Galvaniserade sidoförlängningar utdragbara ca 230 mm per sida - Lyftaxel på framaxeln med styrning - Fyrkantigt klätterlist 20 x 20 mm - Centralsmörjanläggning BEKAMAX - Fyra ca 400 mm utdragbara varningsskyltar ca 423 x 423 mm

Skick: ny, totalvikt: 48 000 kg, maximal lastvikt: 34 660 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 540 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Hnodpfx Ask Ugacsb Neu Utrustningsutdrag. Komplett utrustningslista på begäran. Lastyta * Utförande med dubbelt utdragbar lastyta och pneumatiskt manövrerat låssystem * 2 par liggande lastsurrningsringar (LC 5 000 daN) * 1 par liggande lastsurrningsringar (LC 10 000 daN) * 7 par utfällbara lastsurrningsringar utåt (LC 5 000 daN) * 3 par utfällbara lastsurrningsringar utåt (LC 10 000 daN) * Utskärningar i ytterramen för infästning av spännband (LC 2 000 daN) Stödben * JOST-stödben (manuella) med 2-växlad växellåda, lyftkapacitet cirka 24 ton (testlast cirka 50 ton) Däck * 235/75 R 17.5 3PMSF Axlar * BPW-axlar, hydromekaniskt tvångsstyrda * Luftfjädring med höj- och sänkningsventil Bromssystem * Enligt EU-regler, med EBS-E (2S2M), utan anslutningsledningar till dragfordonet Stålkonstruktion * Tillverkad av högfast, finkornig stål: S355J2+N/S355MC (sträckgräns 355 MPa), S690QL/S700MC (sträckgräns 690 MPa) Lackering * Förstklassigt och hållbart korrosionsskydd genom standard kulblästrad svetsram med tvåkomponents (2K) zinkgrundfärg * Högkvalitativ tvåkomponents (2K) enfärgad toppfärg i RAL 3002 karmosinrött * Bakparti metalliserat och lackerat i RAL 9010 (rent vit) * Fälgar i silver Inkl. tillbehör * Styrning fram och bak via kabel-fjärrkontroll med tryckknappar, med enkelspårskontroll av axlar (utan installation i dragfordonet) * Elektro-hydraulisk aggregat * 4 st hjulklossar med hållare på frontväggen * 2-tums vändskivebult * Förzinkad anslutningsskena fram med gula och röda luftkopplingar * Gult reflekterande band enligt EU-regler på sidor, utdrag och bak på trailern * Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern * Stänkskydd bak på trailern * Instruktionsbok och beskrivning på USB-sticka * Lastyta med kraftigt hårdträ-golv * 10 par stolpfickor för plug-in stolpar 100 x 50 mm i yttre ramen på lastytan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Förzinkade stöd under avfasningen av lastytan * Hållare för varningsljusramp bak på trailern * Uppsättningsskena för aluminiumbroar bak på fordonet * Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor * Lastmanometer för axellastberäkning inklusive lastdiagram * Förzinkad ståfrämre vägg (EN12642-XL), cirka 1 600 mm hög * Centralsmörjning med 2 pumpar BEKAMAX (Pico) med NLGI-2 standardfett och avtagbart skydd för pumparna * Spiralkabel för el-hydrauliskt aggregat och/eller elektrisk vinsch (ca 35 mm², ca 3,5 m lång, max 250 A) mellan trailer och dragfordon med stickkontakt (NATO-NATO) * Sandskikt applicerat på mittbalken som halkskydd * 6 par WADER-containerfickor på lastytan för 1 x 20' container, 2 x 20' container eller 1 x 40' container, extra låsställe i utdraget för en 45' container * 5 par stolpficksskenor tvärgående på lastytan för plug-in stolpar 100 x 50 mm * Lastutrymme för max 9 par plug-in stolpar (ca 100x50 mm), invändigt på frontväggen * Ett INOX-verktygsskåp, ca 1.500 x 390 x 810 mm, monterat under lastytan till vänster och höger i färdriktningen * Fyra varningsskyltar utdragbara ca 400 mm, ca 423 x 423 mm, med

