Fliegl Dhks Trailer begagnade till salu (307)

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 5 150 kg, maximal lastvikt: 29 850 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, maskin-/fordonsnummer: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Kurvat frontavslut – patenterad Centrumplacerat teleskopstöd, frånkoppling vid last möjligt ej, fordonet måste stå lutande bakåt vid frånkoppling Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Antisprayskydd endast på sista axeln Bågreling med hållare Bärgningsögla bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laserupprätningsmätt axel/fjädring – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlar Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med 3x bromsning (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och högst 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänksventil Fahrzeug-stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål rundtipp i Stone Master-design av högslitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stigstycke vid frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk tippform Skyffel- och kvastfäste på utsidan av frontväggen Gsdpfx Aji Ri A Isb Nsuh Membranbaklucka Baklucka som pendelklapp med dubbel ledad gångjärn, utvändig med dubbellåskrokar. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/ström och broms med gott utrymme för optimal hantering. Rullkapell avläggs höger sida, centrallås vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion. Angiven totalvikt är teknisk maxvikt. Beroende på last kan angiven totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stödstyrkor. (Dåligt kör- och spårbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Typintyg/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE 70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 8 770 mm, lastutrymmets längd: 12 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, första registrering: 10/2011, fjädring: luft, färg: röd, Tillverkningsår: 2011, Axelkonfiguration Guedevpvygspfx Ab Nsh Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Mått Mått (L x B): 1 255 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 6 200 kg Lastkapacitet: 28 800 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionell Väggtjocklek: 7 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OL-52-LX Ytterligare information Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 18 000 kg, maximal lastvikt: 15 620 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 03/2017, Tillverkningsår: 2017, total bredd: 2 550 mm, total höjd: 1 150 mm, Utrustning: ABS, Fliegl FLT 216 2-axlig dolly Förstaregistrering: 31-03-2017 Gusdowbxtxjpfx Ab Nsh 2x BPW axlar Luftfjädring Däck: 385/55 R22,5 ca 30% Trumbromsar med ABS och EBS Totalvikt: 18 000 kg, tjänstevikt: 2 380 kg, nyttolast: 13 620 kg Teleskopisk dragstång Minsta avstånd mellan vändskiva och dragögla 420 cm och teleskoperbar med 80 cm upp till 500 cm Sadelhöjd: ca 115 cm Dragöglehöjd: ca 45-50 cm Helgalvaniserat chassi Godkänd för NL Dolly Reservation för fel och mellan försäljning

Skick: begagnad, första registrering: 01/2020, färg: annan, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/55 R22.5, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2020, Utrustning: ABS, Chassi Chassihöjd: 100 cm Diameter kopplingsbult / vändskiva: 2 tum Skivbroms: ✓ Guedpfxeu H E Ryo Ab Noh Struktur Tallrikshöjd: 120 cm Containeruppbyggnad: 2 x 20 ft, 40 ft, 45 ft Tank Bränsle: ✓ = Mer information = Axelkonfiguration Däckdimension: 385/55 R22.5 Axelmärke: BPW Bromsar: Skivbromsar Fjädring: Luftfjädring Axel 1: Lyftaxel; däcksprofil vänster: 35 %; däcksprofil höger: 35 % Axel 2: däcksprofil vänster: 55 %; däcksprofil höger: 55 % Axel 3: Lyftaxel; däcksprofil vänster: 70 %; däcksprofil höger: 70 % Mått Mått (L x B x H): 1225 x 250 x 135 cm Vikter Tjänstevikt: 5 080 kg Lastkapacitet: 32 920 kg Totalvikt: 38 000 kg Identifiering Registreringsnummer: C535239 Serienummer: WFDFLT33802019846 = Företagsinformation = För mer information om denna enhet vänligen ring: eller skicka e-post till: . Fullständig lageröversikt finns på: . Glöm inte att prenumerera på vårt nyhetsbrev för veckovisa uppdateringar om vårt lager.

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, tomvikt: 6 600 kg, maximal lastvikt: 17 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 6 500 mm, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, total längd: 10 900 mm, Tjänstevikt: 6600 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, lastlängd: 6 500 mm. Däckstorlek: 235/75 R17.5. 1:a axel:, 2:a axel:, 3:e axel:, bladfjädring. 3-axlig lågbyggd trailer med förkröpning DTS-S 300 - svängställ med kraftig kulbana - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med hjulfästsats - 1 reservhjul, samma fabrikat som huvuddäckning, stålfälg - 1 verktygslåda av plast - utskjutbara breddningar till 3000 mm (inte i bakåtsluttningen) - förvaringsfack för trällämmar mitt på låggolvet - trällämmar 70 mm för breddning till 3000 mm. Surrningsöglor lågbyggd trailer: - med fjäderavlastning. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsade axlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk axellastutjämning (vaggutjämning). Bromssystem: - 2-lednings tryckluftsbromssystem - fjäderackumulator, parkeringsbroms. Elsystem: - 24 volt, flerfunktionslyktor, sidogul LED-belysning - 1 LED-varningslykta med hållare, styrd via parkeringsljus (avtagbar lykta) - 2 par varningsskyltar med dubbla LED-lampor, utdragbara till 3000 mm. Golv: - stuvlåda i lutande parti mot förkröpning - därefter med 70 mm mjukträbotten, i hjulhusområdet stål-/durkplåt - bakåtsluttning med 70 mm mjukträbotten. Uppkörningsramper: stålrampor 2800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, belagda med trä. - 1 par ringsurrningsöglor infällda fram i förkröpning, 10 ton - 4 par surrningshål bak med 5 ton vardera för spännbandsfäste - 7 par surrningssvampar infällda upptill och på sidorna i ytterramen, vardera 10 ton - 1 x fram i förkröpning, 6 x i lågplan - 5 par stolpfickor infällda i ytterramen, inre mått 70x40 mm (kan konverteras till 5 tons ringsurrningsöglor mot pristillägg) - 2 par fällbara surrningsöglor, vardera 10 ton, 1x fram vid förkröpning, 1x bakom 3:e axeln. Axlar + fjädring: - SAF - trumbromsaxlar - parabolfjädring med underhållsfri stål-gummi-lagring och mekanisk ... Guedpfotcwkrjx Ab Nsh

