Fliegl Dhka Trailer begagnade till salu (307)

Skick: ny, totalvikt: 21 000 kg, maximal lastvikt: 15 080 kg, axelkonfiguration: 1 axel, NY FORDON Fliegl 1-axlad special låglastare Totalvikt: 21 000 kg Nyttolast: 15 080 kg Egenvikt: 5 920 kg Total längd: 13 630 mm Lastlängd: 9 940 mm Lågbädd från hjulområdet avsmalnande till 210 mm lastningshöjd Upphängningsskena för aluminiumramper längst hela bakre delen av fordonet Bogserögla bak Elektrisk vinsch dragkraft 8 165 kg med fjärrkontroll, vajerlängd 35 meter 1 par hjulbrunnar ca 700 mm bakom svanhalsen i golvet 2 par isättningsbara hjulstopp, 4 par positionsmöjligheter Stort surrningspaket Axel BPW trumbroms Luftfjädring med lyft- och sänkningsventil Full LED-belysning 1 par aluminiumramper med bärkapacitet 12 000 kg, förvaringsfack centralt i lastytan Ram varmförzinkad, ytterram lackerad i rött Tillkommande frakt/beredningskostnad från lagerplats Wiesmoor: 1 280,00 €/netto Nytt fordon utan första registrering med full fabriksgaranti Fordonet är omedelbart tillgängligt Leasingerbjudande: Löpningstid 48 månader, restvärde 40 %, handpenning endast moms Gjdpfx Ajllwiteb Nsuh Månadsavgift: EUR 899,00 (andra löptider är möjliga)

Skick: begagnad, totalvikt: 29 000 kg, tomvikt: 6 760 kg, maximal lastvikt: 22 240 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmets längd: 13 600 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 1 mm, första registrering: 05/2007, fjädring: luft, färg: blå, däcksstorlek: 385/65R22.5, miltal: 1 001 km, växeltyp: annan, förarhytt: annan, Utrustning: ABS, Fordonsplats: Bovenden, 2 axlar, BPW-axlar, luftfjädring, sista axeln med tvångsstyrning, höj- och sänkbar, ABS (antiblockeringssystem), surrningsöglor, sidoskydd, stödbensfötter, förvaringslåda, stakar. Godpsi Rl Uhsfx Ab Nsuh Påbyggnad: Trailer för ståltransporter/långgodstransporter, skivbromsar! Utrustningsuppgifter utan garanti, ändringar, mellanförsäljning och fel förbehålles!

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 5 340 kg, maximal lastvikt: 29 660 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 10 000 mm, första registrering: 07/2021, fjädring: luft, färg: grå, däcksstorlek: 385 / 65 R 22,5", Tillverkningsår: 2021, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802011324, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Gedpfxewk Hcge Ab Nouh Utrustning enligt förfrågan!

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 28 933 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, första registrering: 08/2015, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar ----* Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 097 kg Gujdpfxovhv H Rs Ab Njh * TÜV & SP: utgångna -----Med reservation för fel och mellanförsäljning Fordonets nummer: 5732

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 2 680 mm, första registrering: 06/2024, Dagsregistrering i 06/2024 på grund av den nya TPMS-förordningen Gedpfsri Hihsx Ab Neuh Chassi Svetsad konstruktion i höghållfast finkornsstål, sadelplatta med utbytbar 2" koningsbult Ytterrama med lätt lutning och "Load-Lock-profil" för fastsättning av spännband 24 t 2-växlad stödben med enkeltsidig manövrering Sidoskydd i aluminium Underrun-skydd i galvaniserat stål Kvarts skärmar fram och bak om axelaggregatet Stänkskydd med antisprayskydd enligt EG Påkörningsskydd bak Reservhjulshållare för 1 E-hjul, inklusive hjulfästningssats Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar med 430 mm bromsskivor "Laser-mätt axel-/chassiuppsättning" minskar däckslitage och bränsleförbrukning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt manövrerbar från lastbilen med tvångssänkning och startassistans, utan lastbilsinstallation Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem Fjäderlagrad parkeringsbroms EBS märke Wabco, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskablage med lyft- & sänkningsventil + Auto-Reset-funktion Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektering via EBS-Canbus-signal för visning på display Hjul och däck 385/65 R22.5" / 6 stålfälgar, fabriks-silver El 24 Volt, flerfunktionsbaklyktor, gula LED-sidomarkeringsljus 2 vita LED-positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus Golv Skridskyddsplattor ca 30 mm tjocka, längsgående underdragare för hög punktbelastning – för truckaxelbelastning upp till max. 7100 kg frontvägg Instegslister 5 rader Alu V-instegslister 2 par Vario stållister, i kombination med Vario-balkar för fram- och bakre lastsäkring, då bortfall av instegslister vid stålistområdet Bakdörrar, tvådelade, med två innerliggande svängstångslås per dörr Presenning med svetsade horisontella och vertikala band Tjänstevikt: 5 960 kg Erbjudandet och bilderna är utan förbindelse