Skick: ny, totalvikt: 49 500 kg, tomvikt: 10 300 kg, maximal lastvikt: 39 200 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 300 mm, lastutrymmets bredd: 2 540 mm, lastutrymmeshöjd: 860 mm, fjädring: luft, färg: grå, däcksstorlek: 235/75 R 17.5, Utrustning: ABS, Svanhals: - Svanhals med bakre avfasning ca. 750 mm x 10° - 3 par surrningsringar (LC 5 000 daN) - 30 mm tjock hårdträbeläggning Lastyta: - Lastyta bakom svanhalsen hydrauliskt höj- och sänkbar, längd ca. 2 800 mm, med bakre avfasning ca. 1 000 mm x 8° - Uttag i ytterrambalken för fastsättning av spännband (LC 2 000 daN) - Ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning, över axlarna beläggning av durkplåt Tvådelade stålramper: - Ett par galvaniserade tvådelade stålramper ca. 2 750 + 1 400 x 800 mm med ca. 48 mm tjock hårdträbeläggning - Ramp med hydrauliskt in- och utfällbara rampdelar, hydraulisk lyftmekanism och hydrauliskt sidoförskjutbar - Maximal belastning per par: 40 000 kg Axlar, fjädring och däck: - BPW-axlar och upphängning, 2 stela axlar, 1 eftersläpad styrbar axel - Teknisk axellast: 12 000 kg - Elektromagnetisk backspärr via backväxel och manuell aktivering - Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil - Axeltillbehör - Däck 235/75 R 17.5 3PMSF - TPMS däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141 Tillbehör ingår: - Ett reservhjul med hållare framför frontväggen - 2" vändkransbult - Galvaniserad stålfrontvägg ca. 400 mm hög - Gul-röda luftkopplingar på den galvaniserade anslutningslisten fram - 4 st hjulklossar - Galvaniserade fällbara stöd under lastytans avfasning - Fäste för varningslykta bak på trailern - Täckplåtar för att täcka utrymmet mellan ramper och lastyta - Vitt reflexband enligt EU-föreskrifterna på sidorna av trailern och rött baktill - Elhydraulaggregat bak, under lastytan - Svanhalsen och ramperna utrustade med hållare för varningsskyltar till vänster och höger, inklusive eluttag - Manöverventiler för ramper på trailerhöger sida - Europeiska reflektorskyltar (röd-gul) bak på trailern - Manual och beskrivning på USB-sticka - Svanhalsen med ALU-sidor och bakvägg, isättbara, ca. 2 440 x 400 mm - Bakre, galvaniserade insticksstöttor avtagbara (uppbyggnadslängd ca. 2 560 mm) - Elektrisk vinsch med fjärrkontroll, ca. 5 400 kg lyftkraft, inkl. 9,5 mm stålwire, 24 m lång med kabelstyrningsrulle - Bultad 5 tons ring för insvängning av vinschkabel på halsen utan ledarhjul - 2 par WADER containertaschar i lastytan för en 20-fots container - 6 par stödfickor för insticksstöttor 100 x 50 mm i ytterrambalken - Lyftaxel på framaxeln, styrd av TEBS E beroende på aktuell axellast och lasten - 7 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken (LC 5 000 daN) - 1 par nedsänkta surrningsringar längs mittbalken bak på avfasningen (LC 10 000 daN) - Sandbelagd yta på durkplåtarna på svanhalsen och lastytan som halkskydd - Centralsmörjanläggning BEKAMAX (Pico) med standardfett NLGI-2 och avtagbart skydd kring pump - Fyra varningsskyltar utdragbara ca. 400 mm, ca 423 x 423 mm - Hastighetsdekal 80 km/h bak och på båda sidor Hsdpou Hp Hrjfx Ab Nsnu - Belastningsmanometer för bestämning av axellasterna inklusive lastdiagram - HRM-metallisering (High Resistance Metallization) av ytterrambalken - Komplett stålkonstruktion blästrad, därefter förutbestämda synliga ytor metalliserade med ZINACOR 850 (85% zink - 15% aluminium) varmförädlade

