Fliegl Dhks Trailer begagnade till salu (313)

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23861001990, tomvikt: 4 900 kg, maximal lastvikt: 33 100 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, total längd: 9 800 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 265/70 r19,5, färg: röd, Ytterligare information Före detta mässfordon från 2006 – har använts internt och uppvisar därför brukssporer! Sidoskydd: Aluminium, från kingpin till början av sidoskydd 2 600 mm Underrunsskydd: Ramfärg och i nivå med chassits slut, placerat så långt inåt som möjligt Stödklossar: 2 st med hållare Ramstötfångare: 2 st stålkuddar Lack: Sandblästrad yta, 2-komponents akryllack Gbjdpfx Aoi Ri Hyobfog Fälgar: Fabrikssilver Besiktning: med Dekra-godkännande

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2005, PFW 15500 Eckart pumpbehållarvagn Dragögla Arbetsbredd 15 meter Kraftöverföringsaxel Behållarvolym 15 500 liter GFK-tankutförande ALB-regulator Tandemaxel Bladfjädrar Efterstyrning Maxhastighet 40 km/h Däck 750/65 R30.5 K80-koppling Gbedjxczynjpfx Abfog Kraftuttag 1 000 varv/min Belysningssystem Släpslangspridare Droppstopp Sektioner för arbetsbredd Hydraulisk bomfällning Hydraulisk höjdjustering

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010193, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 07/2013, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65, däckens skick: 30 procent, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och tillbehör = - ADR - BPW-axlar - Luftfjädring Gbjdjx Sdg Espfx Abfsg - Skivbromsar = Ytterligare information = Däckdimension: 385/65 Axelmärke: BPW Däckmönster: 30%

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2003, total längd: 5 400 mm, total bredd: 2 480 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2003, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Konstruktion: dolly Årsmodell: 06.2003 Gbodpfx Aswnwtwebfeg Fjädring: luft Bromsar: trumbromsar Mått: L/B: 5400 mm / 2480 mm Vikter: totalvikt/tjänstevikt: 16 000 kg / 2 710 kg Modellår: 2003 = Mer information = Fjädring: luftfjädring Egenvikt: 2 710 kg Lastkapacitet: 13 290 kg Totalvikt (GVW): 16 000 kg Vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Deniss Urmaker för mer information.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2007, total längd: 11 000 mm, total bredd: 2 550 mm, fjädring: luft, hjulbas: 8 150 mm, färg: silver, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Fler alternativ och utrustning = - EBS - Bakdörrar - Lyftaxel - LED-belysning - LED-arbetsbelysning - Luftfjädring - Kapell/rullpresenning - SAF-axlar - Skivbromsar - Verktygslåda = Kommentarer = Fliegl DHKA350 Blås-tipptrailer Årsmodell 01-2007 55 m³ Blås-tipp/sluss/snäckskruv 2 mellanväggar AS-1 lyftaxel SAF-axlar Nederländskt släp: APK/TÜV = Ytterligare information = Gbedpfex Ixbvsx Abfog Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 1: Lyftaxel; Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 50 %; Däckmönster höger: 50 % Bakaxel 2: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Bakaxel 3: Max axelbelastning: 9 000 kg; Däckmönster vänster: 30 %; Däckmönster höger: 30 % Vikter Tjänstevikt: 6 660 kg Lastkapacitet: 32 340 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktion Tippsystem: Bak Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Skador: inga Identifiering Registreringsnummer: OJ-38-KN Ytterligare information Kontakta John Hesselink eller Christel Hesselink för mer information. = Företagsinformation = Vill du finansiera detta fordon? Inga problem. Vi ordnar snabbt ett förmånligt leasingavtal åt dig med en löptid på 12, 24, 36, 48 eller 60 månader. Alla bilder och mer information finns på vår webbplats eller kontakta oss direkt.

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: tryckluftsbroms, -AUKTIONSMASKIN-- ab-auction Godpfjvizimjx Abfjbg ADS 100 beg. Fliegl skjutbottengödselvagn Enaxlad K80 underkoppling Fjädrad dragstång 2-krets tryckluftsbromssystem med ALB Däck: 650/55-R26.5 Spridarlåda: 4500 x 1300/2100 x 1400 mm Spridarbalja, galvaniserad Hydraulisk skjutbotten Kraftöverföringsaxel, enkel sida WW Ställbar stege vid frontväggen Spridarverk PROFI V2n med 1,5 m baklucka Smörjblock Du kan bjuda online på denna maskin. Utropspriset är 6900,00 EUR exkl. moms. Registrera dig gratis och lägg ditt bud. Gå till auktionen här:

Skick: nästan som ny (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33802037689, tomvikt: 5 070 kg, maximal lastvikt: 32 930 kg, totalvikt: 38 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, total längd: 13 990 mm, total bredd: 2 550 mm, däcksstorlek: 385/55 R22,5", färg: silver, Tillverkningsår: 2025, mottagandehöjd: 1 120 mm, antal axlar: 3, Utrustning: belysning, Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk! Containerupptagningar: Bakre utskjut infällt: 1 x 20 fot eller 1 x 30 fot i linje med bakänden Mitt teleskop steg 1, bakre utskjut utdraget steg 1: 2 x 20 fot eller 1 x 40 fot med och utan gooseneck-tunnel Mitt teleskop steg 2, bakre utskjut utdraget steg 2: 1 x 45 fot med gooseneck-tunnel och utdragen bakåt Mitt teleskop steg 2, främre utskjut utdraget steg 1, bakre utskjut utdraget steg 2: 1 x 45 fot med lång gooseneck-tunnel och avfasade hörn Mitt teleskop som inskjutande centralrörsram med bultlåsning med höjdjustering bak och fällbart mittstöd för container utan tunnel Plug-in-adapter för frontlåsning, för låsning av containrar utan tunnel underifrån, med hållare vid icke-användning Framåtskjut på rullar, manuellt utdragbar (för 45" containrar med lång tunnel och avfasade hörn) Framåtskjut med nytt säkringssystem, säkringsbulten går på båda sidor ända ut till utskjutets yttre sidor. Med extra styrning utanför framåtskjutet. Bakre utskjut på rullar, med handvev 3 BPW skivbromsade axlar Gbodpfex R Slaox Abfjg Axelavstånd förskjutet 1410/1310 mm (kombinerad trafik) upp till 44 ton totalt tågvikt 1:a axeln automatisk lyftaxel inkl. tvingad sänkning och startassistans, aktivering "3x bromsning" 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram 24 Volt EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel Axelbelastningsidentifiering via EBS-Canbus-signal, för visning på displayen i förarhytten, lastbilen måste vara förberedd för detta Däck 385/55 R22.5" på stålfälg "TPMS" däcktrycksövervakningssystem enligt ECE R 141, visning på dragfordonets display via EBS, utan montering på lastbil (kräver motsvarande förutsättningar i lastbilen. Endast på grunddäck). 24 Volt, 4 x 3-kammarlampor i LED med motstånd, + 2 runda kombinationslampor back-/dimljus i LED, sido-LED i gult. Registreringsskyltsbelysning i LED, (Obs! Felaktiga diagnoser kan förekomma på vissa dragfordon trots att funktionen finns) Sido-LED-belysning kopplad till blinkers "Blinkande sidomarkeringsljus" 2 vita positionslampor fram i LED 2 vit/röda körfältsmarkörlampor bak i LED 1 x 15-polig kontakt fram, utan anslutningskabel 1 LED-arbetsstrålkastare på sidan (kopplad till backljuset) 2 extra LED-arbetsstrålkastare bak, kopplade till backljuset Typgodkännande enligt EG 2007/46 Ram Varmförzinkad inklusive passivering OBS: Ramförvrängning genom förzinkning. Påverkan på fram- och bakutskjut samt mitt teleskop möjlig. Kundens risk! Bilderna är arkivbilder, fordonet kan fortfarande vara i bruk!

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2015, färg: annan, Tillverkningsår: 2015, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Lyftaxel - Styrande axel = Kommentarer = Presenning, 2015, BPW-axlar, lastning/lossning med hjälp av en skjutvägg = Ytterligare information = Godpfxex Dbhbo Abfobg Bakaxel 1: Styrande = Företagsinformation = Bankuppgifter: Rabobank-konto: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT-kod: RABONL2U - Kontrollera alltid våra bankuppgifter före transaktion! - Fordon kan inte reserveras utan deposition. - Vi reserverar oss för skriv- och textfel på samtliga erbjudna fordon.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301009183, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Gbjdpfjx Sdaxjx Abfjg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 05/2019, total längd: 5 000 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2019, Ytterligare information: Märke: FLIEGL Modell: TDS180 Utförande: Dolly Årsmodell: 05.2019 Fjädring: Luftfjädring Bromsar: Trumbromsar Mått: L/B: 5 000 mm / 2 500 mm Vikter: total/tom: 18 000 kg / 2 500 kg Modellår: 2019 = Mer information = Gbsdjwl Dlhspfx Abfeg Fjädring: Luftfjädring Tjänstevikt: 2 500 kg Lastkapacitet: 15 500 kg Totalvikt: 18 000 kg För mer information vänligen kontakta Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche eller Deniss Urmaker.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT23581000038, axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 7 400 mm, Tillverkningsår: 2008, = Fler alternativ och tillbehör = - Luftfjädring bak - Luftfjädring fram - Trumbromssystem = Ytterligare information = Vikter Tjänstevikt: 8 660 kg Gedpfx Aexq D T Tobfsbg Lastkapacitet: 26 340 kg Totalvikt: 35 000 kg Skick Allmänt skick: genomsnittligt Tekniskt skick: genomsnittligt Optiskt skick: genomsnittligt Övrig information Däckens skick fram: 10 % Däck fram: 275/70 R 22.5 Däck bak: 275/70 R 22.5 Lastutrymmets mått (LxBxH): 11,06x2,77x2,45 Senaste besiktning: 2025-10-15 Ytterligare information Kontakta Lastas Sales för mer information.