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 29 230 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 350 mm, lastutrymmeshöjd: 1 450 mm, lastutrymmesvolym: 24 m³, första registrering: 06/2019, nästa besiktning (TÜV): 08/2025, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 260 mm, Utrustning: ABS, 3-axlad bakåtkippad semitrailer med stålskopa, Typ DHKS 390 Stone Master light, 24,5 m³ med bakhängd baklucka, Asfaltprofi Thermo Basic, Cramaro skjutbart kapell ("Cabriole") ----### Fliegl Asphalt Profi Thermo ###---- Stålskopa, Volym: ca 24,5 m³, Kopplingshöjd: ca 1 200 mm, Tillåten totalvikt: 35 000 kg, Tjänstevikt: 5 770 kg, Lastkapacitet: 29 230 kg, Kapellbeklädnad, 1:a axeln luftstyrd, Elektriskt skjutbart kapell (Cramaro-skjutkapell, "Cabriole") Strömförsörjning kapell via NATO-kontakt 2x LED-arbetsstrålkastare bak, SAF-axlar, Trumbromsar, Fällbart bakre underkörningsskydd, 1x stödbock, Godpfx Abswr Ryxo Neuh Luftfjädring, ABS, EBS, 1x stege, Pendellucka bak, 1x förvaringsbox på vänster sida, Stänkskärmar på alla hjul, Lastytans mått LxBxH: ca 7 200 x 2 350 x 1 450 mm, Lastehöjd: ca 2 922 mm, Yttermått LxBxH: 8 050 x 2 550 x 3 260 mm, Hjulbas: 3 150 x 1 340 x 1 320 mm, Däckdimension: 385/65R22,5 på ALCOA aluminiumfälgar, Mönsterdjup vänster fram: 13 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 12 mm, Mönsterdjup vänster bak: 4 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup höger bak: 11 mm, Kapell höger sida trasigt Ytterligare utrustning: Total längd: ca 8 050 mm, Total höjd: ca 3 260 mm, Invändig höjd skopa: ca 1 450 mm, Volym: ca 24,5 m³, Kopplingshöjd: ca 1 200 mm, Ramhalshöjd: ca 190 mm, Kingpin-mått: ca 600 mm, Teleskopstöd i mitten, Avställning med last inte möjligt, för släp måste fordonet stå lutande bakåt i urkopplat läge, Halvskalsstänkskärmar, SAF-trumbromsaxlar, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom elektriskt styrbar från lastbil, inkl. tvångssänkning och startassistans, utan krav på installation i lastbil (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverlast och max hastighet 25 km/h), Fjäderspännbroms, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram utan anslutningskabel, OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion!, 24 volt, flerfackslampor, Sidosiffrade gula LED-lampor, 2 vita positionsljus fram, 1x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel, Lågtryckscylinder max 170 bar, med HDK-skruvmuff, fastdel, NW 48 mm, Rund stålskopa i "baljaform" av höghållfast HB 400/450 stål, Lutande frontvägg med extern hydraulcylinderfäste, Invändigt uppsteg vid frontvägg, "Membran" bakvägg, Bakvägg som pendellucka, utvändig med dubbla haklås, 2 klämskruvar med vingmuttrar på sidorna nere, Sidoväggar 4 mm tjocka, Botten 4/5 mm tjock, Skopan isolerad, Fliegl Asphalt Profi Thermo, Skopan fram, sidor och bak isolerade med Fliegl Isotherm, Överdrag BASIC, Kapellbeklädnad, Cramaro skjutkapell, "Cabriole", Automatisk bakluckstängning med vikbygel, Kapellet skjuts framåt, Elektrisk drift av kapellet, mottagare för dragbilsuttag levereras löst, ingen installation i lastbil, manövreras på släpet, Strömförsörjning kapell via NATO-kontakt, Ingen ståplattform, kapellet måste öppnas före tippning! Tillverkarintyg för termofordon enligt RS 10-2013, Rammens lackering: DB 7350 Novagrau, Stödben: galvaniserade, Skopa/sidoplan lackerade i RAL 9005 djupsvart.