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, färg: röd, Tillverkningsår: 2004, containerlängd: 20 304 045 fot, Utrustning: ABS, TEKNISKA SPECIFIKATIONER: • Tillverkningsår: 2004 • Märke: Fliegl • Bakåt förlängningsbar semitrailer • Röd färg • Luftfjädring • 3 axlar • SAF-axlar • Skivbroms • 10 meter längd Godpfxowziv Ro Ab Nouh 📞 För förfrågningar via WhatsApp eller telefonsamtal, vänligen kontakta oss på följande nummer: 619 99 47 07

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 5 900 kg, maximal lastvikt: 29 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, maskin-/fordonsnummer: 637ca014c140e4e48dc3231a0, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" vändskiva Kurvat frontavslut – patenterad Centrumplacerat teleskopstöd, frånkoppling vid last möjligt ej, fordonet måste stå lutande bakåt vid frånkoppling Stödhjul med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Antisprayskydd endast på sista axeln Bågreling med hållare Bärgningsögla bak Axlar & fjädring SAF-skivbromsaxlar Laserupprätningsmätt axel/fjädring – reducerar däckslitage och bränsleförbrukning Offroad-utförande på axlar Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inklusive tvångssänkning och startassistans, manövrering med 3x bromsning (starthjälp fungerar upp till 30% axelöverlast och högst 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts-bromssystem, färgkodade ledningar för enkel service Fjäderakkumulator parkeringsbroms 2 förväxlingsskyddade kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel OBS: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänksventil Fahrzeug-stabilitetssystem Automatisk tippningssänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabrikssilver Elektronik 24 volt, multikammarljus, sidomarkeringsljus LED gult 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsskyddade uttag fram, utan förbindningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdkromad, HDK-skruvkopp, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Låda Stål rundtipp i Stone Master-design av högslitstarkt HB 400/450 stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och stigstycke vid frontvägg Greenline – konisk och aerodynamisk tippform Skyffel- och kvastfäste på utsidan av frontväggen Membranbaklucka Baklucka som pendelklapp med dubbel ledad gångjärn, utvändig med dubbellåskrokar. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplattform med steg, anslutningsplåt för luft/ström och broms med gott utrymme för optimal hantering. Gjdpfx Abei Rivdj Nouh Rullkapell avläggs höger sida, centrallås vänster Driftanvisningar Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika korrosion. Angiven totalvikt är teknisk maxvikt. Beroende på last kan angiven totalvikt ej uppnås inom tillåtna axel-/stödstyrkor. (Dåligt kör- och spårbeteende vid felaktig lastfördelning möjligt) Typintyg/Skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossstyrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enkelradig registreringsskyltshållare Varningsskylt enligt ECE 70 Konturmarkering med reflekterande tejp enligt ECE R 048, sida vit och bak röd Lackering Ram DB 7350 Novagrå 10 års garanti

Skick: bra (begagnad), axelkonfiguration: 2 axlar, hjulbas: 8 770 mm, lastutrymmets längd: 12 450 mm, lastutrymmets bredd: 2 470 mm, lastutrymmeshöjd: 2 280 mm, första registrering: 10/2011, fjädring: luft, Tillverkningsår: 2011, Utrustning: bakgavellyft, Axelkonfiguration Axelmärke: BPW Bakaxel 1: Lyftbar axel; Max. axelbelastning: 10 000 kg; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 %; Fjädring: Luftfjädring Bakaxel 2: Max. axelbelastning: 10 000 kg; Styrbar; Däckmönster vänster: 40 %; Däckmönster höger: 40 % Mått Mått (L x B): 1 255 x 255 cm Vikter Tjänstevikt: 6 200 kg Lastkapacitet: 28 800 kg Totalvikt: 35 000 kg Funktionell Väggtjocklek: 7 mm Skick Tekniskt skick: bra Optiskt skick: bra Identifikation Registreringsnummer: OL-52-LX Ytterligare information Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information. Godpfx Abjvw Tudj Nsuh