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2023, lastutrymmets längd: 9 500 mm, lastutrymmets bredd: 2 300 mm, lastutrymmeshöjd: 2 150 mm, total längd: 10 700 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 3 750 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385/65R22,5, färg: annan, Tillverkningsår: 2023, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - EBS = Kommentarer = Antal axlar: 3, Egenvikt: 5 800 kg, Bruttovikt: 39 000 kg, Kingpin-storlek: 2 tum, Fjädringstyp: Luftfjädring, ABS, EBS, Påbyggnadsår: 2023, Material sidovägg: Aluminium, Antal sidor: 1 sida, Axelmärke: SAF = Ytterligare information = Generell information Hyttyps: Dag Registreringsnummer: KLEYN1 Drivlina Bränsletyp: Diesel Växellåda Växellåda: Manuell Axelkonfiguration Däckmått: 385/65R22,5 Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; Däckmönster vänster: 12 mm; Däckmönster höger: 6 mm Axel 2: Däckmönster vänster: 11 mm; Däckmönster höger: 7 mm Axel 3: Däckmönster vänster: 15 mm; Däckmönster höger: 12 mm Vikter Tjänstevikt: 5 800 kg Lastkapacitet: 33 200 kg Totalvikt: 39 000 kg Funktionell Lastytans höjd: 145 cm Miljö Utsläppsklass: Euro 0 Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Skador: inga = Företagsinformation = Kleyn Trucks är en av världens största oberoende handlare av begagnade fordon. Här kan du välja från ett ständigt föränderligt lager av 1 200 begagnade lastbilar, dragbilar och släpvagnar. Vårt sortiment omfattar alla europeiska märken, årsmodeller och prisklasser. Varför köpa från Kleyn Trucks? Enkelt! • Stort och snabbt omsättande lager • Pålitlig kvalitet • Bra pris • Seriöst företagande • Vi talar många språk • Vi förstår våra kunder • Hjälp med import och transport Gsdpfx Ajw Hww Tebfobg • (Export-)registreringsskyltar ordnas snabbt • Professionell teknisk service • Säkerhet genom "igenkännbar kvalitet" • Och mycket mer.... Besök gärna vår hemsida för specialerbjudanden och komplett lager: Leasing via Kleyn Trucks är möjligt i de flesta europeiska länder! Beräkna din leasingkostnad och skicka en förfrågan via vår hemsida. Fråga direkt om vårt europeiska garantipaket.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902028370, tomvikt: 6 015 kg, maximal lastvikt: 28 985 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, tillåten axelbelastning (axel 1): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 2): 9 000 kg, tillåten axellast (axel 3): 9 000 kg, första registrering: 04/2021, nästa besiktning (TÜV): 10/2026, lastutrymmets längd: 13 650 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, lastutrymmeshöjd: 3 000 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 4 030 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 435/50 R19,5", färg: svart, Tillverkningsår: 2021, Utrustning: EBS (Elektroniskt bromssystem), Chassi för dragbil, speditionsutförande Finkornstålsvetsad konstruktion, dragplatta med utbytbar 2" koningsbult. Ytterramsprofil svagt snedställt med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband, där detta finns på ramen. Observera! Vid fastsättning av spännband i kombination med sidoväggar måste sidoväggarna öppnas! 24 t, tvåväxlad stödbock, ensidig manövrering, med rak fot, utan skjututjämning. Observera: Fritt stödfotsmått respektive fritt svingutrymme bak ca 1930 mm utan stödben, utdragbar stege bak, dörrhållare på sidan. 2x klossar med hållare. Sidoskydd av aluminium. Underkörningsskydd, galvaniserat stål. Kvartsformiga stänkskärmar framför 1:a axel och bakom varje axel. Med antisprayskydd bakom varje axel. Påkörningsskydd bak, pallstöd på båda sidor ca 15–20 mm höga, bultade, minskar lastningshöjd med ca 15–20 mm. Verktygslåda av plast med låda och hylla, b=650 / h=520 / d=670 mm, kan låsas med hänglås (lås ej inkluderat). Axlar och fjädring: SAF skivbromsaxlar. "Axel-/chassi-lasermätning" – minskat däckslitage och bränsleförbrukning. Luftfjädring, utan lyftaxel. Bromssystem: Tvåledstryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service. Fjäderkraftparkeringsbroms. 2 felkopplingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel. Obs! Släpfordonet får endast bogseras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil. Fordonsstabilitetssystem. Hjul och däck: 435/50 R19,5", fabrikat enligt tillverkarens val alternativt 385/55 R19,5". Stålfälgar, fabriksfärg silver. El: 24 V, multikammarbakljus, sidomarkeringsljus (gula LED), 2 vita positionsljus fram, 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak. 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felkopplingssäker kontakt fram, utan anslutningskabel. Golv: Plywoodskivor ca 30 mm, på längsgående stöd för hög punktlastkapacitet, klarar truckaxeltryck upp till max 7 100 kg. Kaross: Monterad överbyggnad. Främre vägg/hörnramar: 2 580 mm hög, hörnramar av stål i volymutförande, lossningsanordning för sidopresenning vid främre vägg. "Crash-blocker", nedtill invändigt ca 140 mm höjd med stålskydd. Mellanramar: 3 par skjutbara stakar över hela längden, med 4-fack instickslåda och lång låda nedtill. 3 par instickspositioner. Insticksribbor: Gbjdpfex Sqmrjx Abfjg 5 rader träinsticksribbor. Bakvägg/hörnramar bak: Hörnramar bak av stål upp till underkant tak, infästning för presenning med rör och spännskruv. Bakdörrar, 2-delade, med vardera 2 invändiga vridbomslås. Presenning: Presenning med svetsade horisontella och vertikala band. Spännspärrar av rostfritt stål. Tak: Skjutbart tak, bakre ändlyft uppfällbar, kan skjutas bakifrån och framåt. L-profil takbalk för automotive-industri, invändig bredd mellan takbalkar ca 2 490 mm, presenningsfärg: vit. Tak ej elastiskt, minimal nedböjning vid lastning/lossning. EcoLift – lyfttak, höjbar ca 380 mm på båda sidor, gasdämpad, tre körlägen fram: invändig höjd fram ca 2 900/2 950/3 000 mm, inställt på ca 3 000 mm. Optimal regnränna bak, ovan ändbalk, ovan dörrarna.