Skick: ny, totalvikt: 41 000 kg, maximal lastvikt: 32 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, NY FORDON Fliegl 3-axlig lågflaktrailer med ramper, typ SDS 470 T Totalvikt 41 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt 8 900 kg Lastkapacitet 32 100 kg / 38 100 kg Total längd 13 300 mm Lastbädd 9 200 mm Ramper 2 800 mm x 750 mm med fjäderlyft Luftfjädring Grävskopsficka Stort surrningspaket Trägolv 70 mm SAF-axlar, tredje axeln som medstyrande axel plus förskottsfrakt / hanteringsavgift från lager Wiesmoor 1 280,00 € / netto Fordonet finns tillgängligt omgående från lagerplatsen. Leasingerbjudande: Löptid 48 månader, restvärde 40%, handpenning endast moms. Månadskostnad EUR 999,00 (endast netto) Gujdpfx Absk N Aflj Njh

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 15 620 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, Tillverkningsår: 2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Utrustning: ABS, Fliegl FLT 216 2-axlig dolly Förstaregistrering: 31-03-2017 2x BPW axlar Luftfjädring Gujdsvv Anqopfx Ab Neh Däck: 385/55 R22,5 ca 30% Trumbromsar med ABS och EBS Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 2 380 kg, nyttolast: 13 620 kg Teleskopisk dragstång Minsta avstånd mellan vändskiva och dragögla 420 cm och teleskoperbar med 80 cm upp till 500 cm Sadelhöjd: ca 115 cm Dragöglehöjd: ca 45-50 cm Helgalvaniserat chassi Godkänd för NL Dolly Reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, totalvikt: 33 000 kg, maximal lastvikt: 28 040 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, första registrering: 07/2004, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi i stål Guedswrvt Depfx Ab Noh Skick: bra, driftklar Däck: 40-85%

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 28 933 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 620 mm, lastutrymmets bredd: 2 490 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, lastutrymmesvolym: 101 m³, första registrering: 08/2015, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 000 mm, Utrustning: ABS, * Edscha skjutbart tak * Haldex EBS, ABS, LSV * Lyftaxel Guodpfevhvcfox Ab Njh * Verktygslåda * BPW Eco Plus-axlar med skivbromsar - Däckdimension: 385/55R19,5 * Total längd: 13 850 mm * Egenvikt: 6 067 kg * TÜV & SP: utgångna - Med reservation för fel och mellanliggande försäljning Fordonsnummer 5726

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl Container Semi Trailer Containerchassi SDS 380 Stela 40" Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Tillåten totalvikt: 38.000 kg Egenvikt: 5.100 kg Lastkapacitet: 32.900 kg Twist-lock-avstånd bak till fram: 2.700 / 5.850 / 6.130 / 8.550 / 8.920 / 12.000 mm SAF-axlar Lyftbar första axel Luftfjädring Skivbromsar 1x arbetsstrålkastare bak Sidounderskydd höger, vänster och bak 2x vevstöd EBS ABS Haldex-bromssystem Axelavstånd: ca 6.500 + 1.410 + 1.310 mm Yttermått LxB: ca 12.520 x 2.550 mm Sadelhöjd: ca 1.120 mm Lastehöjd nedsänkt: ca 1.146 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 11 mm Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm Mönsterdjup vänster bak: 10 mm Mönsterdjup höger fram: 12 mm Mönsterdjup höger mitten: 14 mm Mönsterdjup höger bak: 10 mm Främre travers högersida sprucken Ytterligare utrustning: Finkornsstål svetskonstruktion Sadelplatta med utbytbart 2" koningsbult och två positioner Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar Containerupptag: 1x 20 fot centralt utan stålgolvs-/durkplåt bak, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-kanal Utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, transport av container utan tunnel ej möjlig 24 tons tvåväxlad stötdon, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med tryckutjämning Sidounderskydd i aluminium Underskydd i galvaniserat stål Halvskalsstänkskärmar Stötfångarskydd bak SAF skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Förskjutet axelavstånd 1.410/1.310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton total tågvikt Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel inklusive tvingad sänkning och starthjälp, aktivering via 3x broms (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och max 25 km/h) Tvålednings tryckluftsbroms Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 tydligt märkta kopplingshuvuden fram EBS Med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem för fordonet Axelviktavkänning via EBS-Canbus-signal för visning i lastbilens förarhytt (lastbilen måste vara förberedd för detta) Gsdpowrki Hofx Ab Neuh Stålfälgar 24V flerkammarlampor, sidogul LED-belysning 2x vita positionsljus fram 2x vit/röda markörljus bak 2x 15-poliga eluttag fram Ramfärg: DB 7350 Novagrau