Skick: ny, axelkonfiguration: 3 axlar, färg: grå-svart, växeltyp: mekanisk, Färg: natur, lyftaxel, elektroniskt bromssystem (EBS), anslutningskontakt 1x15-polig. Utrustning: Ytterramsprofil lätt sned, ny version med "Load-Lock-profil" för infästning av spännband. 13 par extra surrningsöglor i ytterramsprofilen, vardera för 5 till 24 ton. Tvåväxlad stödfot, ensidig manövrering, med halvrund underdel samt rakt stålstaplarskydd på ytterramsprofilen (sidledes och bakåt). 1 reservhjulshållare för ett reservhjul inklusive hjulfästningssats. 1 plastverktygslåda 650x520x670 mm. 7 par påkörningsfickor infällda i ytterramsprofilen, 83x83 mm. SAF-skivbromsaxlar med 430 mm luftfjädring. Första axeln med automatisk lyftfunktion inklusive tvångssänkning och startassistans, styrning via 3x bromsar. Hjul och däck: 6 st 385/65 R22.5, märke, 6 stålfälgar, fabriksfärg silver. Durkplattor i golvet, ca 30 mm tjocka, med omega-förstärkningar för hög punktbelastning; för truckaxelvikt upp till max 7 100 kg. Frontvägg/framstakar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig profil), höjd: 1 950 mm. Hörnstakar i stål för volymutförande, plus 2 mitthållare "Crash-Blocker" – nedtill på insidan ca 140 mm höga. Sidolämmar: 25 mm aluminiumprofil (ihålig), höjd: 700 mm. Gsdpfx Abotcwmio Njuh Ram: Varmförzinkad med passiveringsskydd, "15 års garanti mot genomrostning". Lämmar i eloxerad aluminium. Med reservation för fel och ändringar.

Skick: begagnad, Funktionalitet: helt fungerande, färg: röd, Tillverkningsår: 2016, Utrustning: ABS, TEKNISKA SPECIFIKATIONER: • Tillverkningsår: 2016 • Märke: Fliegl • Uttdragbar semitrailer bak med möjlighet att installera en motor (elaggregat) framtill. • Röd färg • Luftfjädring • 3 axlar • BPW-axlar • Skivbromsar • 10 meter lång Guedpfowzi D Uox Ab Njh 📞 Vid frågor, kontakta oss gärna via WHATSAPP eller telefonsamtal på följande nummer: 619 99 47 07

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 5 000 kg, maximal lastvikt: 30 000 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, maskin-/fordonsnummer: 7d479432c7290a73a46ff6365, Ytterligare information Chassitippvagn Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar två-kungstapp Patenterad välvd frontavslutning Centrumplacerad teleskopstötta, av- och påsättning med last är inte möjlig, vid avsatt släp måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskålsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antispraystänkskydd endast på sista axeln Presenningsstång med hållare Bogserögla bak Axlar och fjädring SAF-skivbromsaxlar Laserjustering av axlar/underrede för minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar för terränganvändning Luftfjädring 1:a axeln med automatisk lyftaxel inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering efter 3x bromsning (startassistans funkar upp till 30 % axellastsöverskridande och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem med färgkodade ledningar för enklare service Fjäderkraftparkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS: Släpet får endast dras av dragfordon som garanterar ABS-funktion! Utrustad med lyft- och sänkningsventil Stabilitetssystem Automatisk tippnedsänkning med avstängningsventil Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriksfärg silver El 24 volt, flerfackslampor, sidor med gula LED-lysen 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda spårhållningsljus bak 2x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromad, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Drivs hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Stål-rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen Membranbaklucka Bakluckan som svänglucka med dubbelledsgångjärn, utvändigt monterad med dubbla krokförslutningar. 2 klämskruvar med vantskruv nertill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm, botten 4/5 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga handhavande. Rullpresenning läggs av på höger sida, med centrallåsning på vänster sida Driftsanvisningar Vid transport av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förebygga skador och rost. Angiven totalvikt är tekniskt möjlig; beroende på last kan totalvikten med hänsyn till tillåtna axel-/stödbelastningar och sadeltryck inte alltid uppnås (risk för dålig köregenskap och spårning vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Gusdei Ri Dpspfx Ab Nsh Typgodkännande enligt EG 2007/46 Konstruktionens styrka enligt EN 12642 24/7-servicehotline Förberedd för enradig registreringsskylthållare Varningsskylt enligt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, vita på sidorna och röda bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau. 10 års garanti