Skick: ny, totalvikt: 126 000 kg, maximal lastvikt: 91 640 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total bredd: 2 850 mm, Utrustning: ABS, Du hittar hela vårt fordonslager med omedelbart och kortfristigt tillgängliga fordon på vår webbplats. Utdrag ur utrustningen. Komplett utrustningslista på begäran. Svanhals * Hydrauliskt höj- och sänkbar samt avtagbar svanhals. Längd ca. 3 650 mm. För dragbilar: 6x4 eller 8x4. 3-axligt kompakt frontchassi * Krokfäste fram och bak, längd: ca. 3 560 mm * Chassibredd: ca. 2 850 mm Grävmaskinsbro * Teleskopisk grävmaskinsbro BB-A med överkörningsbara brokrokar fram och bult-länk-koppling bak * Grundbredd: ca. 2 850 mm, längd: ca. 7 150 mm, bärarhöjd: ca. 430 mm, bärarbredd: ca. 1 350 mm * Lastningshöjd ca. 580 mm vid markfrigång ca. 150 mm 5-axligt bakchassi * Mekanisk bult-länk-koppling för montering av lågbyggnad framtill, slutbalk bak * Chassibredd: ca. 2 850 mm Hodpfx Abeuvbdts Nsnu * Chassilängd: ca. 6 840 mm * Pendelaxel 3-axlad Frontchassi * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck frontchassi: 12 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J pendelaxel 5-axligt bakchassi * PENDELAXEL, alla axlar hydro-mekaniskt styrda * Slangbrottsventil på utjämningscylindern med automatisk återställningsfunktion * Hydraulcylinder med avstängningsventiler och förstickare för säkerhet i upphöjt läge * Slutlackering av axlar med 2 lager 2K-lack, enfärgat MB7350 Novagrå * Teknisk axelbelastning: 14 640 kg per axel (62 km/h) * Hydraulisk axelutjämning * Däck bakchassi: 20 x enligt tillverkarens val (M+S) 285/70 R19.5, lastindex 150/148J Lackering * HRM-metallisering av hela chassit med ZINACOR 850 (85 % zink/15 % aluminium) för bästa korrosionsskydd * Topplackering med 2 lager 2K-täckfärg, enfärgat i RAL 3002 kaminröd enligt RAL-system 841GL. Fälgar i silvergrått Inkl. tillbehör * Stålfrontvägg, ca. 400 mm hög * Avtagbara ALU-sidor och baklucka på svanhalsen, ca. 400 mm höga, eloxerat utförande * 3,5 turringskruv * BEKA-MAX centralsmörjning för en svanhals * Multikopplings-hydraulikanslutningar på svanhalsen * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 3-axligt chassi * En 7-polig kontakt vänster och höger bak på frontchassit för varningsskyltar * Möjlighet till inskruvning (ø ca. 40 mm) var ca. 500 mm på utsidan av övre bäraren på grävmaskinsbron för skruvringar (LC 16 000 daN) * Fällbara utvidgningar med stålförstärkning, justerbara i bredd från ca. 2 850 mm till ca. 3 250 mm * Stålförstärkningarna kan läggas i två positioner för att skapa en nedsänkt lastyta. Belastningskapacitet beroende på bredd, se respektive belastningsdiagram * Stålförstärkning med gummibeläggning ± 12 mm tjock * En 7-polig kontakt vänster och höger, fram och bak på bakchassit för varningsskyltar * BEKA-MAX centralsmörjning för ett 5-axligt chassi * Uttag på bakchassit för fjärrstyrningskabel till styrningen * Bakchassi med urtag * Två INOX-verktygslådor, ca. 855 x 340 x 390 mm, på svanhalsen till vänster och höger * 1-cyl