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 25 050 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 950 mm, total bredd: 2 550 mm, Totalvikt: 35 000 kg / 48 000 kg Tomvikt: 9 950 kg Nyttolast: 25 050 kg / 38 050 kg Total längd: 21 000 mm Lastlängd: Lastyta invändigt ca 13 500 mm / Max lastlängd 21 000 mm Bredd: 2 550 mm Lastningshöjd: 950 mm Ytterligare information Tillkommande förfrakt / tillhandahållande från lagerplats 26639 Wiesmoor: 1 280,00 € Bakre stöd teleskopiskt 4 st hjulklossar med hållare 4 par försänkta containarlås i golvet för 1x 40 ft. container eller 2x 20 ft. containrar 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästningssats, i korgutförande 11 par insticksfickor i ytterramen för FR-insatspålar 80x50 mm, infällda i ytterramen, med öppning för surrningsband eller kedjor 20 st instickspålar, B=80/T=50/L=1500 mm 1 plastverktygslåda 3 par surrningsöglor, vardera för 3,5 ton, inbyggda i sidramen – vid svanhalsen 13 par vikbara surrningsringar, vardera 10 000 daN, fritt upphängda i sidramsprofilen (även lämpade för överbredd-surrning) 1 par vikbara surrningsringar, vardera 10 000 daN, inbyggda i mellanstödet på sidan Luftfjädring med höj- och sänkanordning 1:a axeln automatisk lyftaxel, dessutom med tvingad sänkning inkl. startassistans med tryckknapp på semitrailern, utan förarhusmanövrering med lyft- & sänkventil + auto-reset-funktion Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" Stålfälgar i tvillingmontage, fabriksilver 24 V, multikammar baklyktor, sidomonterad gula LED-belysning 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak i LED 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig säker kopplingsuttag fram, utan förbindelsekabel 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrda via backljus 1 avtagbar varningslykta monterad på underrunsskyddet Gedpsumha Nofx Ab Njuh 1 x 7-polig kontakt bak 6 sidokontakter: 2x frontplåt, 2x stödfötter, 2x bakavslut (vänster+höger) 7-pol. 2 st arbetsstrålkastare, försänkta i övre delen av framväggen inkl. strömbrytare 2 par överbreddskyltar med vardera 2 LED-avgränsningsljus per skylt, utdragbara till 3 500 mm, skyltarna även möjliga att montera på lastytan (steglöst justerbar bredd) Fast stålfrontvägg, 1 200 mm hög, med kraftiga stålhörn utan avfasning, raka sidor 2 st surrningshål uppe, invändigt och utvändigt i frontväggens hörn Ram, front: varmförzinkad + ytterram synligt område, toppmålad i RAL 3002 karminröd Ram, bak: varmförzinkad + ytterram synligt område, toppmålad i RAL 3002 karminröd Frontvägg: RAL 3002 karminröd

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 29 365 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmesvolym: 25 m³, första registrering: 06/2004, Tillverkningsår: 2004, Utrustning: ABS, Fliegl DHK 350 3 axlar, lyftbar axel, 25 m³ aluminiumskorg, chassi av stål Gujdjwrvq Njpfx Ab Neh Skick: bra, omedelbart användbar Däck: 50–95% mönsterdjup kvar