Skick: ny, totalvikt: 24 000 kg, tomvikt: 6 650 kg, maximal lastvikt: 17 350 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, fjädring: stål, däcksstorlek: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), färg: silver, växeltyp: mekanisk, bränsleförbrukning (stadstrafik): 1 090 l/100 km, total längd: 10 900 mm, Tomvikt: 6650 kg, tillåten totalvikt: 24000 kg, däckdimension: 235/75 R17.5, 1:a axel: , 2:a axel: , 3:e axel: , bladfjädring, - stålsvetskonstruktion - boggi med kraftig kulsvängkrans - fällbart bakstöd - 1 reservhjulshållare för 1 reservhjul, med fästkit – utan reservhjul, - 1 plastverktygslåda med hyllplan, b620/h360/d440 mm, låsbar med hänglås - utdragbara breddningar till 3000 mm (ej i bakre avslutning) - förvaringsutrymme för träplank under låglastområdet - träplank 70 mm för breddning till 3000 mm - 1 par infällda ringöglor fram på svanhalsen, vardera 5 t - 7 par lastsurrningsstolpar infällda upptill och på sidan av ytterramen, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 6 i lågdel - 5 par stakarstöd infällda i ytterramen, innermått 70x40 mm - 2 par extra fällbara surrningsöglor, vardera 10 t, 1 fram på svanhalsen, 1 bakom 3:e axeln - dragstång med 40 mm bogserögla och 8° lutande bogserögla - SAF axlar med trumbromsar - parabolbladfjädring med underhållsfri stål/gummi-lagring och mekanisk axelutjämning (gungbalans) - 235/75 R17,5 – stålfälgar i tvillingutförande, fabrikssilver - 2-krets tryckluftsbromssystem - fjäderkraftparkeringsbroms, ABS och ALB, med kontakt fram, med anslutningskabel - 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus i gul LED - 2 x 7-poliga felkopplingssäkra kontakter fram, med anslutningskabel - 1 LED-varningsrundlampa med hållare, styrs via parkeringsljus (lampa avtagbar) - 2 par varningsskyltar dubbelt LED-belysta och utdragbara till 3000 mm - svanhalsframdel med stål-/räffelplåtsbeläggning - förvaringslåda infälld i överfartssluttning mot svanhals, därefter med 70 mm mjukt träbotten, stål-/räffelplåt i hjulhusområdena - sluttning bak med 70 mm mjukt träbotten - låglastyta inkl. bakre sluttning 6.500 mm - stålrampor 2.800 mm långa, 750 mm breda, sidoförskjutbara, med träbeläggning - extra rampsäkring Gujdpfxot Szcbe Ab Noh

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 7 900 kg, maximal lastvikt: 27 100 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, maskin-/fordonsnummer: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, Ytterligare information Chassi semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i grundläggande lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Patenterad välvd frontavslutning 24 ton 2-växlad stödvinsch, ensidig manövrering, med rak undre del, utan skjututjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare med stenavvisande yta Antispray-stänklapp endast på sista axeln Presseningsstång med hållare Dragkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätta axel-/chassikonstruktion för minskad däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i offroad-utförande, Luftfjädring Första axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistent, aktivering 3x broms (startassistenten fungerar upp till 30 % axelöverskridning och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings tryckluftsbromssystem, färgkodad slangdragning för enkelt underhåll. Fjäderbelastad parkeringsbroms 2 felskärmssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindelseslang EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindelsekabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkventil Fordonets stabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar fabrikssilver Elektrisk utrustning 24 volt, multikammar-ljus, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda linjehållningsljus bak 2 x 7-poliga felskärmssäkra uttag fram, utan förbindelsekabel Hydraulik Lågtryckscylinder max 170 bar, minsta steg hårdförkromat, med HDK-skruvmuff, fast del, invändig diameter 48 mm (utan slangkoppling) Gujdpji Rizqofx Ab Neh Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Lådor Stål rundlåda i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Sned framvägg med extern hydraulik och stege fram. Greenline - konisk och aerodynamisk lådform Spade- och kvastfäste externt på framväggen. Membranförsedd bakvägg Bakvägg med 2-delad dörr, 1/2 till 1/2, med 1 skjutlucka på höger blad. Med utvändig vridstångslåsning samt mekanisk låsning nedtill, Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten genomgående 5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion, Ståplatta med stege, anslutningsplåt för luft/el och broms med gott om utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullande presenning läggs åt ena sidan till höger bak, med centrallås till vänster bak Driftsanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdkromad kolvstång för att undvika materialangrepp och rost. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last kan totalvikten inte alltid uppnås utan att överskrida tillåtna axel-/stödsadelbelastningar. (Dåliga köregenskaper och efterförlopp kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossstyrka enligt EN 12642 24/7 Service Hotline Förberedd för enkelradig skyltshållare Varningsskylt enligt ECE - 70 Konturmarkering med reflextejp enligt ECE R 048, vitt på sidor och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrå, 10 års garanti mot genomrostning Stödben svartlackerade Låda RAL 3002