Skick: mycket bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 12/2006, lastutrymmets längd: 7 290 mm, lastutrymmets bredd: 2 500 mm, lastutrymmeshöjd: 2 890 mm, total längd: 7 350 mm, total bredd: 2 580 mm, total höjd: 3 950 mm, fjädring: luft, hjulbas: 1 810 mm, färg: beige, Tillverkningsår: 2006, Utrustning: bakgavellyft, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Bakdörrar = Anmärkningar = WFDFLT218601716 = Ytterligare information = Axelkonfiguration Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Mittaxel 1: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 45 %; Däckmönster vänster yttre: 45 %; Däckmönster höger inre: 45 %; Däckmönster höger yttre: 45 % Mittaxel 2: Dubbelmonterade däck; Däckmönster vänster inre: 50 %; Däckmönster vänster yttre: 50 %; Däckmönster höger inre: 50 %; Däckmönster höger yttre: 50 % Funktioner Bakgavellyft: Dhollandia DHSM, underkörningsbar, 00 kg Karossmärke: TRS Skick Tekniskt skick: mycket bra Optiskt skick: mycket bra Gedpfsur Uxijx Abfobg Identifikation Registreringsnummer: WV-NX-96 Ytterligare information Kontakta Sales för mer information. = Företagsinformation = Om du har några frågor eller förslag, tveka inte att kontakta oss. Vi garanterar svar inom 8 timmar. Priserna är exklusive moms. Inga rättigheter kan härledas från angiven information. Kontorstelefon: Mobil: Nederländska - Engelska - Tyska - Franska - Spanska - Italienska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Mobil: Nederländska) Tillgänglig på WhatsApp och Viber. Vid betalning via banköverföring ska pengarna överföras till vårt bankkonto nedan. Kontrollera alltid betalningsuppgifterna på vår hemsida. Om du har mottagit annan information, vänligen kontakta oss. Vid osäkerhet, ring oss så vi kan verifiera faktura och/eller betalning. Bankuppgifter: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/MOMS/SKATT: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33902010171, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 06/2013, färg: annan, Tillverkningsår: 2013, Kontakta oss för närmare upplysningar. Gbodpfxsxbf Dho Abfsg