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40"----Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel ---- Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Avstånd TwistLock-lås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel 1:a axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Sidoskydd höger, vänster och bak, 2x vevstöd, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Axelavstånd: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Kopplingshöjd: ca 1 120 mm, Lastehöjd nedsänkt: ca 1 146 mm, Ramhalshöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 13 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 10 mm, Mönsterdjup vänster bak: 12 mm, Mönsterdjup höger fram: 11 mm, Mönsterdjup höger mitten: 11 mm, Mönsterdjup höger bak: 12 mm, Främre vänstra tvärbalk sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpinlägen, Stänkskydd mellan längsgående balkar fram till mitten av chassit, ej körbar, Containerfästen: 1x 20 fot centrerad utan stål-/riffelplåtsbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara mittstöd, ingen transport av container utan tunnel möjlig, 24 tons 2-växlad stödfot, enkelmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med skjututjämning, Sidokrockskydd i aluminium, Underskydd i galvaniserat stål, Halvskalsstänkskärmar, Bakhjulsstötfångare, SAF axlar med skivbromsar 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjutet 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons totalvikt ekipage, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövreras via 3x bromsning (startassistansen fungerar upp till 30% axellastöverskridning och maxhastighet 25 km/h.), 2-ledars tryckluftsbromssystem, Fjäderspänningsparkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- & sänkarventil, Fordonets stabilitetssystem, Axelbelastningsdetektering via EBS Canbus-signal, för visning på display i hytten; lastbilen måste vara förberedd för detta, Gusdpfx Abowrkime Noh Stålfälgar, 24V multikamraljus, gula LED-sidomarkeringsljus, 2x vita positionsljus fram, 2x vit/röda deltagningsljus bak, 2x 15-poliga uttag fram, Lackerad ram: DB 7350 Novagrau,

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 26 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 200 mm, lastutrymmets bredd: 2 520 mm, lastutrymmeshöjd: 900 mm, total bredd: 2 550 mm, Fordonsuppbyggnad: Sänkt semitrailer Första registrering: Ny fordon Totalvikt: 35 000 kg / 47 000 kg Tjänstevikt: 8 900 kg Lastkapacitet: 26 100 kg / 38 100 kg Total längd: 13 300 mm Lastlängd: 9 200 mm Bredd: 2 520 mm Gedpfx Abjut Idne Nsuh Lastningshöjd: 900 mm Ytterligare information: Chassi låglast-semitrailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner (inte i kombination med tvångsstyrning) 24 t 2-växlad stödvinsch, enkel sidodrift, med rak underdel, utan dragkraftsutjämning Fällbart bakstöd 2 underläggsklossar med hållare Sidoskydd av aluminium Stänkskydd bak över hela bredden Stänkskydd framför 1:a axeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG 1 plastverktygslåda, b=600 / h=425 / d=460 mm, låsbar Utdragbara breddningar till 3 000 mm (ej i bakre sluttning) (Spårvidden på de maskiner eller fordon som ska transporteras får dock inte överstiga yttre ramens bredd på 2 550 mm) Förvaringsfack för träreglar på svanhals, främre tvärgående Träreglar 70 mm för breddning till 3 000 mm Grävstiksskåra över bakaxlar från ända till bakparti, ca 3 000 mm lång, ca 650 mm bred och ca 230 mm djup 2 par surrningshål vardera 5 ton i grävstiksskåra på längsramens sidor, ca 300 mm framifrån och ca 200 mm innan baksluttning Surröglor låglasttrailer: 11 par surrpelare infällda upptill och på sidorna i yttre ramen vardera 10 ton 2 x på svanhals 9 x fördelade på låglastflaket 2 par surröglor framtill på svanhals, vardera 5 ton 3 par svängbara surröglor på svanhalsen, vardera 5 ton 2 par infällbara surröglor ytterligare i låglastflaket, vardera 10 ton 1 x början av låglastflaket 1 x slutet av baksluttningen 1 par förberedelse på svanhalslutning för 6,7 ton skruvsurrögla (JDT) 8 par ringögla infällda i yttre ramen, vardera 5 ton (kan konverteras till stakrörsfickor) 1 par skruvsurröglor, vardera 6,7 ton (JDT), med stor flänsplatta inkl. gänga som mothåll Axlar och fjädring: SAF- eller BPW-trumbromsaxlar, enligt tillverkarens val "Laserjusterat axel/fjädringssystem" minskar däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln medstyrd, med automatisk backspärr via backljus och extra spärr via knapp på fordonet Luftfjädring Hjul och däck: 235 / 75 R 17,5" enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem Färgkodade ledningar för enklare service Fjäderbelastad parkeringsbroms 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som kan säkerställa ABS-funktion! 2 omkastningssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseledning med lyft- och sänkventil Axellastdetektering via EBS-canbus-signal, för visning via display i hytten, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen verifierad våg) Fordonets körstabilitetssystem Däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, ingen lastbilsinstallation (förutsättning måste finnas i lastbilen) El: 24 Volt, flerfunktionslampor, sidogul LED-belysning Sidogul LED-belysning kopplad till blinkers, "blinkande sidoljus" 2 vita positionslampor fram 2 vita/röda spårhållningslampor bak 2 x 7-poliga omkastningssäkra uttag fram, utan kopplingskabel 1 LED-rundljus