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 6 750 kg, maximal lastvikt: 28 250 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22,5, maskin-/fordonsnummer: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Ytterligare information Chassi semitrailer tipper Finkornstål svetskonstruktion i Basic lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2" kungstapp Patenterad böjd främre avslutning 24 t 2-växlad stödben, enkel sidosbetjäning, rak underdel, utan tryckutjämning Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalade stänkskärmar Integrerad stänkskärmshållare, stenavvisande yta Antisprayskydd endast på sista axeln Kapellstång med hållare Bogserkrok bak Axlar och fjädring SAF skivbromsaxlar Laseruppmätta axlar/chassi – minskat däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axel automatisk lyftaxel, inkl. tvångsnedsänkning och startassistans, aktivering vid 3x broms (startassistans fungerar upp till 30% överlast och max 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism – 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem 2-lednings trycklufts bromssystem, färgmarkerad ledningsdragning för lättare service. Fjäderlagrad parkeringsbroms 2 förväxlingssäkra kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, Elektroniskt bromssystem med EBS-kontakt framtill, ingen förbindningskabel Observera: Släpvagnen får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med höj- och sänkventil Fordonstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5 Stålfälgar, fabriks-silver El 24V, flerfacksljus, gula LED sidomarkeringsljus 2 vita positionslampor framtill 2 vita/röda spårljus bak 2 x 7-poliga förväxlingssäkra uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Lågryckscylinder max 170 bar, minsta steget hårdförkromad, med HDK-gängmuff, fast del, DN 48 mm (utan slanganslutning) Manövrering hydrauliskt via lastbils kraftuttag Flak Stål runtippflak i "light Master Agrar"-design, tillverkat av höghållfast HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med utvändig hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Greenline – konisk och aerodynamisk flakform Skyffel- och kvastfäste utvändigt på frontväggen. Membran baklucka Pendelupphängd baklucka i aluminium, dubbla ledgångjärn och tvådelad dörr (1/2 mot 1/2), övre med vridkran, med ett s.k. kornspjäll per dörr. Yttre vridstångslås och mekanisk låsning nedtill. Sidoväggar genomgående 3 mm, botten genomgående 3 mm, slit- och viktoptimerad konstruktion. Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/el och broms med stort utrymme för bästa möjliga användarvänlighet. Rullkapell kan läggas på höger sida (FR-höger), med centrallås till vänster (FR-vänster) Driftanvisningar Vid transporter av salt, kalk etc. rekommenderas tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra rostangrepp från materialet. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig – beroende på last kan den totala vikten ej uppnås inom tillåtna axel-/stöd- och dragvikter. (Dåliga köregenskaper kan uppstå vid felaktig lastfördelning) Registreringsland/skyltar Tyskland Typgodkännande enligt EG 2007/46 Karossfasthet enligt EN 12642 24/7 servicetelefon Gjdji Rizfopfx Ab Neuh Förberedd för enkelskyltshållare Varningsskylt ECE-70 Konturmarkering med reflexremsor enligt ECE R 048, sidomarkerat vitt och rött bak Lackering Ram DB 7350 Novagrau10 J

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 5 300 kg, maximal lastvikt: 29 700 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, maskin-/fordonsnummer: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, Ytterligare information Chassie för semitrailer tippvagn Finkornsstål svetskonstruktion i lättviktsutförande, sadelplatta med utbytbar 2" kungsbult Patenterad välvd frontavslutning Teleskopstöd i mitten, frånkoppling med last är ej möjlig, fordonet måste stå lutande bakåt i frikopplat tillstånd. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Gjdpfx Absi Rix Io Njuh Integrerad stänkskärmsfäste med stenavvisande yta Stänklapp bakom sista axeln, asfaltsutförande, monterad med gångjärn på stänkskärmen, upphängbar högst upp på stänkskärmen, stänkskärmen förkortad Bärgningskrok bak Axlar & Fjädring SAF trumbromsaxlar Axel-/chassigeometri laserjusterad för minskning av däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axel är automatiskt lyftbar, inklusive tvångssänkning och startassistans – aktivering genom att bromsa tre gånger (startassistans fungerar upp till en axelbelastningsöverskridning på 30 % och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad lyftaxelmekanism med 10 års rostskyddsgaranti Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad ledningsdragning för smidigt underhåll. Fjäderlagsbroms/parkeringsbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan anslutningsledningar EBS: Elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan anslutningskabel OBS! Släpvagnen får endast dras av dragbilar som garanterar ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil System för ökad körstabilitet Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksfärg silver Elektrik 24 volt, flerfackslampor, sidomarkeringsljus med gula LED 2 vita positionsljus fram 2 vita/röda sidomarkeringsljus bak 2 x 7-poliga förväxlingsfria uttag fram, utan anslutningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max. 250 bar med HDK-skruvkoppling, fast del, nominell bredd 48 mm (utan slanganslutning). Manövrering hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Skålar Stål rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB400/450-stål. Snedställd frontvägg med utsida hydraulik och stege. Membranbaklucka Baklucka som pendelgrind, utvändig monterad med dubbla krokförslutningar. 2 klämskruvar med vred nedtill på sidorna. Sidoväggar genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm, slitstyrke- och viktoptimerad konstruktion. Flak utförd som isolerad version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, mulde isolerad fram, sida, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIS-överdrag, kapellsystem Ståplattform med uppgång, anslutningsplåt för luft/el och broms med generöst utrymme för bästa möjliga användning. Rullkapell höger, med centrallåsning till vänster. Driftsinstruktioner För transporter av salt, kalk etc. rekommenderas en tippcylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra angrepp och rost genom transporterat gods. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig, men beroende på last uppnås denna endast om tillåtna axel-, stöd- och sadelbelastningar efterlevs (felaktig lastfördelning kan leda till dåliga köregenskaper) Godkänningsland/skyltar Tyskland Med Dekra-besiktning och intyg (enligt §13 EG-FGV) Karossens hållfasthet enligt EN 12642 24/7 service-hotline Tillverkarcertifikat för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enradig nummerskyltshållare Konturmarkering