Skick: begagnad, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, lastutrymmets längd: 12 360 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, total längd: 13 850 mm, total bredd: 2 600 mm, fjädring: luft, däcksstorlek: 385 65 R 22,5, hjulbas: 9 250 mm, färg: röd, Tillverkningsår: 2014, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bromsar: trumbromsar Bakaxel 1: Däckdimension: 385/65 R 22,5; Lyftaxel; Max axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30%; Fjädring: luftfjädring Bakaxel 2: Däckdimension: 385/65 R 22,5; Max axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 30%; Däckmönster höger: 30% Vikter Tjänstevikt: 11 160 kg Lastkapacitet: 23 840 kg Totalvikt: 35 000 kg Gbedpfx Absvw Tukjfsg Funktionellt Bakgavellyft: BAR, 2 000 kg Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifiering Registreringsnummer: ON-43-FK

Skick: bra (begagnad), maskin-/fordonsnummer: WFDFLT33572001568, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 05/2007, total längd: 13 600 mm, total bredd: 2 500 mm, fjädring: luft, färg: annan, Tillverkningsår: 2007, Utrustning: ABS, = Ytterligare alternativ och utrustning = - Trägolv - Skivbromsar - Skjutbart tak = Ytterligare information = Fjädring: luftfjädring Bakaxel 1: Max. axellast: 50 kg Bakaxel 2: Max. axellast: 50 kg Bakaxel 3: Max. axellast: 50 kg Tekniskt skick: bra Gjdpsxg Rc Tsfx Abfsbg Optiskt skick: bra

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8af4af460e7016a96d927f8f6, tomvikt: 3 kg, maximal lastvikt: 14 kg, totalvikt: 18 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 385/55 r22.5, Ytterligare information Chassi Centralsaxelväxelsläpvagn Högkvalitativ svetskonstruktion av finkornstål Främre anslag, längsgående justerbart och vikbart Ett par avtagbara styrvalsar fram och bak 4 containerlås med stabila utskjutare för växlingscontainrar i 7,15 / 7,45 och 7,82 m på 20-fotsbas 1 par växellådsstöd fram, med rakt undre del och ensidig manövrering till höger framtill 2 hjulklossar med hållare Sidoskydd i aluminium Gbsdei Riw Ujpfx Abfog Sidoskydd indraget för optimalt utrymme till växlingsstöd Underrunsskydd i stål Halvrunda stänkskärmar Stänklappar Kopplingsanordning för centralsaxelsläpvagn Dragstång med testad 50 mm dragögla, speditionsutförande (ej lämplig för lastbil med bakgavellift eller måste kontrolleras vid beställning) Dragstång klämd/skruvad, enkelt utbytbar och delvis längdjusterbar! Underkopplad dragstång, fri dragstångslängd ca 2200 mm Kopplingshöjd: 380 mm (Obs! Skrivs ej ut i offerten, jämför med tekniska data på första sidan) Hopfällbart kabelfäste med fjäderstöd på dragstång för ledningsdragning till lastbil Axlar + fjädring SAF-skivbromsaxlar Laseruppmätt chassi/axel för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Luftfjädring Bromssystem 2-krets tryckluftsbromssystem, färgkodade ledningar för enkel service. Lufttank 208 liter Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, med ledningar till dragfordon, anslutning fram till höger EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, anslutning fram till höger Obs! Släpet får endast framföras av dragfordon som kan garantera ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil, hållfunktion i lyft-/sänkt läge Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/55 R22.5 - fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver El 24 Volt, flerfackslampor, sidogula LED-lampor 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda markörlampor bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade kontakter fram, med anslutningskabel, anslutning fram till höger Integrerad extra LED-arbetsstrålkastare bak, tänds via backljus Främre LED-arbetsstrålkastare monterad mellan balkarna, bakåtriktad, tänds via backljus Registreringsland/Skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG – FGV) 24/7 servicetelefon Förberedd för enkelradig registreringsskylthållare Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sidan vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrau 10 års rostgaranti Obs! Arkivbilder!