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 28 300 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 220 mm, lastutrymmets bredd: 2 290 mm, lastutrymmeshöjd: 2 040 mm, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel med Rundholz plattform Grabmeier Kombinationsuppgifter Fliegl containerchassi med stockplattform Grabmeier: Tillåten totalvikt: ca 38 000 kg, Egenvikt: ca 9 700 kg, Nyttolast: ca 28 300 kg, Containerplattform för rundvirke, rör och metallstänger: Tillverkare: S. Grabmeier, Tillverkningsår: 2018, Yttermått LxBxH: ca 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Innermått LxBxH: ca 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Egenvikt: ca 4 600 kg, Volym: ca 62 m³, Fri mått mellan gaffeluttag: 1 620 mm, 8 stöttor per sida ECCOSTEEL 9, Stötthöjd (isatt): 1 980 mm, Fri mått mellan stöttor (mätt bakifrån och fram): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (till början av sidram frontvägg) mm / 2 759 (till slutet av frontväggen), Frontväggshöjd: 2 040 mm, 6x surrningsringar för tågtransport på varje sida, Ramhöjd: 500 mm, Fliegl container semitrailer containerchassi SDS 380 starr 40" 1x20/2x20/1x40 med tunnel: Tillåten totalvikt: 38 000 kg, Egenvikt: 5 100 kg, Nyttolast: 32 900 kg, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, Mått twistlocklås bakifrån och framåt: 2 700 / 5 850 / 6 130 / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm, SAF axlar, Lyftaxel första axeln, Luftfjädring, Skivbromsar, 1x arbetsstrålkastare bak, Underrun-skydd höger, vänster och bak, 2x vevstödbock, EBS, ABS, Haldex bromssystem, Hjulbas: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm, Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm, Sadelhöjd: ca 1 120 mm, Lastningshöjd, sänkt: ca 1 146 mm, Ramhuvudhöjd: ca 130 mm, Däck: 385/55R22,5, Mönsterdjup vänster fram: 11 mm, Mönsterdjup vänster mitten: 13 mm, Mönsterdjup vänster bak: 10 mm, Mönsterdjup höger fram: 12 mm, Mönsterdjup höger mitten: 14 mm, Mönsterdjup höger bak: 10 mm, Tvärbalk fram höger sprucken Ytterligare utrustning: Finkornstål svetskonstruktion, Sadelplatta med utbytbar 2" kingpin och 2 kingpin-positioner, Stänkskydd mellan längsgående ram från fram till mitten av chassi, ej körbar, Containerhållare: 1x 20 fot centrerat utan stål-/räfflad plåtbeläggning i bakpartiet, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med svanhals-tunnel, utan höjdjustering bak och utan fällbara centrumkuddar, transport av container utan tunnel ej möjlig, 24 ton 2-växlad stödvinsch, ensidigt manövrerad, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med skjutfördelning, Sidokollisionsskydd aluminium, Underrun-skydd förzinkat stål, Halvskalade stänkskärmar, Skyddsbalk bak, SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter, Axelavstånd förskjuten 1 410/1 310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 tons tågvikt, Luftfjädring, 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, aktiveras med 3x broms (startassistans fungerar upp till 30 % axelöverskridning och max 25 km/h), 2-lednings trycklufts-bromssystem, Fjädermagnet parkeringsbroms, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, EBS, med lyft- och sänkningsventil, Fordonsstabilitetssystem, Axeltrycksigenkänning via EBS-Canbus-signal, för visning på display i hytten (lastbil måste vara förberedd för det), Stålfälgar, 24V flerfunktionsbakljus, sidobelysning med gula LED, 2 Gujdpfx Ajwrkh Neb Noh