Skick: ny, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 5 600 kg, maximal lastvikt: 29 400 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, däcksstorlek: 385/65 r22.5, maskin-/fordonsnummer: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, Ytterligare information Chassi för semitrailer tippvagn Finkornsstålsvetsad konstruktion i lättviktsutförande, vändskiva med utbytbar 2-tums kingpin Patenterad välvd frontslutning Teleskopstöd i mitten, avställning med last ej möjlig, vid avställd position måste fordonet stå lutande bakåt. Hjulklossar med hållare Fällbart underkörningsskydd Halvskalsstänkskärmar Integrerad stänkskärmsfäste, stenavvisande ytbehandling Stänklapp bakom sista axeln, asfaltsutförande, gångjärn fästat vid stänkskärm, möjlighet att hänga upp upptill, stänkskärm kortad Bogserkrok bak Axlar & fjädring SAF trumbromsaxlar Axelar/fjädring laseruppmätt, minskar däckslitage och bränsleförbrukning Axlar i terrängutförande Luftfjädring 1:a axeln automatisk lyftaxel, inkl. tvångssänkning och startassistans, aktivering 3x bromsning (startassistans fungerar upp till 30% axellastöverträdelse och maxhastighet 25 km/h) Varmförzinkad mekanism för lyftaxel, 10 års garanti mot genomrostning Bromssystem Tvålednings tryckluftsbromssystem, färgkodad rördragning för enkel service. Fjäderparkbroms 2 förväxlingsfria kopplingshuvuden fram, utan förbindningsledning EBS, elektroniskt bromssystem med EBS-uttag fram, utan förbindningskabel Observera: Släpet får endast dras av dragfordon som säkerställer ABS-funktion! Med lyft- och sänkningsventil Fordonets körstabilitetssystem Hjul och däck 385/65 R22.5, fabrikat enligt tillverkarens val Stålfälgar, fabriksilver Elektronik 24 volt, flerfackslyktor, sidledes gula LED-lampor Guedpfx Aei Rix Sjb Nsh 2 vita positionsljus fram 2 vit/röda filhållningsljus bak 2 x 7-poliga, förväxlingsfria uttag fram utan förbindningskabel Hydraulik Högtryckscylinder max 250 bar, med HDK-skruvmuff, fast del, NW 48 mm (utan slanganslutning) Manövreras hydrauliskt via lastbilens kraftuttag Flak Rundflak i Stone Master-design av mycket slitstarkt HB 400/450-stål. Lutande frontvägg med yttre hydraulik och uppstigning vid frontvägg. Membran-baklucka Baklucka som pendelklapp, utvändig med dubbelkroksspärr. 2 klämskruvar med vingmuttrar nedtill på sidorna. Sidor genomgående 4 mm tjocka, botten 4/5 mm tjock, slitage- och viktoptimerad konstruktion. Flak i isolerat utförande, Fliegl Asphalt Profi Thermo, flaket isolerat fram, sida, botten och bak med Fliegl Isotherm. BASIC-täckning, presenningsbeklädnad Ståplattform med uppstigning, anslutningsplåt för luft/elektrik och broms med stort utrymme för bästa möjliga hanterbarhet. Rullpresenning på höger sida, med centrallåsning till vänster Instruktioner för drift Vid transport av salt, kalk etc rekommenderas tippscylinder med hårdförkromad kolvstång för att förhindra korrosion och skador. Den angivna totalvikten är tekniskt möjlig; beroende på last kan den totala vikten inte uppnås inom tillåtna axel-, stöd- och kopplingslaster. (Dåliga köregenskaper vid felaktig lastfördelning är möjliga) Registreringsland/skyltar Tyskland Med Dekra-intyg och dokumentation (enligt §13 EG - FGV) Påbyggnadsstyrka enligt EN 12642 24/7 service hotline Tillverkarintyg för termofordon enligt RS 10 - 2013 Förberedd för enkelradiga registreringsskyltshållare Konturmarkering

Skick: färdig att användas (begagnad), Funktionalitet: helt fungerande, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 7 280 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2019, fjädring: luft, färg: grå, däcksstorlek: 385/65 R22,5", Tillverkningsår: 2019, total längd: 13 860 mm, total bredd: 2 550 mm, maskin-/fordonsnummer: WGJ133354KM800641, Fordonet erbjuds på uppdrag av tredje part. Observera att bilderna är arkivbilder, fordonet kan eventuellt fortfarande vara i bruk! Utrustning: 3-facks ventilblock med manöverenhet (3 x dubbelverkande NG 10, 24 V, konstant ström på stift 9 vid 15-polig kontakt), tryckledning NW 16, returledning NW 20 med skruvkoppling, utan lastbilsinstallation (hydraulsystem på lastbilen kräver HDK-skruvkoppling storlek 6, framledning och trycklös retur måste finnas) Mekaniskt stödben 2-krets tryckluftsbromssystem, 3 axlar med bromsar, bakaxeln styrbar och automatiskt låsbar, trumbromsade axlar, första axeln är automatisk lyftaxel Stålfälgar, däck 385/65 R22,5" 100 km/h version med EBS-modulenhet Haldex och COC-dokument Luftfjädring Lastflak 11 800 mm x 2 380 mm (total längd med 500 mm bakvägg), sidoväggar och bakvägg 2 300 mm höga, hydraulisk stor bakvägg 500 mm Guodpfev I Shqox Ab Nsh Hydrauliskt vikbart tak TopLift light med nätöverdrag för lastsäkring, manövreras hydrauliskt från traktorn, ej möjligt vid förhöjda sidor eller fällbar sidovägg (frontförhöjning utgår) med säkerhetsventil Hydraulisk skjutbotten med omgående polyetenlister, bästa tätning, slangdragning Belysning 24 V med 15-polig kontakt och anslutningskabel Sidomarkeringsljus höger och vänster (gula), positionsljus bak (vitt/rött), positionsljus fram (vita) Konturmarkering enligt ECE 104