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: WFDFLT21301008851, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 06/2019, färg: annan, Tillverkningsår: 2019, Kontakta oss för närmare upplysningar. Godpfxoxbf Due Abfjbg

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, tomvikt: 11 800 kg, maximal lastvikt: 29 200 kg, totalvikt: 41 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235 / 75 r 17,5, Ytterligare information Chassi lågbyggd semi-trailer Stål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbart 2-kungsbultsystem och två kungsbultspositioner (ej i kombination med tvångsstyrning) 24 t tvåväxlad stödvinsch, enkeltsidig manövrering, med halvrunt underdel och rak anslutningsplatta, med dragutjämning Fällbart bakstöd Stödhjul med hållare Sidoskydd i aluminium Stänklappar framför framaxeln och bakom varje axel med antispray, enligt EG Förvaringsbox i rostfritt stål, b=600/h=400/d=500 mm, med polerad dörr, låsbar Lyftbord bakom svanhalsen, ca 3000 mm långt, hydrauliskt lyftbart för passage över svanhalsen, med mekanisk låsning i upplyft läge. Manövrering med fjärrkontroll Elektrisk vinsch, 24 Volt, dragkraft 8165 kg, monterad centrerat längst fram på svanhalsens lastyta, i rostfri låda med dörr (om tekniskt möjligt, slutlig kontroll krävs), styrs via fjärrkontroll, vajer 35 m x ca.10 mm, med rullfönster och avtagbara styrhjul på svanhals samt bakre avfasning. Surrningsöglor lågbyggd trailer Svanhals: 5 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 2 par surrningsöglor i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ramens svanhalslutning, vardera 10 t Låggolv: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 4 par i mitten, vardera 5 t, 1 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Låg säng: 4 par surrningsöglor infällda i ytterramen, vardera 5 t, 5 par i mitten, vardera 5 t, 4 par surrningsplintar upptill och utvändigt i ytterramen, vardera 10 t Axlar & fjädring SAF trumbromsade axlar Axlar/chassi laserskannade för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Sista axeln är självstyrande, med automatisk backspärr via backljus och extra spärrfunktion via handknapp på fordonet. Luftfjädring med höj- och sänksventil, hållfunktion för sänkning + auto-resetfunktion Hjul och däck 235 / 75 R 17,5 Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabriksilver Bromssystem Godpfx Abji Ri E Uefebg Tvåledstryckluftsbromssystem Fjäderakkumulatorparkeringsbroms Fordonsstabilitetssystem Axelbelastningsdetektion via EBS-Canbus-signal, för visning på skärm i förarhytten, lastbil måste vara förberedd för detta, ingen lastbilsinstallation (ingen certifierad våg) 2 felsäkrade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag framtill, utan förbindningskabel Observera: Släpfordon får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Elektrik 24 Volt, multikammarljus, sidomarkeringsbelysning gul LED 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda sidomarkeringsljus bak All belysning i LED-utförande (OBS! På vissa dragfordon kan felindikering förekomma trots att funktionen är korrekt) 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig felsäker kontakt fram, utan förbindningskabel Extra LED-arbetsstrålkastare bak, styrd via backljus LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (lyktan kan tas bort) Par varningsskyltar dubbelt LED-belysta, utdragbara till 3 000 mm, avtagbara med kontakt Golv Svanhals täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Låggolv täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Bakre avfasning täckt med Mega Grip av tandat gallerdurk Frontvägg / hörnramar fram Stål, 1200 mm hög, med tvärstag

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: c13a96854ea37997845c1bf36, tomvikt: 6 860 kg, maximal lastvikt: 28 140 kg, totalvikt: 35 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 235/75 17,5,

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 26f50c72368441dbf86440716, tomvikt: 2 500 kg, maximal lastvikt: 10 900 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 11/2015, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2015, Ytterligare information Gbjdpfx Aboi Ri Rrofeg Chassi: Finkornsstål svetskonstruktion, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd av stål, halvbågsstänkskärmar Kopplingsanordning släpvagn tandem: Dragstång med testad 50 mm dragögla, underkopplad dragstång med mekanisk längdjustering Axlar: BPW skivbromsade axlar, luftfjädring med höj- och sänkventil, elektroniskt dolly-styrsystem Bromssystem: 2-krets tryckluftsbromssystem, fjäderverksparkeringsbroms, duomatik kopplingshuvud fram, med anslutningsslangar till dragbil, förväxlingsskyddade kopplingshuvuden till påhängsvagn, EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel El: 24 volt, sidomarkeringsljus i gult, 2 vita positionsljus fram, 2 vita/röda fordonsbanljus bak, 1 x 15-polig kontakt kåpa fram, med anslutningskabel till lastbil, 1 x 15-polig kontakt med kabel till påhängsvagn Godkännande: Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, varningsskylt enligt ECE - 70, lastbil Sadelhöjd ca: 950 mm