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Fliegl container semitrailer, containerchassi SDS 380, starr 40" Gsdpfjwnu Npsx Ab Nsuh Containerfästen: 1x 20 fot centrerat utan stål-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel Tillåten totalvikt: 38 000 kg Egenvikt: 5 100 kg Nyttolast: 32 900 kg Avstånd twistlock-lås bak till fram: 2 700 / 5 850 / (TWISTLOCK SAKNAS 6 130) / 8 550 / 8 920 / 12 000 mm SAF-axlar Lyftaxel fram (1:a axeln) Luftfjädring Skivbromsar 1x arbetsstrålkastare bak Sidounderkörningsskydd höger, vänster och bak 2x stödben med vev EBS ABS Haldex bromssystem Axelavstånd: ca 6 500 + 1 410 + 1 310 mm Yttermått LxB: ca 12 520 x 2 550 mm Femsattelhöjd: ca 1 120 mm Lastningshöjd nedsänkt: ca 1 146 mm Ramhalshöjd: ca 130 mm Däck: 385/55R22,5 Mönsterdjup vänster fram: 11 mm Mönsterdjup vänster mitten: 10 mm Mönsterdjup vänster bak: 11 mm Mönsterdjup höger fram: 9 mm Mönsterdjup höger mitten: 11 mm Mönsterdjup höger bak: 8 mm Fällbart twistlock-fäste vid 6 130 mm position saknas, låsning av 20-fots container fram är inte möjlig eftersom båda twistlock saknas! Ytterligare utrustning: Finkornsstål svetskonstruktion Sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult och 2 kungsbultspositioner Stänkskydd mellan längsbalkarna fram och bak till mitt på chassit, ej körbart Containerfästen: 1x 20 fot centrerat utan stål-/durkplåtbeläggning i bakre området, 2x 20 fot eller 1x 40 fot med gooseneck-tunnel Ingen höjdjustering bak och inga fällbara mittenstöd, transport av containrar utan tunnel är inte möjlig 24 tons 2-växlad stödvinsch, enhandsmanövrerad, med halvrund underdel och rak anslutningsplatta, med kraftutjämning Sidounderkörningsskydd aluminium Bakre underkörningsskydd varmförzinkat stål Halvskalsstänkskärmar Bakhjulsstötfångare SAF-skivbromsaxlar med 430 mm skivdiameter Förskjutet axelavstånd 1 410/1 310 mm (kombitrafik) upp till 44 ton tågtotalvikt Luftfjädring Första axel med automatisk lyftfunktion, inklusive tvångssänkning och starthjälp, manövrering 3x bromsning (starthjälpen är funktionsduglig upp till 30 % axelöverlast och max 25 km/h) 2-ledad tryckluftsbromsanläggning Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 feltolkningssäkra kopplingshuvuden fram EBS Med lyft- och sänkventil Körstabilitetssystem Axellastsensor via EBS CAN-bussignal, för display-indikation i förarhytt (lastbil måste vara förberedd för detta) Stålfälgar 24 V multikammar bakljus, gula LED positionslampor på sidorna 2x vita positionslampor fram 2x vita/röda markeringslampor bak 2x 15-poliga eluttag fram Ramfärg: DB 7350 Novagrå

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2003, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2003, Ytterligare information: Gujdpfxewnwtws Ab Nsh Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Konstruktion: dolly Årsmodell: 06.2003 Fjädring: luftfjädring Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 5400 mm / 2480 mm Vikter: total-/tjänstevikt: 16 000 kg / 2 710 kg Modellår: 2003 = Mer information = Fjädring: luftfjädring Tjänstevikt: 2 710 kg Lastkapacitet: 13 290 kg Totalvikt (GVW): 16 000 kg Mått (L x B): 540 x 248 cm Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Deniss Urmaker för mer information.

Skick: begagnad, ARBETSBÄNK Guodpjxg Uwbofx Ab Noh 0010 Düvelsdorf arbetsplattform Arbetsplattform 1,60 m 0030 Höjning 0040 För Euro-fäste 0050 Med trälist på handledaren 0060 Med verktygshylla 0070 EG-typgodkänd 0080 Självstängande dörr 0090 Libell för lutningsindikering 0100 Bärkapacitet 250 kg