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 28 703 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2016, Utrustning: ABS, Fliegl plattformssemitrailer 3 axlar, skivbromsar, luftfjädring med en lyftaxel, SAF-axlar, ABS. Guodpfxov Ttiys Ab Noh Däck: 435/50R19,5

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, maximal lastvikt: 28 703 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 01/2016, Utrustning: ABS, Fliegl plattforms semitrailer Godev Ttitjpfx Ab Nouh 3 axlar, skivbromsar, luftfjädring med en lyftbar axel, SAF-axlar, ABS. Däckdimension: 435/50R19,5

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Vänligen ange referensnummer vid förfrågan: 21095 Specifikationer: - Årsmodell: 2015 - Besiktning giltig till: 2026-03-05 - Däck (se bilder) - 3 axlar - Push-off-system - Elektrisk kapell (fjärrstyrd) - Omedelbart leveransklar Beskrivning: Fliegl Fahrzeugbau ASS 3725 asfalttrailer från 2015 till salu, utrustad med push-off-system och elektrisk kapell. Enligt ägaren är släpet fullt fungerande. Fliegl ASS 3725 är en modern och robust asfalttrailer, utformad för professionella vägbyggare. Den erbjuder hög lastkapacitet, god isolering och säker tömning – för optimal asfaltskvalitet från fabrik till färdig väg. Omedelbart tillgänglig. Gujdpfsw Nvdijx Ab Njh Besiktning: Ja EU-godkänd till: 2026-03-05 Egenvikt: 10 640 kg Totalvikt: 42 000 kg Lastkapacitet: 31 360 kg Bredd: 255 cm Längd: 1 150 cm Modell: Fahrzeugbau ASS 3725 asfalttrailer med push-off-system och elektrisk kapell = Ytterligare information = Serienummer: WFDFLT342F201xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, maximal lastvikt: 33 130 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 7 150 mm, lastutrymmets bredd: 2 480 mm, första registrering: 08/2018, nästa besiktning (TÜV): 08/2026, total bredd: 2 550 mm, Utrustning: ABS, Enligt våra "Allmänna och kompletterande affärsvillkor" och utan någon som helst garanti eller ansvar, kan vi idag utan förpliktelser erbjuda följande fordon, med förbehåll för ändringar, felskrivningar och mellanliggande försäljning fram till avslut: Fliegl Tippchassi (Vagn 253) Guodpfoxith Rjx Ab Nsh Förstaregistrering: 2018-08-14 Typ: SDS 380 Tippchassi Utrustad för: 20" container Tillåten totalvikt: 38 000 kg Egenvikt: 4 870 kg Lastkapacitet: 33 130 kg Total längd: 7 150 mm Total bredd: 2 480 mm Besiktigad till: 08/ SP x 12 växlad stödbensvinda 2 x hjulkloss 1. axellyft SAF-skivbromsar Däck: 385/65R22,5 1.) ca 80/80 %, 2.) ca 60/60 %, 3.) ca 80/80 % 2 x LED backstrålkastare Pris: 21 000,00 € (netto) Alla uppgifter ges utan garanti eller ansvar. Våra allmänna och kompletterande affärsvillkor gäller. Jurisdiktion för båda parter vid ett tvistvärde upp till 50 000 € är Amtsgericht Ludwigslust, för tvistvärden över detta gäller Landgericht Schwerin. Med förbehåll för fel, skrivfel och mellanliggande försäljning.

Skick: begagnad, totalvikt: 31 000 kg, axelkonfiguration: 2 axlar, första registrering: 02/2019, Besök vår webbplats där du hittar hela vårt fordonslager med många fler bilder och information på flera språk. SEL 66 (11.2025 / 05.2025) Fliegl SZS01 Höjbart tak / Jumbo Tysk registrering / 1 ägare Första registrering: 05.02.2019 Tekn. totalvikt (kg): 32 000 Tillåten totalvikt (kg): 31 000 Tjänstevikt (kg): 5 950 Chassinummer: WFDFLT23202024640 DÄCK OCH AXLAR: Däck: 435/50 R 22,5 Axelkonfiguration: 2 axlar, BPW Luftfjädring Skivbromsar KAROSS Invändiga mått: Höjd (m): 3,00 Bredd (m): 2,48 Längd (m): 13,66 ÖVRIGA SPECIFIKATIONER: Portdörrar Höjbart tak Jumbo Tullsnöre Hål-list Gsdevkm A Iopfx Ab Nouh Förvaringslåda Tidigare ägarreferens digitalt raderad FORDONSDOKUMENT: Registreringsbevis del 1 (Schein) Registreringsbevis del 2 (Brief) Ytterligare dokument tillgängliga på begäran mot extra kostnad. M. BUFANO m. (Italienska, Engelska, Tyska) J. CORDEIRO j. (Portugisiska, Spanska, Italienska, Engelska) J. MARJANOVIC d. (Tyska, Bosniska) L. OBODYNSKA Ukrainska/?????, Ryska/??-?????) Vi talar: TYSKA, ENGELSKA, ITALIENSKA, SPANSKA, PORTUGISISKA, UKRAINSKA, RYSKA, POLSKA Trots noggranna kontroller kan vi inte garantera eventuella fel eller utelämnanden. Vi uppmanar våra kunder att konsultera tillgängliga foton. Uppgivna mått är ungefärliga värden. Våra fordon säljs i befintligt skick. Vi inbjuder kunder att besöka vårt företag för personligt besiktning av fordonets skick. Vi erbjuder även möjligheten till provkörning. Observera att batterierna som levereras med fordonet är de som för närvarande är installerade. Om kunden önskar nya batterier kan vi tillhandahålla prisinformation.