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, tomvikt: 8 kg, maximal lastvikt: 17 kg, totalvikt: 26 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 205 / 65 r 17,5, Ytterligare information Chassi, dragbil för transportföretag Finkornsstål svetskonstruktion, sadelplatta med utbytbar 2-tums kungsbult, bakre avfasning ca 1920 mm, fästlist för ramper bak och framtill på svanhals längs hela längden, släprullar bak, lågbädd från kröpning till axelaggregat. Ritningsgodkännande av kund krävs vid beställning! Par zurrsvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton Par surröglor infällda i ytterramen på svanhalsen, vardera 5 ton 24 tons 2-växlad stödfot, enkelreglering, med rakt underdel, utan skjututjämning Stödfot bak, fällbar, monterad utvändigt Stödklossar med hållare Sidokrockskydd i aluminium Underskydd i stål enligt EU, om tekniskt möjligt Kvartsformade stänkskärmar med stänklappar enligt EU 1 par hjulgravar infällda efter svanhals i lågbädd körbanedel, snedställd vid infart. Längd nedtill ca 1840 mm, djup ca 200 mm. 2:a paret hjulgravar på bakre avfasningen, djup ca 200 mm. Obs! Ram i huvudbalkområdet 200 mm högre än hjulgrav. Teknisk granskning krävs vid beställning. Hjulgravstäcke utdragbart från lågbädd med hårdträinsatser, på bakre avfasning med hårdträinsatser. Elektrisk vinsch, 24 volt, dragkraft 5500 kg, monterad i svanhalsens knäck, ej utstickande i lastytan, fjärrstyrning, vajerlängd 35 m x ca 10 mm, med rullfönster och avtagbar styrningsrulle på bakre avfasning. Axlar och fjädring SAF- eller BPW-trumbromsaxlar enligt vårt val Luftfjädring med lyft- och sänkventil samt auto-reset-funktion Hjul och däck 205/65 R 17,5 däck, märkta med 129/127K (132/132G) för 8 tons däckbärighet vid max 90 km/h Enligt tillverkarens val Stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver Bromssystem 2-ledningars tryckluftbromssystem Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS fabrikat Haldex, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel (bromsberäkningar skickade till kund för godkännande 15.07.2021) OBS: Släpvagn får endast dras av dragbilar som säkerställer ABS-funktion! Axelbelastningsindikering via EBS-Canbus-signal för visning i förarhyttens display, lastbil måste vara förberedd, ingen lastbilsinstallation (ingen kalibrerad våg) Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidogul LED-belysning 2 vita positionsljus fram Gjdpfx Abei Ri Hrofjbg 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga och 1 x 15-polig förväxlingssäkra uttag fram, utan förbindningskabel Golv Svanhals med stål-/durkplåtsbeläggning 30 mm filmfanérgolv, i lågbädd mellan längsgående balkar centralt. Körfältsdelen med räfflat gallergolv, i hjulgravar med stål-/durkplåtsbeläggning. Ramper Par aluminiumramper 3 200 mm långa, bärighet per par 12 000 kg Par stålramp för påkörning till lågbädd Par stålramp för överkörning på svanhals Sidoväggar Registrering / skyltar Registreringsland: Tyskland med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Förberedd för enkelradig nummerskyltshållare Konturmarkering med reflexremsa enligt ECE R 048, sidogula och bakre röda Varningsskylt enligt ECE-70 Lackering Ram lackad RAL 9018 Papyrusvit Stödben svartlackerade OBS: Arkivbilder!