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 9 100 mm, första registrering: 04/2016, fjädring: luft, färg: röd, däcksstorlek: 435 / 50 / R19.5, Tillverkningsår: 2016, Axelkonfiguration Däckdimension: 435 / 50 / R19.5 Axelmärke: BPW EcoPlus Bromsar: skivbromsar Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Bakaxel 2: Max. axellast: 10 000 kg; däckmönster vänster: 70 %; däckmönster höger: 70 % Gujdpfx Ajxl A Rtsb Njh Mått Mått (L x B x H): 1 385 x 255 x 400 cm Vikter Tjänstevikt: 5 680 kg Lastkapacitet: 25 320 kg Totalvikt: 31 000 kg Underhåll, historik och skick Antal ägare: 1 APK (besiktning): godkänd till 02.2026 Tekniskt skick: gott Optiskt skick: gott Produktsäkerhet Tillverkare: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = Guodpexg Rc Tsfx Ab Njh - Trägolv - Skivbromsar - Skjutbart tak = Ytterligare information = Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Max. axelbelastning: 50 kg Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 50 kg Bakaxel 3: Max. axelbelastning: 50 kg Mått (L x B): 1360 x 250 cm Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Serienummer: WFDFLT33572001568

Skick: bra (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, tomvikt: 3 100 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 10/2015, fjädring: luft/luft, däcksstorlek: 385/55 R22,5, Utrustning: ABS, Fliegl TWP180 Tandem Maxi Lavett 7,15 / 7,45 / och 7,82 Luftfjädring Hissa/Sänka Långa luftbälgar SAF-axlar med skivbromsar ABS/EBS Luftanslutning DuoMatic Galvaniserad ram Stödfötter Däck 385/55 R22,5 Ställhöjd: 1.070 till 1.320 mm Sänkt: 1.030 mm Gjdoxk S Tzjpfx Ab Neuh Höjd: 1.410 mm Körläge: 1.120 mm

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 9 900 mm, lastutrymmets bredd: 2 410 mm, lastutrymmeshöjd: 2 100 mm, första registrering: 09/2024, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65 R22.5, Tillverkningsår: 2023, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Påbyggnadsår: 2023 - Volym påbyggnad: 50 m³ (Den totala lastvolymen för påbyggnaden.) - Material: aluminium - Presenning = Ytterligare information = Gsdpsxa Hfqefx Ab Njuh Axelkonfiguration Däckdimension: 385/65 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Axel 2: Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Axel 3: Däckmönster vänster: 70 %; Däckmönster höger: 70 % Mått Mått (L x B): 1 090 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt (GVW): 39 000 kg Funktioner Tipp: Bak = Företagsinformation = Vill du ha mer information om detta fordon? Vi rekommenderar att du besöker BAS World. Där hittar du: • HD-inspektionsvideo • 360-gradersbilder • Kompletta och verifierade specifikationer • Beräkning av leveranskostnad och -tid • Stöd och tjänster från BAS World Vill du veta mer? Besök BAS World online! España (ES) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår spanska medarbetare hjälper dig gärna! Deutschland (DE) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Kontakta oss gärna direkt. Vår tyska medarbetare hjälper dig gärna! France (FR) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår franska medarbetare hjälper dig gärna! Portugal (PT) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår portugisiska medarbetare hjälper dig gärna! Italia (IT) Vi talar 17 språk, så att vi alltid kan hjälpa dig på ditt eget språk. Tveka inte att kontakta oss direkt. Vår italienska medarbetare hjälper dig gärna!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Typ: Dolly Årsmodell: 05.2019 Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Mått (L/B): 5000 mm / 2500 mm Vikter: Totalvikt/tjänstevikt: 18 000 kg / 2 500 kg = Mer information = Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 15 500 kg Totalvikt (GVW): 18 000 kg Mått (LxB): 500 x 250 cm Guodjwl Dlhopfx Ab Noh Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Deniss Urmaker för mer information.

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 09/2008, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2008, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: SVS580T Uppbyggnad: Plattform (plattform L=13 211 mm / B=2 540 mm / H=930 mm) Årsmodell: 09.2008 Fjädring: Luft Bromsar: Trumma Mått: L/B: 17 700 mm / 2 550 mm Vikter: totalvikt/tjänstevikt: 58 000 kg / 14 310 kg Modellår: 2008 Gedpfswkdmvox Ab Nsuh = Mer information = Fjädring: luftfjädring Framaxel: Lyftbar axel Mellanaxel 1: Styrande Bakaxel: Styrande Tjänstevikt: 14 310 kg Lastkapacitet: 43 690 kg Totalvikt: 58 000 kg Mått (LxB): 1 770 x 260 cm För mer information, vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Deniss Urmaker.