Skick: begagnad, totalvikt: 35 000 kg, tomvikt: 7 375 kg, maximal lastvikt: 27 625 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, lastutrymmets längd: 13 650 mm, första registrering: 02/2012, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/65R22,5 160J, växeltyp: annan, framdäcksdimension: 385/65R22,5 160J, bakdäcksstorlek: 385/65R22,5 160J, förarhytt: annan, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, Stakrörsfickor, -- Tryckfel, felskrivningar och ändringar förbehålles, exempelbilder --, Fler uppgifter på: !, Mer information: ! Gujdpexgpmkofx Ab Njh

Skick: begagnad, totalvikt: 38 000 kg, tomvikt: 5 100 kg, maximal lastvikt: 32 900 kg, axelkonfiguration: 3 axlar, första registrering: 08/2018, fjädring: luft, färg: annan, däcksstorlek: 385/55 22,5, Tillverkningsår: 2018, däckens skick: 50 procent, framdäcksdimension: 385/55 22,5, bakdäcksstorlek: 385/55 22,5, förarhytt: dagskåp, emissionsklass: ingen, Utrustning: ABS, lastbilsregistrering, Fordonsnummer för förfrågningar: 69803 Fliegl, SDS01 * Tillverkningsår: 2018 * ABS, Antiblockeringssystem * EBS, elektroniskt bromssystem * Luftfjädring * Lyftaxel * Luftanslutning kopplingshuvud (röd + gul) * 15-polig anslutningskontakt * Lyft- och sänkfunktion * Fjädring: Luft * Totalvikt: 38 000 kg * Tjänstevikt: 5 100 kg * Lastkapacitet: 32 900 kg * Tillåten totalvikt: 38 000 kg * Axeltyp: SAF * Däckstatus 1:a axel: 70 % -- 70 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 2:a axel: 30 % -- 30 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckstatus 3:e axel: 50 % -- 50 % - Däckdimension: 385/55 R22,5 * Däckdimensioner: 385/55 R22,5 * Fliegl containerchassi * 40" containerplattform för trä och metall, tillverkare S Grabmeier * Egenvikt 4 600 kg, innerväggshöjd: 2 040 mm * 6 par surrningsringar för järnvägstransport * Ramhöjd: 500 mm, träbyggnation med 8 par Ecco Steel stolpar på containerchassi * Stolphöjd: 1 980 mm * Höjdpunkt: lyftaxel / trätransport / SAF-axel Ansvarsfriskrivning: Reservation för ändringar, mellanförsäljning och fel. Fler bilder och videor finns på vår webbplats. Vår omfattande service inkluderar bland annat: * Inköp/försäljning/uthyrning av transportfordon * Snabb och smidig finansiering * Ansökan om alla (export-)dokument * Beställning av export-/tullskyltar * Fordonsuppfräschning: nya presenningar, märkning, lackering m.m. * Professionell lastning och lastsäkring * TÜV-besiktningar, registreringstjänster * Transport av nyttofordon Fråga vår utbildade personal, vi ger dig gärna professionell rådgivning. Godpfxsw A Hmce Ab Neuh

Skick: begagnad, Tillverkningsår: 2015, Var god ange referensnumret vid förfrågan: 21096 Specifikationer: Tillverkningsår: 2015 Besiktning giltig till: 2026-02-08 Däck (se bilder) 3 axlar Push-off-system Elektrisk kapell (fjärrstyrt) Omedelbart leveransklar Beskrivning: Till salu är ett Fliegl Fahrzeugbau asfaltssläp från 2015 med push-off-system och elektriskt kapell. Enligt ägaren är släpet fullt fungerande. Gjdpfx Asw Nvc Sjb Nsuh Omedelbart tillgänglig. Besiktigad: Ja EU-godkänd till: 2026-02-08 Egenvikt: 10640 Totalvikt: 42000 Lastkapacitet: 31360 Bredd: 255 Längd: 1157 Modell: Fahrzeugbau ass 372 asfalt semi med push-off-system och elektriskt kapell = Ytterligare information = Serienummer: WFDFLT342F201xxxx Kontakta ATS Norway för mer information.