Skick: ny, maskin-/fordonsnummer: 8fbda13da8c595f64678f0f82, tomvikt: 2 100 kg, maximal lastvikt: 11 300 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, däcksstorlek: 275/70 r 22,5, Ytterligare information Chassi centralaxlad släpvagn Finkornstål, svetsad konstruktion Sadelkoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 vändskivor, med kulsvängkrans, max stoppvinkel 20° Stöd vid dragbalk och fram på dolly Gjdpoi Rizxsfx Abfebg Hjulklossar med hållare Underkörningsskydd i stål Halvskalsstänkskärmar Kopplingsanordning centralaxlad släpvagn CLG underkopplings-dragbalk med godkända 50 mm dragögla till dolly samt till lastbil, inklusive dragbalklåsning på lastbilen! Axlar+Fjädring BPW skivbromsaxlar Luftfjädring För Swap Train-utförande standard, sänkt sadelhöjd ca 1100 mm, höjd sadelhöjd ca 1280 mm, uppsattelhöjd ca 1140 mm. Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem. Färgad kabeldragning för enkel service. Fjädermagasinsparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med anslutningsledningar till lastbil, 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden med spiralkablar till semitrailer EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram med anslutningskabel, EBS spiralkablar till semitrailer Observera: Släpenheten får endast dras av dragfordon som säkerställer att ABS-systemet fungerar! Med lyft & sänkning, ECAS, via lastbilsstyrning, ECAS CAN 2-buss behövs i lastbilen. Utan ECAS CAN 2-buss i lastbilen krävs extra manöverpanel i lastbilen (ingår ej i leveransen): Elinstallation med fördraget kabel och kopplingsdosa. Manövrering via 15-polig kontakt, stift 11 och 15, för 2 x 7-polig kontakt stift 7 och 5. Obs! Denna version måste tekniskt godkännas tillsammans med semitrailern, sannolikt kan dollyn och semitrailern endast höjas och sänkas tillsammans. Om detta tekniskt inte är möjligt sker manövrering via WABCO eTASC med hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbil krävs). Ytterligare manövrering på fordonet via WABCO eTASC + hållfunktion i sänkt läge + auto-reset-funktion (ingen ström från lastbil krävs). Fordonets körstabilitetssystem ECAS endast i kombination med WABCO EBS möjlig. Axelbelastningsigenkänning via EBS Can-bus-signal för visning via display i förarhytten, lastbil måste vara förberedd, ej för lastbilsinstallation (ingen certifierad våg). Bromslösningsfunktion från lastbilen (via knapp) på PIN 14 samt extra knapp på fordonet vid lyft & sänkningsventil, för att lossa bromsen när ekipaget är hopkopplat, EBS-strömförsörjning måste vara säkerställd! Med CAN-router Hjul och däck 275/70 R 22,5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, silver från fabrik Elinstallation 24 volt, flerkammar-bakljus, sidomonterad gul LED-belysning Sidomonterad gul LED-belysning som blinkar med blinkers 2 vita positionsljus fram i LED 2 vit/röda spårhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel, 2 x 7-poliga förväxlingssäkra kontakter med spiralkablar till semitrailer Kabel och kontakt/eller uttag för backkamerasystem, beroende på fordonstyp Driftinformation Obs! Lång lastbil-lagstiftning gäller! Observera det aktuellt tillåtna väg- och routenätet! Dragfordonet måste vara på fabriken i Triptis ca en vecka för anpassning av dragbalk! Följ CLG rekommendation enligt bilaga. Obligatoriskt före order: Alla relevanta mått och dimensioner enligt Fliegl CLG blankett (se bilaga) ska lämnas. Planerad sadelhöjd på semitrailern måste vara känd. Fliegl Fahrzeugbau tar inget ansvar för felaktiga mått eller körbarhet.

Skick: begagnad, maskin-/fordonsnummer: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, tomvikt: 2 600 kg, maximal lastvikt: 10 800 kg, totalvikt: 13 400 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 01/2014, däcksstorlek: 285/70 r19,5, Tillverkningsår: 2013, Ytterligare information Finkornsstål svetskonstruktion, säteskoppling, fabrikat enligt vårt val för 2 kingpinnar, teleskopiskt stödben, hjulklossar med hållare, underkörningsskydd i stål, halva skärmvingar. Dragbalk med testad 50 mm dragögla, dragbalk underkopplad och mekaniskt längdjusterbar. BPW-skivbromsaxlar, luftfjädring med lyft- och sänkningsventil, elektroniskt dolly-styrsystem, givare via kontakt i dragögla (i Tyskland krävs detta för att uppfylla BO-Kreis eller så måste semitrailern vara styrd). Tvåkrets trycklufts bromssystem, parkeringsbroms med fjäderlagrare, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram med förbindningsledningar till motorfordon, två förväxlingssäkra kopplingshuvuden till semitrailer. EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt fram, med anslutningskabel, EBS-anslutningskabel till semitrailer, axellastavkänning för lastbil via EBS, utan installation på lastbil. Gjdpfxei Riyds Abfebg 24 Volt, multipla baklyktor, sidogul LED-belysning, två vita positionsljus fram, två vit/röda bana-bevakningslampor bak, en 15-polig kontakt fram. Registreringsland: Tyskland, med Dekra-godkännande, förberedd för enradig nummerskyltshållare, konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vit på sidan och röd bak, varningsskylt enligt ECE - 70. Påsättningshöjd ca: 960 mm